EP0457696B1 - Système pour l'amarrage des câbles de tirage sur les leviers de suspension des ratières textiles du type négatif - Google Patents

Système pour l'amarrage des câbles de tirage sur les leviers de suspension des ratières textiles du type négatif Download PDF

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EP0457696B1
EP0457696B1 EP91420152A EP91420152A EP0457696B1 EP 0457696 B1 EP0457696 B1 EP 0457696B1 EP 91420152 A EP91420152 A EP 91420152A EP 91420152 A EP91420152 A EP 91420152A EP 0457696 B1 EP0457696 B1 EP 0457696B1
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shoe
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edge
cable
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Staubli Faverges SCA
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    • D—TEXTILES; PAPER
    • D03—WEAVING
    • D03C—SHEDDING MECHANISMS; PATTERN CARDS OR CHAINS; PUNCHING OF CARDS; DESIGNING PATTERNS
    • D03C1/00—Dobbies
    • D03C1/14—Features common to dobbies of different types
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D03—WEAVING
    • D03C—SHEDDING MECHANISMS; PATTERN CARDS OR CHAINS; PUNCHING OF CARDS; DESIGNING PATTERNS
    • D03C1/00—Dobbies
    • D03C1/14—Features common to dobbies of different types
    • D03C1/144—Features common to dobbies of different types linking to the heald frame
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00—Joints and connections
    • Y10T403/32—Articulated members
    • Y10T403/32606—Pivoted
    • Y10T403/32861—T-pivot, e.g., wrist pin, etc.
    • Y10T403/32918—T-pivot, e.g., wrist pin, etc. fork and tongue

Definitions

  • the present invention relates to the dobbies of the negative type for training the crowd on the looms, and it relates more particularly to the mooring of the pulling cables on the suspension levers associated with the heald frames.
  • Fig. 1 is a very schematic view illustrating the installation of a negative type dobby, the suspension levers of which are fitted with mooring systems according to the invention.
  • Fig. 2 shows, prior to their assembly, the various elements of one of these systems.
  • Fig. 3 reproduced fig. 2 after assembly and assembly of the elements in place.
  • Fig. 4 is a side view with longitudinal cutaway.
  • Fig. 5 is a cross section along the plane indicated in V-V in FIG. 4.
  • Fig. 6 and 7 illustrate in section two variants for retaining the support pad against the end edge of the suspension lever.
  • Fig. 8 shows the application of the invention to a suspension lever associated with a single pulling cable.
  • reference 1 designates one of the heald frames mounted on a weaving loom.
  • the vertical operation of each frame 1 is ensured by two pulling cables 2 which are returned by pulleys 3 to moor to one of the suspension levers 4 of the dobby 5 installed on an upper structure 6 of the loom.
  • it is a negative dobby in which each suspension lever 4 is actuated, against the reaction exerted on each frame 1 by return springs 7, by a mechanism 8 of the balance.
  • This system comprises firstly, at the terminal edge of the lever 4, a rib or fin 4 a provided thinned in the embodiment considered, which rib is oriented longitudinally and is pierced with a transverse opening 4 b .
  • a small axis 10 which is retained axially by crimping, by force engagement or by welding. It will be observed that below the rib 4 a , the edge of the lever 4 is established at a curved profile and comprises a series of depressions 4 c , three in number in the exemplary embodiment envisaged.
  • the mooring system also includes a support pad 11, advantageously made of molded synthetic material.
  • the pad 11 in cross-section a U-shaped profile which opens downwardly defining two lateral wings 11a together upwardly by a central web 11b.
  • the outer surface of the disc 11 b is cut with two longitudinal grooves 11 c while the opposite face, arranged between the flanges 11a, comprises three bosses 11 d.
  • the shoe 11 has a profile complementary to that of the terminal edge of the lever 4, in order to be able to bear against it, in the manner which will be described later.
  • each eyelet 12 is pierced transversely at 12 b to allow it to be hung on the axis 10.
  • the shoe 11 is capable of being mounted on the terminal edge of the lever 4 envisaged, the raised parts formed by the bosses 11 d coming to cooperate with the depressions or hollow parts 4 c of said edge.
  • the axis 10 having been assumed to be placed in the opening 4 b of the rib 4 a , it suffices to introduce each eyelet 12 on the said axis through its hole 12 b .
  • the traction exerted on the cables 2 keeps them in the grooves 11 c of the shoe 11, which is thus firmly retained in place by interpenetration of the parts 4 c and 11 d .
  • the upper end of this shoe 11 is provided with two lateral nozzles 11 e which are positioned and profiled so as to come to be arranged slightly below the axis 10, thereby ensuring the retention of the eyelets 12 on said axis.
  • each suspension lever 4 is associated with two pulling cables, it is nevertheless capable of being applied to the dobbies in which each lever suspension 4 ′ ensures the operation of a heald frame 1 using a single cable 2.
  • the rib 4 ′ a can be profiled in the manner of a hook to enter the opening 12 ′ b of a closed eyelet 12 ′ crimped at the end of the cable 2.
  • the support pad 11 ′ does has only one longitudinal groove or guide 11 ′ c .

