DK157149B - Forskydningssikring til forbindelsesmuffer ved formstofroer - Google Patents

Description

DK 157149 B

Ved r0r af st0bejern eller duktile r0r, navnlig muffetrykr0r, an-vendes forskydningssikringer af st0bejern eller duktile forskydningssikringer, der sikrer den i det ene r0rs muffe indskudte ende af det andet r0r mod udtrækning af muffen. Disse forskydningssikringer har 5 en klemmering, der ait efter st0rrelsen af r0rdiameteren er opdelt i to eller flere klemmeringsegmenter, der giver om den i muffen indskudte r0rende. Endvidere har forskydnîngssikrïngerne en holdedel, der griber bag om en del af muffen, f.eks. bag om en ringformet krave eller bag om knaster, der rager ud fra muffens yderside eller eventuelt bag om den koniske muffehalvdel, der danner overgangen fra muffen til r0ret. Holdedelen kan besta af enkelte, kloformet udformede holde-knaster eller af en holdering, der er opdelt i mindst to holderingseg-menter. Holdeknasterne eller holderingsegmenterne er forbundne med klemmeringsegmenterne ved hjælp af forbïndelseslasker, der tjener som 15 trækankre. Hvert klemmeringsegment og ved anvendelsen af en holdering ogsa hvert holderingsegment er ved begge dets ender forsynet med spændelasker til optagelse af skruer, hvormed segmenterne sammen-spændes. I klemmeringens sammenspændte stilling befinder spændelas-kerne sig stadig i en afstand fra hinanden.

20 Den forskydnings- eller trækkraft, som kan optages af forskydnings- sikringen og overf0res til forbindelsesmuffen, afhænger ikke blot af den klemmekraft, med hvilken klemmeringen ved hjælp af skruerne i spændelaskerne trykkes ind mod rprenden, men ogsâ af friktionen eller grebet mellem klemmeringen og r0renden. Man har derfor ved 25 forskellige foranstaltninger ved udformningen af den mod ydersiden af r0renden liggende ïnderflade af klemmeringen for0get klemmeringens greb om r0renden. Man har sâledes f.eks. forsynet klemmeringen med en grovkornet inderflade eller opruet inderfladen eller forsynet den med en profilering, f.eks. ï form af en filtandformet fortanding eller 30 en fortanding med opretstâende tænder, saledes at fortandingens tæn der kunne trænge ind i r0rendens overflade. Sadanne fortandinger tilvejebringes ved, at klemmeringsegmenterne f.eks. st0bes med en fortanding eller ved særskilt fremstilling af indlæg eller indsatse, der har en sâdan fortandet flade, og som indsættes i klemmeringsegmenterne.

35 Nir der derfor i det fplgende taies om klemmeringens inderflade eller dens fortanding, skal der herunder ogsa forstas klemmeringe med indlæg eller indsatse.

Den forskydningskraft, som forskydningssikringerne kan optage pi grund af de nævnte foranstaltninger, uden at r0renden trækkes 2

DK 157149 B

gennem klemmeringen, afhænger ogsa af st0rrelsen af den del af klem-meringens inderflade, der trykkes sa kraftigt mod overfladen af r0r-enden, at de nævnte foranstaltninger kan fa maksimal virkning, f.eks. ved at fortandingen trænger ind i r0rendens overflade. De af st0be-5 jern eller duktîlt st0be]ern fremstillede r0r har tolerancer i den ud-vendige r0rdiameter og afviger fra et n0jagtigt cirkulært tværsnit. For ogsa ved urunde r0r og forskellige r0rdiametre at opna, at klemme-ringen trykkes mod r0renden med hele sin indvendige omkreds, har man udformet klemmeringsegmenterne med en sâdan krumning, at -jO deres krumningsradius var st0rre end r0renes st0rste krumningsradius, og endvïdere har man ved hjælp af afbrydelser opdelt klemmeringseg-menternes inderflader i flere sektorformede trykflader og saledes udformet klemmeringsegmenterne med b0jningssteder ved de mellem de sektorformede trykflader beliggende afbrydelser. Pa denne made Ί5 opnas, at den midterst beliggende trykflade af hvert klemmering-segment f0rst kommer til anlæg mod overfladen af r0renden ved sam-menspændingen af klemmeringen. Sa snart den 0nskede anlægskraft er opnaet ved disse trykflader, optræder der ved den fortsatte spænding af skruerne en bpjnîng af klemmeringsegmenterne i de pa 20 hver sin side af den mïdterste trykflade beliggende b0jningssteder, saledes at de tilst0dende trykflader trækkes ind mod r0roverfladen og trykkes mod r0renden. Pâ denne mâde trækkes aile de sektorformede trykflader efter hinanden indtil anlæg mod overfladen af r0roverfladen, saledes at der ogsa ved urunde r0r og forskellige r0rdiametre fas et 25 optimalt anlægstryk for klemmeringen over hele dennes omkreds.

