EA002708B1 - Опорное средство для защитного устройства - Google Patents

Abstract

Опорное средство для защитного устройства для окна содержит первую пару деталей кронштейна (6) для монтажа на каждой паре противоположных параллельных поверхностей рамы (2) рамной конструкции и вторую пару соединительных деталей (7), которые входят в зацепление с защитным устройством. Каждая деталь кронштейна содержит относительно плоскую переднюю часть, выступающую из поверхности рамы и имеющую в основном гладкую внешнюю поверхность, в то время как зацепляющие средства (11-12; 111-112; 33-34) предусмотрены на каждой соединительной детали (7; 107; 207; 307; 36) и содержат первое зацепляющее средство в форме, по меньшей мере, одной контактной поверхности на соединительной детали, которая входит в зацепление с частью периферической поверхности детали кронштейна для обеспечения временного зацепления между ними, и неупругое второе зацепляющее средство, обеспечивающее постоянное зацепление соединительной детали с рамной конструкцией.

Description

Настоящее изобретение относится к опорному средству для защитного устройства в рамной конструкции с деталями рамы, содержащими верхнюю и нижнюю детали, а также боковые детали и облицовку проема в здании, в частности, двери или окна, причем указанное средство содержит первую пару деталей кронштейна для монтажа на каждой паре противолежащих параллельных поверхностей рамы указанной рамной конструкции и вторую пару соединительных деталей, каждая из которых снабжена средством, которое входит в зацепление с зацепляющим средством на указанном защитном устройстве, причем каждая из деталей кронштейна и каждая из соединительных деталей дополнительно содержит зацепляющее средство для зацепления соединительной детали с деталью кронштейна.

Защитные устройства для окон и дверей, такие как шторы на роликах, оконные жалюзи, складные жалюзи и внутренние и внешние ставни, обычно поставляются вместе с опорными кронштейнами, которые специально приспособлены к конкретной форме защитного устройства и входят в зацепление посредством зацепляющих средств, предусмотренных на защитном устройстве, обычно на его конце. При установке защитного устройства опорные кронштейны должны быть смонтированы самим пользователем, что часто приводит к ошибкам, в частности, если будут перепутаны различные правый и левый кронштейны.

Хотя также известно включение опорных кронштейнов для определенного типа защитных устройств в рамные конструкции дверей и окон при их производстве, так что рамная конструкция двери или окна поставляется с предварительно смонтированными опорными кронштейнами, такие кронштейны обычно конструируются для использования с конкретным типом защитных устройств, таким как шторы на роликах. Если требуется установить защитные устройства другого типа, такие как оконные жалюзи, в таком случае становится необходимым заменить предварительно смонтированные опорные кронштейны на кронштейны, специально сконструированные для требуемого защитного устройства.

Кроме того, неизбежные допуски производства для рамной конструкции двери или окна могут создать в результате трудности, связанные с правильным монтажом защитного устройства, в результате чего надежный монтаж защитного устройства к рамной конструкции может быть осуществлен путем использования дополнительных крепежных винтов.

В патенте ΌΕ № 3048333 описано опорное средство для шторы на роликах, содержащее две опорные пластины, одна из которых снабжена щелью для захода квадратного штифта на одном конце трубы ролика с пружиной шторы на роликах для замкнутого соединения без проворота и другой конец снабжен круглым отверстием. Для альтернативного монтажа оконных жалюзи каждая опорная пластина снабжена выступами для зацепления с канавками в соединительных элементах, соединенных с верхним корпусом оконных жалюзи, причем указанные детали вдвигаются поверх опорных пластин. Затем монтируются боковые направляющие листы жалюзи, причем указанные листы служат одновременно опорой для соединительных деталей и верхнего корпуса жалюзи, т.е. предохраняют от разъединения соединительную деталь и опорную пластину.

Несмотря на то, что это опорное устройство дает возможность использовать те же самые опорные кронштейны для различных опорных устройств, недостатком такой конструкции является то, что для использования со шторой на роликах требуются опорные кронштейны различных конструкций, в которые заходит труба ролика с пружиной шторы на роликах, т.е. соответственно со щелью и круглым отверстием.

