DK154055B - Forbindelsesorgan til larvefodsbaelter opbygget efter to-haengselsbolte-princippet - Google Patents
Forbindelsesorgan til larvefodsbaelter opbygget efter to-haengselsbolte-princippet Download PDFInfo
- Publication number
- DK154055B DK154055B DK099984A DK99984A DK154055B DK 154055 B DK154055 B DK 154055B DK 099984 A DK099984 A DK 099984A DK 99984 A DK99984 A DK 99984A DK 154055 B DK154055 B DK 154055B
- Authority
- DK
- Denmark
- Prior art keywords
- bolts
- legs
- clamping
- screw
- belt
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D55/00—Endless track vehicles
- B62D55/08—Endless track units; Parts thereof
- B62D55/18—Tracks
- B62D55/20—Tracks of articulated type, e.g. chains
- B62D55/205—Connections between track links
- B62D55/21—Links connected by transverse pivot pins
- B62D55/211—Bitubular chain links assembled by pins and double connectors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
- Threshing Machine Elements (AREA)
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
- Joining Of Building Structures In Genera (AREA)
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
- Hand Tools For Fitting Together And Separating, Or Other Hand Tools (AREA)
- Belt Conveyors (AREA)
- Solid-Sorbent Or Filter-Aiding Compositions (AREA)
- Chain Conveyers (AREA)
- Adornments (AREA)
- Automatic Tool Replacement In Machine Tools (AREA)
- Package Frames And Binding Bands (AREA)
- Non-Disconnectible Joints And Screw-Threaded Joints (AREA)
- Curing Cements, Concrete, And Artificial Stone (AREA)
- Semiconductor Memories (AREA)
- Absorbent Articles And Supports Therefor (AREA)
- Harvester Elements (AREA)
- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
- Gears, Cams (AREA)
Description
i
DK 154055 B
Opfindelsen angår et forbindelsesorgan til larvefodsbælter opbygget efter to-hængselsbolte-princippet og af den art, der er angivet i krav l's indledning.
5 Fra tysk patentskrift nr. 14 80 777 kendes et larvefodsbal te af den art, der anvendes til pansrede køretøjer, og hvor bal-teleddene er forbundet med hinanden ved hjalp af indvendigt liggende forbindelsesled. I dette balte, der er opbygget efter to-hangselsbolte-princippet, er boltene anbragt i bælteleddene 10 og fikseret ved hjælp af stifter. Den hængslede forbindelse tilvejebringes alene af forbindelsesleddene, hvorhos der mellem boltene og forbindelsesleddene er anbragt tørt lejrede bøsninger af passende materiale. Det drejer sig altså i dette tilfælde om et bælte, hvor boltene er tørt lejret. Forbindel-15 sesleddene er fremstillet ud i ét stykke. Dette medfører ved montage og demontage af bæltet, at det, når to balteled skal samles, er nødvendigt at rette forbindelsesleddet ind, så det flugter med bælteleddenes bolteboringer for at kunne presse boltene ind. Dette er tidskrævende og ret omstændeligt.
20
Fra tysk brugsmønster nr. 66 08 184 kendes et larvefodsbælte med en delelig, centralt sammenholdt klemmeforbindelse. En centralt sammenholdt klemmeforbindelse består af en over- og underpart, som ved hjælp af en skrueforbindelse fikserer to 25 bolte hørende til to nabostillede bælteled kraftsluttende.
Fra tysk offentliggørelsesskrift nr. 27 55 412 kendes et bælte, der er opbygget efter én-hængselsbolt-princippet, og hvor boltene er lejret i gummi og to bælteled forbundet med 30 hinanden ved hjælp af rørholdere, der er forsynet med forskruninger, og som er fremstillet ud i ét stykke.
Endvidere kendes fra tysk offentliggørelsesskrift nr. 29 19 930 en indretning, som er indrettet til at forbinde bæltekøre-35 tøjers bælteled og som omfatter i gummi lejrede bolte og forbindelsesled med et fra en cirkelafvigende tværsnit. Herved er bolten fikseret form- og kraftsluttende i forbindelsesleddet.
2
DK 154055 B
Formålet med opfindelsen er at anvise et forbindelsesled af den indledningsvis nævnte art, som er enkelt og billigt at fremstille, og som tillader en gunstig overførelse af kraften fra et bælteled til et andet, og hvor belastningen af boltene 5 under overførelsen af trækkraften er væsentligt mindre end hidtil kendt, og som endelig muliggør, at bæltet kan fremstilles med en forholdvis lille vægt.
