EP0453429B1 - Fût expansé - Google Patents

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Publication number
EP0453429B1
EP0453429B1 EP91870034A EP91870034A EP0453429B1 EP 0453429 B1 EP0453429 B1 EP 0453429B1 EP 91870034 A EP91870034 A EP 91870034A EP 91870034 A EP91870034 A EP 91870034A EP 0453429 B1 EP0453429 B1 EP 0453429B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
ring wall
barrel
lid
expansion
diameter
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP91870034A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP0453429A2 (fr
EP0453429A3 (fr
Inventor
Bernard Wantiez
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BLAGDEN PACKAGING NV
Original Assignee
BLAGDEN INDUSTRIES PLC
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by BLAGDEN INDUSTRIES PLC filed Critical BLAGDEN INDUSTRIES PLC
Publication of EP0453429A2 publication Critical patent/EP0453429A2/fr
Publication of EP0453429A3 publication Critical patent/EP0453429A3/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP0453429B1 publication Critical patent/EP0453429B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D7/00Containers having bodies formed by interconnecting or uniting two or more rigid, or substantially rigid, components made wholly or mainly of metal
    • B65D7/02Containers having bodies formed by interconnecting or uniting two or more rigid, or substantially rigid, components made wholly or mainly of metal characterised by shape
    • B65D7/04Containers having bodies formed by interconnecting or uniting two or more rigid, or substantially rigid, components made wholly or mainly of metal characterised by shape of curved cross-section, e.g. cans of circular or elliptical cross-section
    • B65D7/045Casks, barrels, or drums in their entirety, e.g. beer barrels, i.e. presenting most of the following features like rolling beads, double walls, reinforcing and supporting beads for end walls

Definitions

  • the invention relates to a barrel intended, in particular for transporting liquid, viscous or pulverulent materials, as well as to a process for the manufacture of this barrel.
  • the barrel is particularly suitable for hot filling, a method which is increasingly used in the packaging sector; the barrel according to the invention also meets standards of increased severity in terms of safety, environmental protection and size.
  • the barrel according to the invention is used in all cases where increased resistance to mechanical stress is required, and more particularly when the barrel is brought to undergo an internal depression.
  • Another weak point of the barrel is its bottom.
  • the vibrations generated by the vehicle cause stresses on the bottom in the vertical (axial) direction due to the movements of the load. This results in risks of fracture at the periphery of the bottom.
  • the barrel manufacturer is limited in its research by the need to respect dimensions and standardized capacities; the drums must in particular have a maximum overall diameter compatible with the width of maritime containers standardized by ISO so that a whole number of drums per row can be placed in the width of such a container.
  • Application DE-A-2 738 946 describes a method of forming by rolling outward moldings and rods on the shell of a barrel.
  • the moldings reinforce the barrels thus formed in the radial direction.
  • cylindrical sections which poorly support a depressurization of these barrels.
  • Document DE-C-611 440 describes a method of manufacturing metal drums from a cylindrical blank threaded on an expansion mandrel; the metal of the blank is shaped without work hardening, the gain in diameter being taken up over the length of the blank. The bulging shape of the barrel thus formed causes a significant loss of space.
  • This document serves as a preamble to claim 13.
  • Such a barrel also has less good rigidity in the axial direction.
  • the patent FR-A-15 68019 which corresponds to the preamble of claim 1, describes a barrel whose cylindrical body has two sets of moldings and two ends in the trunk of a cylinder.
  • the barrel described in FR-A-1568019 is not designed to withstand internal depression; it has a retractable conical cover.
  • the object of the invention is to make available to users a barrel resistant to internal depression, without appreciable increase in manufacturing costs.
  • the object of the invention is also the placing on the market of drums suitable for hot filling and supporting the constraints imposed by high production rates and the vertical constraints due to stacking.
  • Another object of the invention is to preserve a smooth range (called “decoration range”) without altering the resistance of the barrel.
  • Another object of the invention is also to be able to produce in particular a 216 liter barrel suitable for ISO transport containers, and which can be aligned, in particular in rows of four, over the width of a container, according to a square mesh and without wasting space.
