EP0311493B1 - Ecran anti-éblouissement - Google Patents

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EP0311493B1
EP0311493B1 EP88402483A EP88402483A EP0311493B1 EP 0311493 B1 EP0311493 B1 EP 0311493B1 EP 88402483 A EP88402483 A EP 88402483A EP 88402483 A EP88402483 A EP 88402483A EP 0311493 B1 EP0311493 B1 EP 0311493B1
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strip
notches
edge
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successive
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Robert Durand
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TECHNIQUES INNOVANTES Ste
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MATERIELS ET APPLICATIONS DE SECURITE POUR LES AEROPORTS l'INDUSTRIE ET LES ROUTES (MASAIR)
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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F7/00—Devices affording protection against snow, sand drifts, side-wind effects, snowslides, avalanches or falling rocks; Anti-dazzle arrangements ; Sight-screens for roads, e.g. to mask accident site
    • E01F7/06—Anti-dazzle arrangements ; Securing anti-dazzle means to crash-barriers

Definitions

  • the present invention relates to an anti-dazzle screen intended in particular to separate the road traffic lanes to prevent the lights of vehicles traveling in one direction, from dazzling or tiring the drivers of vehicles coming in the opposite direction.
  • anti-glare screens There are different types of anti-glare screens. In general, these screens are fixed on the central separation barrier and consist of vertical slats, inclined to separate the two traffic lanes in an opaque manner for drivers looking ahead while constituting a transparent barrier when looking in one direction. transverse.
  • the present invention aims to remedy the drawbacks of known devices and proposes to create an anti-glare screen which is of one embodiment simple and inexpensive, of a reduced size before its installation and which, once implemented, constitutes an effective anti-glare screen.
  • This screen is produced from a strip by alternating cuts starting from its two edges.
  • This manufacturing is particularly simple.
  • the storage of such a strip can also be done simply in the form of a roll, the wound length of which depends on the weight of the material constituting the strip, so that the rolls can be handled easily.
  • These rollers are also easily transported to the place of installation of the anti-glare screen. At this point, it is sufficient to unwind the roll, for example on board a truck, to fix it continuously, for example on the median separation barrier of the traffic lanes.
  • the installation is done very simply. It suffices to nail or to fix in a similar manner the legs folded down at the base of the lower parts of the connection between each time two branches. The inclination of the legs is automatically adjusted according to the pitch that has been chosen for the screen.
  • the upper part is constituted by a bead.
  • This bead that constitutes all or part of the upper part forms a joint and a reinforced upper end connecting the two branches and giving them a certain hold while allowing the opening of the two branches.
  • the notches end in a rounded opening.
  • the strip is obtained by extrusion.
  • This manufacturing process is particularly practical whatever the profile of the strip, in particular if as indicated above the upper part is constituted by a bead and if as specified, according to another characteristic of the invention, the lower part forming the 'support is made folded at the time of extrusion of the strip, the folding angle can be an angle of 90 ° or preferably equal to the angle of inclination of the branches (i.e. corresponding to the step) once the screen is deployed and fixed.
  • the anti-glare screen consists of a strip generally bearing the reference 1.
  • This strip has an upper edge "2" and a lower edge "3".
  • the expressions "upper” and “lower” were chosen according to the use and the positioning of the strip. It is only a convention.
  • the strip thus produced can be rolled up and supplied instead of placing the rollers which are then unwound.
  • To deploy the band which thus has a Greek or niche profile, it is pulled on it in the direction of the arrow A so as to rotate the branches 8 out of the plane of the band and deploy them by opening the branches around of the joint at each end, formed by the upper part and the lower part. An arrangement such as that of FIG. 3 is thus obtained.
  • FIG. 2 shows a particular form of strip before deployment.
  • This strip 100 has an L-shaped section with a main part 101 and a part 102 substantially perpendicular to the main part. At the top, it includes a bead 103. Notches 104, 105, respectively coming from the upper edge (that is to say from that comprising the bead 103 and from the lower edge, that is to say that comprising the tab 102 ) alternate successively to form the branches 105 and the legs 106.
  • the lower part 102 forming the legs 106 can make with the part 101 an angle different from 90 ° and preferably an angle corresponding to the arrangement of the branches 105 after deployment. This angle depends on the step chosen.
  • the strip can be obtained by extrusion of a synthetic material chosen according to the conditions of use, etc.
  • This strip can also be, if necessary, made of metal.
  • the notches end each time with a rounded part 13, 107 which prevents the notch from progressing beyond the dimension provided and that it does not continue with a tear weakening the connection between two successive branches.
  • the layout of the strip depends on the direction of traffic (right or left): this is done simply by the way of deploying the strip in one direction or the other.
  • a blade which may possibly be provided with predetermined locations, to receive the fixing lugs.
  • This blade may be made of metal but also of an appropriate synthetic material.
  • the predetermined locations may be slight cavities but also slots through which the legs are passed before fixing them.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Overhead Projectors And Projection Screens (AREA)
  • Fencing (AREA)
  • Tents Or Canopies (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Vessels, Lead-In Wires, Accessory Apparatuses For Cathode-Ray Tubes (AREA)

Description

  • La présente invention concerne un écran anti-éblouissement destiné notamment à séparer les voies de circulation routières pour éviter que les feux d'éclairage des véhicules circulant dans une direction, n'éblouissent ou ne fatiguent les conducteurs des véhicules venant dans la direction inverse.
  • Il existe différents types d'écrans anti-éblouissement. En général, ces écrans sont fixés sur la barrière centrale de séparation et se composent des lames verticales, inclinées pour séparer les deux voies de circulation de manière opaque pour les conducteurs regardant devant eux tout en constituant une barrière transparente lorsqu'on regarde dans une direction transversale.
  • Ces écrans anti-éblouissement connus présentent un certain nombre d'inconvénients liés à leur structure discontinue, à la nécessité qu' il y a de fixer les éléments séparément sur la barrière centrale ou de constituer des dispositifs en forme de peigne sur lesquels sont fixées les lames, et les dispositifs eux-mêmes sont mis en place entre les deux voies.
  • La complexité de la réalisation de ces dispositifs se traduit par un coût correspondant élevé.
  • La présente invention a pour but de remédier aux inconvénients des dispositifs connus et se propose de créer un écran anti-éblouissement qui soit d'une réalisation simple et peu coûteuse, d' un encombrement réduit avant sa mise en place et qui, une fois mis en place, constitue un écran anti-éblouissement efficace.
  • A cet effet, l'invention concerne un écran anti-éblouissement caractérisé en ce qu'il est formé à partir d'une bande, la bande étant munie d'entailles issues du bord "supérieur" et d'entailles issues du bord "inférieur", ces entailles ne s'étendant pas sur toute la largeur de la bande,
    • ― les entailles issues du bord supérieur et celles issues du bord inférieur se suivant en alternance pour former des branches dans l'intervalle de deux entailles successives,
    • ― des parties inférieures de liaison entre deux entailles successives issues du bord inférieur et en-dessous de l'entaille intermédiaire issue du bord supérieur, lesdites parties inférieures étant au moins partiellement rabattues pour former chaque fois une patte d'appui et de fixation de l'écran sur un support,
    • ― des parties "supérieures" de liaison entre deux entailles successives issues du bord "supérieur" et au-dessus de l'entaille intermédiaire issue du bord "inférieur" et reliant chaque fois les extrémités correspondantes de deux branches successives, lesdites parties supérieures n'étant pas rabattues
    • ― la bande munie des entailles se déployant à la pose dans la direction de mise en place pour ouvrir les branches autour de l'articulation respective formée chaque fois par la partie supérieure et la partie inférieure reliant deux branches successives pour écarter ces branches et les incliner les unes par rapport aux autres et disposer leur surface en biais par rapport à la ligne de pose pour former un écran opaque dans la direction longeant l'écran.
  • Cet écran est réalisé à partir d'une bande par des entailles alternées partant de ses deux bords. Cette fabrication est particulièrement simple. Le stockage d'une telle bande peut également se faire simplement sous la forme d'un rouleau dont la longueur enroulée dépend du poids de la matière constituant la bande, de façon que les rouleaux puissent être manutentionnés facilement. Ces rouleaux se transportent également facilement sur le lieu de la mise en place de l'écran anti-éblouissement. A cet endroit, il suffit de dévider le rouleau, par exemple embarqué à bord d'un camion, pour le fixer de manière continue par exemple sur la barrière de séparation médiane des voies de circulation. La mise en place se fait très simplement. Il suffit de clouer ou de fixer de manière analogue les pattes rabattues à la base des parties inférieures de la liaison entre chaque fois deux branches. L'inclinaison des pattes se règle automatiquement en fonction du pas que l'on a choisi pour l'écran.
  • Le remplacement partiel d'un tel écran anti-éblouissement se fait avec la même facilité pour la partie détruite ou abîmée par exemple en cas d'accident.
  • Suivant une autre caractéristique de l'invention, la partie haute est constituée par un bourrelet.
  • Ce bourrelet qu constitue en totalité ou en partie la partie haute forme une articulation et une extrémité supérieure renforcée reliant les deux branches et leur donnant une certaine tenue tout en permettant l'ouverture des deux branches.
  • Suivant une autre caractéristique, les entailles se terminent par une ouverture arrondie.
  • Grâce à cette ouverture arrondie qui termine chaque entaille, on évite que l'entaille ne progresse au-delà de l'ouverture et ne fragilise la partie inférieure ou supérieure constituant l'articulation en créant une zone fragile de rupture préférentielle.
  • Suivant une autre caractéristique de l'invention, la bande est obtenue par extrusion. Ce procédé de fabrication est particulièrement pratique quel que soit le profil de la bande en particulier si comme indiqué ci-dessus la partie supérieure est constituée par un bourrelet et si comme précisé, suivant une autre caractéristique de l'invention, la partie inférieure formant l'appui est réalisée pliée au moment de l'extrusion de la bande, l'angle de pliage pouvant être un angle de 90° ou de préférence égal à l'angle d'inclinaison des branches (c'est-à-dire correspondant au pas) une fois l'écran déployé et fixé.
