DK167431B1 - Slaebeindretning til en traktor - Google Patents

Description

i DK 167431 B1

Opfindelsen vedrører en slæbeindretning til en traktor, hvilken slæbeindretning består af et slæbeindretningsstel, der fra én ende er hængslet via en i alt væsentligt vandret aksel, som stellet omslutter, til traktorens stel. Slæbeindretningsstellet består af første 5 koblingsredskaber, der udgøres af en åbning til tilslutning af en trækstang, hvilken åbning er begrænset af en nederste plade og en øverste plade, som er anbragt ved enden modsat stellets hængsel, samt andre koblingsredskaber, der er placeret mellem de første koblings-redskaber og slæbeindretningens stelhængsel og omfatter en øverste 10 understøtningsplade og en nederste understøtningsplade, der er indføjet midtvejs i forhold til slæbeindretningens stel, idet trækstangen er indrettet til at blive forbundet med slæbeindretningens stel ved indsætning af trækstangen i åbningen og mellem den øverste og nederste understøtningsplade.

15 Konventionelle landbrugstraktorer har en slæbeindretning, til hvilken brugeren kan vælge at forbinde fx en vogn eller forskellige redskaber, maskiner og lignende. Koblingsredskaberne til vogne og redskaber er imidlertid forskellige, og følgelig skal der være mulighed for at forbinde de ovennævnte koblingsredskaber til slæbeindretningen, eller 20 slæbeindretningen skal være konstrueret på en sådan måde, at den har begge disse koblingsredskaber. Koblingsredskaberne til de omtalte vogne udgøres sædvanligvis af en slæbekrog, der imidlertid ikke kan benyttes til tilkobling af andre redskaber eller maskiner. Disse andre redskaber eller maskiner kræver deres egne indretninger. Når 25 der benyttes en traktor til konventionelt landbrugsarbejde til udførelse af forskelligt arbejde, skal traktorføreren ofte dagligt skifte mellem slæbekrogen og redskabsslæbeindretninger. Tidligere har det været vanskeligt og tidskrævende at foretage skift mellem slæbekrogen og redskabsslæbeindretningerne, og følgelig er der blevet 30 udviklet forskellige systemer eller anlæg til forbedring af denne omstilling. Den mest udbredte måde til indretning af omstillelighed mellem slæbekrogen og redskabsslæbeindretningerne består i at udforme slæbeindretningens stel som en massiv del af slæbekrogens stel, der normalt er hængslet til traktorens stel for at tillade, at den kan 35 svinge mellem en øverste og en nederste stilling. Til en sådan slæbe-krogs stel er der derefter forbundet en såkaldt redskabsslæbeindretning, der normalt omfatter en udskiftelig, separat kassette. En sådan 2 løsning er vist og beskrevet i europæisk patentansøgning nr. 77.191. Håndteringen af en separat kassette såsom den i denne europæiske patentansøgning beskrevne er imidlertid vanskelig, da kassetten vejer ganske meget. Tilslutning af redskabsslæbeindretningen til slæbekro-5 gens stel medfører endvidere, at det bliver umuligt at bruge slæbekrogen til slæbning af fx en vogn. Dette skyldes, at redskabsslæbeindretningen skal demonteres, hvis slæbekrogen skal benyttes til slæbning.

En forbedring af dette anlæg er beskrevet fx i europæisk patentansøg-10 ning nr. 24.972, i hvilket forbedrede anlæg traktorens trækstang er konstrueret på en sådan måde, at den tillader, at den kan vendes med slæbekrogen i den ene ende og med redskabsslæbeindretningen i den anden ende. En slæbestang af denne type er følgelig forbundet til slæbeindretningens stel på en måde, der er egnet til det pågældende 15 formål. Vending af trækstangen af den type, som findes beskrevet i europæisk patentansøgning nr. 24.972, er imidlertid vanskelig, da trækstangen er forbundet til slæbeindretningens stel med fastgørelsesbolte, der er placeret langt inde under traktorens chassis. Det er således vanskeligt at frembringe drejningen eller vendingen af træk-20 stangen, og denne drejning eller vending kan ikke foretages på korrekt måde, hvis traktoren er i vanskeligt terræn, fx placeret på en blød mark. En anden ulempe ved en slæbeindretning af den type, som findes beskrevet i europæisk patentansøgning nr. 24.972 er, at slæbeindretningens afstand fra traktorens kraftudtagsaksel er konstant, 25 når redskabsslæbeindretningen er forbundet til slæbeindretningens stel. Hver af de ISO-standardiserede effekt- eller ydelseskategorier kræver således hver sin redskabsslæbeindretning, da den ovenfor nævnte ISO-standard specificerer den afstand, i hvilken slæbepunktet skal være placeret fra enden af traktorens kraftudtagsaksel.

