DEE0009785MA

DEE0009785MA -

Info

Publication number: DEE0009785MA
Authority: DE

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND

Tag der Anmeldung: 2. November 1954 Beikanntgemacht am 27. September 1956

DEUTSCHES PATENTAMT

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung, mit der auf einer Förderbahn, vorzugsweise einer Rollenbahn, ankommende Kasten oder Kisten, z. B. Flaschenkasten, seitlich geneigt werden, damit sie vom Bedienungspersonial bequem und mit geringer Anstrengung ent- oder beladen werden, können·.

Es sind bereits Vorrichtungen mit an· ainr oder mehrsträngiger Kette gelenkig angeordneten Transportplatten bekanntgeworden, bei denen· der

ίο gerade Kettenstrang in Profilstahlkonstruktion getragen ist und an den Umkehrstellen der Kette die Führung der Platten durch umlaufende Leiträder erfolgt. An den Platten sind; auf oder in Stahlprofilen laufende Rollen vorgesehen, durch die die seitliche Neigung der Platten zwangläufig bewirkt wird. Es sind weitere Vorrichtungen zum Neigen des Fördergutes bekanntgeworden, bei denen als tragende Elemente geneigt gelagerte Transportrollen vorgesehen sind, über die ein mit Haltestücken, versehenes Gummitranspoftband umläuft. Außerdem, ist es bekannt, zum Abstützen der sich in geneigter Lage befindlichen Güter an der Außenseite der Neigungseinrichtung Abstützbänder anzuordnen.

Bei allen, diesen Vorrichtungen bedarf es eines kettenartig oder bandartig umlaufenden Transportstranges, der die Kasten, oder Güter auf einer räumlich gekrümmten. Fläche stufenlos in die seitlich geneigte Stellung befördert. Außerdem ist eine Vorrichtung zum Umkippen und, Entleeren von, Kasten u. dgl. bekanntgeworden, bei der die Kasten gleichzeitig von im Winkel zueinander angeord-

609 620/290

E 9785XI/81e

neten und angetriebenen Boden_r und, Seitenrollen in eine seitlich geneigte Lage gelangen, und in gleicher Weise wieder aufgerichtet werden.

Solche¹ Vorrichtungen sind jedoch teuer und.

. 5 zum Teil erheblicher Abnutzung unterworfen und auch in ihrer Konstruktion' nicht so¹ einfach wie die bekannten, aus genormten. Rohren gefertigten Rollenbahnen, die jedoch zum seitlichen Neigen der Güter ohne ein dazwischengelegtes, umlaufen-' des elastisches Band wegen der Unstetigkeit der durch die Einzelrollein gebildeten, räumlich, gekrümmten Fläche nur unter Berücksichtigung der Lehre der vorliegenden Erfindung Verwendung finden können.

Gemäß der Erfindung wird zum seitlichen. Neigen von. geförderten Kasten od. dgl. mittels einer an einer Stelle geneigten Rollenbahn vorgeschlagen, das seitliche Neigen durch Senken der einen Rollenbahnsaite und das. Zurückführen in die

so waagerechte Lage durch Senken der anderen Rollenbahnsei.tei zu bewirken. Weiter wird vorgeschlagen, zwischen den Rollen, die das Fördergut in die geneigte Lage bringen,, vorzugsweise nur zwischen, den oberen Hälften dieser Rollen, Überdeckungsleisten oder Zusatzrollen, kleineren Durchmessers vorzusehen. Zur Abstützung des in seitlich geneigter Lage auf den. Transportrolle!! befindlichen Fördergutes wird erfindungsgemäß ein vorzugsweise motorisch betriebenes Transpoirtband vorgeschlagen,, das in einer vertikalen Ebene an der Vorderseite der Rollenbahn, umläuft.

Durch die Erfindung wird, erreicht, daß beim seitlichen. Neigen und wieder Geradelegen des Transportgutes keine Stelle desselben, über sein jeweiliges Ausgangsniveau gehoben, wird und; daß nicht nur der Schwerpunkt, sondern alle Punkte des Transportgutes sowohl während des Neigenis als auch, während des wieder Geradelegene, laufend auf ein, tieferes Niveau gelangen.

In, der Zeichnung ist die Vorrichtung beispielsweise und schematisch dargestellt.

Abb. ι zeigt die Anordnung der Transportrolle»! in der Draufsicht ohne Rollenhalterung,

Abb-. 2 bis 5 die geneigte Lage der Transportrollen und. das Abstützband, in verschiedenen Schnitten quer zur Transportrichtung.

Mit ι sind die Rollen der Zuitransportrollenbahn, mit 2 die Transportrollen der Neigungszone, mit 3 die Transportrollen der Arbeitszone, mit 4 die Transportrollen der Geradlegeizome und mit 5 die Transportrollen der Abtransportrollenbahn be-

Claims

PaTENTANSPRÜCHE: In, Betracht gezogene Druckschriften: USA.-Patentschrift Nr. 1 771 473. zeichnet. Abb'. 2 zeigt eine Transportrolle11, Abb. 3 eine Transportrolle 2, Abb. 4 eine Transportrolle 3 und Abb'. 5 eine Transportrolle 4 mit der Halterung 6 und, dem aus Platten bestehenden, in vertikaler Ebene umlaufenden Abstützband 7, das am Gestell 8 angeordnet ist. Kein Punkt der die. NeA-gungseinrichtung darstellendem Rollenbahn ragt) über die oberste Kante der letzten waagerecht liegenden, Tratisportetelle 1 hinaus, so daß durch das Senken der einen Rollenbahnseite kein Punkt des Fördergutes an dem geneigten Transportrollen anstoßen und sperren kann, wozu auch in der Neigungszone zwischen einigen Transportrolle!! 2 Überdeickungsleisten 9 vorgesehen! sind, die jedoch nur die Zwischenräume zwischen, dien oberen Rollenhälften überdecken, wodurch jede Sperrung der Kasten auch a,n dieser Stelle: vermieden wird. Kein Punkt, einer Transportrolle 4 bzw. 5 ragt über den entsprechenden Punkt der vorhergehen'-den. Rolle3 bzw. 4,hinaus., so daß auch beim Zurückführen des Fördergutes, in die waagerechte Lage durch Senken der anderen Rollenbahnseite ein Anstoßen und Sperren des Gutes an den folgen- ' den Transportrollen vermieden wird.

1. Rollenbahn, die zum seitlichen Neigen von geförderten Kasten od. dgl. an einer Stelle seitlieh: geneigt verläuft, dadurch gekennzeichnet, daß das seitliche Neigen durch Senken der einen Rollenbahmseite und das Zurückführen: in die waagerechte Lage durch Senken der anderen Rollenbahnseite erfolgt.

2. Vor richtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Rollen (2), die das Fördergut in die seitlich geneigte Lage bringen, voirzugsweise nur zwischen der oberen Hälfte dieser Rollen Übierdeckungsleiisteni (9) oder Zusatzrolletn kleinen Durchmessers vorgesehen sind.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zur Abstützung des in seitlich geneigter Lage auf den Transportrollen (2, 3, 4) befindlichen Fördergutes, ein an, der Vorderseite derselben in einer vertikalen Ebene vorzugsweise motorisch betriebenes Transportband (7) angeordnet ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen