DE9101754U1 - Side wall of a truck or similar that can be locked in the closed position. - Google Patents

Side wall of a truck or similar that can be locked in the closed position.

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Description

Beschreibung:Description:

Anmelder: Firma Latz GmbHApplicant: Latz GmbH

Hör st graben
6696 NonnweiLer-SchwarzenbachHear st digging
6696 NonnweiLer-Schwarzenbach

Bezeichnung: In SchLießsteL Lung verriegeLbareDesignation: Lockable in locking position

Bordwand eines Lastfahrzeuges od. d g L -Side wall of a truck or d g L -

Die Neuerung betrifft eine in Sch LießsteL Lung verriegeLbare Bordwand eines Lastfahrzeuges od. dgl., die um eine obere horizontale Schwenkachse durch eine Betätigungsvorrichtung aus Druckzylinder und Kolbenstange nach oben schwenkbar am Lastfahrzeug angeordnet ist und die in ihrer SchLießste I Lung an ihrem unteren Endabschnitt mit dem Lastfahrzeug verriegelbar ist, wobei die obere Schwenkachse im Endabschnitt eines mit der Bordwand verbundenen Tragarmes im Abstand von der Bordwandebene angeordnet ist, die Schwenkachse in einer nach oben verlaufenden Ausnehmung des Lastfahrzeuges drehbar und nach oben verschiebbargelagert ist und in Schließstellung der untere Abschnitt der Bordwand in eine am Lastfahrzeug angeordnete im Querschnitt etwa U-förmige Halterung eingreift.The innovation relates to a side wall of a truck or the like that can be locked in the closed position, which is arranged on the truck so that it can pivot upwards about an upper horizontal pivot axis by means of an actuating device consisting of a pressure cylinder and piston rod, and which can be locked to the truck in its closed position at its lower end section, wherein the upper pivot axis is arranged in the end section of a support arm connected to the side wall at a distance from the side wall plane, the pivot axis is mounted so that it can rotate and slide upwards in an upwardly extending recess in the truck, and in the closed position the lower section of the side wall engages in a bracket that is approximately U-shaped in cross section and is arranged on the truck.

Derartige Bordwände finden vorwiegend Verwendung bei Kippfahrzeugen, bei denen nach öffnen der Bordwand durch Hochkippen des Laderaumes die Ladung ausgeschüttet wird. Dazu ist es bekannt, die nach oben schwenkbare Bordwand in ihrer Sch Ließste I Lung am unteren Endabschnitt durch Riegel od. dgl. festzulegen. Die Riegel werden entweder von HandSuch side walls are mainly used in tipping vehicles, where the load is emptied after the side wall is opened by tilting the loading area upwards. For this purpose, it is known to fix the upwardly pivoting side wall in its closing position at the lower end section using latches or similar. The latches are either manually

oder über fernbedienbare Druckzylinder geöffnet und geschlossen.or opened and closed via remote-controlled pressure cylinders.

Bei einer bekannten derartigen Vorrichtung verläuft die Ausnehmung schräg nach hinten und oben. Außerdem ist die Betätigungsvorrichtung aus Druckzylinder und Kolbenstange mit der Kolbenstange in großem Abstand von der Schwenkachse mit der Bordwand verbunden, während der Druckzylinder in der Nähe der Schwenkachse mit dem Lastfahrzeug verbunden ist. In Schließstellung liegt daher die Betätigungsvorrichtung annähernd in horizontaler Lage, so daß wegen der ungünstig liegenden Kraftrichtung kein sicheres Schließen und Verriegeln der Bordwand gewährleistet ist und die Bordwand während des Fahrens klappert.In a known device of this type, the recess runs diagonally backwards and upwards. In addition, the actuating device consisting of a pressure cylinder and piston rod is connected to the side wall with the piston rod at a great distance from the pivot axis, while the pressure cylinder is connected to the truck near the pivot axis. In the closed position, the actuating device is therefore in an almost horizontal position, so that the unfavorable direction of the force means that the side wall cannot be closed and locked securely and the side wall rattles while driving.

