DK148756B - Apparat til afbrydelse af en skydedoers eller et lignende organs lukkebevaegelse i en karm eller ramme - Google Patents

Description

i 148756

Opfindelsen angår et apparat til afbrydelse af en skydedørs eller et lignende organs lukkebevægelse i en karm eller ramme i en afstand fra karmen eller rammen, der hindrer fastklemning mellem denne og døren, hvilket apparat 5 er udstyret med et spærreorgan, der er forskydeligt i dørens bevægelsesretning og er indrettet til ved dørens lukkebevægelse at samvirke med en anslagsflade på et anslag og med en buffer.

Der kendes fra DE-AS nr. 10 50 231 et sådant apparat til anvendelse på jernbanepostvogne, og som skal tjene til at hindre beskadigelse af personale, der arbejder i døråbningen, som følge af at skydedøren lukker sig af sig selv, f.eks. ved stødpåvirkninger under rangering af postvognen. Sådanne apparater vil imidlertid også med fordel kunne anvendes i bygninger med skydedøre, idet der 15 også vil være risiko for personbeskadigelse ved fastklemning mellem skydedøren og dørkarmen, såfremt døren ikke er udstyret med et apparat af den nævnte art. Lukning af en dør med et sådant apparat sker på sædvanlig måde, men lukningen afbrydes, når der endnu findes en spalte mellem 20 døren og karmen, der i det mindste hindrer, at en hånd kan fastklemmes. Til den påfølgende fuldstændige lukning af døren kræves der ved det kendte apparat, betjening af en udløsningsmekanisme ved hjælp af et drejeligt håndgreb, hvilket i hvert fald i beboelsesejendomme med skyde-25 døre er en uønsket forholdsvis omstændelig foranstaltning, der vanskeliggør dørens fuldstændige lukning i hvert fald for børn og personer, der ikke er fortrolige med apparatet.

Opfindelsen har derfor til formål at anvise et apparat af den omhandlede art, der er således udformet, at det 50 efter afbrydelsen af dørens lukkebevægelse uden nogen særlig manipulation eller betjening af en udløsningsmekanisme frigiver døren til fuldstændig lukning.

148756 2 <»

Dette opnås ifølge opfindelsen ved de i krav l's kendetegnende del anførte foranstaltninger.

Ved lukning af en med et sådant apparat udstyret skydedør, efter at denne er åbnet helt eller i hvert fald tilstrækkeligt langt bliver ved hjælp af apparatet lukkebevægelsen afbrudt, når der endnu findes en spalte mellem dørkanten og karmen, der er tilstrækkelig bred til at hindre fastklemning. På grund af fjeder- og/eller vægtbelastningen af spærreorganet bliver dette imidlertid bragt til en fri-10 givelsesstilling, så snart den første del af dørens lukkebevægelse er afsluttet. Den nu stillestående dør kan derpå nemt lukkes helt. Tilbageførsel af spærreorganet til spærrestillingen sker ved åbning af døren automatisk, ved at styreorganet ved lukket dør og ligeledes ved den af-15 brudte lukkebevægelse befinder sig i koblingsstilling for spærreorganet. Omvendt er spærreorganet ved helt åbnet dør i koblingsstilling for stoporganet, som ved lukkebevægelsen uhindret kan passere forbi styreorganet. Ved hjælp af apparatet ifølge opfindelsen sker der således 20 automatisk frigivelse af døren til den afsluttende lukkebevægelse, og apparatet bringes ved efterfølgende åbning af døren automatisk i udgangsstilling.

Stoporganet er ifølge krav 2 udformet som bremse eller støddæmper. En støddæmper har den fordel, at den hindrer 25 slaglignende standsning af den ofte tunge dør, og må derfor foretrækkes i hvert fald ved store døre. På den anden side frigiver begge former for stoporganet efter den første standsning af dørens lukning spærreorganet, således at døren derefter kan lukkes helt. 1 2 3 4 5 6

Bremsen er ifølge krav 3 udstyret med elastisk sammen 2 presselige bremselameller, som et skaft på stoporganet 3 er ført igennem, hvorhos der mellem efter hinanden føl 4 gende lameller findes en afstandsskive. Lamellerne kan 5 bestå af gummi, formstof eller et andet elastisk ma- 6 teriale, navnlig "vulkollan" (reg. varemærke).

3 148756

Ifølge krav 4 findes anslagsfladerne for spærreorganet henholdsvis styreorganet på et fælles anslag, der er fastgjort på døren, medens spærreorganet,styreorganet, styreknasten, tilbageføringsknasten og stoporganet er 5 anbragt på en skinneformet, på karmen fastgjort holder.

Anslaget vil kunne være indstilleligt i højden, hvorved der navnlig er tænkt på anvendelse af to sammenskruelige dele. Efter indstillingen kan anslagets to dele hensigtsmæssigt sikres i deres indbyrdes stilling, f.eks.