30 Formålet med den foreliggende opfindelse er at frembringe en væsentlig forbedring af de kendte indretninger og at tilvejebringe en slæbeindretning, i forbindelse med hvilken slæbestangens tilslutningsevne til s læbe indretningens stel kan være udformet på en simpel og let håndterbar måde. Et andet formål med opfindelsen er tilveje-35 bringelse af en slæbeindretning, i hvilken trækstangen har både en DK 167431 B1 3 slæbekrog og en redskabsslæbeindretning, og i hvilken trækstangen let kan vendes eller drejes.

De ovenfor angivne formål og andre formål og andet sigte med opfindelsen opnås med en løsning, der i hovedsagen er ejendommelig ved, at 5 trækstangen er indrettet til at blive forbundet til åbningen med en fastgørelsesbolt, der strækker sig gennem trækstangen og den nederste og øverste plade, til hvilken fastgørelsesbolt der i den nederste og øverste plade, som afgrænser åbningen, er udformet flere huller, der er orienteret på tværs i forhold til s læbe indretningens stel, at der 10 ligeledes er udformet flere huller til samme fastgørelsesbolt på tværs i trækstangen, og at der for at lette bevægelse af trækstangen til siderne er udformet flere huller i trækstangen, blandt hvilke huller ét vælges til optagelse af en føringsbolt, til hvilken føringsbolt der i den øverste og nederste understøtningsplade afgræn-15 sende de andre koblings redskaber er udformet langsgående render. Den ovennævnte føringsbolt er indrettet til at blive indført i renderne, når trækstangen monteres på plads.

Denne for opfindelsen karakteristiske løsning fører til flere fordele sammenlignet med den kendte teknik, bl.a., at trækstangen i overens-20 stemmelse med opfindelsen kan fastgøres til s læbe indretningens stel på simpel og let måde uden brug af specielle værktøjer. Monteringen og demonteringen af trækstangen er specielt let, da koblingsredskaberne til trækstangen er udformet på en sådan måde, at de kan være tilgængelige direkte fra traktorens bageste ende, uden at man behøver 25 at komme ind under traktoren. En yderligere fordel ved den for opfindelsen karakteristiske løsning er, at redskabsslæbeindretningen kan være fastgjort til slæbeindretningens stel i flere stillinger med forskellige afstande mellem kraftudtagsakselen og redskabsslæbeindretningens slæbepunkt. En anden speciel ejendommelighed ved opfin-30 delsen er, at trækstangen i indretningen ifølge opfindelsen kan være konstrueret med "to hoveder" ved, at den har en slæbekrog i den ene ende og en redskabsslæbeindretning i den modsatte ende, idet brugen og skiftet mellem disse indretninger er overordentlig let.

Opfindelsen vil i det følgende blive nærmere forklaret under henvis-35 ning til tegningen, på hvilken 4 fig. 1 viser en trækstang, som benyttes i en slæbeindretning ifølge opfindelsen, set fra siden, fig. 2 den i fig. 1 viste trækstang, set fra siden, men i et plan vinkelret på fig. l's plan, 5 fig. 3 stellet af slæbeindretningen ifølge opfindelsen, set i plan afbildning, fig. 4 et længdesnit fra siden gennem det i fig. 3 viste stel af slæbeindretningen, fig. 5 stellet af slæbeindretningen, til hvilket den i fig. 1 og 2 10 viste trækstang er monteret, set i plan afbildning, fig. 6 svarende til fig. 5, men set fra siden, fig. 7 et snit gennem stellet af slæbeindretningen efter linjen VII-VII i fig. 4, fig. 8 i større målestok en føringsbolt, der benyttes til føring og 15 tilslutning af slæbestangen i forhold til slæbeindretningens stel, og fig. 9 i større målestok en fastgørelsesbolt, der benyttes til fastgørelse af trækstangen til slæbeindretningens stel.

