DEP0034867DA - Krafttrieb - Google Patents

Krafttrieb

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DEP0034867DA
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DE
Germany
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aaefe
driven
öea
äes
aacfe
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Application number
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English (en)
Inventor
Karl Dipl.-Ing. Kaißling
Original Assignee
Kaißling, Karl, Dipl.-Ing., Hiddesen
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Description

Der lirefttriete^st ein neuartiges rotierendes neneleaest für die uefeertrgigting von Kräften Tand Leistungen ■tinter Verwandlung der Drelzafelen oder aucli nur Er Gesteht ans eines oder mehreren Räderp&aren,von denen jeweils ein Bad mit ist,die als Rotationskörper aiasgeteilöet sind.
des Rotationskörpers ist eine Ivolvent© Zyk;l©icle, Bas dazugehörige,das System zum Raöpa^r er§
Seg®aa?&d,tfagt Bo i^lumg entweiche als Erzeugende Ml SVA eiagrelfenden 3*?fen aufweisen.
In der feeigefügten Zeichnung ist das Weoen öes Irafttrieles in drei Anwendungsfeeispielen dargestellt llfe.l zeigt Sas Ritzel R^ mit den Esfenen Z^ ia Ijqgriff in eine Zahnstange S (Gegenrad ait R «£3 ) - Die Erzeugende der Ritzelzakne ist ^i» Beispiel der A¥te 1-3 eine lyolyente, die Irzeiägende des Segenprofi/ils der Zahnstange S in der Äfefe 1 eiae senkrecht zur lingriffslinie stellende «Jerade S. lin Ritzelzaln ist,in Siclititng der Längsachse gesekensin Fig 1 ö^rgöstellt. Die Bdtemmgen B^ in der Za&nstenge (Gegenprofile) sind EegelstSepfe ait der ofeen genannten Geraden § sis Irζengenden}wie darefe den Längsschnitt L mad den Querschnitt & ~ te der Zaknstange in Ate!. 1 eindemtig dargestellt ist-
Wird die Zahnstange in der Zeickenefeenes 2creisformig
gexogensentsteht ein Stirnradgetriebe,wie in Α%¥»& ä&rges teilt} die Erzeugenden den» ßegenprofi^le sind die der Ivolvente der Zahne ^g des Ritzels S^ eBtgprsäiend&i Ivol— venten| die Gegeaprofi^e seilst sind. Bctireiagen B2 ia Radkranz E gems?ss Fig S Sei» ltefe.2 alt fliesen Bvo3venten ©1s EiTZBn gen den* Bei ö©ß Krsfttriefcea nach Atete-l \mß 2 v©i?li,uft del» 4fewälzvo3?gaBg der> Profile wie feei Sen ZatoFsUern der t?"blioh©3a Basalt.
Sie 2 &im β tang© der- Aife-1 ia einer Iteene J- Z"&v 2©i-
krei©foi?aig gebogen, so entsteht ein ges&äss AW.S. Sie Bofei'UBgeii Bs im ßaä-kpanz ICg
die gleicfees Profile wie feei einer Zahnstange Bei eiaep virtuellen leweg^ng in der Mitteleteene der Eehae des Ritzels Rg wll2t sieb, das Ritzelpfofil amf der» geraden Brze®- genden des Segenppofiels ate. Bei einer virtuellen Bewegung in der» lisene X zur· Äekse A ies Gegearades Sg dtPCÄ den jeweiligen fe»ü&2?iangsptinl:t sswischen Eitzelppofil mnä ppofil (Walzt sicfe das litzelpj?öfil «.nf Sei» e lantellini© des Kegel»»ntels afe, Öi« G-esaatlewegmiig feel der llp&ftwkert^^gnng setzt sicfe ans feeideö Bewegungen zusammen.
Is stellt niehts ia Wege,ast &&m Radkpans Kg der stntt jsie©p Rei&© Bolrungea Bg üeren k
schen i£i ät BJ
uaatep Verweaätmg ,eines Raä&Paiizes
Die Nemfeeit der SptinäBßg bestefet d^ria^dass sß der !ei gewöhnlichen Zahnrädern SfelielieH E"|-ße Rotationskörper feesw. Bobi»magea in der tfeeopetiseh richtigen Form treten. Der teekuisßhe For-tscferitt liegt darin,dass diose per and Bofepiangen alt viel eiafeefeeren Mitteln,also

