DE9412879U1 - Klima-Anlage für Unimog - Google Patents
Klima-Anlage für UnimogInfo
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- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 title claims description 12
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 description 3
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/32—Cooling devices
- B60H1/3204—Cooling devices using compression
- B60H1/3227—Cooling devices using compression characterised by the arrangement or the type of heat exchanger, e.g. condenser, evaporator
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Description
BÜ94/o44/o4.1o.94
Klima-Anlage für Unimog
Die Erfindung betrifft eine Klima-Anlage für langsam fahrende Fahrzeuge , wie zum Beispiel Unimog etc, bestehend aus einem
Verdichter, Trockner, Verdampfer und Kondensator.
Die Schwierigkeit bei derartigen Anlagen besteht darin,dass
die Fahrerkabine relativ eng und mit den unterschiedlichsten Vorrichtungen eingerichtet ist, was gleichbedeutend.damit ist,
dass eine so aufwendige Anlage, wie die Klima-Anlage nur noch schwer in der Fahrerkabine unterzubringen ist, Man hat daher
schon versucht, einzelne Teile der Klima-Anlage im Motorraum unterzubringen. Dies bedeutet aber einen grossen Aufwand an
Verbindungsröhren, Litzen^etc. Es ist auch schon versucht
worden, einen Kühler vor dem Kühlwasser-Kühler anzuordnen, was aber auch nicht den gewünschten Effekt ergab.
Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, die Schwierigkeiten mit den bekannten Anlagen zu vermeiden
und die Klima-Anlage wirkungsvoll arbeiten zu lassen.
Die Lösung der Aufgabe besteht darin, dass der Kondensator der Klima-Anlage in Form eines Wärmetauschers in oder hinter
den Trittstufen des Einstiegs angeordnet ist.
Zweckmässig ist der Kondensator in den Trittstufen des linken Einstiegs angeordnet.
Vorteilhaft ist der Kondensator in mehrere Einzelteile
aufgeteilt und bei mehreren Trittstufen jeder Trittstufe ein Teil des Kondensators zugeordnet.
BU94-o44/o4.1u.94
In der Zeichnung ist eine Trittstufe des Einstiegs eines Unimog dargestellt, welche aus einer flachen Trittplatte 11
und einer leicht schräg nach vorne geneigten Stossplatte 12 besteht. Am oberen Rand 13 der Stossplatte 12 ist eine
Lasche 14 angeordnet, mit der die Trittstufe mit Schrauben 15 an der Karosserie (nicht dargestellt) befestigt ist.Nach
unten ist die Trittstufe mit der Haltestange 2o am Boden der Fahrerkabine befestigt.
In der Stossplatte 12 sind Löcher 16 vorgesehen,sodass der
Luftstrom durch die Stossplatte 12 optimal ist.Hinter der Trittstufe ist der Kondensator in Form eines Wärmetauschers
18 angeordnet, welcher zum grössten Teil hinter der Stossplatte 12 liegt, weil nur noch dort genügend Platz für die Unterbringung
des flachen Wärmetauschers 18 ist.Die Kühlfläche des Wärmetauschers 18 kann noch durch eine Vergrösserung der Wärmetauscherflächen
über den Bereich der Trittstufe 11 hinaus nach hinten erreicht werden,sodass ein Teil der Wärmetauscherfläche hinter der Trittstufe 11 und ein anderer'J'Teilaaussebhalb
des Trittstufenbereichs liegt. An der Trittstufe 11 ist noch ein Trockner 19 für die Klima-Anlage angeordnet.Die Befestigung
des Wärmetauschers 18 erfolgt in bekannter Weise mit Schrauben
20 an der Karosserie oder unmittelbar an der Trittstufe.Die
Stossplatte 12 und die Trittplatte 11 sind an einer Haltestange
21 befestigt,die ihrerseits an der Karosserie befestigt ist.
Die Haltestange kann in bekannter Weise abnehmbar ausgebildet sein.
Die Trittstufe ist vorteilhaft am lienken Einstieg angeordnet. Im übrigen kann der Wärmetauscher 18 eine solche Form und
Lage besitzen,sodass der vorhandene Platz weitgehend vom Wärmetauscher ausgefüllt ist.
Claims (3)
1) Klima-Anlage für ein langsam fahrendes Strassenfahrzeug, wie Unimog etc, bestehend aus einem Verdichter,
Trockner, Verdampfer und Kondensator, dadurch gekennzeichnet, dass der Kondensator der Klima-Anlage
in Form eines Wärmetauschers in den Trittstufen des Einstiegs angeordnet ist.·
2) Klima-Anlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,dass
der Kondensator in den Trittstufen des linken Einstiegs angeordnet ist>.:
3) Klima-Anlage nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Kondensator in mehrere Einzelteile
aufgeteilt und bei mehreren Trittstufen jeder Trittstufe ein Teil des Kondensators zugeordnet ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE9412879U DE9412879U1 (de) | 1994-08-10 | 1994-08-10 | Klima-Anlage für Unimog |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE9412879U DE9412879U1 (de) | 1994-08-10 | 1994-08-10 | Klima-Anlage für Unimog |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE9412879U1 true DE9412879U1 (de) | 1994-11-10 |
Family
ID=6912215
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE9412879U Expired - Lifetime DE9412879U1 (de) | 1994-08-10 | 1994-08-10 | Klima-Anlage für Unimog |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE9412879U1 (de) |
-
1994
- 1994-08-10 DE DE9412879U patent/DE9412879U1/de not_active Expired - Lifetime
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