В υδ-Ά-3,614,045 описано опорное устройство, содержащее удлиненные рельсы с прорезями, прикрепленные к боковым деталям рамной конструкции и простирающиеся по всей ее высоте, и соединительные детали, снабженные зацепляющими деталями в форме крюка для вхождения в зацепление с прорезями в указанных рельсах и выступающие под прямым углом впереди рамной конструкции. Менее привлекательный вид этого устройства ограничивает его применение для драпировок, которые прикрывают опорное устройство, и не соответствует общепринятым требованиям к эстетическому и функциональному дизайну окон и принадлежностей типа защитных устройств.

В ЕР-А1-0,465,433 описано устройство, содержащее пару идентичных, имеющих форму трубы, опорных кронштейнов, прикрепленных к противоположным поверхностям боковых деталей рамы, в каждом из которых выполнена поперечная выемка, в которую заходит упругая зажимная деталь в форме, восстанавливающей наружную цилиндрическую форму опорных кронштейнов. Эта конструкция предназначена только для штор на роликах, имеющих средства для зацепления в форме выступающих цилиндрических штифтов на обоих концах.

В \\Ό 96/07007 описана штора на роликах, смонтированная между парой опорных кронштейнов, выступающих под прямым углом от передней стороны рамной конструкции и образованных вместе с подрезом-канавкой для захода соединительной детали в форме ползуна, который входит в зацепление со шторой на роликах.

В 8Е-В-415,904 описана опора шторы на роликах, содержащая пару Е-образных деталей кронштейна, в которых части отбортованного края со стороны прямоугольной щели входят в зацепление посредством упругих стоек вставки3 ползуна, которая может быть вдвинута в выемку и входит в зацепление с зацепляющими средствами шторы на роликах.

Задачей изобретения является создание опорных средств для монтажа защитного устройства в облицовке прямоугольной рамной конструкции проема здания предпочтительно на раме или оконном переплете, которые имеют привлекательный дизайн, удовлетворяющий требованиям современного пользователя к качеству дизайна, и являются легкими и дешевыми в изготовлении, и установка которых упрощается благодаря самовыравнивающейся конструкции, что может в значительной степени компенсировать допуски при изготовлении.

Дополнительной задачей является создание стандартной конструкции первой пары опорных кронштейнов, которые могут быть заранее смонтированы на рамной конструкции на месте изготовления, посредством чего становится возможным просто установить разнообразные защитные устройства, используя соединительные детали различной формы.

В соответствии с изобретением эти задачи достигаются при помощи опорных средств, как они описаны выше, отличающихся тем, что детали кронштейна из указанной первой пары представляют собой идентичные стандартные детали для монтажа на противоположных поверхностях рамы, причем каждая деталь содержит относительно плоскую переднюю часть, выступающую из поверхности рамы, в положении, когда указанная деталь кронштейна смонтирована, и имеющую по существу гладкую наружную поверхность, причем зацепляющее средство выполнено для каждой соединительной детали и содержит первое зацепляющее средство в форме, по меньшей мере, одной контактной поверхности на соединительной детали, которая входит в зацепление с частью периферической поверхности детали кронштейна, для обеспечения временного зацепления между ними, и неупругое второе зацепляющее средство, обеспечивающее постоянное зацепление соединительной детали с рамной конструкцией.

Путем изготовления деталей кронштейна как идентичных стандартных деталей, их производство становится простым и дешевым. Детали кронштейна обычно могут быть смонтированы на противоположных поверхностях боковых деталей переплета или рамы обращенной к свету поверхности окна или непосредственно под верхней деталью переплета или рамы. Альтернативно, детали кронштейна могут также быть смонтированы, однако, на противоположных поверхностях верхней и нижней деталей переплета или рамы для размещения защитного устройства, которое перемещается в горизонтальном направлении. Более того, детали кронштейна могут быть смонтированы с частью периферической поверхности, предусмотренной для временного зацепления с контактной поверхно стью соединительной детали, простирающейся либо в продольном направлении вдоль деталей рамы или переплета, на которых они смонтированы, либо в поперечном к ним направлении. Посредством последней ориентации последующий монтаж соединительных деталей на деталях кронштейна становится особенно простым, поскольку соединительные детали могут быть надвинуты на детали кронштейна с внутренней стороны окна в направлении под прямым углом к плоскости стекла окна.

Более того, наличие зацепляющих средств в форме первого и второго зацепляющего средства для временного и постоянного зацепления соединительных деталей с деталью кронштейна и конструкцией рамы или переплета, соответственно, облегчает установку защитного устройства. Как следует из последующего описания, первое зацепляющее средство может быть сконструировано для того, чтобы очень легко временно установить защитное устройство с соединительными деталями, после чего обеспечить постоянное и надежное крепление соединительных деталей к конструкции рамы или переплета, в то время как соединительные детали удерживаются во временном зацеплении с деталями кронштейна.

В общем, детали кронштейна служат для двух целей, а именно, с одной стороны, обеспечивают точное размещение соединительных деталей и, таким образом, защитного устройства по отношению к рамной конструкции, и с другой стороны, для того, чтобы распределить нагрузку от защитного устройства после установки постоянного зацепления соединительных деталей с рамной конструкцией и передать эту нагрузку на рамную конструкцию.

Предпочтительные, но не ограничительные конструктивные варианты выполнения опорного средства в соответствии с изобретением изложены в зависимых пунктах формулы изобретения.

Изобретение описано ниже со ссылками на схематические чертежи, на которых фиг. 1 изображает конструктивное выполнение опорного средства, размещенного на боковой детали конструкции рамы или переплета слухового окна;

фиг. 2 - вид в разрезе размещения опорного средства, показанного на фиг. 1;

фиг. 3 и 4 - две альтернативные конструкции соединительной детали опорного средства;

фиг. от 5 до 7 - дополнительные альтернативные конструктивные выполнения опорного средства;

фиг. 8 - вид в перспективе альтернативного конструктивного выполнения опорного средства, размещенного в верхнем левом углу слухового окна;

фиг. 9 - вид в перспективе защитного устройства; и фиг. 10 - вид, соответствующий фиг. 8, но со стороны верхнего правого угла окна.

На фиг. 1 показан верхний правый угол слухового окна с рамной конструкцией, включающей горизонтальную верхнюю деталь 1 и боковую деталь 2, простирающуюся в вертикальной плоскости. Обычно рамная конструкция, которая может образовать либо главную раму стационарного окна, либо переплет открываемого окна, содержит нижнюю деталь, противоположную верхней детали 1 и параллельную ей, и левую боковую деталь, противоположную показанной правой детали 2, так что верхняя, нижняя и боковые детали совместно образуют в основном прямоугольную конструкцию, обрамляющую оконное стекло 3.

Для установки защитного устройства, такого как штора на роликах, складывающиеся жалюзи, оконные жалюзи или тому подобные, на внутренней стороне от оконного стекла 3 деталь кронштейна 4 прикреплена к боковой детали 2 рамной конструкции вблизи горизонтальной верхней детали 1, так же как и к противоположной левой боковой детали, не показанной на фиг. 1. Детали кронштейна 4 образованы как пара идентичных стандартных деталей, которые могут быть использованы для установки различных типов защитных устройств.

Как показано в разрезе на фиг. 2, каждая деталь кронштейна 4 содержит относительно плоскую переднюю часть 5, имеющую по существу гладкую наружную поверхность и выступающую от поверхности боковой детали рамы 2, и основную секцию 6, закрепленную в отверстии или выемке 7 в боковой детали рамы 2 посредством штифтов 8, снабженных внешней резьбой 9 или другим подходящим профилем для обеспечения прочного удержания штифтов в соответствующих предварительно просверленных отверстиях 10 в боковой детали рамы 2, когда деталь кронштейна 4 вдвинута или запрессована в боковую деталь 2. Обычно передняя часть 5, основная секция 6 и выступающие профилированные штифты 8 детали кронштейна 4 выполнены в виде одной целой части, например, как литая или отформованная деталь из подходящего металла или пластмассы, или композиционного материала.

В конструктивном выполнении по фиг. 1 и 2 передняя часть 5 детали кронштейна выполнена в общем как прямоугольная плоская пластина с двумя парами взаимно параллельных сторон 11 и 12 соответственно, но, как будет очевидно из следующего описания, различные альтернативные формы передней части детали кронштейна являются равным образом возможными.

Выступающая передняя часть 5 каждой детали кронштейна 4, которая обычно предварительно монтируется на оконной раме вместе с производством окна, служит для установки и опоры соединительной детали 13, поставляемой как одна из пары соединительных деталей вместе с защитным устройством. Как показано на фиг. 3-10, соединительная деталь снабжена средством, которое входит в зацепление с зацепляющим средством на защитном устройстве, обычно предусмотренном на конце защитного устройства. Для защитного устройства в форме шторы на роликах, соединительная деталь может, например, быть снабжена квадратным отверстием 14, как показано на фиг. 3, для того, чтобы в него заходил конец вала стержня или трубы, на которые наматывается штора, образуя замкнутое соединение без проворота.

