EA032589B1 - Узел батареи, удерживающее устройство для батареи и соответствующие способы изготовления - Google Patents

Узел батареи, удерживающее устройство для батареи и соответствующие способы изготовления Download PDF

Info

Publication number
EA032589B1
EA032589B1 EA201691186A EA201691186A EA032589B1 EA 032589 B1 EA032589 B1 EA 032589B1 EA 201691186 A EA201691186 A EA 201691186A EA 201691186 A EA201691186 A EA 201691186A EA 032589 B1 EA032589 B1 EA 032589B1
Authority
EA
Eurasian Patent Office
Prior art keywords
battery
separator
clamping plate
assembly
clamping plates
Prior art date
Application number
EA201691186A
Other languages
English (en)
Other versions
EA201691186A3 (ru
EA201691186A2 (ru
Inventor
Ричард В. Астон
Майкл Уильям Боман
Original Assignee
Зе Боинг Компани
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Зе Боинг Компани filed Critical Зе Боинг Компани
Publication of EA201691186A2 publication Critical patent/EA201691186A2/ru
Publication of EA201691186A3 publication Critical patent/EA201691186A3/ru
Publication of EA032589B1 publication Critical patent/EA032589B1/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64G—COSMONAUTICS; VEHICLES OR EQUIPMENT THEREFOR
    • B64G1/00—Cosmonautic vehicles
    • B64G1/22—Parts of, or equipment specially adapted for fitting in or to, cosmonautic vehicles
    • B64G1/42—Arrangements or adaptations of power supply systems
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/04—Construction or manufacture in general
    • H01M10/0404—Machines for assembling batteries
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H01M10/613—Cooling or keeping cold
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C64/00—Additive manufacturing, i.e. manufacturing of three-dimensional [3D] objects by additive deposition, additive agglomeration or additive layering, e.g. by 3D printing, stereolithography or selective laser sintering
    • B29C64/30—Auxiliary operations or equipment
    • B29C64/386—Data acquisition or data processing for additive manufacturing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D99/00—Subject matter not provided for in other groups of this subclass
    • B29D99/006—Producing casings, e.g. accumulator cases
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B33—ADDITIVE MANUFACTURING TECHNOLOGY
    • B33Y—ADDITIVE MANUFACTURING, i.e. MANUFACTURING OF THREE-DIMENSIONAL [3-D] OBJECTS BY ADDITIVE DEPOSITION, ADDITIVE AGGLOMERATION OR ADDITIVE LAYERING, e.g. BY 3-D PRINTING, STEREOLITHOGRAPHY OR SELECTIVE LASER SINTERING
    • B33Y80/00—Products made by additive manufacturing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64G—COSMONAUTICS; VEHICLES OR EQUIPMENT THEREFOR
    • B64G1/00—Cosmonautic vehicles
    • B64G1/22—Parts of, or equipment specially adapted for fitting in or to, cosmonautic vehicles
    • B64G1/40—Arrangements or adaptations of propulsion systems
    • B64G1/405—Ion or plasma engines
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64G—COSMONAUTICS; VEHICLES OR EQUIPMENT THEREFOR
    • B64G1/00—Cosmonautic vehicles
    • B64G1/22—Parts of, or equipment specially adapted for fitting in or to, cosmonautic vehicles
    • B64G1/42—Arrangements or adaptations of power supply systems
    • B64G1/425—Power storage
    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
    • G05B19/00—Programme-control systems
    • G05B19/02—Programme-control systems electric
    • G05B19/18—Numerical control [NC], i.e. automatically operating machines, in particular machine tools, e.g. in a manufacturing environment, so as to execute positioning, movement or co-ordinated operations by means of programme data in numerical form
    • G05B19/4097—Numerical control [NC], i.e. automatically operating machines, in particular machine tools, e.g. in a manufacturing environment, so as to execute positioning, movement or co-ordinated operations by means of programme data in numerical form characterised by using design data to control NC machines, e.g. CAD/CAM
    • G05B19/4099—Surface or curve machining, making 3D objects, e.g. desktop manufacturing
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/04—Construction or manufacture in general
    • H01M10/0481—Compression means other than compression means for stacks of electrodes and separators
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625—Vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6551—Surfaces specially adapted for heat dissipation or radiation, e.g. fins or coatings
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6554—Rods or plates
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/233—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by physical properties of casings or racks, e.g. dimensions
    • H01M50/24—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by physical properties of casings or racks, e.g. dimensions adapted for protecting batteries from their environment, e.g. from corrosion
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B33—ADDITIVE MANUFACTURING TECHNOLOGY
    • B33Y—ADDITIVE MANUFACTURING, i.e. MANUFACTURING OF THREE-DIMENSIONAL [3-D] OBJECTS BY ADDITIVE DEPOSITION, ADDITIVE AGGLOMERATION OR ADDITIVE LAYERING, e.g. BY 3-D PRINTING, STEREOLITHOGRAPHY OR SELECTIVE LASER SINTERING
    • B33Y10/00—Processes of additive manufacturing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B33—ADDITIVE MANUFACTURING TECHNOLOGY
    • B33Y—ADDITIVE MANUFACTURING, i.e. MANUFACTURING OF THREE-DIMENSIONAL [3-D] OBJECTS BY ADDITIVE DEPOSITION, ADDITIVE AGGLOMERATION OR ADDITIVE LAYERING, e.g. BY 3-D PRINTING, STEREOLITHOGRAPHY OR SELECTIVE LASER SINTERING
    • B33Y50/00—Data acquisition or data processing for additive manufacturing
    • B33Y50/02—Data acquisition or data processing for additive manufacturing for controlling or regulating additive manufacturing processes
    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
    • G05B2219/00—Program-control systems
    • G05B2219/30—Nc systems
    • G05B2219/35—Nc in input of data, input till input file format
    • G05B2219/35134—3-D cad-cam
    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
    • G05B2219/00—Program-control systems
    • G05B2219/30—Nc systems
    • G05B2219/49—Nc machine tool, till multiple
    • G05B2219/49007—Making, forming 3-D object, model, surface
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
    • Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Plasma & Fusion (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)

Abstract

В изобретении представлен узел батареи. Узел включает в себя удерживающее устройство для батареи, содержащее монтажное основание и сепараторные листы, соединенные с монтажным основанием и размещенные на расстоянии друг от друга таким образом, что между смежными листами образовано щелевое отверстие для элемента батареи. Устройство дополнительно включает в себя узел зажимных пластин, содержащий первую и вторую зажимные пластины, соединенные с сепараторным листом на противоположных концах устройства, и стяжной элемент, соединенный между первой и второй зажимными пластинами. Элемент батареи размещен в каждом щелевом отверстии для элемента батареи с образованием множества элементов батареи, а первая и вторая зажимные пластины сжимают и удерживают элементы батареи между сепараторными листами. По меньшей мере один из элементов группы, включающей монтажное основание и узел зажимных пластин, выполнен из термопластичного материала.

