DE9303809U1

DE9303809U1 - Rolle

Info

Publication number: DE9303809U1
Application number: DE9303809U
Authority: DE
Original assignee: Van Egmond Bv Nijkerk Nl
Current assignee: Van Egmond Bv Nijkerk Nl
Priority date: 1993-03-16
Filing date: 1993-03-16
Publication date: 1993-05-27
Anticipated expiration: 2003-03-17

Description

Dr.ThomasU.Becker Reckpr Ar* &Mgr;&idiagr;&Iacgr;&Igr;&Igr;&Rgr;&Ggr; Dr. Karl-Ernst Müller

Diplomingenieur LJCOrXCI QJ IVIUIlCl Diplomingenieur

European Patent Attorney Patentanwälte-" ,"" .. " ' . ' ' - ; EMdptjan Paten! Attorney

Anmelderin:

van egmond bv

Ambachtsstraat 16 15. März 1993

NL - 3861 RH Nijkerk EGM 22689 all2

Beschreibung

Rolle

Die Erfindung betrifft eine Rolle für fahrbare Traggestelle. Ein solches fahrbares Traggestell kann zum Beispiel eine Vorrichtung zur Aufnahme von Säcken sein, wie sie in der DE 27 Ol 944 Al oder der DE 92 16 979 Ul beschrieben sind.

Der Begriff "fahrbares Traggestell" umfaßt aber auch solche Vorrichtungen, die zum Beispiel Abdeckplatten zur Aufnahme von Gegenständen aufweisen.

Einerseits müssen diese Traggestelle verfahrbar sein, was mit handelsüblichen Rollen ohne weiteres erreichbar ist. Andererseits sollen sie aber auch bei Bedarf arretierbar sein, und dann meist temporär.

Zum Beispiel bei Rollen (Rädern) an Kinderwagen oder sogenannten Servierwagen ist es bekannt, hierzu eigene Bremsen anzuordnen, indem beispielsweise ein am Traggestell verschwenkbarer Klemmbügel auf das Rad aufgequetscht wird, so daß es sich anschließend nicht mehr drehen kann.

Eisenhüttenstraße 2 · D-4030 Ratingen 1 -Telefon (0)2102/63088 +Wi)U, -Telex 172102323 ■ Teletex 2102323-patbrev Telefax (0)2102/83069

Von Fahrrädern, Automobilen oder dergleichen sind andere Bremseinrichtungen, zum Beispiel in Form von Bremsbacken, bekannt.

In jedem Fall ist eine eigene Bremseinrichtung notwendig, die unabhängig von der sonstigen Handhabung des Traggestells betätigt werden muß.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Rolle für fahrbare Traggestelle anzubieten, die auf einfache Weise bremsbar und wieder lösbar sein soll. Vor allen Dingen soll die Rolle so gestaltet sein, daß zum Beispiel drei, vier oder mehr Rollen an einem Traggestell mit einer einzigen Aktion bremsbar sind.

Die Erfindung geht dabei von der Überlegung aus, daß dieses Ziel auf verblüffend einfache Weise dadurch erreicht werden kann, daß der das Rad aufnehmende Rahmen an einer vertikal verschiebbaren Einrichtung befestigt wird, und zwar derart, daß unter Last (in Richtung auf den Boden wirkende Kraft) ein Bremsbolzen automatisch auf die Radoberfläche verschoben wird, so daß das Rad gebremst wird.

In ihrer allgemeinsten Ausführungsform sieht die Erfindung dazu eine Rolle mit folgenden Merkmalen vor:

- Die Rolle weist eine nach unten offene, gestellseitig befestigbare Hülse auf.

- Im oberen Ende der Hülse liegt ortsfest eine nach unten offene und mit einem Innengewinde ausgebildete topfartige Büchse ein.

- In der mit dem Innengewinde ausgebildeten Vertiefung der Büchse ist eine Gewindestange befestigt, die die Hülse

nach unten überragt.

- Unterhalb und mit Abstand zur Büchse verläuft

um die Gewindestange herum eine rohrförmige Aufnahme, die ebenfalls nach unten über die Hülse vorsteht, jedoch mit Abstand vor dem unteren freien Ende der Gewindestange endet. Am unteren Ende weist diese rohrförmige Aufnahme einen Ansatz auf, auf dem eine, eine Welle und ein auf der Welle aufsitzendes Rad aufweisende Gabel drehbar geführt ist.

