EP0336893B1 - Tauchkolbenkompressor - Google Patents

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EP0336893B1
EP0336893B1 EP89810220A EP89810220A EP0336893B1 EP 0336893 B1 EP0336893 B1 EP 0336893B1 EP 89810220 A EP89810220 A EP 89810220A EP 89810220 A EP89810220 A EP 89810220A EP 0336893 B1 EP0336893 B1 EP 0336893B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
piston
recess
oil
compressor according
working part
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP89810220A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0336893A1 (de
Inventor
Eduard Müller
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Burckhardt Compression AG
Original Assignee
Maschinenfabrik Sulzer Burckhardt AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Maschinenfabrik Sulzer Burckhardt AG filed Critical Maschinenfabrik Sulzer Burckhardt AG
Priority to AT89810220T priority Critical patent/ATE76485T1/de
Publication of EP0336893A1 publication Critical patent/EP0336893A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0336893B1 publication Critical patent/EP0336893B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04BPOSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/04Measures to avoid lubricant contaminating the pumped fluid

Definitions

  • the invention relates to a plunger compressor with at least one piston which can be moved back and forth in a cylinder via a crankshaft and a connecting rod, which has a guide part, which faces the crank chamber and is guided in a lubricated cylinder section, and a guide part which is connected to it via a central piston section and is a dry-running gas sealing part, in particular has a working part designed as a labyrinth piston, which runs in a second cylinder section assigned to it and delimits a compression space, oil-wiping means being provided in the movement area of the guide part and in the cylinder, outside the moving area of the working part, a leak discharge space connected to a low pressure space for discharging Leakage gas emerging from the compression chamber and leakage oil emerging from the crank chamber are provided.
  • the guide part is provided with an annular groove which is in the top dead center position of the piston in the area one in the Cylinder wall provided annular groove, which is arranged in a longitudinal section of the cylinder in which the stroke areas of the working part and the guide part overlap.
  • This known arrangement is intended to absorb excess oil from the guide part lubricated by spray oil in its annular groove and to drain it in the top dead center position through the ring groove of the cylinder into the crank chamber of the compressor, while at the same time ensuring sufficient lubrication of the working part and the cylinder section associated with it with oil, which is taken up by the working part in the cylinder section determined by the overlapping stroke ranges of the working part and the guide horn and is guided against the outer end of the cylinder.
  • an oil film adhering to the cylinder wall is also constantly present in the compression area, so that in the known arrangement, mixing of lubricating oil with the medium to be compressed can hardly be prevented, and thus a completely oil-free compression cannot be guaranteed.
  • the invention has for its object to provide a further improved plunger compressor, in particular in this regard, in which oil particles adhering to the guide part are reliably detected and reliably kept away from the portion of the cylinder surface assigned to the working part.
  • This object is achieved according to the invention in that, in a top section of the piston in the top dead center position, in the leakage discharge space formed between the lubricated cylinder section and the second cylinder section and remaining outside the range of movement of the working part, at least one annular groove-like depression for catching an optionally along the surface of the guide part creeping oil film and for delivering the collected oil into the leakage discharge space and / or into the lubricated cylinder section.
  • annular groove-like depression provided according to the invention, oil particles adhering to the guide part are retained outside the longitudinal section of the piston reaching over the range of movement of the working part until oil drops which can be separated off are formed. Due to the maximum deceleration or acceleration of the piston occurring during the respective reversal of the piston movement, these oil drops are thrown into the leakage discharge space in the top dead center position of the piston and onto the lubricated running surface of the cylinder assigned to the guide part in the bottom dead center position.
  • the plunger compressor according to FIG. 1 has a crankshaft 2, which is mounted in a crankcase 1 and has a crank pin 3, to which a connecting rod 4 is articulated.
  • the other end of the connecting rod 4 is articulated via a piston pin 5 to a piston 6, which is sealingly guided in a cylinder 7 connected to the crankcase 1 and arranged with a horizontal longitudinal axis L.
  • a cylinder 7 connected to the crankcase 1 and arranged with a horizontal longitudinal axis L.
  • two corresponding ones for example opposite one another, can also be used arranged cylinders or more, for example three or four star-shaped cylinders 7 may be provided, each containing a corresponding piston 6 which can be driven via the common crankshaft and a connecting rod.
  • the cylinder 7, which is open against the crankcase 1, is closed at its end facing away from the crankcase 1 by an end wall 8 of a cylinder head 10, which contains a suction chamber 11 and a pressure chamber 12.
  • the suction chamber 11 is connected through an inlet opening 13 to a suction line (not shown) for the gas to be compressed, while the pressure chamber 12 is connected through an outlet opening 14 to a pressure line (not shown) for the compressed gas.
  • the piston 6 has a guide part 6a facing the crankcase 1 and a working part 6b connected to the crankcase 1 via a stepped central piston section 6c and facing the cylinder head 10 and which delimits a compression space 15 with the end wall 8.
  • the compression chamber 15 can be connected to the suction chamber 11 via a suction valve 17 arranged in the end wall 8 and a corresponding pressure valve 18 to the pressure chamber 12.
  • the piston 6 can be moved back and forth via the crankshaft 2, which can be driven according to arrow 16, between the "upper" dead center position shown in full lines and the "lower” dead center position 6 'indicated by dash-dotted lines in FIG. 1, the guide part 6a in the corresponding cylinder section 7a guided and lubricated by spray oil supplied from the crankcase 1.
  • the guide part 6a is provided with scraper rings 20, through which most of the oil supplied is returned to the crankcase 1.
  • the oil that accumulates between the scraper rings 20 can be drained into the interior of the guide part 6a through passage openings (not shown) provided in the guide part 6a.