Description

Настоящее изобретение, в целом, относится к батарейным системам, в частности к легкому удерживающему устройству для батареи, для размещения множества элементов батареи в космическом летательном аппарате или другом транспортном средстве.
По меньшей мере, некоторые известные транспортные средства включают в себя один или более блоков батарей для обеспечения питания электрических систем транспортных средств. Блоки батарей, в целом, включают в себя множество отдельных элементов батареи, размещенных внутри удерживающего устройства для батареи. Элементы батареи соединены вместе либо последовательно, либо параллельно, чтобы обеспечить питание электрических систем транспортного средства. В авиационно-космической промышленности удерживающее устройство для батареи проектируют с учетом различных условий, которые облегчают эффективную работу транспортного средства. Например, при использовании, по меньшей мере, в некоторых известных космических летательных аппаратах удерживающее устройство для батареи проектируют так, чтобы оно было легким, способным обеспечивать термоизоляцию элементов батареи, и было выполнено из материала, имеющего коэффициент теплового расширения, максимально соответствующий коэффициенту теплового расширения элементов батареи. По существу, компоненты удерживающего устройства для батареи обычно формируют из металлического материала, такого как алюминий. Компоненты, выполненные из металлических материалов, обычно изготавливают посредством механической обработки заготовки с получением необходимой формы. Однако механическая обработка металлической заготовки может быть трудоемкой задачей, занимающей много времени, а форма конечного продукта, в целом, ограничена процессом обработки. Кроме того, компоненты, выполненные из металлического материала, обладают, в целом, хорошей теплопроводностью, что иногда требует термической изоляции элемента батареи от связанного с ним транспортного средства. В дополнение, металлический материал, как правило, обладает электрической проводимостью, что может приводить к возникновению коротких замыканий внутри элемента батареи.
Для одного известного применения в аэрокосмической области, например для космического аппарата, использующего электрическую двигательную установку, особо важное значение имеет эффективность узла элементов батареи в отношении массы. Как правило, системы ионных ракетных двигателей чрезвычайно эффективны, но имеют очень малые возможности по развитию тяги. А это может приводить к длительному нахождению на переходной орбите, по которой происходит переход на геостационарную орбиту, что может задержать дату начала работы спутника. По существу, основной задачей проектирования, по меньшей мере, некоторых известных космических летательных аппаратов является уменьшение массы компонентов, размещенных на них, чтобы обеспечить возможность размещения дополнительного полезного груза без увеличения длительности нахождения на переходной орбите.
Краткое описание изобретения
Согласно одному аспекту раскрыт узел батареи. Узел включает в себя удерживающее устройство для батареи, содержащее монтажное основание и множество сепараторных листов, соединенных с монтажным основанием, причем сепараторные листы из указанного множества размещены на расстоянии друг от друга таким образом, что между смежными сепараторными листами образовано щелевое отверстие для элемента батареи. Устройство дополнительно включает в себя узел зажимных пластин, включающий в себя первую зажимную пластину и вторую зажимную пластину, соединенные по меньшей мере с одним сепараторным листом из указанного множества на противоположных концах удерживающего устройства для батареи, и по меньшей мере один стяжной элемент, соединенный между первой и второй зажимными пластинами. По меньшей мере один элемент батареи размещен в каждом щелевом отверстии для элемента батареи с образованием таким образом множества элементов батареи, а первая и вторая зажимные пластины выполнены с возможностью удержания посредством сжатия указанного множества элементов батареи между указанным множеством сепараторных листов. По меньшей мере один из элементов группы, включающей монтажное основание и узел зажимных пластин, выполнен из термопластичного материала.
Согласно еще одному аспекту раскрыт спутник. Спутник включает в себя узел батареи, выполненный с возможностью обеспечения питания спутника. Узел батареи включает в себя удерживающее устройство для батареи, содержащее монтажное основание и множество сепараторных листов, соединенных с монтажным основанием, причем сепараторные листы из указанного множества размещены на расстоянии друг от друга таким образом, что между смежными сепараторными листами образовано щелевое отверстие для элемента батареи. Устройство дополнительно включает в себя узел зажимных пластин, включающий в себя первую зажимную пластину и вторую зажимную пластину, соединенные по меньшей мере с одним сепараторным листом из указанного множества на противоположных концах удерживающего устройства для батареи, и по меньшей мере один стяжной элемент, соединенный между первой и второй зажимными пластинами. По меньшей мере один элемент батареи размещен в каждом щелевом отверстии для элемента батареи с образованием таким образом множества элементов батареи, а первая и вторая зажимные пластины выполнены с возможностью удержания посредством сжатия указанного множества элементов батареи между указанным множеством сепараторных листов. По меньшей мере один из элементов группы, включающей монтажное основание и узел зажимных пластин, выполнен из
- 1 032589 термопластичного материала.
Согласно еще одному аспекту раскрыт способ выполнения узла батареи. Способ включает соединение множества сепараторных листов с монтажным основанием, причем сепараторные листы из указанного множества размещены на расстоянии друг от друга таким образом, что между смежными сепараторными листами образовано щелевое отверстие для элемента батареи. Способ дополнительно включает соединение первой зажимной пластины и второй зажимной пластины по меньшей мере с одним сепараторным листом из указанного множества на противоположных концах узла элементов батареи, соединение по меньшей мере одного стяжного элемента между первой и второй зажимными пластинами и размещение по меньшей мере одного элемента батареи в каждом щелевом отверстии для элемента батареи с образованием таким образом множества элементов батареи. Первая и вторая зажимные пластины выполнены с возможностью удержания посредством сжатия указанного множества элементов батареи между указанным множеством сепараторных листов. По меньшей мере один из элементов группы, включающей монтажное основание и первую и вторую зажимные пластины, выполнен из термопластичного материала.
Согласно еще одному аспекту раскрыт способ выполнения зажимной пластины для использования в удерживающем устройстве для батареи. Способ включает создание программируемых инструкций для выполнения зажимной пластины, которая включает в себя первый облицовочный лист, противоположный второй облицовочный лист и по меньшей мере одну ребристую конструкцию, проходящую между ними. Программируемые инструкции создают на основе виртуальной модели, представляющей зажимную пластину. Способ дополнительно включает исполнение программируемых инструкций для непосредственного изготовления зажимной пластины по аддитивной технологии, при которой последовательно создают один или более слоев термопластичного материала до тех пор, пока признаки зажимной пластины не будут соответствовать виртуальной модели.
Краткое описание чертежей
На фиг. 1 приведена структурная схема примера способа изготовления и обслуживания воздушного летательного аппарата.
На фиг. 2 приведена блок-схема примера воздушного летательного аппарата.
На фиг. 3 приведен перспективный вид узла батареи.
На фиг. 4 приведен перспективный вид альтернативного варианта реализации узла батареи, показанного на фиг. 3.
На фиг. 5 приведен перспективный вид примера зажимной пластины, которая может быть использована с узлом батареи, показанным на фиг. 3.
На фиг. 6 приведен частично прозрачный перспективный вид зажимной пластины, показанной на фиг. 5.
На фиг. 7 приведен вид с конца зажимной пластины, показанной на фиг. 5.
На фиг. 8 приведена схематическая иллюстрация примера системы для аддитивного изготовления.
На фиг. 9 приведена блок-схема, иллюстрирующая пример способа выполнения узла батареи.
На фиг. 10 приведена блок-схема, иллюстрирующая пример способа выполнения зажимной пластины для использования в удерживающем устройстве для батареи.
Осуществление изобретения
Варианты осуществления изобретения, описанные в настоящем документе, относятся к узлу батареи, удерживающему устройству для батареи и соответствующим способам изготовления. Элемент батареи включает в себя монтажное основание, множество сепараторных листов, элемент батареи, размещенный между смежными сепараторными листами, и зажимные пластины на противоположных концах удерживающего устройства для батареи. По меньшей мере один из элементов группы, включающей монтажное основание и зажимные пластины, изготовлен из термопластичного материала, такого как полиэфиркетонкетон, содержащий диспергированное в нем углеродное волокно. Выполнение компонентов удерживающего устройства для батареи из термопластичного материала способствует уменьшению массы удерживающего устройства для батареи, что повышает эффективность в отношении массы узла батареи, включающего в себя элементы батареи. Термопластичный материал имеет одну или более характеристик, которые упрощают эффективную работу транспортного средства, в котором выполнен предлагаемый узел батареи. Например, термопластичный материал является легким, теплоизоляционным и электропроводящим, чтобы облегчить рассеивание статического заряда. Кроме того, выполнение компонентов из термопластичного материала обеспечивает возможность их изготовления посредством одной или более технологий аддитивного изготовления. По существу, как будет описано более подробно ниже, один или более компонентов могут быть выполнены с признаками, обеспечивающими возможность более эффективных удержания посредством сжатия элементов батареи в удерживающем устройстве для батареи.
Со ссылкой на фигуры чертежей варианты осуществления настоящего изобретения могут быть описаны в контексте способа 100 изготовления и обслуживания воздушного летательного аппарата (показано на фиг. 1) и в отношении воздушного летательного аппарата 102 (показано на фиг. 2). Во время подготовки к изготовлению, включающей в себя разработку спецификации и проектирование 104, данные
