DK143172B - Transportroer med manoevremekanisme til en groentfoderhoester eller lignende landbrugsredskab - Google Patents

Description

143172

Opfindelsen angår et transportrør med manøvremekanisme til en grøntfoderhøster eller lignende landbrugsredskab, hvor transportrøret består af en fast nederste rørdel, en til denne drejeligt forbundet øverste rørdel samt fortrinsvis 5 en ved dennes udløbsende svingeligt anbragt øseformet del, hvor den øverste rørdel og den øseformede del tildeles drejnings-og svingningsbevægelse fra det trækkende køretøjs førerplads ved hjælp af passende manøvreorganer, hvilken manøvremekanisme består af en til den faste rørdel fastgjort konsol, en til 10 denne drejeligt lejret dobbeltarmet vægtstang med i hovedsagen lige lange arme, til hvis frie ender der er forbundet forbindelsesorganer, som er forbundet med den øverste rørdel ved modsatte sider af denne, hvorhos drejningen af den øverste rørdel i forhold til den faste nederste rørdel tilvejebringes ved 15 drejning af den nævnte vægtstang ved hjælp af et passende ma-nøvresystem.

Der kendes et transportrør med manøvremekanisme af denne art fra tysk fremlæggelsesskrift nr. 1076429. Ved denne kendte konstruktion udgøres forbindelsesorganerne mellem 20 vægtstangen og rørets drejelige øverste rørdel af tovstykker, som er fastgjort til den øverste rørdel ved den side af denne, som vender bort fra vægtstangen. Når vægtstangen svinges, vil der blive udøvet træk i det ene tov, som vil give anledning til en ekscentrisk kraftpåvirkning af den øverste 25 rørdel. Den lejring af den øverste rørdel, som sædvanligvis anvendes, medfører, at friktionen bliver stor, og at delene let kommer til at klemme i forhold til hinanden, således at drejningen forhindres. Diameteren ved drejestedet er forholdsvis stor, hvilket medfører, at der· kræves en ret 30 stor kraft for at kunne manøvrere den øverste rørdel. Da tovene ved den kendte manøvremekanisme kun kommer til at trække ved den ene side, opstår der betydelige sidekræfter, hvilket medfører, at friktionen forøges, og drejningen bliver svær at udføre.

35 Transportrøret med manøvremekanisme ifølge opfindelsen er ejendommelig ved, at forbindelsesorganerne er stive,i hovedsagen lige lange stænger, som er drejeligt forbundet med vægtstangens ender, og som er drejeligt forbundet med den 2 143172 drejelige øverste rørdel ved steder, som befinder sig diametralt overfor hinanden. Herved opnås det, at den øverste rørdel ved bevægelse af vægtstangen påtrykkes lige store, modsat rettede kræfter, som således påvirker den øverste rørdel med et rent 5 moment, således at forskydningskræfter undgås, og risikoen for klemning følgelig formindskes.

. Opfindelsen skal herefter forklares nærmere under henvisning til tegningen, hvor fig. 1 viser et perspektivisk billede af en udførelses--1-0 form for transportrøret med manøvremekanisme ifølge opfindelsen, og fig. 2 et perspektivisk billede af en ændret udførelsesform.

På tegningen betegner 1 den nederste rørdel af et transportrør, og som er fast forbundet med huset til et ikke vist landbrugsredskab, f.eks. en grøntfoderhøster, og 2 betegner en øverste drejelig rørdel, hvis drejning'sker ved et lejested 3 mellem den nederste og den øverste del af transportrøret. Tilnærmelsesvis i højde med lejestedet er en tværgående, dobbelt-20 armet vægtstang 4 ved hjælp af en .tap 6 drejeligt fastgjort til et vinkelformet stykke eller konsol 5, som er fastgjort til den nederste rørdel 1. Hullet i vægtstangen 4 til tappen 6 er lidt aflangt i retning vinkelret på vægtstangen 4, idet vægtstangen 4's omdrejningscentrum derved ikke låses til et 25 bestemt punkt,og derved stilles der ikke så store krav til fremstillingstolerancerne, idet vægtstangen 4 kan indstille sig i forhold til det center, omkring hvilket den Øverste rørdel 2 vil dreje sig og derved sikre overføring af det tilsigtede, rene moment. Ved enderne af den dobbeltarmede vægtstang 4 er der dre-30 jeligt fastgjort led eller stænger 8 ved hjælp af tappe 7. Stængerne 8*s anden ende er drejeligt fastgjort til hver sin tap 9, som befinder sig ved yderenden af ører 10, som er fastgjort til den øverste rørdel 2. Den retliniede afstand mellem tappene 7 og 9 er lige stor på begge sider af transportrøret.

