DK201370446A1 - Teleskopisk tårn - Google Patents

Abstract

Opfindelsen angår et system til pakning af især juletræer, hvilket system omfatter en løftekasse (2) monteret bevægelig på teleskopiske søjler (5,5, '), der ved deres øvre ender er forbundet med en overligger. Løftekassen er forbundet med søjlerne således, at løftekassen kan bevæges fra en nedre position, hvor overliggeren ligger an mod søjlernes øvre ender, til en øvre position, hvor de teleskopiske søjler er ud-skudt således, at overliggeren ikke længere ligger an mod søjlernes øvre ender.

Description

Teleskopisk tårn Baggrund

Opfindelsen angår et system til pakning af især juletræer* hvilket system omfatter en løftekasse monteret bevægelig på teleskopiske søjler, der ved deres øvre ender er forbundet med en overligger.

De kendte systemer til pakning af især juletræer er store og er derfor ofte besværlige at transportere.

Det er et formål med opfindelse at anvise et system til pakning af juletræer, der ikke har disse ulempen

Det er tillige et formål med opfindelsen at anvise et alternativt system til pakning af juletræer.

Dette opnås ved, at søjlerne er udført med en teleskopisk del, og at løftekassen er forbundet med søjlerne og den teleskopiske del således, at løftekassen kan bevæges fra en nedre position, hvor overliggeren ligger an mod en øvre ende på søjlerne til en øvre position, hvor den teleskopiske del er udskudt således, at overliggeren ikke længere ligger an mod den øvre ende af søjlerne, men derimod støttes af den teleskopiske del.

Udførelsesformer af opfindelsen fremgår af de uselvstændige krai

Alle mål på tegningerne er i øvrigt ikke faste, men kun vejledene, idet opfindelsen selvfølgelig kan udføres med andre mål.

Kort beskrivelse af tegningerne 1 det følgende beskrives udføreisesformer af opfindelsen med reference ti! de vedlagte figuren Det skal understreges, at de viste udførelsesformer er eksempler, og at opfindelsen ikke er begrænset hertil, hvor figur 1 visir Sil |f tårn set fra siden med påmonteret ny tværbjælke (overligger); figur å viser snit af tårn vist forfra med to glidestyr; figur 3 viser snit A-A fra figur 2 gennem lodret søjle set fra højre side visende cyiiridlr, indvendige styr for cylinder, fjeder sarrit féestning af cylinder i overligger; figur 4 viser i åidebillede tårn med kasse og ny overligger; figur 5 viser snit af tårn set fra oven visende cylinder samt overligger; figur 6 viser et kendt tårn, hvor kassen er i sin øvre position med juletræer. Detaljeret beskrivelse

Med udgangspunkt i de viste figurer, særligt fi|, 4, er der vist ét tårn til pakning af særligt juletræer. I de kendte tårne ér din samlede højde H over 4 meter og dette medfører problemer på de danske (og udenlandske veje). Tårnet 5, 5' vist i figur 4 er derfor udført med en overligger 1, som kan hæves fra den viste position og sænkes l§éri til den viste position.

Maskinen vist i figur 4 omfatter et tårn 1, én løftekasse 2, der er fastgjort til tårnet og som kan forskydes lodret, oftest ved hjælp en hydraulisk cylinder (ikke vist). Løftekassen holdes i position pi tårnet ved hjælp af glidestyr 1, 3',4,4'·

Under løftekassen er normalt placeret en specielt indrettet palle fried seks lodrette støtter, dér er tilpasset seks komplementære glidestyr indvendigt i kassen, (disse er ikke vist i figur 4, men de lodrette støtter kan ses i figur 6 med nurhmerhenvisning 20, 20', 20",)

Pakning af kassen sker normalt ved, at kassen sænkes ned over pallen til Os højde over terræn.......hvorefter der fyldes træer i kassen. Efterhånden som kas sen fyldes med juletræer som vist i figur 6 løftes kassen op af operatøren. I dette forløb er systemet normalt udstyret med en presseanordning 30, der kan sænkes over de i kassen beroende træer og trykke disse sammen. Når kassen er i en position, hvor overkant af kasse er i niveau med overkant at d# Støtter, |ef er på pallen, bindes der snor mellem støtterne for at holde disse sammen og danne en øvre begrænsning på den pakkede palle.

Herefter køres løftekassen hydraulisk til top således, at bunden af løftekassen går fri af di lodrette støtter på pallen som vist i figur 6.