  • the subject of the invention is a barrel, for the transport of liquids and pulverulent materials according to the preamble of claim 1, comprising annular sections being in the form of plump barrels, said annular sections and rods being made of steel hardened by expanding their circumference so that the drum offers increased resistance to internal depression.
  • One and even two ends in the trunk of the cylinder of the ferrule are advantageously made of cold-worked steel by expansion of their circumference.
  • the barrel cover is a bung cover crimped to the ferrule; in another preferred form, the cover is a full opening cover held in place by a ring.
  • the internal diameter of the cover is larger than the external diameter of the bottom, so that identical drums can be stacked on top of each other with embedding.
  • the bottom of the barrel is crimped to the ferrule.
  • the bottom comprises a circular central part which is connected to an interlocking ring attached to the shell by a frustoconical crown, a circular groove being formed at the periphery of this crown, the circular central part extending substantially in the same plane as the end of the crimping of the ferrule.
  • the barrel advantageously has three sections and two rods; it comprises, according to a preferred embodiment, a cover which has a conformation favoring the complete flow of the contents when the barrel is turned upside down, cover down.
  • the shell of the barrel has a side strip capable of receiving a decorative coating.
  • the rods have a diameter smaller or equal to that of the bulged part of the barrels.
  • the invention also relates to a process for the manufacture of a metal barrel according to the preamble of claim 13.
  • the metal of the ferrule, in the distended parts, is hardened and formed so that the whole of the ferrule is made up of sections in the form of bell-shaped barrels, the successive barrels being connected to each other via a rod pushed outwards, the largest diameter of which is less than or equal to the largest diameter of the barrels, the lower and upper parts of the shell each consisting of a cylinder trunk; the cover and the bottom are secured to the ends of the ferrule.
  • one proceeds to the cold expansion of one of the ends in the trunk of the cylinder of the ferrule, which is thus also made of cold-worked steel.
  • one proceeds to the cold expansion of the two ends in the trunk of the cylinder, so that they are both made of work hardened steel.
  • Another advantage is that the shaping method is quick.
  • Another advantage is that, since the distortion of the metal is relatively limited in the decoration range, it is possible to pre-print the strip metal, the final pattern being hardly affected by the shaping of the ferrule, or even to a decoration. with the stencil after forming, the stencil being able, by its flexibility, to marry the slight curvature of the metal.
  • Another advantage is that the barrel is self-supporting, devoid of prominent bearing rods sensitive to knocks.
  • Fig. 1 schematically shows a barrel according to the invention, as a whole.
  • the shell 1 of the barrel is formed of three sections, each of these sections 2 being separated from the adjacent section 2 by a rod 3.
  • These rods 3 do not exceed a plane tangent to the wall and therefore serve essentially as stiffeners and not as rolling rods.
  • Each of the sections 2 is barrel-shaped.
  • This barrel shape allows them to take up, without significant deformation, both the axial and radial stresses. Particularly sought-after advantage, this shape takes up both the radial stresses due, for example, to the overpressure as well as those caused by the depression of the barrel.
  • the barrel as a whole, has no prominent part and allows, for example, to produce barrels of 216 liters while respecting a maximum lateral dimensions of 585 mm; one can place four drums of 216 liters to ISO standards thus conformed side by side over the width of a standard ISO maritime container, which results in a substantial space saving compared to other drums of conventional manufacture.
  • Fig. 2 schematically shows a sectional view of a side wall segment.
  • the line in dotted lines 4 indicates the initial position of the wall of the blank, before it is shaped by expansion.
  • the side wall in its central part does not intersect at any point with the line in the axis 4; the wall of the blank has therefore been stretched at all points from the part shown here, so that the ferrule 1 is formed over almost its entire length, after its shaping, of cold-worked metal, more resistant and more elastic than the starting metal.
  • This mechanical treatment contributes to reinforcing the advantage already conferred by the "barrel" shape of each section 2.
  • the barrel shape shown in FIG. 2 is accentuated for the purposes of good understanding.
  • the difference in length of the radius of a barrel, between its central part (the widest) and its terminal parts, may not exceed 2% (or about 5 mm), which is barely detectable at the eye.
  • the more swollen central part 5 is extended on both sides by a connection curve 6 and is connected to a rod 3 which forms a transition with the adjacent section and stiffens the barrel in the radial direction.
  • the barrels 5 of the two sections 2 arranged in on either side of the central section 2 have a substantially identical shape to the barrels 5 of the central section 2, these barrels 5 are connected by a connection curve 6 to the rod 3, on the one hand, and at the end cylindrical of the ferrule, on the other hand.
  • each section 2, and even the central section 2 which is normally the most stressed, can optimally resist vertical, radial mechanical stresses as well as over- or under pressure.
  • the increase in the diameter of the blank goes hand in hand with a reduction in the thickness of the metal used.
  • This reduction in thickness is largely offset by the advantageous mechanical effect due to the work hardening of the metal and the shape of the shell.
  • the barrel shape of a section 2 is connected, at the lower end of the barrel, to a part in the trunk of a cylinder 7 of diameter which may be equal to or slightly greater than that of the initial blank.
  • the diameter of this part in the trunk of a cylinder 7 remains, however, several sheet thicknesses smaller than the maximum diameter of the barrels, so that if the ferrule 1 is joined to the bottom 8 by crimping, the outside diameter of the crimping bead 9 remains below or equal to the maximum diameter of the barrel as a whole.
  • the angle 10 formed by the bottom 8 and its rim is, in a manner known to those skilled in the art, a weak point, which undergoes significant fatigue due to the vibrations of the bottom 8 during transport.
  • This effect is greatly attenuated in the barrel according to the invention by the mounting of a so-called "anti-vibration" bottom which has a flexible peripheral groove 11, which attenuates vibrations, and by the presence of a conical crown 12 by which the bottom 8 is brought back in the same plane 13 as the crimping bead 9, so that, when the barrel is filled and arranged vertically, it effectively rests on its bottom 8.
  • the area of the angle 10 is therefore practically no longer affected by the tremors due to transport.
  • a mandrel is inserted into this blank, the segments of which can be moved radially outward, causing both the shaping and the drawing of the metal of the blank.
  • the metal While adjusting to the dimensions of the ferrule, the metal is hardened, which improves its mechanical properties.
  • the expansion mandrel makes it possible to give the shell, in a single operation, a complex shape.
  • the different sections are given a barrel shape, which gives the barrel excellent mechanical qualities. These combine with the enhanced qualities of the ferrule steel to give a high quality barrel.
  • Fig. 4 illustrates the dimensional relationships between the different parts of the barrel 1.
  • the ends have been left at a diameter R1, R2 close to that of the blank and are therefore practically not hardened. If we want the barrels to stack with interlocking, we choose R3 (outside diameter at the base) smaller or equal to R2 (inside diameter of the cover 14).
  • R5 maximal radius of the rods
  • R6 maximum radius of the barrels
  • the shape of the barrel shown here is in no way limiting and that, depending on the requirements of solidity, it may have a number of sections 2 more or less high, rods 3 of various shapes and more or less salient.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rigid Containers With Two Or More Constituent Elements (AREA)
  • Basic Packing Technique (AREA)

Description

  • L'invention concerne un fût destiné, en particulier au transport de matières liquides, visqueuses ou pulvérulentes, ainsi qu'un procédé pour la fabrication de ce fût. Suivant l'invention, le fût est particulièrement adapté au remplissage à chaud, méthode qui s'emploie de façon croissante dans le secteur du conditionnement; le fût suivant l'invention répond aussi à des normes d'une sévérité accrue en matière de sécurité, de protection de l'environnement et d'encombrement.
  • Le fût suivant l'invention s'emploie dans tous les cas où une résistance accrue aux sollicitations mécaniques est demandée, et plus particulièrement lorsque le fût est amené à subir une dépression interne.
  • Avec les nouvelles méthodes de production, les secteurs du conditionnement de marchandises en vrac et du transport imposent aux fabricants de fûts des exigences de plus en plus sévères en matière de qualité.
  • Ainsi, une pratique devenue courante, est le remplissage à chaud, soit pour accélérer les cadences et couper les pertes de temps, soit pour obtenir une fluidité suffisante d'un produit visqueux à conditionner, tel que l'huile. Le fût étant fermé hermétiquement, il se produit à l'intérieur, lors du refroidissement de son contenu, une dépression tendant à l'écraser sur lui-même.
