DEK0015382MA - - Google Patents
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Description
BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLANDFEDERAL REPUBLIC OF GERMANY
Tag der Anmeldung: 3. September 1952 Bekanntgemacht am 15. September 1955Registration date: September 3, 1952. Advertised on September 15, 1955
DEUTSCHES PATENTAMTGERMAN PATENT OFFICE
Die Erfindung bezieht sich auf Kolbenpumpen für ölförderung mit umlaufender Zylindertrommel und Plansteuerung (el. h. Steuerung der ölzu- und abführung in einer ebenen Fläche) und mit zur Pumpenachse geneigten Kolben, deren kugelförmig ausgebildete Enden in einer Gegenfläche mit konkavem, kreisbogenförmigem Querschnitt einer ringförmigen Druckscheibe anliegen.The invention relates to piston pumps for oil delivery with a rotating cylinder drum and plan control (el. h. control of the oil supply and discharge in a flat surface) and with pistons inclined to the pump axis, whose spherical formed ends in a mating surface with a concave, bear circular arc-shaped cross-section of an annular pressure disc.
Die Erfindung besteht darin, daß die Druckscheibe und der zugeordnete, den Kolbenhub einstellende Schwenkkörper sich in einer Kugelfläche berühren, deren Mittelpunkt mit dem Schnittpunkt der Kolbenachsen mit der Pumpenachse zusammenfällt. The invention consists in that the pressure disc and the associated piston stroke adjusting Swivel bodies touch in a spherical surface, the center of which with the intersection the piston axis coincides with the pump axis.
Die Drehachse des Schwenkkörpers verläuft nach der Erfindung in der Nullhubstellung senkrecht zur Pumpenachse und schneidet diese in deren Schnittpunkt mit den Senkrechten auf die Kolbenachsen, die im Mittelpunkt des die Hohlfläche der Druckscheibe erzeugenden Kreisbogens auf die Kolbenachsen gefällt werden.According to the invention, the axis of rotation of the swivel body runs vertically in the zero stroke position to the pump axis and intersects it at its intersection with the perpendiculars on the Piston axes, which are in the center of the circular arc that creates the hollow surface of the thrust washer be felled on the piston axles.
Der Radius der Kugelkappen der einzelnen Kolben wird vorteilhaft, wie bekannt, kleiner, und zwar etwa zwei Drittel so groß, gewählt wie der Radius des Kreisbogens der Druckscheibe beträgt.The radius of the spherical caps of the individual pistons is advantageously, as is known, smaller, namely about two thirds as large as the radius of the circular arc of the thrust washer.
Der Vorzug einer erfindungsgemäß gestalteten Pumpe gegenüber den bekannten Pumpenbauarten besteht darin, daß sie weniger Wälzlager, eventuellThe advantage of a pump designed according to the invention over the known pump types is that they have fewer bearings, possibly
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sogar keine, benötig! und daß ferner der geringstniögliche Seitendruck erreicht wird, und zwar dadurch, daß der Auflagepunkt der kugeligen Kolbenenden in der hohlen (iegeufläche nur wenig seitlich auswandert. Außerdem zentrieren die kugeligen Kolbeiicndeii über die Hohlfläche den Ring in der Kugelfläche des Schwenkkörpers und bewirken dadurch ein sattes Anliegen dieser gewissermaßen das Spurlager bildenden Anlagefläclie großer Tragfähigkeit. I lurch die erwähnte, auf die Xullhubstellung als Ausgangspunkt bezogene Auslegung der Pumpe wird das Optimum für geringen Seitendruck, geringen Verschleiß usw. sowohl für die Ausgangslage wie für die schräg gestellte Druckscheibe erreicht.even none, required! and that further the least possible Side pressure is achieved by the fact that the support point of the spherical piston ends in the hollow (iegeufflurf only a little to the side emigrates. In addition, the spherical Kolbeiicndeii center the ring in the hollow surface Spherical surface of the swivel body and thereby cause a snug fit of this to a certain extent the bearing surface forming the bearing surface with great load-bearing capacity. I by the aforementioned, based on the Xullhubstellung as a starting point interpretation of the Pump will be the optimum for low side pressure, low wear, etc. both for the Starting position as reached for the inclined thrust washer.
