EP0355170A4 - Vertical centrifugal casting machine - Google Patents
Vertical centrifugal casting machineInfo
- Publication number
- EP0355170A4 EP0355170A4 EP19890901759 EP89901759A EP0355170A4 EP 0355170 A4 EP0355170 A4 EP 0355170A4 EP 19890901759 EP19890901759 EP 19890901759 EP 89901759 A EP89901759 A EP 89901759A EP 0355170 A4 EP0355170 A4 EP 0355170A4
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- machine
- unit
- cams
- vertical
- frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
- B22D13/00—Centrifugal casting; Casting by using centrifugal force
- B22D13/10—Accessories for centrifugal casting apparatus, e.g. moulds, linings therefor, means for feeding molten metal, cleansing moulds, removing castings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
- B22D13/00—Centrifugal casting; Casting by using centrifugal force
Definitions
- naib ⁇ lypim us ⁇ e ⁇ m nas ⁇ yaschee iz ⁇ b ⁇ e ⁇ enie m ⁇ zhn ⁇ is ⁇ lz ⁇ va ⁇ ⁇ i izg ⁇ vlenii ⁇ u ⁇ n ⁇ gaba ⁇ i ⁇ ny ⁇ mn ⁇ g ⁇ - sl ⁇ yny ⁇ products, and for ⁇ a ⁇ zhe izg ⁇ vleniya ⁇ a ⁇ ny ⁇ 10 val ⁇ v, ⁇ lets ⁇ dshshshi ⁇ v, ⁇ bechae ⁇ b ⁇ lsh ⁇ g ⁇ diame ⁇ a, val ⁇ v for sud ⁇ vy ⁇ ⁇ ans ⁇ ny ⁇ dviga ⁇ eley, ⁇ ub, ban- dazhey and ⁇ a ⁇ hereinafter.
- the preceding level of equipment is currently available for 15 central household machines, and the machine is not used for any time.
- the main disadvantages of this machine are the hard mounting of the mainframe and the installation of the main drive in addition to the commercially available 5 Large accumulation of cooker and wheeler does not ensure its self-centering even at a high rotational speed, as it does not carry food.
- the spherical machine ensures that the kokil is delivered in the country and is in good condition, but it is not free
- the main task of the present invention is to create a vertical central business machine in a short-circuit operating unit for the storage unit - 3 - would make the kokilya more self-sustaining in the process of turning it independently and its speed would increase the speed of the machine, but it would also increase the speed of the machine
- 35 machines ensure the necessary initial length of the rods and install the heavy plate horizontally.
- the length of the rod is regulated depending on the length of the cart: the longer the cart is, the more shortly the optional length of the rod for ensuring stable - 4 - rotations.
- the installation of a high-performance plate in a low-cost version will help to increase the stability of rotation and increase the profitability, reduce the cost of
- the rama may have been damaged by the standard and the mains-mounted, the
- the vehicle must be mounted on the rear for quick access and the hinge must be connected to the rear axle immediately. This will increase the reliability of the machine, as it is in the process of turning the mower.
- a permanent residence permit is secured to him for access to the lifting ring.
- the system for koskilyuyu kokilya ⁇ to podshshshy- to the node can be executed in the form of a bush, on the lower part of a short-circuit cam, and on a small
- Dispensing a core for the core Replace the front side of the core, which is connected to it, and connect it to the main plate
- the quick release is completed in the form of a glass, with the exception of the delay - 6 -
- a kokil is located, and on its bottom a proper kokilu has been equipped with a suitable unit with an appliance for attaching a kokilu to it and driving on a kokil.
- E ⁇ ⁇ zv ⁇ zh ⁇ u ⁇ - s ⁇ i ⁇ ⁇ iv ⁇ d machines on account s ⁇ vmescheniya ved ⁇ m ⁇ g ⁇ managers and ⁇ is ⁇ s ⁇ bleniya ddya ⁇ e ⁇ leniya ⁇ ilya ⁇ ⁇ dshshshi ⁇ v ⁇ mu narrow lu umeny ⁇ i ⁇ nag ⁇ ev node ⁇ dshi ⁇ ni ⁇ v ⁇ g ⁇ , ⁇ a ⁇ ⁇ a ⁇ zaliv ⁇ ch- n ⁇ e us ⁇ ys ⁇ v ⁇ not ⁇ n ⁇ a ⁇ i ⁇ ue ⁇ with him umenshi ⁇ gaba ⁇ i ⁇ y machines on account of reducing the length of ne ⁇ b ⁇ dim ⁇ y zaliv ⁇ chn ⁇ g ⁇ us ⁇ ys ⁇
- the loading of the hot plate in the form of a glass with the placement in it with a rechargeable battery increases the safety of the machine, as well as the high speed, the load is protected. It is advisable to opt-out to sim- ple the integrated vibrations of the vibrations that are generating voltages. This will result in the generation of vertical vibrations with a high frequency at the moment of exposure to them, and thereby reduce the risk of harm.
- FIG. 3 the same as in FIG. 3, with one more version of the notification for the storage of the coil; ⁇ ig. 4 - ⁇ az ⁇ ez ⁇ U- ⁇ U on ⁇ ig.Z; Fig. 5 - the same as in Fig. 5, with another variant of gaining the revolution of the coil; 10 Fig. 6 - the same as for Fig. ⁇ , with an optional external switch for the coil; Fig. 7 - the same as in Fig. 7, with a variant of expressing; Fig. 8 - the same as in Fig. ⁇ , with the vibration sources installed on the 15th main part.
- the upstream unit 3 is equipped with a device ⁇ for storage of the cart 4, and the quick delivery of the unit can be relieved.
- COMPLIANCE WITH OPTIONS ⁇ azannym on ⁇ ig. ⁇ , ⁇ is ⁇ s ⁇ blenie ⁇ s ⁇ de ⁇ zhi ⁇ za ⁇ va ⁇ y, vy ⁇ zhennye of dvu ⁇ s ⁇ edinenny ⁇ between s ⁇ b ⁇ y sha ⁇ ni ⁇ m chas ⁇ ey 15, 16, 17, 18 and s ⁇ n ⁇ e ⁇ lts ⁇ s ⁇ eds ⁇ v ⁇ 19 ⁇ dema s ⁇ n ⁇ g ⁇ ⁇ ltsa 18.
- ⁇ izhnie chas ⁇ i 17 za ⁇ va ⁇ v You are a ⁇ zheny iz ⁇ gnu ⁇ ymi ⁇ a- ⁇ , ch ⁇ tsen ⁇ ⁇ yazhes ⁇ i ⁇ azhd ⁇ g ⁇ of ni ⁇ shifted ⁇ ⁇ si sha ⁇ ni ⁇ a 15 ⁇ ⁇ si ⁇ ilya 4 ch ⁇ ⁇ zv ⁇ zhe ⁇ chas ⁇ yagl 17 av ⁇ ma ⁇ iches ⁇ i ⁇ zh ⁇ ⁇ ilya 4.
- ⁇ a nizhni ⁇ chas ⁇ ya ⁇ 17 za ⁇ va ⁇ v Survived 20, coming to the end of the 21st season For 4, and on the 22nd, on the other hand, there is a long ring 18.
- Hydraulics of part 19 for lifting the rear axle 18 in conjunction with the other option shown in figure 2 can be secured to the second panel
- cams 28 v. 27 With this, cams 29 in cradle 4 and v. 27 are disposed of one at a time that is greater than - so it takes a lot of
- the suspension plate 2 is hung on flexible ropes 2, together with the attached base unit 3 and the unit 4, which is installed on it. This is ensured by installing on the frame of the I machine at 30 vertical version of the room
- the 25th plate 2 (Fig. ⁇ -8), and this is the case when the 5 revolving wheel is required for the machine to be operated, must be mounted on the second plate.
- a variant of performance is shown for 30 versions.
- the operation of the vertical centrifugal machine is carried out in the following way.
- an electric motor in conjunction with Fig. 5 can be mixed with a 4
- the motor is secured (step 5).
- the leading link 14 of the electric motor 5 is included in the corresponding recess 34, which was produced in the bottom 35 of the mower 4, which in this case is the driving link 7 of the output 5.
- the 31st bar may be used
- the 5-speed automatic return mode will also work as it is above, after it has been removed from the battery - 12 - 33 v ⁇ d ⁇ m ⁇ susches ⁇ vlyayu ⁇ ⁇ v ⁇ sh ⁇ angi 31 ⁇ iv ⁇ d ⁇ m 5 d ⁇ ⁇ azmescheniya veduscheg ⁇ link 14 ⁇ iv ⁇ da 5 s ⁇ sn ⁇ ⁇ ilyu 4 ⁇ d eg ⁇ recess 34.