Forbindelsesorganet ifølge opfindelsen er ejendommeligt ved de 10 i krav 1 anførte kendetegnende træk.
Herved opnås, at bæltet kan monteres henholdsvis demonteres forholdvis let, idet spændestykkerne kan stikkes ind i hinanden og skrues sammen i det plan, hvor bæltet løber.
15 I underkravene er angivet fordelagtige udførelsesformer for forbindelsesorganet ifølge opfindelsen. Ved hjælp af forbindelsesorganet ifølge opfindelsen opnås følgende fordele: Hvert forbindelsesled mellem to bælteled kan anbringes således på 20 den enkelte bolt, at bolten på begge sider af forbindelsesleddet stadig er lejret i et gummiforet bolteleje, hvorved den ikke udsættes for den ugunstige belastning, som er kendt fra bælter med endeforbindelsesled.
25 Den bedre fordeling af de kræfter, der overføres til bolten, medfører i sig selv, at boltenes diameter kan gøres mindre.
Det undgås herved, at bælteledskonstruktionen bliver for svær.
Selastningen på forbindelsesleddet som følge af vridning af 30 larvefodsbæltet er - på grund af forbindelsesleddets placering - mindre end hidtil kendt fra endeforbindelsesled. Endeforbindelsesled bliver ved sådanne belastningsforhold belastet maksimalt på grund af deres udvendige placering.
35 Bagsiden (bæltehjulssiden) af forbindelsesleddet udgør en slags bro for bæltehjulet, både når dettes bælteled danner et positivt knæk, løber lige el ler danner et negativt knæk. Dette formindsker det hidtil stadigt påklagede urolige overløb over 3
DK 154055 B
spalten mellem de som rør formede dele i bælter med forbindelsesled. Selv i tilfælde af, at forbindelsesleddets skruesamling er løs, er der ikke fare for, at bæltet kan åbne sig, som det er tilfældet ved endeforbindelsesled.
5
Ved kørsel gennem trådspærringer er det praktisk taget udeluk-kedet, at tråden kan hænge fast og blive trukket med. Dette er en alvorlig ulempe ved endeforbindelsesled i de kendte larvefodsbælter .
10
Ved anvendelse af hule bolte opnås en væsentlig vægtbesparelse. Boltenes anlægsflader mod forbindelsesleddene kan herved samtidig tildannes på enkel måde ved spånløs forarbejdning såsom kolddeformation.
15
Ved hjælp af de i underkravene anførte udførelsesformer opnås følgende fordele: krav 2, at forbindelsesleddets skruesamling er meget enkel.
20 krav 3, at skruen udsættes for forholdvis små forskydningsbelastninger, og derfor kan dimensioneres mindre end hidtil kendt.
25 krav 4, at to ben i nabospændestykker er centreret koaksialt på enkel måde ved hjælp af skruesamlingen.
krav 5, at fremstillingen og lejringen er særlig enkel og spændestykkerne ikke kan forveksles under montagen af forbin-30 delsesleddene.
krav 6, at forbindelsesleddet på bæltesiden er fladt tildannet, og tjener til ekstra understøtning af bæltehjulet under overrulning fra ét bælteled til det næste.
35 krav 7, at der opnås en særlig enkel og effektiv formsluttende konstruktion.
DK 154055 B
4 krav 8, idet boltene er tildannet som rør, en væsentlig vægtbesparelse, og at de flader, der ligger an mod forbindelsesleddet, let kan fremstilles ved kolddeformation.
5 krav 9, at benene tjener til fastgørelse af skruesamlingen, hvis tilspænding forøger - omend i ringe grad - omslutningsvinklen omkring boltene, som følge af benenes nedbøjning.
krav 10 at bolten på fire sider har flade- eller 1 inieberøririg 10 med forbindelsesstykkerne. Det specifikke fladetryk på bolten er derfor forholdvis lille, så der er stor sikkerhed mod utilsigtet drejning af bolten i forbindelsesleddet.
krav 11, at der sikres en uhindret kraftoverførsel mellem 15 boltene.
Opfindelsen forklares nedenfor under henvisning til tegningen, hvor 20 fig. 1 viser en udførelsesform for et larvefodsbælte ifølge opfindelsen opbygget eftet to-hængselsbolte-princippet set fra m@d@n i snit, fig. 2 det i fig. 1 viste larvefodsbælte delvis i snit, 25 fig. 3 det i fig. 2 viste larvefodsbælte i en stilling med negativt knæk, fig. 4 en udførelsesform for et forbindelsesled med bolte, og 30 fig. 5 en anden udførelsesform for et forbindelsesled med bolte.