  • Or, la plupart des fûts actuels, calculés pour soutenir plutôt une pression interne, résistent assez mal à la mise en dépression, qui engendre des sollicitations anormales sur leurs parois.
  • A l'effet de dépression, s'ajoutent les effets dus à la superposition pour le stockage, qui provoque l'instabilité et même l'effondrement de piles de fûts dans les entrepôts.
  • Un autre point faible du fût est son fond. Lors de transport à grandes distances par chemins de fer ou par route, les vibrations engendrées par le véhicule provoquent des sollicitations du fond dans le sens vertical (axial) sous l'effet des mouvements de la charge. Il en résulte des risques de fracture à la périphérie du fond.
  • Pour remédier à cela, on peut évidemment renforcer l'épaisseur des tôles utilisées, mais cela accroît d'autant le prix de revient et l'on risque de perdre ainsi des parts du marché.
  • Du point de vue de l'environnement, les fûts traditionnels, dont le dessus est bombé vers l'extérieur, ont le défaut de ne pouvoir se vider complètement lorsqu'on les place verticalement sens dessus-dessous "bondes ouvertes". Il peut dans ce cas rester dans la partie bombée une quantité importante de liquide éventuellement dangereux pour l'homme et/ou pour l'environnement. Ce liquide, quelqu'il soit sera abandonné dans le fût et emmené vers une destination non déterminée telle que dépotoir, collecteur de mitraille, etc., où sa présence peut causer des dégâts irréparables.
  • Le fabricant de fûts est limité dans ses recherches par la nécessité de respecter des cotes d'encombrement et des capacités standardisées; il faut notamment que les fûts aient un diamètre maximum d'encombrement compatible avec la largeur des conteneurs maritimes standardisés par l'ISO de façon à pouvoir placer un nombre entier de fûts par rangée dans la largeur d'un tel conteneur.
  • Plusieurs solutions connues permettent de renforcer la rigidité des fûts. La demande DE-A-2 738 946 décrit une méthode de formation par roulage vers l'extérieur de moulures et de joncs sur la virole d'un fût. Les moulures renforcent les fûts ainsi formés dans le sens radial. Il subsiste cependant, sur la paroi latérale des fûts, des sections cylindriques qui supportent mal une mise en dépression de ces fûts.
  • Le document DE-C-611 440 décrit une méthode de fabrication de fûts métalliques à partir d'une ébauche cylindrique enfilée sur un mandrin à expansion; le métal de l'ébauche est mis en forme sans écrouissage, le gain de diamètre étant repris sur la longueur de l'ébauche. La forme ventrue du baril formé ainsi provoque une perte de place importante. Ce document sert de préambule à la revendication 13.
  • Dans le brevet FR-1 349 042 est décrit un fût dont la virole est intégralement moulurée et qui présente donc une résistance accrue aux sollicitations radiales. Il se pose cependant, aux utilisateurs des fûts suivant FR-1 349 042, un problème d'identification, car ces fûts sont dépourvus de toute surface latérale lisse permettant d'apposer des indications utiles sur la nature du contenu, sa provenance, etc.
  • Un tel fût présente aussi une moins bonne rigidité dans le sens axial.
  • Le brevet FR-A-15 68019 qui correspond au préambule de la revendication 1, décrit un fût dont le corps cylindrique présente deux jeux de moulures et deux extrémités en tronc de cylindre. Le fût décrit dans FR-A-1568019 n'est pas conçu pour résister à une dépression interne; il comporte un couvercle conique rétractable.
  • L'invention a pour but de mettre à la disposition des utilisateurs, un fût résistant à la dépression interne, sans accroissement notable des coûts de fabrication.
  • L'invention a également pour but la mise sur le marché de fûts adaptés à un remplissage à chaud et supportant les contraintes imposées par des cadences de production élevées et les contraintes verticales dues à l'empilage.
  • Un autre but de l'invention est de préserver une plage lisse (dite "plage de décoration") sans altérer la résistance du fût.
