Dampfwasserableiter mit einem von einem Schwimmer gesteuerten waagerecht
gelagerten Absperrorgan Die Erfindung betrifft Dampfwasserableiter mit einem von
einem Schwimmer gesteuerten waagerechten Absperrorgan, insbesondere solche, bei
denen hinter dem Ableiter eine rückdrückende Wassersäule auftreten kann.Steam trap with a level controlled by a float
stored shut-off device The invention relates to steam water traps with one of
a float-controlled horizontal shut-off device, especially such
which behind the trap a pushing back water column can occur.
Bei Ableitern, deren Schieberfläche durch hohen Dampfdruck gegen die
Dichtfläche der Abflußöffnung gedrückt wird, ist eine Gleitbewegung ohne vorherige
Entlastung nur bei ganz kleiner Abflußö$nung möglich. Es ist für derartige Dampfwasserableiter
ein mit einer Lenkstange starr verbundener Flachschieber, der zur Entlastung bei
Einleitung des Öffnungsvorganges angekippt wird, bekannt. Diese Vorrichtung hat
jedoch den 1Tachteil, daß die dichtende Fläche zwischen Gleitschieber und der darunterliegenden
Dichtplatte mit der Stellung des Schwimmerhebels zum Langloch der Schieberlenk-Stange
sehr genau in Einklang gebracht werden muß, um bei der starren Verbindung des Lenkarmes
mit dem Flachschieber einen dichten Abschluß zu ermöglichen. Außerdem pendelt die
Schieberplatte mit dem Lenkarm in der Halterung mit einem aus der Konstruktion bedingten
Spiel (z. B. bei Bahn- oder Schiffstransport) hin und her, wodurch die vorerwähnte
genaue Einstellung in Unordnung geraten kann. Ferner führt der Strömungswirbel des
nachströmenden Dampfwasserstromes bei teilweise geöffnetem Flachschieber zu Flatterbewegungen
und dadurch zu Undichtheiten und Dampfverlusten. Ferner kann bei Betriebspausen
das zurückströmende Dampfwasser aus einer hinter dem Ableiter aufsteigenden Leitung
den Flachschieber von unten her anheben und durch den Ableiter zurückfließen.
Zur
Vergrößerung des Schieberweges wurde ferner vorgeschlagen, zwischen Schwimmerhebel
und Schieberführung pendelnd aufgehängte kulissenartige Kurvenscheiben einzubauen,
was nicht nur sehr komplizierte, sondern auch äußerst empfindliche Gelenkmechanismen
erfordert.In the case of traps, the slide surface of which against the
Sealing surface of the drain opening is pressed, is a sliding movement without prior
Relief only possible with very small drainage openings. It is for such steam drains
a flat slide, rigidly connected to a handlebar, which helps to relieve the load
Initiation of the opening process is tipped, known. This device has
However, the disadvantage that the sealing surface between the slide and the underlying
Sealing plate with the position of the float lever in relation to the elongated hole in the slide steering rod
must be brought very precisely in line with the rigid connection of the steering arm
to enable a tight seal with the flat slide. In addition, the commutes
Slide plate with the steering arm in the bracket with a conditional from the construction
Game (for example, when transporting by train or ship) back and forth, whereby the aforementioned
exact setting can get messed up. Furthermore, the flow vortex of the
The steam water flowing in afterwards leads to fluttering movements when the flat slide valve is partially open
and thereby to leaks and steam losses. Furthermore, during breaks in operation
the returning steam water from a pipe rising behind the trap
Lift the slide valve from below and flow back through the trap.
To the
Increasing the slide travel has also been proposed between float levers
and slide guide to incorporate pendulum-like cams,
which is not only very complicated, but also extremely sensitive joint mechanisms
requires.
Alle diese Nachteile werden bei dem Erfindungsgegenstand dadurch vermieden,
daß ein in zwei Schlitzen des Gleitbettes durch Zapfen geführter Haltebügel den
prismenartigen Gleitstein mit etwas Spiel umfaßt, gleichzeitig aber starr mit einem
Lenkarm verbunden ist, der an seinem freien Ende ein Langloch hat, in welches eine
Rolle oder ein Gleitstift des Schwimmerhebels eingreift. In der Abschlußstellung
kann somit der als Absperrorgan dienende, in gewissem Umfang gelagerte Gleitstein
sowohl durch Dampfdruck als auch durch Hebelwirkung dicht gegen die Abschlußplatte
gedrückt werden. Durch Stöße oder Kopfstellung beim Bahntransport oder bei Verwendung
auf schlingernden Schiffen kann die Vorrichtung infolge der Lagerung in den Führungsnuten
nicht in Unordnung geraten. Das durch den Strömungswirbel des zufließenden Dampf-Wasser-Gemisches
erzeugte Flattern des Abschlußorgans wird durch die Führung seiner Zapfen in Gleitrillen
vermindert bzw. bei Prismen- oder Würfelform durch das Eigengewicht ganz aufgehoben.
