EA003120B1 - Transport network comprising a fleet of vehicles, boat and station for recharging such a transport system with compressed air - Google Patents
Transport network comprising a fleet of vehicles, boat and station for recharging such a transport system with compressed air Download PDFInfo
- Publication number
- EA003120B1 EA003120B1 EA200200242A EA200200242A EA003120B1 EA 003120 B1 EA003120 B1 EA 003120B1 EA 200200242 A EA200200242 A EA 200200242A EA 200200242 A EA200200242 A EA 200200242A EA 003120 B1 EA003120 B1 EA 003120B1
- Authority
- EA
- Eurasian Patent Office
- Prior art keywords
- station
- network according
- compressed air
- turbine
- compressed gas
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03B—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS
- F03B13/00—Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of machines or engines with driving or driven apparatus; Power stations or aggregates
- F03B13/12—Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of machines or engines with driving or driven apparatus; Power stations or aggregates characterised by using wave or tide energy
- F03B13/26—Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of machines or engines with driving or driven apparatus; Power stations or aggregates characterised by using wave or tide energy using tide energy
- F03B13/262—Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of machines or engines with driving or driven apparatus; Power stations or aggregates characterised by using wave or tide energy using tide energy using the relative movement between a tide-operated member and another member
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H19/00—Marine propulsion not otherwise provided for
- B63H19/02—Marine propulsion not otherwise provided for by using energy derived from movement of ambient water, e.g. from rolling or pitching of vessels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H19/00—Marine propulsion not otherwise provided for
- B63H19/02—Marine propulsion not otherwise provided for by using energy derived from movement of ambient water, e.g. from rolling or pitching of vessels
- B63H19/04—Marine propulsion not otherwise provided for by using energy derived from movement of ambient water, e.g. from rolling or pitching of vessels propelled by water current
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03B—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS
- F03B13/00—Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of machines or engines with driving or driven apparatus; Power stations or aggregates
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F03B—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS
- F03B17/00—Other machines or engines
- F03B17/06—Other machines or engines using liquid flow with predominantly kinetic energy conversion, e.g. of swinging-flap type, "run-of-river", "ultra-low head"
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/30—Energy from the sea, e.g. using wave energy or salinity gradient
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T70/00—Maritime or waterways transport
- Y02T70/50—Measures to reduce greenhouse gas emissions related to the propulsion system
- Y02T70/5218—Less carbon-intensive fuels, e.g. natural gas, biofuels
- Y02T70/5236—Renewable or hybrid-electric solutions
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Oceanography (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Pharmaceuticals Containing Other Organic And Inorganic Compounds (AREA)
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
Abstract
Description
Настоящее изобретение относится к транспортной сети, содержащей флот самодвижущихся транспортных средств, в частности судов, каждое из которых для обеспечения движения использует автономный бортовой источник сжатого газа, в частности сжатого воздуха.The present invention relates to a transport network comprising a fleet of self-propelled vehicles, in particular ships, each of which uses an autonomous on-board source of compressed gas, in particular compressed air, to provide movement.
Настоящее изобретение относится к судоходству в потоке воды и в частности к приводу в движение и снабжению энергией флота речных трамвайчиков или речных катеров, в частности, в пределах города так, что, например, формируется общественная транспортная сеть движения по реке.The present invention relates to shipping in a stream of water and in particular to driving and supplying power to a fleet of riverboats or riverboats, in particular, within the city limits, so that, for example, a public transport network for river traffic is being formed.
Пассажирские транспортные суда, такие как речные трамвайчики и т.п., имеют, в основном, привод от дизельных двигателей и, таким образом, загрязняют окружающую среду.Passenger transport vessels, such as riverboats, etc., are mainly driven by diesel engines and thus pollute the environment.
В настоящее время рассматриваются различные проекты постройки чистых судов с приводом от электродвигателей, но они являются весьма дорогостоящими в эксплуатации.Currently, various projects are being considered for building clean vessels driven by electric motors, but they are very expensive to operate.
