DE9309516U1

DE9309516U1 - BICYCLE STAND

Info

Publication number: DE9309516U1
Application number: DE9309516U
Authority: DE
Original assignee: WRUBEL GOTTFRIED
Current assignee: WRUBEL GOTTFRIED
Priority date: 1993-06-26
Filing date: 1993-06-26
Publication date: 1993-09-23
Anticipated expiration: 2003-06-27

Description

PatentanwältePatent attorneys

- *-Dipping. Siraoko ip - *-Dipping. Siraoko ip

Dipl.-Ing. LDipl.-Ing. L

JöHenbecker Str. 1S4 · 3S513 ^;;:. c^ 101382 - 335&Idigr;8 B*t-'o:^ JöHenbecker Str. 1S4 · 3S513 ^;;:. c^ 101382 - 335&Idigr;8 B*t-'o:^

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Gottfried Wrubel, Süberweg 60 b, 48090 Osnabrück FahrradständerBicycle stand

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Fahrradständer mit mehreren im Abstand zueinander angeordneten Radaufnahmen, in die vorzugsweiseThe present invention relates to a bicycle stand with several wheel holders arranged at a distance from one another, into which preferably

die Vorderräder der Fahrräder teilweise einführbar sind. 15the front wheels of the bicycles are partially insertable. 15

Fahrradständer der in Rede stehenden Art sind in verschiedenen Ausführungen bekannt. Die Radaufnahmen werden bei bevorzugten Ausführungsformen aus zwei parallel und im 'Abstand zueinander angeordneten Rundstahlbügeln gebildet, die an ein oder mehreren Profilstäben be-festigt sind.Bicycle stands of the type in question are known in various designs. In preferred embodiments, the wheel mounts are formed from two round steel brackets arranged parallel and at a distance from one another, which are attached to one or more profile bars.

Soll der Fahrradständer auf den Boden gestellt werden, wird eine Ausführung bevorzugt, bei der die Rundstahlbügel Dreiecke beschreiben. Die freien Enden sind dann an zwei parallel und im Abstand zueinander verlaufenden Profilrohren befestigt. Die Rundstahlbügel werden in zwei verschiedenen Höhen benötigt, damit die Lenker der Fahrräder im ständigen Wechsel und versetzt zueinander stehen, wodurch der Abstand von zwei Aufnahmen verringert werden kann. Sofern der Fahrradständer an einer Gebäudewand angeschraubt werden kann, beschreiben die Rundstahlbügel ein Vieleck oder einen Kreis, wobei wiederum zwei im Abstand zueinander stehende Bügel die Radaufnahme bilden.If the bike rack is to be placed on the floor, a design in which the round steel brackets form triangles is preferred. The free ends are then attached to two profile tubes that run parallel and at a distance from each other. The round steel brackets are required in two different heights so that the handlebars of the bikes are constantly alternating and offset from each other, which means that the distance between two brackets can be reduced. If the bike rack can be screwed onto a building wall, the round steel brackets form a polygon or a circle, with two brackets at a distance from each other forming the wheel bracket.

Werden die Fahrräder in einen bekannten Fahrradständer eingestellt, besteht nur die Möglichkeit, sie mit einem Schloß derart zu sichern, daß das Vorderrad und/oder das Hinterrad blockiert ist. Es ist nun sehr häufig vorgekommen, daß das jeweilige Rad demontiert wurde und die Resttei-If the bicycles are placed in a known bicycle stand, the only option is to secure them with a lock so that the front wheel and/or the rear wheel are blocked. It has now happened very frequently that the respective wheel has been dismantled and the remaining parts

oc Ie gestohlen wurden. Aus diesen Gründen wird empfohlen, den Rahmen einesoc Ie were stolen. For these reasons, it is recommended to use the framework of a

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Farrades mittels eines geeigneten Schlosses mit einem ortsfesten Gegenstand zu verbinden. Ein solcher Gegenstand ist beispielsweise eine Straßenlaterne, ein Straßenschild, ein Baum oder dgl. Werden nun Fahrräder
an einem bestimmten Ort z.B. Bushaltestellen, Bahnhöfen, Schulen oder
dgl. abgestellt, besteht die zuvor beschriebene Möglichkeit nicht.Bicycles can be connected to a stationary object using a suitable lock. Such an object is, for example, a street lamp, a street sign, a tree or similar. If bicycles
at a specific location e.g. bus stops, train stations, schools or
etc., the option described above does not exist.

