DE917239C

DE917239C - Device for lifting vehicles, especially motor vehicles and. like

Info

Publication number: DE917239C
Application number: DEH12499A
Authority: DE
Inventors: Sydney Harold Hole
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1951-08-08
Filing date: 1952-05-13
Publication date: 1954-08-26
Also published as: CH306746A; BE512109A; NL83803C

Description

Vorrichtung zum Heben von Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen u. dgl. Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Heben von Kraftfahrzeugen und ähnlichen Fahrzeugen, die insbesondere beim Verschiffen, nämlich beim Einladen und Ausladen solcher Fahrzeuge, Verwendung finden kann.Device for lifting vehicles, in particular motor vehicles The invention relates to a device for lifting motor vehicles and Similar vehicles, especially when shipping, namely when loading and Unloading such vehicles, can be used.

Die für diese Zwecke üblicherweise benutzten Vorrichtungen bestehen im allgemeinen aus zwei Trägern, die quer zum Fahrzeug unterhalb der Vorder- und Hinterräder angebracht werden und deren äußere Enden an Hauptträger angehängt sind, die am Ende eines Kranseiles oder einer Kette hängen. Beim Verschiffen, Einladen und Ausladen entstehen im Laderaum eines Schiffes Schwierigkeiten, um die Träger unterhalb der Räder anzubringen oder loszumachen, insbesondere bei den letzten Wagen, die unmittelbar auf der Fläche unterhalb der Ladeluke abzusetzen oder herauszuholen sind, weil der zur Verfügung stehende geringe Raum zwischen den Fahrzeugen nicht ausreicht, manchmal auch wegen der unebenen Auflageflächen.The devices commonly used for these purposes exist generally made up of two beams that are transverse to the vehicle below the front and rear Rear wheels are attached and their outer ends are attached to the main beam, hanging at the end of a crane rope or chain. When shipping, loading and unloading arise in the hold of a ship difficulties to the porters to be attached or detached under the wheels, especially on the last wagons, Put them down or take them out directly on the area below the loading hatch are not because of the small space available between the vehicles sufficient, sometimes also because of the uneven support surfaces.

Gemäß der Erfindung ist eine Vorrichtung vorgesehen, die an der Radnabe eines Fahrzeuges mittels der Radbefestigungsbolzen oder -muttern oder an entsprechenden Bolzen oder Muttern eines anderen geeigneten Teils des Fahrzeuges befestigt werden kann, wobei eine derartige Vorrichtung Einrichtungen aufweist, mittels deren sie durch ein Huborgan, beispielsweise einen Karabinerhaken, einen Schakel oder ein anderes Mittel, erfaßt werden kann.According to the invention a device is provided which is attached to the wheel hub of a vehicle by means of the wheel fastening bolts or nuts or on the corresponding Bolts or nuts of another suitable part of the vehicle are fastened can, such a device having means by means of which it by a lifting device, for example a snap hook, a shackle or some other means that can be detected.

Die Erfindung ist in der Zeichnung an einigen Ausführungsbeispielen veranschaulicht.The invention is shown in the drawing in a few exemplary embodiments illustrated.

Fig. I ist die schaubildliche Ansicht einer Ausführungsform der Vorrichtung gemäß der Erfindung; Fig. 2 ist die schaubildliche Ansicht einer zweiten Ausführungsform der Erfindung, wobei diese an der Radnabe angebracht ist; Fig. 3 ist eine Seitenansicht einer Vorrichtung gemäß der Erfindung in einer dritten Ausführungsform, ebenfalls an der Radnabe angebracht; Fig. 4 ist ein Schnitt nach Linie IV-IV der Fig. 3; Fig. 5 ist eine Seitenansicht einer vierten Ausführungsform der Erfindung; Fig.6 ist eine Vorder- oder Rückansicht der Vorrichtung nach Fig. 5 Fig. 7 ist eine Seitenansicht einer fünften Ausführungsform der Erfindung; Fig.8 ist eine Vorder- oder Rückansicht der Vorrichtung nach Fig. 7.Figure I is a perspective view of one embodiment of the device according to the invention; Fig. 2 is a perspective view of a second embodiment of the invention, being attached to the wheel hub; Fig. 3 is a side view a device according to the invention in a third embodiment, too attached to the wheel hub; Fig. 4 is a section on line IV-IV of Fig. 3; Fig. Figure 5 is a side view of a fourth embodiment of the invention; Fig.6 is a front or rear view of the device of FIG. 5; FIG. 7 is a side view a fifth embodiment of the invention; Figure 8 is a front or rear view the device according to FIG. 7.

