DE9417877U1 - Vorrichtung zur gezielten Kommunikation zwischen fahrenden Fahrzeugen - Google Patents

Vorrichtung zur gezielten Kommunikation zwischen fahrenden Fahrzeugen

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    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04B—TRANSMISSION
    • H04B10/00—Transmission systems employing electromagnetic waves other than radio-waves, e.g. infrared, visible or ultraviolet light, or employing corpuscular radiation, e.g. quantum communication
    • H04B10/11—Arrangements specific to free-space transmission, i.e. transmission through air or vacuum
    • H04B10/114—Indoor or close-range type systems
    • H04B10/1143—Bidirectional transmission

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Description

Dipl.-!ng. Horst Krall Rosenstr.12 49762 Sustrum
Beschreibung
Gezielt mögliche Kommunikation zwischen fahrenden Fahrzeugen
Eine Kommunikation zwischen fahrenden Fahrzeugen ist bisher nur über Funk möglich. Dadurch ist der potientelle Teilnehmerkreis sehr groß. Es gibt aber viele Informationen, die nur für die unmittelbaren Nachbarn im Verkehrsfluß bestimmt und relevant sind., z.B.bei Kolonnen der Bundeswehr, der Feuerwehr, der Polizei usw.
Die Verwendung von Infrarotlicht zur Datenübertragung ist Stand der Technik. Fast in jedem Wohnzimmer wird ein Gerät durch eine Fernbedienung gesteuert, die als Übertragungsmedium Infrarotlicht benutzt.
Die verhältnismäßig geringe Reichweite dieser Technik ist in der vorgeschlagenen Anwendung eine erwünschte Eigenschaft.
Der im Schutzanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, durch die sinnvolle Anordnung von IR-Strahlern und IR-Empfängern zu gewährleisten, daß Verbindung nur nach vorn, nur nach hinten, nur nach links oder nur nach rechts erfolgt.
Durch den Einbau je eines Infrarotstrahlers links vorn und rechts hinten, sowie den Einbau je eines Infrarotempfängers rechts vorn und links hinten wird dieses Problem gelöst, wenn diese Geräte jeweils in der äußersten Ecke unter der Glasabdeckung für die Lampen eingebaut werden.
Bei Kontakt nach vorn werden der Strahler links vorn und der Empfänger rechts vom aktiviert, bei Kontakt nach hinten der Strahler rechts hinten und der Empfänger links hinten, bei Kontakt nach rechts der Strahler rechts hinten und der Empfänger rechts vorn, und bei kontakt nach links der Strahler links vom und der Empfänger links hinten.
Da sich Lichtwellen geradlinig ausbreiten, liegen weiter entfernte Fahrzeuge im Schatten der unmittelbar benachbarten und werden nicht erreicht.
Eine besonders zweckmäßige Schaltung - neben anderen möglichen - bietet sich in Form eines kleinen Steuerknüppels an. (Auch als Joy-stick bekannt) Steht der Knüppel senkrecht und ist eingedrückt, so ist die Anlage außer Betrieb. Sobald
der Knüppel herausgezogen wird, schaltet sich die Anlage ein, bleibt aber passiv, d.h. die Empfänger halten nach Signalen Ausschau. Empfängt z.B. der Empfänger vorn rechts ein Signal, so kann das von vorn oder von der rechten Seite kommen.
Um das zu ermitteln, wird der Steuerknüppel zuerst nach vom gedrückt. Dabei schaltet sich der Strahler links vorn ein und der Anruf kann beantwortet werden. Kommt keine Verbindung zustande, so kam der Anruf von rechts. Um nach der rechten Seite kommunizieren zu können, ist der Steuerknüppel wieder senkrecht zu stellen und dann nach rechts zu kippen. Durch diese Bewegung wird der Strahler links vorn aus- und der rechts hinten eingeschaltet. Nun kann mit einem Partner auf der rechten Seite gesprochen werden.
Kontakte nach den Seiten werden - außer in einem Stau - wohl die Ausnahme bleiben, sind aber möglich.

Claims (2)

  1. Dipl.-Ing. Horst Krall Rosenstr.12 49762 Sustrum
    Schutzansprtiche
    1, Gezielt mögliche Kommunikation zwischen fahrenden Fahrzeugen, bei der
    Infrarotlicht als Übertragungsmedium benutzt wird, -- !R-Strahler und IR-Empfänger an den äußersten Ecken des Fahrzeuges unter den Abdeckgläsern für die Lampen angebracht sind.
  2. 2. Gezielt mögliche Kommunikation nach Anspruch 1, bei der alle Strahler und Empfänger von einem Zentralschalter gesteuert werden.
DE9417877U 1994-11-08 1994-11-08 Vorrichtung zur gezielten Kommunikation zwischen fahrenden Fahrzeugen Expired - Lifetime DE9417877U1 (de)

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Citations (7)

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Non-Patent Citations (1)

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Title
Autorennbahn, Teil 1. In: Elektor, Dez.1976, S.12-25 bis S.12-31 *

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