I fig. 1 er vist, hvorledes bolt© 4, der er lejret i gummi 3, 35 ©r presset ind i en boring 5 i bælteled 1, S på et larvefods-bælte 2. Boltene 4 har plane flader 9, 10 i området ved forbindelsesleddene 7,8. Til indstilling af deres position i forhold til forbindelsesleddene har boltene 4 nogle flader 11,
DK 154055 B
s hvori et passende værktøj kan indgribe. Forbindelsesleddene 7, 8 er som vist monteret på boltene 4. Bæltehjulsbaner 12, 13 er antydet punkteret. Når bæltet 2 påføres en trækbelastning i pilen 22's retning, vil boltene 4 deformeres efter en udbøj-5 ningslinie, der er vist med kraftig stipling, og de således deformerede bolte understøttes i boringen 5 af gummiet 3.
Som det fremgår af fig. 2, består det enkelte forbindelsesled 8 af to ens tildannede spændestykker 17, 18, der formsluttende 10 omslutter boltene 4 med et buet stykke 19 og lige ben 20, 21. Disse støtter på boltene 4 med flader 23, 24 og ligger an mod boltene 4 med flader 9, 10. Spændestykkerne 17, 18 har huller 31, 32 til optagelse af en skruesamling 30, der består af en skrue 25 og en spændebøsning 26. Benene 20, 21 danner bro over 15 et åbent stykke 33 mellem boltene 4 i fig. 2 eller mellem boltene 42 i den i fig. 4 viste udførelsesform.
Skruen 25 ligger i samme plan som spændestykket 17's ben 21, så at et bæltehjul 36 understøttes af spændestykket 17, medens 20 det ruller over fra bælteleddet 6 til det næste bælteled 1. Bælteleddene 1, 6 har føringstænder 37 og gribelister 38. Hovedet af en på skruen 25 anbragt spændebøsning vender nedad mod kørebanen 39 og ligger i gribelisten 38's understøtningsområde .
25
Den side af forbindelsesleddene 7, 8, som vender mod bæltehjulene udgør , både når bælteleddene 1, 6 danner et positivt knæk, når de løber lige ud (fig. 2), og når de danner et nega-stivt knæk (fig. 3) en slags bro, der formindsker den urolige 30 overrulning over den ellers åbne spalte 40 (fig. 1) mellem bæltets 2 enkelte rørformede dele 1, 6.
Som vist i fig. 4 er boltene tildannet som rør 42. I området ved forbindelsesleddene 45 har disse rør 42 flader 43, der 35 ligger an mod de inderste ben 46 på forbindelsesleddet 45's spændestykker 47, 48. Siderne 46 dækker fladerne 43 helt.
Som vist i fig. 5 er en spændebøsning 51, boltene 55 og spændestykkerne 53 og 56 centreret på et forbindelsesled 50 ved
Claims (10)
1. Forbindelsesorgan til larvefodsbælter opbygget efter to-hæmgselsbolte-princippet, hvilket forbindelsesorgan har forbindelsesled, som er anbragt inde på bælteleddene, kende-25 tegnet ved, at forbindelsesleddene {7, 8; 45; 50) består af to spændestykker (17, 18; 47, 48; 53, 56), der har ben (20, 21; 44, 46; 57 til 60), og som i forsat position kan stikkes ind i hinanden og fastgøres til bolte (4; 42; 55) i nabobælte-l©d (1, 6) ved hjælp af en skruesamling (30; 49), at hvert 30 spændestykke omslutter· en bolt, som herved fastholdes formsluttende, at boltene har et i og for sig kendt tværsnit, der i hvert fald ikke ved forbindelsesleddene er cirkulært, og at spandestykkerne griber som tænder ind i hinanden.
2. Forbindelsesorgan ifølge krav 1, kendetegnet ved, at spændestykkerne er form- og kraftsluttende forbundet med boltene ved hjælp af en skruesamling (30; 49), der består af en skrue (25, 63) og en spændebøsning (26, 51), og at spæn- DK 154055 B debøsningen centrerer i hvert fald to ben på forskellige spæn-destykker (17, 18).
3. Forbindelsesorgan ifølge krav 2, kendetegnet 5 ved, at spændebøsningen (51) centrerer tre ben (57 til 60) på forskellige spændestykker (53, 56).