  • the working part 6b is a dry run
  • the gas seal part is embossed by being provided on its outer circumference with labyrinth seal grooves which form a contactless seal with the cylinder section 7b surrounding them.
  • a leak discharge space 21 is formed, which extends like a ring in the cylinder space and which is connected via an outlet duct 22 to a space, not shown, in which a lower pressure prevails than in the leak discharge space 21.
  • the outlet duct 22 can be connected to the outlet duct 22.
  • a discharge line, not shown, may be connected, which is intended for discharging leakage gas emerging from the compression space 15 via the labyrinth seal and leakage oil not detected by the scraper rings 20.
  • the leakage discharge space 21 can also be connected to the crankcase 1 via a pressure compensation line 24 connected to a passage 23 of the cylinder 7, thereby preventing a pressure drop across the scraper rings 20. Accordingly, even at high piston speeds, the wear on the guide part 6a and / or in the cylinder section 7a can be kept low.
  • the piston 6 is in a section A adjoining the guide part 6a, which reaches the area of the leakage discharge space 21 when the piston 6 is at the top dead center, with at least two, as shown three, annular groove-like depressions 25, 25a arranged one behind the other in the axial direction of the piston 6 and 25b.
  • the recess 25a or 25b closer to the working part 6b is made with a greater depth T than the recess 25 or 25a adjacent to it in the direction towards the guide part 6a.
  • the depressions 25, 25a, 25b are laterally delimited by rib-like elevations 26, 26a, 26b, which each protrude beyond the adjacent piston section 6c and each with one extending over its circumference sharp edge 27 are provided.
  • the depressions 25, 25a, 25b each have two flanks 29 and 30 which run essentially parallel to one another.
  • the depressions 25, 25a, 25b can furthermore be provided with inserts 28 which are intended for the temporary storage of oil particles and which are omitted in FIG. 1 for the purpose of simplifying the illustration.
  • the inserts 28 each consist of a material suitable for collecting the oil particles, for example steel wool, which enables the oil particles to be combined into separable oil drops and which at the same time is sufficiently permeable to allow oil to flow into the recesses 25, 25a and 25b from above or from the side to let gravity flow down.
  • the elevations 26, 26a, 26b can be formed by flexible lamella-like wall parts of small wall thickness, which are elastically deformable when the piston 6 is moved back and forth in the sense of a narrowing or widening of the depressions 25, 25a, 25b.
  • the depressions 25, 25a, 25b prevent the cylinder section 7b assigned to the working part 6b from being wetted by oil adhering to the guide part 6a, in that an oil film that may creep along the surface of the guide part 6a at least in the final phase of the left in FIG. 1 Compression stroke of the piston 6, which runs on the right, reaches the recess 25 and is retained there until droplets which can be separated form from the oil particles and which, when the movement is reversed in the top dead center position of the piston 6 shown in FIG. 1, from the recess 25 into the leak discharge space 21 , and if necessary can be thrown onto the lubricated running surface of the cylinder section 7a in the bottom dead center position.
  • an embodiment is also possible in which only a single depression 25 is provided in the section A of the piston 6 which reaches the area of the leakage discharge space 21 and in which a braid made of steel wool is arranged as an insert 28 for collecting oil particles.
  • the elevation 26 delimiting the recess 25 can be formed by a rigid wall part, so that the pumping action described above does not occur.
  • the depressions 25, 25a, 25b can be designed with flanks 29, 30 which are inclined with respect to the longitudinal axis L of the piston 6 and which form an acute angle ⁇ with the longitudinal axis L, the apex S of which points towards the working part 6b.
  • the major part of the oil collected can be retained in the top dead center position of the piston 6 in the depressions 25, 25 a and 25 b inclined in the manner described and can be easily thrown out of these in the bottom dead center position 6 'of the piston 6 against the cylinder section 7 a.
  • the elevations 26, 26a and 26b can be formed by rigid or flexible wall sections. 3
  • the angle ⁇ is approximately 60 °. They are also executions possible with any other angles ⁇ equal to or less than 90 °, the lower limit value of the angle ⁇ being essentially given by design.
  • the depressions 25, 25a and 25b can be delimited by loose, disc-shaped ring elements 31, which are fastened at a distance from one another on the piston part 6c of the piston 6 by means of spacer rings 32, 32a, 32b and a retaining ring 33.
  • the working part 6b is connected to the piston section 6c by screws 34.
  • sealing rings 36 made of a self-lubricating material suitable for dry running, e.g. Teflon or graphite can be provided, through which the working part 6b is sealingly guided in the cylinder section 7b.
  • the ring elements 31 can be made from rigid or from thin, flexible sheet metal or plastic parts which enable the selective deposition described above.
  • the dimensions and the number of depressions 25, 25a, 25b can be optimized and, if necessary, changed in a simple manner, without complex machining of the piston 6.
  • the oil scraper rings 20 assigned to the guide part 6a are fixedly arranged in a support ring 37 which is inserted into an annular groove 38 provided in the cylinder section 7a of the cylinder 7 divided in the region of this annular groove 38.
  • the annular groove 38 is connected to the outlet channel 22 connected to the leakage discharge space 21.
  • the support ring 37 is provided with through openings 40 through which leakage oil and leakage gas can be discharged into the outlet channel 22.
  • the working part 6b has a larger diameter than the guide part 6a, which with a conical shoulder 44 in the Piston section 6c merges.
  • the recesses 25, 25a and 25b provided in this embodiment are delimited by the shoulder 44 and by ring elements 41 designed in the shape of a cone shell, which are fastened by corresponding cone-shaped spacer rings 42, 42a 42b and a retaining ring 43 at intervals on the piston section 6c.