Die Aufgabe der Neuerung besteht daher darin, eine Bordwand der eingangs genannten Art vorzuschlagen, die sicher und einfach in Schließstellung verriegelbar ist.The aim of the innovation is therefore to propose a side wall of the type mentioned above that can be safely and easily locked in the closed position.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Ausnehmung derart in lotrechter Richtung verlaufend ausgebildet und der Druckzylinder mit dem Lastfahrzeug und die Kolbenstange des Druckzylinders mit dem Tragarm derart in der Nähe der Schwenkachse verbunden ist, daß beim Hochschwenken der Bordwand aus der Schließstellung die Bordwand zunächst in lotrechter Richtung nach oben aus der U-förmigen Halterung geschoben ist.This task is solved by the recess being designed to run in a vertical direction and the pressure cylinder being connected to the truck and the piston rod of the pressure cylinder being connected to the support arm in the vicinity of the pivot axis in such a way that when the side wall is pivoted up from the closed position, the side wall is initially pushed upwards in a vertical direction out of the U-shaped bracket.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist die Betätigungsvorrichtung als pneumatisch und hydraulich betätigbarer Druckzylinder od. dgl. ausgebildet.In a preferred embodiment, the actuating device is designed as a pneumatically and hydraulically actuated pressure cylinder or the like.

Vorzugsweise ist die Halterung sich zum Lastfahrzeug hin nach unten keilförmig verjüngend ausgebildet. VorzugsweisePreferably, the bracket is designed to taper downwards towards the truck in a wedge shape. Preferably

ist der untere Endabschnitt der Bordwand schräg zum Lastfahrzeug verlaufend ausgebildet.the lower end section of the side wall is designed to run at an angle to the truck.

Der Tragarm und der Druckzylinder sind vorteilhaft oberhalb des Lastfahrzeuges angeordnet und mit Stützen mit dem Lastfahrzeug bzw. der Bordwand verbunden.The support arm and the pressure cylinder are advantageously arranged above the truck and are connected to the truck or the side wall with supports.

Vorzugsweise verlaufen die Tragarme im rechten Winkel zur Bordwandebene bzw. den Stützen.Preferably, the support arms run at right angles to the side wall plane or the supports.

Die Neuerung ist in den Zeichnungen beispielhaft dargestellt. Es zeigen:The innovation is illustrated in the drawings as an example. They show:

Fig. 1 die Bordwand in geschlossener und in geöffneter Stellung in SeitenansichtFig. 1 the side wall in closed and open position in side view

Fig. 2 die Schwenkachse im Detail nach "A" der Fig. 1 und Fig. 3 die Halterung im Detail nach "B" der Fig. 1.Fig. 2 the swivel axis in detail according to "A" of Fig. 1 and Fig. 3 the bracket in detail according to "B" of Fig. 1.

Nach den Fig. 1 bis 3 ist die hintere Bordwand 2 eines in seinem hinteren Endabschnitt nur angedeuteten Lastfahrzeuges 1 um eine horizontale Schwenkachse 3 von der geschlossenen Stellung nach oben in die in Fig. 1 gestrichelt gezeichnete geöffnete Stellung schwenkbar.According to Figs. 1 to 3, the rear side wall 2 of a truck 1, which is only indicated in its rear end section, can be pivoted about a horizontal pivot axis 3 from the closed position upwards into the open position shown in dashed lines in Fig. 1.

Wie die Fig. 1 zeigt, sind im Lastfahrzeug am hinteren Ende seitliche Stützen 4 eingesteckt, die im rechten Winkel dazu verlaufende Stützarme 5 haben (Fig. 2). Wie insbesondere die Fig. 2 zeigt, sind in den Stützarmen 5 lang lochartige Ausnehmungen 6 angeordnet, die in lotrechter Richtung verlaufen und in denen die Schwenkachsen 3 der Bordwand 2 drehbar und in lotrechter Richtung verschiebbar gelagert sind. Die Schwenkachsen 3 sind in Endabschnitten von TragarmenAs shown in Fig. 1, lateral supports 4 are inserted into the rear end of the truck, which have support arms 5 running at right angles to them (Fig. 2). As shown in particular in Fig. 2, long hole-like recesses 6 are arranged in the support arms 5, which run in a vertical direction and in which the pivot axes 3 of the side wall 2 are mounted so that they can rotate and move in a vertical direction. The pivot axes 3 are in end sections of support arms

7 angeordnet, die rechtwinkLig zu Trägern 8 verLaufen, die ihrerseits mit der Bordwand 2 verbunden sind.7, which run at right angles to supports 8, which in turn are connected to the side wall 2.