I fig. 1 og 2 er vist en trækstang 10, som har "to hoveder", idet trækstangen i den ene ende har en konventionel slæbekrog 11 og i den 20 modsatte ende en redskabsslæbeindretning 12, der benyttes i forbindelse med forskellige landbrugsredskaber. Til slæbekrogen 11 er der i trækstangen 10 udformet huller 13 og 14 for at muliggøre, at trækstangen 10 kan fastgøres på slæbeindretningens stel. Tilsvarende er der til redskabsslæbeindretningen 12 til fastgørelse af trækstangen 25 10 til slæbeindretningens stel udformet fastgørelseshuller 15-19 i trækstangen 10. Meningen med placeringen af og antallet af de ovennævnte huller vil fremgå tydeligt af den efterfølgende, detaljerede beskrivelse af monteringen af trækstangen 10 til slæbeindretningens stel 20. Som det fremgår af fig. 1 og 2 er slæbekrogen 11 og red-30 skabsslæbeindretningen 12 monteret på tværs på trækstangen 10, så at det ved skift fra brug af slæbeindretningen 11 til brug af redskabs-slæbeindretningen 12 er nødvendigt først at dreje trækstangen 10 i forhold til trækstangens transversale aksel og desuden at dreje trækstangen 10 90° omkring trækstangens længdeakse. Dette skyldes, at 35 det, da højderne af både slæbekrogen 11 og redskabsslæbeindretningen 12 væsentligt overstiger højden af trækstangen 10, ikke ville være muligt at montere trækstangen 10 ved at skubbe trækstangen 10 longi- DK 167431 B1 5 tudinalt ind i en åbning med samme højde som trækstangen 10's højde, hvis højderne af såvel slæbekrogen 11 som redskabsslæbeindretningen 12 var orienteret i samme retning. Da der i trækstangen 10 skal være udformet flere huller for at muliggøre fastgørelsen af trækstangen, 5 er det på den anden side lettere og simplere at udforme disse huller på en sådan måde, at hullerne til slæbekrogen 11 og hullerne til redskabsslæbeindretningen 12 er udformet indbyrdes krydsende.

I denne forbindelse er der endvidere grund til at fremdrage det forhold, at med hensyn til slæbeindretningen ifølge opfindelsen er det 10 ikke intentionen at begrænse opfindelsen alene til en løsning, ved hvilken der benyttes en trækstang med "to hoveder", da slæbeindretningen ifølge opfindelsen naturligvis også er i stand til at optage en trækstang, i hvis ene ende der er fastgjort enten en slæbe- eller trækkrog 11 eller en redskabsslæbeindretning 12, men hvis anden ende 15 ikke har en sådan fastgøring. I overensstemmelse med en løsning af denne type vil trækstangen naturligvis være udformet med huller til enten slæbekrogen 11 eller redskabsslæbeindretningen 12. I en løsning med "ét hoved" kan trækstangen være konstrueret væsentligt kortere, end det er tilfældet i forbindelse med trækstangen 10 med "to hove-20 der". Fig. 1 og 2 viser endvidere tydeligt, at trækstangen 10 med "dobbelt hoved" har kvadratisk tværsnit. Dette skyldes igen, at slæbekrogen 11 og redskabsslæbeindretningen 12 er udformet i trækstangen 10 krydsende hinanden som beskrevet ovenfor, og at det ligeledes skal være muligt at montere trækstangen 10 i den til trækstan-25 gen reserverede åbning, idet trækstangen 10 skal kunne drejes 90° omkring sin længdeakse til to forskellige stillinger.

