DE916831C

DE916831C - Aufreiss- und Abtragevorrichtung fuer Strasseninstandsetzung

Info

Publication number: DE916831C
Application number: DEL10248A
Authority: DE
Inventors: Rudolf Lutz
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1951-10-04
Filing date: 1951-10-04
Publication date: 1954-08-19

Description

Die Erfindung betrifft eine Aufreiß- und Abtragevorrichtung für die Instandsetzung von Straßen. Sie dient zum Aufreißen und Entfernen festgefahrener Splitt- und Sandanhäufungen an Straßen, insbesondere an geteerten Straßen. Durch starkes Befahren von geteerten Straßen bilden sich an den Rändern der Teerdecke wulstartige Anhäufungen, die das Abfließen des Regenwassers behindern. Das Wasser fließt durch diese wulstartigen Anhäufungen längs der Straße und wird normalerweise durch seitlich angebrachte Rinnen abgeführt. Es kommt aber vor, daß durch Verschlammung dieser Rinnen das Wasser nicht abfließen kann und zwischen Teerdeckenrand und wulstartiger Anhäufung stehenbleibt. Hierdurch wird die Teerdecke der Straße vor allem bei Frost zerstört. Diese festgefahrenen wulstartigen An häufungen müssen durch einen großen Aufwand von Arbeitskräften im Herbst und Frühjahr mittels Hacke und Schaufel mühevoll beseitigt werden. Dieselbe Arbeit wird mit einer Vorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung in kurzer Zeit mühelos bewältigt. Ferner dient die Vorrichtung nach der Erfindung zum Abtragen der Grasnarbe, falls eine Straße neu angelegt oder breiter ausgebaut werden soll.
Die neue Vorrichtung wird an der Ackerschiene eines Schleppers, und zwar an einem Wellenzapfen, der an die Ackerschiene angeflanscht ist, drehbar angebracht. Dieser Wellenzapfen ist so angeordnet. daß die Vorrichtung in der Fahrspur des rechten Hinterrades arbeitet. Der Fahrer des Schleppers kann dadurch die Richtung für den Einsatz der Vorrichtung genau einhalten.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt.
Abb. i zeigt die Vorrichtung von der Seite, und Abb. 2 zeigt die Vorrichtung von oben.
Die öse i, an der ein leicht nach unten gebogener Arm 2 starr befestigt ist, ist drehbar auf dem Wellenzapfen breit gelagert und durch einen Stellring 3 gesichert. Der gebogene Arm 2 hat an dem anderen Ende eine muffenartige Ausbildung mit einer axial angeordneten zylindrischen Bohrung. In dieser Bohrung ist der vordere Zapfen einer Platte t schwenkbar gelagert und wird durch einen Sicherungsbolzen 5 in der jeweiligen Stellung gehalten. Die Platte 4 ist um i8o° schwenkbar angeordnet. Sie trägt auf der einen Seite mehrere Bolzen 6 aus hochwertigem Stahl, die an dem freien Ende in Form einer Schneide ausgebildet sind. Die Bolzen 6 sind schachbrettförmig in die Platte 4 eingesetzt und dienen zum Aufreißen der festgefahrenen Splitt- und Sandanhäufungen. Die Schneide eines jeden Bolzens ist so abgewinkelt, daß die aufgerissenen Splitt- und Sandteile nach links zur Fahrtrichtung, also nach der Straßenmitte hin, weggeschoben werden. Auf der anderen Seit der Platte4 ist ein Schälmesser7, etwa in der Form einer Pflugschar, jedoch wesentlich niedriger, befestigt. Dieses Schälmeser 7 ist so ausgebildet, daß der hintere Teil bogenförmig nach links zur Fahrtrichtung abweicht. Es dient zum Abtragen von Grasnarben, insbesondere an Straßenrändern. Durch die bogenförmige Ausbildung wird der abgeschälte Rasen nach links weggeschoben. Der Tiefgang der Vorrichtung wird durch die Platte 4 begrenzt. Am hinteren Ende der Platte 4 ist ebenfalls ein zylindrischer Zapfen, auf den ein Lenk- und Druckhebel 8, der vorn muffenartig ausgebildet und mit einer axial angeordneten zylindrischen Bohrung versehen ist, aufgesteckt und durch einen Sicherungsbolzen 5 gehalten. Durch den Lenk- und Druckhebel 8, der von einem Mann bedient wird, wird die Platte 4 je nach Verwendungszweck entweder mit den schneidenförmig ausgebildeten Bolzen ,6 oder mit dem Schälmesser 7 auf den Boden gedrückt. Der Lenk- und Druckhebel 8' ist nach oben so abgewinkelt, daß der Bedienungsmann bequem mit seinem Körpergewicht durch diese Hebelwirkung den erforderlichen Druck auf die Platte 4 ausüben kann.

Claims

PATENTANSPRUCH: Aufreiß-undAbtragevorrichtung für Straßeninstandsetzung, gekennzeichnet durch eine mittels eines Lenkarmes (2) an ein Zugfahrzeug anhängbare Platte (4), die zum Zwecke der doppelseitigen Verwendbarkeit auf der einen Seite mit schneidenförmig ausgebildeten Bolzen (6) besetzt ist und auf der anderen Seite ein pflugscharartiges Schälmesser (7) trägt und die mittels eines Handhebels auf die zu bearbeitende Unterlage anpreßbar ist.