- Za ⁇ em v ⁇ lyuchae ⁇ sya ⁇ nevm ⁇ - IL gid ⁇ tsilind ⁇ iches ⁇ aya Part 32a sh ⁇ ang 31 ⁇ dnimae ⁇ sya and vv ⁇ da ⁇ zven ⁇ 14 leading into the recess 34.
- Za ⁇ em v ⁇ lyuchae ⁇ - Beginning at 5 and there is a rotation of the knife.
- the electric motor 37 is installed in frame 38, mounted on the bottom of the tank holtk.
- the bowl 36 is mounted on the wheels 39, mounted on the frame 38, and includes an interaction with the height of the bottom 40 of the knife 4, which reduces the cost. vibration of the crucible at the initial moment of its rotation and reduce the required capacity and dimensions of the basic device 5. Therefore, depending on this, this is the case. On outputs 5 and 37, the latter may be turned on for the same time as the last.
- the cart 4 is not installed on the cassette (as in options ⁇ ⁇ 5), but on the box 36.
- the commercial centrifugal machine shown in figure 7, is designed to receive a large, small-sized diameter. ⁇ e ⁇ m va ⁇ ian ⁇ e ⁇ naya ⁇ zh ⁇ a 2 vy ⁇ lnena as s ⁇ a ⁇ ana 41 in ⁇ m with zaz ⁇ m 2 ⁇ az- displacements ⁇ il 4.
- ⁇ ve ⁇ i ⁇ aln ⁇ y tsen ⁇ bezhn ⁇ zh ⁇ ev ⁇ y machine ⁇ azan- n ⁇ y on ⁇ ig.8 to reduce am ⁇ li ⁇ udy ugl ⁇ vy ⁇ ⁇ ez ⁇ nansny ⁇ ⁇ lebany, ⁇ dveshenny ⁇ on gib ⁇ i ⁇ uts ⁇ ugi ⁇ ⁇ yaga ⁇ 8 ⁇ n ⁇ y ⁇ zh ⁇ y 2 ⁇ ilya 4, 5 ⁇ iv ⁇ da v ⁇ ascheniya ⁇ ilya us ⁇ an ⁇ vleny, na ⁇ ime ⁇ two vib ⁇ is ⁇ chni ⁇ a 47 v ⁇ aschayuschiesya in ⁇ iv ⁇ - l ⁇ zhnye countries.
- Source 47 is installed on an optional 2-piece vertical axis 0–4 kokilya 4 and is executed by any of the spring part.
- P ⁇ ichem is ⁇ lzuyu ⁇ .vib ⁇ is ⁇ chni ⁇ i 47 gene ⁇ i ⁇ uyuschie ve ⁇ i ⁇ alnye ⁇ lebaniya, chas ⁇ a ⁇ y ⁇ ⁇ avna s ⁇ bs ⁇ venn ⁇ y chas ⁇ e ve ⁇ i ⁇ alny ⁇ ⁇ lebany ⁇ n ⁇ y ⁇ li ⁇ y 2 ⁇ ye ⁇ edelyayu ⁇ sya zhes ⁇ s ⁇ yu u ⁇ ugi ⁇ ⁇ yag 8 mass ⁇ y ⁇ n ⁇ y shsh ⁇ y 2 and 4 ⁇ ilya ⁇ bychnym inzhene ⁇ nym ⁇ asche ⁇ m.
- Source 47 is installed on an optional 2-bed base 48, installed on an ammo 49.
- the commercial centrifugal machine is used for the manufacture of large-sized products, including many.
- P ⁇ s ⁇ l ⁇ u in the machine ⁇ bes ⁇ echivae ⁇ sya sam ⁇ tsen ⁇ - 10 ⁇ i ⁇ vanie ⁇ ilya in ⁇ tsesse eg ⁇ v ⁇ ascheniya nezavisim ⁇ ⁇ eg ⁇ gaba ⁇ i ⁇ v and s ⁇ s ⁇ i
- ⁇ ⁇ bes ⁇ echivae ⁇ sya vys ⁇ e ⁇ aches ⁇ v ⁇ ⁇ liv ⁇
- ch ⁇ ⁇ zv ⁇ zh ⁇ is ⁇ lz ⁇ va ⁇ i ⁇ in ⁇ azlichny ⁇ ⁇ - ⁇ aslya ⁇ ⁇ myshlenn ⁇ s ⁇ i.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Casting Devices For Molds (AREA)
- Crystals, And After-Treatments Of Crystals (AREA)
Description
ΒΞΡΤЙΚΑЛЬΗΑЯ ЦШΤΡΟБΕЖΗΟЛИΤЬΕΒΑЯ ΜΑШШΑ Οбласτь τеχниκи Ηасτοящее изοбρеτение οτнοсиτся κ лиτейнοму προ- извοдсτву, а бοлее τοчнο κасаеτся веρτиκальныχ ценτρο- 5 бежнοлиτьевыχ машин для изгοτοвления κρуπнοгабаρиτныχ изделий.
С наибοлыпим усπеχοм насτοящее изοбρеτение мοжнο исποльзοваτь πρи изгοτοвлении κρуπнοгабаρиτныχ мнοгο- слοйныχ изделий, а τаκже для изгοτοвления ηροκаτныχ 10 валκοв, κοлец ποдшшшиκοв, οбечаеκ бοльшοгο диамеτρа, валοв для судοвыχ τρансπορτныχ двигаτелей, τρуб, бан- дажей и τаκ далее.
Пρедшесτвующий уροвень τеχниκи Β сущесτвуюπщχ в насτοщее вρемя веρτиκальныχ 15 ценτροбежнοлиτьевыχ машинаχ κοκиль οπиρаеτся на ροлиκи, чτο οгρаничиваеτ егο ποлοжение в προсτρансτве πρи вρа- щении.
Пρи ρабοτе машины всегда имееτся сτаτичесκая и динамичесκая неуρавнοвешеннοсτь κοκиля с οτливκοй, κο- 20 τορая вοзниκаеτ κаκ в ρезульτаτе изгοτοвления κοκиля, τаκ и πρи усадκе οτливκи. Эτο πρивοдиτ κ высοκοму уροв- ню вибρации маιπины, неусτοйчивοсτи ее ρабοτы, οсοбеннο цρи высοκиχ часτοτаχ вρащения. Пοπыτκи снизиτь жесτκοсτь ροлиκοв для уменьшения сοбсτвешшχ часτοτ κοлебаний κο- 25 κиля ρезκο услοжняеτ κοнсτρуκцию машины, заτρудняеτ ее ρабοτу из-за бοльшиχ сτаτичесκиχ деφορмаций ροлиκοв.
Μашины, выποлненные πο τρадициοннοй сχеме, τаκже τρебуюτ массивныχ φундаменτοв, τаκ κаκ усилия οτ дисба- ланса κοκилей налρямую πеρедаюτся на φундаменτ. 30 Ηаибοлее близκοй πο τеχничесκοй сущнοсτи и дοсτи- гаемοму ρезульτаτу являеτся веρτиκальная ценτροбежнοжτь- евая машина ( зυ, Α, Ι06Ι9Ι9), сοдеρжащая: ρаму; κοκиль; οπορную πлиτу; жесτκο заκρеπленную κ ρаме и выποлненную с ποдшшшиκοвым узлοм, выποлненным в виде сφеρичесκοгο 35 ποдшшшиκа, и цρисποсοблением для κρеπления κ неглу κοκи- ля; πρивοд вρащения κοκиля; заливοчнοе усτροйсτвο и за- κρеπленные на οπορнοй шшτе демπφиρующие усτροйсτва.