4. Forbi ndel sesorgan ifølge krav 1, kendetegnet ved, at spændestykkerne oq boltene er form- og kraftsluttende 10 forbundet med hinanden ved hjælp af en skruesamling (30; 49), der består af en skrue (25) og en spasndebøsning (26), og af skruen og spændebøsningen centrerer to ben (20, 21; 44, 46) på forskellige spændestykker (17, 18; 47, 48).
5. Forbindelsesorgan ifølge krav 1, kendetegnet ved, at spændestykkerne (17, 18; 47, 48), der kan stikkes ind i hinanden er tildannet ens.
6. Forbindelsesorgan ifølge krav 2, kendetegnet 20 ved, at spændebøsningen (26) eller skruen (25) på feæltehjyls- siden sidder flugtende (pla.net (35)) i spændesfykkets (17, 4f; 53. ben (20; 44; 57).
7. Forbindelsesorgan ifølge krav 1, kendetegnet 25 ved, at boltene (4; 42:55) har plane flader (9, 10; 43; SI), som et ben (46; 60) på samme spændestykke (53, 56) ligger an imod, eller som benene (20, 21) på forskellige spændestykker (17, 18) ligger an imod.
8. Forbindelsesorgan ifølge krav 1, kendetegnet ved, at boltene er tildannet som rør (42), og kun i området nær forbindelsesleddene har plane flader (43), der ligger ®n mod disse forbindelsesled. 35 §. Forbindelsesorgan ifølge krav 1, kendetegnet v@d, af spændes tykkernes ben danner bro over en åben spalte mellem boltene (4; 42). DK 154055 B
10. Forbindelsesorgan ifølge krav 1, kendetegnet ved, at boltene (55) ligger an mod spændestykkerne (47, 48) og skruesamlingen (49).
11. Forbindelsesorgan ifølge krav 1, kendetegnet ved, at enderne på de inderst liggende ben (20; 46; 59; 60) er understøttet af de modstående bolte (4; 42; 55). 10 15 20 25 30 35
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3307107 | 1983-03-01 | ||
DE3307107A DE3307107C2 (de) | 1983-03-01 | 1983-03-01 | Verbindungselemente für Gleisketten nach dem Zwei-Gelenk-Bolzen-Prinzip |
Publications (4)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DK99984D0 DK99984D0 (da) | 1984-02-24 |
DK99984A DK99984A (da) | 1984-09-02 |
DK154055B true DK154055B (da) | 1988-10-10 |
DK154055C DK154055C (da) | 1989-05-22 |
Family
ID=6192146
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DK099984A DK154055C (da) | 1983-03-01 | 1984-02-24 | Forbindelsesorgan til larvefodsbaelter opbygget efter to-haengselsbolte-princippet |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4572588A (da) |
EP (1) | EP0120313B1 (da) |
JP (1) | JPS6022576A (da) |
AT (1) | ATE23497T1 (da) |
CA (1) | CA1208261A (da) |
DE (2) | DE3307107C2 (da) |
DK (1) | DK154055C (da) |
IL (1) | IL71113A (da) |
NO (1) | NO157054C (da) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6109706A (en) * | 1998-11-17 | 2000-08-29 | Caterpillar, Inc. | Pin and bushing configuration for a track assembly |
DE19905315B4 (de) * | 1999-02-09 | 2007-10-04 | Krauss-Maffei Wegmann Gmbh & Co.Kg | Gleiskette |
DE102009020906B4 (de) * | 2009-05-12 | 2011-05-05 | Diehl Remscheid Gmbh & Co.Kg | Verbindungsvorrichtung |
US10001203B2 (en) * | 2012-09-19 | 2018-06-19 | Vaughan Industries Inc. | Sprocket assembly |
CA2871244C (en) | 2013-11-12 | 2023-05-09 | Harnischfeger Technologies, Inc. | Guide rail for crawler track |
US9216783B2 (en) * | 2014-05-13 | 2015-12-22 | Caterpillar Inc. | Cap and pin retention system |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US403127A (en) * | 1889-05-14 | Thomas h | ||
GB454176A (en) * | 1934-07-19 | 1936-09-25 | Standard Oil Dev Co | Improvements relating to the separation of waxy constituents from hydrocarbon oils |
AT223961B (de) * | 1960-12-16 | 1962-10-25 | Pengg Walenta Ketten | Verbindungsorgan für Gliederketten, insbesondere Stahlpanzerketten |