Ferner kann in der Abschlußstellung auch beim Aufhören des Dampfdruckes das abgeleitete
Dampfwasser aus aufsteigenden Leitungen nicht mehr in den Ableiter zurückfluten.
Durch eine hakenförmige Verlängerung am freien Ende des Lenkhebels, gegen welche
der Schwimmerhebel nach dem Aufkippen des Gleitsteines anschlägt, wird der Schieberweg
vergrößert bzw. das Öffnen beschleunigt.All these disadvantages are avoided in the subject matter of the invention,
that a bracket guided in two slots of the sliding bed by pegs the
includes prism-like sliding block with some play, but at the same time rigid with one
Steering arm is connected, which has an elongated hole at its free end into which a
Roller or a sliding pin of the float lever engages. In the final position
can thus serve as a shut-off, to a certain extent mounted sliding block
both by steam pressure and by leverage tight against the end plate
be pressed. By bumps or head position during rail transport or use
on lurching ships, the device can as a result of its storage in the guide grooves
don't get messed up. This is done by the vortex of the flowing steam-water mixture
generated flutter of the closure member is by guiding its pin in sliding grooves
reduced or, in the case of prism or cube shape, completely eliminated by its own weight.
Furthermore, in the final position when the vapor pressure ceases, the derived
Do not flow back steam water from ascending pipes back into the trap.
By a hook-shaped extension at the free end of the steering lever, against which
the float lever strikes after the sliding block has tilted up, the slide travel becomes
increases or speeds up opening.
Der Erfindungsgegenstand.ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt.
Es zeigt Abb. i einen senkrechten Schnitt in der Längsachse eines Ableiters mit
einarmigem Hebel in Abschlußstellung, Abb. a die Steuerungsteile mit Führungsbock
und Führungsschlitzen in der Seitenansicht, Abb. 3 den Führungsbock mit Schwimmerhebel,
von oben gesehen.The subject of the invention is shown in the drawing, for example.
Fig. I shows a vertical section along the longitudinal axis of an arrester
one-armed lever in the final position, Fig. a, the control parts with guide block
and guide slots in the side view, Fig. 3 the guide block with float lever,
seen from above.
Die Vorrichtung nach Abb. i besteht aus dem Gehäuse c, mit dem Deckel
b, an dem sich zweckmäßig der Abflußstutzen c mit der Gleitplatte d und dem
darüber befestigten Führungsbock e mit den Führungsnuten f, f1 befindet. Der mit
dem Schwimmer h versehene Hebel ä ist in einem Drehbolzen i gelagert und trägt einen
Bolzen oder eine Rolle k, die in dem Langloch Z des starr mit dem Bügel ii, verbundenen
Lenkarmes in gleitend ruht. Der Bügel n hat zwei als gleitende oder rollende
Zapfen ausgebildete seitliche Verlängerungen o, die in die Führungsnuten f, f1 des
Führungsbockes e eingreifen. Der Bügel n. umgreift fast in ganzer Höhe den prismen-
oder würfelförmigen Absperrklotz p so, daß dieser mit geringem seitlichem Spiel
sich ungehindert auf die Gleitplatte d und das Abflußrohr r dichtend auflegen kann.