Pallen kan herefter udtages og processen kan gentages. Højden af dl kendte tårne er således givet véd kravet til, at løftøkassen skal kunne gå fri af de støtter, der er på pallen. Disse støtters højde er givet ved et ønske om at nå en maksimal højde, der svarer til højden af den pakkede palle. Højden af tårnet (4 meter) bevirker, ai de kendte pakkemaskiner har en transporthøjde på ca, 4,20 m, når de er monteret på en traktor, hvilket gør, at denne ikke lovligt kan køre på offentlig vej, hvor maksimalhøjden er 4 meter. I figur 2 er vist et tårn med fire giidestyr, 3,3',4,4', som er monteret to og to på de tø lodrette søjler 5,'5. De to nederste glidestyr 4,4 glider altid på søjlerne, mens de tø øverste glidestyr 3,1' ikke altid glider på søjlerne som forklaret i det følgende, I figur 3 er vist snittet A-A fra figur 2, og her ses det indvendige arrangement i højre søjle vist i figur 2. Normalt er højre og venstre søjle (vist i figur 2) udført éns* Som det ses i figur 3, er søjlen 5' udført med en indvendig monteret fjeder 12, som sidder mellem to indvendige glidestyr 11 og 13. Mellem fjeder-rens Vindinger er monteret en indvendig stang 10, som kan bevæges opad (i figuren) og derved bevirke en sammentrykning af fjederen 12. Når stangen 10 bevæges opad, følger overliggeren med, idet dé er gensidigt fæstet. Eiler med andre ord, når min bevæger overliggeren op, vil dette bevirke en sammentrykning af fjederen 12, hvorfor overliggeren 1, når denne ikke er påvirket af kræfter, vil ligge an mod søjlernes 5,0' øvre ender.

Idet vi igen går til fi|ur 4, kin man her se et arrangement 6 som forbinder de to øverste glidestyr 3,3'. Når kassen, som vist i figur % bevæges opad, vil dette arrangement ramme overliggeren 1, og herefter vil overligger 1 og glidestyr 3,3' følges ad opad således, at giidestyrene 3.3' slipper søjlerne og ikke længere glider på disse 5,5', hvorimod de nedre anlæg 4,4' fortsætter med at "styre” på søjlerne, mens overliggeren 1 bevæges opad under sammentrykning af de indre fjedre 12,12'. (Bemærk at fjederen 12' ikke er vist i nogen figur, men er fjederen i venstre søjle, som vist i figur 2 ) ilår kassen derefter bevæges ned, vi! overliggeren 1 øg arrangementet 3, 3\ I følges ad, indtil overliggeren igen tigger an mod søjlemes øvre ender. Dette skyldes i de viste eksempler, at fjedrene 12,12' er blevet trykket sammen under løftningen af kassen, og at de derfor vil trække sig sammen, når de ikke længere er påvirket af kræfter.

In sådan udvidelses- og sammentrykningsmekanisme kan også laves pi andre måder, ieks, kan søjlerne 5,5' være forsynet med en indvendig fjedermekanisme, hvor fjedrene 5,5 trækkes, n|r kassen 2 løftes. I en meget enkel version kan søjlerne være udført med en glidemekanisme, hvor kun tyngdekraften behøves, for at overliggeren kan giide tilbage til anlæg mod selernes øvre ender.

Claims (6)

1. Et system til pakning af især juletræer, hvilket system omfatter en løftekasse (2) monteret bevægelig på søjler (5,5,'J, der ved cferes øvre ender er forbundet med en overligger, kendetegnet ved, at søjlerne er udført med en teleskopisk del, og at løftekassen er forbundet med søjlerne og den teleskopiske del således, at løftekassen kan bevæges fra en nedre position, hvor overliggeren ligger an mod de øvre ender på søjlerne, til en øvre position, hvor den teleskopiske del er udskudt således, at overliggeren ikke længere ligger an mod de øvre ender af søjlerne, men derimod støttes af den teleskopiske del.

2 El system ifølge krav 1, kendetegnet ved, at overliggeren til de teleskopiske søjler er udført på en sådan måde, at tyngdekraften kan trække i overliggeren således, at den ligger an mod søjlerne.

3. it system ifølge krav 1-2, kendetegnet ved, at overliggeren er forbundet ti et fjédersystem på en sådan måde, at fjedersystemet vil trække overliggeren i en retning mod søjlerne.

4. Ét system ifølge krav 1-2, kendetegnet ved, at overliggeren er forbundet til et fjedersystem på en sådan måde, at fjedersystemet vil skubbe overliggeren i en retning mod søjlerne:

5. Et system ifølge ethvert af kravene 1 og/eller 3-4, kendetegnet ved, at fjedersystemet er anbragt indvendigt i det mindste i én af søjlerne.

6. Et system ifølge ethvert af kravene 1 og/eller 3-5, kendetegnet ved, at fjedersystemet er anbragt indvendigt i det mindste i to af søjlerne.