  • ring elements 41 designed in the shape of a cone shell, which are fastened by corresponding cone-shaped spacer rings 42, 42a 42b and a retaining ring 43 at intervals on the piston section 6c.
  • the flanks 29, 30 of the depressions 25, 25a and 25b which are inclined with respect to the longitudinal axis L of the piston 6 are formed.
  • the ring elements 41 can also be formed by rigid or by flexible sheet metal or plastic parts.
  • the depressions 25, 25a and 25b can be arranged at such short intervals, e.g. less than 1 mm, flanks 29, 30 running from each other, that between these flanks 29, 30 there is a capillary action, through which the introduction of the oil particles adhering to the guide part 6a into the recesses 25, 25a and 25b is promoted and through which the Oil particles are retained in the depressions 25, 25a and 25b until the oil drops which form are spun off.
  • the depressions 25, 25a and 25b with the corresponding elevations 26, 26a and 26b can also be formed on a common ring element 35 which can be fastened to the piston 6.
  • the ring element 35 can be made of metal or, as shown, of a plastic and can be made in one or more parts.
  • the depressions 25, 25a and 25b can also be designed with correspondingly small spacings between the flanks 29, 30 which are suitable for producing a capillary action, with the use of inserts 28 being unnecessary.
  • the depressions 25, 25a and 25b are made with larger distances between their flanks 29, 30 and are provided with corresponding inserts 28. Designs are also possible in which the successive depressions 25, 25a and 25b, in particular if they are delimited by rigid wall parts, have essentially the same depths T.
  • profiled ring elements 45 can be used, as shown in FIGS. 7 and 8, which also join to the opposite flank 29 or 30 of the recess in question, radially extending bead-like elevations 46 are provided, the heights H of which determine the distance to the correspondingly adjacent ring element 45.
  • Corresponding ring elements can also be offset with other circumferentially, e.g. wave-like or wart-like elevations.
  • corresponding ring elements 47 can also be provided with bolt-like spacers 48 or similar spacers.
  • insert 28 can be used instead of steel wool.
  • one made of glass fibers or another suitable material, e.g. a plastic, formed insert 28 can be used.
  • the associated insert 28 can also be made from an oil-permeable ceramic material or a correspondingly permeable sintered metal.

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Description

  • Die Erfindung betrifft einen Tauchkolbenkompressor mit mindestens einem in einem Zylinder über eine kurbelwelle und eine Pleuelstange hin und her bewegbaren Kolben, der einen dem Kurbelraum zugekehrten, in einem geschmierten Zylinderabschnitt geführten Führungsteil und einen mit diesem über eine mittlere Kolbenpartie verbundenen, als trockenlaufender Gasdichtungsteil, insbesondere als Labyrinthkolben, ausgebildeten Arbeitsteil aufweist, welcher in einem ihm zugeordneten, zweiten Zylinderabschnitt läuft und einem Kompressionsraum begrenzt, wobei im Bewegungsbereich des Führungsteils Oelabstreifmittel vorgesehen sind und im Zylinder, ausserhalb des Bewegungsbereichs des Arbeitsteils, ein mit einem Raum niedrigen Druckes verbundener Leckabführraum zum Ableiten von aus dem kompressionsraum austretendem Leckgas und von aus dem Kurbelraum austretendem Lecköl vorgesehen ist.
  • Bei einem aus der US-A-1,408,638 bekannten Kompressor, der keinen trockenlaufenden Arbeitsteil und keine im Bewegungsbereich des Führungsteils angeordnete Oelabstreifmittel sowie keinen im Zylinder ausserhalb des Bewegungsbereichs des Arbeitsteils angeordneten Leckabführraum aufweist, ist der Führungsteil mit einer Ringnut versehen, welche in der oberen Totpunktlage des Kolbens in den Bereich einer in der Zylinderwand vorgesehenen Ringnut gelangt, welche in einem Längenabschnitt des Zylinders angeordnet ist, in dem sich die Hubbereiche des Arbeitsteils und des Führungsteils überlappen. Durch diese bekannte Anordnung soll überschüssiges Oel von dem durch Spritzoel geschmierten Führungsteil in dessen Ringnut aufgenommen und in der oberen Totpunktlage durch die Ringnut des Zylinders in den Kurbelraum des Kompressors abgeleitet und zugleich eine ausreichende Schmierung des Arbeitsteils und des ihm zugeordneten Zylinderabschnitts mit Oel gewährleistet werden, welches vom Arbeitsteil jeweils in dem durch die einander überlappenden Hubbereiche des Arbeitsteils und des Führungsgeils bestimmten Zylinderabschnitt aufgenommen und gegen das äussere Ende des Zylinders geführt wird. Entsprechend ist auch im Kompressionsbereich ständig ein auf der Zylinderwand haftender Oelfilm vorhanden, so dass bei der bekannten Anordnung eine Vermischung von Schmieroel mit dem zu verdichtenden Medium kaum verhindert und damit eine vollständig oelfreie Verdichtung nicht gewährleistet werden kann.