- 2 032589 воздушного летательного аппарата 102 могут быть использованы во время процесса изготовления, и могут быть поставлены 106 другие материалы, связанные с корпусом. Во время производства осуществляют изготовление 108 компонентов и сборочных узлов и интеграцию 110 систем воздушного летательного аппарата 102, после чего воздушный летательный аппарат 102 проходит через процесс сертификации и доставки 112. После успешного и удовлетворительного завершения процесса сертификации корпуса воздушный летательный аппарат 102 может быть введен в эксплуатацию 114. При эксплуатации заказчиком воздушный летательный аппарат 102 подпадает под периодическое, текущее плановое и регламентное техобслуживание и текущий ремонт 116, включающие в себя любые модернизацию, перенастройку, переоборудование, например. В альтернативных вариантах осуществления изобретения способ 100 изготовления и обслуживания может быть реализован на иных платформах, отличных от воздушного летательного аппарата.
Каждый этап и процесс, связанные со способом 100 изготовления воздушного летательного аппарата и/или его технического обслуживания, могут быть выполнены или осуществлены системным интегратором, третьей стороной и/или оператором (например, заказчиком). В целях настоящего описания системный интегратор может включать в себя, помимо прочего, любое количество производителей воздушных летательных аппаратов и субподрядчиков по основным системам; третья сторона может включать в себя, помимо прочего, любое количество продавцов, субподрядчиков и поставщиков; а оператор может представлять собой авиакомпанию, лизинговую компанию, военную организацию, обслуживающую организацию и т.д.
Как показано на фиг. 2, воздушный летательный аппарат 102, изготовленный согласно способу 100, может включать в себя корпус 118, имеющий множество систем 120 и внутреннюю часть 122. Примеры высокоуровневых систем 120 включают в себя одну или более из следующих систем: движительная система 124, электрическая система 126, гидравлическая система 128 и система 130 управления условиями окружающей среды. Может быть включено любое количество других систем.
Устройства и способы, показанные или описанные в настоящем документе, могут быть использованы во время любых одного или более этапов способа 100. Например, компоненты или сборочные узлы, соответствующие процессу 108 изготовления компонентов и сборочных узлов, могут быть изготовлены или произведены аналогично компонентам или сборочным узлам, изготовленным во время эксплуатации 114 воздушного летательного аппарата 102. Также одна или более реализаций устройств, реализаций способов или их комбинаций могут быть использованы во время производственных этапов 108 и 110, например, с существенным ускорением сборки и/или снижением затрат на сборку воздушного летательного аппарата 102. Аналогично, одна или более реализаций устройств, реализаций способов или их комбинаций могут быть использованы во время ремонта или технического обслуживания воздушного летательного аппарата 102, например во время планового ремонта и технического обслуживания 116.
При использовании в настоящем документе термин воздушный летательный аппарат может включать в себя, но без ограничения только этим включением, космические летательные аппараты, самолеты, беспилотные летательные аппараты (ИЛУ), планеры, вертолеты и/или любой другой объект, который перемещается через воздушное пространство. Кроме того, в альтернативном варианте реализации изобретения способ изготовления и технического обслуживания воздушного летательного аппарата, описанный в настоящем документе, может быть использован при любой операции изготовления и/или технического обслуживания.
На фиг. 3 приведен перспективный вид примера узла 200 батареи, а на фиг. 4 приведен перспективный вид альтернативного варианта реализации узла 200 батареи. В приведенном в качестве примера варианте осуществления изобретения узел 200 батареи содержит удерживающее устройство 202 для батареи и множество элементов 204 батареи, размещенных внутри удерживающего устройства 202 для батареи. Удерживающее устройство 202 для батареи содержит монтажное основание 206, множество сепараторных листов 208, соединенных с монтажным основанием 206, узел 210 зажимных пластин и по меньшей мере один стяжной элемент 212. Сепараторные листы 208 из указанного множества размещены на расстоянии друг от друга вдоль монтажного основания 206 таким образом, что между смежными сепараторными листами 208 образовано щелевое отверстие 214 для элемента батареи. По меньшей мере один элемент 204 батареи размещен в каждом щелевом отверстии 214 для элемента батареи образованием таким образом указанного множества элементов 204 батареи.
Узел 210 зажимных пластин включает в себя первую зажимную пластину 216 и вторую зажимную пластину 218, соединенные по меньшей мере с одним сепараторным листом 208 из указанного множества на противоположных концах удерживающего устройства 202 для батареи. В частности, первая зажимная пластина 216 соединена с сепараторным листом 208 на первом конце 220 удерживающего устройства 202 для батареи, а вторая зажимная пластина 218 соединена с сепараторным листом 208 на противоположном втором конце 222 удерживающего устройства 202 для батареи. По существу, как более подробно будет описано ниже, стяжные элементы 212 соединены между первой и второй зажимными пластинами 216 и 218 с возможностью удержания посредством сжатия указанного множества элементов 204 батареи между указанным множеством сепараторных листов 208.
В приведенном в качестве примера варианте осуществления изобретения удерживающее устройст
- 3 032589 во 202 для батареи дополнительно содержит множество теплопроводных ребер 224, каждое из которых соединено по меньшей мере с одним сепараторным листом 208 и проходит между смежными сепараторными листами 208. В одном варианте осуществления изобретения теплопроводные ребра 224 выполнены за одно целое с каждым сепараторным листом 208. Указанное множество теплопроводных ребер 224 размещено для излучения тепла, вырабатываемого указанным множеством элементов 204 батареи. В частности, каждый элемент 204 батареи включает в себя первый конец 226, соединенный с монтажным основанием 206, и противоположный второй конец 228. Множество теплопроводных ребер 224 размещено возле вторых концов 228 указанного множества элементов 204 батареи. Посредством обеспечения прохождения между смежными сепараторными листами 208 теплопроводные ребра 224, по меньшей мере, частично задают щелевое отверстие 214 для батареи и упрощают излучение тепла изнутри узла 200 батареи по направлению к теплопроводным ребрам 224.
На фиг. 4 показано, что монтажное основание 206 включает в себя множество отверстий 230 для элементов батареи, имеющих размер, обеспечивающий возможность размещения в них по меньшей мере одного элемента 204 батареи. В частности, первые концы 226 каждого элемента 204 батареи проходят, по меньшей мере, частично через отверстия 230 для элементов батареи таким образом, что электроды 232 элементов батареи открыты с нижней стороны монтажного основания 206. По существу, указанное множество элементов 204 батареи могут быть соединены друг с другом либо последовательно, либо параллельно для обеспечения питания электрических систем транспортного средства, такого как воздушный летательный аппарат 102.
Удерживающее устройство 202 для батареи может быть изготовлено из любого материала, который обеспечивает для узла 200 батареи возможность работы, как описано в настоящем документе. В частности, по меньшей мере один из элементов группы, включающей монтажное основание 206 и узел 210 зажимных пластин, выполнен из термопластичного материала таким образом, что узел 200 батареи имеет эффективность по массе, составляющую по меньшей мере приблизительно 80%, в частности эффективность по массе, составляющую по меньшей мере приблизительно 85%. Как использовано в настоящем документе, выражение эффективность по массе обозначает массу элементов 204 батареи в процентных показателях относительно общей массы узла 200 батареи. По существу, по меньшей мере один из элементов группы, включающей монтажное основание 206 и узел 210 зажимных пластин, выполнен из термопластичного материала таким образом, что масса указанного множества элементов 204 батареи превышает приблизительно 80% общей массы узла 200 батареи. В одном варианте осуществления изобретения элементы 204 батареи представляют собой литий-ионные элементы батареи серии Ь8Е, выпускаемые компанией 68 Унака'1™ (68 Унака является зарегистрированным товарным знаком корпорации 68 Унака. Киото-ши, Япония).
Кроме того, по меньшей мере один из элементов группы, включающей монтажное основание 206 и узел 210 зажимных пластин, выполнен из термопластичного материала, имеющего коэффициент теплового расширения, заданный в диапазоне между приблизительно 10,0 (10-6 дюйм/(дюйм-°Е)) [18,0 (10-6 м/(м-°С))] и приблизительно 20,0 (10-6 дюйм/(дюйм-°Е)) [35,8 (10-6 м/(м-°С))]. Например, в приведенном в качестве примера варианте осуществления изобретения элементы 204 батареи включают в себя внешний корпус 234, выполненный из материала, имеющего первый коэффициент теплового расширения, а указанный термопластичный материал имеет второй коэффициент теплового расширения. В частности, внешний корпус 234 может быть, по меньшей мере, частично выполнен из металлического материала, такого как алюминий, имеющего коэффициент теплового расширения приблизительно 12,3 (10-6 дюйм/(дюйм-°Е)) [22,2 (10-6 м/(м-°С))], а термопластичный материал выбирают таким образом, что разница между первым и вторым коэффициентами теплового расширения находится в пределах заданного порогового значения. В одном варианте осуществления изобретения заданное пороговое значение составляет приблизительно 25%. Пример термопластичного материала включает в себя, помимо прочего, полиэфиркетонкетон (РЕКК) и полиэфиримид. В частности, РЕКК содержит диспергированное в нем углеродное волокно (не показано) с выполнением в результате полимера, армированного углеродным волокном и имеющего коэффициент теплового расширения приблизительно 15,0 (10-6 дюйм/(дюйм-°Е)) [27,8 (10-6 м/(м-°С))]. В одном варианте реализации изобретения полимер, армированный углеродным волокном, включает в себя углеродное волокно, имеющее весовой процент, составляющий приблизительно 15% от полимера, армированного углеродным волокном. По существу, полимер, армированный углеродным волокном, выполнен с возможностью постепенного выпуска статического заряда, образуемого элементами 204 батареи, и при этом указанный полимер не обладает высокой электропроводностью, что способствует уменьшению вероятности возникновения коротких замыканий, также указанный полимер имеет коэффициент теплового расширения, максимально соответствующий коэффициенту теплового расширения элементов 204 батареи. Кроме того, полимер, армированный углеродным волокном, обладает теплопроводностью, благодаря чему тепло, вырабатываемое элементами 204 батареи, излучается от удерживающего устройства 202 для батареи через теплопроводные ребра 224. В альтернативном варианте реализации изобретения термопластичный материал имеет такой коэффициент теплового расширения, что разница коэффициентов теплового расширения превышает заданное пороговое значение,
- 4 032589 причем для компенсации несоответствия расширения двух материалов используются дополнительные компоненты.