  • La présente invention sera décrite de manière plus détaillée à l'aide des dessins annexés dans lesquels:
    • ― la figure 1 est une vue en plan d'un exemple de réalisation d'une bande d'écran anti-éblouissement selon l'invention,
    • ― la figure 2 est une vue en perspective d'un autre exemple de réalisation d'une bande d'écran anti-éblouissement selon l'invention,
    • ― la figure 3 est une vue en perspective de la bande de la figure 2 après installation sur une barrière.
  • Selon la figure 1, l'écran anti-éblouissement selon l'invention, se compose d'une bande portant globalement la référence 1. Cette bande comporte un bord supérieur "2" et un bord inférieur "3". Les expressions "supérieur" et "inférieur" ont été choisies en fonction de l'utilisation et de la mise en place de la bande. Il s'agit seulement d'une convention.
  • La bande comporte des entailles 4 issues du bord supérieur 2 et des entailles 5 issues du bord inférieur 3. Les entailles 4 et 5 ne s'étendent pas sur toute la largeur L de la bande mais s'arrêtent à une certaine distance du bord opposé. Ainsi, les entailles 4 issues du bord supérieur 2 s'arrêtent sur une ligne 6 et les entailles 5 issues du bord inférieur 3 s'arrêtent sur une ligne 7. Les entailles 4 et 5 se suivent en alternance et forme ainsi les différentes parties constitutives de l'écran anti-éblouissement, à savoir:
    • ― les entailles 4 et 5 successives forment dans leur intervalle des branches 8 comprises entre les deux lignes 6 et 7,
    • ― entre deux entailles successives 4, 4, issues du bord supérieur 2, on a une partie "supérieure" 9 de liaison au-dessus de l'extrémité de l'entaille intermédiaire 5 issue du bord inférieur 3. Cette partie supérieure 9 relie chaque fois l'extrémité supérieure de deux branches successives 8.
    • ― entre deux entailles 5 issues du bord inférieur et en-dessous de l'extrémité inférieure de l'entaille 4 intermédiaire issue du bord supérieur 2, on a une partie inférieure 10 entre le bord inférieur 3 et la ligne 6. Cette partie inférieure 10 peut être, le cas échéant, subdivisée par une ligne de pliage 11 de façon à former près du bord 3 une patte 12 susceptible d'être rabattue partiellement et servant de patte d'appui et de fixation pour la mise en place de la bande après déploiement, comme écran anti-éblouissement.
  • La bande ainsi fabriquée peut être enroulée et fournie au lieu de la mise en place des rouleaux qui sont alors dévidés. Pour déployer la bande qui a ainsi un profil de grecque ou de créneaux, on tire sur celle-ci dans la direction de la flèche A de manière à faire pivoter les branches 8 hors du plan de la bande et les déployer en ouvrant les branches autour de l'articulation à chaque extrémité, formée par la partie supérieure et la partie inférieure. On obtient ainsi une disposition telle que celle de la figure 3.
  • La figure 2 montre une forme particulière de bande avant déploiement. Cette bande 100 a une section en forme de L avec une partie principale 101 et une partie 102 sensiblement perpendiculaire à la partie principale. En haut, elle comporte un bourrelet 103. Des entailles 104, 105, issues respectivement du bord supérieur (c'est-à-dire de celui comportant le bourrelet 103 et du bord inférieur c'est-à-dire celui comportant la patte 102) alternent successivement pour former les branches 105 et les pattes 106.
  • Comme indiqué ci-dessus, la partie inférieure 102 formant les pattes 106 peut faire avec la partie 101 un angle différent de 90° et de préférence un angle correspondant à la disposition des branches 105 après déploiement. Cet angle dépend du pas choisi.
  • La bande peut être obtenue par extrusion d'une matière synthétique choisie en fonction des conditions d'utilisation, etc...
  • Cette bande peut également être, le cas échéant, en métal.
  • Enfin, il convient de souligner que les entailles se terminent à chaque fois par une partie arrondie 13, 107 qui évite que l'entaille ne progresse au-delà de la dimension prévue et qu'elle ne se poursuive par une déchirure fragilisant la liaison entre deux branches successives.
  • La disposition de la bande dépend du sens de circulation (à droite ou à gauche): cela se fait simplement par la manière de déployer la bande dans un sens ou dans l'autre.
  • Il convient de remarquer que la mise en place de la bande sur une glissière centrale en béton se fait sans difficulté particulière.
  • Dans le cas de glissières formées par des rails, il peut être nécessaire de prévoir un support horizontal, par exemple, une lame qui pourra être, éventuellement, munie d'emplacements prédéterminés, pour recevoir les pattes de fixation. Cette lame pourra être en métal mais aussi en une matière synthétique appropriée. Les emplacements prédéterminés peuvent être de légères cavités mais aussi des fentes à travers lesquelles on fait passer les pattes avant de les fixer.