1 lurch die ebenfalls erwähnte Wahl des Krümmungsradius der Kolbeiienden etwa zwei Drittel so groß wie der Radius des Kreisbogens der Gegen-(läche der Druckscheibe ergeben sich günstige Schiniegungsverliältnisse zwischen den Kolbeiienden und der Druckscheibe und eine günstige I'Tihrung der Kolben im Kolbenträger in bezug auf die in Kxlreinlageii auftretenden Seitendrücke.1 l by the choice of the radius of curvature of the Kolbeiienden also mentioned, about two thirds like this as large as the radius of the circular arc of the counter surface the thrust washer results in favorable pivoting relationships between the Kolbeiienden and the thrust washer and a favorable orientation of the piston in the piston carrier with respect to the side pressures occurring in Kxlreinlageii.
In der Zeichnung ist ein Ausführuiigsbeispiel der Krlnidung dargestellt.An exemplary embodiment is shown in the drawing depicted in the dressing.
Die obere Hälfte eier Zeichnung ist ein senkrechter Schnitt durch eine erluidungsgeniäße ölpumpe, während die untere Hälfte einen llorizonl al sehn i It wiedergibt.The upper half of a drawing is a vertical one Section through an erluidungsgeniigte oil pump, while the lower half has a llorizonl as i see it reproduces.
Die I1UiIi]Ie wird über die Welle 1 angetrieben, welche in dem Lager 2 im Deckel 12 und in dem Lager 3 im Steuerdeckel 6 gelagert ist. Auf der VVi1IIe 1 ist der Kolbenkörper 4 mit den Kolben 5 befestigt. Die Kolben 5 drücken auf die eine als Hohlfläche ausgebildete Seite der Gleitplatte oder Druckscheibe 7. Die Druckscheibe 7 läuft mit ihrer anderen, konvex ausgebildeten Seite auf dem Schwenkkörper X, durch welchen der Hub der Kolben bzw. die l'Tirdernienge der Pumpe eingestellt wird. Die lierührung zwischen Druckscheibe 7 und Sehweiikkörper X erfolgt in einer Kugelfläche q, deren Mittelpunkt mit dem Schnittpunkt der Kolben!»zw. Zylinderachse!) ρ mit der Pumpenachse a j zusammenfällt. Die ISnhrungen für die Kolben 5 im Zylinderblock 4 laufen zur Antriebsachse a mit einer Neigung von etwa 10 bis 15' , welche ausreicht, um die Kolben 5 durch die Zentrifugalkraft an der 1 )ruekscheibe 7 zur Anlage zu bringen, so daß ein dauernder Kraftschluß zwischen der Druckscheibe 7 und den Kolben 5 erhalten bleibt. Die Kolben 5 wälzen sich mit kugeligen Stirnflächen auf der hohl ausgebildeten Seite der Druckscheibe 7 ab. Die hohl ausgebildete Gegenfläche der Druckscheibe 7 hai den Ouerschnitt eines Kreisbogens o, dessen Mittelpunkt α annähernd auf den Zylinderachsen ρ für die Kolben 5 liegt, so daß die Abweichungen beim Schwenken des Schwenkkörpers X gleichmäßig verteilt werden. Die Größe des Radius der Kugel am Kolbenende ist abhängig von der Größe der auftretenden Schrägstellung des Schwenkkörpers 8, die im Mittel etwa 200 beträgt. Die Größe des Radius des die Hohlfläche der Druckscheibe 7 erzeugenden Kreisbogens 0 hängt vom Kugelradius der Kolben 5 ab und ist zweckmäßig etwa i,5mal so groß wie dieser. Die Drehachse χ für den Schwenkkörper X verläuft senkrecht zur Pumpenachse α und schneidet diese in deren Schnittpunkt M mit eier Senkrechten y, die im Mittelpunkt £ des die Hohlfläche der Druckscheibe 7 erzeugenden Kreisbogens ο auf die Zylinderachse ρ gefällt wird. Die dieser Drehachse .r entsprechenden Zapfen sind mit 10 bezeichnet und mit einer nicht dargestellten Betätigungseinrichtung für das Verschwenken des Körpers 