DEP0038222DA - Druckschaufel - Google Patents

Description

Mr das Aufnehmen (.baggern.) you geschüttetem Gut, Erdreich ,
Steinen u_fa· wird nach einem neuartigen Arbeitsverfahren ein Aufaeh mer (Schaufel) entweder in horizontaler oder schräg aufwärts oder
auch schräg abwärts geführter Richtung in die aufzunehmenden Massen; hineirigestosssn« Entsprechend der mehr oder weniger kompakten Lagerung dieser Massen, desgleichen je nach ilrrer Schichthöhe, ist die ! aufzuwendende Stosskraft verschieden.« Die gleichwertige Reaktions-' kr aft muss vom Bagger fahr zeug aufgenommen werden* Das A'ufnahaayermögen dieser Kraft ist hierbei abhängig ?oa Bagger—BodenhaftvermÖgei Dieses richtet sich im wesentlichen nach dem Gesamtgewicht des Bag*- gers selbst* Daraus folgert ebenfalls, dass *~ allgemein gesprochen, das · Binär ingvermögen. der Baggerschaufel in. die Massen bei dem ψοτ~ liegenden Arbeitsverfahren, nicht von der zur Verfugung stehenden
Bagger-fahrkraft abhängig ist, sondern vom vorhandenen Bagger*- Bod® haftvermögeii*. .

Vorliegende Kräfteverhältnisse beziehen sich nicht auf die
beitsweise von Beispielsweise Löffelbaggern* Bei diesen erfolgt die Gut aufnahme durch das Entlangführen, des Baggerlöffels an den auf«
zmtehmendes. Massen jsuat-lrang in mehr vertikaler Richtung» Mithin
spirit für dies© Arbeitsweise- das Bagger^Bodeahaftveririögen kein© so 'grosse Rolle*

Sine Erhöhung des Bagger^BodemhaftvermögeiLs ist mit einer'Gummft bereifung der BaggeivEahrzeugrääer möglich· Es kann noch gesteigert· werden mit der Ausbildung des Bagger fahrzeug©^ als Raupenschlepper^ Erhalten hierbei die Eaupenkettenglieder zur Fahrrichtumg quer lie·-* gend© und senkrecht abstehende Rippen oder ELaehstege, welche sieh ^l in den Untergrund eingraben könnest so geht das Bagger^Bodeiihaftver* mögen in ein Abstützen über*, ^-ur in diesem Falle ist die Schaufel»· äinstosskraft nicht abhängig vom Bagger^Bodenhaftvermögea* Wird eis, derart ausgebildeter Bagger jedoch auf einem festen untergrund ver«* wendet j beispielsweise beim Aufnehmen von Bauschutt in Stressen., im welche sich die vorerwähnten <Qaerstege nicht eingraben könn.0% so i ist ihre Anbringung zwecklos* In diesem Falle ist es vorteilhaft in die E&upenkettenglieder beispielsweise G-ummikisaen einzubauen* üuch dann hängt wieder die Baggerschaufel— Einstosskraft vom Bagger«BOdaa haftvermögen und letzten JSn&es "^oia Gesamt<^Baggergewicht ab* Dieses zusätzlich zn erhöhen ist un^firtschaftlich«

Die für das Eins tos sen der Bagger schaufel in die Massen zn
Windeaden Reibungswiderstand© zergliedern sich zum ersten in desjenigen Widerstand^ der durch das eigentliche Einstossem der Schaufel in die Bassem hervorgerufen wird* Als zweiter Reibungswiderstand
ist derjenige in Rechnung zu stellen^ der durch das We it er schieben, der in die Schaufel gelangenden Hassen, auf dam Sehaufelboäen erzeugl wird» Dieser Widerstand, nimmt mit der Schaufelfüllung stetig 'zu und steht gegen Ende der Sq6ß,t el füllung in Abhängigkeit vom Gesastge wicht der aufgenommenen Massen.* Sin dritter Widerstand und in ähnlicher Weise ansteigend wird zwischen dem Schaufelboden und seiner-Auflagefläche hervorgerufen* Hierbei wurde vorausgesetzt, dass bei dem vorliegendem Arbeitsprozess die Schaufel auf^dem Untergrund auf* liegt· Dementsprechend ist for die Grösse dieses Widerstandes noch das Eigengewicht der Bagger schaufel mitzuberücksichtigea^ desgleiehe ein T-eil des Baggerschaufel- Auslegergewiehtea* Mit¹ vorstehendem ist die Aufstellung der Faktoren, welche dea Bagg^
stend bestimmen, noch nicht abgeschlossen*