I fig. 3 er der i plan afbildning vist slæbeindretningens stel 20, medens samme slæbeindretningsstel 20 er vist i fig. 4 i længdesnit og set fra siden. Slæbeindretningens stel 20 består af langsgående 30 bjælker 21, i hvis ene ende der er placeret fastgørelsesflige 22, ved hjælp af hvilke slæbeindretningens stel ved hjælp af en forbindelse skal forbindes til traktorens stel, og i hvis modsatte ende der er udformet konventionelle låseindretninger 23 med det formål at låse slæbeindretningens stel 20 på plads, samt de nødvendige fastgørelses-35 indretninger til trækstangen 10. Disse fastgørelsesindretninger består af en bundplade 24, der er indføjet mellem de langsgående 6 bjælker 21, en øverste plade 25, der er placeret over den nederste plade 24 i en afstand, som bestemmes af trækstangen 10's højde, samt sidevægge 26, som forbinder den nederste plade 24 og den øverste plade 25. Den nederste plade 24, den øverste plade 25 og sidevæggene 5 26 afgrænser en åbning 27, ved hjælp af hvilken trækstangen 10 er beregnet til at blive monteret i slæbeindretningens stel 20 ved, at trækstangen 10 forskydes longitudinalt. Til trækstangen 10's fastgørelsesbolt er der udformet huller 28, der strækker sig gennem den nederste plade 24 og den øverste plade 25. En fastgørelsesbolt 45 er 10 vist mere detaljeret i fig. 9, hvilken fastgørelsesbolt 45 er en konventionel bolt med en skulder og et bredt hoved. Tilsvarende er der i hullerne 28, som er udformet i den øverste plade 25, konstrueret skuldre 29, idet det brede hoved 46 af fastgørelsesbolten 45 er beregnet til at blive indføjet i disse huller. Skuldrene 29 i huller-15 ne 28 har en sådan højde, at fastgørelsesbolten 45's brede hoved 46 passer ind i skuldrene 29 på en sådan måde, at oversiden af fastgørelsesbolten 45 flugter med oversiden af den øverste plade 25.

Som nævnt ovenfor er højden af åbningen 27 i alt væsentligt af samme størrelsesorden som højden af trækstangen 10. Åbningen 27 har på den 20 anden side en sådan bredde, at trækstangen 10 kan monteres til slæbeindretningens stel 20 fra siden i flere forskellige stillinger.

Som det fremgår af fig. 3 er der i den nederste plade 24 og den øverste plade 25 udformet fem huller 28 til fastgørelsesbolten 45, hvilke huller 28 er placeret ved siden af hinanden langs en krum 25 linje. Den ovennævnte placering af hullerne 28 påvirker placeringen af slæbeindretningen 12 i forhold til slæbeindretningens stel 20, som det bedst fremgår af fig. 5 og den efterfølgende beskrivelse. Den øverste plade 25 har endvidere tappe 30, til hvilke en i fig. 5 og 6 vist trykplade 47 skal fastgøres. Trykpladen 47 benyttes til at låse 30 trækstangen 10's fastgørelsesbolt 45 på plads. Den øverste plade har endvidere konventionelle forbindeisestappe 31, til hvilke trækstænger 53, der er vist i fig. 6, kan forbindes via en samling. De ovennævnte trækstænger 53 gør det muligt, at slæbeindretningens stel 20 kan bevæges op og ned på konventionel måde. 1

Andre koblingsredskaber er monteret på de langsgående bjælker 21 af slæbeindretningens stel i afstand fra åbningen midtvejs langs slæ- DK 167431 B1 7 beindretningens stel med det formål at understøtte trækstangen 10.

De andre koblingsredskaber omfatter en øverste understøtningsplade 32, der som vist i fig. 7 er fastgjort mellem de langsgående bjælker og fx svejset fast til disse. Under den øverste understøtningsplade 5 32 er der til de langsgående bjælker 21 fastgjort en nederste under støtningsplade 35, hvis afstand fra den øverste understøtningsplade 32 er lig med åbningen 27's højde. Den nederste understøtningsplade er parallel med den øverste understøtningsplade 32 i hele den øverste understøtningsplade 32's længde, men den nederste understøtningsplade 10 strækker sig forbi den øverste understøtningsplade 32 til åbningen 27's nederste plade 24 på en sådan måde, at den nederste understøtningsplade 35 skråner nedefter mod den ovennævnte nederste plade 24.