I stedet for muffetrykr0r af st0bejern anvendes ogsa formstofr0r til samme anvendelsesformal. De allerede beskrevne st0be]ernsforskyd-ningssikringer til stpbte r0r kan imidlertid ikke anvendes til formstof-r0r. De urundheder og forholdsvis store diametertolerancer, der som 30 nævnt optræder ved stpbte r0r, optræder ganske vist ikke ved formstof-r0r, der besidder en meget stor mlln0jagtighed. I modsætning til de b0jnîngsstive st0bejernsr0r er formstofr0r imidlertid deformérbare i en sadan grad, at der ved sammenspændingen af klemmeringen kan optræde en deformering eller endog en 0delæggelse af r0renden. Det 35 er derfor ikke muligt ved sammenspændingen af klemmeringen at b0je klemmeringsegmenterne ind mod overfladen af r0renden pa den foran beskrevne made for at opnâ, at klemmeringsegmenterne over deres fulde længde trykkes ind mod r0roverfladen og fortandingen îndgriber med r0roverfladen. Da klemmeringsegmenterne ved de kendte 3

DK 157149 B

forskydningssikringer efter klemmeringens sammenspænding stadig har en afstand mellem deres spændelasker, er der desuden fare for, at formstofr0ret efterhanden ved koldflydning af formstofmaterialet giver efter for klemmeringens uregelmæssige tryk og tilpasser sig efter 5 klemmeringens form, slledes at klemmeringens greb om r0renden J0s-nes og forskydningssikringen derfor ikke længere kan opfylde sin funktion.

Formalet med opfindelsen er at tilvejebringe en funktionssikker for-skydningssikring til formstofr0r, ved hvilken der opnâs et tilstrækkelig 10 stort friktionsindgreb mellem forskydningssikringen og r0renden uden at formstofr0ret 0delægges pa grund af for store klemmekræfter og for-skydningssïkringen til opnâelse af et tilstrækkelîgt kraftigt greb om r0renden bringes til anlæg mod r0ret over hele dettes omkreds uden at r0ret deformeres.

15 Til I0sning af denne opgave gas der if0lge opfindelsen ud fra den foran beskrevne kendte forskydningssikring af st0bejern til st0bte r0r med en i mindst to klemmeringsegmenter opdelt klemmering, der omgiver den i en r0rmuffe indskudte r0rende og har en fortan-ding pâ sin mod rprendens yderflade liggende inderflade samt med en 20 i mindst to holderingsegmenter opdelt holdering, der griber bagom en del af muffen, og hvis holderingsegmenter over forbindelseslasker er forbundne med klemmeringsegmenterne, og hvor klemmerîngsegmenterne og holderingsegmenterne hver ved begge deres ender har spændelasker, hvormed de kan sammenspændes ved hjælp af skruer.