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)
  • Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)
  • Ropes Or Cables (AREA)

Description

  • La présente invention a trait aux ratières du type négatif pour la formation de la foule sur les métiers à tisser, et elle vise plus particulièrement l'amarrage des câbles de tirage sur les leviers de suspension associés aux cadres de lisses.
  • Cet amarrage pose en fait des problèmes relativement ardus, compte tenu qu'il y a lieu le plus souvent d'arrimer les extrémités de deux câbles de diamètre non négligeable sur une pièce dont la largeur est nécessairement réduite, alors que les efforts exercés sont extrêmement élevés. Parmi les différentes solutions proposées, on peut citer celle qui fait l'objet du brevet français N° 81 01980/2 499 106 STAUBLI, relatif à une agrafe constituée par deux flasques parallèles soutenant un axe pour l'articulation de l'ensemble en bout du levier de suspension envisagé, lesquels flasques comportent, outre un guide inférieur galbé, une butée supérieure pourvue de deux fourches traversées par des embouts filetés solidaires des câbles et formant appuis pour des écrous.
  • Si une telle agrafe permet bien le réglage de la tension des câbles, il n'en reste pas moins que cette possibilité est réalisée au détriment du poids de l'ensemble. L'axe d'articulation s'use de manière rapide et le pivotement continuel de l'ensemble impartit des effets vibratoires gênants sur les câbles de tirage.
  • C'est à la solution des problèmes posés par l'amarrage des câbles de tirage sur les leviers de suspension que s'est attachée la présente invention, laquelle a pour objet le système qui est défini à la revendication 1.
  • D'autres réalisations avantageuses selon l'invention sont définis dans les revendications 2-5.
  • Le dessin annexé, donné à titre d'exemple, permettra de mieux comprendre l'invention, les caractéristiques qu'elle présente et les avantages qu'elle est susceptible de procurer :
  • Fig. 1 est une vue très schématique illustrant l'implantation d'une ratière de type négatif dont les leviers de suspension sont équipés de systèmes d'amarrage suivant l'invention.
  • Fig. 2 montre, préalablement à leur assemblage, les différents éléments de l'un de ces systèmes.
  • Fig. 3 reproduit fig. 2 après assemblage et montage en place des éléments.
  • Fig. 4 est une vue de côté avec arrachement longitudinal.
  • Fig. 5 est une coupe transversale suivant le plan indiqué en V-V en fig. 4.
  • Fig. 6 et 7 illustrent en coupe deux variantes pour la retenue du patin d'appui contre le bord terminal du levier de suspension.
  • Fig. 8 montre l'application de l'invention à un levier de suspension associé à un câble de tirage unique.
  • En fig. 1, la référence 1 désigne l'un des cadres de lisses montés sur un métier à tisser. La manoeuvre verticale de chaque cadre 1 est assurée par deux câbles de tirage 2 qui sont renvoyés par des poulies 3 pour s'amarrer à l'un des leviers de suspension 4 de la ratière 5 installée sur une structure supérieure 6 du métier. Dans le cas considéré, il s'agit d'une ratière négative dans laquelle chaque levier de suspension 4 est actionné, à l'encontre de la réaction exercée sur chaque cadre 1 par des ressorts de rappel 7, par un mécanisme 8 du type à balance.
  • Le système 9 qui est destiné à permettre l'amarrage des deux câbles 2 sur l'extrémité libre du levier 4 considéré a été représenté en détail en fig. 2 à 5.
  • Ce système comprend en premier lieu, au niveau du bord terminal du levier 4, une nervure ou ailette 4a prévue amincie dans l'exemple de réalisation considéré, laquelle nervure est orientée longitudinalement et est percée d'une ouverture transversale 4b. Dans cette ouverture 4b est introduit un petit axe 10 qui est retenu axialement par sertissage, par engagement à force ou par soudage. On observera qu'au-dessous de la nervure 4a, le bord du levier 4 est établi à un profil cintré et comporte une série de dépressions 4c, au nombre de trois dans l'exemple de réalisation envisagé.
  • Le système d'amarrage comprend également un patin d'appui 11, avantageusement réalisé en matière synthétique moulée. Comme plus particulièrement montré en fig. 5, ce patin 11 présente en section transversale un profil en U qui s'ouvre vers le bas en définissant deux ailes latérales 11a réunies vers le haut par un voile central 11b. La surface extérieure de ce voile 11b est creusée de deux rainures longitudinales 11c tandis que la face opposée, disposée entre les ailes 11a, comporte trois bossages 11d. Bien évidemment, le patin 11 présente un profil complémentaire à celui du bord terminal du levier 4, afin de pouvoir prendre appui contre celui-ci, à la manière qui sera décrite plus loin.
  • Le système suivant l'invention est complété par deux oeillets aplatis 12 dont chacun est pourvu d'un embout cylindrique 12a propre à être serti à l'extrémité de l'un des deux câbles de tirage 2. Comme montré en fig. 2, chaque oeillet 12 est percé transversalement en 12b pour permettre son accrochage sur l'axe 10.
  • On conçoit que le patin 11 est susceptible d'être monté sur le bord terminal du levier 4 envisagé, les parties en relief formées par les bossages 11d venant coopérer avec les dépressions ou parties en creux 4c dudit bord. L'axe 10 ayant été supposé mis en place dans l'ouverture 4b de la nervure 4a, il suffit d'introduire de chaque oeillet 12 sur ledit axe par son trou 12b.
  • En fonctionnement, la traction exercée sur les câbles 2 maintient ceux-ci dans les rainures 11c du patin 11, lequel est ainsi fermement retenu en place par interpénétration des parties 4c et 11d. Il convient ici d'observer que l'extrémité supérieure de ce patin 11 est pourvue de deux becs latéraux 11e qui sont positionnés et profilés pour venir se disposer légèrement au-dessous de l'axe 10, en assurant de la sorte la retenue des oeillets 12 sur ledit axe.
  • On réalise en conséquence un accrochage parfaitement efficace des câbles 2 sur le levier 4 en dépit des efforts résistants qui s'exercent sur eux. Les rainures 11c assurent le guidage des câbles en s'opposant à tout effet vibratoire. Le patin 11 ne nécessite aucun organe séparé pour sa fixation sur le levier de suspension, en même temps qu'on se dispense de tout usinage de précision sur ledit levier.
  • Il va de soi qu'on peut avoir recours à tout système convenable pour assurer la retenue du patin d'appui 11 contre le bord terminal du levier 4. En fig. 6, on a supposé que la face intérieure de chacune des ailes 11a de ce patin présentait au moins un bossage latéral 11f propre à venir s'encliqueter dans une perforation correspondante 4d du levier 4. Bien qu'un tel système implique une opération indépendante de fixation, on peut avoir recours à la variante illustrée en fig. 7, faisant appel à des rivets 13 qui traversent des perforations ménagées dans les ailes 11a et dans le levier 4.
  • Il convient encore d'observer que si l'invention est tout particulièrement avantageuse dans le cas visé ci-dessus où à chaque levier de suspension 4 sont associés deux câbles de tirage, elle est néanmoins susceptible d'être appliquée aux ratières dans lesquelles chaque levier de suspension 4′ assure la manoeuvre d'un cadre de lisses 1 à l'aide d'un seul câble 2.
  • En pareil cas et comme illustré en fig. 8, la nervure 4′a peut être profilée à la manière d'un crochet pour pénétrer dans l'ouverture 12′b d'un oeillet fermé 12′ serti en bout du câble 2. Bien évidemment le patin d'appui 11′ ne comporte qu'une seule rainure longitudinale ou guide 11′c.