I den øverste understøtningsplade 32 er der udformet en langsgående føringsrende 33 i alt væsentligt i midten af pladen med det formål, 15 at føringsrenden 33 skal føre trækstangen 10 ved hjælp af en føringstap 40, der er monteret vinkelret på trækstangen, og som er vist i fig. 8. Tilsvarende er der på samme sted i den nederste understøtningsplade 35 udformet en langsgående rende 37 til føringstappen 40, hvilken langsgående rende i den nederste understøtningsplades bageste 20 skrå del fortsætter som en åbning 36, der udvider sig bagud. Der er udformet affasninger 34 på de nederste kanter af den langsgående føringsrende 33 i den øverste understøtningsplade 32 til forbedring af føringsfunktionen for føringstappen 40, og tilsvarende er der på føringstappen 40 udformet en krave 41, hvis øverste kant har en af-25 fasning 42 svarende til affasningerne 34 af renden 33. Når førings-tappen 40 føres ind i renderne 33 og 37, føres den øverste del 43 af føringstappen ind i renden 33, og af fasningen 42 på tappen støder mod affasningerne 34 af føringsrenden 33. Som det fremgår af fig. 6, er føringstappen 40 udformet med en sådan længde, at den strækker sig 30 gennem trækstangen 10, så at den del af føringstappen 40, der strækker sig gennem trækstangen 10, føres ind i renden 37, der er udformet i den nederste understøtningsplade 35. Den nævnte føringstap 40 fører således alene trækstangen 10 lateralt og medvirker overhovedet ikke ved overførsel af trækkraft. Under den nederste understøtningsplade 35 35 er der fastgjort en føringsplade 38, således som det klart fremgår af fig. 3 og 4. På enden af de langsgående bjælker 21 er der desuden fastgjort en føringsplade 39 placeret ved siden af fastgørelsesfligene 22. Føringspladerne 38 og 39 er beregnet til at understøtte og

LSI\. ig/to I D I

8 føre den indre ende af trækstangen 10, når denne monteres i slæbeindretningens stel 20.

I fig. 5 og 6 er vist slæbeindretningen ifølge opfindelsen som et hele, dvs. med trækstangen 10 installeret i slæbeindretningens stel 5 20. De punkterede linjer i fig. 5 angiver de alternative positioner af redskab s s læbe indretningen 12 i forhold til s læbe indretningens stel 20, medens fig. 6 skematisk viser placeringen af slæbeindretningen i forhold til en traktors chassis 50, som i fig. 6 er vist med en punkt-streg-markering. Slæbeindretningens stel 20 er som vist i fig.

10 5 og 6 fastgjort på traktorens stel eller chassiskonstruktioner ved hjælp af fastgørelsesbolte 51, på hvilke slæbeindretningens stel er hængslet via fastgørelsesflige 22. Slæbeindretningens stel 20 er således hængslet på konventionel svingbar måde i forhold til fastgørelsesboltene 51, idet højden af slæbeindretningens stel kan ændres ved 15 brug af trækstængerne 53. Trækstangen 10 monteres i slæbeindretningens stel 20 på følgende måde. Låseindretninger 23 på slæbeindretningens stel 20 frigøres, og slæbeindretningens stel 20 sænkes. Hvis slæbe- eller trækkrogsenden 11 af trækstangen 10 skal benyttes, skubbes trækstangen 10 ind i åbningen 27, så at den ende af trækstan-20 gen med redskabsslæbeindretningen 12 først indføres. Trækstangen 10 skubbes ind i åbningen, indtil hullet 14, som er beregnet til føringstappen 40 (se fig. 1 og 2) er skubbet helt ind gennem åbningen 27 og forbi den nederste plade 24 og den øverste plade 25. Derefter indføjes føringstappen 40 i hullet 14, og trækstangen 10 skubbes 25 længere ind. Den del af føringstappen 40, som strækker sig gennem trækstangen 10, kommer derefter i kontakt med åbningen 36, hvis kanter fører føringstappen 40 mod midten på en sådan måde, at den nederste del af føringstappen 40 føres ind i renden 37, medens føringstappen 40's øverste del 43 føres ind i føringsrenden 33. Træk-30 stangen 10 føres således af føringstappen 40 og renderne 33 og 37 til korrekt lateral position for trækstangen. Herefter skubbes trækstangen 10 længere ind, indtil hullet 13 i trækstangen 10 er placeret parallelt med det midterste hul 28 placeret i åbningen 27's nederste plade 24 og øverste plade 25. Derefter indføjes fastgørelsesbolten 45 35 gennem hullerne 28 og 13 på en sådan måde, at bolten 45's hoved når oversiden af den øverste plade 25. Dernæst anbringes trykpladen 47 på plads. Trykpladen 47 har huller til optagelse af tappene 30, og disse DK 167431 B1 9 tappe 30 indføjes i hullerne i trykpladen 47. Trykpladen 47 fastgøres dernæst ved montering af splitter i tappene 30. Dernæst hæves slæbeindretningens stel 20 til stellets øverste stilling og låses på plads ved brug af låseindretningen 23.

