DE9304381U1 - Isolierglasflügel - Google Patents

Isolierglasflügel

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Description

Ritter Aluminium GmbH 17. März 1993
Talstraße 10 Mw/Wi (2019A)
7316 Köngen 92.926 DE 0
Isolierglasflügel
Beschreibung
Die Erfindung betrifft einen Isolierglasflügel mit zwei über ein Distanzprofil im Abstand A gehaltenen Scheiben, insbesondere für die Herstellung von integrierten Isolierpaneelen.
Bisher wurden unisolierte Distanzhalter zwischen der äußeren und der inneren Scheibe eines Isolierglasflügels verwendet, wobei die Höhe bzw. Breite der Distanzhalter nur wenige Zentimeter betrug. Dadurch war die Einbautiefe eines Isolierglasflügels stets kleiner als die Breite des Blendrahmens, so daß von der Außen- und Innenansicht her stets Absätze zwischen der Flügelebene und der Blendrahmenebene vorhanden waren.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, die Isolierwirkung (Schall und Wärme) eines Isolierglasflügels zu verbessern und gleichzeitig ein glattflächiges Erscheinungsbild (Außen- und Innenansicht) zu ermöglichen.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die in den Schutzansprüchen angegeben Merkmale gelöst. Es hat sich gezeigt, daß durch die Verwendung eines isolierten Rahmenprofils die Schallisolierung und Wärmedämmung wesentlich verbessert werden kann. Der größere Abstand A zwischen den beiden Flächen ermöglicht die Unterbringung von Einbauten innerhalb des Innenraumes des erfindungsgemäßen Isolierglasflügels. Darüber hinaus kann durch die Verbreiterung
des Abstandes A der Isolierglasflügel im wesentlichen ohne Absätze und vorspringende Kanten in den Blendrahmen überführt werden, so daß ein einheitliches, großflächiges Erscheinungsbild der Gesamtfassade ermöglicht wird.
Es ist besonders vorteilhaft, wenn das erfindungsgemäße Distanzprofil aus einem Hohlprofil besteht. In dieses Hohlprofil kann ein Wärmeträgermedium eingeleitet werden, so daß der Innenraum zwischen den Scheiben des Isolierglasflügels beheizbar ist.
Wegen der Verbreiterung des Distanzprofils ist es ferner möglich, die Innenscheibe des erfindungsgemäßen Isolierglasflügels über den Beschlagteil hinwegzuführen, so daß keine Absätze oder störenden Erhebungen am Innenteil des Blendrahmens auftreten.
Vorteilhafterweise kann in den Innenraum 10 des Isolierglasflügels ein Sonnenschutz in Form eines Rollos oder als Lamellenvorhang zur Verdunkelung eingebaut werden. Die Steuerung dieser Einbauten kann elektrisch oder mechanisch von außen oder innen am Blendrahmen oder weiter entfernt erfolgen.
Es ist vorteilhaft, wenn die Beschlagfläche 5 in Form einer Nut ausgebildet ist, in die ein entsprechend ausgebildetes Beschlagsteil formschlüssig eingreift. Es sind dann nur geringe Spalte zwischen den Blend- und Flügelrahmen erforderlich, die durch die erfindungsgemäße Überlappung der innenliegenden Scheibe über den entsprechenden Beschlagteil noch verdeckt wird.
Im folgenden wird die Erfindung anhand von zwei Ausführungsbeispielen näher erläutert.
Es zeigen:
Figur 1: einen Teilquerschnitt durch eine Seite des erfindungsgemäßen Isolierglasflügels einschließlich des Blendrahmens,
Figur 2: Querschnitt durch den erfindungsgemäßen Isolierglasflügel mit einem eingebauten Scheibenrollo.
Figur 3: Querschnitt analog zu Fig. 1 außerhalb der Motorflanschebene
Gemäß Figur 1 ist ein Distanzprofil 1 mit einer außenliegenden Scheibe 2 und einer innenliegenden, gegenüber der Scheibe 2 vergrößerten Scheibe 3 verbunden. Die beiden Scheiben 2, 3 werden im Abstand A durch das aus einem Außenteil la und einem Innenteil Ib bestehenden Distanzprofil 1 gehalten.
Die Außen- und Innenteile la,Ib des Distanzprofils sind mit den zugehörigen Scheibenseiten über Kontaktflächen 30, 31 verklebt. Beide Teile sind umlaufend durch Isolierstege 7,8 verbunden, wobei zumindest der außenliegende Isoliersteg 8 einen Anschlag für die Abdichtung zum Rahmen 11 hin aufweist. Um die Distanzprofile stets mit einem definierten Klebequerschnitt an die Scheibenoberfläche zu befestigen, sind Klebemassen 32, 33 vorgesehen, die in Aussparungen der Distanzprofile la, Ib gehalten werden.
Der Rahmen 11 besteht aus einer Außen- und Innenschale 12,13, die über Isolierstege 14,15 derart verbunden sind, daß die Rahmenbreite in etwa der Breite des Isolierglasflügels entspricht. Die Außenschale 12 ist zur außenliegenden Scheibe 2 hin verlängert und bildet an ihrem der Außenscheibe 2 zugewandten Profilende eine Anschlagfläche 16. Vorteilhafterweise ist die Anschlagfläche 16 mit einem elastischen Dichtungsprofil 17 versehen, gegen das der erfindungsgemäße Isolierglasflügel im geschlossenen Zustand dichtend anliegt. Eine weitere Dichtung kann im Bereich des Innenspaltes 19 angeordnet sein. Dies ist insbesondere dann erforderlich, wenn eine innenliegende Heizung im Flügelrahmen untergebracht ist (s. unten).
