EA008312B1 - Шип для шипованой покрышки - Google Patents

Abstract

Изобретение относится к шипу для шипованной покрышки, содержащему тело (1). Штифт (2) шипа выполнен в теле таким образом, что часть штифта шипа выступает из тела шипа. Шип согласно настоящему изобретению отличается тем, что боковая поверхность (3) тела (1) шипа имеет по крайней мере одну канавку (6), углубление или подобный элемент, которая предотвращает прокручивание шипа в отверстии для шипа шипованной покрышки после монтажа шипа в шипованой покрышке.

Description

Настоящее изобретение относится к шипам согласно п.1 формулы изобретения.

Проблема известных шипов для шипованых покрышек, особенно круглых в поперечном сечении шипов, заключается в том, что шип может проворачиваться в установочном отверстии в шипованной покрышке. Это приводит к быстрому износу шипа.

В финской заявке на патент № 20021966 (Заявитель Нокиан Ренкаат ОУДжи) описан шип, содержащий штырь шипа и тело, которое имеет нижний и верхний фланец. Между верхним и нижним фланцами выполнена шейка. Боковые стороны верхнего и нижнего фланцев могут иметь вогнутую форму.

Краткое описание изобретения

Целью настоящего изобретения является создание шипа, который решает вышеуказанную проблему.

Цель настоящего изобретения достигается с помощью шипа, отличающегося признаками, описанными в независимом п.1 формулы изобретения.

Предпочтительные варианты воплощения раскрыты в зависимых пунктах формулы изобретения.

Идея настоящего изобретения заключается в том, что на боковой поверхности тела шипа имеется канавка, углубление или подобный элемент, который предотвращает поворот шипа в установочном отверстии.

Из-за того, что шип не может проворачиваться в отверстии для шипа, предотвращается изнашивание резины от внешней поверхности шипа и, следовательно, сила сжатия шипа резиной остается возможно большей в течение длительного времени, и способствует сохранению резиновой массы. Это существенно способствует предотвращению износа тела шипа и, таким образом, продлевает время эксплуатации шипа и сокращает, например, выпадение шипов.

В предпочтительном варианте воплощения у тела шипа имеется нижняя поверхность, которая при установке шипа в отверстии для шипа устанавливается близко к дну отверстия для шипа, а также верхняя поверхность шипа, которая образует часть внешней поверхности шипованной покрышки, когда шип размещен в шипованной покрышке или когда он находится в области изнашиваемой поверхности покрышки, когда шип размещен в шипованной покрышке. В этом предпочтительном варианте воплощения шип содержит вытянутые канавки, которые начинаются на расстоянии (например, от 0,5 до 1,5 мм, предпочтительно около 1 мм) от верхней поверхности и простираются в направлении нижней поверхности. Во многих странах законодательно ограничена масса шипа, и большая часть массы должна располагаться близко к верхней поверхности тела шипа. Из-за того, что канавки не выходят на верхнюю поверхность, такое расположение канавок обеспечивает возможно наибольшее распределение веса шипа к верхней поверхности шипа.

Во втором предпочтительном варианте воплощения у тела шипа имеется нижний и верхний торцевые фланцы и соединительная шейка между ними. Верхний фланец имеет верхнюю торцевую поверхность, которая образует часть внешней поверхности шипованой покрышки, или находится вблизи изнашиваемой поверхности покрышки, когда шип размещен в шипованой покрышке. В предпочтительном варианте воплощения шип содержит вытянутые канавки, которые начинаются на расстоянии (например, от 0,5 до 1,5 мм, предпочтительно около 1 мм) от верхней торцевой поверхности верхнего фланца и заканчиваются, по существу, на пересечении верхней торцевой поверхности фланца с шейкой шипа. Такое размещение канавок обеспечивает требуемый размер канавок без потери массы верхнего фланца, и наибольшая масса шипа распределяется к верхней поверхности шипа.

