DE9311861U1 - Funkalarmanlage für Taxi - Google Patents

Funkalarmanlage für Taxi

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DE9311861U1
DE9311861U1 DE19939311861 DE9311861U DE9311861U1 DE 9311861 U1 DE9311861 U1 DE 9311861U1 DE 19939311861 DE19939311861 DE 19939311861 DE 9311861 U DE9311861 U DE 9311861U DE 9311861 U1 DE9311861 U1 DE 9311861U1
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Germany
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alarm
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alarm system
radio
taxi
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/10Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device
    • B60R25/102Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device a signal being sent to a remote location, e.g. a radio signal being transmitted to a police station, a security company or the owner
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/50Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking
    • B60Q1/52Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking for indicating emergencies

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Emergency Alarm Devices (AREA)

Description

Funkalarmanlaqe für TAXI
Die Erfindung betrifft eine Funkalarmanlage für Taxis.
Fahrzeugführer von öffentlichen Verkehrsmitteln, insbesondere Taxi, gehören zunehmend zu einem gefährdeten Pesonenkreis infolge Gewaltverbrechen.
Gebräuchliche Alarmanlagen für Taxis unterscheiden sich kaum von ebensolchen in anderen Kfz als Diebstahlssicherungen eingebauten. Dadurch ist es für Unbeteiligte sehr schwer zu erkennen, ob der Alarm durch den Fahrer des Wagens ausgelöst wurde und aus welchem Grund.
Bei diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Alarmanlage ohne die Eingangs genannten Nachteile zu schaffen.
Dies wird mit der Funkalarmanlage erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß ein Funksende- und -empfangsgerät bestehend aus einer mit dem Bordstromnetz verbundenen Stromversorgung (3), einem Sender (5) kleiner Leistung und einem auf die Sendefrequenz fest abgestimmten Empfänger (6) mit Feldstärkemesser (8), Schwellwertschalter (10), akustischen Signalgeber (12) und Signallampe (11) sowie eine Blinkleuchte (14), ein Blinkgeber (13), ein Auslöseschalter (1) und ein Ausschalter (2) zur Alarmgabe angeordnet sind.
In besonders vorteilhafter Ausführung kann - ohne die Erfindung zu verlassen - die über Anpassungsglieder (9) verschaltete Autoantenne (7) zum Empfangs und Sendebetrieb benutzt werden.
Die zur Alarmanzeige von außen gut sichtbare Blinkleuchte (14) kann über dem Dachzeichen (15) angebracht werden. Die Blinkleuchte (14) kann - in besonders vorteilhafter Ausführung der Erfindung - im Alarmfall auch im Wechsel mit dem Dachzeichen (15) blinken.
Der Empfänger (6) der Alarmgebenden Einrichtung kann abgeschaltet werden, um einen stillen Alarm zu ermöglichen.
Ebenso ist - ohne die Erfindung zu verlassen - eine Zuschaltung des Empfängers (6) möglich.
Ein Betrieb der Alarmanlage ohne Funksende und Empfansanlage ist in einer einfachen Ausführung der Erfindung möglich.
Die Alarmanlage kann nur über einen separat angebrachten Ausschalter (2) abgestellt werden. In besonders vorteilhafter Ausführung der Erfindung befindet sich der Ausschalter im Motorraum.
Weitere Vorteile, Einzelheiten und Erfindungswesentliche Merkmale ergeben sich aus der Nachfolgenden Beschreibung der Erfindung unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung.
Fig. 1. zeigt eine Prinzipdarstellung der Funkalarmanlage.
Fig. 2. zeigt eine Darstellung der Blinkleuchte über dem Dachschild.
Die Funkalarmanlage besteht aus einem Funksende und -empfangerät welches über das Bordstromnetz mit Strom versorgt wird. Es kann in Verbindung mit bereits vorhanden Alarmanlagen installiert werden.
Der Sender (5) arbeitet z.B. im sehr kurzwelligem Bereich mit kleiner Leistung um die Reichweite auf ca. 500 m zu beschränken. In dünn besiedelten ländlichen Gebieten kann die Reichweite durch Steigern der Sendeleistung bzw. der Empfangsempfindlichkeit erhöht werden. Der Sender (5) kann, wie auch der Empfänger (6), über Anpassungsglieder (9) an die Autoantenne (7) angeschlossen werden.
Die Alarmauslösung erfolgt manuell durch den Fahrer über einen Auslöseschalter
(1) in Lenkradnähe oder über einen Fußschalter.
Im Alarmfall wird über den Sender ein dauerhaftes oder gepulstes Trägersignal mit oder ohne Modulation und gesendet. Der Empfänger (6) ist während dieser Zeit abgeschaltet (stiller Alarm) um den Fahrer nicht zusätzlicher Gefahr auszusetzen. In anderen Ausführungen der Erfindung kann der Empfänger zu Kontrollzwecken und zur Abschreckung eingeschaltet bleiben.
Die Anordnung der Blinkleuchte (14) über dem Dachschild (15) - also außerhalb des Fahrgastinnenraums (4) - gewährleistet daß eine Alarmauslösung auch nicht optisch aus dem Wageninneren wahrgenommen wird.
Das Abschalten des Alarms kann in besonders vorteilhafter Ausführung im Motorraum erfolgen, um ein unbefugtes Abstellen durch Dritte zu unterbinden.
Die Signallampe (11) und der akustische Signalgeber (12) auf der Empfängerseite wird im Umkreis von ca. 500 Metern über den Feldstärkemesser (8) oder einen Demodulator (16) und daran gekoppelten Schwellwertschalter (10) ausgelöst.
Die Ortung des alarmauslösenden Fahrzeugs wird durch die am Dachschild (15) montierte Blinkleuchte (14) erleichtert.
Eine Beschriftung der Blinkleuchte (14) mit dem Schriftzug "Alarm" und ein Wechselblinken mit dem Dachschild (15) hat sich in Bezug auf die Erkennbarkeit eines Notzustandes durch unbeteiligte Dritte als besonders vorteilhaft erwiesen.
Vorteilhaft währe weiterhin auch ein Einbau der Empfänger (6) in Polizei -Kfz.
Aufstellung der verwendeten Bezugszeichen
Auslöseschalter 1
Ausschalter 2
Stromversorgung 3
Fahrgastinnenraum 4
Sender 5
Empfänger 6
Autoantenne 7
Feldstärkemesser 8
Anpassungsglieder 9
Schwellwertschalter 10
Signallampe 11
Akustischer Signalgeber 12
Blinkgeber 13
Blinkleuchte 14
Dachzeichen 15
Demodulator 16