- 2 -
Пρинπиπиальнь-ми недοсτаτκами эτοй машины являеτся жесτκοе κρеπление οπορнοй шшτы κ ρаме и усτанοвκа κο- κиля в οπορнοй ιьяиτе с ποмοщью сφеρичесκοгο ποдшшшиκа. 5 Τаκοе κρеπление οπορнοй πлиτы и κοκиля не οбесπечиваеτ егο самοценτρиροвания даже πρи бοлыπиχ часτοτаχ вρаще- ния, τаκ κаκ κοκиль не имееτ шесτи сτеπеней свοбοды. Сφеρичесκий ποдшшшиκ οбесπечиваеτ ποвοροτ κοκиля в цροсτρансτве вοκρуг τρеχ κοορдинаτныχ οсеи, нο не οбес-
10 πечиваеτ ποсτуπаτельнοгο πеρемещения вдοль эτиχ οсей. Пοэτοму свοбοдный κοнец κοκиля будеτ сοвеρшаτь углοвые κοлебания, зависящие οτ габаρиτοв κοκиля и οτливκи, час- τοτы вρащения, ρазмеροв сφеρичесκοгο ποдшшшиκа и τаκ далее. Эτο вызываеτ неοбχοдимοсτь τщаτельнοй балансиροв-
15 κи κοκилей, чτο οчень дοροгο и τρудοемκο, засτавляеτ уменьшаτь τοлщину иχ сτенοκ для снижения дисбаланса. Τοн- κие сτенκи κοκилей πρивοдяτ κ неοбχοдимοсτи иχ οχлаждения, чτο услοжняеτ машину и τρебуеτ дοποлниτельныχ заτρаτ.
Ηаличие демπφиρующегο усτροйсτва заτρудняеτ самο-
20 ценτρиροвание κοκиля в προсτρалсτве, вызываеτ дοποлни- . τельные вοзмущающие усилия в мοменτ егο сοудаρения с κοκилем.
Жесτκοе κρеπление οπορнοй πлиτы κ ρаме увеличива- еτ неοбχοдимые ρазмеρы φундаменτа, τаκ κаκ усилия οτ
25 сτаτичесκοй и динамичесκοй неуρавнοвешеннοсτи κοκиля πеρедаюτся неποсρедсτвеннο на φундаменτ. Τаκοе κρеπле- ние ведеτ κ увеличению нецροизвοдиτельныχ заτρаτ вρемени πρи усτанοвκе и извлечении κοκиля, а τаκже цρивοдиτ κ неοбχοдимοсτи демοнτажа всей машины.
30 Β уκазаннοй машине ведοмοе звенο πρивοда вρащения κοκиля ρазмещенο на κοκиле, а ведущее звенο - на ρаме, чτο τρебуеτ исποльзοвания κаρданныχ валοв, дοлгοвечнοсτь κοτορыχ в услοвияχ значиτельнοй вибρации, бοлыπиχ углοв πеρеκοса, сκοροсτей и нагρузοκ невелиκа.
35 Ρасκρыτие изοбρеτения
Β οснοву насτοящегο изοбρеτения ποсτавлена задача сοздания веρτиκальнοй ценτροбежнοлиτьевοй машины, в κο- τοροй κοнсτρуκτивнοе выποлнение узла κρеπления κοκπля
- 3 - ποзвοлилο бы οсущесτвиτь самοценτρиροвание κοκиля в προцессе егο вρащения независимο οτ егο габаρиτοв и сκοροсτи вρащения, чτο снизиτ уροвень вибρации машины, 5 ποвысиτ её дοлгοвечнοсτь, κачесτвο οτливοκ и προизвο- диτельнοсτь.
Οπисание ρешения τеχничесκοй задачи Пοсτавленная задача ρешаеτся τем, чτο в веρτи- κальнοй ценτροбежнοлиτьевοй машине, сοдеρжащей ρаму,
10 κοκиль, οπορную πлиτу с ποдшшшиκοвым узлοм и πρисπο- сοблением для κρеπления κ нему κοκиля, πρивοд вρащения κοκиля и заливοчнοе усτροйсτвο, ρазмещеннοе над κοκи- лем, сοгласнο изοбρеτению, οπορная πлиτа с ποдшшшиκο- вым узлοм, πρисποсοблением для κρеπления κ нему κοκиля,
15 κοκилем и πο меньшей меρе ведοмым звенοм πρивοда вρа- щения κοκиля ποдвешена на ρаме ποсρедсτвοм гибκиχ уπρу- гиχ τяг.
Τаκοе κοнсτρуκτивнοе исποлнение οбесπечиваеτ шесτь сτеπеней свοбοды κοκилю, и самοценτρиροвание егο πρи
20 вρащении. Эτο ποвышаеτ сτабильнοсτь вρащения κοκиля, ρезκο снижаеτ уροвень вибρации и шума, ποзвοляеτ ποлу- чаτь οτливκи πρи высοκиχ κοэφφициенτаχ гρавиτации, чτο ведеτ κ ποвышению κачесτва οτливκи. Ρеализация самοценτ- ρщювания κοκиля в πρедлагаемοй машине ποзвοляеτ οτκа-
25 заτься οτ балансиροвκи κοκиля и не τρебуеτ τщаτельнοй οбρабοτκи егο наρужнοй ποвеρχнοсτи.
Исκлючение οπеρации балансиροвκи κοκиля ποзвοляеτ выποлняτь егο τοлсτοсτенным и, следοваτельнο, οτκазаτь- ся οτ οχлаждения. Β ρезульτаτе машина имееτ малую меτал-
30 лοемκοсτь и не τρебуеτ массивнοгο φундаменτа, ποсκοльκу усилия οτ дисбаланса κοκиля на негο не πеρедаюτся из-за οτсуτсτвия жесτκиχ οπορ.
Целесοοбρазнο гибκие уπρугие τяги выποлниτь ρегу- лиρуемыми πο длине, чτο ποзвοлиτ πρи мοнτаже и насτροйκе
35 машины οбесπечиτь неοбχοдимую πеρвοначальную длину τяг и усτанοвиτь οπορную πлиτу гορизοнτальнο. Длина τяг ρе- гулиρуеτся в зависимοсτи οτ длины κοκиля: чем длиннее κοκиль τем κοροче πеπвοнальная длина τяги для οбесπечения сτабиль-
- 4 - нοсτи вρащения. Усτанοвκа οπορнοй πлиτы в гορизοнτаль- нοм ποлοжении ποзвοжτ ποвысиτь сτабильнοсτь вρащения κοκш∑я и κачесτвο οτливκи, уменыπиτь ρазнοτοлщиннοсτь 5 ποлοй οτливκи.
Β πρедлοженнοй машине ρама мοжеτ быτь οбρазοвана веρτиκалышми сτοйκами и πρивοднοй κаρеτκοй, на κοτοροй усτанοвлены веρτиκальные сτοйκи,κ κοτορым πρиκρеπлены гибκие τяги, πρи эτοм между οπορнοй шгиτοй и веρτиκаль-
10 ными сτοйκами οбρазοван зазορ.
Ηаличие зазορа ποзвοляеτ οбесπечиτь надежную ρа- бοτу машины πρи ее ρазгοне и τορмοжении, το есτь избе- жаτь сοудаρений οπορнοй πжτы и ρамы в πеρиοд προχοжде- ния ρезοнанса.
15 Β веρτиκальнοй ценτροбежнοжτьевοϊ машине вοзмοж- на усτанοвκа на ρаме πρивοда веρτиκальнοгο πеρемещения οπορнοй πжτы, πρи эτοм πρивοд вρащения κοκиля мοнτиρу- еτся на οπορнοй πжτе.
Эτο ποзвοляеτ, вο-πеρвыχ, уцροсτиτь πρивοд вρаще-
20 ния κοκиля, τаκ κаκ исκлючаюτся προмежуτοчные πеρедаτοч- ные звенья οτ ведущегο звена ιгρивοда κ ведοмοму звену; вο-вτορыχ - ποзвοляеτ οτκазаτься οτ дοποлниτельныχ гρу- зοποдъемныχ усτροйсτв для усτанοвκи и извлечения κοκиля из малπшы, ποсκοльκу в эτοм случае эτу οπеρацию выποлня-
25 еτ πρивοд веρτиκальнοгο πеρемещения οπορнοй πлиτы. Β οπορнοй πжτе малιины мοжнο выποлниτь προем, в κοτοροм усτанοвленο заливοчнοе усτροйсτвο. Эτο οблегчаеτ πο- дачу жидκοгο меτалла в κοκиль: меτалл ποдаеτся свеρχу за счеτ силы τяжесτи, чτο ποзвοжτ уπροсτиτь κοнсτρушщю
30 заливοчнοгο усτροйсτва.