Claims (7)

1. Ecran anti-éblouissement caractérisé en ce qu'il est formé à partir d'une bande, la bande étant munie d'entailles (4) issues du bord "supérieur" et d'entailles (5) issues du bord inférieur, ces entailles ne s'étendant pas sur toute la largeur (L) de la bande (1),
― les entailles (4) issues du bord supérieur (2) et celles (5) issues du bord inférieur (3) se suivant en alternance pour former des branches (8) dans l'intervalle de deux entailles (4, 5) successives,
― des parties inférieures (10) de liaison entre deux entailles successives (5) issues du bord inférieur (3) et en-dessous de l'entaille intermédiaire (4) issue du bord supérieur (2), lesdites parties inférieures (10) étant au moins partiellement (12) rabattues pour former chaque fois une patte d'appui et de fixation de l'écran sur un support,
― des parties "supérieures" (9) de liaison entre deux entailles successives (4) issues du bord "supérieur" (2) et au-dessus de l'entaille intermédiaire (5) issue du bord "inférieur" (3) et reliant chaque fois les extrémités correspondantes de deux branches (8) successives, lesdites parties supérieures n'étant pas rabattues
― la bande (1) munie des entailles (4, 5) se déployant à la pose dans la direction de mise en place pour ouvrir les branches (8) autour de l'articulation respective formée chaque fois par la partie supérieure (9) et la partie inférieure (10) reliant deux branches successives (8, 8) pour écarter ces branches et les incliner les unes par rapport aux autres et disposer leur surface en biais par rapport à la ligne de pose pour former un écran opaque dans la direction longeant l'écran.
2. Ecran anti-éblouissement selon la revendication 1, caractérisé en ce que la partie haute (9) est constituée par un bourrelet (103).
3. Ecran anti-éblouissement selon la revendication 1, caractérisé en ce que les entailles (4, 5, 101, 104) se terminent par une ouverture arrondie (13, 107).
4. Ecran anti-éblouissement selon la revendication 1, caractérisé en ce que la bande (1, 101) est obtenue par extrusion.
5. Ecran anti-éblouissement selon la revendication 1, caractérisé en ce que la partie inférieure (10, 102) constituant l'appui est réalisée au moment de l'extrusion de la bande (1).
6. Ecran anti-éblouissement selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte une lame de fixation mise en place sur les moyens de séparation centrale des voies de circulation pour recevoir la bande déployée.
7. Ecran anti-éblouissement selon la revendication 6, caractérisé en ce que la lame de fixation comporte des logements ou entailles préfabriquées pour recevoir les pattes de la bande.
EP88402483A 1987-10-07 1988-09-30 Ecran anti-éblouissement Expired - Lifetime EP0311493B1 (fr)

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EP0311493A1 EP0311493A1 (fr) 1989-04-12
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