Теплопроводные ребра 224 могут быть изготовлены из любого материала, который обеспечивает для узла 200 батареи возможность работы, как описано настоящем документе. В частности, теплопроводные ребра 224 могут быть изготовлены из материала, обладающего большей теплопроводностью, чем материал, используемый для изготовления удерживающего устройства 202 для батареи. Например, в одном варианте осуществления изобретения теплопроводные ребра 224 изготовлены из металлического материала, имеющего по меньшей мере один слой 236 материала покрытия с высокой излучательной способностью, нанесенного на внешнюю поверхность указанного множества теплопроводных ребер 224. Материал покрытия с высокой излучательной способностью обеспечивает увеличение теплопроводности металлического материала, используемого для изготовления теплопроводных ребер 224.
На фиг. 5 приведен перспективный вид примера зажимной пластины 216/218, которая может быть использована с узлом 200 батареи (показано на фиг. 3), на фиг. 6 приведен частично прозрачный перспективный вид зажимной пластины 216/218, а на фиг. 7 приведен вид с конца зажимной пластины 216/218. В приведенном в качестве примера варианте осуществления изобретения зажимная пластина 216/218 включает в себя первый облицовочный лист 238 для соединения с сепараторными листами 208 (показано на фиг. 3), противоположный второй облицовочный лист 240 и по меньшей мере одну ребристую конструкцию 244, проходящую между ними. Первый и второй облицовочные листы 238 и 240 отделены друг от друга расстоянием таким образом, что по меньшей мере одна конвективная полость 242 образована первым и вторым облицовочными листами 238 и 240 и указанной по меньшей мере одной ребристой конструкцией 244 внутри первой и второй зажимных пластин 216 и 218. Указанная по меньшей мере одна ребристая конструкция 244 обеспечивает прочность и структурную жесткость зажимной пластины 216/218, а конвективная полость 242 упрощает термоизоляцию элементов 204 батареи внутри удерживающего устройства 202 для батареи (все показано на фиг. 3).
Первый и второй облицовочные листы 238 и 240 также отделены друг от друга расстоянием для упрощения защиты узла 200 батареи от микрометеоритов и космического мусора (ΜΜΟΌ). В частности, по меньшей мере, участок первого облицовочного листа 238 соединен по меньшей мере с одним сепараторным листом 208, а второй облицовочный лист 240 размещен на расстоянии от указанного по меньшей мере одного сепараторного листа 208. По существу, второй облицовочный лист 240, подвергаемый воздействию микрометеоритов и космического мусора, упрощает измельчение микрометеоритов и космического мусора, а первый облицовочный лист 238 выполнен с возможностью блокирования проникновения через него указанных фрагментов.
Кроме того, в приведенном в качестве примера варианте осуществления изобретения зажимная пластина 216/218 включает в себя центральный участок 246 для соединения с указанным по меньшей мере одним сепараторным листом 208, как более подробно объяснено ниже, и по меньшей мере один внешний участок 248, проходящий от боковой кромки 250 центрального участка 246 и проходящий наружу от указанного по меньшей мере одного сепараторного листа 208. Как описано выше, стяжные элементы 212 соединены между первой и второй зажимными пластинами 216 и 218 для удержания посредством сжатия указанного множества элементов 204 батареи между указанным множеством сепараторных листов 208. В частности, каждый внешний участок 248 включает в себя отверстие 252, имеющее размер, обеспечивающий возможность пропуска через него по меньшей мере одного стяжного элемента 212. По существу, по меньшей мере один внешний участок 248 выполнен с возможностью изгибания по направлению к указанному по меньшей мере одному сепараторному листу 208 при поджатии указанным по меньшей мере одним стяжным элементом 212 таким образом, что центральный участок 246 удерживается посредством прижатия к указанному по меньшей мере одному сепараторному листу 208.
На фиг. 7 первый облицовочный лист 238 включает в себя первый участок 254, проходящий вдоль центрального участка 246 зажимной пластины 216/218, и второй участок 256, проходящий вдоль внешних участков 248 зажимной пластины 216/218. Как описано выше, внешние участки 248 проходят наружу от указанного по меньшей мере одного сепараторного листа 208, когда зажимная пластина 216/218 с ним соединена. В частности, первый облицовочный лист 238 имеет неплоскую конфигурацию, благодаря чему вторые участки 256 проходят с наклонной ориентацией относительно первого участка 254. По существу, при поджатии указанным по меньшей мере одним стяжным элементом 212 центральный участок 246 зажимной пластины 216/218 обеспечивает более равномерное с расположением по центру распределение давления по указанному множеству элементов 204 батареи. В альтернативном варианте реализации изобретения первый облицовочный лист 238 имеет выпуклую наружу кривизну.
На фиг. 8 представлена схематическая иллюстрация примера системы 258 для аддитивного изготовления. В приведенном в качестве примера варианте осуществления изобретения система 258 для аддитивного изготовления включает в себя контроллер 260, соединенный с роботизированным устройством 262 с возможностью передачи сигналов связи. Роботизированное устройство 262 представляет собой любое подходящее компьютерное устройство с числовым программным управлением, которое упрощает последовательное создание одного или более слоев термопластичного материала для выполнения такого объекта, как зажимная пластина 216/218. Контроллер 260 включает в себя память 264 (т.е. энергонезави
- 5 032589 симый компьютерочитаемый носитель информации) и процессор 266, соединенный с памятью 264 для исполнения программируемых инструкций. Процессор 266 может включать в себя один или более блоков обработки (например, с многоядерной конфигурацией) и/или включать в себя криптографический ускоритель (не показано). Контроллер 260 выполнен с возможностью программирования для выполнения одной или более операций, описанных в настоящем документе, посредством программирования памяти 264 и/или процессора 266. Например, процессор 266 может быть запрограммирован с помощью кодирования операции в виде исполняемых инструкций и помещения указанных исполняемых инструкции в память 264.
Процессор 266 может включать в себя, помимо прочего, блок центрального процессора (СРИ) общего назначения, микроконтроллер, процессор с сокращенным набором команд (К18С), открытую платформу для медиаприложений (ОМАР), специализированную интегральную схему (А81С), программируемую логическую схему (РЬС) и/или любую другую схему или любой другой процессор, выполненные с возможностью исполнения функций, описанных в настоящем документе. Способы, описанные в настоящем документе, могут быть закодированы в виде исполняемых инструкций, воплощенных в компьютерочитаемом носителе, включающем в себя, помимо прочего, устройство для хранения и/или запоминающее устройство. Такие инструкции при исполнении процессором 266 заставляют процессор 266 исполнять по меньшей мере часть функций, описанных в настоящем документе. Приведенные выше примеры являются только иллюстративными и не предназначены для какого-либо ограничения определения и/или значения выражения процессор.
Память 264 представляет собой одно или более устройств, которые обеспечивают возможность хранения и извлечения такой информации, как исполняемые инструкции, и/или других данных. Память 264 может включать в себя один или более компьютерочитаемых носителей, таких как, помимо прочего, динамическое оперативное запоминающее устройство (ΌΚΑΜ), синхронное динамическое оперативное запоминающее устройство (8ΌΚΑΜ), статическое оперативное запоминающее устройство (8РАМ). твердотельный диск и/или жесткий диск. Память 264 может быть выполнена с возможностью хранения, помимо прочего, исполняемых инструкций, операционных систем, приложений, ресурсов, скриптов установки и/или любых других типов данных, подходящих для использования со способами и системами, описанными в настоящем документе.
Инструкции для работы систем и приложений размещены в функциональной форме в энергонезависимой памяти 264 для выполнения процессором 266 одного или более процессов, описанных в настоящем документе. Эти инструкции в различных вариантах осуществления изобретения могут быть реализованы в различных физических или материальных компьютерочитаемых устройствах, таких как память 264 или другая память, такая как компьютерочитаемый носитель (не показано), который может включать в себя, помимо прочего, флеш-память и/или память типа ТйитЬ Элуе. Кроме того, инструкции могут быть размещены в функциональной форме на энергонезависимом компьютерочитаемом носителе, который может включать в себя, помимо прочего, память типа 8таг1-МеФа (8М), память типа Сотрас! Иакй (СР), память типа 8есите ЭщНа1 (8Ό), память типа Метогу 8Иск (М8), память типа МиШтеФа Сатб (ММС), память типа ЕтЬеббеб-МиШтеФа Сагб (е-ММС) и память типа Мюго-Элуе. Компьютерочитаемый носитель может быть выполнен с возможностью выборочной вставки и/или выборочного извлечения из контроллера 260 для обеспечения доступа и/или исполнения процессором 266. В альтернативном варианте реализации изобретения компьютерочитаемый носитель выполнен неизвлекаемым.
В приведенном в качестве примера варианте осуществления изобретения по меньшей мере один из элементов группы, включающей монтажное основание 206 и зажимные пластины 216 и 218, изготовлен с использованием технологии аддитивного изготовления или технологии 3Ό печати, такой как селективное лазерное спекание (8Ь8) или моделирование методом наплавления (РОМ). Использование технологии аддитивного изготовления исключает сложные соединения и структуры, которые, как правило, могут быть заданы между отдельными участками компонента, подлежащего выполнению, и которые требуют сварки или пайки, и, таким образом, увеличивает гибкость при проектировании компонента. В частности, селективное лазерное спекание (8Ь8) представляет собой процесс создания материала из порошковой композиции. В процессе селективного лазерного спекания (8Ь8) порошковую композицию помещают на рабочую поверхность, и по меньшей мере на часть порошка направляют устройство, такое как лазер, осуществляя сплавление частиц порошка друг с другом для выполнения части спеченного материала. Последовательные слои порошка выкладывают на поверхность и продолжают процесс лазерного спекания, осуществляя сплавление частиц порошкообразного материала друг с другом с образованием слоев и сплавление соседних слоев друг с другом до тех пор, пока сплавленные слои спеченного лазером материала не примут форму и не достигнут толщины, необходимых для предполагаемого целевого использования данного материала. Моделирование методом наплавления (РОМ) представляет собой процесс, который, в целом, включает выполнение пластмассовых нитей, которые пропускают через подогреваемую фильеру. Фильера, по меньшей мере, частично плавит нити, которые экструдируют на рабочую поверхность. Тонкая нить из пластмассы остывает и затвердевает на указанной поверхности, и последующие слои нитей затем экструдируют на отвержденную пластмассу.
Например, в одном варианте осуществления изобретения контроллер 260 создает программируемые