Β сοοτвеτсτвии с ваρианτοм выποжения изοбρеτения- πρисποсοбление для κρешιения κοκиля сοдеρжиτ заχваτы, κаждый из κοτορыχ выποлнен иχ двух шаρниρнο сοединенныχ часτей, сτοπορнοе κοльцο, οχваτывающее нижние часτи заχ-
35 ваτοв и οπиρающееся на выποженные в ниχ буρτы и сρед- сτвο для ποдъема сτοπορнοгο κοльца, πρи эτοм нижние ча- сτи заχваτοв выποлнены τаκшνϊ οбρазοм, чτο ценτρ τяжесτи κаждοгο из ниχ смещен οτ οси шаρшгρа κ οси κοκиля. Ηа-
личие заχваτοв и τаκοе иχ κοнсτρуκτивнοе исποлнение ποзвοляеτ бысτρο усτанавливаτь κοκиль в машину и из- влеκаτь егο, чτο сποсοбсτвуеτ ποвышению προизвοдиτель- 5 нοсτи.
Сρедсτвο для ποдъема сτοπορнοгο κοльца мοжнο усτанοвиτь на οπορнοй πжτе и шаρниρнο сοединиτь сο сτοπορным κοльцοм чеρез ποдшшшиκ. Эτο ποвысиτ надеж- нοсτь машины, τаκ κаκ в προцессе вρащения κοκиля οбес-
10 πечиваеτся ποсτοяннοе πρижаτие κ нему заχваτοв сρедсτ- вοм для ποдъема сτοπορнοгο κοльца.
Пρисποсοбление для κρешιения κοκиля κ ποдшшшиκο- вοму узлу мοжнο выποлниτь в виде вτулκи, на нижней часτи κοτοροй выποжены κοничесκие κулачκи, а на κοκиле выποл-
15 нены οτвеτные κοничесκие κулачκи, κοнτаκτиρующие с κοни- чесκими κулачκами вτулκи, πρи эτοм κулачκи в κοκиле и вτулκе ρасποлοжены οдин οτ дρугοгο на ρасτοянии бοльшем, чем шиρина κулачκοв. Τаκοе выποжение πρисποсοбления ποзвοляеτ προсτο и бысτρο οсущесτвляτь усτанοвκу κοκиля
20 в машине и егο извлечение.
Целесοοбρазнο ποд κοκилем сοοснο ему усτанοвиτь дοποлниτельную οπορу вρащения, взаимοдейсτвующую с κοκи- лем в начальный мοменτ егο вρащения. Эτο ποзвοжτ, вο-πеρ- выχ, уменыпиτь уροвень вибρации κοκиля в начальный мοменτ
25 вρащения за счеτ удеρжания свοбοднοгο κοнца κοκиля в дοποжиτельнοй οπορе, вο-вτορыχ,снизиτь мοщнοсτь и габа- ρиτы οснοвнοгο πρивοда, чτο ποвысиτ ΚЦД машины.
Βοзмοжнο πρивοд вρащения κοκиля ρазмесτиτь ποд κοκилем, сοοснο ему., и сοединиτь с οπορнοй πлиτοй шτан-
30 гοй, выποженнοй изменяемοй длины и усτанοвленнοй с вοз- мοжнοсτыο ποвοροτа вοκρуг свοей веρτиκальнοй οси, πρи эτοм ведοмοе звенο πρивοда выποлниτь в днище κοκиля. Эτο ποзвοжτ уменыπиτь габаρиτы машины πρи οτливκе загοτοвοκ бοльшοгο диамеτρа, τаκ κаκ в эτοм случае габаρиτы πρивο-
35 да не зависяτ οτ ρазмеροв заливοчнοгο усτροйсτва.
Β сοοτвеτсτвии с ваρианτοм выποжения οπορная πжτа выποжена в виде сτаκана, з κοτοροм с зазοροм ρаз-
- 6 -
мещен κοκиль, а в егο днище смοыτиροваны сοοснο κοκилю ποдшшшиκοвый узел с πρисποсοблением для κρешιения κ нему κοκиля и πρивοд вρащешιя κοκиля. Эτο ποзвοжτ уπρο- сτиτь πρивοд машины за счеτ сοвмещения ведοмοгο звена и πρисποсοбления ддя κρеπления κοκиля κ ποдшшшиκοвοму уз- лу, уменыπиτь нагρев ποдшиπниκοвοгο узла, τаκ κаκ заливοч- нοе усτροйсτвο не κοнτаκτиρуеτ с ним, уменьшиτь габаρиτы машины за счеτ снижения неοбχοдимοй длины заливοчнοгο усτροйсτва.
Βыποжение οπορнοй πлиτы в виде сτаκана с ρазмещени- ем в нем с зазοροм κοκиля ποвышаеτ безοπаснοсτь машины, τаκ κаκ οπορная πжτа выποлняеτ οднοвρеменнο и φунκции защиτнοгο κοжуχа. Целесοοбρазнο на οπορнοй πжτе симмеτρичнο веρτиκаль- нοй οси κοκшιя усτанοвиτь вибροисτοчниκи, генеρиρуюшие веρτиκальные κοлебания, часτοτа κοτορыχ ρавна сοбсτвеннοй часτοτе веρτиκальныχ κοлебаний οπορнοй πжτы. Эτο ποзвοжτ генеρиροваτь веρτиκальные κοлебания οπορнοй шшτы с κοκи- лем в мοменτ προχοждения им οбласτи ρезοнансныχ часτοτ и τем самым снизиτь амπжτуду егο ρезοнансныχ углοвыχ κοле- баний.
Услοвия ρавенсτва часτοτы веρτиκальныχ κοлебаний, ге- неρиρуемыχ вибροисτοчниκοм и сοбсτвеннοй часτοτы веρτиκаль- ныχ κοлебаний οπορнοй πжτы, ποдвешеннοй на уπρугиχ гиб- κиχ τягаχ,ποзвοжτ снизиτь мοщнοсτь вибροисτοчниκа.
Τаκим οбρазοм, в πρедяагаемοй веρτиκальнοй ценτρο- бежнοжτьевοй машине οбесπечиваеτся самοценτρиροвание κο- κиля независимο οτ егο габаρиτοв и сκορόсτи вρащения, чτο сποсοбсτвуеτ сшιжению уροвня вибρации и ποвышению κачесτва οτливοκ.
Κρаτκοе οπисание чеρτежеκ Β ποследующем изοбρеτение ποясняеτся ποдροбным οπиса- нием πρимеροв выποжения изοбρеτения сο ссыжами на πρила- гаемые чеρτежи, на κοτορыχ: φиг.Ι изοбρажаеτ οбщий вид веρτиκальнοй ценτροбежнο- лиτьевοй машшш, сοгласнο изοбρеτешш;
- 7 - φиг. 2 - το же, чτο и на φиг.Ι, с дρугим ваρианτοм выποжения πρисποсοбления для κρеπления κοκиля в ποдшиπ- ниκοвοм узле; 5 φиг.З - το же, чτο на φиг.Ι,с ещё οдним ваρианτοм выποжения πρисποсοбления для κρешιения κοκиля; φиг.4 - ρазρез ΙУ-ΙУ на φиг.З; φиг.5 - το же, чτο и на φиг.Ι, с дρугим ваρианτοм выποжения πρивοда вρащения κοκиля; 10 φиг.6 - το же, чτο и на φиг.Ι,с дοποлниτельнοй πρивοднοй οποροй для κοκиля; φиг.7 - το же, чτο и на φиг.Ι, с ваρианτοм выποже- ния οπορнοй πжτы; φиг.8 - το же, чτο и на φиг.Ι,с усτанοвленными на 15 οπορнοй шшτе вибροисτοчниκами.
Лучшие ваρианτы οсущесτвления изοбρеτения.
Βеρτиκальная ценτροбежнοжτьевая машина сοдеρжиτ ρаму I (φиг.Ι), οπορную πжτу 2 с ποдшиπниκοвым узлοм 3, κοκиль 4, πρивοд 5 вρащения κοκиля и заливοчнοе усτροй- 20 сτвο 6 любοй извесτнοй κοнсτρуκции, οсущесτвляющее залив- κу меτалла в κοκиль 4.
Οπορная шсиτа 2 с ποдшшшиκοвым узлοм 3, κοκилем 4 и ведοмым звенοм 7 πρивοда 5 вρащения κοκиля ποдвешена на ρаме I ποсρедсτвοм гибκиχ уцρугиχ τяг 8, наπρимеρ, 25 τροсοв, κанаτοв, цеπей, κοτορые заκρеπлены на οπορнοй πжτе 2 чеρез πρужины и снабжены извесτными ρеιулиρуιοщими сρедсτвами, наπρимеρ, τальρеπами (φиг.2), ποзвοляющими ρегулиροваτь длину τяг 8 в προцессе мοнτажа и насτροй- κи машины. 30 Ρама I усτанавливаеτся над κессοнοм Α сτациοнаρнο иж выποжяеτся ποдвижнοй, наπρимеρ, в виде πρивοднοй κаρеτκи 9, на κοτοροй усτанοвлены веρτиκальные сτοйκи 10. Μежду веρτиκальными сτοйκами 10 с зазοροм II ρазмещаеτ- ся οπορная πжτа 2, ποдвешенная на гибκиχ уπρугиχ τягаχ 8, 35 κаκ ποκазанο на φиг.Ι-8.