  • Bei einem aus der japanischen Patentanmeldung 257 114/86 (JP-A-107281/87) bekannten Tauchkolbenkompressor der eingangs genannten Art wird eine sichere Abscheidung des Leckgases sowie des entlang der Zylinderwand in den Leckabführraum gelangenden Lecköls gewährleistet, so dass der bekannte Tauchkolbenkompressor für die ölfreie Verdichtung eines Gases geeignet ist. Bei dieser bekannten Anordnung besteht jedoch, insbesondere bei längerer Betriebsdauer, die Möglichkeit, dass Lecköl über die den Führungsteil mit dem Arbeitsteil verbindende Kolbenpartie auf den mit dem trokkenlaufenden Arbeitsteil zusammenwirkenden Abschnitt der Zylinderfläche gelangen kann, so dass die für einen störungsfreien Betrieb des Kompressors erforderliche Sicherheit gegen ein Verschleppen von Schmieröl in den Kompressionsraum beeinträchtigt werden kann.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen insbesondere in dieser Hinsicht verbesserten, weiterentwickelten Tauchkolbenkompressor zu schaffen, bei dem auch auf dem Führungsteil haftende Oelpartikeln sicher erfasst und von dem dem Arbeitsteil zugeordneten Abschnitt der Zylinderfläche zuverlässig ferngehalten werden.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass in einem in der oberen Totpunktlage des Kolbens in den zwischen dem geschmierten Zylinderabschnitt und dem zweiten Zylinderabschnitt ausgebildeten Leckabführraum gelangenden, ausserhalb des Bewegungsbereichs des Arbeitsteils verbleibenden Längenabschnitt des Kolbens mindestens eine ringnutartige Vertiefung zum Auffangen eines gegebenenfalls entlang der Oberfläche des Führungsteils kriechenden Oelfilms und zum Abgeben des aufgefangenen Oeles in den Leckabführraum und/oder in den geschmierten Zylinderabschnitt vorgesehen ist.
  • Durch die erfindungsgemäss vorgesehene ringnutartige Vertiefung werden am Führungsteil haftende Oelpartikeln ausserhalb des über den Bewegungsbereich des Arbeitsteils gelangenden Längenabschnittes des Kolbens bis zur Bildung von abscheidbaren Oeltropfen zurückgehalten. Aufgrund der bei der jeweiligen Umkehr der Kolbenbewegung auftretenden maximalen Verzögerung bzw. Beschleunigung des Kolbens werden diese Oeltropfen jeweils in der oberen Totpunktlage des Kolbens in den Leckabführraum, und in der unteren Totpunktlage des Kolbens auf die dem Führungsteil zugeordnete, geschmierte Lauffläche des Zylinders abgeschleudert.
  • Ausgestaltungen des Erfindungsgegenstandes sind in den abhängigen Patentansprüchen angegeben.
  • Weitere Merkmale und Einzelheiten ergeben sich aus der folgenden Beschreibung von in der Zeichnung schematisch dargestellten Ausführungsbeispielen der Erfindung, in Verbindung mit den Patentansprüchen. In der Zeichnung zeigen:
    • Fig. 1 einen erfindungsgemäss ausgebildeten Tauchkolbenkompressor in einer Teilansicht mit Teillängsschnitt;
    • Fig. 1a eine Einzelheit aus der Fig. 1 in einer grösseren Darstellung;
    • Fig. 2, 3, 4, 5 und 6 Einzelheiten von entsprechenden Tauchkolbenkompressoren, je in einer grösseren Darstellung und je in einer gegenüber der Darstelung nach Fig. 1 abgewandelten Ausführungsform;
    • Fig. 7 Eine Einzelheit eines Tauchkolbenkompressors nach einer gegenüber der Darstellung nach Fig. 4 abgewandelten, weiteren Ausführungsform, in Richtung der Längsachse des Kolbens gesehen;
    • Fig. 8 Die Einzelheit nach Fig. 6 im Schnitt VIII - VIII aus der Fig. 7;
    • Fig. 9 Eine entsprechende Einzelheit nach einer weiteren abgewandelten Ausführungsform, in einer der Fig. 8 entsprechenden Darstellung;
    • Fig. 10 Eine Einzelheit aus der Fig. 5 in einer der Fig. 8 entsprechenden Darstellung;
  • Der Tauchkolbenkompressor nach Fig. 1 weist eine in einem Kurbelgehäuse 1 gelagerte Kurbelwelle 2 mit einem Kurbelzapfen 3 auf, an dem eine Pleuelstange 4 angelenkt ist. Das andere Ende der Pleuelstange 4 ist über einen Kolbenbolzen 5 an einem Kolben 6 angelenkt, der in einem an das Kurbelgehäuse 1 angeschlossenen, mit horizontaler Längsachse L angeordneten Zylinder 7 dichtend geführt ist. Anstelle des dargestellten einzigen Zylinders 7 können auch zwei entsprechende, z.B. einander gegenüberliegend angeordnete Zylinder oder mehrere, z.B. drei oder vier sternförmig angeordnete Zylinder 7 vorgesehen sein, die je einen entsprechenden, über die gemeinsame Kurbelwelle und eine Pleuelstange antreibbaren Kolben 6 enthalten.
  • Der gegen das Kurbelgehäuse 1 offene Zylinder 7 ist an seinem dem Kurbelgehäuse 1 abgekehrten Ende durch eine Stirnwand 8 eines Zylinderkopfs 10 abgeschlossen, der einen Saugraum 11 und einen Druckraum 12 enthält. Der Saugraum 11 ist durch eine Eintrittsöffnung 13 an eine nicht dargestellte Saugleitung für das zu komprimierende Gas angeschlossen, während der Druckraum 12 durch eine Austrittsöffnung 14 an eine nicht dargestellte Druckleitung für das komprimierte Gas angeschlossen ist. Der Kolben 6 weist einen dem Kurbelgehäuse 1 zugekehrten Führungsteil 6a und einen mit diesem über eine abgesetzte mittlere Kolbenpartie 6c verbundenen, dem Zylinderkopf 10 zugekehrten Arbeitsteil 6b auf, der mit der Stirnwand 8 einen Kompressionsraum 15 begrenzt. Der Kompressionsraum 15 ist über ein in der Stirnwand 8 angeordnetes Saugventil 17 mit dem Saugraum 11 und ein entsprechendes Druckventil 18 mit dem Druckraum 12 verbindbar.