Die bisher bekannten Fahrradständer sind außerdem noch mit dem Nachteil behaftet, daß der Abstand der beiden eine Fahrradaufnahme bildenden Bügel größer ist als die Breite des Rades wodurch das abgestellte Fahrrad eine Schräglage einnimmt. Dadurch wird das Herausnehmen eines Fahrrades aus der Reihe erschwert. Üblicherweise wird das Vorderrad eines Fahrra-The bicycle stands known so far also have the disadvantage that the distance between the two brackets forming a bicycle holder is greater than the width of the bike, which means that the parked bicycle is at an angle. This makes it difficult to remove a bicycle from the row. Usually the front wheel of a bicycle is

des in die Radaufnahme eingeführt. Bedingt durch die Lenkbarkeit wirdof the wheel is inserted into the wheel holder. Due to the steerability,

dadurch die Schrägstellung noch größer.This makes the inclination even greater.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Fahrradständer mit den Merkmalen des Oberbegriffes des Anspruches 1 in einfacher Weise so zu gestalten, daß die Sicherung gegen Diebstahl wesentlich verbessert wird. Dabei soll jedoch für den Fahrradständer sichergestellt
sein, daß außer dem üblicherweise lose mitgeführten Schloß keine zusätzlichen Sicherungselemente notwendig werden. Darüber hinaus soll noch erreicht werden, daß zur besseren Entnahme der Fahrräder diese in einer aufrechten Stellung verbleiben.The present invention is based on the task of designing a bicycle stand with the features of the preamble of claim 1 in a simple manner so that the protection against theft is significantly improved. However, the bicycle stand should be ensured
be that no additional security elements are necessary apart from the lock that is usually carried loose. In addition, the bicycles should remain in an upright position to make it easier to remove them.

Die gestellte Aufgabe wird gelöst, indem jeder Radaufnahme ein an einem ortsfesten Stab schwenkbar gelagerter Sicherungsarm angeordnet ist, der mit einer im Abstand zur Schwenkachse liegenden, in den Bereich des Fahr-&ldquor;j, radrahmens bringbaren Durchstecköffnung für das Sicherungselement eines Schlosses versehen ist.The task is solved by arranging a locking arm pivotably mounted on a stationary rod for each wheel holder, which is provided with a through-opening for the locking element of a lock, which is located at a distance from the pivot axis and can be brought into the area of the bicycle frame.

Bei dem erfindungsgemäßen Fahrradständer stimmt die Anzahl der Radaufnahmen mit der Stückzahl der Sicherungsarme überein. Durch den schwenkbaren Arm wird sinngemäß wiederum der ortsfeste Gegenstand geschaffen,
35In the bicycle stand according to the invention, the number of wheel mounts corresponds to the number of securing arms. The pivoting arm in turn creates the stationary object,
35

