EP0091839B1 - Tribune tractable à gradins articulés et télescopiques - Google Patents

Tribune tractable à gradins articulés et télescopiques Download PDF

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EP0091839B1
EP0091839B1 EP83400421A EP83400421A EP0091839B1 EP 0091839 B1 EP0091839 B1 EP 0091839B1 EP 83400421 A EP83400421 A EP 83400421A EP 83400421 A EP83400421 A EP 83400421A EP 0091839 B1 EP0091839 B1 EP 0091839B1
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EP
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steps
group
groups
called
stand according
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EP83400421A
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EP0091839A1 (fr
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Christiane Le Franc
François Verdier
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Individual
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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H3/00—Buildings or groups of buildings for public or similar purposes; Institutions, e.g. infirmaries or prisons
    • E04H3/10—Buildings or groups of buildings for public or similar purposes; Institutions, e.g. infirmaries or prisons for meetings, entertainments, or sports
    • E04H3/12—Tribunes, grandstands or terraces for spectators
    • E04H3/126—Foldable, retractable or tiltable tribunes

Definitions

  • the present invention is in the field of mobile constructions and its subject is a device of the platform type, or platform, with steps, intended either to allow the arrangement of people so that these people are well seen by another person, a photographer for example, or to allow people present on the platform to have a wide field of observation, for example on a sports or entertainment event.
  • the present invention aims to provide a platform or platform whose implementation is very rapid, following a move from one place to another for example, which has all the safety conditions required for people arranged or installed on it, and whose ratio of the number of spectator seats to the congestion in the folded state is significantly greater than that of the devices of the prior art.
  • a tiered tribune in particular intended for the disposition of persons, either for the purpose of photographing them, or for the purpose of enabling them to attend a spectacle, a conference or other events, of the type comprising a frame mounted on wheels provided with coupling means, a first group of so-called high steps fixedly mounted on the chassis, and a second group of so-called low steps articulated on the first group about a horizontal axis parallel to the steps of the high groups and low, the low group which can be, by tilting around the axis, folded and embedded in the high group in a so-called road position, or alternatively be deployed to adopt a position of use, is characterized in its generality in that that each of said top and bottom groups of steps comprises a group of steps, called external, which has a hollow prismatic structure, and in that each of these said top and bottom groups serves as a housing for at least u n group of steps of analogous shape, said interior, which can be extracted by sliding.
  • each group of external steps comprises in its middle part stiffening members, or stiffeners, in a plane perpendicular to the lines of the steps; in addition each group of interior steps has stiffening members at its ends; further abutment means are arranged at the ends of the groups of external and internal steps so as to prevent the complete extraction of the internal steps.
  • the end stiffeners of the interior steps serve in the position of use of end stiffeners to the exterior steps.
  • each step being formed of a vertical part and a horizontal part
  • the horizontal part consists of two horizontal bearings connected by a substantially vertical wall; it results from this conformation, known in itself in its application to steps but particularly advantageous and adapted to the case where one seeks precisely the transverse stiffening of the tubular structures, that the vertical wall serves both to delimit the zone where can s '' sit the spectators arranged on a bleacher and the area where the feet of the spectators arranged on the upper bleacher can rest, and contribute to stiffening the structure of the bleachers.
  • vertical slides are arranged in the vicinity of the end angles of at least the high interior groups, said slides being intended to allow the fixing in a removable manner, on the one hand , crutches, on the other hand handrail posts; preferably these slides exceed the cross section of the inner steps so as to form abutments for driving the inner steps into the outer steps, and means for grip for the extraction of interior steps.
  • the extraction stop means consist of rods, one end of which is fixed to the stiffeners arranged in the middle part of the external steps, the other end of which comprises a "head", said rods being slidably arranged in holes in the stiffening members with which the groups of interior steps are provided; it follows from these provisions that these stop function members are not visible on the outer faces of the steps when they are deployed.
  • the height of a step is approximately forty centimeters, its total width of sixty centimeters, each landing a width of twenty-five centimeters and the wall connecting them, therefore being an oblique wall, having a height of ten centimeters.
  • the distance between the hinge axis and the lowest part, after deployment, of the group of low external steps is equal to the distance separating said axis from the bottom part of the wheels of the chassis.
  • a trailer intended to constitute a grandstand in accordance with the invention consists mainly of a chassis 1 mounted on wheels 2 and can be coupled to a vehicle by means of a drawbar 3.
  • a first group 4 of steps fixed relative to the chassis Above the chassis are arranged a first group 4 of steps fixed relative to the chassis and a second group 5 articulated on the first group around a horizontal axis 6.