- 6 032589 инструкции для выполнения зажимной пластины 216/218 на основе виртуальной модели, представляющей зажимную пластину 216/218. Виртуальная модель может быть создана контроллером 260 или импортирована из удаленного источника. Затем контроллер 260 исполняет программируемые инструкции для непосредственного изготовления зажимной пластины 216/218 по аддитивной технологии, при которой последовательно создают один или более слоев термопластичного материала до тех пор, пока признаки зажимной пластины 216/218 не будут соответствовать виртуальной модели. В частности, программируемые инструкции передают для исполнения на роботизированное устройство 262.
В настоящем документе описан способ выполнения узла 200 батареи. Способ включает соединение 302 множества сепараторных листов 208 с монтажным основанием 206, причем сепараторные листы 208 из указанного множества размещают на расстоянии друг от друга таким образом, что между смежными сепараторными листами 208 образовано щелевое отверстие 214 для элемента батареи. Способ также включает соединение 304 первой зажимной пластины 216 и второй зажимной пластины 218 по меньшей мере с одним сепараторным листом 208 из указанного множества на противоположных концах узла 200 батареи, соединение 306 по меньшей мере одного стяжного элемента 212 между первой и второй зажимными пластинами 216 и 218 и размещение 308 по меньшей мере одного элемента 204 батареи в каждом щелевом отверстии 214 для элемента батареи с образованием таким образом множества элементов 204 батареи, причем первая и вторая зажимные пластины 216 и 218 выполнены с возможностью удержания посредством сжатия указанного множества элементов 204 батареи между указанным множеством сепараторных листов 208. По меньшей мере один из элементов группы, включающей монтажное основание 206 и первую и вторую зажимные пластины 216 и 218, выполнен из термопластичного материала таким образом, что масса указанного множества элементов 204 батареи превышает приблизительно 80% массы узла 200 батареи.
В одном варианте осуществления изобретения указанный по меньшей мере один элемент 204 батареи включает в себя внешний корпус 234, выполненный из материала, имеющего первый коэффициент теплового расширения. Способ дополнительно включает выполнение по меньшей мере одного из монтажного основания 206 и первой и второй зажимных пластин 216 и 218 из термопластичного материала, имеющего второй коэффициент теплового расширения, таким образом, что разница между первым и вторым коэффициентами теплового расширения находится в пределах заданного порогового значения. Способ дополнительно включает выполнение по меньшей мере одного из монтажного основания 206, указанного множества сепараторных листов 208 и первой и второй зажимных пластин 216 и 218 из полиэфиркетонкетона (РЕКК). Способ дополнительно включает выполнение монтажного основания 206 и/или первой и второй зажимных пластин 216 и 218 из полиэфиркетонкетона (РЕКК), содержащего диспергированное в нем углеродное волокно, с выполнением в результате полимера, армированного углеродным волокном.
Способ дополнительно включает соединение теплопроводного ребра 224 по меньшей мере с одним сепараторным листом 208 из указанного множества, при этом теплопроводное ребро 224 проходит, по меньшей мере, частично между смежными сепараторными листами 208 и выполнено с возможностью излучения тепла, вырабатываемого указанным множеством элементов 204 батареи. Теплопроводное ребро 224 формируют из металлического материала, имеющего по меньшей мере один слой 236 нанесенного на него материала покрытия с высокой излучательной способностью.
Соединение первой зажимной пластины 216 и второй зажимной пластины 218 по меньшей мере с одним сепараторным листом 208 включает соединение центрального участка 246 первой и второй зажимных пластин 216 и 218 с указанным по меньшей мере одним сепараторным листом 208 и обеспечение прохождения по меньшей мере одного внешнего участка 248 от боковой кромки 250 центрального участка 246, причем указанный по меньшей мере один внешний участок 248 проходит наружу от указанного по меньшей мере одного сепараторного листа 208. По меньшей мере один стяжной элемент 212 соединен между указанным по меньшей мере одним внешним участком 248 первой и второй зажимными пластинами 216 и 218, причем при поджатии указанным по меньшей мере одним стяжным элементом 212 центральный участок 246 удерживается посредством прижатия к указанному по меньшей мере одному сепараторному листу 208 таким образом, что указанный по меньшей мере один внешний участок 248 изогнут по направлению к указанному по меньшей мере одному сепараторному листу 208.
Также в настоящем документе описан способ 400 выполнения зажимной пластины для использования в удерживающем устройстве для батареи. Способ включает создание 402 программируемых инструкций для выполнения зажимной пластины 216/218, которая включает в себя первый облицовочный лист 238, противоположный второй облицовочный лист 240 и по меньшей мере одну ребристую конструкцию 244, проходящую между ними, причем программируемые инструкции создают на основе виртуальной модели, представляющей зажимную пластину 216/218. Способ также включает исполнение 404 программируемых инструкций для непосредственного изготовления зажимной пластины 216/218 по аддитивной технологии, при которой последовательно создают один или более слоев термопластичного материала до тех пор, пока признаки зажимной пластины 216/218 не будут соответствовать виртуальной модели.
В одном варианте осуществления изобретения исполнение программируемых инструкций включает
- 7 032589 выполнение зажимной пластины 216/218 посредством по меньшей мере одной из технологий аддитивного изготовления, таких как селективное лазерное спекание (8Ь8) и моделирование методом наплавления (ΕΌΜ). Способ также включает последовательное создание одного или более слоев полиэфиркетонкетона (РЕКК), содержащего диспергированное в нем углеродное волокно.
Исполнение программируемых инструкций дополнительно включает выполнение центральной части 246 зажимной пластины 216/218 и выполнение по меньшей мере одного внешнего участка 248, проходящего от боковой кромки 250 центрального участка 246. Способ дополнительно включает выполнение первого участка 254 первого облицовочного листа 238, который проходит вдоль центрального участка 246, и выполнение второго участка 256 первого облицовочного листа 238, который проходит вдоль указанного по меньшей мере одного внешнего участка 248, причем второй участок 256 проходит с наклонной ориентацией относительно первого участка 254. Способ дополнительно включает выполнение отверстия в указанном по меньшей мере одном внешнем участке 248, при этом отверстие 252 имеет размер, обеспечивающий возможность пропуска через него по меньшей мере одного стяжного элемента 212. Исполнение программируемых инструкций дополнительно включает выполнение первого и второго облицовочных листов 238 и 240 на расстоянии друг от друга таким образом, что по меньшей мере одна конвективная полость 242 образована первым и вторым облицовочными листами 238 и 240 и указанной по меньшей мере одной ребристой конструкцией 244 внутри зажимной пластины 216/218. Исполнение программируемых инструкций дополнительно включает выполнение множества ребристых конструкций 244, соединенных между собой с образованием по меньшей мере частично множества конвективных полостей 242 внутри зажимной пластины 216/218.
Кроме того, настоящее раскрытие содержит примеры, согласно следующим пунктам:
Пункт 1. Узел батареи, содержащий удерживающее устройство для батареи, содержащее монтажное основание;
множество сепараторных листов, соединенных с монтажным основанием и размещенных на расстоянии друг от друга таким образом, что между смежными сепараторными листами образовано щелевое отверстие для элемента батареи;
узел зажимных пластин, включающий в себя первую зажимную пластину и вторую зажимную пластину, соединенные по меньшей мере с одним сепараторным листом из указанного множества на противоположных концах удерживающего устройства для батареи; и по меньшей мере один стяжной элемент, соединенный между первой и второй зажимными пластинами; и элемент батареи, размещенный в каждом щелевом отверстии для элемента батареи с образованием таким образом множества элементов батареи, причем первая и вторая зажимные пластины выполнены с возможностью удержания посредством сжатия указанного множества элементов батареи между указанным множеством сепараторных листов, и по меньшей мере один из элементов группы, включающей монтажное основание и узел зажимных пластин, выполнен из термопластичного материала.
Пункт 2. Узел по п.1, в котором по меньшей мере один из элементов группы, включающей монтажное основание, указанное множество сепараторных листов и узел зажимных пластин, выполнен из термопластичного материала таким образом, что масса указанного множества элементов батареи превышает приблизительно 80% массы узла батареи.
Пункт 3. Узел по п.1, в котором элемент батареи содержит внешний корпус, выполненный из материала, имеющего первый коэффициент теплового расширения, при этом термопластичный материал имеет второй коэффициент теплового расширения, причем разница между первым и вторым коэффициентами теплового расширения находится в пределах заданного порогового значения.
Пункт 4. Узел по п.1, в котором термопластичный материал содержит полимер, армированный углеродным волокном, включающий в себя полиэфиркетонкетон (РЕКК), содержащий диспергированное в нем углеродное волокно.
Пункт 5. Узел по п.1, дополнительно содержащий множество теплопроводных ребер, выполненных с возможностью излучения тепла, вырабатываемого указанным множеством элементов батареи, причем каждое теплопроводное ребро соединено по меньшей мере с одним сепараторным листом и проходит, по меньшей мере, частично между смежными сепараторными листами.
Пункт 6. Узел по п.5, в котором указанное множество элементов батареи содержит первый конец, соединенный с монтажным основанием, и противоположный второй конец, при этом указанное множество теплопроводных ребер размещено возле второго конца указанного множества элементов батареи.
Пункт 7. Узел по п.1, в котором первая и вторая зажимные пластины содержат каждая первый облицовочный лист, соединенный с
- 8 032589 указанным по меньшей мере одним сепараторным листом, противоположный второй облицовочный лист и по меньшей мере одну ребристую конструкцию, проходящую между ними, причем первый и второй облицовочные листы отделены друг от друга расстоянием таким образом, что по меньшей мере одна конвективная полость образована первым и вторым облицовочными листами и указанной по меньшей мере одной ребристой конструкцией внутри первой и второй зажимных пластин.