  • Der Kolben 6 ist über die gemäss Pfeil 16 antreibbare Kurbelwelle 2 zwischen der mit vollen Linien dargestellten "oberen" Totpunktlage und der in Fig. 1 strichpunktiert angedeuteten "unteren" Totpunktlage 6′ hin und her bewegbar, wobei der Führungsteil 6a in dem entsprechenden Zylinderabschnitt 7a geführt und durch aus dem Kurbelgehäuse 1 zugeführtes Spritzöl geschmiert wird. Der Führungsteil 6a ist mit Abstreifringen 20 versehen, durch welche der grösste Teil des zugeführten Oels jeweils in das Kurbelgehäuse 1 zurückgeführt wird. Das zwichen den Abstreifringen 20 sich ansammelnde Oel kann durch im Führungsteil 6a vorgesehene, nicht dargestellte Durchtrittsöffnungen in das Innere des Führungsteils 6a abgeleitet werden. Der Arbeitsteil 6b ist als trockenlaufender Gasdichtungsteil ausgebiltet, indem er an seinem äusseren Umfang mit Labyrinthdichtungsrillen versehen ist, die mit dem sie umgebenden Zylinderabschnitt 7b eine berührungslose Dichtung bilden.
  • Zwischen den Zylinderabschnitten 7a und 7b ist ein den Zylinderraum ringartig erweiternder Leckabführraum 21 ausgebildet, der über einen Austrittskanal 22 mit einem nicht dargestellten Raum in Verbindung steht, in dem ein niedrigerer Druck herrscht als im Leckabführraum 21. An den Austrittskanal 22 kann z.B. eine nicht dargestellte Abführleitung angeschlossen sein, welche zum Ableiten von aus dem Kompressionsraum 15 über die Labyrinthdichtung austretendem Leckgas sowie von durch die Abstreifringe 20 nicht erfasstem Lecköl bestimmt ist. Entsprechend der Darstellung nach Fig. 1 kann der Leckabführraum 21 ferner über eine an einen Durchtrittskanal 23 des Zylinders 7 angeschlossene Druckausgleichsleitung 24 mit dem Kurbelgehäuse 1 in Verbindung stehen, wodurch ein Druckgefälle über den Abstreifringen 20 verhindert wird. Entsprechend kann auch bei grossen Kolbengeschwindigkeiten der Verschleiss am Führungsteil 6a und/oder im Zylinderabschnitt 7a klein gehalten werden.
  • Der Kolben 6 ist in einem an den Führungsteil 6a anschliessenden Abschnitt A, der bei der oberen Totpunktlage des Kolbens 6 in den Bereich des Leckabführraums 21 gelangt, mit mindestens zwei, darstellungsgemäss drei, in axialer Richtung des Kolbens 6 hintereinander angeordneten ringnutartigen Vertiefungen 25, 25a und 25b versehen. Dabei ist jeweils die dem Arbeitsteil 6b näher gelegene Vertiefung 25a bzw. 25b mit einer grösseren Tiefe T ausgeführt als die ihr in Richtung gegen den Führungsteil 6a benachbarte Vertiefung 25 bzw. 25a. Die Vertiefungen 25, 25a, 25b sind seitlich durch rippenartige Erhebungen 26, 26a, 26b begrenzt, die je über die benachbarte Kolbenpartie 6c vorstehen und je mit einer über ihren Umfang verlaufenden scharfen Kante 27 versehen sind. Wie insbesondere aus der Fig. 1a hervorgeht, weisen die Vertiefungen 25, 25a, 25b je zwei im wesentlichen zueinander parallel verlaufende Flanken 29 und 30 auf. Die Vertiefungen 25, 25a, 25b können ferner mit zum vorübergehenden Speichern von Oelpartikeln bestimmten Einlagen 28 versehen sein, die in der Fig. 1 zwecks Vereinfachung der Darstellung weggelassen sind. Die Einlagen 28 bestehen je aus einem zum Sammeln der Oelpartikeln geeigneten Material, z.B. Stahlwolle, welches eine Vereinigung der Oelpartikeln zu abscheidbaren Oeltropfen ermöglicht und welches zugleich genügend durchlässig ist, um Oel, das von oben oder seitlich in die Vertiefungen 25, 25a und 25b einströmt, durch Gravitation nach unten fliessen zu lassen. Die Erhebungen 26, 26a, 26b können durch flexible lamellenartige Wandpartien geringer Wandstärke gebildet sein, die bei der Hin- und/oder Herbewegung des Kolbens 6 im Sinne einer Verengung bzw. Erweiterung der Vertiefungen 25, 25a, 25b elastisch verformbar sind.