25 Opgavestillingen I0ses ved en forskydningssikring til formstof- r0r, som if0lge opfindelsen er ejendommelig ved, at klemmerîngseg-menternes som begrænsningsanslag virkende spændelasker i klemmeringens sammenspændte stilling ligger an mod hinanden, og klemmeringsegmenterne danner en b0jningsstiv, i sig selv lukket klemmering, 30 hvis indvendige diameter malt ved fortandîngens tandtoppe er mindre end r0rendens udvendige diameter, og hvis indvendige diameter malt ved fortandîngens tandbunde er i det mindste lige sa stor som r0r-endens udvendige diameter, og at fortandîngens tænder i det mindste i de op mod spændelaskerne grænsende omrâder af klemmeringsegmen-35 terne, der under sammenspænding af klemmeringen bevæges i det væsentlîge tangentielt pa overfladen af r0renden, forl0ber i r0rendens oml0bsretning.

Disse og yderligere ejendommeligheder ved forskydningssikringen if0lge opfindelsen forklares nærmere i det f0lgende under henvisning 4

DK 157149 B

til en pa tegningen anskuelîggjort udf0relsesform. Pa tegningen viser: fig. 1 en muffeforbindeise af formstofr0r med forskydningssik-ringen i monteret stilling, fig. 2 et tværsnit efter iinien II-Il i fig. 1, 5 fig. 3 den ene halvdel af den i fig. 1 viste forskydningssik- ring set indefra, fig. 4 et tværsnit efter Iinien IV-IV i fig. 3, og fig. 5 den i fig. 1 viste forskydningssikring i en særligt foretrukken videreudformning.

10 Forskydningssikringen har en klemmerîng 3 og en holdering 5, der ait efter st0rrelsen af r0rdîameteren er opdelt i to eller flere klemme-ringsegmenter og holderingsegmenter. I den viste udf0relsesform har forskydningssikringen to klemmeringsegmenter 3 og to holderingseg-menter 5. Klemmeringen 3 grîber om den i et formstofr0rs muffe 1 15 indskudte r0rende 2 af det andet formstofr0r (fig. 1) og er forsynet med en fortandïng 14 (fig. 3) pa sin mod ydersiden af r0renden 2 liggende inderflade. Holderingen 5 grîber bagom en de! af muffen 1.

I den viste udf0relsesform grîber holderingen 5 bagom den viste muffe 1's vulstformede udbuling. Holderingen 5 kunne dog i det viste 20 tilfælde ogsâ gribe bagom muffens yderste koniske del, der danner overgangen til r0ret. Klemmeringsegmenterne 3 og hoideringsegmen-terne 5 er ved deres ender forsynede med spændelasker 4 henholdsvis 6 til optagelse af skruer 11 og sammenspændes ved spændelaskerne ved hjælp af disse skruer (fig. 1 og 2). Klemmeringsegmenterne 3 og 25 holderingsegmenterne 5 er ved deres spændelasker 4, 6 forbundne med hinanden ved hjælp af trækfaste forbindelseslasker 7 (fig. 1 og 3).

I klemmeringen 3's sammenspændte stilling ligger spændelaskerne 4 an mod hinanden (fig. 2), saledes at de virker som begrænsnings-anslag 12. Endvidere er klemmeringsegmenterne 3 sammen med deres 30 spændelasker 4 udformede b0jningsstive og er ved den viste udf0relses-form til dette formai forsynet med afstivningsribber 13. Pa denne made opnas, at klemmeringsegmenterne danner en b0jningsstiv og i sîg selv lukket klemmerîng 3, der har n0jagtigt den i det f0lgende forklarede forudbestemte indvendige diameter, der er tilpasset efter r0renden 2's 35 udvendige diameter, saledes at r0ret 2 hverken deformeres ved sammen-spændingen af klemmeringsegmenterne 3 eller kan deformeres i den sammenspændte klemmerîng 3 og saledes, at klemmeringsegmenterne 3 endvidere trykkes mod overfladen af r0renden 2 med en n0jagtîg forud-bestemt klemmekraft, slledes at r0renden ikke pdelægges.