  • the bleachers of the first group 4 are said to be high since they are going to be located in the upper part of the gallery; the bleachers of the second group are said to be low since after tilting around axis 6 they will constitute the lower part of the grandstand.
  • each of the aforementioned groups 4 and 5 has a hollow or tubular prismatic structure intended to telescopically contain so-called interior groups such as 7 and 8 respectively of steps similar to the outside steps.
  • the groups of interior steps such as 7 and 8 have a length approximately equal to half the length of the external steps, so that each group of external steps contains two groups of internal steps.
  • This division into two of the inner steps has the advantage of allowing the presence of stiffening members 9 and 10 in the middle part of the outer steps; thus groups of internal steps 11 and 12 similar to groups 7 and 8 are arranged in the external steps symmetrically to the latter with respect to the stiffening members.
  • groups 7 and 8 can slide according to arrows 13 and 14 respectively at the front end of the trailer and groups 11 and 12 can slide in the same way according to arrows 15 and 16 respectively the rear end of the trailer.
  • the towable platform in fig. 1 is shown in a deployed position in which only the groups of inner steps of the front end, that is to say the groups 7 and 8 were extracted by sliding out of the groups of outer steps 4 and 5; we notice at the inner end of groups 7 and 8 stiffening members or structures consisting for example of tubular assemblies 20 for the upper steps and 21 for the lower steps; the structures 20 and 21 have been shown different, not because of any technical necessity but to give an illustration of various possibilities of realization of this and it should be understood that these structures could be similar, whether they are of either form; such structures, or members, of stiffening are found at the two ends of each of the groups of interior steps whether they are upper or lower or front or rear end; the stiffening member with which the second end of the group of steps 8 is thus partially represented at 22.
  • stiffening organs or structures are again found in 9 and 10 in the median plane 19 of the groups of outer steps respectively upper and lower and what was said previously for the stiffening organs of the inner steps is still true for these stiffening organs outside bleachers.
  • stiffening members 9 and 10 occupying part of the interior space of the tiers, constitute an interior abutment or the insertion of the groups of interior tiers.
  • stiffeners such as 22 serve not only as stiffeners for the inner steps in which they are incorporated, but also as stiffeners for the outer steps in which remains housed, even after extraction, the end of the inner steps.
  • the stiffening structures such as 22 also participate in an extraction stop function thanks to rods such as 23 fixed at 25 to the stiffeners of the middle part such as 10, mounted sliding in holes in the stiffeners such as 22 and comprising a head such as 26 and 27 against which the stiffening members such as 22 abut.
  • a schematic section of the gallery of the invention by a transverse and median vertical plane shows that the preferred form of the preceding figures comprises for groups 4, 7, 11 high steps four steps, that is to say the possibility to have four rows of people seated, and for groups 5, 8, 12 of the lower steps three steps, which after pivoting around the axis 6 can be embedded in the upper steps. It will be noted that if the distance 41 between the hinge axis 6 and the lowest part after deployment of the group of lower outer steps, is equal to the distance separating this axis from the lower part of the wheels, the group of steps low, in the deployed position, will rest on the ground.
  • each step is formed by a vertical part 42, a horizontal part 43, the horizontal part itself consisting of two horizontal bearings 44 and 45 connected by a wall 46 inclined or even substantially vertical; part 44 can be used as seats while part 45 can be used as a footrest for spectators seated on the upper tier; another function of this conformation of the horizontal part is to provide, thanks to the existence of the wall 46, a stiffening of the structure which is particularly sought after because of the tubular nature of the latter.
  • the height 50 of a step is approximately forty centimeters, its total width 51 approximately sixty centimeters, each landing 44 and 45 having a width 52 of twenty-five centimeters and 53 respectively of twenty five centimeters;
  • the height 54 of the oblique wall 46 has a height of ten centimeters for a horizontal offset 55 of about five centimeters.
  • Fig. 6 illustrates a first characteristic of this second embodiment according to which each group of upper 60 and lower 61 steps houses a single group of internal steps, 62 and 63 respectively.
  • FIG. 5 is schematically illustrated and exploded operating means for moving from the road position to the position of use and vice versa; these operating means essentially consist of two groups of hydraulic cylinders, each group of cylinders being arranged at one end of the platform, namely a group at the front end and a group at the rear end.
  • Each group of jacks comprises a first jack such as 65 articulated at a point 85 at one end of a cross member such as 66 of the group of high outside steps 60 and a second jack 67 articulated at a point 86 at the group of low outside steps, the first and second cylinders being moreover articulated to one another, and more exactly one at the end of the other, at a point of articulation 70.
