DEV0000355MA - Förderrutsche für steile und halbsteile Lagerung. - Google Patents
Förderrutsche für steile und halbsteile Lagerung.Info
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Description
Dp. W. ¥>. üadl
Qalenlanwall
Bochum
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eastaxiäe geteert* asi in öer Eutac&e Brems-
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w©sm eine beetissssrtie IfeBg® dee fetes v©r ö©m Stan- ®sg®te©mmefi ist» Steses lisriöfetang^a ist ä«r facfeteil
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fprail@a Äes Outes auf $e& St^ufeoi^psr findet #if» gerklsim^i^ag ^^sselles statt» s&aai die
Äee fett® «igiastig bee anfingt wirÄ« Oft file St ta© #tit eaea sk €ea StÄtücöarpei?» fiber tinfl gefet Terlsrem« Die
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waQ. eteiler i®§e«mgf bei ier eiae leeiaflmsmsig der Sttssfeig*
icelt ter^h Ämffrsll 'mit hr®mmmA wirkende Jiörper sicfet stattfindet «ad ii#£ ie* Sie teyessende Wirfesm« la weites
dem Charakter äes zu fördernden Gutes und der Steilheit des ös angepaßt werden kann«
der i!>rf ladung ist «In« !förderrutsche für steile uuü halbsteile Lagerung mit veränderlicher Brests wirkung aus gegen
offenen itinnen schössen zusammengesetzt* deren
S-förmig τ?erlaufende Längsachse aus ©ines kxi^zmn Ansatzstück ait kleinere© aaü* einem gröileren, ©ntgegeagesetat
besteiit wau «ä&S die leigazig der öe&üase aüeisaiidei? au iteeu Verbinöuisgsstellen ©iastellbar ist.
Bas ÄüSatsstüek aorgt 4afür-s daß die Bewegimgsrichtuag d©E Gutts beim Austritt aus geäem iiionensciauß etwa parallel zu äer
jseweguagsriciityng beim iiintritt in uen Kinnenschuß ist. Durch die eiastellbaa?© Meigang lält sich die Bremswirkung in Jedem
ochuB verändern una den ürfoi?ii©rnisBen anpassen.
Sei einer bevorzugten Aus;iünrungiätform äer SrfißäGBg besctoeibt der isinnenuffifang mit dem tox-tsciireiten ia dex· lörderrichtung
lin^s jeäes einzelnen iictiusEes eine Jirehusg in sich, um -sein® «,ciase derart, daß am oberen £nde di© nach äem Versatz au lie-
gsBcie liickpaaa höher ist und in ösr iiallricktung niedriger wird., «äteend auf der Beit© äes Liegeudeja die Eiaöenwand naeh
Auslauf ^u ansteigt.
Die jLneinanäerfügung der lüiineascJaüsse erfolgt äojrch ^e ein© länigenversi«llbare Verbindung auf beiden Seifen
üor üutse&e· iSin© geeignete Verbindung besteht an© eineni aus oberen ScküS und einer am unteren !»cfruS befestigten
von. der eis üXled auf üem ^aken gesteckt ttiird*
Die aäiiöue Erläuterung der ärfindung. erfolgt an Hand der beiixegenÄeö Zeichnungβ auf der
ikbfa« 1 eine iJraufsiclxt auf eines vollstänäigen linaeTJ&ehuß und den oberen sieil aas darauf folgenden Hlnnenschueses
darstellt»
2a bis 2<ä ©teilen Schnitte senkrecht aur achse durch äeß itiBßeßsciiuI entsprechend d®n -Bcheittliniea 11a bis Hd
dar *
wird angenommeSt dal bsi der iiarstellung der Äbb» 1
rechts
xee&te vcffi. des? Batselie sieh te? KohXezustoS bef in&et "oni tie £obl· in di® Hin&e CLIeBt* Bi® Klimeneeblls»· alaft
dieser Seit® Mm ©£f ©a* $areh das Afteis&en eof des. Hat-
ösgt tie Kaki© eise BeseKl#Qsigq,ug* wltü öle !Crttauftg fies Siaaessulia^süs ©"bgeleiifet^ M© fen·*
iMmrixict ein Ansteigen des fctes «a isx (linkes) Smtsütemwsiiä, wotemii eiat Epemaong ies ötit«»
«η ier ferteisÄÄgssteia,® auf tea alshetea Sefe.uSf w© das Spiel wi©teriiö!*&* ^e &&ßh Äer Stellimg, ^eleke itT Ei»*
nöß$q$Hiß aar Hauptriölittmg äer flrdenrng bat» ist ti© smag g3?8ß@r oder KLeimer* *f« aaehdem öl die Hake
reciite Terbiiaydoikg (sittela 3Cett# «&d Häkea) ktrs^r ist, ist der flately unter Asm ti® SatselieiiiiÄ
stehen f ein suferer* Pffircsh. tie Art ü&T 2MBt sieh also die Bremawiylwjig la weit®»
Mt ls?©ffl«ilriaiig ist
«ar fiai 4ätö1i dl0 ©
«ar fiai 4ätö1i dl0 ©
Sa<Le da© fet leaa«y wieder la die
wi»a« ta den Abi»* 2a bis 2t ist «reiohtlioht taß auf öer rseiif#a Seite um lad«
des Selmss«s eiae teflaafkaat© gebildet WtTU9 die ein Übel*· laafen dee Sates
Bei t©r aeuse Butselie wirä das Out aa fceiaer Stelle gebremst, s©näers iaaer w&t all®Ssllck# ©oäsi
des Gutes eintritt« Ser Qa,@rsetaaitt der Batseteaa
sciimsl beme®s«a «trtea, im ft«a festen S^t sehen mit eiagetoamtea
ist im A«r ^edieimiag^ #lSSt eie& leioixt; sla^ «und
ti® £utsei3«n9eMB@e slsf leieht am triwM^rfciejre& ist geringf ταΛ auda öer TerseKleifi hält Bi®h
Claims (1)
1β Förderrutsche für steile und halbsteile !«ageruag mit veränderlicher Bremswirkung, dadmrcÄ gekennzeichnet, daß si© aus
gegen den itohleustoß offenen JBüuonenschüssen KusasmBUgesetist ist j UQT-Bü u-förmig herlaufende Juäagsachs® aas einem ku.TZ.en
£neat£sstüc& nit kleinerem Badius ußä eintm guöBereßi aütg©g«a~ gesetzt gericliteten K.reis"bogena"bscfaiiitt besteht und äaE die
Neigung äer einzelnen öcMsse aüeinaßd^r an itn?®3s stellen einsteübar ist·
2e l^örderrutsciie für steile und halbsteile ^ageraag naeh An-Spruch
Ig dadurch gekennseichnet, daB der Hinn«ßumfaiig sich
liags jedes einaelnen Schusses um seiö# eigeue üchse dreht and »war derart j daB aa oberec isade äes »öüsasöes (Abb. 2a) die
Mekwaaä höher liegt als am usfe#ra laöe (,Äfcb· 2d)s während die
nach d©m auslauf der itutscite zu auf äer Seit© des ansteigt.
3p Förderrutsche für steile und halbeteile -^agersmg nach &en
1 nnü 2S äadurch gekeim^eiciiEsetj äaP die Saden äer auf feeidan leiten äer ämtsela© g@g©neisand©r längenverstellbar einä·
%ψ ^orderrutöche für steile uni halbsteile Maserung nach An-3$
dadurch gekeimaeiebnet» daB die isndeß übt
? durch.
beiderseits xette und iaaken verbunden
beiderseits xette und iaaken verbunden
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