DE961672C - Ringfoermige Brennkammer fuer Strahltriebwerke, Gasturbinen od. dgl. - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine ringförmige Brennkammer mit innerem undi äußerem Flammrohr für Strahlmotoren, Gasturbinen u. dgl. Maschinen. Die Brennstoffdüsen sind ringförmig in der Brennkammer angeordnet.

Die Erfindung ist darin zu sehen, daß bei einer ringförmigen Brennkammer mit innerem und äußerem Flammrohr für Strahltriebwerke od. dgl. mit an ihrer Stirnseite ringförmig in gleichmäßigen ίο Abständen verteilten Brennstoff du sen und in deren Nähe im inneren und äußeren Flammrohr angeordneten Lufteinlaß Öffnungen diese Öffnungen in Düsen ausmünden, die paarweise im inneren und äußeren Flammrohr in der Nähe einer Brennstoffes düse angeordnet sind, mit ihren Achsen winklig zueinander stehen und gegen die Brennstoffdüse gerichtet sind.

Es sind Triebwerke bekannt, bei denen die Verbrennungsluft durch Leitschaufeln eine Drallbewegung erhält und die Sekundärluft erst in beträchtlichem Abstand von der Stirnseite der Brennkammer eingeleitet wird. Bei einer anderen bekannten Verbrennungsvorrichtung sind vorgesehene Düsen nicht in der Zone des Brenners angeordnet. Demgegenüber wurde gefunden, daß die innige Mischung des Brennstoff-Luft-Gemisches unmittelbar nach dem Eintritt des Brennstoffes in die Brennkammer durch Erzeugung an sich bekannter Wirbelbildung von ausschlaggebender Bedeutung für eine intensive und vollständige Verbrennung ist, was mit der Erfindung erreicht wird.

In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise an einer Ausführungsform dargestellt.

Fig. ι veranschaulicht im Längsschnitt einen Teil einer Brennkammer mit innerem und äußerem Flammrohr gemäß der Erfindung;

Fig. 2 zeigt in vergrößertem Maßstab einen Schnitt nach der Linie 2-2 der Fig. 1.

Die Brennkammer wird von den Innen- und Außenblechen a, b gebildet, die durch Anordnung von Blechen c und d einen Luftmantel erhalten. Die E'intrifctsseite der Brennkammer wird aus Segmenten e gebildet, die etwa konisch verlaufen und/ in der Mitte zu der Brennerdüse / übergehen, um die Luffkanäle g angeordnet sind, die die in die Brennkammer eintretende Luft in wirbelnde Bewegung versetzen. Die die Düsenanordnung umgebenden Bleche sind vorteilhaft, wie aus Fig. 2 ersichtlich, mit Löchern versehen. Die Luft für den äußeren Luftmantel strömt von einem Gebläse durch die ringförmige Leitung h. Innerhalb dieser Leitung ist eine kleinere Leitung i mit nur enger Öffnung angeordnet, die sich allmählich erweitert bis zum Umfang der eigentlichen Brennkammer. Durch die äußere Leitung wird die Luft für den Luftmantel zugeführt, während die innere Leitung diie Luft zu den Öffnungen g und den Löchern e der die Düsen tragenden Bleche führt.

Erfindungsgemäß soll rund um den Brennstoffstrahl jeder Düse ein wirbelnder Luftring gebildet werden. Hierzu sind radial zu den Düsen Lufteinlaßöffnungen j in der inneren Wandung angeordnet, die in Luftdüsen. & übergehen. Entsprechende .' Lufteinlaßöffnungen m für die Luftdüsen η sind in 6-g der äußeren Wandung vorgesehen. Die Düsenpaare sind geneigt und winkelig zueinander angeordnet, um radial gerichtete Luftstrahlen gegen die Brennstoffdüsen zu blasen. Zu jeder Brennstoffdüse gehören vier in gleichem Abstand voneinander an- 7/0 geordnete und zueinander geneigte Luftdüsen, die ,' so auf die Brennstoffdüse gerichtet sind, daß sie · beim Zusammentreffen mit der durch die Platten e strömendem Luft um jeden Brennstoffstrahl einen kreisenden wirbelnden Luftring bilden. Hierdurch wird ein gleichmäßiges Brennstoff-Luft-Gemisch in der Umgegend jeder Düse und damit eine gleichmäßige Verbrennung gewährleistet.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH:

   Ringförmige Brennkammer mit innerem und äußerem Flammrohr für Strahltriebwerke, Gas- / turbinen od. dgl. mit an der Stirnseite der Brennkammer ringförmig in gleichmäßigen Abständen verteilten Brennstoffdüsen und m deren Nähe im inneren und äußeren Flammrohr angeordneten Lufteinlaßöffnungen, dadurch gekennzeichnet, daß die Lufteinlaßöffnungen (j, m) in Düsen (k, n) ausmünden, die paarweise im inneren und äußeren Flammrohr (α, b) in dsr Nähe einer Brennstoffdüse (/) angeordnet sind, mit ihren Achsen winklig zueinander stehen und gegen die Brennstoffdüse gerichtet sind.