  • these two end jacks have been shown, separated from the grandstand, on the one hand in an “out” position (closest position to the stand) and in an “in” position (most far and the lowest in the drawing).
  • the two jacks are arranged along the crosspiece 66, the groups of low steps then occupy the position illustrated partially in dotted lines in the figure, position corresponding to the deployed position, or of use, of the tribune.
  • the grandstand we first start by taking out the jacks 65, called first, until they are at the end of their travel; the so-called second jacks such as 67 then serve as a connecting rod for pivoting the groups of low steps around the axis 87; when the first jacks are at the end of their travel, the end of their piston rod then being substantially perpendicular to the axis 87, the second jacks such as 67, which are multi-stage jacks, are taken out, up to that the lower tier groups occupy the position as shown in the figure, the position corresponding to the folded, or road, position of the grandstand; this position also corresponds substantially to the end of travel position of the second cylinders.
  • the stands are provided with seats, these seats being able to be fixed seats 81 for the stands of the groups of outside stands 60 and 61, and may be movable seats, tiltable or removable, for the tiers of groups of interior tiers 62 and 63.
  • the tiltable seats are associated by plurality of three on a chassis such as 80 (fig. 7) articulated itself on a spar of a group of interior steps; four pluralities of three seats can thus form a row of seats in a group of high or low interior steps.
  • Certain other seats in the interior tier groups such as those intended for either the upper row of the upper interior tier group or the lower row of the lower interior tier group are also associated by a plurality of three on a chassis, but this chassis this is removable; during transport, this removable chassis and their seats will be housed in the interior of the group of tall interior bleachers; the disassembly of the seats is necessary due to the fact that as it appears on the drawing they do not have the space necessary for their tilting.

Landscapes

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Description

  • La présente invention est du domaine des constructions mobiles et elle a pour objet un dispositif du genre tribune, ou estrade, à gradins, destiné soit à permettre la disposition de personnes de manière à ce que ces personnes soient bien vues d'une autre personne, un photographe par exemple, soit de permettre aux personnes présentes sur la tribune d'avoir un champ d'observation étendu, par exemple sur une manifestation sportive ou distractive.
  • On connaît depuis la plus haute Antiquité l'utilisation des gradins en pierre ; on connaît depuis une époque plus récente la manière d'édifier des tribunes suivant des techniques d'échafaudage ; on connaît aussi l'habitude qu'ont les photographes de disposer des personnes, à l'occasion de mariages par exemple, sur des bancs ou gradins de bois facilement transportables ; on connaît aussi l'insécurité pour les personnes qui résulte d'une telle manière de procéder.
  • On connaît aussi depuis une époque plus récente, notamment par les brevets FR 2 274 755 McNEAL, US 3 217 366 WENGER, US 3 752 531 TONES et DE 804 129 PRIESS des tribunes tractables plus spécialement destinées à la disposition des personnes pour leur permettre d'assister à un spectacle ; certains de ces dispositifs comportent deux groupes de gradins dont l'un est déployable autour d'un axe horizontal pour les mettre en position d'utilisation, les gradins de ce groupe étant encastrables dans ceux du premier groupe dans la position de route. Bien que ces dispositifs soient très pratiques et très avantageux dans leur mise en oeuvre si on les comparent à des tribunes édifiées sur place à la manière d'échaffaudage par exemple, ils présentent cependant l'inconvénient d'une faible capacité en place de spectateurs par rapport à l'encombrement du dispositif, même replié.
  • La présente invention se donne pour but de proposer une estrade ou tribune dont la mise en oeuvre soit très rapide, à la suite d'un déplacement d'un lieu à un autre par exemple, qui présente toutes les conditions de sécurité requises pour les personnes disposées ou installées sur elle, et dont le rapport du nombre des places de spectateurs à l'encombrement à l'état replié soit nettement supérieur à celui des dispositifs de l'art antérieur.
  • Selon la présente invention, une tribune à gradins, notamment destinée à la disposition des personnes, soit en vue de les photographier, soit en vue de leur permettre d'assister à un spectacle, à une conférence ou autres manifestations, du type comprenant un châssis monté sur roues pourvu de moyens d'attelage, un premier groupe de gradins dit haut monté de façon fixe sur le châssis, et un second groupe de gradins dit bas articulé sur le premier groupe autour d'un axe horizontal parallèle aux gradins des groupes haut et bas, le groupe bas pouvant être, par basculement autour de l'axe, replié et encastré dans le groupe haut suivant une position dite de route, ou alternativement être déployé pour adopter une position d'utilisation, est caractérisée dans sa généralité en ce que chacun desdits groupes haut et bas de gradins comprend un groupe de gradins, dits extérieurs, qui a une structure prismatique creuse, et en ce que chacun de ces dits groupes haut et bas sert de logement à au moins un groupe de gradins de forme analogue dit intérieur pouvant en être extrait par coulissement. On qualifiera de « télescopique » la disposition des gradins intérieurs par rapport aux gradins extérieurs.