5 Når man derefter ønsker at benytte redskabsslæbeindretningen 12 i stedet for slæbekrogen 11, er proceduren følgende. Første fjernes trækstangen 10 fra slæbeindretningens stel 20 ved udførelse af den ovenfor beskrevne procedure i modsat rækkefølge. Dernæst vendes trækstangen 10, hvorefter den skubbes ind i åbningen 27 med slæbe-10 krogsenden 11 forrest. Slæbeindretningen ifølge opfindelsen gør det muligt, at slæbeindretningen kan monteres i slæbeindretningens stel 20 i tre i længderetningen forskellige stillinger afhængig af den type redskab, som skal forbindes til redskabsslæbeindretningen. Det er ovenfor blevet understreget, at trækstangen 10 skal være i læng-15 deretningen justerbar, da ISO-standarderne for de forskellige effekteller ydelseskategorier specificerer den afstand, der kræves mellem slæbepunktet, i dette tilfælde redskabsslæbeindretningen, og enden af kraftudtagsakselen 52. Placeringen af kraftudtagsakselen 52 er i fig.

6 vist skematisk, og i fig. 5 og 6 benyttes symbolet x endvidere til 20 angivelse af placeringen af enden af kraftudtagsakselen 52. Afhængigt af den ønskede placering af redskabsslæbeindretningen 12 skubbes trækstangen 10 dernæst ind i åbningen 27 til den ønskede afstand, så at føringstappen 40 kan indføjes i ét af hullerne 19, 18 eller 17. Indføjningen af føringstappen 40 i hullet 19 svarer til en afstand 25 a3, medens hullet 18 svarer til en afstand a2, og hullet 17 svarer til en afstand a^, hvilke afstande måles fra redskabsslæbeindretningen til enden x af kraftudtagsakselen 52. Når føringstappen 40 er indføjet i ét af hullerne 19, 18 eller 17 beregnet til denne tap, skubbes trækstangen 10 indefter, indtil føringstappen 40 møder ren-30 derne 33 og 37, således som det er beskrevet ovenfor i forbindelse med slæbekrogen 11. Dernæst skubbes trækstangen 10 indefter, indtil det tilsvarende hul 17, 16 eller 15 er placeret parallelt med hullet 28, som er udformet i den nederste plade 24 og den øverste plade 25.

Dernæst indføjes fastgørelsesbolten 45 på plads på den ovenfor be-35 skrevne måde. Indføjningen af fastgørelsesbolten 45 i hullet 17 svarer til afstanden medens indføjning af fastgørelsesbolten i hullet 16 eller hullet 15 svarer til afstanden hhv a2 og aj_, hvilke

Ulv I O/H-O I D 1 10 afstande er målt fra redskabsslæbeindretningen til kraftudtagsakselen 52's ende x. Når fastgørelsesbolten 45 er indføjet på plads, låses fastgørelsesbolten 45 ved brug af trykpladen 47, således som det er beskrevet ovenfor. I s læbe indretningen ifølge opfindelsen er det 5 således muligt at montere eller installere redskabsslæbeindretningen 12 i slæbeindretningens stel 20 i tre forskellige afstande fra kraftudtagsakselen 52's ende x. Det forhold, at positionen af redskabsslæbeindretningen 12 i forhold til kraftudtagsakselen 52 er justerbar, er vigtigt, da det ved brug af et universelt akseldrevet redskab 10 forbundet til redskabsslæbeindretningen 12 er mest fordelagtigt, at afstanden mellem slæbepunktet og kraftudtagsakselen svarer til afstanden mellem forbindelsen eller samlingen af den universelle aksel og kraftudtagsakselen. Når dette er opfyldt, bliver hastighedsvariationen i det universelle akselsystem minimal.