Известен ряд опубликованных заявок на патент, автором которых является автор настоящей заявки, с номерами XVО 96/27737, XVО 97/39232, νθ 97/48884, νθ 98/15440 и νθ 98/32963, в которых описаны и раскрыты системы привода, работающие на сжатом воздухе с дополнительным впрыском сжатого воздуха, которые позволяют построить двигатели, не создающие загрязнений окружающей среды, или позволяют устранить загрязнения окружающей среды, создаваемые двигателями.There are a number of published patent applications, the author of which is the author of this application, with the numbers XVО 96/27737, XVО 97/39232, νθ 97/48884, νθ 98/15440 and νθ 98/32963, in which the drive systems are described and disclosed on compressed air with an additional injection of compressed air, which allow you to build engines that do not create environmental pollution, or to eliminate pollution caused by engines.
Такие двигатели устанавливают на наземных транспортных средствах, но их также можно устанавливать на судах или кораблях, таких как прогулочные катера, передвигающиеся по рекам, или пассажирские катера, используемые в пределах городов, такие как речные трамвайчики.Such engines are installed on land vehicles, but they can also be installed on ships or ships, such as pleasure boats traveling on rivers, or passenger boats used within cities, such as riverboats.
Такие двигатели работают на сжатом воздухе, подаваемом из резервуаров высокого давления, установленных на борту транспортного средства, в частности на борту корабля, и эти установленные на борту резервуары высокого давления заполняют с помощью компрессора, который также установлен на борту и приводится в движение с помощью электродвигателя (см. заявку на патент Франции № νθ 98/12062) или путем передачи объемов сжатого воздуха из внешнего резервуара высокого давления, для чего необходима своего рода сервисная станция, предназначенная для заправки сжатым воздухом.Such engines operate on compressed air supplied from high-pressure tanks installed aboard a vehicle, in particular on board a ship, and these high-pressure tanks installed on board are filled with a compressor, which is also mounted on board and driven by an electric motor. (see French patent application No. νθ 98/12062) or by transferring volumes of compressed air from an external high-pressure tank, which requires a kind of service station designed for edits compressed air.
Настоящее изобретение направлено на создание транспортной сети, в которой может быть установлена и может работать станция заправки сжатым воздухом, которая является особенно экономичной, не образует загрязнения окружающей среды и которую можно легко встроить в окружающий ландшафт. С этой целью в настоящем изобретении предлагается транспортная сеть, состоящая из флота само движущихся транспортных средств, каждое из которых для привода использует установленный на борту автономный источник сжатого газа, в частности сжатого воздуха, и, по меньшей мере, из одной станции заправки сжатым газом, отличающаяся тем, что эта станция установлена вблизи к естественному или искусственному потоку воды и содержит турбину, приводимую в движение потоком воды, и компрессор газа, в частности воздуха, привод которого осуществляется от этой турбины.The present invention is directed to the creation of a transport network in which a filling station with compressed air can be installed and can operate, which is particularly economical, does not cause environmental pollution and can be easily integrated into the surrounding landscape. To this end, the present invention proposes a transport network consisting of a fleet of moving vehicles itself, each of which uses an autonomous source of compressed gas, in particular compressed air, and at least one filling station with compressed gas to drive it, characterized in that this station is installed close to the natural or artificial water flow and contains a turbine driven by water flow, and a gas compressor, in particular air, driven by this turbine.
В соответствии с другим вариантом воплощения станция установлена вблизи от моря или океана и содержит турбину, приводимую движением волн или энергией прибоя.In accordance with another embodiment, the station is installed near a sea or ocean and contains a turbine driven by wave motion or surf energy.
Резервуары высокого давления станции обслуживания, таким образом, полностью или частично заполняют с помощью компрессора с приводом непосредственно от водяной турбины, которая приводится в движение потоком водного течения, или благодаря перепаду высот, сформированному в нем, или, в качестве альтернативы, движением волн или энергией прибоя, делая, таким образом, описываемую транспортную линию независимой от снабжения энергией. В соответствии с другими свойствами сети заправочная станция содержит средство накопления сжатого газа;The high pressure tanks of the maintenance station are thus fully or partially filled with a compressor driven directly from a water turbine driven by a stream of water flow, or due to a height difference formed therein, or, alternatively, wave motion or energy. thus making the described transport line independent of the energy supply. In accordance with other properties of the network, the filling station contains a means of storing compressed gas;
водяная турбина установлена внизу естественного или искусственного перепада уровня течения воды;the water turbine is installed at the bottom of a natural or artificial difference in the level of water flow;
транспортные средства составляют флот судов, которые ходят в потоке воды;vehicles constitute a fleet of ships that run in the stream of water;
каждое судно проходит маршрут в форме петли, и заправочная станция установлена в некоторой точке этой петли.each ship passes a loop-shaped route, and a gas station is installed at some point of this loop.