Steht der Bagger schaufel- Ausleger beim Einfahren der Schaufel in schräg aufwärts geführter Bichtung iriie Massen in starrer Yer« bindung mit d&m Bagger^F&hrzeug, - dies kanu zwecks Einhaltung der gegebenen Sehauf©lstoss«-*Hiohtung von Intzea sein -* so wird der Bag* ger bzw» der über den~ Fahrzeugfedera lagernde 'Seil, mit dem Bimdria gen der Schaufel in die Massen, arbeitsseitig angehoben^ &#h* er stütz·«' sieh hierbei über den Bagger schaufel*- Ausleger auf dem Bagga schauf θ1*-ΒΌάβ& ab* luGhhi er durch entstehen, weiter zusätzliche Sch&v felbodea— Reibunsgswiderstände*

Wahrend auch bei anderen Bagger^Ärbei tsver fahr en der durch das teilweise Einfuhren des Löffels fozw· "Bins-feo ssen der Schaufel in die Massen, hervorgerufene Wo. der stead, durch eise mögliches flach© mehr keilförmigen Ausbildung der in die Massen eindringendem vorderem Sehafelbordkante (Greif zähne j auf ein mögliches Minimum reduziert wird, ist b§fiher weniger Vorsorge auf die Verminderung der weiter hervorgerufenen Widerstände ' getroffen worden*. Der Grund hierfür dürfte in der Tatsache liegen^ dass das vorliegende Arbeitsverfah«· reu bisher Torzugsweise nur bei zu ebener Erde liegenden Gutes, wobei die Schaufel in nur horizontaler HiGlxtung in die aufzunehmend den Massen hineingeführt wird^ Anwendung fand® Wohl wurde-auch hi ei selbst bei der Aufnahme τοη nur lose geschattetem ^ömt festgestellt, dass b#i einem gewissen .Bagger^^BödenhaftTermögeit, bei welchem das Baggergewicht in normales. Grenzen gehalten. wurdSj, die Schaufel *■* Binstösstiefe begrenzt ist* Um noch tiefer¹ in die Hassern eindri^-* gen zn können, hat man da^on abgesehen die sonst an' der B'aggerscha' fei hzw* Löffel vorn in üblicher Weise vorgelagerten Graifzähn© anzubringei, da sie aus vor erwähnten Gründsit das tiefere Bindr-inge] der Schaufel hindern* Des weiteren, hat ειθα_? um mit einem einzigem Schaufelsioss mehr Material zu fassen eine aiteormal breite Sehau falform gewählt* ·

vorliegende Arbeitsverfahren, soll nun vorzugsweise einem n.@u entwickelte®: Qeimbagger zur lawendung kojjmea, bei wel« ehe» die Massen stufenweise, von oben beginnest abgetragen werden Ba hierbei 4as auf zunehmende Gut —'um ©in kostspieliges Drehgestel su vermeiden — in einen hinter des Bagger- aufgestellten Lastwagea überführt wird, so ist hier eine breite Schaufel uazweolaaässig* desgleichen hindert sie das Eindringen derselben in beispielsweise mit Stein.brocken stark durchsetzte Se.huttiaassen>_# bei welchen auch diejenigen Sfteinbroakeit, welehe der vorderen Scrhaufelksnte vorlag« gers.j zunächst zurüokfeedrückt werden müss©a# Ist in dies®m· felle ■ die Schaufel sehmaler, so wird sieh die zur Verfügung stehende Sehaufelatosskraft auf ein© kleinere Anzahl solcher Steinbroekea verteileiL, demnach wirksamer sein® Schiebt sich jedoch die Sehaufe unter die Steinbrocken, und' liegea diese in ihrer Länge im amschlie senden Brdreioh gewiss -.ermessen verankert, so wird der Schaufel «· stoss bei einer geringere^. Anzahl der/art gelagerter Steine ebenfalls zu ihrer Lockerung kraftvoller ausgenutzt werden könnfin.* Aue wird beim Aufnehmen dieser !©tateren Steinbroeken der schon vorer-n wähnte filehaufelteo&eBL « Eeiiitmgswiderstand weiter ansteigen»

