EP0013770B1 - Portillon du type généralement utilisé dans les supermarchés ou établissements similaires - Google Patents
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- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B11/00—Means for allowing passage through fences, barriers or the like, e.g. stiles
- E06B11/08—Turnstiles; Gates for control of entry or exit of persons, e.g. in supermarkets
- E06B11/085—Turnstiles; Gates for control of entry or exit of persons, e.g. in supermarkets non-rotary or with a limited angle of rotation, e.g. 90°
Definitions
- the present invention relates to a gate of the type generally used in supermarkets or similar establishments, comprising a vertical shaft around the axis of which at least one support piece is capable of turning and to which is connected by means of a elastic locking a transverse bar forming a door opening, the support part and the transverse bar remaining, in normal service, integral with one another and pivoting from a closed position to an open position of the door, the elastic locking device being capable of allowing the crossbar to pivot relative to the support part so as to assume an open position opposite to the normal open position.
- the object of the present invention is to provide a gate of the aforementioned type, but which does not have these disadvantages, that is to say in which the crossbar can be brought into its normal open position without having to make an effort. thrust and is returned to its closed position without requiring the presence of elastic means and in which the elastic locking device is of a relatively simple construction.
- the vertical shaft, on which said support piece is fixed is constituted by the shaft of an electric motor actuated by signals from a passage detection system and in that the crossbar is held on the support piece laterally by two cylindrical rods fixed on the support piece and vertically by a bolt fixed in the crossbar, passing through the support piece and comprising between the support piece and its head a spring, said bolt, spring and rods forming said elastic locking device.
- the crossbar is automatically brought into its normal open position or returned to its closed position, the elastic locking device being furthermore of an extremely simple construction.
- the gate 1 is shown in the closed position, that is to say blocking the passage A delimited by the vertical limit plane of the console 2 and the vertical limit plane of a second console, of a pillar or a wall 3.
- the door 1 consists essentially of an opening, preferably made by a transverse bar 4 folded in a U shape, supported by the console 2 by means of support levers 5, 6. Inside the console 2, the support levers 5, 6 are fixed to a vertical shaft 7 controlled by an electric motor not shown. The electric motor is itself actuated by a passage detection system, not shown but well known.
- the ends 10, 11 of the support levers 5, 6 are provided at their longitudinal edges with two mutually parallel cylindrical rods 16, welded on the upper faces of said levers 5, 6 and extending longitudinally with respect thereto.
- the rods 16 are spaced from each other by a distance slightly less than the diameter of the bar 4, the diameter of said rods 16 being considerably smaller than the latter.
- the levers 5, 6 are able to move in rectangular windows 18, 19 so that the passage A is completely clear, no part of the gate 1 and more particularly of the opening 4 not projecting from the face-20 of the console 2 opposite said passage.
- the gate 1 closes automatically and returns to the position shown in FIG. 1.
- the leaf 4 When the gate is in the closed position, the leaf 4 can, in the event of a fire for example, be forced back manually, by applying a certain minimum force, so that the gate 1 is in the position as shown in Figure 3.
- the above minimum force is the force to be overcome on the one hand to lift the free ends 8, 9 of the opening 4 of the housings 17 against the force exerted by the springs 13 and on the other hand to overcome the friction between the respective parts.
- an evacuation passage of width substantially equal to that of passage A can be made available to the public with a view to its evacuation.
- the gate according to the present invention also has the advantage that, by its original design, the opening 4 can not be forced or twisted and that, therefore, the electric motor does not run any risk of overload, which does not is not the case in known wickets.
- brackets do not necessarily have to have a shape of square cross section, but they can just as easily be made in cylindrical shape for example.
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Description
- La présente invention concerne un portillon du type généralement utilisé dans les supermarchés ou établissements similaires, comprenant un arbre vertical autour de l'axe duquel au moins une pièce de support est capable de tourner et auquel est reliée par l'intermédiaire d'un dispositif de verrouillage élastique une barre transversale formant ouvrant du portillon, la pièce de support et la barre transversale restant, en service normal, solidaires l'une de l'autre et pivotant d'une position de fermeture à une position d'ouverture du portillon, le dispositif de verrouillage élastique étant susceptible de permettre à la barre transversale de pivoter par rapport à la pièce de support de manière à prendre une position d'ouverture inverse de la position normale d'ouverture.