  • On peut aussi citer comme autre but de l'invention de pouvoir produire notamment un fût de 216 litres adapté aux conteneurs de transport ISO, et pouvant être aligné, notamment par rangées de quatre, sur la largeur d'un conteneur, suivant une maille carrée et sans perte de place.
  • L'invention a pour objet un fût, pour le transport de liquides et de matières pulvérulentes selon le préamble de la revendication 1 comportant des sections annulaires étant en forme de barillets ventrus, lesdites sections annulaires et des joncs étant constitués d'acier écroui par expansion de leur circonférence de façon telle que le fût offre une résistance accrue à une dépression interne.
  • Une et même deux extrémités en tronc de cylindre de la virole sont avantageusement constitués d'acier écroui par expansion de leur circonférence.
  • Suivant une forme préférée, le couvercle du fût est un couvercle à bonde serti à la virole; suivant une autre forme préférée, le couvercle est un couvercle à ouverture totale maintenu en place par un anneau.
  • Dans une forme de réalisation avantageuse, le diamètre interne du couvercle est plus grand que le diamètre externe du fond, de sorte que des fûts identiques puissent s'empiler les uns sur les autres avec encastrement.
  • De façon préférée, le fond du fût est serti à la virole.
  • De façon préférée, également le fond comporte une partie centrale circulaire se raccordant à un anneau d'emboîtement accolé à la virole par une couronne tronconique, une rainure circulaire étant formée à la périphérie de cette couronne, la partie centrale circulaire s'étendant sensiblement dans le même plan que l'extrémité du sertissage de la virole.
  • Le fût comporte avantageusement trois sections et deux joncs; il comporte, suivant une exécution préférée, un couvercle qui a une conformation favorisant l'écoulement complet du contenu lorsque le fût est retourné, couvercle vers le bas.
  • Suivant une forme avantageuse d'exécution, la virole du fût comporte une bande latérale apte à recevoir un enduit décoratif.
  • Suivant une autre forme avantageuse, les joncs ont un diamètre plus petit ou égal à celui de la partie renflée des barillets.
  • L'invention a également pour objet un procédé pour la fabrication d'un fût métallique selon le préamble de la revendication 13.
  • Dans ce procédé le métal de la virole, dans les parties distendues, est écroui et formé de manière à ce que l'ensemble de la virole se compose de sections en forme de barillets ventrus, les barillets successifs se raccordant entre eux par l'intermédiaire d'un jonc repoussé vers l'extérieur, dont le plus grand diamètre est inférieur ou égal au plus grand diamètre des barillets, les parties inférieure et supérieure de la virole étant constituées chacune d'un tronc de cylindre;
       on assujettit le couvercle et le fond aux extrémités de la virole.
  • Suivant une forme de réalisation préférée, on procède à l'expansion à froid d'une des extrémités en tronc de cylindre de la virole, qui est ainsi également constituée d'acier écroui.
  • Suivant une autre forme de réalisation, on procède à l'expansion à froid des deux extrémités en tronc de cylindre, de sorte qu'elles sont toutes deux constituées d'acier écroui.
  • Suivant une forme de réalisation avantageuse du procédé suivant l'invention, l'expansion de la virole s'effectue de la façon suivante :
    • insertion dans l'ébauche cylindrique d'un mandrin à expansion comportant des segments aptes à se déplacer radialement vers l'extérieur;
    • déplacement radial des segments du mandrin de façon à obtenir un étirage de l'ébauche jusqu'à ce qu'elle ait atteint la forme désirée.
  • On peut citer notamment, parmi les avantages de l'invention, le fait que partant d'un diamètre initial réduit, on peut laisser la bordure destinée au sertissage, en retrait par rapport à l'extrémité de la virole, d'où une limitation des risques de heurts sur cette partie sensible du fût.
  • Un autre avantage est que la méthode de mise en forme est rapide.
  • Un autre avantage est que, la distorsion du métal étant relativement limitée dans la plage de décoration, on peut procéder à une préimpression du métal en feuillard, le motif final n'étant guère affecté par le façonnage de la virole, ou encore à une décoration au pochoir après formage, le pochoir étant à même, par sa souplesse, d'épouser la légère courbure du métal.