- Zwischen der rohrförmigen Aufnahme und der Hülse liegt lose eine Gleithülse ein, die im unbelasteten Zustand der Rolle über das freie untere Ende der Hülse vorsteht, jedoch wiederum mit Abstand zum unteren freien Ende der rohrförmigen Aufnahme endet.

- Schließlich ist ein reversibel in Axialrichtung der Hülse komprimierbares Organ in dem zwischen der Gewindestange und der Hülse ausgebildeten Ringraum angeordnet, wobei das Organ am oberen Ende gegen die Büchse und am unteren Ende gegen die rohrförmige Aufnahme und/oder die Gleithülse anliegt.

Während im unbelasteten Zustand der Rolle das untere freie Ende der Gewindestange im Abstand zur Oberfläche des Rades steht, ergibt sich unter Last folgendes:

Wird zum Beispiel auf ein mit einer Platte ausgerüstetes Traggestell ein Gegenstand aufgelegt oder tritt der Benutzer zum Beispiel mit dem Fuß auf das Traggestell, so wird in Richtung auf den Boden eine Druckkraft auf die Hülse ausgeübt. Diese gleitet dabei entlang der Gleithülse nach unten, wobei die Bewegung durch das komprimierbare Organ "abgefedert" wird.

Aufgrund der Anordnung der Gewindestange in der ortsfest zur Hülse stehenden Büchse wird bei der Abwärtsbewegung der Hülse gleichzeitig die Gewindestange nach unten weiter vorgeschoben, bis die Gewindestange mit ihrem unteren freien Ende auf der Oberfläche des Rades aufliegt, wodurch das Rad gebremst bzw. arretiert wird.

Wird das Traggestell wieder entlastet, bewegt sich die Hülse und damit die Gewindestange wieder in ihre Ausgangslage zurück, und zwar unter der "Federkraft" des komprimierbaren Organs.

Auf diese Weise wird quasi "in-situ" eine Bremseinrichtung für das Rad bereitgestellt.

Vorzugsweise ist das Organ eine Druckfeder. Es kann aber auch beispielsweise ein elastisches Kissen sein, daß entsprechend gute Federeigenschaften aufweist.

Während die rohrförmige Aufnahme, die Büchse und/oder die Hülse vorzugsweise aus Stahl oder einem anderen harten Werkstoff bestehen, kann die Gleithülse zum Beispiel eine Kunststoff-Hülse sein. Um die Gleiteigenschaften zu verbessern, kann die Hülse auf der Oberfläche poliert oder mit einem Schmierfilm versehen werden.

Die vorstehende Erläuterung zeigt, daß die Gewindestange nicht über ihre gesamte Längserstreckung ein Außengewinde aufweisen muß. Vielmehr genügt es, wenn die Gewindestange an dem in der Büchse einliegenden Abschnitt ein Außengewinde aufweist, um sie dort festzulegen.

Vorzugsweise ist auch der untere Abschnitt der Gewindestange mit einem Gewinde ausgebildet, so daß hier eine

Mutter aufgesetzt werden kann, so daß die Gewindestange durch die Mutter gegenüber der rohrförmigen Aufnahme bzw. dem (ringförmigen) Ansatz festlegbar ist. Außerdem kann hierdurch die Position der Gewindestange innerhalb der Büchse und damit die Federkraft der Feder bzw. des elastischen Organs eingestellt werden.

Das untere freie Ende der Gewindestange ist nach einer Ausführungsform korrespondierend zur Oberfläche des Rades abgeschrägt, so daß sich eine möglichst große Kontaktfläche und damit eine gute Bremswirkung ergibt. In diesem Sinne kann das untere freie Ende der Gewindestange auch mit einem Bremsbelag ausgebildet werden.

Wird die erfindungsgemäße Rolle zum Beispiel bei einer Vorrichtung (einem Traggestell) eingesetzt, wie sie aus der DE 35 12 811 Cl bekannt ist, so kann die dort beschriebene separate Arretier- und Bremseinrichtung vollständig entfallen. Gleichzeitig wird der Vorteil erreicht, daß zum Lösen der Bremswirkung keine zusätzlichen Maßnahmen notwendig sind, wie dies bei der Arretier- und Bremseinrichtung nach der DE 35 12 811 Cl der Fall ist. Zum Lösen muß dort nämlich ein Fußteil betätigt werden, der mit einer Aufnahmeeinrichtung für den Sack gekoppelt ist. Häufig ist es aber gar nicht erwünscht, diese beiden Vorgänge miteinander zu koppeln. Bei einem mit erfindungsgemäßen Rollen ausgebildeten Traggestell sind die verschiedenen Bedienungsfunktionen bewußt voneinander getrennt.