В третьем предпочтительном варианте воплощения у тела шипа имеется нижний и верхний торцевые фланцы и соединительная шейка между ними. Шип имеет центральную ось. Верхний фланец имеет верхнюю торцевую поверхность, которая образует часть внешней поверхности шипованной покрышки, когда шип размещен в шипованой покрышке или находится вблизи изнашиваемой поверхности шипованной покрышки. В этом предпочтительном варианте воплощения шип содержит, по существу, вытянутые канавки, которые начинаются на расстоянии (например, от 0,5 до 1,5 мм, предпочтительно около 1 мм) от верхней торцевой поверхности верхнего фланца и простирается с наклоном по направлению к шейке шипа и, по существу, с наклоном по направлению к пересечению верхнего фланца с шейкой шипа. Такое размещение канавок обеспечивает требуемый размер канавок без потери массы верхнего фланца шипа. Во многих странах законодательно ограничена масса шипа, и большая часть массы должна располагаться в верхнем фланце близко к верхней поверхности тела шипа.

Краткое описание чертежей

Настоящее изобретение будет более подробно описано на примерах предпочтительных вариантов воплощения со ссылками на приложенные чертежи, где фиг. 1 - общий вид одного варианта воплощения шипа, согласно данному изобретению, с наклоном назад;

фиг. 2 - общий вид шипа на фиг. 1 с наклоном вперед;

фиг. 3 - вид сбоку шипа на фиг. 1 и фиг. 4 - вид сбоку шипа на фиг. 1.

- 1 008312

Подробное описание изобретения

На чертежах показан шип (не обозначен цифровой позицией) шипованной покрышки, который состоит из тела 1 со штифтом 2, установленным в теле таким образом, что штифтовая часть шипа выступает наружу из тела 1 шипа.

Тело 1 имеет наружный торец (не обозначен цифровой позицией), который при монтаже шипа в отверстие для шипа (не показано) в шипованной покрышке (не показано) устанавливается на изнашиваемой поверхности (не показано) покрышки или близко к ней, а внутренний торец (не обозначен цифровой позицией) при монтаже шипа в отверстие для шипа (не показано) устанавливается близко к дну отверстия для шипа. Боковая поверхность 3 тела 1 является внешней поверхностью тела 1 между наружным концом и внутренним концом тела 1, т.е. боковой поверхностью тела 1 шипа.

Шип, показанный на чертежах, имеет нижнюю торцевую поверхность 4 на внутреннем конце и верхнюю торцевую поверхность 5 на наружном конце. На чертеже нижняя торцевая поверхность 4 и верхняя торцевая поверхность 5 являются плоскими, но также возможно, что форма нижней торцевой поверхности 4 и/или верхней торцевой поверхности 5 может быть отличной от плоской. У шипа, показанного на чертежах, боковая поверхность 3 тела 1 расположена между нижней торцевой поверхностью 4 и верхней торцевой поверхностью 5.

На боковой поверхности 3 тела 1 расположена по крайней мере одна канавка 6, углубление или подобный элемент.

Шип, показанный на чертежах, имеет центральную ось 7, которая при монтаже шипа в шипованной покрышке, установке покрышки на диске (не показано) и закреплении диска на транспортном средстве (не показано) пересекает ось вращения шипованной покрышки (не показано), по существу, под прямым углом.

Тело 1 шипа, показанное на чертежах, по существу, представляет собой тело вращения, симметричное относительно центральной оси 7. Тело 1 шипа, показанное на чертежах представляет собой, по существу, круглое тело вращения в поперечном сечении, за исключением участков с канавками 6. Однако также возможно, что форма тела 1 шипа в поперечном сечении может быть отличной от круглой.

Штифт 2 шипа, показанный на чертежах, представляет собой, по существу, круглое тело вращения в поперечном сечении относительно центральной оси симметрии 7. Таким образом, штифт 2 шипа, показанный на чертежах, по существу, представляет собой круглое тело вращения по всему поперечному сечению. Однако, также возможно, что поперечное сечение штифта 2 шипа не является круглым, а является, например, квадратным или прямоугольным.

Тело 1 шипа предпочтительно, но не обязательно содержит нижний фланец 8 и верхнюю часть 9, выступающую из нижнего фланца 8.

Если шип содержит верхнюю часть 9, то верхняя часть 9 предпочтительно, но необязательно содержит верхний фланец 10 и шейку 11 между нижним фланцем 8 и верхним фланцем 10. Размеры поперечного сечения шейки 11 меньше, чем нижнего фланца 8 и верхнего фланца 10.