US3340717A (en) * | 1964-07-11 | 1967-09-12 | Diehl K G | Method of making caterpillar track connectors |
DE1480777C3 (de) * | 1965-07-28 | 1974-03-28 | Gerlach-Werke Gmbh, 6650 Homburg | Gleiskette, für geländegängige Fahrzeuge, insbesondere Panzerkampfwagen |
DE1605585A1 (de) * | 1966-07-22 | 1971-03-11 | Diehl Kg Zweigwerk Der Fa Dieh | Verbindergleiskette |
DE6608184U (de) * | 1968-03-12 | 1971-07-15 | Diehl Kg | Verbindergleiskette. |
DE2755412C3 (de) * | 1977-12-13 | 1982-02-11 | Diehl GmbH & Co, 8500 Nürnberg | Vorrichtung zur Verbindung von Kettkörpern einer Gleiskette |
DE2919930C2 (de) * | 1979-05-17 | 1983-10-27 | Diehl GmbH & Co, 8500 Nürnberg | Vorrichtung zur Verbindung von Kettengliedern für Kettenfahrzeuge |
-
1983
- 1983-03-01 DE DE3307107A patent/DE3307107C2/de not_active Expired
-
1984
- 1984-02-16 NO NO840582A patent/NO157054C/no unknown
- 1984-02-20 JP JP59030141A patent/JPS6022576A/ja active Granted
- 1984-02-24 EP EP84101966A patent/EP0120313B1/de not_active Expired
- 1984-02-24 DE DE8484101966T patent/DE3461264D1/de not_active Expired
- 1984-02-24 DK DK099984A patent/DK154055C/da not_active IP Right Cessation
- 1984-02-24 AT AT84101966T patent/ATE23497T1/de not_active IP Right Cessation
- 1984-02-27 US US06/583,941 patent/US4572588A/en not_active Expired - Fee Related
- 1984-02-29 CA CA000448568A patent/CA1208261A/en not_active Expired
- 1984-02-29 IL IL71113A patent/IL71113A/xx not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DK99984A (da) | 1984-09-02 |
US4572588A (en) | 1986-02-25 |
DE3461264D1 (en) | 1987-01-02 |
DE3307107C2 (de) | 1985-01-31 |
JPH0133388B2 (da) | 1989-07-13 |
IL71113A (en) | 1987-08-31 |
DK99984D0 (da) | 1984-02-24 |
JPS6022576A (ja) | 1985-02-05 |
EP0120313A1 (de) | 1984-10-03 |
DE3307107A1 (de) | 1984-09-06 |
ATE23497T1 (de) | 1986-11-15 |
NO157054B (no) | 1987-10-05 |
DK154055C (da) | 1989-05-22 |
EP0120313B1 (de) | 1986-11-12 |
NO157054C (no) | 1988-01-13 |
NO840582L (no) | 1984-09-03 |
CA1208261A (en) | 1986-07-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU97117944A (ru) | Силовая цепь | |
CA1185099A (en) | Silent chain | |
US4813750A (en) | Track chain constructed pursuant to the linkage principle for track-laying vehicles | |
DK154055B (da) | Forbindelsesorgan til larvefodsbaelter opbygget efter to-haengselsbolte-princippet | |
CA2327224A1 (en) | Method and apparatus for retaining a track chain joint | |
JP2851377B2 (ja) | 軌道敷設車または雪上車用ベルト軌道 | |
US4627232A (en) | Link chain | |
NO326921B1 (no) | Larvefotkjede for beltekjøretøy | |
US4258463A (en) | Track mounting tool and method | |
KR960008863A (ko) | 긴 물품을 기계적으로 보호하는 보호용 파이프 부재 및 그 부재들로 이루어진 관절식 파이프 부재 조립체 | |
EP1128090A3 (en) | A silent chain with a guide washer having a single aperture for a rocker joint pin | |
KR910017100A (ko) | 체인 벨트 | |
US20160083029A1 (en) | Segmented track | |
SE9504635D0 (sv) | Multikoppling | |
JPS5934552B2 (ja) | 無限軌道履帯 | |
CA2052612A1 (en) | Transmission chain structure | |
CA1251815A (en) | Restraints for controlling undesired deflection of track link sections embodying a flexor | |
EP1128091A3 (en) | A silent chain with a guide washer having a single central aperture for a center pin | |
AU712658B2 (en) | Positioning device | |
US3954308A (en) | Divisible connector for track laying chains of track laying vehicles | |
CA2557935A1 (en) | Track shoe assembly for tracked vehicle | |
JPH0353552Y2 (da) | ||
AU2015275287B2 (en) | Segmented track | |
SU971735A1 (ru) | Устройство дл креплени цепи | |
JPH0336169Y2 (da) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PBP | Patent lapsed |