Настоящее изобретение также направлено на создание судна для сети в соответствии с настоящим изобретением, отличающегося тем, что оно содержит средство соединения со станцией для пополнения его запаса сжатого газа.The present invention is also directed to the creation of a vessel for a network in accordance with the present invention, characterized in that it comprises means of connection with a station for replenishing its stock of compressed gas.
И, наконец, настоящее изобретение также направлено на создание станции заправки сжатым газом, в частности сжатым воздухом, предназначенной для сети, в соответствии с описанием настоящего изобретения.Finally, the present invention is also directed to the creation of a filling station with compressed gas, in particular compressed air, intended for the network, in accordance with the description of the present invention.
Другие цели, преимущества и характеристики настоящего изобретения будут очевидны при изучении (не ограничивающего) описания нескольких вариантов воплощения, причем данное описание приведено со ссылкой на прилагаемые чертежи, где фиг. 1 изображает схематичный вид в перспективе речного трамвайчика, принадлежащего транспортной сети, выполненной в соответствии с описанием настоящего изобретения, трамвайчик изображен в ходе заправки сжатым воздухом на станции заправки в соответствии с описанием настоящего изобретения; и фиг. 2 изображает схематичный вид, который представляет установку сети и станции в городских условиях в комбинации с парком наземных транспортных средств.Other objectives, advantages and characteristics of the present invention will be apparent from a study (non-limiting) description of several embodiments, this description is given with reference to the accompanying drawings, where FIG. 1 is a schematic perspective view of a river tram belonging to a transportation network made in accordance with the description of the present invention; the tram is depicted during filling with compressed air at a filling station in accordance with the description of the present invention; and FIG. 2 depicts a schematic view that represents the installation of a network and stations in urban environments in combination with a fleet of ground vehicles.
На фиг. 1 изображен причал 10 на реке 12, по которой ходят речные трамвайчики 14, представляющие собой общественное транспортное средство, средство привода которого (не изображено) содержит, известным образом, двигатель, использующий источник сжатого воздуха, состоящий из резервуара высокого давления (не изображен), установленный на борту судна и который необходимо регулярно заправлять сжатым воздухом.FIG. 1 shows berth 10 on river 12 along which river buses 14 run as a public transport vehicle whose drive means (not shown) contain, in a known manner, an engine using a source of compressed air consisting of a high-pressure tank (not shown), installed aboard the vessel and which must be regularly filled with compressed air.
С этой целью на причале 10 построена обслуживающая заправочная станция 16, которая, в частности, содержит первую заправочную точку 18 сжатого воздуха, с которой судно 14 соединяют в ходе заправки с помощью шлангаTo this end, a servicing filling station 16 has been built at berth 10, which, in particular, contains the first filling point 18 of compressed air, with which the vessel 14 is connected during refueling with a hose
20.20.
Станция 16 обслуживания может также содержать вторую заправочную точку 22, которая имеет конструкцию, предназначенную для заправки сжатым воздухом резервуара высокого давления наземного транспортного средства 24.Service station 16 may also contain a second filling point 22, which has a structure designed to fill the high-pressure tank of the ground vehicle 24 with compressed air.
Две точки 18, 22 соединены с запасом 26 сжатого воздуха высокого давления, который на чертеже схематично изображен в виде резервуара, вкопанного в причал 10.The two points 18, 22 are connected with a supply of high-pressure compressed air 26, which in the drawing is schematically depicted as a tank dug into the pier 10.
В соответствии с другим вариантом воплощения резервуар вкопан в землю на такую глубину, которая позволяет использовать определенное количество геотермальной энергии, благодаря которой производится нагрев сжатого воздуха. В соответствии с описанием настоящего изобретения запас 26 пополняют сжатым воздухом с помощью компрессора 28, привод которого осуществляется от водяной турбины 30, которая сама приводится в движение потоком воды в русле 12 течения реки.In accordance with another embodiment, the reservoir is dug into the ground to a depth that allows the use of a certain amount of geothermal energy, through which the compressed air is heated. In accordance with the description of the present invention, the reserve 26 is replenished with compressed air using a compressor 28, which is driven from a water turbine 30, which itself is driven by the flow of water in the river bed 12.
Таким образом, источник энергии, приводящий в движение турбину 30, является бесплатным, поскольку он представляет собой течение реки.Thus, the energy source driving the turbine 30 is free because it represents the flow of the river.