  • Un autre avantage réside en ce que le fût est autoportant, dépourvu de joncs de roulements proéminents sensibles aux coups.
  • D'autres particularités et avantages de l'invention ressortiront de la description ci-après d'une forme de réalisation particulière de l'invention donnée à titre d'exemple, référence étant faite aux dessins annexés, dans lesquels :
    • la Fig. 1 est une vue schématique en perspective d'un fût suivant l'invention;
    • la Fig. 2 est une vue partielle en coupe, suivant le plan II-II, de la paroi latérale d'un fût suivant la Fig. 1;
    • la Fig. 3 est une vue partielle en coupe, suivant le plan III-III, de l'angle inférieur du fût de la Fig. 1, et
    • la Fig. 4 est une vue schématique d'un fût sectionné par un plan axial.
  • La Fig. 1 montre schématiquement un fût selon l'invention, dans son ensemble. La virole 1 du fût est formée de trois sections, chacune de ces sections 2 étant séparée de la section 2 adjacente par un jonc 3. Ces joncs 3 ne dépassent pas un plan tangent à la paroi et servent donc essentiellement de raidisseurs et non pas de joncs de roulement.
  • Chacune des sections 2 est conformée en barillet. Cette forme en barillet leur permet de reprendre, sans déformation notable, tant les contraintes axiales que radiales. Avantage particulièrement recherché, cette forme reprend aussi bien les contraintes radiales dues, par exemple, à la surpression que celles provoquées par la mise en dépression du fût. Le fût, dans son ensemble, ne comporte aucune partie proéminente et permet, par exemple, de réaliser des fûts de 216 litres en respectant une cote d'encombrement latéral maximum de 585 mm; on peut placer quatre fûts de 216 litres aux standards ISO ainsi conformés côte à côte sur la largeur d'un conteneur maritime ISO standard, ce qui entraîne un gain de place substantiel par rapport à d'autres fûts de fabrication classique.
  • La Fig. 2 montre schématiquement une vue en coupe d'un segment de paroi latérale.
  • La ligne en traits pointillés 4 indique la position initiale de la paroi de l'ébauche, avant sa mise en forme par expansion. Comme le montre la Fig. 2, la paroi latérale dans sa partie centrale ne recoupe en aucun point la ligne en trait d'axe 4; la paroi de l'ébauche a donc été étirée en tout point de la partie ici montrée, si bien que la virole 1 est constituée sur presque toute sa longueur, après sa mise en forme, de métal écroui à froid, plus résistant et plus élastique que le métal de départ. Ce traitement mécanique contribue à renforcer l'avantage déjà conféré par la forme en "barillet" de chaque section 2. La forme en barillet montrée à la Fig. 2 est accentuée pour les besoins de la bonne compréhension. En effet, en pratique, la différence de longueur du rayon d'un barillet, entre sa partie centrale (la plus large) et ses parties terminales, peut ne pas dépasser 2% (soit environ 5 mm), ce qui est à peine décelable à l'oeil. La partie centrale plus renflée 5 se prolonge de part et d'autre par une courbe de raccordement 6 et se raccorde à un jonc 3 qui forme transition avec la section adjacente et rigidifie le fût dans le sens radial.
  • Les barillets 5 des deux sections 2 disposés de part et d'autre de la section centrale 2 ont une forme en substance identique aux barillets 5 de la section centrale 2, ces barillets 5 se raccordent par une courbe de raccordement 6 au jonc 3, d'une part, et à l'extrémité cylindrique de la virole, d'autre part.
  • Du fait de la double courbure de la forme en barillet 5, chaque section 2, et même la section 2 centrale qui est normalement la plus sollicitée, peut résister de façon optimale aux sollicitations mécaniques verticales, radiales aussi bien qu'à une sur- ou sous-pression.
  • L'accroissement du diamètre de l'ébauche va de pair avec une réduction d'épaisseur du métal employé. Cette réduction d'épaisseur est largement compensée par l'effet mécanique avantageux dû à l'écrouissage du métal et à la forme de la virole.