Zwischen der Außen- und Innenschale 12,13 des Blendrahmens 11 ist zum Isolierglasflügel hin ein Weichanschlag 18 mit seinem Fußende in entsprechend ausgebildete Nuten der Rahmenteile 12,13 vorgesehen. Der obere Teil des Weichanschlages 18 steht im geschlossenen Zustand des Isolierglasflügels 4 im Eingriff mit dem Anschlag 9 des Isolierstegs 8. Im geöffneten Zustand des Isolierglasflügels ist durch den kurzgehaltenen Vorsprung des Weichanschlages 18 ein verhältnismäßig glattflächiger Innenraum gegeben.
In die Anschlußfläche 5 des Innenteils Ib kann das Fußende eines Beschlags 6 eingefügt werden. Dadurch wird der Raum zwischen dem Innenteil Ib des Distanzprofils und der Innenschale 13 des Blendrahmens 11 für die Befestigung von Kipp- ,Drehkipp- und Drehbeschlägen optimal genutzt.
Die Herstellung des erfindungsgemäßen Isolierglasflügels erfolgt durch Verschweißung oder mechanische Verbindung
von Einzelprofilen, beispielsweise von außenliegenden Leistenteilen la und innenliegenden Hohlkammerprofilen oder Nutkammerprofilen Ib. Die dazwischen liegenden Isolierstege 7,8 werden mit bekannten Vorrichtungen in die
Außen- und Innenteile la,Ib gepreßt und dabei gleichzeitig ausgerichtet. Anschlüsse für die Beheizung des Scheibeninnenraumes 10 können von der Rahmenseite her in das Nutkammerprofil Ib eingeleitet werden.
In Figur 2 ist ein Isolierglasflügel analog zu Figur 1 dargestellt, in dessen Innenraum 10 ein Rollo 20 eingebaut ist. Zum Verdunkeln wird das Rollo 20 über eine Auf- und Abrolleinrichtung in die Durchsicht- und Verdunkelungsposition gezogen. Die Rolleinrichtung ist über Lager 22,23 (Fig. 3) in dem Innenteil Ib des Flügelrahmens geführt. Über eine Welle 24 ist das Rollo mit einem Elektromotor 25 verbunden, wobei die Anschlüsse 26 beschlagseitig aus dem Isolierglasflügel abgeleitet werden. Der Scheibenzwischenraum kann somit für Verdunkelungen und Sonnenschutzanlagen genutzt werden, wobei die Ansteuerung mechanisch oder elektrisch über entsprechende Regeleinrichtungen, gegebenenfalls selbsttätig geregelt erfolgt.
Neben einer generellen Verbesserung des k-Wertes durch den größeren Scheibenabstand lassen sich die durch den erfindungsgemäßen Distanzhalter gewonnen Zwischenräume funktionstechnisch zur Verbesserung des Innenraumklimas nutzen. Darüberhinaus ist durch eine Vergrößerung der Glasflächen bei gleichen Flügelabmessungen gegenüber herkömmlichen, mit Glasleisten verglasten Fenstern eine glattflächigere Gestaltung der Außen- und Innenansicht ermöglich worden. Somit kann die Verschmutzungsneigung vermindert und der optische Gesamteindruck verbessert werden.
In Figur 3 ist der erfindungsgemäße integrierte Isolierglasflügel gemäß Figur 2 in einer versetzten Schnittebene dargestellt. In dem Innenteil Ib des Distanzprofils ist ein Heizdraht 21 untergebracht, der mit einer Heizungsabdeckung 27 zum Innenraum 10 des Isolierglasflügels versehen ist. Über den Heizdraht 21 wird das Innenteil des Distanzprofils aufgeheizt, das seine Wärme sowohl in den Innenraum des Isolierglasflügels 10 als auch in den Beschlagraum 34 abgibt. Hierdurch kann für eine gleichmäßige Erwärmung des Isolierglases gesorgt werden, wobei insbesondere hervorzuheben ist, daß sich bevorzugt ein von außen nach innen ansteigendes Temperaturprofil ergibt. Durch den direkten Kontakt des Heizdrahtes 21 über die Kontaktflächen 31 auf die innere Scheibe 3 ist dafür gesorgt, daß die Scheibenfläche besonders schnell und intensiv erwärmt wird, wodurch sie auch beschlagfrei gehalten werden kann.
In dem Innenteil Ib des Distanzprofils ist ferner die Lagerung des Rollos 2 0 untergebracht, die aus den Lagern 22, 23 besteht. Hier ist es von Vorteil, daß der Heizdraht 21 auch die Lagerung des Rollos 10 erfaßt und für eine gleichmäßige Temperatur sorgt. Dadurch wird ein eventueller Temperatureinfluß auf die Lagerpassung gering gehalten. Elastische Klebemassen 32, 33 sorgen für eine Schalldämpfung eventuell auftretender Erschütterungen beim Auf- und Abfahren des Rollos 10. Hierzu tragen auch die als Dämpfungsglieder wirkenden Isolierstege 14, 15 bei, so daß sich durch die gesamte Konstruktion nicht nur ein Vorteil bei der Wärmeisolierung, sondern auch bei der Schallisolierung ergibt.
Ritter Aluminium GmbH 17. März 1993
Talstraße 10 Mw/Wi (2019A)
7316 Köngen 92.926 DE 0
Isolierglas flügel
Bezugszeichenliste Fig.l Fig. 2 Fig.3
1 15 Distanzprofil 1 2 2
la Außenteil 1 2 1
Ib Innenteil 1 2
2,3 Scheiben 1/1 2 1
4 Profilglasflügel 1 2 1
5 Anschlußfläche 1
6 Beschlag 1
7,8 23 Isolierstege 1,1
9 Anschlagsdichtung 1
10 Innenraum 1
11 Rahmen 1
12 Außenschale Rahmen 1
13 31 Innenschale Rahmen 1
14, 33 Isolierstege 1/1
16 Anschlagfläche 1
17 Dichtungsprofil 1
18 Weichanschlag (Mitteldichtung) 1
19 Innenspalt 1
20 Rollo
21 Heizdraht
22, Lager
24 Welle
25 Elektromotor (Rohrmotor)
26 Anschlüsse
27 Heizungsabdeckung
30, Kontaktflächen 1
32, Klebemasse 1
34 Beschlagraum
A Abstand 1