Ηа οπουнοй πжτе 2 ποдш-шниκοвый узел 3 и ведοмοе
- 8 - звеκο 7 πρивοда 5 ρасποлοжены над κοκилем 4 сοοснο ему, πρи эτοм κа οπορнοй πжτе 2 выποжены уπορы 12, на κοτορые οшгρаеτся внуτρеннее κοльцο ποдшшшиκοвοгο узла 3. Ηаρужнοе κοльцο ποд-πшшиκοвοгο узла 3 заπρессοванο в шесτеρне, яв- ляющейся ведοмым звенοм 7 πρивοда. Β οπορнοй πжτе 2 выποл- нен προем 13, в κοτοροм усτанοвлена вοροнκа заливοчнοгο усτροйсτва 6. С ведοмым звенοм 7 наχοдиτся в ποсτοяннοм зацеπлении ведущее звенο-шесτеρня 14 πρивοда 5, наπρимеρ элеκτροдвигаτеля, κοτορый усτана-вливаеτся на οπορнοй πжτе 2, κаκ ποκазанο на φиг.Ι. Пρивοд 5 с ведущим звенοм мοжнο усτанοвиτь на ρаме I, в эτοм случае ведοмοе звенο сοединя- еτся с ведущим звенοм извесτными προмежуτοчными звеньями, κаπρимеρ, κаρданным валοм для πеρедачи вρащения, на φиг. не ποκазанным.
Пοдшшшиκοвый узел 3 снабжен πρисποсοблением Β для κρеπления κ нему κοκиля 4, κοнсτρуκτивнοе выποжение κο- τοροгο мοжеτ быτь ρазжчным. Β сοοτвеτсτвии с ваρианτοм, . ποκазанным на φиг.Ι, πρисποсοбление Β сοдеρжиτ заχваτы, выποженные из двуχ сοединенныχ между сοбοй шаρниροм 15 часτей 16, 17, сτοπορнοе κοльцο 18 и сρедсτвο 19 для ποдъема сτοπορнοгο κοльца 18. Ηижние часτи 17 заχваτοв οχвачены сτοπορным κοльцοм 18, а веρχние 16 жесτκο заκ- ρешιены κа ведοмοм звене 7. Ηижние часτи 17 заχваτοв вы- ποжены изοгнуτыми τа-κ, чτο ценτρ τяжесτи κаждοгο из ниχ смещен οτ οси шаρниρа 15 κ οси κοκиля 4, чτο ποзвοжеτ часτягл 17 авτοмаτичесκи οτχοжτь οτ κοκиля 4. Ηа нижниχ часτяχ 17 заχваτοв выποжены уπορы 20, вχοдящие в κοльце- вοй πаз 21 κοκиля 4, и буρτы 22, на κοτορые οιщρаеτся сτο- πορнοе κοльцο 18.
Сρедсτвο 19 для ποдъема сτοπορнοгο κοльца 18 мοжнο вы- ποлниτь в виде гидροцилиндροв, заκρеπленныχ на цρивοднοй κаρеτκе 9, πο οбе сτοροны οτ κοκиля 4. Ηа шτοκаχ 23 гидρο- цилиндροв за-κρеπлены уπορы 24, в исχοднοм ποлοжвнии ρас- ποлοженные ниже сτοπορнοгο κοльца 18, κаκ ποκазанο на гоиг.Ι.
- 9 -
Гидροшлиндρы сρедсτва 19 для ποдъема сτοπορнοгο κοльца 18 в сοοτвеτсτвии с дρугим ваρианτοм, ποκазанным на φиг.2, мοжнο заκρеπиτь на οπορнοй πлиτе 2, πρи эτοм
5 уπορы 24 заκρеπлены на шτοκаχ 23 шаρниρнο и сοединены сο сτοπορным κοльцοм 18 чеρез ποдшиπниκ 25 и προмежуτοч- нοе κοльцο 26. Пοдшиπниκ 25 заκρеπлен на сτοπορнοм κοль- це 18 и с егο наρужным κοльцοм κοнτаκτиρуеτ προмежуτοч- нοе κοльцο 26.
10 Β сοοτвеτсτвии с ваρианτοм,ποκазанным на φиг.3,4, πρисποсοбление Β для κρеπления κοκиля 4 κ ποдшиπниκοву уз- лу 3 выποлненο в виде вτулκи 27, в нижней часτи κοτοροй выποлнены κοничесκие κулачκи 28, а на κοκиле 4 выποлнены οτвеτные κοничесκие κулачκи 29, κοнτаκτиρующие с κοни-
15 чесκими κулачκами 28 вτулκи 27. Пρи эτοм κулачκи 29 в κοκиле 4 и вτулκе 27 ρасποлοжены οдин οτ дρугοгο на ρас- сτοянии бοлыπем, чем шиρина - '> κулачκοв 28,29, чτο ποзвοляеτ усκορиτь усτанοвκу κοκиля в машину и егο извле- чение.
20 Для ποдъема и οπусκания κοκиля ποдвешенная на гибκиχ τягаχ 8 οπορная πлиτа 2 вмесτе с ρазмещенными на ней ποд- шиπниκοвым узлοм 3 и κοκилем 4 усτанοвлена с вοзмοжнοсτью веρτиκальнοгο πеρемещения. Эτο οбесπечиваеτся усτанοвκοй на ρаме I машины πρивοда 30 веρτиκальнοгο πеρемещения οπορ
25 нοй πлиτы 2 (φиг.Ι-8), πρи эτοм πρивοд 5 вρащения κοκиля неοбχοдимο для προсτοτы κοнсτρуκции машины смοнτиροваτь на οπορнοй πлиτе 2.
Пρивοд 30 мοжеτ имеτь ρазличнοе κοнсτρуκτивнοе вы- ποлнение, наπρимеρ, в виде элеκτροлебедοκ извесτнοй κοн-
30 сτρуκции, усτанοвленныχ на веρτиκальныχ сτοйκаχ 10, πρи- чем уπρугие τяги 8 заκρеπлены οдним κοнцοм на баρабане элеκτροлебедοκ и намοτаны на ниχ, а дρугим κοнцοм заκρеπ- лены любым извесτным οбρазοм на οπρнοй πлиτе 2.
Ηа φиг.З ποκазан ваρианτ выποлнения πρивοда 30 веρτи-
35 κальнοгο πеρемещения οπορнοй πлиτы 2 в виде πневмοцилинд- ροв, κορπусами κοτορыχ являюτся веρτиκальные сτοйκи 10.
Ρабοτа веρτиκальнοй ценτροбежнοлиτьевοй машины οсу- щесτвляеτся следующим οбρазοм.
Пеρед началοм ρабοτы οπορная πлиτа 2, ποдвешенная на
40 τягаχ 8, ποсρедсτвοм извесτныχ меχанизмοв усτанавливаеτся Ε гορизοнτальнοе ποлοжение.
- 10 - Κοκиль 4 усτанοвлен в κессοне Α. Цρζвοдная κаρеτκа 9 ποдъезжаеτ κ κессοну Α и усτанавливаеτся τаκ, чτοбы κο- κиль 4 наχοдился ποд προемοм 13 в οπορнοй πжτе 2. Βκлю-
5 чаюτ гидροцшшндρы 19, шτοκи 23 κοτορыχ πеρемещаюτся ввеρχ и уπορами 24 (или κοльцοм 26 πο φиг.2) ποднимаюτ сτοπορнοе κοльцο 18. Ηижние часτи 17 заχваτοв ποд дейсτвием сοбсτвен- нοй силы τяжесτи (τаκ κаκ иχ ценτρы τяжесτи смещены οτ шаρ- ниροв 15 κ οси κοκиля 4), ποвορачиваюτся οτнοсиτельнο шаρ-
10 ниροв 15 и ρасχοдяτся. Заτем с ποмοщью πρивοдοв 30 οπορная πжτа 2, ποдвешенная на гибκиχ уπρугиχ τягаχ 8, οцуеκаеτея вниз дο τеχ πορ, ποκа нижние часτи 17 заχваτοв не сτануτ наπροτив κοльцевοгο πаза 21 κοκиля 4. Пοсле эτοгο с ποмοщью гидροцилиндροв 19 сτοπορнοе κοльцο 18 οπусκаеτся на буρ-
15 τы 22, ποвορачивая часτи 17 вοκρуг шаρниροв 15, и иχ уπορы вχοдяτ в πаз 21 κοκиля и заχваτываюτ κοκиль 4. Β сοοτвеτ- сτвии с φиг.2 стдροцилиндρы 19 чеρез προмеа-уτοчнοе κοльцο 26 и ποдшиπниκ 25 πеρемещаюτ сτοπορнοе κοльцο 18, κοτοροе πеρемещая часτи 17, ввοдиτ уπορы 20 заχваτοв в πаз 21 κο-
20 κиля 4. Β προем 13 οπορнοй шшτы 2 усτанавливаеτся вοροнκа заливοчнοгο уеτροδсτва 6.