Для улучшения возможности пополнения запаса 26 заправочная станция 16 может быть установлена в такой точке течения реки, чтобы турбина 30 находилась в месте естественного или специально устроенного перепада уровня течения реки 12.To improve the replenishment capacity of the reserve 26, the filling station 16 can be installed at such a point of the river flow so that the turbine 30 is located at the place of a natural or specially arranged flow level of the river 12.
Связь между компрессором 28 и турбиной 30 может быть выполнена с помощью различных соответствующих средств, в зависимости от варианта установки и от конструкции компрессора 28 и турбины 30.The connection between the compressor 28 and the turbine 30 can be made using various appropriate means, depending on the installation option and on the design of the compressor 28 and the turbine 30.
В качестве одного из множества примеров турбина 30 представляет собой, например, небольшую турбину мощностью 500 кВт, приводящую в движение воздушный компрессор производительностью 2000 м3 сжатого воздуха в час. Емкость запаса составляет 4000 м3 для заправки 6 речных трамвайчиков, каждый из которых имеет резервуар емкостью 900 м3 сжатого воздуха под давлением 300 бар, и потребляетAs one of many examples, the turbine 30 is, for example, a small 500 kW turbine driving a air compressor with a capacity of 2000 m 3 of compressed air per hour. The reserve capacity is 4000 m 3 for filling 6 river trams, each of which has a tank with a capacity of 900 m 3 of compressed air under a pressure of 300 bar, and consumes
300 м3 воздуха в час, и заправку которых необходимо производить через каждые 3 часа.300 m 3 of air per hour, and which need to be refilled every 3 hours.
Как можно видеть из схемы, изображенной на фиг. 2, заправочная станция 16 может быть установлена в определенном месте на берегу течения воды 12, которое также представляет собой место посадки на речные трамвайчики 14. Станция 16 может быть также установлена поблизости от стоянки 32, на которую могут заезжать несколько транспортных средств 24, которые можно заправлять сжатым воздухом на станции 16, поэтому последняя предпочтительно имеет несколько заправочных точек 18 и заправочных точек 22 для судов 14.As can be seen from the diagram shown in FIG. 2, a refueling station 16 can be installed at a certain place on the bank of the stream of water 12, which also represents a place for boarding river trams 14. Station 16 can also be installed in the vicinity of parking lot 32, on which several vehicles 24 can drive in fill with compressed air at station 16; therefore, the latter preferably has several filling points 18 and filling points 22 for ships 14.
Конструкция, выполненная в соответствии с настоящим изобретением, таким образом, позволяет, в частности, в городских условиях получить бесплатный, не загрязняющий окружающую среду источник энергии, который не создает какой-либо опасности.The design made in accordance with the present invention, thus, allows, in particular, in urban environments to get a free, non-polluting energy source that does not create any danger.
В случае продолжительных маршрутов движения, конечно, можно установить несколько автономных заправочных станций, каждая из них будет содержать свой собственный узел водяная турбина-компрессор, например, в каждом из концов маршрута.In the case of lengthy routes, of course, you can install several autonomous filling stations, each of them will contain its own water turbine-compressor unit, for example, at each end of the route.
Настоящее изобретение также имеет преимущество, благодаря которому устраняется необходимость устанавливать заправочные станции для транспортных средств, приводимых в движение сжатым воздухом, вблизи к источнику электрической энергии, используемой для привода во вращение компрессора, или вблизи к дороге для подвозки топлива для привода компрессора.The present invention also has the advantage of eliminating the need to install filling stations for vehicles driven by compressed air, close to the source of electrical energy used to drive the compressor in rotation, or close to the road to transport fuel to drive the compressor.
Настоящее изобретение может использоваться независимо от типа судна или корабля, который необходимо снабжать сжатым воздухом, и независимо от типа потока воды, реки или, в качестве альтернативы, моря или океана, и т. д.The present invention can be used regardless of the type of vessel or ship that needs to be supplied with compressed air, and regardless of the type of water flow, river or, alternatively, sea or ocean, etc.