Пункт 8. Узел по п.1, в котором первая и вторая зажимные пластины содержат каждая центральный участок, соединенный с указанным по меньшей мере одним сепараторным листом; и по меньшей мере один внешний участок, проходящий от боковой кромки указанного центрального участка и проходящий наружу от указанного по меньшей мере одного сепараторного листа, причем указанный по меньшей мере один внешний участок выполнен с возможностью изгибания по направлению к указанному по меньшей мере одному сепараторному листу при поджатии указанным по меньшей мере одним стяжным элементом таким образом, что указанный центральный участок удерживается посредством прижатия к указанному по меньшей мере одному сепараторному листу.
Пункт 9. Спутник, содержащий узел батареи, выполненный с возможностью обеспечения питания спутника и содержащий удерживающее устройство для батареи, содержащее монтажное основание;
множество сепараторных листов, соединенных с монтажным основанием и размещенных на расстоянии друг от друга таким образом, что между смежными сепараторными листами образовано щелевое отверстие для элемента батареи;
узел зажимных пластин, включающий в себя первую зажимную пластину и вторую зажимную пластину, соединенные по меньшей мере с одним сепараторным листом из указанного множества на противоположных концах удерживающего устройства для батареи; и по меньшей мере один стяжной элемент, соединенный между первой и второй зажимными пластинами; и элемент батареи, размещенный в каждом щелевом отверстии для элемента батареи с образованием таким образом множества элементов батареи, причем первая и вторая зажимные пластины, каждая, выполнены с возможностью удержания посредством сжатия указанного множества элементов батареи между указанным множеством сепараторных листов, и по меньшей мере один из элементов группы, включающей монтажное основание и узел зажимных пластин, выполнен из термопластичного материала.
Пункт 10. Спутник по п.9, в котором по меньшей мере один из элементов группы, включающей монтажное основание и узел зажимных пластин, выполнен из термопластичного материала, имеющего коэффициент теплового расширения, заданный в диапазоне между приблизительно 10,0 (10-6 дюйм/(дюйм-°Е)) [18,0 (10-6 м/(м-°С))] и приблизительно 20,0 (10-6 дюйм/(дюйм-°Е)) [35,8 (10-6 м/(м-°С))].
Пункт 11. Спутник по п.9, в котором термопластичный материал содержит полимер, армированный углеродным волокном и включающий в себя полиэфиркетонкетон (РЕКК), содержащий диспергированное в нем углеродное волокно.
Пункт 12. Спутник по п.9, дополнительно содержащий множество теплопроводных ребер, каждое из которых соединено по меньшей мере с одним сепараторным листом и проходит, по меньшей мере, частично между смежными сепараторными листами.
Пункт 13. Спутник по п.12, в котором указанное множество теплопроводных ребер изготовлено из металлического материала, имеющего по меньшей мере один слой нанесенного на него материала покрытия с высокой излучательной способностью.
Пункт 14. Спутник по п.9, в котором первая и вторая зажимные пластины содержат, каждая, первый облицовочный лист, соединенный с указанным по меньшей мере одним сепараторным листом, противоположный второй облицовочный лист и по меньшей мере одну ребристую конструкцию, проходящую между ними, при этом первый и второй облицовочные листы отделены друг от друга расстоянием таким образом, что по меньшей мере одна конвективная полость образована первым и вторым облицовочными листами и указанной по меньшей мере одной ребристой конструкцией внутри первой и второй зажимных пластин.
Пункт 15. Спутник по п.9, в котором первая и вторая зажимные пластины каждая содержат центральную часть, соединенную с указанным по меньшей мере одним сепараторным листом; и по меньшей мере один внешний участок, проходящий от боковой кромки указанного центрального участка и проходящий наружу от указанного по меньшей мере одного сепараторного листа, причем указанный по меньшей мере один внешний участок выполнен с возможностью изгибания по направлению к указанному по меньшей мере одному сепараторному листу при поджатии указанным по
- 9 032589 меньшей мере одним стяжным элементом таким образом, что указанный центральный участок удерживается посредством прижатия к указанному по меньшей мере одному сепараторному листу.
Пункт 16. Способ выполнения узла батареи, включающий соединение множества сепараторных листов с монтажным основанием, согласно которому сепараторные листы из указанного множества размещены на расстоянии друг от друга таким образом, что между смежными сепараторными листами образовано щелевое отверстие для элемента батареи;
соединение первой зажимной пластины и второй зажимной пластины по меньшей мере с одним сепараторным листом из указанного множества на противоположных концах узла элементов батареи;
соединение по меньшей мере одного стяжного элемента между первой и второй зажимными пластинами; и размещение элемента батареи в каждом щелевом отверстии для элемента батареи с образованием таким образом множества элементов батареи, причем первая и вторая зажимные пластины выполнены с возможностью удержания посредством сжатия указанного множества элементов батареи между указанным множеством сепараторных листов, и по меньшей мере один из элементов группы, включающей монтажное основание и первую и вторую зажимные пластины, выполнен из термопластичного материала.
Пункт 17. Способ по п.16, дополнительно включающий выполнение по меньшей мере одного из монтажного основания, указанного множества сепараторных листов и первой и второй зажимных пластин из термопластичного материала таким образом, что масса указанного множества элементов батареи превышает приблизительно 80% массы узла батареи.
Пункт 18. Способ по п.16, согласно которому элемент батареи включает в себя внешний корпус, выполненный из материала, имеющего первый коэффициент теплового расширения, при этом способ дополнительно включает выполнение по меньшей мере одного из монтажного основания и первой и второй зажимных пластин из термопластичного материала, имеющего первый коэффициент теплового расширения, таким образом, что разница между первым и вторым коэффициентами теплового расширения находится в пределах заданного порогового значения.
Пункт 19. Способ по п.16, дополнительно включающий выполнение по меньшей мере одного из монтажного основания и первой и второй зажимных пластин из полимера, армированного углеродным волокном и включающего в себя полиэфиркетонкетон (РЕКК), содержащий диспергированное в нем углеродное волокно.
Пункт 20. Способ по п.16, дополнительно включающий соединение теплопроводного ребра по меньшей мере с одним сепараторным листом из указанного множества, причем теплопроводное ребро проходит, по меньшей мере, частично между смежными сепараторными листами и выполнено с возможностью излучения тепла, вырабатываемого указанным множеством элементов батареи.
Пункт 21. Способ по п.16, согласно которому соединение первой зажимной пластины и второй зажимной пластины по меньшей мере с одним сепараторным листом включает соединение центрального участка первой и второй зажимных пластин с указанным по меньшей мере одним сепараторным листом;
обеспечение прохождения по меньшей мере одного внешнего участка от боковой кромки центрального участка, причем указанный по меньшей мере один внешний участок проходит наружу от указанного по меньшей мере одного сепараторного листа; и соединение указанного по меньшей мере одного стяжного элемента между указанным по меньшей мере одним внешним участком первой и второй зажимных пластин, с поджатием указанным по меньшей мере одним стяжным элементом, при этом центральный участок удерживается посредством прижатия к указанному по меньшей мере одному сепараторному листу таким образом, что указанный по меньшей мере один внешний участок изогнут по направлению к указанному по меньшей мере одному сепараторному листу.
Пункт 22. Способ выполнения зажимной пластины для использования в удерживающем устройстве для батареи, включающий создание программируемых инструкций для выполнения зажимной пластины, которая включает в себя первый облицовочный лист, противоположный второй облицовочный лист и по меньшей мере одну ребристую конструкцию, проходящую между ними, причем программируемые инструкции создают на основе виртуальной модели, представляющей зажимную пластину; и исполнение программируемых инструкций для непосредственного изготовления зажимной пластины по аддитивной технологии, при которой последовательно создают один или более слоев термопластичного материала до тех пор, пока признаки зажимной пластины не будут соответствовать виртуальной модели.
Пункт 23. Способ по п.22, согласно которому исполнение программируемых инструкций включает выполнение зажимной пластины посредством по меньшей мере одной из технологий аддитивного изготовления, таких как селективное лазерное спека
- 10 032589 ние (8Ь8) и моделирование методом наплавления (ΕΌΜ).
Пункт 24. Способ по п.22, согласно которому исполнение программируемых инструкций включает последовательное создание одного или более слоев полиэфиркетонкетона (РЕКК), содержащего диспергированное в нем углеродное волокно.
Пункт 25. Способ по п.22, согласно которому исполнение программируемых инструкций включает выполнение центрального участка зажимной пластины;
выполнение по меньшей мере одного внешнего участка проходящим от боковой кромки центрального участка; и выполнение отверстия в указанном по меньшей мере одном внешнем участке, при этом отверстие имеет размер, обеспечивающий возможность пропуска через него по меньшей мере одного стяжного элемента.
Пункт 26. Способ по п.25, дополнительно включающий выполнение первого участка первого облицовочного листа, который проходит вдоль центрального участка; и выполнение второго участка первого облицовочного листа, который проходит вдоль указанного по меньшей мере одного внешнего участка, причем второй участок проходит с наклонной ориентацией относительно первого участка.
Пункт 27. Способ по п.22, согласно которому исполнение программируемых инструкций включает выполнение первого и второго облицовочных листов на расстоянии друг от друга таким образом, что по меньшей мере одна конвективная полость образована первым и вторым облицовочными листами и указанной по меньшей мере одной ребристой конструкцией внутри зажимной пластины; и выполнение множества ребристых конструкций, соединенных между собой с образованием, по меньшей мере, частично множества конвективных полостей внутри зажимной пластины.
Настоящее словесное описание использует примеры для раскрытия различных вариантов реализации изобретения, включая наилучший вариант, а также обеспечивает возможность специалистам в данной области техники применения указанных вариантов реализации изобретения на практике, включая выполнение и использование любых устройств или систем и применения любых включенных способов. Патентоспособный объем настоящего изобретения задается формулой изобретения и может включать в себя другие примеры, которые могут оказаться очевидными для специалиста в данной области техники. Такие другие примеры предназначены для включения в объем формулы настоящего изобретения, если они имеют конструктивные элементы, не отличающиеся от буквального изложения в формуле изобретения, или если они включают в себя эквивалентные конструктивные элементы с незначительными отличиями от буквального изложения в формуле изобретения.