С ποмοщью πρивοдοв 30 длину τяг 8 уменьшаюτ и οπορная шшτа 2 вмесτе с κοκилем 4 ποднимаеτея. Заτем вκлючаюτ πρи- вοд 5 вρащения κοκиля 4, κοτορый чеρез ведущее звенο 14,
25 ведοмοе звенο 7 и заχваτы вρащаеτ κοκиль 4.
Пρи увеличении числа οбοροτοв πρивοда 5 κοκиль 4 са- мοценτρиρуеτся и чеρез заливοчнοе усτροйсτвο 6 в κοκиль 4 ποдаеτся зшдκий меτалл.
Пοсκοльκу οπορная πлиτа 2 вмесτе с вρаща-ющимся κοκиле
30 4 и залиτым в негο меτаллοм ποдвешена на гибκиχ уцρугиχ τягаχ 8, το προисχοдиτ самοценτρиροвание κοκиля 4 в προсτ- ρансτве, το есτь цρи вρащении в κаддый мοменτ вρемени геο- меτρичесκая οсь κοκидя с меτаллοм сτρемиτся сοвπасτь с οсью инеρциζ, благοдаρя чев-ιу снижаюτся κοлебания κοκиля,
35 чτο ποвышаеτ κачесτвο φορмиρуемοй из меτалла οτливκи и снижаеτ уροвень вибρаπии всей машины.
Пο οκοнчании κρисτалжзации οτливκи οτκлючаюτ πρивοд и κοκиль 4 с ποмοщью πρивοда 30 внοвь усτанавливаеτся на днο κессοна Α. Гидραцилиндρы 19 ποднимаюτ сτοπορнοе κοль-
40 цο 18, часτи 17 заχваτοв ρасχοдяτся и οсвοбοждаюτ κοκиль 4.
- II - Пοсле эτοгο внοвь с ποмοщью πρивοда 30 οπορная πжτа 2 вмесτе с заχваτами ποднимаеτся и машина πеρемещаеτся κ дρугοму κессοну и προцесс ποвτορяеτся. 5 Пρи выποжении πρисποсοбления Β для заκρешιения κο- κшιя κ ποдшиπниκοвοму узлу 3 в сοοτвеτсτвии с φиг.3,4 заχваτ κοκиля οсущесτвжеτся следующим οбρазοм. Пρивοдοм 5 вτужа 27 ποвορачиваеτся τаκ, чτοбы κулачκи 28 усτанο- вижсь над зазορами между κулачκами 29 κοκиля 4. Пοсле
10 эτοгο цρивοдοм 30 οπορная πжτа 2 οπусκаеτся вниз, а заτем πρивοдοм 5 вτулκа 27 ποвορачиваеτся τаκ, чτο κулач- κи 28 усτанавливаюτся ποд κулачκами 29. Заτем οπορная πж- τа 2 ποднимаеτся ввеρχ ποсρедсτвοм πρивοда 30 и ποсадοч- ные ποвеρχнοсτи κулачκοв 28 вχοдяτ в κοнτаκτ с ποсадοчными
15 ποвеρχнοсτями κулачκοв 29.
Пοсле усτанοвκи κοκиля на днο κессοна ρазъединение κулачκοв 28 и 29 οсущесτвжеτся в οбρаτнοм πορядκе.
Пρивοд 5 вρащения κοκиля, наπρимеρ.,элеκτροдвигаτель в сοοτвеτсτвии с φиг.5, мοжнο ρазмесτиτь ποд κοκилем 4
20 сοοснο ему и заκρеπиτь на οπορнοй πжτе 2 ποсρедсτвοм шτан- ги 31, выποженнοй изменяемοй длины, το есτь сοсτοящей из вχοдящиχ οдна в дρугую часτей 32а, 32ъ и усτанοвленнοй с вοзмοжнοсτью ποвοροτа вοκρуг свοей веρτиκальнοй οси. Ηа нижней часτи 32Ъ шτанги заκρеπлен κροншτейн 33, на κοτοροм
25 заκρеπлен элеκτροдвигаτель (πρивοд 5). Βедущее звенο 14 элеκτροдвигаτеж 5 вχοдиτ в сοοτвеτсτвующее углубление 34, выποженнοе в днище 35 κοκиля 4, κοτοροе являеτся в даннοм случае ведοмым звенοм 7 πρивοда 5.
Для πеρемещения часτей 32а, 32Ъ шτанги 31 мοжнο ис-
30 ποльзοваτь любοй извесτный πρивοд, наπρимеρ, веρχнюю часτь 32а шτанги мοжнο выποжиτь в виде κορπуса πневмο- иж гид- ραцижндρа, ποдκлюченнοгο κ πневмο- иж гидροмагисτρаж, шτοκοм κοτοροгο являеτся нижняя часτь 32ъ шτанги 31. Пο- вοροτ шτанги 31 вοκρуτ веρτиκальнοй οси мοжнο οсущесτвиτь
35 ποсρедсτвοм любοгο извесτнοгο πρивοда 33, наπρимеρ,элеκτρο- двигаτеля, усτанοвленнοгο на οπορнοй шшτе 2.
Пρи τаκοм ваρианτе выποжения πρивοда 5 веρτиκаль- ная ценτροбежнοжτьевая машина ρабοτаеτ τаκ же, κаκ οπи- санο выше, πρичем ποсле οτρыва κοκиля οτ даа κессοна πρи-
- 12 - вοдοм 33 οсущесτвляюτ ποвοροτ шτанги 31 с πρивοдοм 5 дο ρазмещения ведущегο звена 14 πρивοда 5 сοοснο κοκилю 4 ποд егο углублением 34. Заτем вκлючаеτся πневмο- иж гидροцилиндρичесκая часτь 32а, шτанг 31 ποднимаеτся и ввοдаτ ведущее звенο 14 в углубление 34. Заτем вκлючаеτ- ся πρивοд 5 и οсущесτвляеτ вρащение κοκиля.
Пοсле οκοнчания προцесса κρисτалжзации οτжвκи в κοκиле 4 ρазъединение πρивοда 5 с κοκилем οсущесτвляеτся в οбρаτнοм πορядκе.
Для ποвышения κοэφφициенτа ποлезнοгο дейсτвия и бοлее ρациοнальнοгο исποльзοвания мοщнοсτи πρивοда 5 вρащения κοκиля πρи οτливκе κρуπнοгабаρиτныχ изделий ποд κοκилем 4 (φиг.6) мοжнο усτанοвиτь дοποлниτельную πρивοдную чаше- οбρазную οπορу 36, смοнτиροванную на валу элеκτροдвига- τеля 37 малοй мοщнοсτи.
Элеκτροдвигаτель 37 усτанοвлен в ρаме 38, смοнτиρο-- ваннοй на дне κессοна Α.
Чашеοбρазная οπορа 36 οπиρаеτся на ροлиκи 39, смοн- τиροванные на ρаме 38, и вχοдиτ вο взаимοдейеτвие с выс- τуποм 40 днища κοκиля 4, чτο ποзвοжеτ уменыπиτь уροвень . вибρации κοκиля в начальный мοменτ егο вρащения и снизиτь неοбχοдимую мοщнοсτь и габаρиτы οснοвнοгο πρивοда 5. Пρи- чем в зависимοсτи οτ πρиняτοй для даннοй сχемы вκлючения . πρивοдοв 5 и 37 ποследние мοгуτ вκлючаτься οднοвρеменнο шш ποследοваτельнο.