Darüber hinaus können Rollen der beschriebenen Art auch an völlig anderen Traggestellen Verwendung finden.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Merkmalen der Unteransprüche sowie den sonstigen Anmeldungsunterlagen.

Die Erfindung wird nachstehend anhand eines Ausführungsbeispieles näher beschrieben. Dabei zeigt die einzige Figur - stark schematisiert - einen (teilweise) Längsschnitt durch eine erfindungsgemäße Rolle.

Die insgesamt das Bezugszeichen 10 tragende Rolle ist über eine nach unten offene Hülse 12 an einem (hier nicht dargestellten) Traggestell starr befestigt. Der obere Abschnitt der Hülse 12 ist mit einer Büchse 14 ausgefüllt, die nach unten offen ist und deren Öffnung 14a ein Innengewinde aufweist. Büchse 14 und Hülse 12 sind fest miteinander verbunden.

In der Öffnung 14a ist eine Gewindestange 16 eingeschraubt, die einen mittleren, gewindefreien Abschnitt und ein unteres freies Ende 16a, wiederum mit Außengewinde, aufweist. Die Gewindeverbindung kann durch äquivalente Maßnahmen, zum Beispiel einen Bayonettverschluß, ersetzt werden.

Wie die Figur erkennen läßt, überragt die Gewindestange die Hülse 12 nach unten deutlich.

Unmittelbar um die Hülse herum verläuft eine rohrförmige Aufnahme 18 und die Aufnahme 18 steht mit ihrem oberen Ende im Abstand zur Büchse 14 und überragt mit ihrem unteren Ende die Hülse 12, endet jedoch vor dem unteren Ende 16a der Gewindestange 16. Die Aufnahme 18 ist an ihrem unteren Ende an einer Platte 20 angeschweißt (bei 22).

Zwischen Aufnahme 18 und Hülse 12 ist am unteren Ende der Hülse 12 eine Gleithülse 24 angeordnet, die in der Position gemäß der Figur oben bündig mit der Aufnahme 18 abschließt und die Hülse 14 im Abstand d nach unten überragt.

Zwischen Büchse 14 und Aufnahme 18 bzw. Gleithülse 24

ist im Ringraum 26 zwischen der Gewindestange 16 und der Hülse 12 eine Druckfeder 28 angeordnet.

Die Vorspannung der Druckfeder 28 wird über das untere Gewindeende 16a der Gewindestange 16 mittels einer darauf aufgeschraubten Mutter 30 eingestellt.

Die Platte 20 ist Bestandteil einer insgesamt mit dem Bezugszeichen 32 gekennzeichneten Gabel, die über ein (hier nicht näher dargestelltes) Kugellager auf der Platte 20 um die Gewindestange 16 drehbar ist und zwischen den gabelförmigen Seitenflächen 34 eine Welle 36 und ein darauf aufsitzendes Rad 38 aufnimmt.

Für die Erfindung ist wichtig, daß der Abstand zwischen Büchse 14 und Gleithülse 24 bzw. Aufnahme 18 deutlich größer ist als der Abstand d zwischen der Hülse 12 und der Gleithülse 24 (in der Ausgangsstellung). Ferner muß d auch größer sein als der Abstand d', den die (hier abgeschrägte) untere Stirnfläche 16b zur Oberfläche des Rades 38 hat.

Wird nämlich zum Beispiel auf das Traggestell oder direkt auf die Rolle 10 eine Kraft P ausgeübt, die zumindest eine Kraftkomponente aufweist, die in Richtung auf den Boden wirkt, so führt dies dazu, daß die Hülse 12, die star am Traggestell befestigt ist, nach unten bewegt wird, und zwar gegen die Kraft der Druckfeder 28. Dabei gleitet die Hülse 12 auf der Gleithülse 24 und die Gewindestange 16 wird parallel mitgeführt, bis die untere Stirnfläche 16b auf die Oberfläche des Rades 38 trifft und dieses blockiert.

Würde der Abstand d" größer sein als d, so würde die Hülse gegen eine Abdeckung 40 der Gabel 32 stoßen bevor die Gewindestange 16 die Radoberfläche erreicht hätte.

