EP0140233B1 - Hélice à pales repliables - Google Patents

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EP0140233B1
EP0140233B1 EP84112136A EP84112136A EP0140233B1 EP 0140233 B1 EP0140233 B1 EP 0140233B1 EP 84112136 A EP84112136 A EP 84112136A EP 84112136 A EP84112136 A EP 84112136A EP 0140233 B1 EP0140233 B1 EP 0140233B1
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EP
European Patent Office
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propeller
blade
rack
boss
blades
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EP84112136A
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English (en)
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EP0140233A3 (en
EP0140233A2 (fr
Inventor
Giovanni Fabio
Pasquale Soldano
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Fabio Giovanni
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Fabio Giovanni
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H1/00—Propulsive elements directly acting on water
    • B63H1/02—Propulsive elements directly acting on water of rotary type
    • B63H1/12—Propulsive elements directly acting on water of rotary type with rotation axis substantially in propulsive direction
    • B63H1/14—Propellers
    • B63H1/20—Hubs; Blade connections
    • B63H1/22—Hubs; Blade connections the blades being foldable
    • B63H1/24—Hubs; Blade connections the blades being foldable automatically foldable or unfoldable

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Soil Working Implements (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
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  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Toys (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
  • Mixers Of The Rotary Stirring Type (AREA)

Claims (10)

