DE9405854U1 - Sportkarre - Google Patents
SportkarreInfo
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- DE9405854U1 DE9405854U1 DE19949405854 DE9405854U DE9405854U1 DE 9405854 U1 DE9405854 U1 DE 9405854U1 DE 19949405854 DE19949405854 DE 19949405854 DE 9405854 U DE9405854 U DE 9405854U DE 9405854 U1 DE9405854 U1 DE 9405854U1
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- DE
- Germany
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- sports
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- chassis
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Links
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B7/00—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators
- B62B7/04—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor
- B62B7/14—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor with detachable or rotatably-mounted body
- B62B7/145—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor with detachable or rotatably-mounted body the body being a rigid seat, e.g. a shell
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B7/00—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators
- B62B7/04—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor
- B62B7/044—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor three wheeled
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gyroscopes (AREA)
Description
Anlage 2 zum Antrag auf jj
Bezeichnung der Erfindung: SportkaOre::
Sportkarren herkömmlicher Bauart besitzen vier kleine Räder bzw. Radpaare, die nicht
gefedert sind, einen hohen Rollwiderstand aufweisen und bei unebenem Boden ein schlechtes Fahrgefühl vermitteln. Der Schwerpunkt liegt üblicherweise etwa in der Mitte
der beiden Achsen und erschwert ein Ankippen zum Überwinden von Bordsteinkanten.
Treppen sind nicht befahrbar. Auf unbefestigten Böden sind herkömmliche Sportkarren
kaum brauchbar.
Das Ziel der im Schutzanspruch 1 angegebenen Erfindung war, eine Sportkarre zu
schaffen, die auch in schwierigem Gelände leicht handhabbar ist und mit der Treppen
überwunden werden können.
Diese Problemstellung wird mit den im Schutzanspruch 1 aufgeführten Merkmalen gelöst.
Der relativ weit hinten liegende Schwerpunkt ermöglicht in Verbindung mit der Geometrie
des Führungsbügels ein Ankippen der Karre mit geringerem Kraftaufwand. Diese Eigenschaft macht die Sportkarre sehr wendig und ermöglicht ein einfaches Ersteigen
hoher Bordsteine oder anderer Hindernisse. Auf den Hinterrädern rollend sind Treppen
in beiden Richtungen gut zu überwinden. Eine auf beide Hinterräder wirkende Bremse
sichert die Karre gegen unbeabsichtigtes Wegrollen. Das Kind wird mittels Hosenträgergurt
sicher im Schalensitz gehalten.
Als vorteilhaft erweist sich der Einsatz von luftbereiften Rädern, im Schutzanspruch 2
angegeben. Sie sorgen für eine gute Federung des Fahrgestells sowie für einen guten
Fahrkomfort auch auf Kopfsteinpflaster oder Waldboden.
Der in Schutzanspruch 3 angegebene Fahrradkindersitz ist einfach vom Fahrgestell
trennbar und kann somit bei Bedarf auch auf einem Fahrrad eingesetzt werden.
Der abnehmbare Führungsbügel, im Schutzanspruch 4 angegeben, sowie der abnehmbare
Fahrradkindersitz erleichtern das Verstauen der Karre z. B. im Kofferraum eines Autos.
Ein Ausführungsbeispiel wird anhand der Abb. 1 und 2 erläutert:
Zwei Steckbuchsen (1) nehmen die beiden Enden (2) des Trägers des Kindersitzes (3)
auf. Das Gewicht des Kindes verklemmt die Trägerstäbe in den Buchsen, wodurch Sitz
und Fahrgestell fest miteinander verbunden sind.
Die Hinterräder (4) liegen kurz hinter dem in (*) angenommenen Schwerpunkt, das
Vorderrad (5) zwischen den Beinstützen (6) des Schalensitzes. Nach dem bei Kinderwagen weit verbreiteten Prinzip sichern zwei auf die Hinterräder
drückende Bremsklötze (7) die Sportkarre gegen Wegrollen. Wird wie in Schutzanspruch 3 angegeben ein handelsüblicher Fahrradkindersitz eingesetzt,
so sind Zubehör wie Tableau und Kopfstütze weiterhin verwendbar.
Claims (4)
1. Sportkarre
dadurch gekennzeichnet,
daß das Fahrgestell drei Räder besitzt, die derart angeordnet sind, daß ein weit hinten
liegender Schwerpunkt in Verbindung mit günstiger Führungsbügelgeometrie ein leichtes
Ankippen ermöglicht und daß ein Schalensitz aus Kunststoff verwendet wird.
2. Sportkarre nach Schutzanspruch
dadurch gekennzeichnet, daß luftbereifte Räder eingesetzt werden.
3. Sportkarre nach Schutzanspruch
dadurch gekennzeichnet,
daß ein handelsüblicher Fahrradkindersitz aus Kunststoff mit dem Fahrgestell über
Steckbuchsen verbunden ist und somit wahlweise für Sportkarre oder Fahrrad zur Verfügung
steht.
4. Sportkarre nach Schutzanspruch
dadurch gekennzeichnet, daß der Führungsbügel abnehmbar ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19949405854 DE9405854U1 (de) | 1994-04-08 | 1994-04-08 | Sportkarre |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19949405854 DE9405854U1 (de) | 1994-04-08 | 1994-04-08 | Sportkarre |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE9405854U1 true DE9405854U1 (de) | 1994-06-01 |
Family
ID=6907076
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19949405854 Expired - Lifetime DE9405854U1 (de) | 1994-04-08 | 1994-04-08 | Sportkarre |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE9405854U1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE29910609U1 (de) | 1999-06-17 | 1999-09-16 | Burgenland Bikes GmbH, 06712 Zeitz | Faltbares, mehrachsiges Fahr- und Transportgestell als Kraftfahrzeugsonderausstattung |
DE29914574U1 (de) | 1999-08-19 | 2000-06-29 | Burgenland Bikes GmbH, 06712 Zeitz | Faltbares, mehrachsiges Fahr- und Transportgestell als Kraftfahrzeugsonderausstattung mit einer Aufnahmevorrichtung für ein Kleinkinderrückhaltesystem o.dgl. |
-
1994
- 1994-04-08 DE DE19949405854 patent/DE9405854U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE29910609U1 (de) | 1999-06-17 | 1999-09-16 | Burgenland Bikes GmbH, 06712 Zeitz | Faltbares, mehrachsiges Fahr- und Transportgestell als Kraftfahrzeugsonderausstattung |
DE29914574U1 (de) | 1999-08-19 | 2000-06-29 | Burgenland Bikes GmbH, 06712 Zeitz | Faltbares, mehrachsiges Fahr- und Transportgestell als Kraftfahrzeugsonderausstattung mit einer Aufnahmevorrichtung für ein Kleinkinderrückhaltesystem o.dgl. |
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