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um das Fahrrad zu sichern, indem der Rahmen mittels eines Schlosses festgelegt wird. Durch die Schwenkbarkeit des Sicherungsarmes wird erreicht, daß dieser bei Nichtgebrauch frei herunterhängt, so daß das Einstellen des Fahrrades nicht erschwert wird. Ferner ist durch die Schwenkbarkeit sichergestellt, daß er in eine solche Schrägposition geschwenkt werden kann, daß die Durchstecköffnung so zu einem Rahmenteil steht, daß ^ die Sicherung mittels eines Schlosses erfolgen kann. Als Schloß wird vorteilhafterweise ein Bügelschloß verwendet, welches den Vorteil bietet, daß es bei Nichtgebrauch in nicht störender Weise am Fahrrad mitgeführt werden kann. Ferner läßt sich der Sicherungsbügel nur sehr schwer zerstören, da dieser aus gehärtetem Stahl besteht. Auch der Sicherungsarm sowie der ortsfeste Stab sind aus Stahlprofilen gefertigt, so daß zur Entwendung eines Fahrrades Sägearbeiten notwendig sind. Sofern überhaupt eine Säge mitgeführt wird, wenn jemand ein Fahrrad entwenden möchte, wird dadurch Lärm erzeugt.to secure the bicycle by securing the frame with a lock. The swivelling of the locking arm ensures that it hangs freely when not in use, so that adjusting the bicycle is not made difficult. The swivelling also ensures that it can be swivelled into such an angled position that the through-hole is positioned in such a way that the bicycle can be secured with a lock. A U-lock is preferably used as a lock, which has the advantage that it can be carried on the bicycle without causing any interference when not in use. The locking bar is also very difficult to destroy as it is made of hardened steel. The locking arm and the fixed rod are also made of steel profiles, so that sawing is necessary to steal a bicycle. If a saw is carried at all when someone wants to steal a bicycle, it will make noise.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform ist vorgesehen, daß der ortsfeste Stab eine horizontale Quertraverse eines den Fahrradständer von einer Stirnseite zur anderen Stirnseite übergreifenden Rahmens oder eines U-förmigen Bügels ist. Dadurch wird eine einfache konstruktive Lösung geschaffen, da alle Sicherungsarme an einem Stab gelagert sind.According to a preferred embodiment, the stationary bar is a horizontal cross-member of a frame that spans the bicycle stand from one end to the other, or a U-shaped bracket. This creates a simple structural solution, since all of the securing arms are mounted on one bar.

Dabei ist es dann zweckmäßig, wenn jeder Sicherungsarm mit einem Ende an der horizontalen Quertraverse gelagert ist, wenn die Durchstecköffnung im gegenüberliegenden Endbereich angeordnet ist. Die Traverse liegt zweckmäßigerweise im Abstand zu den Radaufnahmen, so daß die Längen der Sicherungsarme so gewählt werden können, daß sie auch bis in den Rahmenbe-It is then useful if each securing arm is mounted with one end on the horizontal cross-beam if the through-opening is arranged in the opposite end area. The cross-beam is conveniently located at a distance from the wheel mounts so that the lengths of the securing arms can be selected so that they also reach into the frame.

OQ reich hineingeschwenkt werden können, und zwar unabhängig von der Größe des Rahmens. Die Sicherheit wird in konstruktiv einfacher Weise noch erhöht, wenn die Durchstecköffnung durch einen Stahlring gebildet wird, der an jedem Sicherungsarm in der Schwenkachse gegenüberliegenden Bereich festgelegt ist. Der Stahlring bietet darüber hinaus die Möglichkeit, daßOQ can be swung in, regardless of the size of the frame. Safety is increased in a structurally simple manner if the through-opening is formed by a steel ring that is fixed to each safety arm in the area opposite the swivel axis. The steel ring also offers the possibility of

ge er aus einem Material im oberen Festigkeitsbereich gefertigt werden kann,ge it can be made of a material in the upper strength range,

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so daß das Trennen mittels einer Säge praktisch nicht mehr möglich ist.so that cutting with a saw is practically no longer possible.

Weitere Kennzeichen und Merkmale einer vorteilhaften Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung sind Gegenstand von weiteren Unteransprüchen und ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels. Es zeigen:Further characteristics and features of an advantageous embodiment of the present invention are the subject of further subclaims and emerge from the following description of a preferred embodiment. They show:

Fig. 1 einen erfindungsgemäßen Fahrradständer in einer Frontansicht, Fig. 2 einen Schnitt längs der Linie II - II in der Fig. 1 und Fig. 3 eine Einzelheit des Fahrradständers nach der Fig. l.die Verbindung von zwei aneinandergereihten Fahrradständern sowieFig. 1 shows a bicycle stand according to the invention in a front view, Fig. 2 shows a section along the line II - II in Fig. 1 and Fig. 3 shows a detail of the bicycle stand according to Fig. 1. the connection of two bicycle stands arranged in a row and

die Befestigung des U-förmigen Bügels zeigend. 15showing the attachment of the U-shaped bracket. 15