  • Il résulte de cette caractéristique générale de l'invention que la surface d'utilisation, ou encore le nombre de places de spectateurs disponibles, des gradins du groupe haut et du groupe bas peut être doublé par extraction des gradins intérieurs ; de plus le caractère télescopique de la disposition des gradins intérieurs par rapport aux gradins extérieurs autorise une mise en oeuvre extrêmement facile et rapide.
  • De préférence chaque groupe de gradins extérieurs comporte dans sa partie médiane des organes de raidissement, ou raidisseurs, dans un plan perpendiculaire aux lignes des gradins ; de plus chaque groupe de gradins intérieurs comporte des organes de raidissement à ses extrémités ; de plus des moyens de butée sont disposés aux extrémités des groupes de gradins extérieurs et intérieurs de manière à interdire l'extraction complète des gradins intérieurs.
  • Ainsi suivant cette forme préférée d'aménagement les raidisseurs d'extrémité des gradins intérieurs servent en position d'utilisation de raidisseurs d'extrémité aux gradins extérieurs.
  • Suivant une forme préférée de réalisation, chaque gradin étant formé d'une partie verticale et d'une partie horizontale, la partie horizontale est constituée de deux paliers horizontaux reliés par une paroi sensiblement verticale ; il résulte de cette conformation, connue en elle-même dans son application à des gradins mais particulièrement avantageuse et adaptée au cas où on recherche précisément le raidissement transversal des structures tubulaires, que la paroi verticale sert à la fois à délimiter la zone où peuvent s'asseoir les spectateurs disposés sur un gradin et la zone où peuvent reposer les pieds des spectateurs disposés sur le gradin supérieur, et à contribuer au raidissement de la structure des gradins.
  • De préférence encore et suivant une autre caractéristique secondaire de l'invention des glissières verticales sont disposées au voisinage des angles d'extrémité d'au moins les groupes intérieurs hauts, lesdites glissières étant destinées à permettre la fixation de manière amovible, d'une part, d'organes à fonction de béquilles, d'autre part de poteaux de main courante ; de préférence ces glissières dépassent la section transversale des gradins intérieurs de manière à former des butées d'enfoncement des gradins intérieurs dans les gradins extérieurs, et des moyens de préhension pour l'extraction des gradins intérieurs.
  • De préférence encore et suivant une autre caractéristique secondaire des moyens de butée d'extraction sont constitués par des tiges dont une extrémité est fixée aux raidisseurs disposés dans la partie médiane des gradins extérieurs, dont l'autre extrémité comporte une « tête », lesdites tiges étant disposées coulissantes dans des trous des organes de raidissement dont sont pourvus les groupes de gradins intérieurs ; il résulte de ces dispositions que ces organes à fonction de butée ne sont pas apparents sur les faces extérieures des gradins lorsque ceux-ci sont déployés.
  • Selon des caractéristiques dimensionnelles assez avantageuses d'une forme particulière de réalisation d'une tribune de l'invention, la hauteur d'un gradin est d'environ quarante centimètres, sa largeur totale de soixante centimètres, chaque palier une largeur de vingt-cinq centimètres et la paroi les reliant, étant par conséquent une paroi oblique, ayant une hauteur de dix centimètres.
  • Suivant une autre caractéristique dimensionnelle la distance comprise entre l'axe d'articulation et la partie la plus basse, après déploiement, du groupe de gradins extérieurs bas est égale à la distance séparant ledit axe de la partie basse des roues du châssis.
  • La présente invention sera mieux comprise et des détails en relevant apparaîtront à la description d'une forme particulière de réalisation qui va être faite en relation avec les figures des planches annexées dans lesquelles :
    • la figure 1 est une illustration schématique en perspective d'un dispositif de l'invention, replié,
    • la figure 2 représente partiellement le même déployé après extraction des gradins inférieurs,
    • la figure 3 illustre certaines caractéristiques dimensionnelles,
    • la figure 4 est un détail de la précédente,
    • la figure 5 est une élévation en bout d'une autre forme préférée de réalisation de l'invention,
    • la figure 6 est une perspective schématique du dispositif de la figure précédente, déployé, et
    • la figure 7 est, en perspective, un détail des sièges du même.
