DE938165C

DE938165C - Rain protection device

Info

Publication number: DE938165C
Application number: DEN4762A
Authority: DE
Inventors: Johannes Hoelz; Rudolf Nehring
Original assignee: WALTER SAWALL
Current assignee: WALTER SAWALL
Priority date: 1951-11-29
Filing date: 1951-11-29
Publication date: 1956-01-26

Description

Die Erfindung betrifft eine Regenschutzvorrichtung, welche das Motorrad vor Regen und Sonne während des Parkens schützt. Meistens wird eine Regenschutzdecke nicht mitgeführt, oder es kann, wenn eine solche mitgenommen worden ist, dieselbe nicht schnell genug entfaltet werden, so daß die Maschine_ naß wird, um dann nach kurzem Weg unter Umständen wieder den Straßenstaub aufzufangen.The invention relates to a rain protection device, which the motorcycle protects against rain and sun while parking. Most often a rain cover will be used not carried, or it can, if one has been carried, the same cannot be deployed fast enough so that the machine gets wet to then after a short way to catch the road dust again.

Diese Nachteile werden erfindungsgemäß dadurch behoben, daß eine Regenschutzplane durch einen Schlitz aus einer am Hinterradschutzblech oder Gepäckträger mittels eines Halters angebrachten Büchse von einer Schnapprolle entgegen einer Federkraft zum Abdecken deis Motorrades ähnlich wie bei einem Schnapprouleau ausziehb@a,r ist, so daß im Bedarfsfalle die Decke binnen weniger Sekunden über das ganze Motorrad gezogen werden kann und wieder ebenso schnell verpackt ist.These disadvantages are eliminated according to the invention in that a rain protection tarpaulin through a slot from one on the rear fender or luggage rack means a holder attached sleeve from a snap roller against a spring force to cover deis motorcycle similar to a Schnapprouleau ausziehb @ a, r is, so that, if necessary, the cover over the entire motorcycle within a few seconds can be pulled and packaged again just as quickly.

Die Zeichnung veranschaulicht den Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel. Es zeigt Fig. i den hinteren Teil eines Motorrades mit angebautem Wetterrollverdeck, Fig. 2 die Schnapprolle, Fig. 3 die Vorderansicht des Gehäuses, Fig. 4 einen Schnitt durch das Gehäuse, Fig. 5 die Innenseite des Gehäusebodens, Fig. 6 die Innenseite des Gehäusedeckels, Fig. 7 die zusammenlegbare Plane.The drawing illustrates the subject matter of the invention in an exemplary embodiment. It shows Fig. I the rear part of a motorcycle with a built-on roll top, FIG. 2 shows the snap roller, FIG. 3 shows the front view of the housing, FIG. 4 shows a section through the housing, FIG. 5 the inside of the housing bottom, FIG. 6 the inside of the housing cover, Fig. 7 the collapsible tarpaulin.

Am Gepäckständer i und Schutzblech :2 sind Halter 3 und 4 fest verschraubt und tragen das Gehäuse 5, welches die Schnapprolle (Fig. 2) in sich aufnimmt. Dabei sitzt der Zapfen 6 in dem Zapfenloch 7 und wird von dem Kranz 8 gegen seitliche Verschiebung gehalten. Desgleichen sitzt der Spanner 9 in dem Spannerloch io und wird von dem Kranz i i umschlossen und festgehalten.On luggage rack i and mudguard: 2, holders 3 and 4 are firmly screwed and carry the housing 5, which accommodates the snap-action roller (Fig. 2). Included sits the pin 6 in the mortise 7 and is of the rim 8 against the side Shift held. Likewise, the tensioner 9 sits in the tensioner hole io and is enclosed and held in place by the wreath i i.

Das Gehäuse besteht .aus dem Mantel i2 mit Boden 13 und Deckel 14 und weist in der Mitte einen Schlitz 15 auf, durch welchen. die Plane 16 durchgezogen und mit dein Haken 17 am vorderen Teil des Vorderradschutzbleches eingehängt wird.The housing consists .aus the shell i2 with base 13 and cover 14 and has a slot 15 in the middle through which. the tarpaulin 16 is pulled through and hung with your hook 17 on the front part of the front fender.

Will man sein Motorrad vor Regen schützen, so zieht man mit dem Haken 17 die Plane 16 aus dem Gehäuse, wobei sich die Walze 18 dreht und die Spiralfeder i9 spannt. Es läßt sich an Stelle der Spiralfeder auch eine Blattfeder verwenden. Die Plane, welche gefaltet, 2o, ist, wird durch Herausziehen der Laschen 21 aus den Schlaufen. 22 entfaltet.If you want to protect your motorcycle from rain, pull the hook 17 the tarpaulin 16 out of the housing, the roller 18 rotating and the spiral spring i9 cocks. A leaf spring can also be used instead of the spiral spring. The tarpaulin, which is folded, 2o, is pulled out by pulling out the flaps 21 the loops. 22 unfolded.

Das Verpacken der Plane geschieht, indem man dieselbe kurz abschüttelt, faltet und die Laschen 21 wieder in die Schlaufen 22 schiebt und langsam einrollen läßt, wobei die noch an der Plane 16 zurückgebliebenen Wassertropfen durch die Mflußlöcher 23 entweichen.The tarpaulin is packed by shaking it off briefly, folds and pushes the tabs 21 back into the loops 22 and slowly roll up leaves, with the water droplets still remaining on the tarpaulin 16 through the flow holes 23 escape.

Es ist mit Hilfe dieses Wetter-Rollverdeckes das regensichere Abstellen des Motorrades auf einfache Weise gelöst, welches dazu beiträgt, das Motorrad beziehungsweise den Motor sowie die leicht rostenden Teile zu schonen.With the help of this weather roll-up cover, it is rainproof parking of the motorcycle solved in a simple way, which contributes to the motorcycle respectively to protect the engine and the easily rusting parts.

Durch eine andere Formgebung der Halter 3, 4 kann auch ein Motorroller mit Wetter-Rollverdeck ausgestattet werden.By a different shape of the holder 3, 4, a scooter can be equipped with a weather roll-up cover.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Rain protection device, especially for motorcycles, characterized in that a rain protection tarpaulin through a slot from a Bushing attached to the rear mudguard or luggage rack by means of a holder can be pulled out by a snap-on roller against a spring force to cover the motorcycle is.

2. Rain protection device according to claim i, characterized in that the Housing (5) made of plastic or thin sheet metal and that is on the lower part of the housing are Regena @ flow holes (23).

3. Rain protection device according to claim i and 2, characterized in that the snap roller consists of a wooden roller; (18) and a spiral spring (i9) and at each end a pin (6) and has a tensioner (9).

4. Rain protection device according to claim i to 3, characterized in that the housing bottom and the housing cover in the middle of the inside have holes (7, io) which accommodate the bolt (6) and tensioner (9) located on the snap roller , so that the roller is guided or tensioned.

5. rain protection device according to claim i to 4, characterized in that da.ß the collapsible tarpaulin is provided with folds (2o) and tabs (21) and loops (22), which serve to hold the folded tarpaulin together, further that the tarpaulin has a hook (17) at the front, with which it is pulled out and attached to the front fender is hooked.

6. Rain protection device according to claim i to 5, characterized because the two holders (3, 4) are permanently attached to the housing and to the luggage rack (i) and protective plate (2) are screwed tightly.