Bei der Ausführungsform der Erfindung nach Fig. I besteht die Vorrichtung aus einem ringförmigen Körper I, von dem aus drei Füße 2 sich nach hinten erstrecken, während ein Querteil3 diametral über den Ring hinweggeht. Der Querteil 3 ist in der Mitte mit einem schlaufenförmigen Teil 4 versehen, der entgegengesetzt zur Richtung der Füße 2 aus der Ringebene hervorsteht.In the embodiment of the invention according to FIG. I, the device consists from an annular body I, from which three feet 2 extend backwards, while a transverse part 3 passes diametrically over the ring. The cross part 3 is in the middle is provided with a loop-shaped part 4, which is opposite to the direction the feet 2 protrudes from the plane of the ring.

Die freien Enden jedes Fußes 2 sind mit einer napfförmigen Verbreiterung 5.versehen, in der eine Öffnung 6 vorgesehen ist, derart, daß die drei Verbreiterungen 5 über drei verschiedene Radbolzen an der Fahrzeugnabe passen, an denen sie mittels der üblichen Befestigungsmuttern befestigt werden. In die Schlaufe 4 kann ein Hubseil od. dgl. beispielsweise mittels eines Karabinerhakens, eines Schakels oder eines anderen entsprechenden Mittels eingehängt werden.The free ends of each foot 2 are widened in the shape of a cup 5. provided, in which an opening 6 is provided, such that the three widenings 5 fit over three different wheel bolts on the vehicle hub, on which they can be connected by means of the usual fastening nuts. A hoist rope can be inserted into the loop 4 od. The like. For example by means of a snap hook, a shackle or a other appropriate means are attached.

Bei der Ausführungsform der Erfindung nach Fig. 2 ist die Vorrichtung im wesentlichen ebenso ausgebildet wie die Vorrichtung nach Fig. i, nur daß der Querteil 3 fehlt. Auch diese Vorrichtung ist, wie dargestellt, an drei Radzapfen 7 der Nabe 8 eines Rades anzubringen und daran mittels der üblichen Muttern 9 zu befestigen. Die Hubvorrichtung kann entweder in den Ringkörper I oder in die Füße 2 eingehängt werden.In the embodiment of the invention according to FIG. 2, the device is essentially designed in the same way as the device according to FIG. i, only that the Cross part 3 is missing. As shown, this device is also on three wheel journals 7 to attach the hub 8 of a wheel and to it by means of the usual nuts 9 to attach. The lifting device can either be in the ring body I or in the feet 2 can be attached.

Bei der Ausführungsform nach den Fig. 3 und 4 besteht die Vorrichtung aus einem Ring Io, der in einem entsprechend gekrümmten Halteteil II von halbkreisförmigem Querschnitt befestigt ist. Der Teil II hat zwei in gleicher Ebene wie der Ring Io und der Teil II angeordnete und nach entgegengesetzten Richtungen sich erstreckende Füße I2, die sich nach außen erweitern und ebenfalls halbkreisförmigen Querschnitt haben. Sie enden in napfförmigen Teilen I3 mit darin befindlichen Öffnungen. Die Napfteile I3 passen über zwei diametral gegenüberliegende Radbolzen 7 an der Nabe 8 eines Fahrzeugrades, an denen die Vorrichtung, wie vorbeschrieben, mittels der Mutter 9 befestigt ist. In Fig. 4 ist die Bremstrommel der Radanordnung mit I4. bezeichnet. Eine Hubvorrichtung kann entweder an den Ring Io oder an die Füße I2 angreifen.In the embodiment according to FIGS. 3 and 4, the device consists from a ring Io, which is in a correspondingly curved holding part II of semicircular Cross-section is attached. Part II has two in the same plane as the ring Io and the part II arranged and extending in opposite directions Feet I2, which expand outwards and also have a semicircular cross-section to have. They end in cup-shaped parts I3 with openings therein. the Cup parts I3 fit over two diametrically opposed wheel bolts 7 on the hub 8 of a vehicle wheel, on which the device, as described above, by means of the Nut 9 is attached. In Fig. 4, the brake drum is the wheel assembly with I4. designated. A lifting device can either be attached to the ring Io or to the feet I2 attack.