Dr. Thomas U. Becker Diplomingenieur European Patent Attorney

Becker &f Müller

Patentanwälte"

Dr. Karl-Ernst Müller

Diplomingenieur - - »European Patent Attorney

Anmelderin:

van egmond bv Ambachtsstraat 16

NL - 3861 RH Nijkerk

15. März 1993

EGM 22689 all2

Rolle

1. Rolle für verfahrbare Traggestelle mit folgenden Merkmalen:

1.1

Einer nach unten offenen, gestellseitig befestigbaren Hülse (12),

1.2

einer im oberen Ende der Hülse (12) ortsfest einliegenden, nach unten offenen und mit einem Innengewinde ausgebildeten topfartigen Büchse (14),

1.3

einer, in der Büchse (14) befestigten, die Hülse (12) nach unten überragenden Gewindestange (16),

1.4

einer, im Abstand zur Büchse (14) angeordneten, um die Gewindestange (16) herum verlaufenden rohrförmigen Aufnahme (18), die nach unten über die Hülse (12) vorsteht, jedoch mit Abstand vor dem unteren freien Ende (16b) der Gewindestange (16) endet und am unteren Ende einen Ansatz (20) aufweist, auf dem eine, eine Welle (36)

Eisenhütlenstraße 2 ■ D 4030 Ralmgen 1 -Telefon (0^2, U^,83UdRi-3^901 -Telex 172X2323 ■ Teletex 2102323-patbrev Telefax (0)21 02/83069

Claims

1. Rolle für verfahrbare Traggestelle mit folgenden Merkmalen:

1.1

Einer nach unten offenen, gestellseitig befestigbaren Hülse (12),

1.2

1.3

1.4

Eisenhüttenstraße 2 ■ D-4030 Ralingen 1 Telelen (ö)2iOü/83udR-i-34i9C1 -Telex 172;C2323 ■ Teletex 2102323-patbrev Telefax (0)21 02/83069

-2-

und ein auf der Welle (36) aufsitzendes Rad (38) aufnehmende Gabel (32) drehbar geführt ist,

1.5 einer zwischen der rohrförmigen Aufnahme (18) und der Hülse (10) einliegenden Gleithülse (24), die im unbelasteten Zustand der Rolle über das freie untere Ende der Hülse (12) vorsteht, und

1.6 einem zwischen der Büchse (14) und der Gleithülse (24) bzw. der rohrförmigen Aufnahme (18) angeordneten, in Axialrichtung der Hülse (12) reversibel komprimierbaren Organ (28).

2. Rolle nach Anspruch 1, bei der das komprimierbare Organ in dem zwischen der Gewindestange (16) und der Hülse (12) angeordneten Ringraum (26) angeordnet ist und sich am oberen Ende gegen die Büchse (14) und am unteren Ende gegen die rohrförmige Aufnahme (18) und/oder die Gleithülse (24) abstützt.

3. Rolle nach Anspruch 1 oder 2, bei der das komprimierbare Organ (28) eine Druckfeder ist.

4. Rolle nach Anspruch 1 oder 2, bei der das komprimierbare Organ ein elastisches Kissen ist.

5. Rolle nach einem der Ansprüche 1 bis 4, bei der die rohrförmige Aufnahme (18), die Büchse (14) und/oder die Hülse (12) aus Stahl besteht (bestehen).

6. Rolle nach einem der Ansprüche 1 bis 5, bei der die Gleithülse (24) aus Kunststoff besteht.

7. Rolle nach einem der Ansprüche 1 bis 6, bei der die Gewindestange (16) einen gewindefreien Mittenabschnitt

-3-aufweist.

8. Rolle nach einem der Ansprüche 1 bis 7, bei der das untere freie Ende (16b) der Gewindestange (16) korrespondierend zur Oberfläche des Rades (38) abgeschrägt ist.

9. Rolle nach einem Ansprüche 1 bis 8, bei der das untere freie Ende (16b) der Gewindestange (16) mit einem Bremsbelag ausgebildet ist.

10. Rolle nach einem der Ansprüche 1 bis 9, bei der das untere freie Ende (16b) der Gewindestange (16) - im unbelasteten Zustand der Rolle - einen Abstand zur Oberfläche des Rades (38) aufweist, der geringer ist als der Abstand ,zwischen dem unteren freien Ende der Hülse (12) und einem in Richtung auf das Rad (38) darunter liegenden Anschlag und geringer ist als die Strecke, um die das komprimierbare Organ (28) komprimierbar ist.

11. Rolle nach einem der Ansprüche 1 bis 10, bei der die Gewindestange (16) am unteren Ende (16b) über eine Mutter (30) gegenüber der rohrförmigen Aufnahme (18) bzw. dem Ansatz (20) festlegbar ist.