  • Sur la fig. 1 une remorque destinée à constituer une tribune à gradins conforme à l'invention, est constituée principalement d'un châssis 1 monté sur des roues 2 et attelable à un véhicule au moyen d'un timon 3. Au-dessus du châssis sont disposés un premier groupe 4 de gradins fixes par rapport au châssis et un second groupe 5 articulé sur le premier groupe autour d'un axe 6 horizontal. Les gradins du premier groupe 4 sont dits hauts puisqu'ils vont être situés dans la partie supérieure de la tribune ; les gradins du second groupe sont dits bas puisqu'après basculement autour de l'axe 6 ils constitueront la partie inférieure de la tribune.
  • Conformément à la caractéristique générale de l'invention chacun des groupes 4 et 5 précités a une structure prismatique creuse ou encore tubulaire destinée à contenir de façon télescopique des groupes dits intérieurs tels que 7 et 8 respectivement de gradins analogues aux gradins extérieurs.
  • Suivant la forme de réalisation préférée représentée sur la figure les groupes de gradins intérieurs tels que 7 et 8 ont une longueur environ égale à la moitié de la longueur des gradins extérieurs, de manière que chaque groupe de gradins extérieurs contienne deux groupes de gradins intérieurs.
  • Cette division en deux des gradins intérieurs a pour avantage d'autoriser la présence d'organes de raidissement 9 et 10 dans la partie médiane des gradins extérieurs ; ainsi des groupes de gradins intérieurs 11 et 12 analogues aux groupes 7 et 8 sont disposés dans les gradins extérieurs de façon symétrique à ces derniers par rapport aux organes de raidissement.
  • Ainsi encore en raison de leur caractère télescopique les groupes 7 et 8 peuvent coulisser suivant respectivement des flèches 13 et 14 à l'extrémité avant de la remorque et les groupes 11 et 12 peuvent coulisser de la même manière suivant respectivement les flèches 15 et 16 à l'extrémité arrière de la remorque.
  • Bien entendu et comme cela est connu en soi l'ensemble des gradins bas peut pivoter autour de l'axe 6 suivant des flèches 17.
  • Sur la fig. 2 la tribune tractable de la fig. 1 est représentée dans une position déployée dans laquelle seuls les groupes de gradins intérieurs de l'extrémité avant, c'est-à-dire les groupes 7 et 8 ont été extraits par coulissement hors des groupes de gradins extérieurs 4 et 5 ; on remarque à l'extrémité intérieure des groupes 7 et 8 des organes ou structures de raidissement constitués par exemple d'assemblages tubulaires 20 pour les gradins supérieurs et 21 pour les gradins inférieurs ; les structures 20 et 21 ont été représentées différentes, non en raison d'une quelconque nécessité technique mais pour donner une illustration de diverses possibilités de réalisation de celle-ci et il doit être compris que ces structures pourraient être semblables, qu'elles soient de l'une ou l'autre forme ; de telles structures, ou organes, de raidissement se retrouvent aux deux extrémités de chacun des groupes de gradins intérieurs qu'ils soient supérieurs ou inférieurs ou d'extrémité avant ou arrière ; on a ainsi représenté partiellement en 22 l'organe de raidissement dont est pourvue la seconde extrémité du groupe de gradins 8.
  • Ces organes ou structures de raidissement se retrouvent encore en 9 et 10 dans le plan médian 19 des groupes de gradins extérieurs respectivement supérieur et inférieur et ce qui a été dit précédemment pour les organes de raidissement des gradins intérieurs est encore vrai pour ces organes de raidissement des gradins extérieurs.
  • Il apparaît aussi que les organes de raidissement 9 et 10, occupant une partie de l'espace intérieur des gradins, constituent une butée intérieure ou d'enfoncement des groupes de gradins intérieurs.
  • On notera encore que les raidisseurs tels que 22 servent non seulement de raidisseurs pour les gradins intérieurs dans lesquels ils sont incorporés, mais aussi de raidisseurs des gradins extérieurs dans lesquels reste logée, même après extraction, l'extrémité des gradins intérieurs.
  • Les structures de raidissement telles que 22 participent encore à une fonction de butée d'extraction grâce à des tringles telles que 23 fixées en 25 aux raidisseurs de la partie médiane telle que 10, montées coulissantes dans des trous des raidisseurs tels que 22 et comportant une tête telle que 26 et 27 contre laquelle viennent en butée les organes de raidissement tels que 22.
