DK149653B - Marineplatform - Google Patents

Description

149853

Opfindelsen vedrører en marineplatform med en vægtsokkel/ hvorfra en bærende struktur strækker sig op over den omgivende havoverflade for at bære en platform, og hvor mindst et stort set plant, aflangt spadeelement 5 forløber nedad fra vægtsoklen og er beregnet til at trænge ned i havbunden.

Det er almindelig praksis at sikre på havbunden placerede vægtsokler mod lateral forskydning, f.eks. på grund af strømforholdene, ved, at forsyne soklens under-10 side med lodrette skørter eller spadeelementer, der ved soklens anlæg mod havbunden, trænger ned i denne.

Fra USA patentskrift nr. 2.938.353 kendes således en marineplatform med en vægtsokkel, der er indrettet til forankring i havbunden. Forankringen sker her dels 15 ved hjælp af langstrakte, i tværsnit trekantede ballasttanke, dels ved hjælp af vertikale pladeelementer.

I begge tilfælde forløber disse elementers nedre, til indledende anlæg mod havbunden indrettede kanter, ret-liniet, parallelt med havbunden.

20 Da modstanden mod nedtrængning afhænger dels af det areal, der skal presses ned i havbunden, dels af friktionen mod elementernes sideflader, kan elementernes lange ubrudte kanter i praksis derfor bevirke, at der - afhængig af bundforholdene - ydes så stor mod-25 stand mod nedtrængningen, at denne ikke bliver fuldstændig, med deraf følgende mulige stabilitetsproblemer for marineplatformen.

Platformen ifølge opfindelsen adskiller sig fra den kendte ved, at spadeelementets nedre kant er bølge-30 formet med helt eller i det væsentlige rektangulære • bølger, hvis højde er mindre end spadeelementets fulde højde, og at der fra bølgernes lodrette kanter udgår tværstivere, som ligger an mod bunden af soklen.

Ved at udforme spadeelementet på denne måde opnås 35 en væsentlig nedsættelse af modstanden mod soklens ned-trængning, fordi både spadeelementets horisontale kantlængde og sideareal reduceres betydeligt. Som følge her- 2 149653 af forøges sikkerheden for, at vægtbelastningen på soklen presser spadeelementet helt ned i havbunden og skaber det for stabiliteten påkrævede maksimale anlæg mellem soklens underside og bundoverfladen.

5 Modstanden mod spadeelementets nedtrængning kan nedsættes yderligere ved, at spadeelementets tykkelse aftager opefter.

I det følgende forklares opfindelsen nærmere under henvisning til tegningen, hvor 10 fig. 1 skematisk viser et sidebillede af en mari- neplatform ifølge opfindelsen med en ved hjælp af spadeelementer til havbunden forankret vægtsokkel, fig. 2 i større målestok et tværsnit gennem en havbund med flere forskellige lag, eksempelvis sand og 15 ler, fig. 3 en platform som i fig. 1,men hvor spadeelementerne ikke er trængt fuldstændigt ned i havbunden, fig. 4 et sidebillede af en sokkel med et spadeelement til en marineplatform ifølge opfindelsen og i 20 position over en havbund bestående af flere lag af f.eks. sand og ler, samt et diagram til illustration af modstanden mod nedtrængningen, fig. 5 et perspektivbillede af en sokkeldel med et spadeelement til en marineplatform ifølge opfindelsen, og 25 fig. 6 et lodret snit gennem et spadeelement til en marineplatform ifølge opfindelsen, I fig. 1 ses en marineplatform med en vægtsokkel og i store træk bestående af en bærende struktur 1, som øverst bærer en platform 2, og som nederst har 30 en f.eks. rektangulær sokkel 3, der kan indeholde ballast efter behov og eventuelt også tjene andre funktioner. Under soklen findes spadeelementer eller spader 4, der er indrettet til at trænge ned i havbunden 5, specielt i en lagdelt havbund.

35 Som bekendt bugseres en sådan platform til den ønskede position, hvorefter den placeres på havbunden 5 ved hjælp af passende ballast.

149653 3

Problemet er nu at sikre, at spaderne 4 trænger helt ned i havbunden alene som følge af ballastningen, fordi der kun kan være en begrænset mængde ballast i soklen, og denne ballast til enhver tid skal kunne over-5 vinde modstanden mod spadernes nedtrængning i havbunden.

Den ufuldstændige nedtrængning, som er vist i fig. 3, er farlig på grund af de ustabile tilstande den medfører. Man kunne tænke sig at forøge ballasten, men dette ville medføre større tidsforbrug og omkostninger, 10 hvilke sidste vokser meget hurtigt, når det drejer sig om platforme på store havdybder, f.eks. af størrelsesordenen 100 m, og sokler, med sidelængder på op til 50-100 m.

Specielt i tilfælde af en lagdelt havbund som 15 vist i fig. 2, og omfattende flere skiftevise lag af sand S og ler A med tykkelser e i størrelsesordenen 1-2 m eller mere, er det konstateret, at modstanden mod spadernes nedtrængning kan opdeles i: dels en frontal- eller "spids"-modstand R^ langs 20 den nedre kant af spaderne, dels en friktionsmodstand langs spadernes vægge.

Disse to komposanter kan variere meget afhængigt af arten af bundlagene 5.

25 Ved sandlag er komposanten R dominerende, men * ved lerlag er denne komposant derimod lille.

Det er derfor af væsentlig interesse, at man med den i fig. 4 viste udformning af spadeelementet reducerer komposanten R , når det er et sandlag S, der 30 skal angribes, navnlig da det som vist i fig. 4 ofte er et sandlag som skal gennemtrænges først.

Idet det eksempelvis antages, at bølgerne har rektangulær facon, som vist ved 6 i fig. 4 og 5, og en bølgehøjde p f.eks. af samme størrelsesorden som 35 tykkelsen e af den aktuelle havbunds sandlag, er frontmodstanden , som opstår ved spadens berøring med sandet, reduceret til det halve i forhold til den

Claims (4)

149653 modstand P, der ville være, hvis bølgerne ikke fand tes. Denne frontmodstand overvindes lettere, dvs. ved brug af mindre ballast, og man opnår, at spaden trænger 5 lettere gennem sandlaget S, indtil den møder det efterfølgende lerlag A, hvor friktionen F langs siderne optræder, osv. For enkelheds skyld er der i fig. 4 kun vist to lag S og A.

10 Spadernes nedtrængning lettes på denne måde væ sentligt. Det skal bemærkes, at det kun er et eksempel at bølgerne er vist rektangulære, da disse også kan have andre former, f.eks. afrundede eller spidse.

15 Det må forstås, at de ovenfor omtalte foranstalt ninger kan anvendes både til sokler af metal og beton. Man har med fordel forstærket bølgernes fremspringende partier, som det fremgår med de i fig. 5 viste hjørneafstivninger 7, som støtter mod bunden 8 20 af soklen 3 eller mod et andet tilsvarende element. Det kan være hensigtsmæssigt at lade tykkelsen, af spaderne 4 aftage opefter for at formindske friktionsmodstanden fra lagene, som gennemtrænges, idet bunden så ikke lukker sig fuldstændigt om spaden un-25 der gennemtrængning. I fig. 6 har spaden tre opefter aftagende tykkelser 6^, °9 63· Denne foranstltning muliggør også en forbedret nedtrængning af spaderne. 30

1. Marineplatform med en vægtsokkel (3), hvorfra en bærende struktur (1) strækker sig op over den omgivende havoverflade for at bære en platform (2), og