Claims (9)
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9910537A FR2797429B1 (en) | 1999-08-12 | 1999-08-12 | TRANSPORT NETWORK COMPRISING A FLEET OF VEHICLES, BOAT AND COMPRESSED AIR CHARGING STATION FOR SUCH A NETWORK |
FR0003334A FR2797474B1 (en) | 1999-08-12 | 2000-03-15 | COMPRESSED AIR RECHARGING STATION COMPRISING A TURBINE DRIVEN BY THE FLOW OF A RIVER |
PCT/FR2000/002305 WO2001012983A1 (en) | 1999-08-12 | 2000-08-11 | Transport network comprising a fleet of vehicles, boat and station for recharging such a transport system with compressed air |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EA200200242A1 EA200200242A1 (en) | 2002-06-27 |
EA003120B1 true EA003120B1 (en) | 2003-02-27 |
Family
ID=26212260
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EA200200242A EA003120B1 (en) | 1999-08-12 | 2000-08-11 | Transport network comprising a fleet of vehicles, boat and station for recharging such a transport system with compressed air |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP1200732A1 (en) |
JP (1) | JP2003507624A (en) |
CN (1) | CN1369037A (en) |
AP (1) | AP2002002443A0 (en) |
AU (1) | AU7011800A (en) |
EA (1) | EA003120B1 (en) |
FR (1) | FR2797474B1 (en) |
HK (1) | HK1046437A1 (en) |
OA (1) | OA11896A (en) |
WO (1) | WO2001012983A1 (en) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2943956B1 (en) * | 2009-04-07 | 2012-11-23 | Motor Dev Internat Sa | FLEET OF MOTORIZED MOTOR VEHICLES AND SYSTEM FOR IMPLEMENTING SUCH A FLEET OF VEHICLES. |
CN101994658A (en) * | 2009-08-14 | 2011-03-30 | 王瑛 | Highly compressed gas power system |
KR100994242B1 (en) * | 2009-08-21 | 2010-11-12 | 김용기 | Sand spreader apparatus and method on water |
CN101705860A (en) * | 2009-12-09 | 2010-05-12 | 张金铭 | Engine system recovering compressive energy |
CN115234477B (en) * | 2022-07-07 | 2023-12-05 | 华能陇东能源有限责任公司 | Vertical shaft of gravity compressed air energy storage system for loess geology and reinforcing method |
CN117386999B (en) * | 2023-12-11 | 2024-02-20 | 江苏航运职业技术学院 | Intelligent ship LNG gas supply electric control system based on artificial intelligence |
Family Cites Families (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1482713A (en) * | 1920-06-26 | 1924-02-05 | Samuel P Stein | Apparatus for recovering power from tides and waves |
US1458372A (en) * | 1921-06-25 | 1923-06-12 | Testa Joseph | Tide motor |
US1628217A (en) * | 1923-08-10 | 1927-05-10 | Baum Ernst Otto | Compressed-air locomotive |
US3986787A (en) * | 1974-05-07 | 1976-10-19 | Mouton Jr William J | River turbine |
AU486229B2 (en) * | 1975-09-04 | 1977-09-08 | Michael Ellis James | Self-propelled shark-proof cage |
US4103490A (en) * | 1977-03-28 | 1978-08-01 | Alexander Moiseevich Gorlov | Apparatus for harnessing tidal power |
US4464080A (en) * | 1979-08-09 | 1984-08-07 | Gorlov Alexander M | High volume tidal or current flow harnessing system |
IN164969B (en) * | 1984-11-07 | 1989-07-15 | Warren Neville Tyson | |
FR2731472B1 (en) | 1995-03-06 | 1997-08-14 | Guy Negre | METHOD AND DEVICES FOR CLEANING AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH AN INDEPENDENT COMBUSTION CHAMBER |
FR2748776B1 (en) | 1996-04-15 | 1998-07-31 | Negre Guy | METHOD OF CYCLIC INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH INDEPENDENT COMBUSTION CHAMBER WITH CONSTANT VOLUME |
FR2749882B1 (en) | 1996-06-17 | 1998-11-20 | Guy Negre | POLLUTION ENGINE PROCESS AND INSTALLATION ON URBAN BUS AND OTHER VEHICLES |
FR2753487B1 (en) | 1996-09-19 | 1998-11-20 | Guy Negre | INSTALLATION OF HIGH-PRESSURE COMPRESSED AIR SUPPLY COMPRESSORS FOR DE-EMISSION OR DEPOLLUTING ENGINE |