  • Toujours sur la fig. 2 des glissières verticales telles que 30 et 31 sont disposées au voisinage des angles d'extrémité du groupe de gradins extérieur haut 7 ; il en est bien entendu de même des glissières 34 et 35 pour le groupe de gradins 11 ; des glissières 32 et 36 sont disposées à l'angle d'extrémité inférieure des groupes de gradins bas respectivement 8 et 12, ces glissières sont destinées à permettre la fixation amovible d'organes à fonction de béquilles tels que 38 ou de poteaux tels que 39 de main courante 40.
  • Sur la fig. 3 une coupe schématique de la tribune de l'invention par un plan vertical transversal et médian montre que la forme préférée des figures précédentes comprend pour les groupes 4, 7, 11 des gradins hauts quatre gradins, c'est-à-dire la possibilité de disposer quatre rangées de personnes assises, et pour les groupes 5, 8, 12 des gradins bas trois gradins, qui après pivotement autour de l'axe 6 peuvent être encastrés dans les gradins supérieurs. On remarquera que si la distance 41 compris entre l'axe d'articulation 6 et la partie la plus basse après déploiement du groupe de gradins extérieur bas, est égale à la distance séparant cet axe de la partie basse des roues, le groupe de gradins bas, en position déployée, reposera sur le sol.
  • Sur la fig. 4 chaque gradin, est formé d'une partie verticale 42, d'une partie horizontale 43, la partie horizontale étant constituée elle-même de deux paliers horizontaux 44 et 45 reliés par une paroi 46 inclinée ou encore sensiblement verticale ; la partie 44 peut servir de sièges tandis que la partie 45 peut servir de repose-pieds pour les spectateurs assis sur le gradin supérieur ; une autre fonction de cette conformation de la partie horizontale est de procurer grâce à l'existence de la paroi 46 un raidissement de la structure particulièrement recherchée en raison de la nature tubulaire de cette dernière.
  • On va maintenant donner à titre indicatif des mesures particulièrement propices aux fonctions assignées à la tribune de l'invention, tant en que ces fonctions se rapportent à son caractère tractable sur route, qu'en ce qu'elles se rapportent à la disposition des personnes assises ou debout ; la hauteur 50 d'un gradin est d'environ quarante centimètres, sa largeur totale 51 d'environ soixante centimètres, chaque palier 44 et 45 ayant une largeur respectivement 52 de vingt-cinq centimètres et 53 de vingt cinq centimètres ; la hauteur 54 de la paroi oblique 46 a une hauteur d'une dizaine de centimètres pour un décalage horizontal 55 d'environ cinq centimètres.
  • Sur les fig. 5 à 7 on a représenté divers aspects d'une deuxième forme particulière de réalisation comportant, par rapport à la première forme précédemment décrite, un certain nombre de perfectionnements relatifs les uns au confort des personnes disposées sur la tribune à gradins, les autres relatifs aux manœuvres de déploiement et de reploiement des gradins.
  • La fig. 6 illustre une première caractéristique de cette seconde forme de réalisation suivant laquelle chaque groupe de gradins extérieurs hauts 60 et bas 61 loge un seul groupe de gradins intérieurs, respectivement 62 et 63. Un avantage de cette disposition par rapport à la disposition précédente réside dans l'économie des moyens de manoeuvre pour extraire les gradins de l'intérieur ou inversement les réintroduire dans les gradins de l'intérieur.
  • Sur la fig. 5 on a illustré de façon schématique et éclatée des moyens de manœuvre pour passer de la position de route à la position d'utilisation et vice versa ; ces moyens de manoeuvre sont essentiellement constitués par deux groupes de vérins hydrauliques, chaque groupe de vérins étant disposé à une extrémité de la tribune, à savoir un groupe à l'extrémité avant et un groupe à l'extrémité arrière. Chaque groupe de vérins comprend un premier vérin tel que 65 articulé en un point 85 à une extrémité d'une traverse telle que 66 du groupe de gradins extérieurs hauts 60 et un second vérin 67 articulé en un point 86 au groupe de gradins extérieurs bas, le premier et le second vérin étant de plus articulés l'un à l'autre, et plus exactement l'un en bout de l'autre, en un point d'articulation 70.
  • Pour rendre le dessin plus compréhensible on a représenté ces deux vérins d'extrémité, séparés de la tribune, d'une part dans une position « sortis (position la plus proche de la tribune) et dans une position « rentrés » (position la plus éloignée et la plus basse sur le dessin). En position « rentrés les deux vérins sont disposés le long de la traverse 66, les groupes de gradins bas occupent alors la position illustrée partiellement en pointillé sur la figure, position correspondant à la position déployée, ou d'utilisation, de la tribune.
