DE91452A - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE91452A DE91452A DE91452A DE 91452 A DE91452 A DE 91452A DE 91452 A DE91452 A DE 91452A
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- ignition
- enriched
- inferior
- mixture
- fuels
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 6
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 2
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims 3
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 5
- IJGRMHOSHXDMSA-UHFFFAOYSA-N nitrogen Chemical compound N#N IJGRMHOSHXDMSA-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000003245 coal Substances 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 239000003502 gasoline Substances 0.000 description 1
- 229910052757 nitrogen Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000003208 petroleum Substances 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Description
KAISERLICHES M
Die minderwerthigen Gase, die sich bei unvollkommener Verbrennung von magerer Kohle
bilden mit oder ohne Beihülfe von Wasser, also diejenigen vom Dowson-Gas abwärts, besitzen
eine Entzündungstemperatur von 600 bis 7000 und darüber. Die geringeren unter
ihnen liefsen sich bisher nur schlecht zum Maschinenbetrieb verwenden, weil sie sich nicht
gut entzünden liefsen.
Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist es, dies zu ermöglichen. Das dazu dienende
Verfahren besteht darin, mit Hülfe eines leichter entzündlichen Brennstoffes den Glühzünder anzufüllen
und die dem Zünder benachbarten Theile der Ladung anzureichern und zu erhitzen. Dann nimmt zunächst der Zünder,
dann die angereicherte Ladung die Entflammung auf und bringt auf bekannte Weise dann auch
die ganze Ladung zur Entflammung.
Zur Ausführung dieses Verfahrens wird vor dem Zünder 1 ein Ventil 2 angeordnet, durch
welches Petroleum, Benzin oder dergl. in sehr geringen Mengen in den Vergaser 3, von da
einerseits in den Zünder 1, andererseits über die Brücke 4 in die durch Ventil 5 zugeleiteten
minderwerthigen Gase gelangt, die in dem Vorraum 6 besonders reich an leicht entzündbaren
Brennstoffen sind und nach dem Cylinder hin allmä'lig abnehmen. Die Kammer 7 wird vorher
von aufsen erhitzt, ist ungekühlt und bleibt deshalb im Betrieb auch heifs. Dadurch wird
der darin befindliche Theil der Ladung auch vor der Entzündung erhitzt und nimmt die
Flamme leicht an. Es können mittels dieses Verfahrens unmittelbar Generatorgase ungereinigt,
ungekühlt und mit hohem Stickstoffgehalt mit Vortheil verbrannt werden.
Claims (1)
- Patent-Ansprüche:Verfahren zur Verwendung und Entzündung minderwerthiger Brennstoffe, dadurch gekennzeichnet, dafs der Glühzünder mit einem leicht entzündbaren Brennstoff gefüllt wird, welcher das in der Nähe der Zündstelle eingeführte, aus minderwerthigen. Brennstoffen und Luft bestehende Gemisch anreichert, so dafs die darauf eingeleitete (oder eintretende) Entflammung des angereicherten Gemischtheiles die Ladung sicher entzündet.Eine Einrichtung zur Ausführung des Verfahrens nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen zwischen Zündrohr und Cy lindervorraum, in welchen die Einströmleitung mündet, eingebauten Vergaser, in welchen der leicht entzündliche Brennstoff eingeführt und verdampft wird.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Fox et al. | Mixture preparation in a SI engine with port fuel injection during starting and warm-up | |
US2146265A (en) | Ignition lag control | |
US2113601A (en) | Method of utilizing the energy of fuel charges in internal combustion engines | |
CA2439948A1 (en) | Process for treating fuel | |
Boerlage et al. | Ignition quality of diesel fuels as expressed in cetene numbers | |
Nazha et al. | Effect of water content on pollutant formation in a burning spray of water-in-diesel fuel emulsion | |
DE91452A (de) | ||
Gardiner et al. | Cold Starting Tests on a Methanol Fuelled Spark Ignition Engine | |
DE2332767A1 (de) | Leitungssystem fuer eine verbrennungsmaschine | |
DE302891C (de) | ||
DE348558C (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Verwertung der Abgase von Verbrennungskraftmaschinen | |
US1803461A (en) | Internal-combustion engine | |
DE102009026119A1 (de) | Vorrichtung zur Rückgewinnung von Brennstoff | |
DE114510C (de) | ||
SU1467509A1 (ru) | Способ оценки склонности моторных топлив к лако- и нагарообразованию | |
DE41419C (de) | Gaserzeuger für Gasmaschinen | |
DE205351C (de) | ||
DE32793C (de) | Vergasungsapparat für rauchfreie Feuerungsanlagen | |
DE582112C (de) | Gluehlichtlampe fuer fluessige Brennstoffe | |
DE330728C (de) | Gaserzeuger mit durch eine Scheidewand in eine Schwelkammer und eine Gasabfuehrungskammer unterteiltem Schacht | |
DE210906C (de) | ||
DE557394C (de) | Verfahren zum Erwaermen fluessiger oder durch Waermezufuhr verfluessigbarer fester Brennstoffe zur Speisung von Feuerungen und Brennkraftmaschinen | |
GB191300711A (en) | Improved Method or Process for Treating Combustible Oils, Tar, and Pitch. | |
DE511492C (de) | Verfahren zum Betrieb von Brennkraftmaschinen, insbesondere Dieselmotoren, mit pulverfoermigen Brennstoffen | |
DE2161102C3 (de) | Verfahren zur Beheizung von Winderhitzern und Einrichtung zur Durchführung des Verfahrens |