15 Visse redskaber, som bruges inden for landbruget, forudsætter fx, at redskaberne forbindes til en traktor på en sådan måde, at redskabet følger en anden vej end traktoren, dvs. redskabet er beregnet til at bevæge sig ved siden af den vej eller bane, som traktoren følger. Som følge af dette forhold er slæbeindretningen ifølge opfindelsen kon-20 strueret på en sådan måde, at den tillader, at trækstangen 10 kan installeres eller monteres i en ønsket excentrisk placering i forhold til midterplanet af slæbeindretningens stel 20. Som følge af dette forhold er der ved siden af hinanden i s læbe indretningens stel 20 udformet flere huller 28 til fastgørelsesbolten 45, idet der i de i 25 figurerne viste udførelseseksempler er vist fem sådanne huller 28, ved hjælp af hvilke det er muligt at installere eller montere trækstangen 10 i fem forskellige stillinger excentrisk i forhold til midterplanet for slæbeindretningens stel 20. I fig. 5 er dette vist ved angivelse af redskabsslæbeindretningen 12 med prik-streg-mar-30 kering i den midterste stilling s^ og i to stillinger S2 og S3 ved siden af den midterste stilling. Da afstanden mellem enden x af kraftudtagsakselen og slæbepunktet i de excentriske stillinger skal forblive i alt væsentligt den samme, som når slæbepunktet er i den midterste stilling, er hullerne 28 beregnet til fastgørelsesbolten 45 35 ikke placeret på kryds liggende på samme rette linje. I stedet er hullerne 28 placeret på en sådan måde, at det midterste fastgørelses-hul 28, der svarer til midterpositionen s^ af redskabsslæbeindret- 11 ningen 12, er placeret inderst på slæbeindretningens stel 20, medens det fastgørelseshul 28, der svarer til den første excentriske position S2, er placeret i indretningens længderetning udefter fra det midterste fastgørelseshul, medens fastgørelseshullet svarende til den 5 yderste position S3 er placeret endnu længere ude end det tidligere nævnte fastgørelseshul. Fastgørelseshullerne 28 er således indbyrdes placeret på en krum linje, således som det umiddelbart fremgår af fig. 3 og 5. Denne udformning er fordelagtig, da afstanden mellem redskabsslæbeindretningen 12 og enden x af kraftudtagsakselen 52, når 10 redskabsslæbeindretningen 12 er i de excentriske positioner S2 og S3 sammenlignet med den midterste position s^, er i alt væsentligt den samme, som når redskabsslæbeindretningen 12 er i den midterste position s^. Som det fremgår af fig. 5, er afstanden mellem redskabs-slæbeindretningen 12 og enden x af kraftudtagsakselen 52 den samme, 15 når redskabsslæbeindretningen 12 er i den yders te stilling, uafhængigt af, om redskabsslæbeindretningen 12 er i den midterste stilling s^ eller de excentriske stillinger S2 elle S3. Når redskabsslæbeindretningen 12 er i den næstyderste position, er afstanden mellem redskabsslæbeindretningen 12 og enden x af kraftudtagsakselen lige-20 ledes med meget stor nøjagtighed den samme uafhængigt af, om redskabsslæbeindretningen 12 er i den midterste stilling s^ eller en af de excentriske stillinger S2 eller S3. I fig. 5 angiver afstanden a2 afstanden mellem redskabsslæbeindretningen 12 og enden x af kraftudtagsakselen 52, når redskabsslæbeindretningen 12 er i den midterste 25 stilling s^ eller den første excentriske stilling S2, medens afstanden a'2 svarer til det tilfælde, hvor redskabsslæbeindretningen 12 er i den yderste position eller stilling S3.

Brugen af og monteringen af slæbeindretningen ifølge opfindelsen til drift er følgelig overordentlig let og simpel. Installationen af 30 trækstangen 10 og føringstappen 40 på plads samt indføjningen af fastgørelsesbolten 45 på plads kan udføres fra en position bag traktoren, uden at man behøver at komme ind under traktorens chassis. Installationen kan således foretages i vanskeligt terræn, fx på en blød mark. Det skal desuden understreges, således som det allerede er 35 nævnt, at det med slæbeindretningen ifølge den foreliggende opfindelse også er muligt at benytte en trækstang med et såkaldt "enkelt hoved", dvs. en trækstang, hvis ene ende har enten en trækstang eller

Claims (8)

12 en redskabsslæbeindretning. En trækstang 10 med "dobbelt hoved" synes imidlertid at være en mere fordelagtig løsning, da såvel træk- eller slæbekrogen og redskabsslæbeindretningen i dette tilfælde altid bæres på traktoren.

5 Ovenfor er opfindelsen blevet beskrevet under henvisning til et eksempel og under henvisning til tegningen. Opfindelsen er imidlertid på ingen måde begrænset til alene de i figurerne viste eksempler. Inden for netværket af opfindelsens idé, som er defineret i de efterfølgende krav, er talrige variationer mulige.