  • Pour replier la tribune on commence, dans un premier temps, par sortir les vérins 65 dits premiers jusqu'à ce qu'ils soient en bout de course ; les vérins dits seconds tels que 67 servent alors de bielle pour faire pivoter les groupes de gradins bas autour de l'axe 87 ; lorsque les premiers vérins sont en bout de course, l'extrémité de leur tige de piston étant alors sensiblement à l'aplomb de l'axe 87, on sort les seconds vérins tels que 67, qui sont des vérins multi-étages, jusqu'à ce que les groupes de gradins bas occupent la position telle que représentée sur la figure, position correspondant à la position repliée, ou de route, de la tribune ; cette position correspond aussi sensiblement à la position de fin de course des seconds vérins. Pour que l'extrémité de tige de piston des premiers vérins puisse supporter l'effort de poussée des seconds vérins, il est nécessaire de guider le point d'articulation 70 dans son déplacement par le moyen d'un coulisseau 71 déplaçable dans une coulisse en U 72 elle-même fixée le long de ladite traverse 66.
  • L'intérêt d'un tel montage de vérins réside dans le fait que, soit qu'ils soient en position «rentrés», soit qu'ils soient en position « sortis », ils occupent un encombrement minimal et qu'ils n'interfèrent pas dans le coulissement des gradins intérieurs. Bien entendu il doit être compris qu'au cours de la manoeuvre les groupes de gradins intérieurs, et au moins le groupe de gradins intérieurs bas, sont logés dans le groupe de gradins extérieurs correspondant. La manoeuvre d'introduction ou d'extraction des groupes de gradins intérieurs est facilitée par des roulettes telles que 88 montées par l'intermédiaire de vérins à vis sur les traverses inférieures des groupes de gradins intérieurs.
  • Sur les fig. 5 et 7 il apparaît que, dans cette seconde forme de réalisation d'une tribune de l'invention, les gradins sont pourvus de sièges, ces sièges pouvant être des sièges fixes 81 pour les gradins des groupes de gradins extérieurs 60 et 61, et pouvant être des sièges mobiles, basculables ou démontables, pour les gradins des groupes de gradins intérieurs 62 et 63. De préférence les sièges basculables sont associés par pluralité de trois sur un châssis tel que 80 (fig. 7) articulé lui-même sur un longeron d'un groupe de gradins intérieurs ; quatre pluralités de trois sièges peuvent ainsi former une rangée de sièges d'un groupe de gradins intérieurs hauts ou bas. Certains autres sièges des groupes de gradins intérieurs tels que ceux destinés soit à la rangée supérieure du groupe de gradins intérieurs hauts, soit à la rangée inférieure du groupe de gradins intérieurs bas, sont eux aussi associés par pluralité de trois sur un châssis mais celui-ci est démontable ; pendant le transport ce châssis démontable et leurs sièges seront logés dans l'espace intérieur du groupe de gradins intérieurs hauts ; le démontage des sièges est nécessité par le fait que comme cela apparaît sur le dessin ils n'ont pas la place nécessaire à leur basculement.
  • Bien que l'on ait décrit des formes particulières de réalisation d'une tribune tractable conforme à l'invention, il doit être compris que la portée de cette dernière n'est pas limitée à ces formes mais qu'elle s'étend à tout dispositif similaire défini par les caractéristiques de la revendication 1.

Claims (12)

1. Tribune à gradins, notamment destinée à la disposition des personnes, soit en vue de les photographier, soit en vue de leur permettre d'assister à un spectacle, à une conférence ou autres manifestations, du type comprenant un châssis (1) monté sur roues (2) pourvu de moyens d'attelage (3), un premier groupe de gradins dit haut (4) monté de façon fixe sur le châssis, et un second groupe de gradins dit bas (5) articulé sur le premier groupe autour d'un axe (6) horizontal parallèle aux gradins des groupes haut et bas, le groupe bas (5) pouvant être, par basculement autour de l'axe, replié et encastré dans le groupe haut (4) suivant une position dite de route, ou alternativement être déployé pour adopter une position d'utilisation, caractérisée en ce que chacun desdits groupes haut (4) et bas (5) de gradins comprend un groupe de gradins, dits extérieurs, qui a une structure prismatique creuse et en ce que ce groupe de gradins dits extérieurs sert de logement à au moins un groupe (7, 8 etc...) de gradins de forme analogue dits intérieurs pouvant en être extraits par coulissement, d'où il résulte que la surface d'utilisation des gradins extérieurs du groupe haut et du groupe bas peut être doublée par extraction des gradins intérieurs.