10 ved hjælp af en klemskrue. Når spærreorganet og styre- organet hver på foretrukken måde er udformet som toarmet vægtstang, vil længden af deres arme ved forud fastlagt svingningsvinkel afhænge af anslagets højdestilling henholdsvis højdeindstillingsområde. Endvidere kan anslaget 15 hensigtsmæssigt være udformet med ru overflade, f.eks.

med en rifling, således at spærreorganet ikke vil kunne glide på anslagsfladen.

De med spærreorganet henholdsvis styreorganet samvirkende fjedre er ifølge krav 5 skruefjedre, der er anbragt på spærreorganets henholdsvis styreorganets svingaksel. Endvidere 20 er, jfr. krav 6 styreorganet og spærreorganet forbundet med hinanden ved hjælp af mindst en stang, en lask eller et lignende organ.

Endelig udgør ifølge krav 7 fastgørelsesorganerne for i hvert fald styreknasten og tilbageføringsknasten tillige fastgørelsesorganer for holderen på karmen. 1

Apparatet ifølge opfindelsen kan have små dimensioner og dog være egnet til optagelse af store kræfter. Det vil endvidere kunne monteres på eksisterende skydedøre, skydevinduer og lignende. Bremsen eller støddæmperen eller et lignende stoporgan kan vælges således, at den er tilpasset dørens vægt.

4 148756

Opfindelsen forklares nærmere i det følgende under henvisning til tegningen, hvor fig. 1 viser delvis i snit den øverste del af en dørkarm og en deri anbragt skydedør med et apparat ifølge op-5 findelsen, tilnærmelsesvis i den stilling, hvor dørens lukkebevægelse afbrydes, før døren er helt lukket, fig. 2 er et snit efter linien II—II i fig. 1, fig. 3 viser det samme som fig. 1 men med døren forskudt videre i retning mod fuldstændig lukket stilling, og fig. 4 viser det samme som fig. 1 men under fornyet åbning af døren.

10 Til de væsentligste bestanddele af et apparat ifølge op findelsen hører et spærreorgan 1, et styreorgan 2, et stoporgan 3, en på en styreknast 5 udformet styreflade 4, en på en tilbageføringsknast 7 udformet styreflade 6, et bremseaggregat 8 og et for spærreorganet og styreorganet 15 fælles anslag 9. Hed undtagelse af anslaget 9, der findes på døren 18, er alle de nævnte dele anbragt på dørkarmen 34. I stedet for et fælles anslag kan der findes to i dørens forskydningsretninger forskudt anbragte anslag, hvis indbyrdes afstand vælges under hensyn til udform-20 ningen og anbringelsen af spærreorganet, styreorganet, tilbageføringsknasten og styreknasten, Spærreorganet 1 og styreorganet 2 består hvert af en toarmet vægtstang, der står under påvirkning af hver sin fjeder 11 henholdsvis 12, således at spærreorganet af sin fjeder 11 normalt 25 holdes i en opad drejet stilling,medens styreorganet af sin fjeder 12 holdes i en nedad drejet stilling, jfr. fig. 3. De to fjedre 11 og 12 er viklet om svingakselen 13 henholdsvis 14 for spærreorganer 1 henholdsvis for styreorganet 2. Disse to aksler 13 og 14 tjener samtidig 30 til fastgørelse af to laske 15 og 16, der er anbragt på hver sin side af spærreorganet og styreorganet og fast- 5 148756 holder disse mod indbyrdes forskydning. Den af de to laske 15 og 16, af spærreorganet 1 og af styreorganet 2 dannede enhed er forskydelig frem og tilbage som vist med dobbeltpilen 10 i en skinneformet holder 17, der 5 fortrinsvis har U-formet tværsnit.

Når døren 18 fra den i fig. 3 viste stilling forskydes modsat den med pilen 19 viste retning, kan anslaget 9 frit passere under spærreorganet 1. Når anslaget også har passeret styreknasten 5, rammer det en anslagsflade 20 på den 10 frie ende af styreorganets 2 arm 21, og ved fortsat for skydning fører anslaget 9 styreorganet 2 med sig, således at også spærreorganet 1 gennem laskene 15 og 16 forskydes i modsat retning af pilen 19. Alt efter anbringelse af styreknasten 5 og tilbageføringsknasten 7 møder de nu 15 forreste ender 22 henholdsvis 23 af spærreorganet 1 hen holdsvis styreorganet 2 straks eller efter en vis forskydning styrefladen 4 henholdsvis 6 på styreknasten 5 henholdsvis på tilbageføringsknasten 7, hvorved spærre-organet og styreorganet hvert bibringes en svingnings-20 bevægelse mod påvirkningen af deres fjedre 11 henholdsvis 12, således at styreorganets arm 21 svinges opad, ind i den skinneformede holder 17, medens spærreorganets arm 24 svinges nedad, ud af holderen. Jo længere enden 23 af styreorganet 2 svinges ud af holderen, jo mere svinges 25 styreorganets arm 21 ind i holderen. Herved frigøres styre- organet og anslaget 9 fra hinanden, således at anslaget nu uhindret kan forskydes videre under styreorganet.