Claims (14)

  1. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ
    1. Узел (200) батареи, содержащий удерживающее устройство (202) для батареи, содержащее монтажное основание (206);
    множество сепараторных листов (208), соединенных с монтажным основанием (206) и размещенных на расстоянии друг от друга таким образом, что между смежными сепараторными листами (208) образовано щелевое отверстие (214) для элемента (204) батареи;
    узел (210) зажимных пластин, содержащий первую зажимную пластину (216) и вторую зажимную пластину (218), соединенные по меньшей мере с одним сепараторным листом (208) из указанного множества на противоположных концах удерживающего устройства (202) для батареи;
    по меньшей мере один стяжной элемент (212), соединенный между первой и второй зажимными пластинами (216/218); и элемент (204) батареи, размещенный в каждом щелевом отверстии (214) для элемента (204) батареи с образованием таким образом множества элементов (204) батареи, причем первая и вторая зажимные пластины (216/218) выполнены с возможностью удержания посредством сжатия указанного множества элементов (204) батареи между указанным множеством сепараторных листов (208), а по меньшей мере один из элементов группы, включающей монтажное основание (206) и узел (210) зажимных пластин, выполнен из термопластичного материала.
  2. 2. Узел по п.1, в котором по меньшей мере один из элементов группы, включающей монтажное основание (206), указанное множество сепараторных листов (208) и узел (210) зажимных пластин, выполнен из термопластичного материала таким образом, что масса указанного множества элементов (204) батареи превышает приблизительно 80% массы узла (200) батареи.
  3. 3. Узел по п.1, в котором указанный элемент (204) батареи содержит внешний корпус (234), выполненный из материала,
    - 11 032589 имеющего первый коэффициент теплового расширения, при этом термопластичный материал имеет второй коэффициент теплового расширения, причем разница между первым и вторым коэффициентами теплового расширения находится в пределах заданного порогового значения.
  4. 4. Узел по п.1, в котором термопластичный материал содержит полимер, армированный углеродным волокном и включающий в себя полиэфиркетонкетон (РЕКК), содержащий диспергированное в нем углеродное волокно.
  5. 5. Узел по п.1, дополнительно содержащий множество теплопроводных ребер (224), выполненных с возможностью излучения тепла, вырабатываемого указанным множеством элементов (204) батареи, причем каждое теплопроводное ребро (224) соединено по меньшей мере с одним сепараторным листом (208) и проходит, по меньшей мере, частично между смежными сепараторными листами (208).
  6. 6. Узел по п.5, в котором указанное множество элементов (204) батареи содержит первый конец (226), соединенный с монтажным основанием (206), и противоположный второй конец (228), причем указанное множество теплопроводных ребер (224) размещено возле второго конца (228) указанного множества элементов (204) батареи.
  7. 7. Узел по п.1, в котором первая и вторая зажимные пластины (216/218) содержат, каждая, первый облицовочный лист (238), соединенный с указанным по меньшей мере одним сепараторным листом (208), противоположный второй облицовочный лист (240) и по меньшей мере одну ребристую конструкцию (244), проходящую между ними, причем первый и второй облицовочные листы (238/240) отделены друг от друга расстоянием таким образом, что по меньшей мере одна конвективная полость (242) образована первым и вторым облицовочными листами (238/240) и указанной по меньшей мере одной ребристой конструкцией (244) внутри первой и второй зажимных пластин (216/218).
  8. 8. Узел по п.1, в котором первая и вторая зажимные пластины (216/218) содержат, каждая, центральный участок (246), соединенный с указанным по меньшей мере одним сепараторным листом (208); и по меньшей мере один внешний участок (248), проходящий от боковой кромки (250) центрального участка (246) наружу от указанного по меньшей мере одного сепараторного листа (208), причем указанный по меньшей мере один внешний участок (248) выполнен с возможностью изгиба по направлению к указанному по меньшей мере одному сепараторному листу (208) при поджатии указанным по меньшей мере одним стяжным элементом (212) таким образом, что центральный участок (246) удерживается посредством прижатия к указанному по меньшей мере одному сепараторному листу (208).
  9. 9. Способ выполнения узла (200) батареи по п.1, включающий соединение множества сепараторных листов (208) с монтажным основанием (206), причем сепараторные листы (208) из указанного множества размещают на расстоянии друг от друга таким образом, что между смежными сепараторными листами (208) образовано щелевое отверстие (214) для элемента (204) батареи;
    соединение первой зажимной пластины (216) и второй зажимной пластины (218) по меньшей мере с одним сепараторным листом (208) из указанного множества на противоположных концах узла элементов (204) батареи;
    соединение по меньшей мере одного стяжного элемента (212) между первой и второй зажимными пластинами (216/218) и размещение элемента (204) батареи в каждом щелевом отверстии (214) для элемента (204) батареи с образованием таким образом множества элементов (204) батареи, причем первая и вторая зажимные пластины (216/218) выполнены с возможностью удержания посредством сжатия указанного множества элементов (204) батареи между указанным множеством сепараторных листов (208), а по меньшей мере один из элементов группы, включающей монтажное основание (206) и первую и вторую зажимные пластины (216/218), выполнен из термопластичного материала.
  10. 10. Способ по п.9, дополнительно включающий выполнение по меньшей мере одного из элементов группы, включающей монтажное основание (206), указанное множество сепараторных листов (208) и первую и вторую зажимные пластины (216/218), из термопластичного материала таким образом, что масса указанного множества элементов (204) батареи превышает приблизительно 80% массы узла (200) батареи.
  11. 11. Способ по п.9, согласно которому элемент (204) батареи включает в себя внешний корпус (234), выполненный из материала, имеющего первый коэффициент теплового расширения, а способ дополнительно включает выполнение по меньшей мере одного из элементов группы, включающей монтажное основание (206) и первую и вторую зажимные пластины (216/218), из термопластичного материала, имеющего второй коэффициент теплового расширения, таким образом, что разница между первым и вторым коэффициентами теплового расширения находится в пределах заданного порогового значения.
    - 12 032589
  12. 12. Способ по п.9, дополнительно включающий выполнение по меньшей мере одного из элементов группы, включающей монтажное основание (206) и первую и вторую зажимные пластины (216/218), из полимера, армированного углеродным волокном и включающего в себя полиэфиркетонкетон (РЕКК), содержащий диспергированное в нем углеродное волокно.
  13. 13. Способ по п.9, дополнительно включающий соединение теплопроводного ребра по меньшей мере с одним сепараторным листом (208) из указанного множества, при этом теплопроводное ребро проходит, по меньшей мере, частично между смежными сепараторными листами (208) и выполнено с возможностью излучения тепла, вырабатываемого множеством элементов (204) батареи.
  14. 14. Способ по п.9, согласно которому соединение первой зажимной пластины (216) и второй зажимной пластины (218) по меньшей мере с одним сепараторным листом (208) включает соединение центрального участка (246) первой и второй зажимных пластин (216/218) с указанным по меньшей мере одним сепараторным листом (208);
    обеспечение прохождения по меньшей мере одного внешнего участка (248) от боковой кромки (250) центрального участка (246), при этом указанный по меньшей мере один внешний участок (248) проходит наружу от указанного по меньшей мере одного сепараторного листа (208); и соединение указанного по меньшей мере одного стяжного элемента (212) между указанным по меньшей мере одним внешним участком (248) первой и второй зажимных пластин (216/218), причем при поджатии указанным по меньшей мере одним стяжным элементом (212) центральный участок (246) удерживается посредством прижатия к указанному по меньшей мере одному сепараторному листу (208) таким образом, что указанный по меньшей мере один внешний участок (248) изогнут по направлению к указанному по меньшей мере одному сепараторному листу (208).
EA201691186A 2015-08-21 2016-07-06 Узел батареи, удерживающее устройство для батареи и соответствующие способы изготовления EA032589B1 (ru)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US14/832,373 US9887401B2 (en) 2015-08-21 2015-08-21 Battery assembly, battery containment apparatus, and related methods of manufacture