Claims (6)

Ritter Aluminium GmbH ". 17. März 1993 Talstraße 10 Mw/Wi (2019A) Köngen 92.926 DE 0 Isolierglas flügel Schutzansprüche
1. Isolierglasflügel mit zwei über ein Distanzprofil (1) im Abstand (A) gehaltenen Scheiben (2,3),
dadurch gekennzeichnet,
daß das Distanzprofil (1) aus einem isolierten Rahmenprofil besteht, dessen Außenteil (la) mit der außenliegenden Scheibe (2) und dessen Innenteil (Ib) mit der innenliegenden Scheibe (3) des Isolierglasflügels (4) verklebt ist, wobei das Innenteil (Ib) mit einer Anschlußfläche (5) für die Befestigung eines Beschlages (6) ausgebildet ist und mindestens einer der zwischen dem Außen- und Innenteil angeordneten Isolierstege (7,8) einen Anschlag (9) für die Abdichtung zum Rahmen hin aufweist.
2. Isolierglasflügel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß das Innenteil (Ib) aus einem Hohlprofil besteht.
3. Isolierglasflügel nach einem der vorgehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß das Hohlprofil mit einem Wärmeträger gefüllt ist und der Innenraum (10) des Isolierglasflügel (4) über den Innenteil (Ib) beheizbar ist.
4. Isolierglasflügel nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die innenliegende Scheibe (3) den Beschlag (6) zumindestens teilweise überlappt.
5. Isolierglasflügel nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß im Innenraum (10) des Isolierglasflügels (4) ein Sonnenschutz integriert ist.
6. Isolierglasflügel nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß als Anschlußfläche (5) eine Beschlagnut vorgesehen ist, in die der Beschlag (6) formschlüssig eingreift.
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