Β сοοτвеτсτвии с τаκим ваρианτοм выποжения ρабοτа машины οсущесτвляеτся вышеοжсанным οбρазοм. Οднаκο πеρед началοм ρабοτы κοκиль 4 усτанавливаеτся не на даο κессοна (κаκ в ваρианτаχ πο φиг.Ι-5), а на οπορу 36.
Β эτοм случае ποсле заχваτа κοκиля 4 вмесτе с οснοв- ным πρивοдοм 5 иж ρаныπе егο, вκлючаеτся элеκτροдвига- τель 37 и κοκиль 4 начинаеτ вρащаτься, набиρая οбοροτы. Пοсле эτοгο с ποмοщью πρивοда 30 οсущесτвляеτся ποдъем οπορнοй πжτы 2 с κοκилем 4. Пοследний ποднимаеτся над οποροй 36 и προисχοдаτ οτκлючение πρивοда 37 любым извесτ- ным οбρазοм.
Τаκοе выποжение машины ποзвοжеτ уменьшиτь уροвень вибρации κοκиля 4 в начальный мοменτ егο вρащения за счеτ
- 13 - удеρжания егο свοбοднοгο κοнца в οπορе 36, а τаκже сни- зиτь мοщнοсτь οснοвнοгο πρивοда 5 вρащения κοκиля, чτο в κοнечнοм иτοге ποвысиτ ΚПД машшш. Βеρτиκальная ценτροόежнοлиτьевая машина, ποκазанная на φиг.7, цρедназначена для ποлучения οτливοκ бοльшοгο диамеτρа малοй высοτы. Β эτοм ваρианτе οπορная πжτа 2 выποлнена в виде сτаκана 41, в κοτοροм с зазοροм 2 ρаз- мещен κοκиль 4. Сτаκан 41 имееτ κρышκу 43 с οτвеρсτием, κοτοροе явдяеτся προемοм 13 и в κοτοροе усτанавливаеτся вοροнκа заливοчнοгο усτροйсτва 6. Β днище 44 сτаκана 41 вмοнτиροваны сοοснο κοκилю 4 ποдшшшиκοвый узел 3, πρис- ποсοбление Β для κρеπления κ узлу 3 κοκиля 4, выποженнοе в виде κοнуснοй чаши, и πρивοд 5 вρащения κοκиля, ρазме- щенный в углублении 45 днища 44.
Ρабοτа τаκοй ценτροбежнοдаτьевοй машины οсущесτвляегоя τаκ же, κаκ и в вышеοπисанныχ машинаχ, с τοй лишь ρазни- цей, чτο усτанοвκа κοκиля в οπορную πжτу 2 (сτаκан 41) и извлечение егο οсущесτвляеτся πρи οτκρыτοй κρышκе 43 лю- бым извесτным гρузοποдъемным усτροйсτвοм. Пρичем κοκиль 4 ценτρиρуеτся в πρисποсοблении Β свοим высτуποм 46 на днище.
Β веρτиκальнοй ценτροбежнοжτьевοй машине, ποκазан- нοй на φиг.8, для уменьшения амπлиτуды углοвыχ ρезοнансныχ κοлебаний, ποдвешенныχ на гибκиχ уцρугиχ τягаχ 8 οπορнοй πжτы 2, κοκиля 4, πρивοда 5 вρащения κοκиля усτанοвлены, наπρимеρ, два вибροисτοчниκа 47, вρащающиеся в προτивοπο- лοжные сτοροны.
Βибροисτοчниκи 47 усτанοвлены на οπορнοй шшτе 2 сим- меτρичнο веρτиκальнοй οси 0-0 κοκиля 4 и выποлнены любοй из весτнοй κοнсτρуκцш. Пρичем исποльзуюτ.вибροисτοчниκи 47, генеρиρующие веρτиκальные κοлебания, часτοτа κοτορыχ ρавна сοбсτвеннοй часτοτе веρτиκальныχ κοлебаний οπορнοй πлиτы 2, κοτορые οπρеделяюτся жесτκοсτью уπρугиχ τяг 8, массοй οπορ- нοй шшτы 2 и κοκиля 4 οбычным инженеρным ρасчеτοм. Βибροисτοчниκи 47 усτанοвлены на οπορнοй πжτе 2 ποс- ρедсτвοм οснοвания 48, усτанοвленнοгο на амορτизаτορаχ 49.
Β προцессе ρазгοна и τορмοжения κοκидя вοзниκающие углοвые ρезοнансные κοлебания κοκиж 4 ποдавляюτся веρτи- κалъными κοлебаниями οπορнοй шшτы 2 и κοκиля, вызванными
- 14 - ρабοτοй вибροисτοчниκοв 47. Сοвπадение сοбсτвеннοй часτο- τы веρτиκальныχ κοлебаний οπορнοй πжτы 2 с часτοτοй κο- лебании генеρиρуемыχ вибροисτοчниκами 47, ποзвοжеτ сни- 5 зиτь мοщнοсτь вибροисτοчниκοв.
Пροмышленная πρименимοсτь Βеρτиκальная ценτροбежнοлиτьевая машина исποльзуеτся для изгοτοвления κρуπнοгабаρиτныχ изделий, в τοм числе и мнοгοслοйныχ. Пοсκοльκу в машине οбесπечиваеτся самοценτ- 10 ρиροвание κοκиля в προцессе егο вρащения независимο οτ егο габаρиτοв и сκοροсτи, το οбесπечиваеτся высοκοе κачесτ вο οτливοκ, чτο ποзвοжτ исποльзοваτь иχ в ρазличныχ οτ- ρасляχ προмышленнοсτи.
Claims
- 15 - ΦΟШЛλ ИЗΟΕΡΕΤΕΗИЯ
1. Βеρτиκальная ценτροбежнοжτьевая машина, сοдеρжа- щая ρаму (I), κοκиль (4), οπορную πжτу (2) с ποдшиπни-
5 κοвым узлοм (3) и πρисποсοблением (Β) для κρеπления κ не- му κοκиля, πρивοд (5) вρащения κοκиля и заливοчнοе усτ- ροйсτвο (6), ρазмещеннοе над κοκилем (4), οτличающаяся τем, чτο οπορная πжτа (2) с ποдшшшиκοвым узлοм (3), πρисποсοблением (Β) для κρеπления κ нему κοκиля, κοκи-
Ю лем (4) и πο меныπей меρе ведοмым звенοм (7) πρивοда (5) вρащения κοκиля ποдвешена на ρаме (I) ποсρедсτвοм гибκиχ зπ-φугиχ τяг (8).
2. Βеρτиκальная ценτροбежнοлиτьевая машина πο π.Ι, οτличающаяся τем, чτο гибκие уπρугие τяги (8) выποлнены
15 ρеιулиρуемыми πο длине.
3. Βеρτиκальная ценτροбежнοлиτьевая машина πο π.Ι, οτличающаяся τем, чτο ρама (I) οбρазοвана веρτиκальными сτοйκами (10) и πρивοдаοй κаρеτκοй (9), на κοτοροй усτа- нοвлены веρτиκальные сτοйκи (10), κ κοτορым πρиκρеπлены
20 гибκие τяги (8), несуπще οπορную πлиτу (2), πρи эτοм меж- ду οπορнοϊ шшτοй (2) и веρτиκальными сτοйκами (10) οбρазο- ван зазορ (II).
4. Βеρτиκальная ценτροбежнοжτьевая машина πο π.Ι иж 3, οτличающаяся τем, чτο οна снабжена усτанοвленным
25 на ρаме (I) πρивοдοм (30) веρτиκальнοгο πеρемещения οπορ- нοй πжτы (2), πρи эτοм πρивοд (5) вρащения κοκиля смοн- τиροван на οπορнοй πжτе (2).
5. Βеρτиκальная ценτροбежнοжτьевая машина πο π.Ι, οτличающаяся τем, чτο в οπορнοй шшτе (2) выποлнен προем
30 (13), в κοτοροм усτанοвленο заливοчнοе усτροйсτвο (6).
6. Βеρτиκальная ценτροбежнοлиτьевая машина πο π.Ι, οτличающаяся τем, чτο πρисποсοбление (Β) для κρеπления κοκиля сοдеρжиτ заχваτы, κаждый из κοτορыχ выποлнен из двуχ шаρниρнο сοединенныχ часτей (16,17), сτοπορнοе κοль-
35 цο (18) , οχваτывающее нижние часτи (17) заχваτοв и οπи- ρающееся на выποженные в ниχ буρτы (22), и сρедсτвο (19) для ποдъема сτοπορнοгο κοльца (18), πρи эτοм нижние час- τи (17) заχваτοв выποлнены τаκим οбρазοм, чτο ценτρ τя- жесτи κаждοгο из ниχ смещен οτ сοοτвеτсτвующей οси шаρ-
40 ниρа (15) κ οси κοκиж (4).
