DK156311B - Udluftningsventil til en roerledning - Google Patents

Description

DK 15631 1 B

Den foreliggende opfindelse angâr en udluftningsventil af den i den indledende del af kravet angivne art. Ud-luftningsventilen er ferst og fremmest beregnet pâ automatisk at âbne og indslippe luft i et aflebssystem 5 for at eliminere forekommende undertryk samt at være helt lukket og tæt, nâr undertrykket ikke foreligger.

Aflebssystemer skal for at kunne fungere godt være for-synet med luftindl0b, nâr aflobsvand stremmer i ufyldte ledninger og derved medriver luft. Uden luftindleb vil 10 undertrykket blive sa stort, at der er risiko for, at vandlâsen suges ud, hvorefter afl0bsgassen kan fâ fri adgang til det omgivende rum. Luftindl0bet arrangeres pâ konventionel mâde med en udluftningsledning, der tilsluttes via det ydre luftindtag. Herved opstâr der 15 imidlertid den ulempe, at vanddamp, der strommer ud af udluftningsledningen, kondenseres og danner is eller rimfrost ved udmundingen sâledes, at luftindlebet tid efter anden blokeres. Dette kan forhindres pâ en sâdan mâde, at udluftningsledningen tilsluttes en automatisk 20 ventil indenders, hvilket skal ske under forudsætning af, at ventilen udferes med en betryggende funktions-sikkerhed. Ved at tilslutte ledningen indenders vindes desuden store omkostningsbesparelser gennem enklere ledningstrækning og bygningsarbejde samtidig med, at 25 risikoen for taglækage elimineres.

Udluftningsventilen skal normalt være helt lukket og f0rst âbne, nâr undertrykket stiger til ca. 5 mm vand-sejle. Den skal hâve stor kapacitet allerede ved lavt undertryk for at kunne anvendes ved et aflobssystem, 30 hvor en vandlâs med f.eks. 50 mm lukkende dybde skal beskyttes. Den luft.mængde, der skal transporterez ved skylning, kan være op til 30 gange skyllevæskemængden, og nâr man tager hensyn til, at trykforskellen ikke skal overstige 50 mm vandsejle, er det indlysende, at

DK 15631 1 B

2 udluftningsventilen ikke ma medfore nogen drovling af arealet.

En kendt udluftningsventil for dette formai og af den i indledningen til kravet angivne art er vist i det 5 svenske patentskrlft nr. 325.237, Det bevægelige ven- tilorgan udgores her af en bojelig, ringformet mem-bran, hvis yderkant er tætnende fæstnet pâ et lâg i ventilen, og hvis inderkantparti normalt ligger an mod den fortrinsvis ægformede overkant af en ventil-10 munding, hvor membranen gennem indvirkning af en tyng- dekraft normalt ligger an mod ventilmundingen. For ven-tilens korrekte funktion er det vigtigt, at membranen er godt centreret og indpasset, hvilket kan være van-skeligt at opnâ, blandt andet fordi membranen efter 15 ventilens montering ikke kan underkastes inspektion.

En yderligere ulempe bestâr i, at âbningsarealet mel-lem membranen og ventilmundingen bliver meget begræn-set trods store radielle dimensioner hos ventilen.

André kendte udluftningsventiler er forsynet med en 20 fjederbelastet ventilskive eller ventilklap, der er svingeligt lejret og normalt holdes trykket mod et ventilsæde. Et tætnende anlæg er arrangeret ved, at ventilskiven er forsynet med en pakning af elastisk materiale. Det kan imidlertid let ske, at ventilskiven 25 med'tiden bliver skæv eller indtager en skrâ stilling sâledes, at pakningen ikke formâr at tætne mod ventil-sædet under indvirkning af den nodvendige svage fjeder-kraft.

Formâlet med opfindelsen er at opnâ en udluftnings-30 ventil af den i indledningen til kravet angivne slags, der er enklere, men trods dette er mere funktionssik-ker end de ovenfor angivne kendte ventiler, og som ikke ophorer med at fungere pâ hensigtsmæssig mâde, hvis 3

DK 15631 1 B

mindre skævheder skulle opstâ i det bevægelige ventil-organ eller ventilsædet.

En sâdan ventil er tilvejebragt med den i kravets ken-detegnende del angivne konstruktion. Luftgennemstromnings-âbningen eller -âbningerne mellem det ringformede ventil-5 legemes indvendige kant og styret medf0rer, at ventil kammeret, der normalt er isoleret fra atmosfæren som falge af ventillegemets tætsluttende anlæg mod ventilsædet, vil udsættes for det i rerledningen herskende tryk. Nâr dette ved udspuling af vandet synker under 10 atmosfærens tryk, vil trykket i ventilkammeret straks antage samme værdi som trykket i rerledningen, og ventil-legemet vil hurtigt leftes og slippe luft ind i rerled-ningen. Denne luftindslipning er n0dvendig for at undgâ, at den til rorledningen tilsluttede vandlâs ikke temmes 15 for vand.