1. Hélice à pales repliables, en particulier pour moteurs auxiliaires de bateaux à voile, munie d'au moins deux pales d'hélice (9) qui sont montées de manière à pouvoir pivoter sur un moyeu d'hélice (4), chacune autour d'un tourillon (10) dirigé transversalement à l'axe de l'hélice et que l'on peut faire pivoter, par l'intermédiaire d'une crémaillère (13) et d'oeillets de palier (12, 112) en forme de secteur dente, coopérant avec celle-ci, formés coaxialement aux tourillons, entre une position repliée de fermeture dirigée axialement vers l'arrière à l'arrêt de l'arbre d'hélice (1) et une position dépliée d'écartement dirigée radialement vers l'extérieur lorsque l'arbre d'hélice (1) est entraîné en rotation, caractérisée en ce que les pales'd'hélice (9), avec leurs tourillons (10), sont montées sur un support de pale en forme de douille (6) coaxial à l'axe de l'hélice, pouvant tourner de façon limitée sur le moyeu d'hélice (4) relié de façon solidaire en rotation à l'arbre d'hélice (1), et en ce que les oeillets de palier (12, 112) de la pale d'hélice (9) sont en coopération avec la crémaillère bilatérale (13) disposée entre eux, accouplée au support de pale sans pouvoir tourner mais de manière à pouvoir coulisser axialement, à laquelle est accouplé de manière à pouvoir coulisser axialement mais sans pouvoir tourner un entraîneur en forme de vis (15) qui est vissé par son filetage extérieur (115) dans le filetage intérieur (105) d'une perforation axiale (5) du moyeu d'hélice (4) et dont on peut modifier le réglage, par rotation du support de pale (6) relativement au moyeu d'hélice (4), entre deux positions extrêmes fixées par deux butées de fin de course.
2. Hélice à pales repliables selon la revendication 1, caractérisée en ce que le filetage extérieur (115) de l'entraîneur en forme de vis (15) et le filetage intérieur correspondant (105) de la perforation axiale (5) du moyeu d'hélice (4) présentent un sens de pas opposé au sens de rotation (F1) de l'arbre d'hélice (1) en marche avant, en ce que dans la position de fermeture repliée vers l'arrière des pales d'hélice (9), la crémaillère (13) disposée entre elles est décalée vers l'avant en direction de l'arbre d'hélice (1), et en ce que l'entraîneur en forme de vis (15), qui est en coopération avec cette crémaillère (13) par l'intermédiaire d'une butée d'entraîneur (315) est placé, dans sa position extrême vers l'avant, contre la butée de fin de course correspondante.
3. Hélice à pales repliables selon les revendications 1 et 2, caractérisée en ce que le support de pale (6) est formé de deux moitiés de support (106, 206) reliées entre elles par des goujons de centrage (7) et des vis de fixation (8), qui entourent un rebord terminal faisant saillie radialement (104) du moyeu d'hélice (4) et présentant chacune une aile parallèle à l'axe (306), faisant saillie vers l'arrière, les oeillets de palier (12) des pales d'hélice étant montés, entre ces ailes (306) espacées l'une de l'autre, de manière à pouvoir tourner sur des tourillons fixes (10) fixés dans les ailes (306).
4. Hélice à pales repliables selon les revendications 1 à 3, caractérisée en ce que la crémaillère (13) presente une section non circulaire, en particulier rectangulaire, et est introduite dans la perforation axiale (5) du moyeu d'hélice (4), de manière à pouvoir coulisser, à travers une perforation adaptée, dirigée axialement, non circulaire, en particulier rectangulaire (14) du support de pale (6).
5. Hélice à pales repliables selon les revendications 1 à 4, caractérisée en ce que la crémaillère (13) est reliée à un coulisseau d'accouplement coaxial (16), de section non circulaire, en particulier polygonale, en particulier en ce qu'elle fait corps avec celui-ci qui s'engage sans pouvoir tourner mais en pouvant coulisser longitudinalement dans une perforation axiale (215), non circulaire de façon correspondante, en particulier polygonale, de l'entraîneur en forme de vis (15).
6. Hélice à pales repliables selon les revendications 1 à 5, caractérisée en ce que la butée de fin de course adjointe à l'entraîneur en forme de vis (15), dans sa position extrême vers l'avant, est formée du fond de la perforation axiale (5) du moyeu d'hélice (4) ou de l'extrémité (101) de l'arbre d'hélice (1) qui s'avance dans cette perforation axiale (5), ou de l'écrou (3) vissé sur cette extrémité d'arbre (101) pour la fixation du moyeu d'hélice (4).
7. Hélice à pales repliables selon les revendications 1 à 6, caractérisée en ce que la butée de fin de course adjointe à l'entraîneur en forme de vis (15), dans sa position extrême vers l'arrière, est formée du support de pale (6).
8. Hélice à pales repliables selon les revendications 1 à 7, caractérisée en ce que les ailes d'hélice (9) sont sollicitées par des ressorts de fermeture (17) en direction de leur position repliée de fermeture.
9. Hélice à pales repliables selon la revendication 8, caractérisée en ce qu'à chaque pale d'hélice (9) est adjoint un ressort de fermeture (17) conçu sous forme de ressort de torsion à boudin, qui est disposé autour du tourillon correspondant (10), dans un élargissement terminal (212) de la perforation de l'oeillet de palier de pale (12) et est fixé par ses extrémités, d'une part, à l'oeillet de palier de pale (12) et, d'autre part, à l'aile (306) du support de pale (6).
10. Hélice à pales repliables selon les revendications 1 à 7, caractérisée en ce que le moyeu (4) de l'hélice présente une perforation radiale d'injection de lubrifiant (18) débouchant dans la perforation axiale (5) de ce moyeu, et en ce qu'aussi bien dans le coulisseau d'accouplement (16) que dans le support de pale (6) sont prévues des perforations à lubrifiant continues (20, 21) parallèles à l'axe.
EP84112136A 1983-10-19 1984-10-10 Hélice à pales repliables Expired EP0140233B1 (fr)

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AT84112136T ATE25951T1 (de) 1983-10-19 1984-10-10 Faltfluegelpropeller.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT1264783 1983-10-19
IT12647/83A IT1172650B (it) 1983-10-19 1983-10-19 Elica a pale mobili angolarmente rispetto l'asse dell'ogiva mozzo per effetto dell'albero motore

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EP0140233A2 EP0140233A2 (fr) 1985-05-08
EP0140233A3 EP0140233A3 (en) 1985-06-12
EP0140233B1 true EP0140233B1 (fr) 1987-03-18

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DE (1) DE3462674D1 (fr)
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EP0140233A3 (en) 1985-06-12
EP0140233A2 (fr) 1985-05-08
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