Publications (3)

Publication Number Publication Date
EA201691186A2 EA201691186A2 (ru) 2017-02-28
EA201691186A3 EA201691186A3 (ru) 2017-04-28
EA032589B1 true EA032589B1 (ru) 2019-06-28

Family

ID=56296583

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EA201691186A EA032589B1 (ru) 2015-08-21 2016-07-06 Узел батареи, удерживающее устройство для батареи и соответствующие способы изготовления

Country Status (7)

Country Link
US (1) US9887401B2 (ru)
EP (1) EP3133670B1 (ru)
JP (1) JP6945977B2 (ru)
KR (1) KR102622835B1 (ru)
CN (1) CN106469796B (ru)
CA (1) CA2934734C (ru)
EA (1) EA032589B1 (ru)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3050326B1 (fr) * 2016-04-14 2021-12-24 Accumulateurs Fixes Assemblage d'elements electrochimiques par un procede de fabrication additive
US10906290B2 (en) * 2017-03-30 2021-02-02 Mitsubishi Electric Research Laboratories, Inc. Systems and methods for on-orbit fabrication of structures by 3D printing
KR102273514B1 (ko) 2017-10-31 2021-07-06 멜드 매뉴팩쳐링 코포레이션 고체-상태의 첨가제 제조 시스템 및 재료 조성물 및 구조
DE102018204420A1 (de) * 2018-03-22 2019-09-26 Airbus Defence and Space GmbH Batterieanordnung zur lasttragenden strukturellen Integration von Batterien in ein Fahrzeug
US11242161B1 (en) * 2018-05-24 2022-02-08 David Michael White Cube-shaped primary structure module
CA3112446A1 (en) * 2018-09-11 2020-03-19 MELD Manufacturing Corporation Solid-state additive manufacturing methods for compounding conductive polymer compositions, fabrication of conductive plastic parts and conductive coatings
KR102520061B1 (ko) * 2019-02-01 2023-04-07 주식회사 엘지에너지솔루션 자석을 포함하는 가압 지그 및 이를 포함하는 전지모듈
KR102607280B1 (ko) * 2019-02-01 2023-11-27 주식회사 엘지에너지솔루션 기계적 가압 및 자성에 의한 가압의 동시 부가가 가능한 전지셀을 포함하는 전지 조립체
US11834205B1 (en) * 2019-11-10 2023-12-05 Space Exploration Technologies Corp. Spacecraft chassis and component configuration
CN112078833A (zh) * 2020-07-27 2020-12-15 上海空间电源研究所 一种运载火箭用高功率锂电池控制温升的方法

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU103675U1 (ru) * 2010-12-09 2011-04-20 Государственный научный центр Российской Федерации - федеральное государственное унитарное предприятие "Исследовательский Центр имени М.В. Келдыша" Литий-ионная аккумуляторная батарея
US7981538B2 (en) * 2005-08-10 2011-07-19 Samsung Sdi Co., Ltd. Battery module with improved cell barrier between unit cells
CN203085661U (zh) * 2013-01-09 2013-07-24 深圳中聚新能源科技有限公司 电池固定装置

Family Cites Families (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4275130A (en) * 1979-09-27 1981-06-23 California Institute Of Technology Bipolar battery construction
US6207315B1 (en) * 1998-06-15 2001-03-27 Space Systems/Loral, Inc. Three dimensional battery for space applications
US6255015B1 (en) * 1998-08-23 2001-07-03 Ovonic Battery Company, Inc. Monoblock battery assembly
US20030219646A1 (en) * 2002-05-23 2003-11-27 Lecostaouec Jean-Francois Carbon fiber reinforced plastic bipolar plates with continuous electrical pathways
US7507500B2 (en) * 2004-05-17 2009-03-24 Railpower Technologies Corp. Design of a large battery pack for a hybrid locomotive
JP5096038B2 (ja) * 2007-05-09 2012-12-12 トヨタ自動車株式会社 バッテリパック構造
US20090025293A1 (en) * 2007-07-25 2009-01-29 John Patton Apparatus, system, and method for processing hydrogen gas
CN101719567A (zh) * 2008-10-09 2010-06-02 比亚迪股份有限公司 动力电池组
DE102010029872A1 (de) * 2009-07-03 2011-01-05 Visteon Global Technologies, Inc., Van Buren Township Batteriebaugruppe für Hybrid- oder Elektrofahrzeuge
JP5535794B2 (ja) 2010-06-30 2014-07-02 三洋電機株式会社 組電池
WO2012057322A1 (ja) * 2010-10-30 2012-05-03 三洋電機株式会社 組電池及びこれを用いた車両
US8916282B1 (en) * 2011-02-23 2014-12-23 The Boeing Company Battery cell isolation system
KR101252935B1 (ko) * 2011-04-21 2013-04-09 로베르트 보쉬 게엠베하 배터리 모듈
CN102881846B (zh) * 2011-07-13 2014-12-17 北汽福田汽车股份有限公司 电池模块
AT512028B1 (de) * 2011-10-13 2015-06-15 Avl List Gmbh Elektrischer energiespeicher
DE102011119212A1 (de) * 2011-11-23 2013-05-23 Li-Tec Battery Gmbh Elektroenergie-Speichervorrichtung mit flachen Speicherzellen
JP2013125617A (ja) * 2011-12-13 2013-06-24 Sanyo Electric Co Ltd 電源装置及びこれを備える車両並びに蓄電装置
CN102593393B (zh) * 2012-02-15 2014-10-22 中国电力科学研究院 一种软包装电池组
CN202633407U (zh) 2012-02-15 2012-12-26 中国电力科学研究院 一种用于软包装电池组的连接件
DE102012211180A1 (de) 2012-06-28 2014-04-03 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Energiespeichermodul aus mehreren prismatischen Speicherzellen
JP2015207341A (ja) * 2012-08-30 2015-11-19 三洋電機株式会社 電源装置及び電源装置を備える電動車両並びに蓄電装置
US8973871B2 (en) * 2013-01-26 2015-03-10 The Boeing Company Box structures for carrying loads and methods of making the same
DE102013210585A1 (de) * 2013-06-07 2014-12-11 Robert Bosch Gmbh Gehäusevorrichtung für zumindest eine Energiespeicherzelle und Verfahren zum Herstellen einer Gehäusevorrichtung für zumindest eine Energiespeicherzelle
JP6252216B2 (ja) * 2014-02-07 2017-12-27 株式会社Ｓｏｋｅｎ 組電池
CN204315648U (zh) * 2014-12-29 2015-05-06 合肥国轩高科动力能源股份公司 一种方形锂电池模块固定盒体

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7981538B2 (en) * 2005-08-10 2011-07-19 Samsung Sdi Co., Ltd. Battery module with improved cell barrier between unit cells
RU103675U1 (ru) * 2010-12-09 2011-04-20 Государственный научный центр Российской Федерации - федеральное государственное унитарное предприятие "Исследовательский Центр имени М.В. Келдыша" Литий-ионная аккумуляторная батарея
CN203085661U (zh) * 2013-01-09 2013-07-24 深圳中聚新能源科技有限公司 电池固定装置

Also Published As

Publication number Publication date
CA2934734A1 (en) 2017-02-21
KR20170022935A (ko) 2017-03-02
JP2017076602A (ja) 2017-04-20
CN106469796B (zh) 2021-04-16
JP6945977B2 (ja) 2021-10-06
EP3133670A1 (en) 2017-02-22
EA201691186A3 (ru) 2017-04-28
KR102622835B1 (ko) 2024-01-08
EA201691186A2 (ru) 2017-02-28
EP3133670B1 (en) 2017-12-27
US20170054118A1 (en) 2017-02-23
CA2934734C (en) 2020-07-21
US9887401B2 (en) 2018-02-06
CN106469796A (zh) 2017-03-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EA032589B1 (ru) Узел батареи, удерживающее устройство для батареи и соответствующие способы изготовления
US11302979B2 (en) Battery arrangement for the structural integration of batteries in a vehicle
US10638644B2 (en) Thermal management system for an aircraft avionics bay
US9196877B2 (en) Battery cell isolation system
US20160194069A1 (en) Thermally conductive unmanned aerial vehicle and method of making same
KR20190098705A (ko) 운송 수단 내에 배터리를 구조적으로 통합하기 위한 배터리 배치구조
JP6721290B2 (ja) 複合構造及びその形成方法
JP2011512269A (ja) 複合部品を製造するための熱効率の高いツール
US20150194241A1 (en) Electrical conductors and methods of forming thereof
JP7383369B2 (ja) 固体ファイバベース電池システムおよびそれを形成する方法
EP2959521B1 (en) Aircraft including mitigation system for rechargeable batteries
US11292611B2 (en) Lightning protection in aircrafts constructed with carbon fiber reinforced plastic
Khofiyah et al. Technical feasibility battery lithium to support unmanned aerial vehicle (UAV): A technical review
WO2023172364A2 (en) An apparatus for a ground-based battery management for an electric aircraft
JP6585212B2 (ja) 一致した導電率を有するボンドラインを有する複合構造
EP3416237B1 (en) Lattice structure design and manufacturing techniques
US11791430B2 (en) Solar panel and method for producing the solar panel
US11189747B1 (en) Solar panel and method for producing the solar panel
Foster et al. Strategies for thermal control of a multifunctional power structure solar array
Zell et al. The block-ablator-in-a-honeycomb heat shield architecture overview
Miller et al. Challenges and Lessons Learned from Developing a 3D Printed Operationally Responsive UAV
US10059068B2 (en) Composite structure and method of forming thereof
Cobo López et al. Design and development of a COTS battery for space missions at the IDR/UPM Institute
TR201702388A2 (tr) Çok amaçli batarya ve çok amaçli batarya i̇çi̇n üreti̇m yöntemi̇
DE102014018488B4 (de) Energy-Harvesting-Einheit und damit versehenes Fahrzeugbauteil

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s)

Designated state(s): AM AZ BY KG TJ TM