  • Comme on peut le voir à la Fig. 3, la forme en barillet d'une section 2 se raccorde, à l'extrémité inférieure du fût, à une partie en tronc de cylindre 7 de diamètre pouvant être égal ou légèrement supérieur à celui de l'ébauche initiale. Le diamètre de cette partie en tronc de cylindre 7 reste cependant inférieur de plusieurs épaisseurs de tôle au diamètre maximum des barillets, de façon à ce que si l'on réunit la virole 1 au fond 8 par sertissage, le diamètre extérieur du bourrelet de sertissage 9 reste en deçà ou égal au diamètre maximum du fût dans son ensemble.
  • Un avantage de cette disposition est que le bourrelet de sertissage 9 sera protégé des heurts lors des manipulations.
  • Comme il a été dit plus haut, l'angle 10 formé par le fond 8 et son rebord est, de façon connue de l'homme de métier, un point faible, qui subit une fatigue importante du fait des vibrations du fond 8 lors de transports. Cet effet est fortement atténué dans le fût suivant l'invention par le montage d'un fond dit "antivibratoire" qui comporte une rainure 11 périphérique flexible, qui atténue les vibrations, et par la présence d'une couronne conique 12 par laquelle le fond 8 se trouve ramené dans le même plan 13 que le bourrelet de sertissage 9, si bien que, lorsque le fût est rempli et disposé verticalement, il prend effectivement appui sur son fond 8.
  • La zone de l'angle 10 n'est donc pratiquement plus affectée par les trépidations dues au transport.
  • La façon de réaliser des fûts par expansion s'applique aussi bien à des fûts à bonde, comme le montre la Fig. 1, qu'à des fûts à ouverture totale, comme présenté schématiquement à la Fig. 4.
  • Pour réaliser un fût expansé suivant l'invention, on part d'une ébauche formée d'un cylindre de métal dont le diamètre est légèrement plus réduit que le diamètre nominal du fût.
  • On insère dans cette ébauche un mandrin dont les segments peuvent être déplacés radialement vers l'extérieur, provoquant à la fois la mise en forme et l'étirage du métal de l'ébauche.
  • Tout en s'ajustant aux dimensions de la virole, le métal est écroui, ce qui améliore ses propriétés mécaniques.
  • En fonction des caractéristiques du fût, il n'est pas nécessaire d'étirer l'ébauche sur toute sa longueur. Certaines parties, comme les extrémités ou une extrémité, peuvent être laissées à leur diamètre original.
  • Le mandrin d'expansion permet de donner à la virole, en une seule opération, une forme complexe. Suivant la présente invention, on donne aux différentes sections une forme de barillet, ce qui procure au fût d'excellentes qualités mécaniques. Celles-ci se conjuguent avec les qualités rehaussées de l'acier de la virole pour donner un fût de haute qualité.
  • La Fig. 4 illustre les rapports dimensionnels entre les différentes parties du fût 1. Les extrémités ont été laissées à un diamètre R1, R2 proche de celui de l'ébauche et ne sont donc pratiquement pas écrouies. Si l'on veut que les fûts puissent s'empiler avec emboîtements, on choisit R3 (diamètre extérieur à la base) plus petit ou égal à R2 (diamètre intérieur du couvercle 14).
  • Par ailleurs, R5 (rayon maximum des joncs) et R6 (rayon maximum des barillets) sont choisis sensiblement égaux, de façon à ce que le fût ne présente pas de joints saillants.
  • Suivant les contraintes d'utilisation ou de manutention, on peut cependant réaliser avec facilité et sans sortir du cadre de l'invention un fût où R5 est plus grand que R6 ou même l'inverse.
  • Il est évident que la forme du fût montrée ici n'est nullement limitative et qu'en fonction des impératifs de solidité, il pourra présenter un nombre de sections 2 plus ou moins élevé, des joncs 3 de formes diverses et plus ou moins saillants.
  • Enfin, le fût de 216 litres décrit ici comme forme de réalisation, n'est bien sûr qu'un exemple, et la méthode de réalisation suivant l'invention s'applique également à des récipients de toutes dimensions destinés au transport.