10 PATENTKRAV

1. Slæbeindretning til en traktor, hvilken slæbeindretning består af et slæbeindretningsstel (20), der fra én ende er hængslet til traktorens stel via en i alt væsentligt vandret aksel, som stellet omslutter, hvilken slæbeindretnings stel (20) består af første koblings-15 redskaber beregnet til tilslutning af trækstangen 10, hvilke første koblingsredskaber udgøres af en nederste plade (24) og en øverste plade (25), der afgrænser en åbning (27), hvilke første koblingsredskaber er placeret i den ende af slæbeindretningens stel (20), som er modsat den hængslede forbindelse (22, 51) af slæbeindretningens 20 stel, samt andre kob lings redskab er, der består af en øvers te understøtningsplade (32) og en nederste understøtningsplade (35), der er indføjet midtvejs langs s læbe indretningens stel (20) mellem de første koblingsredskaber og hængselforbindelsen (22, 51) af slæbeindretningens stel (20), hvorhos trækstangen (10) er indrettet til at blive 25 forbundet til slæbeindretningens stel (20) ved, at trækstangen indføres gennem åbningen (27) mellem den øverste og nederste understøtningsplade (32, 35), kendetegnet ved, at trækstangen (10) er indrettet til at blive forbundet til åbningen (27) med en fastgørelsesbolt (45), der 30 strækker sig gennem trækstangen (10) og den øverste og den nederste plade (24, 25), til hvilken fastgørelsesbolt (45) der er udformet flere huller (28) i en retning på tværs af slæbeindretningens stel (20) i den nederste og den øverste plade (24 og 25), som begrænser åbningen (27), ligesom der i trækstangen (10) er udformet flere DK 167431 ΒΊ 13 transversalt orienterede huller (13; 15, 16, 17), der strækker sig gennem trækstangen (10), og at der til forbedring af den laterale styring af trækstangen (10) er udformet flere huller (14; 17, 18, 19), der strækker sig gennem trækstangen (10), i ét af hvilke huller 5 føringstappen (40) indføjes ved montering, til hvilken føringstap (40) der i den øverste understøtningsplade (32) og i den nederste understøtningsplade (35) afgrænsende de andre koblingsredskaber er udformet langsgående render (33, 37), idet føringstappen (40) er indrettet til at blive indført i disse render (33, 37), når trækstangen 10 (10) installeres på plads.

2. Slæbeindretning ifølge krav 1, kendetegnet ved, at den nederste understøtningsplade (35) strækker sig i længderetningen i forhold til s læbe indretningens stel (20) og strækker sig forbi den nederste understøtningsplade (32) og 15 skråner nedefter i retning af trækstangens (10) første koblingsredskaber, og at renden (37), der er udformet i den nederste understøtningsplade (35), strækker sig i den nævnte forlængede, skrå del af den nederste understøtningsplade (35) til dannelse af et mellemrum (36), som udvider sig i retning af de første koblingsredskaber.

3. Slæbeindretning ifølge krav 1 eller 2, kendetegnet ved, at hullerne (28), der er udformet i den nederste plade og den øverste plade (24 og 25) begrænsende åbningen (27), er placeret på en sådan måde, at den longitudinale afstand til s læbe indretningens (10) slæbepunkt (11, 12) er i alt væsentligt den 25 samme uafhængigt af, hvilket hul (28) der benyttes til at forbinde trækstangen (10) med åbningen (27). 1 Slæbeindretning ifølge et hvilket som helst af de foregående krav, kendetegnet ved, at føringstappen (40) til forbedring af den laterale styring og montering af trækstangen (10) har en krave 30 (41), hvis øverste kant er udformet affaset (42), og at der svarende til førings tappens affasning (42) er udformet affasninger (34) i renden (33) i den øverste understøtningsplade (32). 14

5. Slæbeindretning ifølge et hvilket som helst af de foregående krav, kendetegnet ved, at trækstangen (10) er reversibel, idet slæbekrogen (11) er placeret i trækstangens ene ende, medens redskabsslæbeindretningen (12) er udformet i trækstangens modstående 5 ende.

6. Slæbeindretning ifølge krav 5, kendetegnet ved, at slæbekrogen (11) og redskabsslæbeindretningen (12) er indføjet i positioner, der står vinkelret på hinanden i forhold til trækstangens (10) længdeakse, og at trækstan-10 gen (10) har kvadratisk tværsnit.