  • Durch die Vertiefungen 25, 25a, 25b wird eine Benetzung des dem Arbeitsteil 6b zugeordneten Zylinderabschnitts 7b durch am Führungsteil 6a haftendes Oel verhindert, indem ein gegebenenfalls entlang der Oberfläche des Führungsteils 6a kriechender Oelfilm jeweils zumindest in der Endphase des in Fig. 1 von links nach rechts verlaufenden Kompressionshubes des Kolbens 6 in die Vertiefung 25 gelangt und dort zurückgehalten wird, bis sich aus den Oelpartikeln abscheidbare Tropfen bilden, die bei der jeweiligen Bewegungsumkehr in der in Fig. 1 dargestellten oberen Totpunktlage des Kolbens 6 aus der Vertiefung 25 in den Leckabführraum 21, und gegebenenfalls in der unteren Totpunktlage auf die geschmierte Lauffläche des Zylinderabschnitts 7a abgeschleudert werden können. In der oberen Totpunktlage des Kolbens 6 wird diese Abschleudern durch die Kante 27 der in Richtung des Kompressionshubes benachbarten Erhebung 26 erleichtert. In gleicher Weise werden Oelpartikeln, die aus der Vertiefung 25 in die Vertiefung 25a und gegebenenfalls von dieser in die Vertiefung 25b gelangen, in den Vertiefungen 25a, 25b - sowie gegebenenfalls in entsprechenden weiteren, nicht dargestellten Vertiefungen - zurückgehalten, bis die sich bildenden Oeltropfen in den Leckabführraum 21 bzw. in den Zylinderabschnitt 7a abgeschleudert werden können. Auf diese Weise lässt sich ein Verschleppen von Oelpartikeln in den Zylinderabschnitt 7b mit Sicherheit vermeiden.
  • Bei Ausführungen mit flexiblen, durch lamellenartige Wandpartien gebildeten Erhebungen 26, 26a und 26b kann bei den Hin- und Herbewegungen des Kolbens 6, insbesondere beim Beschleunigen und Verzögern des Kolbens 6 im Bereich seiner Totpunktlagen, jeweils eine Art Pumpwirkung durch die sich dabei elastisch verformenden Wandpartien erzielt werden, welche die Aufnahme der Oelpartikeln bzw. das Abscheiden der daraus gebildeten Oeltropfen erleichtert. Bei der dargestellten Ausführung mit gegen den Arbeitsteil 6b hin zunehmenden Tiefen T der Vertiefungen 25, 25a und 25b und entsprechend zunehmenden Höhen der sie begrenzenden, flexiblen Wandpartien wird die jeweils dem Arbeitsteil 6b näher gelegene Erhebung 26a bzw. 26b stärker verformt als die ihr gegen den Führungsteil 6a hin benachbarte Erhebung 26 bzw. 26a. Entsprechend kann in den Vertiefungen 25a und 25b jeweils eine stärkere Pumpwirkung entstehen als in der benachbarten, mit geringerer Tiefe T ausgeführten Vertiefung 25 bzw. 25a.
  • In der oberen Totpunktlage des Kolbens 6 haben die flexibel ausgebildeten Erhebungen 26, 26a und 26b die Tendenz, das Volumen der Vertiefungen 25, 25a und 25b zu vergrössern und damit das in diesen enthaltene Oel zurückzuhalten. Umgekehrt haben diese Erhebungen 26, 26a und 26b in der unteren Totpunktlage 6′ des Kolbens 6 die Tendenz, das Volumen der Vertifungen 25, 25a, 25b zu verkleinern und damit das Oel aus diesen herauszupressen. Dadurch kann der für die Gewährleistung des Trockenlaufs des Arbeitsteils 6b vorteilhafte Effekt erzielt werden, dass das gesammelte Oel vorwiegend im bereich des geschmierten Zylinderabschnitts 7a, und nur zu einem geringen Teil in den Leckabführraum 21 abgeschleudert wird, der an den trocken zu haltenden Zylinderabschnitt 7b angrenzt.
  • Gemäss Fig. 2 ist auch eine Ausführung möglich, bei der in dem in den Bereich des Leckabführraums 21 gelangenden Abschnitt A des Kolbens 6 lediglich eine einzige Vertiefung 25 vorgesehen ist, in der ein Zopf aus Stahlwolle als Einlage 28 zum Sammeln von Oelpartikeln angeordnet ist. Ensprechend dieser Darstellung kann die die Vertiefung 25 begrenzende Erhebung 26 durch eine starre Wandpartie gebildet sein, so dass die vorstehend beschriebene Pumpwirkung nicht entsteht.
  • Gemäss Fig. 3 können die Vertiefungen 25, 25a, 25b mit bezüglich der Längsachse L des Kolbens 6 schräg gestellten Flanken 29, 30 ausgeführt sein, die mit der Längsachse L einen spitzen Winkel α einschliessen, dessen Scheitel S gegen den Arbeitsteil 6b weist. Durch diese Ausführung wird jeweils, insbesondere bei der Verzögerung des sich an seine obere Totpunktlage annähernden Kolbens 6, die Einführung des gegebenenfalls am Führungsteil 6a haftenden Oelfilmes in die Vertiefung 25 sowie der gegebenenfalls von den Erhebungen 26 und 26a nicht abgeschleuderten Oelpartikeln in die Vertiefungen 25a bzw. 25b erleichtert. Entsprechend kann auch der überwiegende Teil des gesammelten Oeles in der oberen Totpunktlage des Kolbens 6 in den in beschriebener Weise geneigten Vertiefungen 25, 25a und 25b zurückgehalten und aus diesen in der unteren Totpunklage 6′ des Kolbens 6 gegen den Zylinderabschnitt 7a leicht abgeschleudert werden. Auch bei dieser Ausführung können die Erhebungen 26, 26a und 26b durch starre oder durch flexible Wandpartien gebildet sein. In der Darstellung nach Fig. 3 beträgt der Winkel α ca. 60°. Es sind auch Ausführungen mit beliebig anderen Winkeln α gleich oder kleiner als 90° möglich, wobei der untere Grenzwert des Winkels α im wesentlichen konstruktiv gegeben ist.