2. Tribune à gradins selon la revendication 1, caractérisée en ce que chaque groupe haut (4) et bas (5) de gradins extérieurs peut loger bout à bout deux groupes de gradins intérieurs (8, 12 etc...).
3. Tribune à gradins selon la revendication 2, caractérisée en ce que chaque groupe de gradins extérieurs (4) (5) comporte dans sa partie médiane des organes de raidissement, ou raidisseurs (9) (10) dans un plan (19) perpendiculaire aux lignes des gradins, en ce que chaque groupe de gradins intérieurs comporte des organes de raidissement (20) (21) à ses extrémités, et en ce que des moyens de butée (22, 26, 27) sont disposés aux extrémités des groupes de gradins extérieurs et intérieurs de manière à interdire l'extraction complète des gradins intérieurs, d'où il résulte que les raidisseurs d'extrémité des gradins intérieurs servent en position d'utilisation de raidisseurs d'extrémité aux gradins extérieurs.
4. Tribune à gradins selon la revendication 3 ; caractérisée en ce que chaque gradin étant formé d'une partie verticale (42) et d'une partie horizontale (43), la partie horizontale est constituée de deux paliers horizontaux (44), (45) reliés par une paroi (46), sensiblement verticale, d'où il résulte que la paroi verticale sert à la fois à délimiter la zone où peuvent s'asseoir les spectateurs disposés sur un gradin et la zone où peuvent reposer les pieds des spectateurs disposés sur le gradin supérieur, et à contribuer au raidissement de la structure des gradins.
5. Tribune à gradins selon la revendication 4, caractérisée en ce que plus précisément la hauteur (50) d'un gradin est d'environ quarante centimètres, sa largeur totale (51) de soixante centimètres, chaque palier ayant une largeur (52) (53) de vingt-cinq centimètres et la paroi les reliant, étant par conséquent une paroi oblique, ayant une hauteur (54) de dix centimètres.
6. Tribune à gradins selon la revendication 3, caractérisée en ce que des glissières verticales (30) (31) sont disposées au voisinage des angles d'extrémité d'au moins les groupes intérieurs hauts, lesdites glissières étant destinées à permettre la fixation de manière amovible, d'une part, d'organes à fonction de béquilles (38), d'autre part de poteaux (39) de main courante (40).
7. Tribune à gradins selon la revendication 3, caractérisée en ce que la distance comprise entre l'axe (6) d'articulation et la partie la plus basse, après déploiement, du groupe de gradins extérieurs bas est égale à la distance séparant ledit axe de la partie basse des roues (2) du châssis.
8. Tribune à gradins selon la revendication 3, caractérisée en ce que des moyens de butée d'extraction sont constitués par des tringles (23) dont une extrémité est fixée aux raidisseurs (10) disposée dans la partie médiane des gradins extérieurs, dont l'autre extrémité comporte une tête (26), lesdites tiges étant disposées coulissantes dans des trous des organes de raidissement dont sont pourvus les groupes de gradins intérieurs, d'où il résulte que ces organes à fonction de butée ne sont pas apparents sur les faces extérieures des gradins lorsque ceux-ci sont déployés.
9. Tribune à gradins selon la revendication 1, caractérisée en ce que chaque groupe de gradins extérieurs hauts (60) et bas (61) loge un seul groupe de gradins intérieurs (62, 63).
10. Tribune à gradins selon la revendication 1, caractérisée en ce que le groupe de gradins bas est manoeuvré pour passer de la position de route à la position d'utilisation et vice versa par deux groupes de vérins hydrauliques disposés chacun à une extrémité de la tribune, chaque groupe de vérins comprenant un premier vérin (65) articulé à une extrémité d'une traverse (66) du groupe de gradins extérieurs hauts et un second vérin (67) articulé au groupe de gradins extérieurs bas, le premier et le second vérin étant de plus articulé l'un à l'autre en un point d'articulation (70) déplaçable grâce à un coulisseau (71) et à une coulisse (72) le long de ladite traverse (66).
11. Tribune à gradins selon la revendication 1, caractérisée en ce que lesdits gradins sont pourvus de sièges, les sièges étant des sièges fixes (81) pour les gradins des groupes de gradins extérieurs (60, 61) et étant des sièges mobiles (82) pour les gradins des groupes de gradins intérieurs (62, 63).
12. Tribune à gradins selon la revendication 11, caractérisée en ce que certains desdits sièges mobiles des gradins intérieurs sont basculables, et en ce que ces sièges basculables sont associés par pluralités sur des châssis (80) articulés sur des longerons desdits groupes de gradins intérieurs.
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