Bei dem vorliegende Ar be it sv©r fahren massen daher in erster Linie Mittel und Wege geschaffen werden um den beim, linfahrea- eier Sehauf©! in die !fassen, hervorgerufenen stark ins Gewicht, fallendes 8chaufelbodeiL«Beibumsgwiderstand auf ein mögliches Minimum zu re** duzierea damit die Schaufel mit einem Maximum der zur Verfugung si hendes Schauf@l*-Stosskraft für das eigentliche lindring®a derselben in die aufzunehmenden Massen ausgenutzt' werden kana*

dass sieh die Sehaufelbordkannte

FIg₈ 1 Um2 zeigt ebenfalls die für das vorliegende irbeitsver** fahren notwendige Schaufelaufhängimg* Hieran wird diese au einem
Doppelausleger 11 u 12 in Bolzen 13 tt*l4t. peadelartig ■ aufgehängt» Bei Ausleger selbst ist auf dem zugehörigen Baggergestell in einer quer zur Bagger— Fahr richtung gelagerten Achse schwenkbar gemacht* M der Bagger**ixbeitsseite wurden,.— etteafalls am Bagger fahr zeug fest veraa« kert — ein nach aufwärts geführtes Hoppelsegsient vorgesehen, ge|f®a ' welches fifyitf/ die in der Zeichnung dar ge stell tea Stützrollen. 15 aal: gen. bzw-· geführt werden·* Beim 3-iafahrea der* Schaufel/ in die· Masses wird damit die Se?haufel«Äeaktionskraft nielrt nur vom'Bagger«*Auslege: sondern auch von den Stützrollen, zum Bagger*-fahrgestell über geleitel Desgleichen, kann dem Stützsegment ein soleHer I^urvenverlattf gegebei werden, dass die Schaufel beim Einführen la. die versohle denen ß0.0 Schichthöhen des aufzunehmendes. Gutes ihre hierfür günstigste Bm*-
stossriahtusg besitzt®

Da bei dem vorliegenden. Arbeitsverfahren das aufgegorenem© Gut
über den Baggea/hiiiweg- in einen bagger«rüc-kseitig aufgestellten. Last« wagen überführt wird, so wird sich die Schaufel beim Austritt der
Stützrollen 15 aus den Stützsegmemtem. zunächst auspendeln* Um eine
hierfür günstige Gewichtsverteilung zu gewährleisten, ist es auch
hier von Vorteil^ dass bei dem nunimhr möglichen tieferes !marin**
gea der Bagger schaufel in die Massen, das ■ auf genommener Gut bis in 4©] Bücken der Schaufel gelangt bzw* sich dort; aufstaut* Bei der weiteren üeber führung der Schaufel zum Lade fahr zeug hia werden sieh daaa die an den Schaufel«»Seiteawän4en. vorgesehenem AasQnl.äge 16 gegea da Schaufelausleger lagern^ damit die Schaufel fixierea und das aufgaaoi Gut uber des Schaufelxüekea sum Abrutseiieii br-ingen.»

'Fi.g·· S zeigt eine weitere S&haufelausflihrung, bei welcher ©in.@ itoch grössere Scheufelbffidea^DTUQkverteiltiiig erzielt wird* Unter B
behaltratg der vorbesch^rVriebenexL Schaufelbodea^HOlleaausführuiig
wurd hier eine Eaupenkette 1'/ über beispielsweise vier Bollen 18
weggeführt und dea beiden aussea liegendea H:ollem 19 ti*^O* ©An© sefehi kantförmige Oberfläche gegeben* Hiermit ist ebenfalls ein biegungs^B freies Herumführen der Haupenkettenglieder· um diese Bollen erreicht Wie schos: erwähnt,, dient die vorliegende Baupenkette hier aieht zur Kraftübertragung und kann daher wesentlich, geringer dimeasioaiert
werdea* Bies macht ihr© nützliche ^.wenduag bei den vorhandenen.' gedrängten. BataFerhältaisaea möglich*

