DE9319522U1 - Universalwerkzeug für Fahrräder - Google Patents
Universalwerkzeug für FahrräderInfo
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Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Lubricants (AREA)
Description
17. Dezember 1993
Yu Chou Enterprise Corporation Changhua City, Taiwan
Universalwerkzeug für Fahrräder
Die vorliegende Neuerung bezieht sich auf ein Universal-Handwerkzeug,
mit dem die meisten der bei Fahrrädern vorkommenden Montagearbeiten ausgeführt werden können.
Bekannte Handwerkzeuge sind meist nur für eine beschränkte Anzahl von Montagearbeiten geeignet. Selbst
ein Zehner-"Knochenschlüssel" ist nur für zehn gängige Mutterngrößen geeignet und kann weder Mehrkantköpfe erfassen,
die einen Gabelschlüssel großer Maulweite erfordern, noch Nutmuttern mit auf dem Umfang verteilten einspringenden
Nuten, für die ein angepaßter Hakenschlüssel erforderlich ist. Außerdem sind die bekannten Universal-Handwerkzeuge
voluminös und deshalb nicht auf engem Raum unterzubringen. Somit muß üblicherweise eine Mehrzahl
von Werkzeugen vorrätig gehalten werden, was kostenintensiv ist und das Aufbewahren und Mitführen aufwendig
gestaltet.
Aufgabe der vorliegenden Neuerung ist die Schaffung eines Universal-Handwerkzeugs für Fahrräder, mit dem alle
Demontage- und Montagearbeiten an einem Fahrrad ausgeführt werden können und das auf kleinem Raum kompakt
untergebracht werden kann.
Die Lösung der gestellten Aufgabe gelingt durch die in den Schutzansprüchen angegebenen Merkmale. Das neuerungsgemäße
Handwerkzeug kombiniert einen Engländer, also einen Gabelschlüssel verstellbarer Maulweite, mit
einem Mehrfachschlüssel für gängige Sechskantmuttern und zwei Hakenschlüsseln, wobei die Zusairunenfaltbarkeit eine
kompakte Unterbringung ermöglicht.
Die Neuerung wird nachfolgend durch die Beschreibung eines Ausführungsbeispiels an Hand der beigegebenen
Zeichnungen weiter erläutert. Es zeigt: Fig. 1 eine perspektivische Explosionsdarstellung des
Fahrrad-Universalwerkzeugs;
Fig. 2 das Werkzeug in der entfalteten Arbeitsstellung in einer perspektivischen Ansicht;
Fig. 3 das Werkzeug mit einigen Gewinde-Befestigungselementen, zu deren Montage es geeignet ist;
Fig. 4 das Werkzeug im zusammengefalteten Zustand.
Das vorgeschlagene Fahrrad-Universalwerkzeug besteht im wesentlichen aus zwei mittels eines Scharniers 4 gelenkig
miteinander verbundenen Teilen, nämlich einem Engländerkopf 1 in der Art eines Gabelschlüssels mit verstellbarer
Maulweite, und einem Griffarm 6, in dem in an sich bekannter Weise eine Mehrzahl von Sechskantlöchern
61 bis 67 für Sechskantmuttern 83 der gängigen Größen ausgespart sind.
Der Engländerkopf 1 besteht aus einer Grundplatte mit einstückig an dieser ausgebildeter fester Backe 11 und
einer durch einen Schraubentrieb verstellbaren beweglichen Backe 2. Zum Schraubentrieb gehört eine starr in
einer Aussparung 12 der Grundplatte befestigte Gewindestange 3. Diese hat am oberen Ende einen Einschnitt 32,
mittels dessen sie den Rand am oberen Ende der Aussparung 12 umgreift und, z.B. durch Schweißung, befestigt
ist. Am unteren Ende hat die Gewindestange 3 einen abgeflachten Lappen mit einer Bohrung 33.
Durch die Aussparung 12 ist am vorderen Ende der Grundplatte ein Steg 13 gebildet, dessen unteres Ende über
eine Brücke 31 mit dem gegenüberliegenden unteren Bereich der Grundplatte verbunden ist, wobei das untere
Ende der Gewindestange 3 in dieser Brücke 31 befestigt ist. Alle Verbindungen sind durch Niete 70 zustandegebracht.
Die bewegliche Backe 2 hat eine Bohrung 23, durch die die Gewindestange 3 greift, und einen parallel hierzu
verlaufenden Führungskanal 24, durch den der Steg 13 greift. Außerdem umfaßt eine aus Fig. 1 ersichtliche,
nach hinten offene Schlitznut der beweglichen Backe 2 den hinteren Rand der Aussparung 12. Auf diese Weise ist
die bewegliche Backe auf ihrer Verstellbewegung stabil geführt.