Шип, показанный на чертежах, содержит нижний фланец 8 и верхнюю часть, которая содержит верхний фланец 10 и шейку 11. Верхний фланец 10 шипа, показанный на чертеже, содержит цилиндрический участок 12 и участок юбки 13 в форме усеченного конуса. Участок юбки 13 в форме усеченного конуса соединен с цилиндрическим участком 12 и расположен между цилиндрическим участком 12 и шейкой 11.

Возможен вариант, когда верхний фланец содержит второй участок юбки в форме усеченного конуса (не показан на чертежах), который расположен между цилиндрическим участком 12 и участком юбки 13 в форме усеченного конуса и сужается другим образом (под другим углом) по сравнению с участком юбки 13.

Также возможно, что штифт выполнен без верхнего фланца 10 и шейки 11 и содержит только нижний фланец и, например, верхний цилиндрический участок 9, в котором установлен штифт 2 шипа.

Канавка 6, углубление или подобный элемент выполняется предпочтительно, но не обязательно, на боковой поверхности 3 верхнего участка 9.

Канавка 6, углубление или подобный элемент выполняется предпочтительно, но не обязательно, по крайней мере, частично на верхнем фланце 10, если тело шипа 1 содержит подобный верхний фланец 10.

На чертежах канавка 6, углубление или подобный элемент выполнена на цилиндрическом участке 12 верхнего фланца 10 и частично на участке юбки 13 в форме усеченного конуса, расположенном на верхнем фланце 10.

Также канавка 6, углубление или подобный элемент может быть выполнена на боковой поверхности 3 нижнего фланца.

Кроме того, канавка 6, углубление или подобный элемент может быть выполнена, по крайней мере, частично, на шейке 11.

Также возможно, что на боковой поверхности 3 верхней части шипа имеется по крайней мере одна канавка 6, углубление или подобный элемент и по крайней мере одна канавка 6, углубление или подобный элемент выполнена на боковой поверхности 3 нижнего фланца.

Кроме того, возможно, что на боковой поверхности 3 верхнего фланца 10 выполнена по крайней

- 2 008312 мере одна канавка 6, углубление или подобный элемент, и по крайней мере одна канавка 6, углубление или подобный элемент имеется на боковой поверхности 3 нижнего фланца 8, и по крайней мере одна канавка 6, углубление или подобный элемент имеется на боковой поверхности 3 шейки 11.

Канавка 6, углубление или подобный элемент представляет собой предпочтительно, но не обязательно, продолговатую канавку 6.

Если тело 1 шипа содержит продолговатую канавку 6, то предпочтительно, но не обязательно, она, по крайней мере, частично выполнена закругленной в поперечном сечении. Радиус кривизны находится в диапазоне от 2,5 до 3,5 мм, например около 3 мм.

Шип, показанный на чертежах, содержит несколько продолговатых прямых канавок, которые выполнены под углом к центральной оси 7 шипа.

Канавки 6 могут начинаться, например, на расстоянии от 0,5 до 1,5 мм, предпочтительно приблизительно на расстоянии 1 мм от торцевой поверхности 5 шипа, или, например, на расстоянии от 0,5 до 1,5 мм, предпочтительно приблизительно на расстоянии 1 мм от точки на теле 1 шипа, расположенной на наибольшем расстоянии от оси вращения шипованой покрышки, когда шип смонтирован в шипованой покрышке.

На чертежах канавки 6 начинаются приблизительно на расстоянии 1 мм от торцевой поверхности 5 шипа и заканчиваются, по существу, на пересечении участка юбки 13 в форме усеченного конуса и шейки 11. Такое расположение канавок обеспечивает требуемый размер канавки 6 без потери массы верхним фланцем 10 шипа. Во многих странах законодательно ограничена масса шипа, и большая часть массы должна приходиться на верхний фланец 10 и располагаться близко к торцевой поверхности 5 тела 1 шипа.

Шип, показанный на чертежах, содержит несколько продолговатых прямых канавок, и более конкретно четыре продолговатые канавки 6, которые выполнены симметрично относительно центральной оси 7 шипа, на чертежах расположенные с интервалом 90 град. на теле 1 шипа. Также возможно, что количество канавок может быть больше или меньше четырех.

