DE9400671U1

DE9400671U1 - Scheibenmutter

Info

Publication number: DE9400671U1
Application number: DE9400671U
Authority: DE
Original assignee: Hermann Winker & Co KG GmbH
Current assignee: Hermann Winker & Co KG GmbH
Priority date: 1994-01-17
Filing date: 1994-01-17
Publication date: 1994-03-17
Anticipated expiration: 2004-01-18

Description

Dipl.-lng. KLAUS WESTPHAL »I "*l .^m\ . · WaljlSlta^e 33 Telefon (07721) 56007

Dr. rer.nat. BERND MUSSGNUG &Idigr; .* . J J J D.-7Sg4| VSjVILLINGEN Telex 7921573wemud

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Hermann Winker GmbH & Co. KG
Dellinger Weg 1

78549 Spaichingen

SCHEIBENMÜTTER

Die Erfindung betrifft eine Scheibenmutter gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

Derartige Scheibenmuttern weisen eine Mutter, beispielsweise in Form einer Sechskantmutter, auf, an der eine Scheibe als Unterlegscheibe unverlierbar befestigt ist. Die Mutter ist hierbei hinsichtlich ihrer Gestaltung in weitgehender Übereinstimmung mit den Vorgaben einschlägiger Normen, wie z. B. DIN 970, DIN 971 oder DIN 439 für Sechskantmuttern. Dies betrifft insbesondere die grundsätzliche Gestaltung des Mutternkörpers, der ein genormtes Gewinde, welches in eine Bohrung eingeschnitten ist, sowie die Flächen für den Angriff eines Schlüssels in Form eines Au(3ensechskants trägt. Der Mutternkörper ist jedoch derart modifiziert, daß er die Scheibe unverlierbar aufnimmt.

Hierzu ist am Mutternkörper stirnseitig ein Haltering angeformt, der in die Durchgangsöffnung der Scheibe eingreift. Die Höhe des Halterings ist so gewählt, daß er die Scheibe axial weitgehend, jedoch nicht vollständig durchsetzt. Die Durchgangsöffnung der Scheibe ist kegelförmig ausgebildet,

Postbank: Karlsruhe 76979-754 BanRßintti "DfeutScjie HnkJ^follingen (BLZ 69470039) 146332 V.A.T. No. DE142989261

wobei der kleinere Durchmesser der Mutter unmittelbar zugeordnet ist. Der Haltering ist von innen in der kegelförmigen Durchgangsöffnung aufgeweitet und hält damit die Scheibe unverlierbar fest.

Nachteilig bei den bekannten Scheibenmuttern ist, daß die kraftübertragende Abstützflache in vielen Fällen nicht ausreichend groß ist. Konstruktionsbedingt ist diese erheblich geringer, als dies bei entsprechenden genormten Scheiben der Fall ist. Dies rührt von der konusförmigen Gestaltung der Durchgangsöffnung her, die infolge der Notwendigkeit, den Haltering der Mutter aufnehmen zu müssen, einen Durchmesser aufweist, der größer ist als der Lochdurchmesser entsprechender Unterlegscheiben. Damit reduziert sich nicht nur die zur Verfügung stehende Auflagefläche im Kontaktbereich zwischen der Mutter und der Scheibe, sondern insbesondere auch die zur Verfugung stehende Abstützfläche zwischen der Scheibe und der hierfür vorgesehenen Anlagefläche an dem Körper, an dem sie zur Anlage gebracht werden soll.

Der Erfindung liegt daher das Problem zugrunde, eine Scheibenmutter der eingangs genannten Art derart weiterzuentwickeln, daß sie die geschilderten Nachteile nicht mehr aufweist.

Gelöst wird dieses Problem mit einer Scheibenmutter, die die Merkmale des Anspruchs 1 aufweist.

Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind durch die Merkmale der Unteransprüche angegeben.

Die Erfindung basiert auf der Idee, die Scheibe nicht mehr durch einen stirnseitig und in unmittelbarer Nähe zum Gewinde angebrachten Haltering, sondern radial außen an der

Mutter zu befestigen. Hierdurch gelingt es, die Durchgangsöffnung der Scheibe besser an den Durchmesser des Gewindes anzunähern und somit die Stirnseite des Mutternkörpers weitgehend vollständig als kraftaufnehmende Abstützfläche zu nutzen.

In der konkreten Ausgestaltung dieser Grundidee ist am Mutternkörper ein Außenflansch vorgesehen. Die Scheibe umgreift mit wenigstens einem Haltesteg diesen Au(3enflansch und ist dadurch sicher an der Mutter gehalten. Der Haltesteg bzw. die Haltestege werden durch Umformung der gestanzten Scheibe an deren Außenumfang angeformt. Der Haltesteg bzw. die Haltestege überragen axial den Außenflansch und sind an ihrem auslaufenden Ende radial einwärts über den Außenflansch gebogen. Als Haltesteg kann ein geschlossen umlaufender Ringsteg oder ein radial geschlitzter Ringsteg verwendet werden. Ebenso ist es möglich, als Haltestege auch nur einige (mindestens drei) im Winkel gegeneinander versetzte am Außenumfang der Scheibe angeformte Lappen vorzusehen. Ein geschlossener Ringsteg vereinfacht das Stanzwerkzeug für die Scheibe, während unterteilte Haltestege das Umformen erleichtern.

Üblicherweise ist die Scheibe in bezug auf die Mutter lose drehbar gehalten. In diesem Fall ist sowohl axial als auch radial zumindest ein geringes Spiel zwischen dem Außenflansch des Mutternkörpers und dem Haltesteg der Scheibe vorgesehen. Damit sind dieselben Eigenschaften wie bei einer Verbindung mit einer lose aufgelegten Scheibe erzielbar.

Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung kann der Lochdurchmesser der Scheibe auf den Nenndurchmesser des Gewindes exakt abgestimmt sein, so daß sich eine optimale, kraftaufnehmende Abstützfläche ergibt. Bevorzugt ist der Lochdurch-

messer entsprechend den einschlägigen Normen für Scheiben gemäß DIN oder ISO ausgelegt.

Eine weitere bevorzugte Ausführungsform erlaubt eine besonders einfache und kostengünstige Realisierung der erfindungsgemäßen Scheibenmutter. Die Mutter besitzt die Gestalt und die Abmessungen einer nach DIN oder ISO genormten Sechskantmutter mit Flansch. Speziell gestaltete Flanschformen sind nicht erforderlich, vielmehr kommen herkömmlich gestaltete Mutternformen zur Anwendung.

Die Erfindung wird nachstehend anhand des in den Figuren schematisch dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert.

Es zeigen

Figur 1 Scheibenmutter im Halbschnitt und

Figur 2 Scheibenmutter in Draufsicht.

Die Scheibenmutter ist aus zwei Elementen zusammengesetzt, nämlich einer Mutter 1 und einer Scheibe 2.

Die Mutter besitzt einen Mutternkörper 10, in den ein Gewinde 11 eingeschnitten ist. Am Außenumfang sind Angriffsflächen 12 als Sechskant angebracht, die auf die Nennweite eines genormten Schlüssels abgestimmt sind. Einer der beiden Stirnflächen des Mutternkörpers 10 zugeordnet ist ein radial auswärts gerichteter Außenflansch 15 einstückig angeformt. Damit ergibt sich für die Mutter 1 eine Gesamtformgebung, wie sie in den DIN-Normen 6926 und 6927 im einzelnen beschrieben ist, wobei in den genannten Normen Sicherungsmuttern angesprochen sind, nicht jedoch die hier vorliegende

Gattung der Scheibenrauttern.

Die Scheibe 2 besteht aus einem Scheibenkörper 20, an dem als Haltesteg ein Ringsteg 25 angeformt ist. Der Ringsteg 25 ist vollständig umlaufend und nimmt in bezug auf den Scheibenkörper 20 einen angenähert rechten Winkel ein. Die Scheibe 2 ist damit radial um den Außenflansch 15 der Mutter 1 vollständig herumgeführt und überragt diesen in axialer Richtung. Am oberen, auslaufenden Ende ist der Ringsteg 25 leicht radial einwärts gebogen, so daß der Außenflansch 15 so weit von der Scheibe 2 umschlossen ist, daß diese nicht mehr vom Mutternkörper 10 ohne Deformation des Ringstegs 25 entfernt werden kann.

Zwischen dem Mutternkörper 10 im Bereich des Außenflansches 15 und der Scheibe 2 ist sowohl in axialer als auch in radialer Richtung Spiel vorgesehen, so daß die Scheibe 2 mit der Mutter 1 lose verbunden ist. Dies hat den Vorteil, daß die Scheibe 2 optimal zur Anlage an die Stirnfläche der Mutter 1 gebracht werden kann, ohne in bezug auf die Mutter 1 zu verkanten.

Der Scheibenkörper 20 besitzt eine Durchgangsöffnung in Form eines Lochs 21 dessen Lochdurchmesser L auf den Nenndurchmesser N des Gewindes 11 exakt abgestimmt ist. Zur Bemessung wurden die einschlägigen Normen für Scheiben, nämlich DIN 125 und 126 herangezogen, so daß eine optimale Kraftübertragung erzielt wird.

Aufbauend auf dem beschriebenen Grundprinzip lassen sich Scheibenmuttern in an sich beliebiger Größe herstellen. Sie sind einfach zu fertigen und bieten gleichzeitig eine optimale Kraftübertragung durch eine große kraftaufnehmende Abstützfläche.

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FIGURENLEGENDE

1	Mutter
10	Mutternkörper
11	Gewinde
12	Angriffsfläche
15	Außenflansch
2	Scheibe
20	Scheibenkörper
21	Loch
25	Ringsteg
L	Lochdurchmesser
N	Nenndurchmesser

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Claims

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SCHUTZANSPRÜCHE

1. Scheibenmutter mit einer Scheibe, die unverlierbar an einer Mutter befestigt ist, wobei die Mutter einen Mutternkörper besitzt, in den ein Gewinde eingeschnitten ist und der Angriffsflächen für ein Betätigungswerkzeug, insbesondere einen Schlüssel, trägt, dadurch gekennzeichnet, daß der Mutternkörper (10) einen Außenflansch (15) aufweist und daß an der Scheibe (2) wenigstens ein Haltesteg (25) angeformt ist, der radial um den Außenflansch (15) herumgeführt und an seinem oberen, auslaufenden Ende radial einwärts gerichtet ist.
2. Scheibenmutter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Haltesteg ein geschlossen umlaufender Ringsteg (25) angeformt ist.
3. Scheibenmutter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Haltestege ein umlaufender mehrfach radial geschlitzter Ringsteg oder wenigstens drei im Winkel gegeneinander versetzte Haltestege angeformt sind.
4. Scheibenmutter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Scheibe (2) einen Lochdurchmesser (L) besitzt, der auf den Nenndurchmesser (N) des Gewindes (11) abgestimmt ist.

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5. Scheibenmutter nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Lochdurchmesser (L) entsprechend den Normen für Scheiben nach DIN oder ISO gewählt ist.
6. Scheibenmutter nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Mutter (1) eine nach DIN oder ISO genormte Sechskantmutter mit Flansch ist.

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