  • Entsprechend der Darstellung in Fig. 4 können die Vertiefungen 25, 25a und 25b durch lose, scheibenförmige Ringelemente 31 begrenzt sein, die durch Distanzringe 32, 32a, 32b und einen Haltering 33 im Abstand voneinander auf der Kolbenpartie 6c des Kolbens 6 befestigt sind. Bei dieser Ausführung ist der Arbeitsteil 6b mit der Kolbenpartie 6c durch Schrauben 34 verbunden. Wie aus der Fig. 4 weiter hervorgeht, können am Arbeitsteil 6b - anstelle von Labyrinthrillen - Dichtungsringe 36 aus einem für den Trockenlauf geeigneten, selbstschmierenden Material, z.B. Teflon oder Graphit, vorgesehen sein, durch welche der Arbeitsteil 6b im Zylinderabschnitt 7b dichtend geführt ist. Die Ringelemente 31 können aus starren oder aus dünnen, flexiblen Blech- oder Kunststoffteilen gefertigt sein, welche die vorstehend beschriebene selektive Abscheidung ermöglichen. Durch entsprechende Wahl der Aussendurchmesser und der Dicken der Distanzringe 32, 32a und 32b können auf einfache Weise, ohne aufwendige Bearbeitung des Kolbens 6, die Abmessungen und die Anzahl der Vertiefungen 25, 25a 25b optimiert und gegebenenfalls verändert werden.
  • Bei dem in Fig. 5 dargestellten Ausführungsbeispiel sind die dem Führungsteil 6a zugeordneten Oelabstreifringe 20 feststehend in einem Tragring 37 angeordnet, der in eine im Zylinderabschnitt 7a vorgesehene Ringnut 38 des im Bereich dieser Ringnut 38 unterteilten Zylinders 7 eingesetzt ist. Die Ringnut 38 ist an den mit dem Leckabführraum 21 verbundenen Austrittskanal 22 angeschlossen. Der Tragring 37 ist mit Durchtrittsöffnungen 40 versehen, durch welche Lecköl und Leckgas in den Austrittskanal 22 abgeführt werden können. Bei diesem Ausführungsbeispiel weist der Arbeitsteil 6b einen grösseren Durchmesser auf als der Führungsteil 6a, der mit einem konischen Absatz 44 in die Kolbenpartie 6c übergeht. Die bei dieser Ausführung vorgesehenen Vertiefungen 25, 25a und 25b sind durch den Absatz 44 und durch kegelmantelförmig ausgebildete Ringelemente 41 begrenzt, welche durch entsprechende, kegelmantelförmige Distanzringe 42, 42a 42b und einen Haltering 43 in Abständen voneinander auf der Kolbenpartie 6c befestigt sind. Am Absatz 44 und an den Ringelementen 41, von denen eines in der Fig. 10 dargestellt ist, sind die bezüglich der Längsachse L des Kolbens 6 geneigten Flanken 29, 30 der Vertiefungen 25, 25a und 25b ausgebildet.
  • Die Ringelemente 41 können ebenfalls durch starre oder durch flexible Blech- oder Kunststoffteile gebildet sein. Durch Verwendung entsprechend dünnwandiger Distanzringe 42, 42a und 42b können die Vertiefungen 25, 25a und 25b mit in so geringen Abständen, z.B. weniger als 1 mm, voneinander verlaufenden Flanken 29, 30 ausgeführt werden, dass zwischen diesen Flanken 29, 30 eine Kapillarwirkung entsteht, durch welche die Einführung der auf dem Führungsteil 6a haftenden Oelpartikeln in die Vertiefungen 25, 25a und 25b gefördert werd und durch welche die Oelpartikeln bis zum Abschleudern der sich bildenden Oeltropfen in den Vertiefungen 25, 25a und 25b zurückgehalten werden.
  • Gemäss Fig. 6 können die Vertiefungen 25, 25a und 25b mit den entsprechenden Erhebungen 26, 26a und 26b auch an einem am Kolben 6 befestigbaren, gemeinsamen Ringelement 35 ausgebildet sein. Das Ringelement 35 kann aus Metall oder, wie dargestellt, aus einem Kunstoff gefertigt und ein- oder mehrteilig ausgeführt sein.
  • Es versteht sich, dass auch bei den Ausführungen 1 bis 4 und 6 die Vertiefungen 25, 25a und 25b mit entsprechend geringen, zur Erzeugung einer Kapillarwirkung geeigneten Abständen zwischen der Flanken 29, 30 ausgeführt sein können, wobei sich eine Verwendung von Einlagen 28 erübrigt. Anderseits können auch bei den Ausfuhrungen nach Fig. 5 und 6 die Vertiefungen 25, 25a und 25b mit grösseren Abständen zwischen ihren Flanken 29, 30 ausgeführt und mit entsprechenden Einlagen 28 versehen werden. Es sind auch Ausführungen möglich, bei denen die aufeinanderfolgenden Vertiefungen 25, 25a und 25b, insbesondere wenn sie durch starre Wandpartien begrenzt sind, im wesentlichen gleiche Tiefen T aufweisen.
  • Anstelle von Ringelementen 31 (Fig. 4) bzw. 41 (Fig. 5) und zwischen diesen anzuordnenden Distanzringen 32 bzw. 42 können entsprechend der Darstellung nach den Fig. 7 und 8 profilierte Ringelemente 45 verwendet werden, die mit an die gegenüberliegende Flanke 29 bzw. 30 der betreffenden Vertiefung anlegbaren, radial verlaufenden sickenartigen Erhebungen 46 versehen sind, deren Höhen H den Abstand zum entsprechend benachbarten Ringelement 45 bestimmen. Enstprechende Ringelemente können auch mit anderen, in Umfangsrichtung gegeneinander versetzten, z.B. wellen- oder warzenartigen Erhebungen ausgeführt sein. Gemäss Fig. 9 können entsprechende Ringelemente 47 auch mit bolzenartigen Distanzstücken 48 oder ähnlichen Abstandhaltern versehen sein.