In einer im Verlauf der Bohrung 23 belassenen Ausnehmung 22 der beweglichen Backe 2 sitzt eine Verstellmutter
auf der Gewindestange 3 und nimmt bei ihrer durch Verdrehen bewirkten Verstellung längs der Gewindestange
j die bewegliche Backe 2 mit. Auf dem Steg 13 ist eine
Millimetereinteilung aufgetragen, so daß die eingestell- ;15 te Maulweite zwischen den Backen 11, 2 abgelesen werden
kann.
Im unteren Rand der Grundplatte des Engländerkopfs 1 ist eine große Hakenschlüsselausnehmung 14 mit Nasenhaken
141 für große Gewinderinge 81 ausgespart, und im oberen Rand ist eine gleichartige kleine Hakenschlüsselausneh-•
mung 15 mit Nasenhaken 151 für kleinere Gewinderinge ausgespart.
Die gelenkige Verbindung zwischen Engländerkopf 1 und Griffarm 6 ist mittels eines Scharniers 4 zustandegebracht,
das an der Unterseite der genannten Teile mittels Nieten 71 angenietet ist. Das Scharnier erlaubt,
wie in Fig. 4 ersichtlich, ein vollständiges Zusammenfalten der Teile bis zum Aneinanderlegen derselben. Das
Auseinanderschwenken ist bis genau in die gestreckte
Lage der Teile möglich. In dieser Lage greift zur zusätzlichen Stabilisierung der gegenseitigen Lage ein
Rechteckvorsprung 68 des Griffarms 6 in eine zugehörige Rechteckausnehmung 16 des Engländerkopfs 1 und stellt
eine formschlüssige Verbindung her»
Zur Fixierung der gestreckten Arbeitsstellung dient ein auf der Oberseite der Teile deren Stoßstelle übergreifendes
Bügelschloß 5. Dessen Schwenkhebeleinheit ist
mittels eines Niets 72 auf dem Griffarm 6 befestigt und sein Haken 52 ist, ebenfalls mittels zweier Nieten 72,
am Engländerkopf 1 befestigt. Nach dem Einhängen des
Bügels in den Haken 52 und Herunterschwenken des
Schwenkhebels 51 ist das Werkzeug in seiner gestreckten Arbeitsstellung fixiert und belastbar.
mittels eines Niets 72 auf dem Griffarm 6 befestigt und sein Haken 52 ist, ebenfalls mittels zweier Nieten 72,
am Engländerkopf 1 befestigt. Nach dem Einhängen des
Bügels in den Haken 52 und Herunterschwenken des
Schwenkhebels 51 ist das Werkzeug in seiner gestreckten Arbeitsstellung fixiert und belastbar.
Es ist zu sehen, daß praktisch alle bei Fahrrädern vorkommenden Bauteile montiert werden können, insbesondere
auch große Teile wie das Gewindebauteil 80, dessen
Sechskantkopf eine große Maulweite erfordert.
Sechskantkopf eine große Maulweite erfordert.
Claims (6)
1. Universalwerkzeug für Fahrräder, gekennzeichnet durch einen Engländerkopf (1) und einen
mit diesem gelenkig verbundenen und in der gestreckten Arbeitsstellung arretierbaren Griffarm (6) mit einer
Mehrzahl von Sechskantlöchern (61-67) für Sechskantmuttern (83),
wobei der Engländerkopf (1) eine Grundplatte mit einstückig an dieser ausgebildeter fester Backe (11) und mit einer Führung für die bewegliche Backe (2) darstellt, welche zur Einstellung der Maulweite mittels einer auf einer Gewindestange (3) verdrehbaren Verstellmutter (21) antreibbar ist,
wobei der Engländerkopf (1) eine Grundplatte mit einstückig an dieser ausgebildeter fester Backe (11) und mit einer Führung für die bewegliche Backe (2) darstellt, welche zur Einstellung der Maulweite mittels einer auf einer Gewindestange (3) verdrehbaren Verstellmutter (21) antreibbar ist,
und wobei die Teile (1, 6) mittels eines an einer der Oberflächen befestigten und ein völliges Zusammenfalten
(Fig. 4) erlaubenden Scharniers (4) gelenkig verbunden sind und zur Arretierung der gestreckten Arbeitsstellung
auf der anderen Oberfläche ein Bügelschloß (5) befestigt ist, das aus einem am Griffarm (6) angelenkten Schwenkhebel
(51) mit einem Bügel besteht, welcher in einen am Engländerkopf (1) befestigten Haken (52) einhängbar und
festziehbar ist,
und wobei an der Stoßstelle zwischen Engländerkopf (1) und Griffarm (6) an diesem ein Rechteckvorsprung (68) ausgebildet ist, der in der entfalteten Arbeitsstellung formschlüssig in eine gegenüberliegende Rechteckausnehmung (16) in der Grundplatte des Engländerkopfs (1) greift.