5

DK 157149 B

For dels at opnâ den nævnte virknîng og deis ogsa at opna, at klemmeringsegmenterne 3 over deres fulde længde indgriber optimalt med r0renden 2, har klemmeringsegmenterne 3 ved deres inderside en sadan krumning 8 i forhold til krumningen 9 af r0ret 2's overflade 5 (fig. 2 og 4), at den ved spidserne af fortandingen 14 malte ind-vendige diameter af den sammenspændte klemmering 3 er mindre end den udvendige diameter af r0ret 2, og at klemmeringen 3's indvendige diameter malt ved fortandingen 14's tandbund er i det mindste lige sa stor el 1er noget st0rre end den udvendige diameter af r0renden 2. Pa ^0 denne made opnas, at kun den harde spidse fortanding 14 ved sammen-spændingen af klemmeringen 3 trænger ind i r0renden 2's bl0dere formstofmateriale. En yderligere sammentrykning og beskadigelse af r0ret 2 forhindres ved hjælp af spændelaskerne 4, der som beskrevet kommer til anlæg mod hinanden og saledes virker som begrænsnïngs-15 anslag 12. H0jden af fortandingen 14's tænder, der udg0r forskellen mellem klemmeringen 3's to nævnte indvendige diamètre, er dimensioneret pi en sadan made, at fortandingen 14 trænger sa dybt ind i r0ret 2 som muligt for at tilvejebringe et optimalt indgreb mellem klemmeringen 3 og r0renden, saledes at forskydningssikringen kan optage de fore-20 kommende forskydningskræfter, men uden at fortandingen 14 trænger sa langt ind i r0rmaterialet, at r0ret 2's væg svækkes utilladeligt pa grund af de indkærvninger, som den indtrængende fortanding 14 frem-bringer.

Som det ses i fig. 4 vil den ved midten af klemmeringsegmentet 3 25 beliggende del af fortandingen 14 ved sammenspænding af klemmeringen blive bevæget i radial retning ind mod r0ret 2 og blive trykket vinkel-ret ind mod r0roverfladen. Klemmeringsegmentet 3 kan derfor i dette omride f.eks. være udformet med en filtandformet fortanding, der kan trænge vinkelret ind i r0roverfladen. De op mod spændelaskerne 4 græn-50 sende omrader af klemmeringsegmentet 3 bevæger sig derimod under sammenspændingen af klemmeringen tangentialt pa de ved disse omrader af klemmeringsegmentet 3 beliggende dele 10 af r0roverfladen. Klemmeringsegmenterne 3 er i det mindste i disse omrader, der bevæger sig tangentialt eller i det væsentlige tangentialt pa r0roverfladen, forsyne-35 de med en fortanding 14, hvis tænder strækker sig i r0renden 2‘s om-kredsretning. Pa denne made opnas, at fortandingen 14 under sammenspændingen af klemmeringen 3 hverken deformerer r0ret 2 eller, nar den glider hen over r0roverfladen pa spantagende made afskræller materiale fra r0roverfladen, selv om den ved tandspidserne malte ind- 6

DK 157149 B

vendige diameter som nævnt er mîndre end den udvendige diameter af rpret 2. De î rpret 2's omkredsretning forl0bende tænder forskydes derimod i deres længderetning hen over r0roverfladen og skærer sig herunder pa lignende made som en gevindskærers fortanding ind i 5 rproverfladens blpdere formstofmateriale. Pa denne made opnas, at fortandingen 14 ogsâ i endeomraderne af klemmeringsegmenterne 3 ind-griber med rproverfladen, sâledes at der opnas et godt indgreb uden at endedelene af klemmeringsegmenterne 3 ved de i forbindelse med de beskrevne forskydningssikrînger til stpbejernsrpr forklarede foran-10 staltninger skal b0jes ind mod r0ret 2. I den viste udf0relsesform (fig. 3) har klemmeringsegmenterne en fortanding 14, der i aile om-rader bestar af tænder, der forlpber i r0ret 2's omkredsretning, idet dog fortandingen 14 er opdelt i flere trykflader og tænderne i hver trykflade med deres ender nar hen til enderne af den f0lgende trykfla-15 des tænder og er forskudt \ tanddelîng i r0ret 2's længdeakseretning i forhold til den fplgende trykflades tænder.