Dermed ophører også forskydningen af spærreorganet og laskene 15 og 16. I mellemtiden er enden 22 af spærre-30 organets arm 24 nået frem til enden af styrefladen 4 på knasten 5 og understøttes nu af en vandret flade 25 på denne knast.

Når døren 18 nu lukkes i pilens 19 retning, passerer anslaget 9 uhindret under tilbageføringsknasten 7 og styre-organet 2 og møder derefter en anslagsflade 26 på enden 6 148756 22 af spærreorganets arm 24,der rager ind i bevægelsesbanen. Som følge af dørens kinetiske energi bliver spærre-organet 1 og gennem laskene 15 og 16 også styreorganet 2 ført med i pilens 26 retning, indtil den frie ende af 5 spærreorganets arm 27 støder mod stoporganet 3. Hermed standses dørens forskydning, uden at døren er helt lukket.

For at dæmpe stødet findes et bremseaggregat 8, en støddæmper eller lignende, og ved enden af bremsnings- eller dæmpningsstrækningen kommer døren helt til standsning, 10 og dermed ophører også anslagets 9 holdevirkning på spærre-organet 1, der under påvirkning af fjederen 11 svinges til den i fig. 3 viste udgangsstilling. En forudsætning for at spærreorganets arme svinges opad kan være en vis tilbage-fjedring af døren i den med pilen 28 viste retning. Dette 15 vil afhænge af udformningen af anslaget 9 og endefladen 26 på spærreorganets arm 24. Efter at spærreorganet er svinget op, kan døren 18 forskydes fra den ved hjælp af apparatet ifølge opfindelsen fastlagte sikkerhedsstilling til den helt lukkede stilling, uden at der kræves særlig påvirk-20 ning af apparatet eller andre dele.

Bremseaggregatet 8 består af et antal elastisk sammentrykke-lige bremselameller 29 af gummi, formstof eller et andet', elastisk materiale, der f.eks. afvekslende med afstands-stykker 30 er anbragt på en fra stoporganet 3 udragende 25 arm 31, hvis frie ende 32 er ombukket som en hage og ligger an mod endefladen på en anslagsknast 33, hvorved bremseaggre-gatets dele holdes sammen. I stedet for ved hjælp af armen 31 kan centreringen ske umiddelbart ved hjælp af den skinne-formede holder 17. Det er derhos fordelagtigt, at afstands-50 stykkerne 30 udformes med udsparinger, hvori de elastiske bremselamellers 29 ved opbremsningen borttrykkede materiale kan optages.

Anslagsknasten 53 overfører ved standsningen af døren dennes bevægelsesenergi til karmen 34.

Anslaget 9 består af to særskilte dele, hvoraf den ene

Claims (2)

148766 del 35 efter behov kan skrues kortere eller længere ind i den anden del 36, og dens stilling sikres på kendt måde, f.eks. ved hjælp af en låseskrue 37. Anslagsknasten 33, styreknasten 5 og tilbageføringsknasten 7 er hver ved hjælp af mindst en skrue, 38, 39, 40 fast-5 gjort på karmen, og disse skruer fastgør samtidig holderen 17 med tilhørende dele.

1. Apparat til afbrydelse af en skydedørs eller et lignende organs lukkebevægelse i en karm eller ramme 10. en afstand fra karmen eller rammen til forhindring af fastklemning mellem denne og døren, hvilket Spparat er udstyret med et spærreorgan, der er forskydeligt i dørens bevægelsesretning og er indrettet til ved dørens lukkebevægelse at samvirke med en anslagsflade på et anslag 15 og med et stoporgan, kendetegnet ved, at spærreorganet (1) er lejret begrænset svingeligt, og at det er fjeder og/eller vægtbelastet i dets ikke-spærrende stilling, at der findes et begrænset svingeligt lejret styreorgan (2), der er fjeder og/eller vægtbelastet 20 i dets ikke-spærrende stilling, og som er udstyret med en anslagsflade (20) til samvirke med en yderligere anslagsflade på anslaget (9), samt som er forskydeligt sammen med spærreorganet under bibeholdelse af en konstant afstand fra dette, at der mellem spærreorganet og styre-25 organet findes en styreknast (5) med en styreflade (4) for spærreorganet, og at der findes en i dørens åbnings-retning før styreorganet beliggende tilbageføringsknast (7) med en styreflade (6) for styreorganet.

2. Apparat ifølge krav 1, kendetegnet ved, 30 at stoporganet (3) er udformet som bremse (8) eller støddæmper.