Der in den Figuren 1 und 2 als Ganzes durch das Bezugszeichen 10 gekennzeichnete Fahrradständer ist auf dem Erdboden oder einem Pflaster frei aufstellbar. Dazu beinhaltet er zwei prallel und im Abstand zueinder angeordnete, auf dem Boden aufliegende Rohre 11,12, an denen in bekannter Weise die freien Enden von aus Rundstahl gebogenen Bügeln 13 angeschweißt sind. Die Bügel 13 sind paarweise angeordnet, wobei jeweils ein Paar eine Radaufnahme 14 bildet.In den Endbereichen sind die beiden Rohre 11,12 durch Flachstäbe 15,16 verbunden. Außenseitig an diesen Flachstäben sind die parallelen Holme 17,18 eines U-förmigen Bügels 19 befestigt. Die Figur 2 zeigt, daß die Holme 17,18 im gleichen Abstand zu den beiden Rohren 11,12 stehen. Der U-förmige Bügel 19 ist noch mit einer zwischen den Holmen 17,18 liegenden Quertraverse 20 versehen, die in horizontaler Richtung verläuft. Ferner liegt sie im Abstand zu den oberen Spitzen der Bügel 13. Die Quertravese 20 bildet den ortsfesten Stab für die Lagerung von aus Flachstahl bestehenden Sicherungsarmen 21. An der unteren, den Bügeln 13 zugewandten Seite sind an die Quertraverse 20 Laschen 22 paarweise angeschweißt. Jeder Sicherungsarm ist an der der Quertraverse 20 zugewandten Seite mit einer Hülse 23 versehen.The bicycle stand, identified as a whole by the reference number 10 in Figures 1 and 2, can be freely set up on the ground or on a pavement. It contains two parallel and spaced-apart tubes 11, 12 resting on the ground, to which the free ends of brackets 13 made of round steel are welded in a known manner. The brackets 13 are arranged in pairs, with each pair forming a wheel holder 14. In the end areas, the two tubes 11, 12 are connected by flat bars 15, 16. The parallel bars 17, 18 of a U-shaped bracket 19 are attached to the outside of these flat bars. Figure 2 shows that the bars 17, 18 are at the same distance from the two tubes 11, 12. The U-shaped bracket 19 is also provided with a crossbar 20 located between the beams 17, 18, which runs in a horizontal direction. It is also located at a distance from the upper tips of the brackets 13. The crossbar 20 forms the stationary rod for the storage of securing arms 21 made of flat steel. On the lower side facing the brackets 13, lugs 22 are welded in pairs to the crossbar 20. Each securing arm is provided with a sleeve 23 on the side facing the crossbar 20.