В соответствии с настоящим изобретением, детали кронштейна и соединительные детали снабжены зацепляющими средствами, которые содержат первое зацепляющее средство в форме, по меньшей мере, одной контактной поверхности на соединительной детали, которая входит в зацепление с частью периферической поверхности детали кронштейна для обеспечения временного зацепления между ними, и неупругое второе зацепляющее средство, обеспечивающее постоянное зацепление соединительной детали с рамной конструкцией окна.

В конструктивном выполнении, показанном на фиг. 1-3, квадратное отверстие 14, образующее средство, входящее в зацепление с защитным устройством, предусмотрено на жесткой плоской секции 15 соединительной детали 13, которая соединена с Ь-образным устройством из двух стоек 16 и 17, которые показаны стрелкой А на фиг. 1, и может быть надвинута на деталь кронштейна 4 от внутренней стороны рамной конструкции в направлении под прямым углом к боковой детали 2, причем стойки 16 и 17 входят в зацепление с примыкающими боковыми кромками 11 и 12 выступающей передней части 5 детали кронштейна 4. Таким образом поверхности стоек 16 и 17, обращенные к открытой выемке 18, образованной стойками 16 и 17 и плоской секцией 15, образуют контактные поверхности соединительной детали 13, входящие в зацепление с частями периферической поверхности детали кронштейна 4, образованными боковыми кромками 11 и 12, для обеспечения временного зацепления соединительной детали 13 с деталью кронштейна 4.

Впоследствии постоянное зацепление соединительной детали 13 с рамной конструкцией достигается вторым зацепляющим средством, которое, как показано, может содержать гвоздь или винт 19, который вводится через отверстие 20 в одной из стоек 16 или 17, в нижерасположенную боковую деталь 2.

Как показано на фиг. 1 и 3, временное размещение соединительной детали 13 может быть дополнительно облегчено путем образования свободного конца одной из стоек, такой как стойка 16, с таким средством для зажимного зацепления, как короткий крюк 21, который входит в зацепление с другой короткой стороной 12 детали кронштейна 4.

В конструктивном выполнении, показанном на фиг. 4, Ь-образное устройство стоек 16 и 17, соединенное с плоской секцией 15 на фиг. 3, заменено И-образной конфигурацией стоек 22, выступающих от нижней части 23 соединительной детали 24. Как и в конструктивном выполнении по фиг. 3, свободный конец каждой выступающей стойки 22 выполнен с зажимным зацепляющим средством 25 в форме крюка.

Соединительная деталь 24 на фиг. 4 может быть легко введена во временное зацепление с прямоугольной передней частью 5 детали кронштейна 4 на фиг. 1 путем скольжения Иобразного устройства из стоек 22 вверх в продольном направлении по боковой детали рамы 2, как показано стрелкой В. Таким образом, выступающие стойки 22 обеспечивают достаточную упругую деформацию для того, чтобы дать возможность зажимному зацепляющему средству 25 на свободном конце каждой стойки 22 войти в зажимное зацепление с верхней длинной стороной 11 передней части 5 детали кронштейна, когда соединительная деталь 24 вдвинута вверх для того, чтобы нижняя часть 23 вошла в контакт с нижней длинной стороной 11. Впоследствии постоянное зацепление соединительной детали с рамной конструкцией может быть установлено таким же образом, как описано выше, посредством гвоздя или винта, которые вводятся в боковую деталь рамы 2 через отверстие 27 в нижней части 23.

Как показано на фиг. 5-10, возможны различные другие конструкции деталей кронштейна и соединительных деталей. На фиг. 5 передняя часть 28 детали кронштейна образована в основном как трапеция с верхней и нижней сторонами 29 и 30, которые сходятся по направлению одна к другой в сторону от оконного стекла 31 к внутренней стороне рамной конструкции с горизонтальной верхней деталью 32 и боковой деталью 33. Как и в конструктивном выполнении на фиг. 3, соединительная деталь содержит Ь-образную конфигурацию из стоек 34 и 35, в которой стойка 34 образована, однако, в форме клина, посредством чего временное зацепление соединительной детали с деталью кронштейна может быть обеспечено путем скольжения соединительной детали поверх детали кронштейна от внутренней стороны рамы окна в направлении стрелки С до тех пор, пока стойка в виде клина 34 не будет сжата между наклонной верхней стороной 29 передней части 28 и нижней стороной горизонтальной верхней детали рамы 32. Постоянное зацепление соединительной детали с рамной конструкцией может быть затем обеспечено таким же образом, как было описано выше, путем введения гвоздя или винта в боковую деталь рамы 33 через отверстие 36, выполненное, например, в стойке 35 соединительной детали.

Временное зацепление соединительной детали с деталью кронштейна путем сжатия стойки соединительной детали может также быть достигнуто, например, при помощи детали кронштейна и соединительной детали, выполненных, как показано на фиг. 1 и 3, посредством монтажа детали кронштейна 4 на боковой детали рамы 2 при помощи смещения пружины в направлении к горизонтальной верхней детали рамы 1, соответствующем направлению стрелки В, посредством чего зацепляющее зажимное средство в форме крюка 25 на фиг. 3 может быть высвобождено. Смещение пружины детали кронштейна может быть достигнуто, как показано пунктирными линиями на фиг. 2, посредством такой пружины, как листовая рессора 37, расположенная между нижней стороной 38 секции основания 6 детали кронштейна 4 и противоположной частью кромки 39 отверстия или выемки 7 в боковой детали рамы 2.

Альтернативно, смещение пружины может быть обеспечено посредством пружины, действующей между верхней стороной детали кронштейна и контактной поверхностью соединительной детали, которые входят в зацепление, например, посредством листовой рессоры, смонтированной на нижней стороне соответствующей стойки 34 соединительной детали, или как описано более подробно далее в связи с конструктивным исполнением на фиг. 8-10.

На фиг. 6 показано конструктивное выполнение, в котором передняя часть 40 детали кронштейна в основном круглая, и соединительная деталь 41 содержит в основном Ьобразную конфигурацию стоек 42 и 43, в которой нижняя сторона стойки 42, образующая контактную поверхность для зацепления с частью верхней периферической кромки 44 детали кронштейна, образована с кривизной, которая соответствует круговой кривизне передней части 40. Таким же образом, как описано выше, можно помочь осуществить временное зацепление между соединительной деталью и деталью кронштейна посредством монтажа детали кронштейна в боковой детали рамы 45 со смещением пружины в направлении стрелки Ό.

Как показано на фиг. 7, временное зацепление соединительной детали с деталью кронштейна может альтернативно быть осуществлено путем образования контактной поверхности 46, которая создана одной стойкой 47 из Ьобразной конфигурации и частью периферической поверхности 48 передней части 49 детали кронштейна с плотно пригнанными друг к другу формами профилей, такими как выступающий зубец 50 из контактной поверхности 46 и выемка 51, в которую заходит указанный зубец, в части поверхности 48.

В то время как на фиг. 4-7 показана только часть соединительных деталей, служащих для обеспечения временного и постоянного зацепления между деталями кронштейна и рамной конструкцией, соответственно, понятно, что в каждом конструктивном выполнении соединительная деталь также содержит средство, такое как квадратное отверстие 14 в плоской секции 15, показанное на фиг. 3, которое входит в зацепление с сопряженным средством защитного устройства.

Альтернативное конструктивное выполнение показано на фиг. 8-10, на которых каждая из соединительных деталей 73, 83, размещенных на деталях кронштейна 64, имеет в основном конфигурацию в форме диска. Детали кронштейна 64 могут быть по существу той же конструкции, как описано в связи с вышеописанными конструктивными выполнениями, например, на одной из фиг. 1-3, и смонтированы на боковых деталях 62а, 62Ь рамной конструкции вблизи примыкающей горизонтальной детали рамы 61. Каждая соединительная деталь 73, 83 имеет на ее задней стороне не показанные контактные поверхности для зацепления, по меньшей мере, с верхней из длинных сторон 71 передней части 65 детали кронштейна 64 для того, чтобы обеспечить временное зацепление между ними. Для того чтобы повысить эффективность временного зацепления, каждая соединительная деталь 73, 83 имеет на своей верхней стороне средство для сжатия соединительной детали 73, 83 между верхней длинной стороной 71 передней части 65 детали кронштейна 64 и примыкающей горизонтальной деталью рамы 61. В показанном конструктивном выполнении, эти средства содержат щитки 75, 85, выступающие под углом от верхней стороны соединительных деталей 73 и 83 соответственно и образующие смещение пружины между верхней деталью рамы 61 и деталью кронштейна 64. Конечно, два или более щитка могут быть предусмотрены либо бок о бок, либо последовательно либо в других геометрических размещениях. Альтернативно, сжимающее средство может содержать выступ в виде клина на верхней стороне каждой соединительной детали.