Bei der Ausführungsform der Erfindung nach Fig. 5 und 6 besteht die Vorrichtung aus einem ringförmigen Körper I5 mit zwei diametral gegenüberliegenden Füßen I6. In diesem Fall sind die napfförmigen Teile I7 an den freien Enden der Füße I6 so angeordnet, daß sie über vier Radbolzen passen. Das Hubseil od. dgl. kann in den Ringteil I5 eingehängt werden.In the embodiment of the invention according to FIGS. 5 and 6, there is Device consisting of an annular body I5 with two diametrically opposed Feet I6. In this case, the cup-shaped parts I7 are at the free ends of the Feet I6 arranged to fit over four wheel studs. The hoist rope or the like. can be hung in the ring part I5.

Bei der Ausführungsform der Erfindung nach Fig. 7 und 8 besteht die Vorrichtung aus einem festen kreisförmigen Körper I8 mit drei Füßen I9 von U-förmigem Querschnitt, die in einem mit einer Öffnung versehenen napfförmigen Teil 2o endigen und die sich vom Umfang des zylindrischen Körpers I8 aus nach den Seiten hin erstrecken. An der den Füßen I9 entgegengesetzten Seite des Körpers I8 befindet sich in der Mitte ein Vorsprung 2I, an dessen freiem Ende ein Flansch 22 vorgesehen ist. In dem Vorsprung 2I befindet sich eine Bohrung 23 zur Aufnahme des Hubseiles od. dgl.In the embodiment of the invention according to FIGS. 7 and 8, there is Device made of a solid circular body I8 with three feet I9 of U-shaped Cross-section, which end in a cup-shaped part provided with an opening 2o and which extend sideways from the periphery of the cylindrical body 18. On the side of the body I8 opposite the feet I9 is in the In the middle a projection 2I, at the free end of which a flange 22 is provided. In the projection 2I is a bore 23 for receiving the hoist rope. The like.

Vorrichtungen nach der Erfindung werden vorzugsweise als einheitliche Schmiede- oder Preßstücke hergestellt, und sie können in verschiedener Gestalt Verwendung finden. Anzahl und Abmessungen der Füße einer solchen Vorrichtung hängen ab vom Gewicht des zu befördernden Fahrzeuges und von den allgemeinen konstruktiven Gegebenheiten der Radbolzen.Devices according to the invention are preferably used as a unit Forged or pressed pieces made, and they can be used in various forms Find. The number and dimensions of the feet of such a device depend on the Weight of the vehicle to be transported and the general structural conditions the wheel stud.

Die Vorrichtung nach der Erfindung ist in erster Linie zur Erleichterung des Transportes von Kraftfahrzeugen gedacht, unddeshalbwirdvorgeschlagen, sie an den Radnaben der Fahrzeuge zu befestigen, ehe sie die Fabrik für den Überseetransport verlassen, so daß die Fahrzeuge bei der Ankunft am Kai nur an die entsprechenden Hubvorrichtungen angehängt zu werden brauchen, um sie in der üblichen Weise zu verstauen. Es wird weiter vorgeschlagen, die Vorrichtungen an den Fahrzeugen zu belassen, bis sie ihr Endziel erreicht haben. Dort können die Vorrichtungen abgenommen und an die Lieferfirma zurückgesandt werden. Die Vorrichtungen nach der Erfindung bieten keine Schwierigkeit beim Verladen der Wagen im Laderaum eines Schiffes oder beim Ausladen, weil keine Träger od. dgl. unter den Rädern der Fahrzeuge angebracht oder herausgezogen werden müssen. Auch während der Überfahrt des Schiffes können die Vorrichtungen in vorteilhafter Weise verwendet werden, indem man die Fahrzeuge mit ihrer Hilfe aneinander oder an entsprechenden Einrichtungen des Schiffes festzurrt.The device of the invention is primarily for convenience of the transport of motor vehicles, and it is therefore proposed to apply them to attach the wheel hubs of the vehicles before leaving the factory for overseas transport leave so that the vehicles on arrival at the quay only to the appropriate Lifting devices need to be attached to stow them in the usual way. It is also proposed to leave the devices on the vehicles until they have achieved their ultimate goal. There the devices can be removed and switched on returned to the delivery company. The devices of the invention provide no difficulty loading the wagons into the hold of a ship or when Unloading because no carrier or the like. Mounted or under the wheels of the vehicles must be pulled out. The Devices are advantageously used by moving the vehicles with their help to each other or to corresponding facilities of the ship.