I holderingen 5's sammenspændte stilling (fig. 1) ligger holdering-segmenterne 5's spændelasker 6 an mod hinanden og vîrker som be-grænsningsanslag, slledes at den i sig selv lukkede holdering 5 ikke 20 ud0ver nogen klemmekraft pa formstofr0ret eller dennes muffe 1, der ville kunne medf0re beskadigelser. Til r0rledninger af formstofrpr an-vendes ogsâ formstykker af st0bejern, hvis muffer har en stprre ud-vendig diameter end formstofrprenes muffer. I en videreudformning af opfindelsen har holderingsegmenterne 5 derfor en sadan krumnings-25 radius 15, at den sammenspændte holdering 5's indvendige diameter er mindre end den udvendige diameter af den del af muffen 1, som holde-rîngen 5 grîber bag om, og at holderingen 5's indvendige diameter er stprre end den udvendige diameter af den r0r- eller muffedel 16, som holderingen 5 griber bag om. Pa denne made dannes der meiiem holde-30 ringen 5 og formstofrprets del 16 en ringspalte 17 med en sadan bredde, at holderingen 5 ogsa kan sammenspændes om et formstykke med st0rre udvendig diameter, slledes at forskydningssîkringen ogsâ kan anvendes til forbindelse af formstofrpr med formstykker af stpbejern.

Ved den sædvanlige fremstîlling af en udvidet muffe ved enden af 35 cylindriske formstofrpr lægges der sædvanligvis kun vægt pi, at muf-fen 1's indvendige tværsnit skal passe til den cylindriske rprende 2 og et ringformet tætningselement, som skal tætte mellem rprenden og muffen, og mufferne, som forskydningssikringens holdering 5 skal gribe bag om, kan derfor ved deres yderside hâve forskellige yderkonturer 7

DK 157149 B

og afvigelser i formen af deres vulstformede udbulïnger. Disse forskel-ligheder ved muffernes ydersider er vilkarlîge, saiedes at der ikke kan tages hensyn til disse ved fremstillingen af forskydningssikringens hol-dering. Pi grund af disse uregelmæssigheder i muffens yderside kan 5 det forekomme, at holderingen kun ligger an mod muffens yderside ved enkelte ber0ringssteder, og at forskydnîngssikringskraften koncentreres til disse fa ber0rîngssteder med fare for, at muffens formstofmaterials 0delægges ved holderingens punktvïse anlægssteder, saiedes at muffen afrives af r0ret. For at eliminere denne fare er der ifplge yderligere ^0 en ejendommelighed ved forskydningssikringen if0lge opfindelsen saiedes som vist i fig. 5 radiait indefra i hvert holderingsegment 5 indlagî. et i tværsnît tilnærmelsesvis U-formet segment 18 af en afst0tningsring. Denne afst0tningsring bestar af et ved patvungen formændring, for-trinsvis med elastisk egenskab deformerbart trykfast materiale, fortrins-15 vis af syntetisk gummi eller en anden ældningsbestandig elastisk gunm' eller et gummiagtigt deformerbart formstof. Afst0tningsringsegmenterr:: 18 er udformede pa en sadan made, at de med to flige 19 og 20, de" ligger aksialt pi hver sin side af holderingsegmenterne 5, understf't tes mod aksîalforskydning og ved klemmevirknîng fastholdes mod at 20 falde af klemmeringsegmentet i radial retning og derfor kan büve siddende pa holderingsegmenterne 5 under monteringen af muffeforbin delsen uden at falde af. Afstptningsringsegmenterne dækker med der. ene flig 20, der er udformet med st0rre tykkelse og er særligt fo^rr** tilpasningsdygtigt, hele den med muffen 1 samvirkende brystfiade 25 holderingsegmenterne 5, saiedes at de mellem holderingen 5 og muffr-1 danner en ringformet st0dpude, der overf0rer den aksiale trækkrr.f*-fra muffen til holderingen. Ved hjælp af afst0tningsringens ringformedo st0dpude udlignes afstandsforskelle mellem holderingen og muffen. sn!·--des at holderingen over sin fulde omkreds kommer til anlæg mod γπ^,ϊ-30 fens yderside med en i det væsentlige ensartet trykfordelïng, saiedes at der med sikkerhed forhindres en 0delæggelse af muffens formstoi og en afrivning af muffen. Ved hjælp af forskellige foranstaltninger voci udformningen af holderingen og/eller afst0tningsringen kan sikres, af afst0tnîngssegmenterne kun kan indlægges i holderingsegmenterne pj 35 en sadan made, at den som st0dpude udformede og tjenende flig 20 vender mod den muffeflade, som holderingsegmenterne griber bag c*m.