BIe auf Grund vorliegender Erfindungsidee entwickelte aeuartigi Baggerschaufelj Drue-ksehaufel genannt, dieat zur maximales Jkusmut«« auag¹ eines ebenfalls neuen. Verfahrens zum Aufn.eha|HEL von Masses* Mit dar erzielten starken, Reduzierung des beim linstossen. der Scrhaufe-1
in die Massea hervorgerufenen SchaufelbcDdeitw Be ibunsgwi der Standes
wird es möglich die vorhandene Schaufelstosskraft in stärkerer ' Form für das Füllen, der Bagger schaufel .auszunutzen* Da das Bagger^Bodea« haftvermögea bei dem vorliagendea Arbeitsverfahren in Abhängigkeit
von der Schaufel—Stos skr aft steht uad das BaggereBodennaftvermögem
durch das Eigengewicht des Baggers selbst bestimmt wird, so bietet
die vorliegeade hsu© Sehaufelkoastruktion^ in Verbindung mit dem
vorerwähnten Ba,gger<-,ärbeitsverfahren^ die''Voraussetzung für die
Entwicklung von. produktionsstarken Eleiabaggera*

A.226783»2Z3.btt:

Bed fester llegeadem bzw* mit Steinen, durchsetz tem Ladegut kam es ψοώ. nutzen seilt, der in diese Massen,, ejjajlriageadea Schaufel/ eise im horizontalem· Siaae gal@geas Auf ab - &·&.#, Rüttelbeweguag zu gebea Biese Beweguag kami damit^/ erzielt werden^,, dass die BOilenaclisea
6 χι®'? exzentrisoii atir Solle S gelegt werdea.» Z'-cffi¹ WaLrung der Sgaimesä trie dieser B'xzeatriaität innerhalb der vexwendetea B.o11®ä wird ©s ■ dann notwendig; zwischen-den-KoIlBa. ZaftaräcLer aazuoraneaj welche iB : die ansQhliessend lügende». Rollext eiagreifea» Eine - andere iöstmg·
zur Irzeugtmg einer gleichartigen SchaufeX»»#ippbeweguEig bestäade to ria, dass die einzelnen Eollea mit Zälmea. -^ersehen würden^ wel©he 13 entsprechende Aus spar nagen der Raupenkette- eingreifen,»

Claims (1)

1. P a t-e. η- t — Ä η· s ρ r, ii c h, β-

   Aufnehmer t Schaufel) zum lufaelmeii t"-%aggera;) voa, lfaasea:., bea -weighs», die Sefeau-fel in horizontaler^ sehrägaufwärts oder ; schrägabwärts geführter Richtung in dLie auf zruaehraenden Masses. ■ hineiag©führt wird, dadurch gekennzeichnet, dass unter dem Sohaufelbodea. (.*) ein oder mehrere quer- zur S gelegene·. Laufrollen (ö) aageordaet sind*

   Ausführung nach Aaspruoh 1_L> dadurch gekennzeiohaetj dase über die Rollen (Ib) ein "oder mehrere endlos gestaltete Raupenket*· ten '(Iv) MBwegg©führt sind»

   Ausführung' hach. Aasprueh 1, dadurch gekennzeichnet-, dass zweok; Erzeugung einer wippenden Bewegung der Schaufel beim Einfahren derselben in die Massen die Rollenaelisem exzentrisch zur Holle gelegt sind*

   Ausführung nach Anspruch' ö-, dadurch, gekenazeiahnet, dass zur

   Wahrung der Spametrie der Exzentrizität innerhalb der einzeln® ■ K öl lea zwischen dieselben, Zahnräder eingeschaltet .sind*

   5») Ausführung nach. Anspruch 2 und d'₃ dadurch gekennzeichnet, dass zur Wahrung der Symmetrie der Exzentrizität itinerhalb der ein-³ aelenstt, Rollea dieselben mit Zähnen versehen, siad, weichet m die laupenketta oder Ketten eingreifea» :