- Un tel portillon est déjà connu de la demande de brevet d'invention en France n° 2.166.272. Dans ce portillon connu la barre transversale est amenée dans sa position normale d'ouverture par un effort de poussée et des moyens élastiques sont nécessaires pour ramener cette barre transversale dans sa position fermée. Un autre désavantage de ce portillon connu est que le dispositif de verrouillage élastique est d'une construction relativement compliquée.
- Le but de la présente invention est de procurer un portillon du type susmentionné, mais qui ne présente pas ces désavantages, c'est-à-dire dans lequel la barre transversale peut être amenée dans sa position d'ouverture normale sans devoir effectuer un effort de poussée et est ramenée dans sa position de fermeture sans nécessiter la présence de moyens élastiques et dans lequel le dispositif de verrouillage élastique est d'une construction relativement simple.
- Suivant l'invention ce but est atteint par le fait que l'arbre vertical, sur lequel ladite pièce de support est fixée, est constitué par l'arbre d'un moteur électrique actionné par des signaux provenant d'un système de détection de passage et en ce que la barre transversale est maintenue sur la pièce de support latéralement par deux tiges cylindriques fixées sur la pièce de support et verticalement par un boulon fixé dans la barre transversale, traversant la pièce de support et comportant entre la pièce de support et sa tête un ressort, lesdits boulon, ressort et tiges formant ledit dispositif de verrouillage élastique.
- Ainsi la barre transversale est automatiquement amenée dans sa position d'ouverture normale ou ramenée dans sa position de fermeture, le dispositif de verrouillage élastique étant en outre d'une construction extrêmement simple.
- Afin de mieux faire comprendre l'objet de la présente invention, celle-ci sera décrite plus en détail ci-après tout en se référant aux dessins annexés d'une forme d'exécution pratique, mais non restrictive, dans lesquels:
- la figure 1 est une vue en perspective d'un portillon selon l'invention en position fermée;
- la figure 2 est une vue en perspective d'un portillon selon l'invention en position ouverte conventionnelle;
- la figure 3 est une vue en perspective d'un portillon selon l'invention en position ouverte en sens inverse; la figure 4 représente une vue selon la ligne IV-VI dans la figure 1 ; et
- la figure 5 montre, à échelle agrandie, une coupe selon la ligne V-V dans la figure 2.
- A la figure 1, le portillon 1 est représenté en position fermée, c'est-à-dire barrant le passage A délimité par le plan limite vertical de la console 2 et le plan limite vertical d'une deuxième console, d'un pilier ou d'un mur 3.
- Le portillon 1 consiste substantiellement en un ouvrant, de préférence réalisé par une barre transversale 4 pliée en forme de U, supportée par la console 2 par l'intermédiaire de leviers de support 5, 6. A l'intérieur de la console 2, les leviers de support 5, 6 sont fixés à un arbre vertical 7 commandé par un moteur électrique non représenté. Le moteur électrique est lui- même actionné par un système de détection de passage non représenté mais bien connu.
- Les extrémités libres 8 et 9 de l'ouvrant 4 sont fixées sur les extrémités protubérantes 10, 11 des leviers de support 5, 6 au moyen de boulons 12 (figure 5). Des ressorts 13 sont prévus entre les têtes 14 des boulons 12 et les faces inférieures des leviers de support 5, 6 de manière à permettre le réglage de la pression avec laquelle les extrémités libres 8, 9 de l'ouvrant 4 sont maintenues sur les extrémités 10, 11 des leviers de support 5, 6. De part et d'autre des ressorts 13 sont prévues des rondelles 15.
- Les extrémités 10, 11 des leviers de support 5, 6 sont pourvues en leurs bords longitudinaux de deux tiges 16 cylindriques mutuellement parallèles, soudées sur les faces supérieures desdits leviers 5, 6 et s'étendant longitudinalement par rapport à ceux-ci. Les tiges 16 sont espacées l'une de l'autre d'une distance légèrement inférieure au diamètre de la barre 4, le diamètre desdites tiges 16 étant considérablement inférieur à ce dernier.
- Lorsque le portillon 1 se trouve en position normale de fermeture (figure 1), les extrémités libres 8, 9 de la barre 4 reposent dans les logements 17 formés par les tiges 16 et les faces supérieures des leviers 5, 6. Ainsi, et par la force exercée par les ressorts 13, l'ouvrant 4 reste normalement maintenu dans la prolongation des leviers 5, 6.