Claims (7)

Anmelder: Hardo Wagenknecht Siegfriedstraße 29 13156 Berlin Funkalarmanlage für TAXI Schutzansprüche
1. Funkalarmanlage für Taxi,
dadurch gekennzeichnet,
daß ein Funksende- und -empfangsgerät bestehend aus einer mit dem Bordstromnetz verbundenen Stromversorgung (3), einem Sender (5) kleiner Leistung und einem auf die Sendefrequenz fest abgestimmten Empfänger (6) mit Feldstärkemesser (8), Schwellwertschalter (10), akustischen Signalgeber (12) und Signallampe (11) sowie eine Blinkleuchte (14), ein Blinkgeber (13), ein Auslöseschalter (1) und ein Ausschalter (2) zur Alarmgabe angeordnet sind.
2. Einrichtung nach Anspruch 1
dadurch gekennzeichnet,
daß die Antenne für den Funksende- und Empfangsbetrieb über Anpassungsglieder (9) mit der Autoantenne (7) verbunden ist.
3. Einrichtung nach Anspruch 1
dadurch gekennzeichnet,
daß die Blinkleuchte (14) über dem Dachzeichen (15) angeordnet wird.
4. Einrichtung nach Anspruch dadurch gekennzeichnet, daß der Empfänger (6) der alarmgebenden Einrichtung automatisch abgeschaltet wird.
5. Einrichtung nach Anspruch dadurch gekennzeichnet, daß der Empfänger (6) der alarmgebenden Einrichtung eingeschaltet werden kann.
6. Einrichtung nach Anspruch dadurch gekennzeichnet, daß die Alarmanlage auch ohne Funksende und -empfangsanlage betrieben werden kann.
7. Einrichtung nach Anspruch dadurch gekennzeichnet, daß im Alarmfall das Dachzeichen (15) im Wechsel mit der Alarmleuchte blinkt.
DE19939311861 1993-08-06 1993-08-06 Funkalarmanlage für Taxi Expired - Lifetime DE9311861U1 (de)

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DE9311861U1 true DE9311861U1 (de) 1993-12-02

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19607660C1 (de) * 1996-02-29 1997-06-05 Hella Kg Hueck & Co Gefahrwarneinrichtung für Taxenfahrzeuge

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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