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Die Laschen 22 sind miteinander korrespondierenden auf den Innendurchmesser der Hülsen 23 abgestimmten Bohrungen versehen, so daß ein nicht dargestellter Lagerbolzen durch die Bohrungen und die Hülse 23 zur Lagerung des jeweiligen Sicherungsarmes 21 gesteckt werden kann. Die Sicherung des Lagerbolzens kann beispielsweise auch durch Schweißung erfolgen, so daß er mit Werkzeugen nicht demontierbar ist. Damit die Lagerung korrosionsgeschützt ist, besteht jeder Lagerbolzen aus einem nichtrostenden Material. An den der Traverse 20 gegenüberliegenden Enden ist jeder Sicherungsarm 21 mit einer Bohrung versehen, durch die ein geschlossener Stahlring 24 gesteckt ist. Die Quertraverse 20 bildet im dargestellten Ausführungsbeispiel den ortsfesten Stab zur Lagerung der Sicherungsarme 21 und durch den Ring 24 wird die Durchstecköffnung zum Festlegen des Fahrradrahmens mittels eines Schlosses gebildet. Dieser Stahlring 24 ist zweckmäßigerweise aus einem Stahl gefertigt, der im oberen Festigkeitsbereich liegt. Aus der Fig. 1 ergibt sich, daß der Bügel 13 zur Bildung der Radaufnahmen 14 paarweise angeordnet sind. Die Bügel 13 sind jedoch unterschiedlich hoch. Die Anordnung der Bügel erfolgt wechselweise, d.h. einem Paar mit der kleineren Höhe folgt ein Paar mit der größeren Höhe. Der Abstand zwischen zwei Paaren ist größer als der Abstand der beiden Bügel 13. Die Fig. 1 zeigt ferner, daß in der Nichtgebrauchsstellung die Sicherungsarme 21 frei nach unten hängen. Dabei liegen die Stahlringe 24 etwa im Bereich der oberen Spitze der Bügel mit der größeren Höhe. Der Abstand der Spitze der Bügel 13 mit der größeren Höhe zur Quertraverse 20 ist etwa doppelt so groß wie die Höhe dieser beiden Bügel. Im dargestellten Ausführungsbeispiel sind die Abstände zwischen den einzelnen Sicherungsarmen unterschiedlich, da dargestellt werden soll, daß jeder Sicherungsarm den linken oder rechten Bügel 13 einer Radaufnahme 14 zugeordnet werden kann. Werden die Sicherungsarme den Bügeln der gleichen Seite zugeordnet, ergeben sich auch gleichmäßige Abstände.The tabs 22 are provided with corresponding holes that are matched to the inner diameter of the sleeves 23, so that a bearing bolt (not shown) can be inserted through the holes and the sleeve 23 to support the respective securing arm 21. The bearing bolt can also be secured by welding, for example, so that it cannot be dismantled using tools. To protect the bearing against corrosion, each bearing bolt is made of a rust-proof material. At the ends opposite the crossbar 20, each securing arm 21 is provided with a hole through which a closed steel ring 24 is inserted. In the embodiment shown, the crossbar 20 forms the stationary rod for supporting the securing arms 21 and the ring 24 forms the through-opening for securing the bicycle frame using a lock. This steel ring 24 is expediently made of a steel that is in the upper strength range. From Fig. 1 it can be seen that the brackets 13 are arranged in pairs to form the wheel mounts 14. However, the brackets 13 are of different heights. The brackets are arranged alternately, i.e. a pair with the smaller height is followed by a pair with the larger height. The distance between two pairs is greater than the distance between the two brackets 13. Fig. 1 also shows that in the non-use position the safety arms 21 hang freely downwards. The steel rings 24 are located approximately in the area of the upper tip of the bracket with the larger height. The distance between the tip of the bracket 13 with the larger height and the crossbar 20 is approximately twice as large as the height of these two brackets. In the illustrated embodiment, the distances between the individual safety arms are different, since it is intended to show that each safety arm can be assigned to the left or right bracket 13 of a wheel mount 14. If the safety arms are assigned to the brackets on the same side, the distances are also uniform.

Die Quertraverse 20 liegt im Abstand zu den die beiden vertikalen Holme 17,18 verbindenden Mittelholm 25, der im dargestellten AusführungsbeispielThe cross-beam 20 is spaced apart from the central beam 25 connecting the two vertical beams 17,18, which in the illustrated embodiment

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bogenförmig ausgebildet ist und aus Flachstahl besteht. Dadurch wird durch die Quertraverse 20, den Mittelholm 25 und die beiden dazwischen liegenden Bereiche der vertikalen Holme 17,18 ein Rahmenfeld begrenzt, in das eine nicht dargestellte Platte eingesetzt werden kann, die als Werbeträger verwendet werden kann. Die Form der Bügel 13 kann von der in der Fig. 2 dargestellten Ausführung abweichen. Anstatt der dreieckigen Form kommt auch eine trapezförmige Gestaltung in Betracht. Da die Sicherungsarme 21 mit geringem Spiel gelagert sind, können sie seitlich nicht ausgelenkt werden. Dadurch wird die aufrechte Stellung des angeschlossenen Fahrrades sichergestellt.is arched and consists of flat steel. As a result, the crossbar 20, the central beam 25 and the two areas of the vertical beams 17, 18 between them define a frame field, into which a plate (not shown) can be inserted, which can be used as an advertising medium. The shape of the brackets 13 can differ from the design shown in Fig. 2. Instead of the triangular shape, a trapezoidal design can also be considered. Since the securing arms 21 are mounted with little play, they cannot be deflected sideways. This ensures that the connected bicycle remains upright.