Der Schwimmerhebel g, lt wird vorteilhaft mit einem Nocken q, der Lenkhebel
m am freien Ende mit einem Anschlagnocken s versehen, wodurch der Weg der gekippten
Schieberteile n, p vergrößert und ihre Bewegung beschleunigt wird. Durch
das Gewicht des Schwimmers h und des Schwimmerhebels g kann bei der Abschlußstellung
infolge der in den Drehpunkten i. h, o erzeugten Pressung der Bügel iz mit Klotz
p dicht gegen die Grundplatte d gepreßt werden. Die Wirkungsweise des beschriebenen
Dampfwasserableiters ist folgende: Der vom aufsteigenden Schwimmer h nach oben geschwenkte
Hebel g hebt mit der im Langloch L gleitenden Rolle k den Lenkarm in so an, daß
der Bügel n den Absperrklotz p um den Drehpunkt o aufkippt, wodurch
der Klotz p vom Dampfdruck entlastet wird (Stellung II). Beim weiteren Anheben des
Schwimmers wird der mit Zapfen o in den Führungsnuten f, f1 gleitende Bügel iz mitsamt
Absperrklotz p ganz vom Abflußloch r weggezogen (Stellung III). Der durch das abfließende
Dampfwasser sinkende Schwimmer h schiebt in gleicher Weise den in den Schlitzen
f, f1 geführten Bügel ii mit Absperrklotz p in die Anfangslage (I) zurück,
wo letzterer unbehindert das Abflußloch r abschließt und vom Dampfdruck gegen die
Grundplatte d gedrückt wird. Die Lage der Drehpunkte i,
k, o und die
Längen der Hebel g und in können so zueinander abgestimmt werden, daß durch die
auf den Bügel n ausgeübte Kniehebelwirkung der Absperrklotz p von oben her fest
gegen die Grundplatte d gepreßt wird, so daß ein Rückfließen des Dampfwassers weitgehend
vermieden wird. Durch den Anschlagnocken s am Lenkhebel in wird das Hebelverhältnis
von g zu m und damit der Schieberweg vergrößert b.zw. das Öffnen beschleunigt. Dadurch
können sowohl die Hebelarme als auch das ganze Ableitergehäuse wesentlich kleiner,
leichter und billiger hergestellt werden. Bei sinngemäßer Abänderung kann die gleiche
Wirkung auch mit einem zweiarmigen Schwimmerhebel erreicht werden. Die oben beschriebene
Führung des Absperrorgans mit Zapfen in Längsrillen ermöglicht auch dieAmvendung
des Ableiters oder seiner Steuerungsorgane auf schrägen, geneigten, senkrechten
oder gewölbten Flächen, Schiffsböden u. dgl., sowohl bei Dampf- als auch bei Druckluft-
oder Druckgasanlagen, bei denen das sich bildende Kondensat abgeführt werden soll.The device according to Fig. I consists of the housing c, with the cover b, on which the drainage connection c with the sliding plate d and the guide block e attached above with the guide grooves f, f1 is conveniently located. The lever provided with the float h is mounted in a pivot pin i and carries a pin or a roller k which rests in a sliding manner in the elongated hole Z of the steering arm, which is rigidly connected to the bracket ii. The bracket n has two lateral extensions o designed as sliding or rolling pins which engage in the guide grooves f, f1 of the guide block e. The bracket n. Encompasses the prism-shaped or cube-shaped blocking block p almost all the way up so that it can rest on the sliding plate d and the drainage pipe r in a sealed manner with little lateral play. The float lever g, lt is advantageously provided with a cam q, the steering lever m at the free end with a stop cam s, whereby the path of the tilted slide parts n, p is increased and their movement is accelerated. By the weight of the float h and the float lever g can in the final position due to the pivot points i. h, o generated pressure of the bracket iz with block p are pressed tightly against the base plate d. The operation of the Dampfwasserableiters described by the following: The from the ascending float h upwardly pivoted lever g lifts with the sliding in the long hole L role k to the steering arm in such a way that the bracket n Absperrklotz p around the pivot point o aufkippt, whereby the block p is relieved of steam pressure (position II). When the float is raised further, the bracket iz, which slides with the pin o in the guide grooves f, f1, together with the blocking block p, is pulled completely away from the drainage hole r (position III). The float h, which is sinking due to the flowing steam water, pushes the bracket ii with the blocking block p guided in the slots f, f1 back into the starting position (I), where the latter unhindered closes the drain hole r and is pressed against the base plate d by the steam pressure. The position of the pivot points i, k, o and the lengths of the levers g and in can be coordinated with one another so that the locking block p is pressed firmly against the base plate d from above by the toggle action exerted on the bracket n, so that a backflow occurs the steam water is largely avoided. The stop cam s on the steering lever in increases the lever ratio from g to m and thus the slide travel. accelerates opening. As a result, both the lever arms and the entire arrester housing can be made much smaller, lighter and cheaper. If modified accordingly, the same effect can also be achieved with a two-armed float lever. The above-described guidance of the shut-off element with pins in longitudinal grooves also enables the arrester or its control elements to be used on inclined, inclined, vertical or curved surfaces, ship floors and the like, in both steam and compressed air or compressed gas systems, where this is the case forming condensate is to be discharged.