Die Vorrichtungen gemäß der Erfindung sind so ausgebildet, daß sie wie jedes andere Fahrzeugzubehör hergestellt und am Fahrzeug befestigt werden können, wenn ein Transport des Fahrzeuges über See oder anderweitig vonnöten ist. Sie können zum Ein- und Ausladen von Fahrzeugen aller Art, einschließlich Tanks, in Schiffe bzw. aus Schiffen, Eisenbahnzügen, Luftfahrzeugen u. dgl. Verwendung finden. Auch für den Fall, daß das Fahrzeug infolge einer Beschädigung oder einer Betriebsstörung repariert oder abgeschleppt und zu diesem Zweck hinten oder vorn angehoben werden muß, ist die Vorrichtung gemäß der Erfindung von großem Nutzen.The devices according to the invention are designed so that they can be manufactured and attached to the vehicle like any other vehicle accessory, if it is necessary to transport the vehicle by sea or otherwise. You can for loading and unloading vehicles of all types, including tanks, in ships or from ships, trains, aircraft and the like. Even in the event that the vehicle is damaged as a result of a malfunction be repaired or towed and lifted at the rear or front for this purpose must, the device according to the invention is of great use.

Wo es nicht möglich ist, die erfindungsgemäßen Vorrichtungen an allen Rädern des Fahrzeuges anzubringen, beispielsweise bei Traktoren, bei welchen die Vorder- oder Hinterräder durch Schutzbleche oder -kappen verkleidet sind, können Bolzen und Muttern, also Einrichtungen, die denjenigen der verkleideten Fahrzeugnabe entsprechen, auf dem Schutzblech bzw. der Schutzkappe vorgesehen werden.Where it is not possible, the devices according to the invention at all To attach wheels of the vehicle, for example in tractors, in which the Front or rear wheels are covered by mudguards or caps, can Bolts and nuts, that is, devices that correspond to those of the covered vehicle hub must be provided on the protective plate or the protective cap.

Claims

PATENT CLAIMS: I. Device for lifting vehicles, in particular Motor vehicles and the like, characterized in that on the vehicle, preferably bolts and nuts located on its wheel hubs, projecting members attached are on which, for example, a snap hook, shackle or the like. A lifting device can attack for the transport of the vehicle.

2. Device according to claim I, characterized by a device with a main part (I) and a number of feet (2), the free ends of which are provided with an opening (6) that extends over a wheel bolt fit, to which the device is to be attached by means of the usual nuts.

3. Device according to Claim 2, characterized in that the device consists of an annular Body (I) is made up of three feet (2) extending from one side of the annular body from extending.

4. Device according to claims 2 and 3, characterized in that the annular body (I) with a transverse part (3) is provided, which stretches across the ring and in the middle a loop-shaped Part (4) has, in the opposite direction to the feet (2) from the plane of the ring protrudes.

5. Apparatus according to claim 2, characterized in that the main part consists of a curved bracket of U-shaped cross-section, in which a ring part (Io) and the one with a pair of opposing feet (I2) is provided, which is in the same plane as the main part (II) and the annular Body (Io) run.

6. Apparatus according to claim 2, characterized in that the main part (15) consists of an annular body with two pairs diametrically opposite feet (16) is provided.

7. Apparatus according to claim 2, characterized characterized in that the device consists of a solid circular main part (i8), which is provided on one side with a central projection (21) from a Flange part (22) is limited and a perpendicular to its axis Bore (a3), while on the other side three feet (i9) on the main part are provided.