8 verbunden. Außerdem stützt sich der Schwenkkörper 8 in der Zylinderfläche 11 am Deckel 12 ab. Die Steuerung des Öles erfolgt in einer "Planfläche des Steuerdeckels 6, an dem die ölzufulirleitung 20 und die ölabfuhrleitung 13 angebracht sind. Der Kolbenkörper 4 stützt sich mit einem Kragen 19 auf die Welle 1 ab und erhält durch eine Spiralfeder 9 den notwendigen Dichtungsvordruck. Die Schmierung der Gleitplatte 7 erfolgt durch das Lecköl der Plansteuerung, welches über die Bohrungen 14, 15, 16 und 17 im Steuerdeckel 6 bzw. im Gehäuse 18 und im Zapfen 10 und dem Schwenkkörper 8 angeordnet sind.The I 1 UiIi] Ie is driven via the shaft 1, which is mounted in the bearing 2 in the cover 12 and in the bearing 3 in the control cover 6. The piston body 4 with the piston 5 is attached to the VVi 1 IIe 1. The pistons 5 press on one side of the sliding plate or pressure disk 7 designed as a hollow surface. The pressure disk 7 runs with its other, convex side on the swivel body X, through which the stroke of the piston or the length of the pump is adjusted. The lierführung between thrust washer 7 and Sehweiikkörper X takes place in a spherical surface q, the center of which with the intersection of the pistons! Cylinder axis!) Ρ coincides with the pump axis a j. The Inhrungen for the piston 5 in the cylinder block 4 run to the drive axis a with an inclination of about 10 to 15 ', which is sufficient to bring the piston 5 to the 1) back plate 7 by the centrifugal force, so that a permanent frictional connection between the thrust washer 7 and the piston 5 is retained. The pistons 5 roll with spherical end faces on the hollow side of the thrust washer 7. The hollow opposite surface of the thrust washer 7 has the Ou section of a circular arc o, the center point α of which lies approximately on the cylinder axes ρ for the piston 5, so that the deviations when the pivoting body X is pivoted are evenly distributed. The size of the radius of the sphere on the piston end of which is dependent on the size of the inclined position of the swivel body 8 occur which averages about 20 0th The size of the radius of the circular arc 0 generating the hollow surface of the thrust washer 7 depends on the spherical radius of the piston 5 and is expediently about 1.5 times as large as this. The axis of rotation χ for the swivel body X runs perpendicular to the pump axis α and intersects it at its point of intersection M with a perpendicular y which is dropped onto the cylinder axis ρ in the center £ of the circular arc ο that generates the hollow surface of the pressure disk 7. The pins corresponding to this axis of rotation are denoted by 10 and are connected to an actuating device (not shown) for pivoting the body 8. In addition, the swivel body 8 is supported in the cylinder surface 11 on the cover 12. The control of the oil takes place in a "flat surface of the control cover 6, on which the oil supply line 20 and the oil discharge line 13 are attached. The piston body 4 is supported with a collar 19 on the shaft 1 and receives the necessary sealing pressure through a spiral spring 9. The The sliding plate 7 is lubricated by the leakage oil of the plan control, which is arranged via the bores 14, 15, 16 and 17 in the control cover 6 or in the housing 18 and in the pin 10 and the swivel body 8.
Claims (2)
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