Claims (16)

  1. Fût pour le transport de liquides et de matières pulvérulents comportant un couvercle (14), un fond (8) et une virole (1),
       la virole (1) comportant des sections annulaires (2) séparées par des joncs (3) et deux extrémités en tronc de cylindre (7), caractérisé en ce que: les dites sections (2) sont en forme de barillets ventrus,
       lesdites sections (2) et lesdits joncs (3) étant constitués d'acier écroui par expansion de leur circonférence, de façon telle que le fût offre une résistance accrue à une dépression interne.
  2. Fût suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'une des extrémités en tronc de cylindre (7) de la virole (1) est également constituée d'acier écroui par expansion de sa circonférence.
  3. Fût suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les deux extrémités en tronc de cylindre (7) de la virole (1) sont constituées d'acier écroui par expansion de sa circonférence.
  4. Fût suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le couvercle (14) est un couvercle à bonde et qu'il est serti à la virole (1).
  5. Fût suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le couvercle (14) est un couvercle à ouverture totale maintenu en place par un anneau.
  6. Fût suivant la revendication 5, caractérisé en ce que le diamètre interne du couvercle (14) est plus grand que le diamètre externe du fond (8), de sorte que des fûts identiques puissent s'empiler les uns sur les autres avec encastrement.
  7. Fût suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le fond (8) est serti à la virole (1).
  8. Fût suivant la revendication 7, caractérisé en ce que le fond comporte une partie centrale circulaire (8) se raccordant à un anneau d'emboîtement accolé à la virole (1) par une couronne tronconique (12), une rainure circulaire (11) étant formée à la périphérie de cette couronne (12), la partie centrale circulaire (8) s'étendant sensiblement dans le même plan que l'extrémité du sertissage (9) de la virole.
  9. Fût suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte trois sections (2) et deux joncs (3).
  10. Fût suivant la revendication 4, caractérisé en ce que le couvercle (14) a une conformation favorisant l'écoulement complet du contenu lorsque le fût est retourné, couvercle (14) vers le bas.
  11. Fût suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la virole (1) comporte une bande latérale apte à recevoir un enduit décoratif.
  12. Fût suivant l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les joncs (3) ont un diamètre plus petit ou égal à celui de la partie renflée (5) des barillets.
  13. Procédé pour la fabrication d'un fût métallique comportant une virole (1), ainsi qu'un couvercle (14) et un fond (8) fixés, respectivement, à l'extrémité supérieure et inférieure de la virole (1), dans lequel
    - on fabrique une ébauche cylindrique dont le diamètre est inférieur ou égal au diamètre de la virole du fût terminé, dans sa partie la plus restreinte;
    - on procède à l'expansion à froid de cette ébauche sur un dispositif d'expansion, caractérisé en ce que: le métal de la virole est écroui dans les parties distendues et formé de manière à ce que l'ensemble de la virole se compose de sections (2) en forme de barillets ventrus (5), les barillets (5) successifs se raccordant entre eux par l'intermédiaire d'un jonc (3) repoussé vers l'extérieur, mais dont le plus grand diamètre est inférieur ou égal au plus grand diamètre des barillets (5), les extrémités de la virole étant constituées chacune d'une section en tronc de cylindre de diamètre plus grand ou égal à celui de l'ébauche;
    - on assujettit le couvercle et le fond aux extrémités de la virole.
  14. Procédé suivant la revendication 13, caractérisé en ce que l'on procède à l'expansion à froid d'une des extrémités en tronc de cylindre (7) de la virole (1), de sorte qu'elle est constituée d'acier écroui.
  15. Procédé suivant la revendication 13, caractérisé en ce que l'on procède à l'expansion à froid des deux extrémités en tronc de cylindre (7) de la virole (1), de sorte qu'elles sont également constituées d'acier écroui.
  16. Procédé suivant l'une quelconque des revendications 13 à 15, caractérisé en ce que l'expansion de la virole (1) comprend les opérations suivantes :
    - insertion dans l'ébauche cylindrique d'un mandrin à expansion comportant des segments aptes à se déplacer radialement vers l'extérieur;
    - déplacement radial des sergents du mandrin, de façon à provoquer l'étirage de l'ébauche jusqu'à ce que cette ébauche ait atteint la forme désirée.
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