Claims (3)

1. Forskydningssikring til forbîndelsesmuffer ved formstofrpr og med en i mindst to klemmeringsegmenter opdelt klemmering, der griber 5 om den i en r0rmuffe indskudte r0rende og har en fortanding pâ sin mod rprendens yderflade lîggende inderflade samt med en i mindst to holderingsegmenter opdelt holdering, der griber bagom en del af muf-fen, og hvis holderingsegmenter over forbindelseslasker er forbundne med klemmeringsegmenterne, og hvor klemmeringsegmenterne og holde-10 ringsegmenterne hver ved begge deres ender har spændelasker, hvor-med de kan sammenspændes ved hjælp af skruer, kendeteg-n e t ved, at klemmeringsegmenternes (3) som begrænsningsanslag (12) virkende spændelasker (4) i klemmeringens (3) sammenspændte stilling lîgger an mod hinanden, og klemmeringsegmenterne (3) danner 15 en bpjningsstiv, i sig selv lukket klemmering (3), hvis indvendîge diameter milt ved fortandîngens (14) tandtoppe er mîndre end r0ren-dens (2) udvendîge diameter, og hvis indvendige diameter malt ved fortandîngens (14) tandbund er i det mïndste lige si stor som r0ren-dens (2) udvendîge diameter, og at fortandîngens (14) tænder i det 20 mindste i de op mod spændelaskerne (4) grænsende omrader af klemmeringsegmenterne (3), der under sammenspænding af klemmeringen (3) bevæges i det væsentlige tangentialt pi overfladen af r0renden (2), forl0ber ï r0rendens (2) omkredsretning.

2. Forskydningssikring if0lge krav 1, kendetegnet ved, 25 at holderingsegmenternes (5) som begrænsningsanslag virkende spændelasker (6) i holderingens (5) sammenspændte stilling ligger an mod hinanden, og at holderingsegmenterne (5) danner en i sig selv lukket holdering (5), hvis indvendige diameter er mîndre end den udvendîge diameter af den del af muffen (1), som holderingen (5) griber bag om, 30 og hvis indvendîge diameter er st0rre end den udvendîge diameter af den r0r- eller muffedel, som holderingen (5) griber om.

3. Forskydningssikring if0lge krav 1 eller 2, kendetegnet ved, at hvert holderingsegment (5) har et deri indlagt i tværsnit tilnærmelsesvis U-formet segment (18) af en afst0tnîngsring, der bestir 35 af ældnïngsbestandigt elastisk gummi eller af et gummiagtigt formæn-drîngsdygtigt materïale, og hvis segmenter (18) ved hjælp af to flige (19, 20) underst0ttet pa holderingsegmenterne (5) mod a ksi a If ors kyd-nîng og ved klemnîng fastholdes mod at I0sne sig i radial retning fra holderingsegmenterne, og at afst0tningsringsegmenterne (18) med deres DK 157149 B ene flig (20) dækker hele den med muffen (1) samvirkende brystflade af holderingsegmenterne (5) og danner en ring, der er udformet sam en formtilpasningsdygtig st0dpude/ der overftirer den aksiale trækkraft fra muffen til holderingen. 5 10 15 20 25 30 35