DE9403366U1 - Trommelmotor für Sicherheitssysteme - Google Patents

Trommelmotor für Sicherheitssysteme

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DE9403366U1
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drum motor
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    • H02K7/1004—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with pulleys
    • H02K7/1012—Machine arranged inside the pulley
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60R22/34—Belt retractors, e.g. reels
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    • H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
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    • B60R2022/4666—Reels with means to tension the belt in an emergency by forced winding up characterised by electric actuators

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Description

Ql IN"n3S-iMa«chin(5n-£mbä t: .
Trommelmotor für Sicherheitssysteme Beschreibung
Auf einer Achse (auch hohl) wird das Erregerpaket eines E-motors und das Wellenteil eines entsperrbaren Freilaufs montiert. Lager an beiden Seiten tragen das Trommelrohr und Schirmen das Innere in der Trommel ab. Im Trommelrohr sind bei Einsatz eines bürstenlosen Gleichstrommotors z.B. die Dauermagnete als Reaktionselemente eingebaut. In der Position des Freilaufs ist im Trommelrohr das Außenteil dieses Freilaufs eingebaut, oder die Klemmprofile dieses Freilaufs direkt in das Trommelrohr eingearbeitet.
Der Aufgabe entsprechend können nun alle Funktionszustände ausgeführt werden.
Das funktioneile Ansteuern, z.B. im Automobil, erfolgt durch die gleichen Impulse wie das Auslösen des "Airbag1
&igr; <>
Erklärung der Ziffern auf Blatt 5
(1) Trommelrohr
(2) Achse
(3) Lager
_n (4) Elektromotorisches Reaktionselement
(5) Elektromotorisches Erregungselement
(6) Freilauf
-5-
Ol INTllS-aia&cfciSnSn-SimbH.
Trommelmotor für Sicherheitssystem
Aufgabe: Personenschutz in Fahrzeugen erfolgt vorzugsweise mit Gurtsystemen. Diese Systeme bieten die erforderliche Bewegungsfreiheit, müssen im Funktionsfall das Gurtsystem so fixieren, um Gefahr für
Leib und Leben des Insassen in beabsichtigter Weise und Umfang zu reduzieren.
In täglicher Praxis sind dies mechanische Systeme, in denen z.B. Federn das Straffen des Gurtsystems ausführen. Diese Systeme sind wegen der sys
tembedingten Trägheit zu verbessern. Naheliegend, auch wegen der Verfügbarkeit elektrischer Energie in den Fahrzeugen, ist ein elektrischer Antrieb.
Dieser Antrieb muß über ein hohes Startmoment
verfügen bei gleichzeitig hoher Winkelbeschleunigung.
Verschiedene Betriebszustände des Fahrzeuges verlangen verschiedene Bewegungsmöglichkeiten des Antriebes.
Am Beispiel eines Sicherheitsgurtes sei das verdeutlicht.
Beim Anlegen des Gurtes muß dieser frei ausziehbar sein. (Abwickeln).
Nach dem Lösen des Gurtes muß dieser auch frei
ausziehbar sein, um anschließend aufgewickelt zu werden.
Im Beanspruchungsfall wird der Gurt in Richtung "Abwickeln" beansprucht. In diesem Fall muß aber das Herausziehen des Gurtes blockiert sein.
Das ist der Kern der Aufgabe.
-3-
05 Lösung der Aufgabe
1. Eine Trommel ist auf einer Achse gelagert (Bild 1)
2. In der Trommel sind die elektromotorischen Reaktionselemente eingebaut. (Bild 2)
3. Auf der Achse ist das Erregerelement des Motors sach-10 gerecht montiert. (Bild 3)
4. Auf der Achse ist das Element für die Drehrichtungsbegrenzung sachgerecht aufgebaut. (Bild 4).
5. Anschlußkabel für elektrische Anschlüsse durch die hohle Achse, durch eine Bohrung oder eine Nut in der Achse,
15 Damit wird erreicht, daß - der Motor einen Gurt strafft
- in entsperrtem Zustand des Drehrichtungsbegrenzers der Gurt gelöst und gelockert werden kann,
20 - in gesperrtem Zustand des Dreh
richtungsbegrenzers der Gurt aufgabengemäß blockiert ist.
40 -A-

Claims (1)

  1. 05 Trommelmotor für Sicherheitssysteme
    Ansprüche: (1) Trommelmotor als Außenläufer mit in die Trommel eingebauten elektromotorischen Reaktionselementen
    10 (2) Anspruch gemäß (1), dadurch gekennzeichnet,
    daß eine Drehrichtungsbegrenzung eingebaut ist.
    40 -2-
DE9403366U 1994-02-28 1994-02-28 Trommelmotor für Sicherheitssysteme Expired - Lifetime DE9403366U1 (de)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1432104A2 (de) * 2002-12-16 2004-06-23 ebm-papst St. Georgen GmbH & Co. KG Aussenläufermotor mit stehender Lagerachse
EP1803617A3 (de) * 2005-12-28 2008-10-22 Robert Bosch Gmbh Sicherheitsgurt-Vorrichtung mit einem elektromotorischem Gurtstraffer
DE102022117928A1 (de) 2022-07-18 2024-01-18 Zf Automotive Germany Gmbh Gurtaufroller für Fahrzeug-Sicherheitsgurt

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EP1432104A2 (de) * 2002-12-16 2004-06-23 ebm-papst St. Georgen GmbH & Co. KG Aussenläufermotor mit stehender Lagerachse
EP1432104A3 (de) * 2002-12-16 2006-01-11 ebm-papst St. Georgen GmbH & Co. KG Aussenläufermotor mit stehender Lagerachse
EP1803617A3 (de) * 2005-12-28 2008-10-22 Robert Bosch Gmbh Sicherheitsgurt-Vorrichtung mit einem elektromotorischem Gurtstraffer
DE102022117928A1 (de) 2022-07-18 2024-01-18 Zf Automotive Germany Gmbh Gurtaufroller für Fahrzeug-Sicherheitsgurt

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