  • Zum Sammeln der Oelpartikeln kann anstelle von Stahlwolle auch jeweils eine aus Glasfasern oder einem anderen geeigneten Material, z.B. einem Kunststoff, gebildete Einlage 28 verwendet werden. Insbesondere bei Ausführungen mit mindestens einer durch starre Wandpartien begrenzten Vertiefung kann die zugehörige Einlage 28 auch aus einem öldurchlässigen Keramikmaterial oder einem entsprechend durchlässigen Sintermetall gefertigt sein.

Claims (10)

1. Tauchkolbenkompressor mit mindestens einem in einem Zylinder (7) über eine Kurbelwelle (2) und eine Pleuelstange (4) hin und her bewegbaren Kolben (6), der einen dem Kurbelraum zugekehrten, in einem geschmierten Zylinderabschnitt (7a) geführten Führungsteil (6a) und einen mit diesem über eine mittlere Kolbenpartie (6c) verbundenen, als trockenlaufender Gasdichtungsteil, insbesondere als Labyrinthkolben, ausgebildeten Arbeitsteil (6b) aufweist, welcher in einem ihm zugeordneten, zweiten Zylinderabschnitt (7b) läuft und einen Kompressionsraum (15) begrenzt, wobei im Bewegungsbereich des Führungsteils (6a) Oelabstreifmittel (20) vorgesehen sind und im Zylinder (7), ausserhalb des Bewegungsbereichs des Arbeitsteils (6b), ein mit einem Raum niedrigen Druckes verbundener Leckabführraum (21) zum Ableiten von aus dem Kompressionsraum (15) austretendem Leckgas und von aus dem Kurbelraum austretendem Lecköl vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass in einem in der oberen Totpunktlage des Kolbens (6) in den zwischen dem geschmierten Zylinderabschnitt (7a) und dem zweiten Zylinderabschnitt (7b) ausgebildeten Leckabführraum (21) gelangenden, ausserhalb des Bewegungsbereichs des Arbeitsteils (6b) verbleibenden Längenabschnitt (A) des Kolbens (6) mindestens eine ringnutartige Vertiefung (25, 25a, 25b) zum Auffangen eines gegebenenfalls entlang der Oberfläche des Führungsteils (6a) kriechenden Oelfilms und zum Abgeben des aufgefangenen Oeles in den Leckabführraum (21) und/oder in den geschmierten Zylinderabschnitt (7a) vorgesehen ist.
2. Tauchkolbenkompressor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Vertiefung (25, 25a, 25b) zwei im wesentlichen parallel zueinander verlaufende seitliche Flanken (29, 30) aufweist, von denen zumindest die dem Arbeitsteil (6b) näher gelegene Flanke (30) an einer über den Umfang der mittleren Kolbenpartie (6c) vorstehenden rippenartigen Erhebung (26, 26a, 26b) ausgebildet ist, welche mit einer über ihren Umfang verlaufenden, der Zylinderwand zugekehrten scharfen Kante (27) versehen ist.
3. Tauchkolbenkompressor nach Anspruch 2 dadurch gekennzeichnet, dass die Flanken (29, 30) der Vertiefung (25, 25a, 25b) je bezüglich der Längsachse (L) des Kolbens (6) unter einem spitzen Winkel (α) angeordnet sind, dessen Scheitel (S) gegen den Arbeitsteil (6b) weist.
4. Tauchkolbenkompressor nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Vertiefung (25, 25a, 25b) mit einer zum vorübergehenden Speichern der aufgefangenen Oelpartikeln bestimmten Einlage (28) versehen ist, die zumindest teilweise aus einem zum Sammeln der Oelpartikeln zu abscheidbaren Oeltropfen geeigneten Material, z.B. Stahlwolle, besteht.
5. Tauchkolbenkompressor nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass Vertiefung (25, 25a, 25b) mit einem zur Erzeugung einer Kapillarwirkung geeigneten, geringen Abstand zwischen den Flanken (29, 30) ausgeführt ist.
6. Tauchkolbenkompressor nach einen der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Erhebung (26, 26a, 26b) durch eine bei der Hin- und/oder Herbewegung des Kolbens (6) elastisch verformbare, lamellenartige Wandpartie gebildet ist.
7. Tauchkolbenkompressor nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Erhebung (26, 26a, 26b) an einem auf dem Kolben (6) anbringbaren Ringelement (31; 35; 41; 45; 47) ausgebildet ist.
8. Tauchkolbenkompressor nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Ringelement(31; 41) durch mindestens ein auf dem Kolben (6) im Bereich der Vertiefung (25, 25a, 25b) anbringbares Distanzstück (32, 32a, 32b; 42, 42a, 42b) im Abstand von der gegenüberliegenden Flanke (29, 30) der Vertiefung (25, 25a, 25b) einstellbar ist.
9. Tauchkolbenkompressor nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Ringelement (41; 45; 47) mit gegen die gegenüberliegende Flanke (29, 30) der Vertiefung (25, 25a, 25b) vorstehenden örtlichen Erhebungen (46; 48) ausgeführt ist.
10. Tauchkolbenkompressor nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass bei mindestens zwei in Hubrichtung des Kolbens (6) hintereinander angeordneten Vertiefungen (25, 25a, 25b) die jeweils dem Arbeitsteil (6b) näher gelegene Vertiefung (25a bzw. 25b) mit einer grösseren Tiefe (T) ausgeführt ist als die dem Führungsteil (6a) näher gelegene Vertiefung (25 bzw. 25a).
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