I en foretrukken udfBrelsesform udgares den indre af de to koncentriske ringe, der danner ventilsædet, af den ene ende af en rorstuds, hvis anden ende er indret-tet til at forbindes med rorledningen med rorstudsen 20 rettet lodret opad fra rarledningen, og yderpartiet af den ydre af de to koncentriske ringe fæstnes til rerstudsen via radielle ribber, hvorhos ventilkammeret afgrænses af et svsb, der er fæstnet uden pê yderpartiet af den ydre ring, og hvis centrale parti har en mod 25 ventillegemet vendende tap, som danner det nævnte styr.

Herved kan man som tilbagestillingskraft for ventilskiven udnytte dennes tyngdekraft. Udluftningsventilen kan da bestâ af kun tre dele, af hvilke én udgeres af navet med ventilskiven af elastisk materiale, der normalt 30 hviler pâ de to koncentriske ringe og sâledes tilvejebrin- ger en effektiv tætning mod disse, uden at man behever at stille sterre krav til tilvirkningstolerancerne. Ved 4

DK 15631 1 B

at yderluftens indlabsâbning endvidere er beliggende uden for rarstudsen, opnâs et stort areal i indstramnings-âbningen med smâ radielle dimensioner i udluftningsven-tilen.

5 Opfindelsen skal i det falgende nærmere beskrives med henvisning til tegningen, hvor fig. 1 viser et lodret snit af udluftningsventilen med venstre halvdel visende ventilen i lukket stilling og i snit, og med ha jre halvdel visende ventilen i âben 10 stilling, delvis i snit, og fig. 2 viser et tværsnit langs linien II—II i fig. 1.

Den pâ tegningen viste udluftningsventil omfatter en rarstuds 1, hvis avre ende er udformet med et indre ventilsæde 2. En med rarstudsen 1 koncentrisk ydre 15 ring 3 med et ventilsæde 4 er forbundet med rarstudsen 1 gennem radielle ribber 5. Âbningen mellem ventil-sæderne 2- og 4 samt ribberne 5 danner et luftindlab 6 for yderluft. Udluftningsventilens bevægelige ventil-organ bestâr af et nav 7 med lufthuller 8, der rundt 20 om omkredsen er forsynet med et ringformet udtag 9, 1 hvilken en ventilskive 10 af elastisk materiale er indpasset. Et lâg 11 er i det viste udfarelseseksempel lasneligt fæstnet i et udtag 12 i yderringen 3. Navet 7 er lejret aksialt bevægeligt pâ en styring 13, der 25 rager ned fra lâgets 11 tag.

Udluftningsventilen er normalt lukket, hvorved ventil-skiven 10 med sin egen og navets 7 tyngdekraft hviler pâ ventilsæderne 2 og 4. Trykket i rarstudsen 1, der er tilsluttet en rarledning, forplantes gennem luft-30 hullerne 8 til ventilskivens 10 overside sâledes, at et overtryk presser ventilskiven 10 mod ventilsæderne 2 og 4.

5

DK 15631 1 B

Nâr der opstâr undertryk i ledningen, og dette stiger til ca. 5 mm vandsajle, vil atmosfæretrykket, der vir-ker pâ ventilskivens 10 underside, lafte ventilskiven 10 med navet 7 fra ventilsæderne 2 og 4 sâledes, at 5 der strammer luft ind gennem luftindlabet 6 og elimi-nerer undertrykket. Nâr undertrykket opharer, indtager navet 7 med ventilskiven 10 sin plads pâ ventilsæderne 2 og 4.

Navets 7 avre yderkant 14 har en noget starre diameter 10 end det indre ventilsæde 2. Herved vil navet 7 via ven tilskiven 10 kun hvile pâ det indre ventilsæde 2. Den elastiske ventilskive 10 vil herved tætne mod det ydre ventilsæde 4, selv om af en eller anden grund en mindre skævhed skulle opstâ i disse dele.

Claims (1)

1. DK 15631 1 B Patentkrav : Udluftningsventil til en rerledning, i hvilken opstâel-se af undertryk forhindres ved indslipning af yderluft i rarledningen gennem ventilen, der har et ringformet, 5 elastisk ventillegeme (10), hvis ene side er udsat for trykket i et med rorledningen forbundet ventilkammer, hvis anden side vender imod et i dette ventilkammer under ventillegemet beliggende ventilsæde (2, 4) i form af to koncentriske ringe og er udsat for atmosfæretryk-10 ket via en indl0bsâbning (6) til ventilens hus, og som er fastspændt pâ et nav (7), der er anbragt aksialt glideforskydeligt pâ et styr (13) i ventilkammeret, kendetegnet ved, at navet (7) mellem det ring-formede ventillegemes (10) indre kant og styret (13) 15 har mindst én luftgennemstremningsâbning (8), hvorigennem trykvariationer i rorledningens indre kan forplante sig til ventilkammeret og bevirke en tilsvarende glide-forskydning af ventillegemet (10).