FR2754309B1 (en) | 1996-10-07 | 1998-11-20 | Guy Negre | REACCELERATION METHOD AND DEVICE FOR VEHICLE EQUIPPED WITH COMPRESSORS FOR SUPPLYING HIGH-PRESSURE COMPRESSED AIR FOR DE-EMISSION OR DEPOLLUTING ENGINE |
FR2758589B1 (en) | 1997-01-22 | 1999-06-18 | Guy Negre | PROCESS AND DEVICE FOR RECOVERING AMBIENT THERMAL ENERGY FOR VEHICLE EQUIPPED WITH DEPOLLUTE ENGINE WITH ADDITIONAL COMPRESSED AIR INJECTION |
US5946909A (en) * | 1997-05-23 | 1999-09-07 | Swort International, Inc. | Floating turbine system for generating power |
-
2000
- 2000-03-15 FR FR0003334A patent/FR2797474B1/en not_active Expired - Fee Related
- 2000-08-11 EA EA200200242A patent/EA003120B1/en not_active IP Right Cessation
- 2000-08-11 WO PCT/FR2000/002305 patent/WO2001012983A1/en not_active Application Discontinuation
- 2000-08-11 EP EP00958671A patent/EP1200732A1/en not_active Withdrawn
- 2000-08-11 AU AU70118/00A patent/AU7011800A/en not_active Abandoned
- 2000-08-11 JP JP2001517050A patent/JP2003507624A/en active Pending
- 2000-08-11 CN CN00811331A patent/CN1369037A/en active Pending
- 2000-08-11 OA OA1200200053A patent/OA11896A/en unknown
- 2000-08-11 AP APAP/P/2002/002443A patent/AP2002002443A0/en unknown
-
2002
- 2002-11-02 HK HK02107991.2A patent/HK1046437A1/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2003507624A (en) | 2003-02-25 |
FR2797474B1 (en) | 2002-02-01 |
AU7011800A (en) | 2001-03-13 |
EA200200242A1 (en) | 2002-06-27 |
WO2001012983A1 (en) | 2001-02-22 |
EP1200732A1 (en) | 2002-05-02 |
AP2002002443A0 (en) | 2002-03-31 |
CN1369037A (en) | 2002-09-11 |
OA11896A (en) | 2006-03-28 |
HK1046437A1 (en) | 2003-01-10 |
FR2797474A1 (en) | 2001-02-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7146918B2 (en) | Wind-powered linear motion hydrogen production systems | |
US11454457B2 (en) | High density thermal storage arrangement | |
US7955148B2 (en) | Hydroelectric turbine-based power-generating system for vessels and submarines | |
ES2381059T3 (en) | Floating port system for electric power generation | |
ES2291149T1 (en) | DESALINIZATION MOBILE SYSTEMS AND PLANTS AND PROCEDURES TO PRODUCE DESALINIZED WATER. | |
EA003120B1 (en) | Transport network comprising a fleet of vehicles, boat and station for recharging such a transport system with compressed air | |
ES2360814T3 (en) | BOAT OF PRODUCTION AND PROVISIONING OF DRINKING WATER. | |
KR20150074709A (en) | Floating electric charging station for hybrid vessels | |
KR20190005321A (en) | Marine Advertising Module | |
JP2013199257A (en) | Electricity production system by offshore platform | |
CN201842238U (en) | Underwater sightseeing submersible vehicle | |
WO2023108241A1 (en) | Hydro energy ship with hydraulic propulsion | |
Wojewódzka-Król et al. | Innovative solutions for inland waterway transport | |
KR20150066233A (en) | Mooring system of floating type electricity generation plant | |
KR102602683B1 (en) | LPG Floating filling station for small boat | |
US20240034443A1 (en) | Offshore charging station | |
CN218477613U (en) | Novel offshore supply station for unmanned aerial vehicle | |
JP2023174426A (en) | Floating body type offshore wind power generation method | |
BR102021025644A2 (en) | HYDRO ENERGY SHIP WITH HYDRAULIC PROPULSION | |
CA2376659A1 (en) | Amphibious space robotic shuttle | |
Rohde et al. | Zero-emission ferry concept for Scandlines | |
KR20230063978A (en) | Offshore hydrogen refueling station | |
CN118339053A (en) | Replaceable ship energy storage system and control method thereof | |
CN117262128A (en) | Island-like floating type oiling system and operation method thereof | |
CN118284554A (en) | Marine hydrogenation station |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s) |
Designated state(s): AM AZ BY KZ KG MD TJ TM RU |