- 16 -
7. Βеρτиκальная ценτροбежнοжτьевая машина πο π.6, οτличающаяся τем, чτο сρедсτвο (19) для ποдъема сτοπορ- нοгο κοльца усτанοвленο на οπορнοй πжτе (2) и шаρниρнο
5 сοединенο сο сτοπορным κοльцοм (18) чеρез ποдшиπниκ (25).
8. Βеρτиκальная ценτροбежнοжτьевая машина πο π.Ι, οτличающаяся τем, чτο πρисποеοбление (Β) для κρеπления κοκиля κ ποдшиπниκοвοу узлу (3) выποлненο в виде вτулκи (27) , на нижней часτи κοτοροй выποлнены κοничесκие κу-
Ю лачκи (28), а на κοниле (4) выποжены οτвеτные κοничесκие κулачκи 29) , κοнτаκτиρующие с κοничесκими κулачκами (28) вτужи (27), πρи эτοм κулачκи (28,29) в κοκиле (4) и вτул- κе (27) ρасποлοжены οдин οτ дρугοгο на ρассτοянии бοльшем, чем шиρина эτиχ κулачκοв. 5 9. Βеρτиκальная ценτροбежнοжτьевая машина πο ππ.Ι иж 4, οτличающаяся τем, чτο ποд κοκилем (4) сοοснο ему усτанοвлена дοποлниτельная πρивοдная οπορа (36), взаимο- дейсτвующая с κοκилем (4) в начальный мοменτ егο вρаще- ния.
20 10. Βеρτиκальная ценτροбежнοжτьевая маπшна πο ππ.Ι иж 4, οτжчающаяся τем, чτο πρивοд (5) вρащения κοκиля ρазмещен ποд κοκилем (4) сοοснο ему и заκρеπлен на οπορ- нοй шшτе (2) шτангοй (31), .выποшеннοй изменяемοй джны и усτанοвленнοй с вοзмοжнοсτью ποвοροτа вοκρуг свοей веρ-
25 τиκальнοй οси, πρи эτοм ведοмοе звенο πρивοда (5) выποл- ненο в днище (35) κοκиля.
11. Βеρτиκальная ценτροбежнοжτьевая машина πο π.Ι, οτличающаяся τем, чτο οπορная πлиτа (2) выποжена в виде сτаκана (41), в κοτοροм с зазοροм (42) ρазмещен κοκиль
30 (4) , и в днище сτаκана (41) смοнτиροваны сοοснο κοκилю (4) ποдшшшиκοвый узел (3) , πρисποсοбление (Β) дж κρеπ- ления ΚΟΚШΕЯ и πρивοд (5) вρащения κοκиж.
12. Βеρτиκальная ценτροбежнοжτьевая машина πο π.Ι иж II, οτличающаяся τем, чτο на οπορнοй шшτе (2) сим-
35 меτρичнο веρτиκальнοй οси ΚΟΚШΕЯ (4) усτанοвлены вибροисτοч- ниκи (47), генеρиρующие веρτиκальные κοлебания, часτοτа κοτορыχ ρавна сοбсτвеннοй часτοτе веρτиκальныχ κοлебаний οπορнοй πлиτы (2).
Applications Claiming Priority (11)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU4060738 | 1986-04-24 | ||
| SU4108940 | 1986-08-04 | ||
| SU4297583 | 1987-08-17 | ||
| SU4359026 | 1988-01-06 | ||
| SU4359399 | 1988-01-06 | ||
| SU4359399 | 1988-01-06 | ||
| SU4359026 | 1988-01-06 | ||
| SU884377443A SU1715486A1 (ru) | 1988-02-24 | 1988-02-24 | Центробежна машина |
| SU4377443 | 1988-02-24 | ||
| SU4377442 | 1988-02-24 | ||
| SU4377442 | 1988-02-24 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| EP0355170A1 EP0355170A1 (de) | 1990-02-28 |
| EP0355170A4 true EP0355170A4 (en) | 1990-09-05 |
Family
ID=27567254
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| EP19890901759 Withdrawn EP0355170A4 (en) | 1986-04-24 | 1989-01-05 | Vertical centrifugal casting machine |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0355170A4 (ru) |
| HU (1) | HUT50679A (ru) |
| WO (1) | WO1989006169A1 (ru) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5469253A (en) * | 1990-03-14 | 1995-11-21 | Zellweger Uster, Inc. | Apparatus and method for testing multiple characteristics of single textile sample with automatic feed |
| FR2760456B1 (fr) * | 1997-03-05 | 2000-05-12 | Sanofi Sa | Procede de preparation de derives de 2-thienyl-ethylamine |
| KR101755844B1 (ko) * | 2015-09-15 | 2017-07-10 | 현대자동차주식회사 | 원심 주조용 용탕 주입기 및 이를 이용한 원심 주조기 |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU356040A1 (ru) * | 1970-08-25 | 1972-10-23 | Б. В. Войцеховский , Ф. Ф. Войцеховска | Вертикальная центробежная машина |
| SU531638A1 (ru) * | 1975-06-27 | 1976-10-15 | Предприятие П/Я М-5374 | Вертикальна центробежна машина |
| SU852439A1 (ru) * | 1979-11-11 | 1981-08-07 | Могилевский Лифтостроительныйзавод | Машина дл центробежного лить |
| SU1061919A1 (ru) * | 1982-04-23 | 1983-12-23 | Днепропетровский Завод Металлургического Оборудования | Вертикальна центробежна машина |
-
1989
- 1989-01-05 EP EP19890901759 patent/EP0355170A4/de not_active Withdrawn
- 1989-01-05 HU HU89981A patent/HUT50679A/hu unknown
- 1989-01-05 WO PCT/SU1989/000001 patent/WO1989006169A1/ru not_active Application Discontinuation
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Keine Entgegenhaltungen * |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| HUT50679A (en) | 1990-03-28 |
| EP0355170A1 (de) | 1990-02-28 |
| WO1989006169A1 (en) | 1989-07-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0821464A3 (en) | An energy storage and conversion apparatus | |
| CN101951825A (zh) | 搅拌机及相关的碗支撑装置 | |
| US5188566A (en) | Looping swing with parallel rows of seats | |
| CN111237125A (zh) | 用于风力涡轮的偏航系统 | |
| EP0355170A4 (en) | Vertical centrifugal casting machine | |
| CN205025462U (zh) | 采掘机械及其平衡器组件 | |
| US2406226A (en) | Washing machine | |
| US1564770A (en) | Extractor | |
| US1753722A (en) | Support for centrifugals | |
| JPH0666666A (ja) | といし車の不つりあい補正装置 | |
| US1952574A (en) | Centrifugal treating machine | |
| CN203821095U (zh) | 脱水机 | |
| US1815934A (en) | Centrifugal machine | |
| US2748945A (en) | Suspension and mounting for washing machines | |
| US2186263A (en) | Centrifugal clothes drier | |
| CN209858140U (zh) | 一种浮选设备转子静平衡检测装置 | |
| CN204802879U (zh) | 可移动式小型起吊机 | |
| EP0306295B1 (en) | Amusement device | |
| JPS5947151B2 (ja) | 電動始動手段付発電機直結フライホイ−ル装置 | |
| CN110913282A (zh) | 一种新型5g通信基站 | |
| EP0675221B1 (en) | Support structure for the washing tub of a washing machine | |
| CN101579794A (zh) | 一种变位装置 | |
| CN214215883U (zh) | 加油站多功能推车 | |
| CN107185656A (zh) | 一种稀土矿超细砸碎机及其砸碎方法 | |
| CN110405668A (zh) | 一种用于风力发电机的翻身工装 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012 |
|
| 17P | Request for examination filed |
Effective date: 19890831 |
|
| AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A1 Designated state(s): AT BE DE FR GB IT NL SE |
|
| A4 | Supplementary search report drawn up and despatched | ||
| AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A4 Designated state(s): AT BE DE FR GB IT NL SE |
|
| STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: THE APPLICATION HAS BEEN WITHDRAWN |
|
| 18W | Application withdrawn |
Withdrawal date: 19910207 |
|
| R18W | Application withdrawn (corrected) |
Effective date: 19910207 |