Mehrere Fahrradständer nach den Fig. 1 und 2 können zu einer größerenSeveral bicycle stands as shown in Fig. 1 and 2 can be combined to form a larger

Einheit zusammengesetzt werden. Dazu sind die die Rohre 11,12 verbindenden Flachstäbe 15,16 mit zwei im Abstand zueinander liegenden Bohrungen 26,27 versehen, um die einzelnen Fahrradständer 10 miteinander durch Schrauben 28,29 zu verbinden. In einem solchen Fall sind die vertikalen Holme 17,18 nicht an den Flachstäben 15,16 außenseitig ange-unit. For this purpose, the flat bars 15,16 connecting the tubes 11,12 are provided with two holes 26,27 at a distance from one another in order to connect the individual bicycle stands 10 to one another using screws 28,29. In such a case, the vertical bars 17,18 are not attached to the flat bars 15,16 on the outside.

schweißt, sondern an den äußeren Seiten von Flachstahlstäben 30. Die Flachstahlstäbe 30 haben zu den Bohrungen 26,27 korrespondierende Anschraublöcher 31.32, um sie ebenfalls durch Schrauben 28,29 mit dem zugeordneten Flachstab 15 bzw. 16 zu verbinden.welded, but on the outer sides of flat steel bars 30. The flat steel bars 30 have screw holes 31.32 corresponding to the bores 26,27, in order to also connect them to the associated flat bar 15 or 16 by screws 28,29.

Die Erfindung ist nicht auf die dargestellte Ausführungsform des Fahrradständers 10 beschränkt. Die Radaufnahmen können auch durch Platten mit an den Oberseiten liegenden Vertiefungen gebildet werden, in die das Vorderrad eingesteckt wird. Der U-förmige Bügel 19 bzw. auch ein geschlossener Rahmen könnte dann beispielsweise an einer Gebäudewand befestigt oderThe invention is not limited to the illustrated embodiment of the bicycle stand 10. The wheel mounts can also be formed by plates with recesses on the upper sides into which the front wheel is inserted. The U-shaped bracket 19 or a closed frame could then be attached to a building wall, for example, or

im Erdreich verankert werden. In der Fig. 2 ist dargestellt, daß die Sicherungsarme 21 frei drehbar gelagert sind. Eine ausgeschwenkte Stellung ist in strichpunktierten Linien dargestellt und durch das Bezugszeichen 21^s gekennzeichnet.be anchored in the ground. In Fig. 2 it is shown that the securing arms 21 are mounted so as to be freely rotatable. A swiveled-out position is shown in dash-dotted lines and is identified by the reference symbol 21 ^s .

Claims

Wrubel - 7 - Protection claims

1. Bicycle stand with several wheel holders arranged at a distance from one another, into which preferably the front wheels of the bicycles can be partially inserted, characterized in that each wheel holder (14) is assigned a locking arm (21) which is pivotably mounted on a stationary rod and which is provided with a through-opening for the locking element of a lock, which is located at a distance from the pivot axis and can be brought into the area of the bicycle frame 5

is.

2. Bicycle stand according to claim 1, characterized in that the stationary rod is a horizontal cross-beam (20) of a bicycle stand

(10) of a frame extending from one end face to the other or a U-shaped bracket (19).

3-bicycle stand according to claim 1, characterized in that the through-opening is formed by a steel ring (24) fixed to the end region of the securing arm (21) opposite the pivot axis

4. Bicycle stand according to claim 3, characterized in that each safety arm (21) on the side opposite the steel ring (24)

a sleeve (23) that is used to support the securing arm (21) on 30

the lower side of the cross-beam (20) arranged in pairs

(22) which are provided with holes corresponding to the hole in the sleeve (23) for receiving a bearing pin.

Vrubel

5. Bicycle stand according to one or more of the preceding claims, characterized in that the crossbar (20) is at a distance from the upper central beam (25) of the U-shaped bracket (19) or the frame, and that an advertising plate can be inserted into the frame field.

6. Bicycle stand according to one or more of the preceding claims, characterized in that each securing arm (21) is made from a flat steel section.

7. Bicycle stand according to one or more of the preceding claims, characterized in that the tubes (11, 12) which accommodate the brackets arranged in pairs and run parallel and at a distance from one another are connected to one another by flat bars (15, 16) on the front side, and in that the flat bars (15, 16) which are in contact with one another can be connected by screws (28, 29) in order to connect several bicycle stands (10).

8. Bicycle stand according to claim 7, characterized in that flat steel bars (30) are attached to the outer flat bars (15, 16) of the two outer bicycle stands (10), to which the vertical bars (17, 18) of the

U-shaped bracket (19) or a frame. 25