Как в конструктивных выполнениях, описанных выше, постоянное зацепление соединительной детали 73, 83 с рамной конструкцией впоследствии устанавливается при помощи второго зацепляющего средства, которое может содержать гвоздь или винт, введенные через отверстие 80, 90 в нижерасположенную боковую деталь 62а, 62Ь.

Для дальнейшего облегчения размещения защитного устройства на опорных средствах, каждое из отверстий 80, 90 снабжено периферическим ребром 81, 91 для временного удержания крепежной детали.

На фиг. 9 показано защитное устройство в виде шторы на роликах 100, имеющей на конце квадратный или прямоугольный штифт 101.

Средство на соединительной детали 73, которое входит в зацепление с указанным штифтом 101, содержит переходную деталь 76, имеющую поперечное сечение, которое асимметрично по отношению, по меньшей мере, к одной оси и пригоняется в гнездо 74 на соединительной детали 73. Как указано, переходная деталь 76 может поставляться вместе с защитным устройством и может содержать прорезь в форме арки 78. Зацепляющее средство на противоположной соединительной детали 83 может, как показано, содержать штифт 84, который пригоняется в соответствующее отверстие, которое не показано, на конце шторы на роликах, который является противоположным концу, имеющему квадратный или прямоугольный штифт 101.

Claims (18)

1. ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ

   1. Опорное средство для защитного устройства в рамной конструкции с деталями рамы, содержащими верхнюю и нижнюю детали (1; 32; 61), а также боковые детали (2, 33, 45, 62а, 62Ь) и облицовку проема в здании, в частности двери или окна, причем указанное средство содержит первую пару деталей кронштейна (4, 64) для монтажа на каждой паре противолежащих параллельных поверхностей рамы (2, 33, 45, 62а, 62Ь) указанной рамной конструкции и вторую пару соединительных деталей (13, 24, 41, 73, 83), каждая из которых снабжена средствами (14, 74, 84), выполненные с возможностью зацепления с зацепляющим средством на защитном устройстве, причем детали кронштейна и соединительные детали (4, 13, 24, 41, 64, 73, 83) дополнительно содержат зацепляющие средства для зацепления соединительной детали с деталью кронштейна, отличающееся тем, что детали кронштейна (4, 64) первой пары представляют собой идентичные стандартные детали для монтажа на противоположных поверхностях рамы (2, 33, 45, 62а, 62Ь), каждая из которых содержит относительно плоскую переднюю часть (5, 28, 40, 49, 65), выступающую из поверхности рамы (2, 33, 45, 62а, 62Ь) в положении, когда указанная деталь кронштейна смонтирована и имеет в основном гладкую внешнюю поверхность, причем зацепляющие средства содержат первое зацепляющее средство в форме, по меньшей мере, одной контактной поверхности (16, 17, 21, 22, 23, 25, 34, 35, 42, 43, 46) на соединительной детали (13, 24, 41, 73, 83), входящей в зацепление с частью периферической поверхности (11, 12, 29, 44, 48, 71) детали кронштейна для обеспечения временного зацепления между ними, и неупругое второе зацепляющее средство (19, 20, 27, 80, 90), обеспечивающее постоянное зацепление соединительной детали (13, 24, 41, 73, 83) относительно рамной конструкции.
2. 2. Опорное средство по п. 1, отличающееся тем, что передняя часть (5, 28) каждой детали кронштейна (4) является, по существу, многоугольной, причем каждая из контактных поверхностей (16, 17, 21, 22, 23, 34, 35) соедини11 тельной детали и часть периферической поверхности (11, 12) детали кронштейна (4) содержат, по меньшей мере, две секции зацепления, образующие угол друг с другом для обеспечения временного зацепления.
3. 3. Опорное средство по п.2, отличающееся тем, что передняя часть (5) детали кронштейна (4) является, по существу, прямоугольной, причем соединительная деталь (13, 24) образует открытую выемку (18), соответствующую передней части (5) и ограниченную контактными поверхностями, входящими в зацепление с примыкающими сторонами детали кронштейна.
4. 4. Опорное средство по п.3, отличающееся тем, что соединительная деталь (13) содержит обычно Ь-образную конфигурацию двух стоек (16, 17), расположенных, по существу, под прямым углом друг к другу, причем стойки образуют контактные поверхности.
5. 5. Опорное средство по п.3, отличающееся тем, что соединительная деталь (24) содержит, по существу, и-образную конфигурацию двух стоек (22, 23), входящих в зацепление с противоположными сторонами (12) передней части (5) детали кронштейна (4).
6. 6. Опорное средство по п.4 или 5, отличающееся тем, что свободный конец, по меньшей мере, одной из стоек (16, 22) соединительной детали выполнен со средством для зажимного зацепления (21, 25), входящим в зацепление со стороной (12, 11) передней части (5) детали кронштейна (4), примыкающей к стороне (11, 12), входящей в зацепление с одной стойкой (16, 22).
7. 7. Опорное средство по п.4 или 5, отличающееся тем, что деталь кронштейна (4) выполнена с возможностью монтажа на боковой детали (2, 33) рамной конструкции, простирающейся, по существу, в вертикальной плоскости вблизи примыкающей горизонтальной детали рамы (1, 32), причем стойка (16, 34) соединительной детали (13) обеспечивает временное зацепление путем сжатия между передней частью (5, 28) детали кронштейна (4) и примыкающей горизонтальной деталью рамы (1, 32).
8. 8. Опорное средство по п.7, отличающееся тем, что стойка (34) соединительной детали имеет обычно форму клина и выполнена с возможностью зацепления со стороной (29) передней части (28) детали кронштейна, обращенной к горизонтальной детали рамы (32).
9. 9. Опорное средство по п.7, отличающееся тем, что смещение пружины к горизонтальной детали рамы (1) предусмотрено для воздействия на деталь кронштейна (4) и/или соединительную деталь (13).
10. 10. Опорное средство по п.9, отличающееся тем, что смещение пружины обеспечивается листовой рессорой (37), вставленной между нижней стороной (38) основной секции (6) детали кронштейна (4) и противоположной кромочной частью (39) отверстия или выемки (7) в боковой детали рамы (2).
11. 11. Опорное средство по п. 1, отличающееся тем, что деталь кронштейна (64) выполнена с возможностью монтажа на боковой детали (62а, 62Ь) рамной конструкции, простирающейся, по существу, в вертикальной плоскости вблизи примыкающей горизонтальной детали рамы (61), причем каждая соединительная деталь (73, 83) на ее верхней стороне содержит средства для сжатия соединительной детали между передней частью (65) детали кронштейна (64) и примыкающей горизонтальной деталью рамы (61).
12. 12. Опорное средство по п. 11, отличающееся тем, что средства для сжатия содержат выступ в виде клина.
13. 13. Опорное средство по п. 11, отличающееся тем, что средства для сжатия содержат, по меньшей мере, один щиток (75, 85), выступающий под углом от верхней стороны каждой соединительной детали (73, 83).
14. 14. Опорное средство по п. 1 , отличающееся тем, что контактная поверхность (42) соединительной детали (41) и часть периферической поверхности (44) передней части (40) детали кронштейна изогнуты с кривизной, соответствующей друг другу.
15. 15. Опорное средство по п. 1 , отличающееся тем, что контактная поверхность (46) соединительной детали и часть периферической поверхности (48) передней части (49) детали кронштейна образованы с пригнанными друг к другу формами профилей (50, 51).
16. 16. Опорное средство по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что второе зацепляющее средство содержит отверстие или просверленное отверстие (20, 27, 36, 80, 90) в соединительной детали (13, 24, 73, 83) для захода крепежной детали (19) для закрепления соединительной детали с рамной конструкцией.
17. 17. Опорное средство по п. 16, отличающееся тем, что каждое из отверстий (80, 90) снабжено периферическим ребром (81, 91) для временного удержания крепежной детали.
18. 18. Опорное средство по любому из предыдущих пунктов, в котором защитное устройство представляет собой штору на роликах, имеющую на одном конце квадратный или прямоугольный штифт, отличающееся тем, что соответствующие средства (74), входящие в зацепление посредством штифта, содержат переходную деталь (76), имеющую поперечное сечение, асимметричное по отношению, по меньшей мере, к одной оси и пригнанное в гнездо (77) на соединительной детали (73).