und wobei an der Stoßstelle zwischen Engländerkopf (1) und Griffarm (6) an diesem ein Rechteckvorsprung (68) ausgebildet ist, der in der entfalteten Arbeitsstellung formschlüssig in eine gegenüberliegende Rechteckausnehmung (16) in der Grundplatte des Engländerkopfs (1) greift.
2. Universalwerkzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auf beiden Seiten der Grundplatte des Engländerkopfs
(1) je eine Hakenschlusselausnehmung (14, 15) für verschieden große Gewinderinge (81, 82) ausgebildet
ist.
3. Universalwerkzeug nach Ansprüchen 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß in der Grundplatte des Engländerkopfs (1) eine Aussparung (12) für die Gewindestange (3)
ausgebildet ist, deren vordere Begrenzung durch einen Steg (13) gebildet ist, wobei in der beweglichen Backe
(2) eine Bohrung (23) für den Durchtritt der Gewindestange (3) und ein Führungskanal (24) für den Durchtritt
des Stegs (13) ausgebildet ist
und im Bereich der Bohrung (23) eine mittige Ausnehmung (22) für die Verstellmutter (21) belassen ist,
und wobei das untere Ende der Aussparung (12) von einer
Brücke (31) überbrückt ist, an der das untere Ende der ■ Gewindestange (3) befestigt ist.
4. Universalwerkzeug nach Anspruch 3, gekennzeichnet j durch eine am unteren Ende der Gewindestange (3) in einer
Abflachung vorgesehene Bohrung (33), mit der dieses Ende in der Brücke (31) festgenietet ist,
wobei am oberen Ende der Gewindestange (3) ein Einschnitt (32) ausgebildet ist, mittels dessen dieses Ende
am oberen Ende der Aussparung (12) befestigt ist.
5. Universalwerkzeug nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß auf
dem durch den Führungskanal (24) der beweglichen Backe (2) verlaufenden Steg (13) eine Millimetereinteilung
aufgebracht ist.
6. Universalwerkzeug nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das
Scharnier (4) sowie die Schwenkhebeleinheit (51) und der Haken (52) des Bügelschlosses (5) mittels Nieten (71,
72) am Engländerkopf (1) bzw. Griffarm (6) befestigt
sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9319522U DE9319522U1 (de) | 1993-12-18 | 1993-12-18 | Universalwerkzeug für Fahrräder |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9319522U DE9319522U1 (de) | 1993-12-18 | 1993-12-18 | Universalwerkzeug für Fahrräder |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE9319522U1 true DE9319522U1 (de) | 1994-02-10 |
Family
ID=6902224
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE9319522U Expired - Lifetime DE9319522U1 (de) | 1993-12-18 | 1993-12-18 | Universalwerkzeug für Fahrräder |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE9319522U1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4426408A1 (de) * | 1994-07-26 | 1996-02-01 | Kalloy Ind Co | Schraubenschlüssel für ein Fahrrad |
DE19518139C1 (de) * | 1995-04-24 | 1996-12-05 | Louis Chuang | Werkzeuganordnung für ein Fahrrad |
DE19632652C1 (de) * | 1996-07-30 | 1998-02-12 | Louis Chuang | Werkzeugkombination |
US11697191B2 (en) | 2019-10-01 | 2023-07-11 | Allied Rubber & Gasket Co., Inc. | Offset adjustable wrench |
-
1993
- 1993-12-18 DE DE9319522U patent/DE9319522U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4426408A1 (de) * | 1994-07-26 | 1996-02-01 | Kalloy Ind Co | Schraubenschlüssel für ein Fahrrad |
DE19518139C1 (de) * | 1995-04-24 | 1996-12-05 | Louis Chuang | Werkzeuganordnung für ein Fahrrad |
DE19632652C1 (de) * | 1996-07-30 | 1998-02-12 | Louis Chuang | Werkzeugkombination |
US11697191B2 (en) | 2019-10-01 | 2023-07-11 | Allied Rubber & Gasket Co., Inc. | Offset adjustable wrench |
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