На чертежах канавки 6 предпочтительно расположены так, чтобы канавки 6 не соприкасались и, таким образом, образовывали острый угол или кромку, но так, чтобы имелся закругленный участок внешней поверхности тела 1 между канавками.

Также возможно, что на боковой поверхности 3 тела 1 канавки 6 выполнены таким образом, что могут пересекаться друг с другом или их воображаемые продолжения пересекаются друг с другом.

Нижняя торцевая поверхность 4 шипа предпочтительно, но не обязательно, имеет второе углубление 14. На нижнем фланце 8 шипа, показанном на чертеже, выполнено второе углубление 14 в форме пирамиды, более конкретно в форме трехгранной пирамиды. Второе углубление 14 имеет глубину предпочтительно от 0,5 до 1,5 мм, и наиболее предпочтительно около 1 мм, например глубину 0,9 мм от нижней торцевой поверхности 4 тела 1 шипа.

Для специалиста в данной области очевидно, что по мере развития техники основная идея настоящего изобретения может быть воплощена во многих различных вариантах. Таким образом, данное изобретение и его варианты воплощения не ограничиваются вышеприведенными примерами и могут меняться в объеме формулы изобретения.

Claims (15)

1. Шип для шипованной покрышки, содержащий тело (1), имеющее центральную ось (7) и штифт (2), выполненный в теле (1), при этом тело (1) имеет верхнюю торцевую поверхность (5), которая при монтаже в отверстии для шипа шипованной покрышки размещается в области изнашиваемой поверхности покрышки или близко к ней, и нижнюю торцевую поверхность (4), которая при монтаже в отверстии для шипа шипованной покрышки размещается в донной части отверстия для шипа, отличающийся тем, что боковая поверхность (3) тела (1) шипа имеет по крайней мере одну продолговатую канавку (6), которая выполнена на расстоянии от верхней торцевой поверхности (5) и простирается до нижней торцевой поверхности (4).

2. Шип по п.1, отличающийся тем, что продолговатая канавка (6) выполнена на расстоянии приблизительно от 0,5 до 1,5 мм от верхней торцевой поверхности (5).

3. Шип по п.2, отличающийся тем, что продолговатая канавка (6) выполнена на расстоянии приблизительно 1 мм от верхней торцевой поверхности (5).

4. Шип по любому из пп.1-3, отличающийся тем, что продолговатая канавка (6) выполнена так, что заканчивается на расстоянии от нижней торцевой поверхности (4).

5. Шип по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что имеет несколько продолговатых канавок (6) и тем, что продолговатые канавки (6) расположены симметрично относительно центральной оси (7).

6. Шип по любому из пп.1-5, отличающийся тем, что продолговатая канавка (6) выполнена прямой.

7. Шип по любому из пп.1-5, отличающийся тем, что продолговатая канавка (6), по крайней мере, частично изогнута.

8. Шип по любому из пп.1-7, отличающийся тем, что продолговатая канавка (6) выполнена парал

- 3 008312 лельно центральной оси (7).

9. Шип по любому из пп.1-7, отличающийся тем, что продолговатая канавка выполнена под углом к центральной оси (7).

10. Шип по п.1, который содержит верхний фланец (10) и нижний фланец (8), отличающийся тем, что продолговатая канавка (6) выполнена так, что доходит до кромки верхнего фланца (10).

11. Шип по п.10, отличающийся тем, что продолговатая канавка (6) выполнена так, что доходит, по существу, до сопряжения верхнего фланца (10) с нижней поверхностью тела (1).

12. Шип по п.1, который содержит верхний фланец (10) и нижний фланец (8), отличающийся тем, что продолговатая канавка (6) выполнена так, что доходит до кромки нижнего фланца (8).

13. Шип по п.1, который содержит верхний фланец (10) и нижний фланец (8), нижняя торцевая поверхность которого образует нижнюю торцевую поверхность (4) тела (1), отличающийся тем, что на нижней торцевой поверхности (4) выполнено углубление (14).

14. Шип по п.13, отличающийся тем, что углубление (14) выполнено, по крайней мере, частично в форме пирамиды.

15. Шип по п.14, отличающийся тем, что углубление (14) выполнено, по крайней мере, частично в форме трехгранной пирамиды.