Claims (1)

  1. ger ohne Herabsetzung der Arfceitsgiite hergestellt we^öea Öle RitzelzlJuae wenden ia. allgeseiiaen eiaaela auf ren ofler· Automaten hergestellt vtnä in öea Ritaellnce^etztj öle Gegenppofile werden mittels Fora— äirelrt in die Rftäkpäaze ©ißf-efpist, oäev es wei8-entRpFec^ende Bichsen eingesetzt Dei» Kj?afttriete aaefe Atefe-3 gestattet es, neferere Usfeepsetzuuren mit nnv ..ginea
    i.) K^e^fttpiofeyaaoiircii gefceBnZeichnet^d^pis öss eise
    Ileiaaat äesselfeen einen Rotatioaslsopper» Isilclet,welcber
    "aarissmaflsig nacfe siaei5 Alkwalzfeupve geformt ist {SHkB)
    «ad i» eisen, 3s.S Gegenelsaeat flaystelleaden
    VOE epganzenäe^ Begpensiingsfo3?s eingreift
    S.) I^afttrie* naeii Anspiiaefe 1, daäiipclj gekennzsichiiet,
    dass Sie Umriss formen der» Seine «sä Boin?niigen so geformt S&ss sie!h an jeöer Stelle Se^ gegen^eitiicen ÄTiwalaia Iisogsschnitt νοκ 2afej3 waä Boiar'ang eiB© günstige
    S. J Smfttriel aacfe Anspjrae"1 1 ie^ S, öeterefe g
    seici.iQet? öfess äie Ä'tewalzfealBen voa ZaIs ίε- Bohr^Bg äie afi sich feelranBte Ivolveiatea- oflep Kjrfeloiaeafox»». epkaltes , 4,) K-pafttPiel» aacii Anspx*aeli 1 IiS S, äsÄupo^ gekenm-, dass eine eatsppeeheside Anz&fei übt? 2akn®
    Viiiü getriebenes feil feilgeuäe
    , ö©2?eß Acfesefe Iraeina&äer parallel liegea 5.) £s»afttFiete ae,e& Aaspfteli 1 fcis 3, äa&ipeb £,&kena-2eiciuaet,äass eine eatsppeeliea<äe Aass&l übt Zafeae
    treibendes mad getriebenes Teil feildeaden
    Radteorpern zugehoren# fieren Achsen zeeinaBdep is Wi»-
    stehen.
    ®.) Xrafttrieli aacfe Ansprach 1 Ms 1, dadurcft
    y dass die Eifeüe as üafaag äes einen B Sie Bohrungen ao eiaer Seite äes anderen, zn äem ei?· steren i» ViBfeel stelieBÖen laflfeoppepfi angeordnet sind oder msge&ekFt.
    7.) Irafttj?iefe neek Aaisprwcfe 1 fei© S^ äaäup-ch gekeanseiöiinet, ä&g£ 2lha© oder Bofernngea na eirsep, tpeifeeaäe^ oder getriebenes Seil feildendea Stange, aageopönet giafl.
    *3.) ICraftt^iel aaefe Αηβρηβ,οΙι 1 feie ?, daduifc jseiofenet, dass die ZiLhne ait dea sie trageBäeas den oder getr-ieteeaen !Seil ein Stuck feilö.enf oder an dem aie tragenden, treibenden odea? getriebenen Teil aögeschweisöt, eingesckramlit, eingepresst oder eiE
    9.) Itrafttriete nach Anspraefe i Ms 79 dadurels Zriehnet, üass die timrissmassig neck AfewelElcupTe ten Bohrmneen. in den fragfeorp©*1 geloefet oder in Buchsen vor^ssefeen wepder§ die ihrerseits in den tr^genöen HaS-eingesciiweisst» eingeschraubt, eingepresst oflei5 sind.

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