Claims (5)

  1. Système pour l'amarrage des câbles de tirage (2) sur les leviers de suspension (4) des ratières textiles (5) du type négatif, caractérisé en ce qu'il comprend en combinaison :
    - d'une part sur le bord terminal de chaque levier (4), une nervure longitudinale (4a) agencée pour assurer l'accrochage d'au moins un oeillet (12) serti en bout d'au moins un câble de tirage (2),
    - d'autre part un patin d'appui (11) établi à une section transversale en forme de U afin de chevaucher le bord du levier (4) contre lequel il est convenablement retenu, lequel patin comporte sur sa face tournée vers l'extérieur au moins une rainure longitudinale (11c) apte à former guide pour le câble (2) précité.
  2. Système suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le patin (11) et le bord terminal du levier (4) présentent des profils complémentaires, établis de manière à s'opposer à tout glissement relatif.
  3. Système suivant la revendication 2, caractérisé en ce que la retenue du patin (11) sur le bord terminal du levier (4) est assurée par interpénétration, sous l'effet de l'appui du câble (2), de parties connuguées en creux et en relief (4c, 11d) ménagées sur le bord précité et au fond dudit patin.
  4. Système suivant l'une quelconque des revendication 1 à 3, destiné à l'amarrage simultané de deux câbles de tirage (2) sur le même levier de suspension (4), caractérisé en ce que la nervure (4a) est pourvue d'un axe transversal d'accrochage (10) apte à être introduit dans un trou (12b) pratiqué dans chacun des oeillets (12) prévus en bout des deux câbles (2) et disposés de part et d'autre de la nervure précitée.
  5. Système suivant la revendication 4, caractérisé en ce que le patin (11) est solidaire de deux becs (11e) tournés vers l'extérieur et positionnés de façon à embrasser les oeillets (12) qui sont ainsi retenus sur l'axe d'accrochage (10).
EP91420152A 1990-05-16 1991-05-13 Système pour l'amarrage des câbles de tirage sur les leviers de suspension des ratières textiles du type négatif Expired - Lifetime EP0457696B1 (fr)

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