55 I udførelsesformen ifølge fig. 1 udgår der en vinkel arm 4a fra vægtstangen 4, tilnærmelsesvis ved dennes midtpunkt.

Fra konsollen 5 rager et fremspring 11 ud,ved hvis ende den yderste rørformede del af et såkaldt Bowdentræk er fastgjort.

Den inde i den bøjelige rørformede del 12 forløbende bøjelige ^0 trådformede del af Bowdenkablet er fastgjort til vinkelarmen 4a.

143172 3

Et manøvreorgan A, som let kan føres Ind i styrehuset til en traktor, f.eks. gennem en lille åbning i et vindue i styrehuset, er forbundet med Bowdentrækket 12. Manøvreorganet A kan hensigtsmæssigt være forsynet med et håndtag 13, hvormed rørdelen 5 2 kan manøvreres. Et andet håndtag 14 kan på sin side over et

Bowdentræk 22 manøvrere en øverste øseformet del 23, som er vippeligt forbundet med den øverste ende af rørdelen 2 omkring en vandret aksel.

Manøvreorganet A kan på passende måde (let aftageligt) 10 være fastgjort i nærheden af førerens plads inde i styrehuset.

Manøvreorganet er meget tyndt og kan således let føres ind gennem en revne, f.eks. et ikke helt lukket vindue eller på anden måde. Ved at den dobbeltarmede vægtstang 4 ved påvirkning fra wiren 12 både trækker og skubber ved hjælp af stængerne 8 15 fremkommer der ikke nogen unødvendig spænding med deraf følgende forøget friktion mellem den bevægelige øverste rørdel 2 og den faste nederste rørdel 1.

I fig. 2 er der vist en udførelsesform, som bygger på samme system, men som er forsynet med to forskellige Bowdentræk 20 15 og 16. Den vinkelformede konsol 5 er forsynet med en for længelse 5a, hvortil fremspring er fastgjort, hvortil Bowden-trækkene 15 og 16's ydre rørformede dele er fastgjort. Ved manøvrering af rørdelene 2 trækker det ene eller det andet Bowdentræks wirer i det ene eller det andet af disses fastgø-25 relsespunkter 17 og 18 på den dobbeltarmede vægtstang 19.

Den øverste rørdel 2 drejes på samme måde som i fig. 1 ved hjælp af stænger 8, men Bowdentrækkenes wirer skal ikke nødvendigvis overføre tryk. Den øverste øseformede del 23 kan manøvreres ved hjælp af en lignende wire 21. I denne udførel-30 sesform er den øseformede del vist med en tilbageføringsfjeder 20. Det er kendt at manøvrere den øverste øseformede del 23 på denne måde.

Det vil forstås, at manøvreringen af den dobbeltarmede vægtstang 4 eller 19 og de dermed forbundne stænger 8 og 35 dermed også den øverste rørdel 2 kan ske på mange forskellige måder. Det har vist sig, at de to håndtag 13 og 14 kan holdes i den stilling, hvortil de føres, uden at der kræves nogen særlig låsemekanisme, og hele mekanismen bliver derved meget simpel og 143172 4 let at passe. De sidekræfter, som tidligere har vanskeliggjort manøvreringen af den øverste rørdel 2, bliver ved konstruktionen ifølge opfindelsen elimineret, og ingen dele kommer i klemme ved rørdelen 2's drejning i forhold til rørdelen 1.