- Lorsqu'une personne franchit le dispositif de détection connu, non représenté, celui-ci actionne le moteur qui fait pivoter d'un quart de tour l'arbre vertical 7 et, partant, les leviers de support 5, 6. Ainsi, l'ouvrant 4 est forcé de suivre ce mouvement pour aboutir à la position d'ouverture telle que représentée à la figure 2.
- On remarquera que, selon une caractéristique particulière de l'invention, les leviers 5, 6 sont à même de se déplacer dans des fenêtres rectangulaires 18, 19 de manière à ce que le passage A soit complètement dégagé, aucune partie du portillon 1 et plus particulièrement de l'ouvrant 4 ne faisant saillie à la face-20 de la console 2 en regard dudit passage.
- Après avoir respecté un délai nécessaire pour laisser passer la personne en question, le portillon 1 se referme automatiquement et revient dans la position représentée à la figure 1.
- Lorsque le portillon se trouve en position fermée, l'ouvrant 4 peut, en cas d'incendie par exemple, être refoulé manuellement vers l'arrière, moyennant l'application d'une certaine force minimale, de sorte que la portillon 1 se trouve dans la position telle que représentée à la figure 3. La susdite force minimale est la force à vaincre d'une part pour soulever les extrémités libres 8, 9 de l'ouvrant 4 des logements 17 à l'encontre de la force exercée par les ressorts 13 et d'autre part pour surmonter la friction entre les pièces respectives. On remarquera qu'en l'occurrence un passage d'évacuation de largeur substantiellement égale à celle du passage A peut être mis à la disposition du public en vue de son évacuation.
- Il ressort clairement de la figure 4 que le passage A conventionnel peut être utilisé sur toute sa largeur, tandis que dans les portillons connus, la largeur du passage A se voit toujours réduite de l'épaisseur de l'ouvrant. En effet, en position ouverte, les portillons connus présentent le danger que l'utilisateur se heurte au coude de l'ouvrant faisant saillie à la face de la console en regard du passage. En outre, de par la construction monolithique de l'ouvrant relié directement à l'arbre de commande, le dispositif de déverrouillage légalement obligatoire est prévu à la hauteur de l'arbre de commande proprement dit, ce qui a pour conséquence qu'en cas de besoin le portillon ne peut être refoulé complètement vers l'arrière étant donné qu'il est retenu à un certain moment par l'extrémité arrière des fenêtres prévues dans la face de la console en regard du passage. Ainsi, avec les portillons connus, on ne peut obtenir qu'un passage entrouvert qui est manifestement insuffisant pour garantir une évacuation rapide de l'établissement.
- Le portillon selon la présente invention présente en outre l'avantage que, de par sa conception originale, l'ouvrant 4 ne peut être forcé ou tordu et que, par conséquent, le moteur électrique ne court aucun risque de surcharge, ce qui n'est pas le cas dans les portillons connus.
- Il est bien évident que de nombreuses modifications peuvent être apportées au portillon décrit ci-dessus en tant qu'exemple illustratif mais non-limitatif et que les formes et dimensions des pièces individuelles peuvent être choisies au prorata des exigences locales. Ainsi, les consoles ne doivent pas nécessairement présenter une forme de section transversale carrée, mais elles peuvent tout aussi bien être réalisées en forme cylindrique par exemple.
Claims (1)
- Portillon du type généralement utilisé dans les supermarchés ou établissements similaires, comprenant un arbre vertical (7) autour de l'axe duquel au moins une pièce de support (5) est capable de tourner et auquel est reliée par l'intermédiaire d'un dispositif de verrouillage élastique (12-17) une barre transversale (4) formant ouvrant du portillon, la pièce de support (5) et la barre transversale (4) restant, en service normal, solidaires l'une de l'autre et pivotant d'une position de fermeture à une position d'ouverture du portillon, le dispositif de verrouillage élastique (12-17) étant susceptible de permettre à la barre transversale (4) de pivoter par rapport à la pièce de support (5) de manière à prendre une position d'ouverture inverse de la position normale d'ouverture, caractérisé en ce que l'arbre vertical (7), sur lequel ladite pièce de support est fixée, est constitué par l'arbre d'un moteur électrique actionné par des signaux provenant d'un système de détection de passage et en ce que la barre transversale (4) est maintenue sur la pièce de support (5) latéralement par deux tiges cylindriques (16) fixées sur la pièce de support et verticalement par un boulon (12) fixé dans la barre transversale (4), traversant la pièce de support (5) et comportant, entre la pièce de support (5) et sa tête (14), un ressort (13), lesdits boulon, ressort et tiges formant ledit dispositif de verrouillage élastique.
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