Mit den Stützen 4 ist das eine Ende eines pneumatisch oder hydrauLich betätigbaren DruckzyLinders 9 geLenkig verbunden, dessen KoLbenstange 10 geLenkig mit dem Tragarm 7 nahe der Schwenkachse 3 verbunden ist.One end of a pneumatically or hydraulically actuated pressure cylinder 9 is articulatedly connected to the supports 4, the piston rod 10 of which is articulatedly connected to the support arm 7 near the pivot axis 3.

Wie die Fig. 1 und 3 zeigen, ist unten am Lastfahrzeug 1 eine im Querschnitt im wesentLichen U-förmige HaLterung 11 angeordnet, in die in Sch LießsteL Lung der Bordwand 2 der untere Endabschnitt 12 der Bordwand eingreift.As shown in Fig. 1 and 3, a bracket 11 with a substantially U-shaped cross section is arranged at the bottom of the truck 1, into which the lower end section 12 of the side wall 2 engages when the side wall 2 is in the closed position.

Wie insbesondere die Fig. 3 zeigt, verjüngt sich der äußere SchenkeL 13 der HaLterung nach unten zum Lastfahrzeug 1 hin keiLförmig, während der untere Endabschnitt 14 der Bordwand 2 schräg zum Lastfahrzeug 1 hin verLaufend ausgebiLdet ist.As shown in particular in Fig. 3, the outer leg 13 of the bracket tapers downwards towards the truck 1 in a wedge shape, while the lower end section 14 of the side wall 2 is designed to run at an angle towards the truck 1.

In Sch LießsteL Lung der Bordwand 2 Liegt der Endabschnitt 14 der Bordwand am äußeren SchenkeL 13 der HaLterung 11 an. Durch die keiLförmige AusbiLdung der HaLterung 11 wird dabei die Bordwand 2 fest an das Lastfahrzeug 1 angedrückt, so daß die Bordwand sicher geschlossen ist und nicht flattert. Die Schwenkachse 3 Liegt dabei in der Ausnehmung 6 unten.In the closed position of the side wall 2, the end section 14 of the side wall rests on the outer leg 13 of the bracket 11. Due to the wedge-shaped design of the bracket 11, the side wall 2 is pressed firmly against the truck 1 so that the side wall is securely closed and does not flutter. The pivot axis 3 lies in the recess 6 at the bottom.

Durch entsprechende Beaufschlagung des Druckzylinders 9 kann ein Herausspringen der Bordwand 2 aus der HaLterung 11 verhindert werden.By applying appropriate pressure to the pressure cylinder 9, the side wall 2 can be prevented from jumping out of the holder 11.

Zum öffnen der Bordwand 2 wird der Druckzylinder 9 in Betrieb gesetzt, so daß die KoLbenstange 10 sich nach oben bewegt.To open the side wall 2, the pressure cylinder 9 is activated so that the piston rod 10 moves upwards.

Da die Bordwand 2 zunächst noch in der Halterung 11 gehaltenSince the side wall 2 is initially still held in the bracket 11

ist und außerdem die Kolbenstange 10 nahe der Schwenkachse 3 am Tragarm 7 angreift, kann wegen der Hebelwirkung zunächst die Bordwand 2 nur lotrecht nach oben geschoben werden, bis die Drehachse 3 in die in Fig. 2 dargestellte Stellung in der Ausnehmung 6 oben angelangt ist. Anschließend erfolgt erst das Schwenken der Bordwand 2 in die in Fig. 1 gestrichelt dargestellt Stellung.and the piston rod 10 also engages the support arm 7 near the pivot axis 3, the side wall 2 can initially only be pushed vertically upwards due to the leverage effect until the axis of rotation 3 has reached the position shown in Fig. 2 in the recess 6 at the top. Only then does the side wall 2 pivot into the position shown in dashed lines in Fig. 1.

Das Schließen der Bordwand 2 erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, wobei jedoch Voraussetzung ist, daß das Lastfahrzeug 1 nicht in gekippter Stellung ist.Closing of the side wall 2 is carried out in the reverse order, provided, however, that the truck 1 is not in a tilted position.

Durch die Anordnung der Stützen 4 und der Träger 8 sowie der Stützarme 5 und der Tragarme 7 oberhalb des Lastfahrzeuges 1 liegt die Bordwand 2 in geöffneter Stellung hoch über dem Boden des Lastfahrzeuges, so daß das Lastfahrzeug bequem bestiegen oder beispielsweise mit Hilfe eines Hubladers beladen werden kann.Due to the arrangement of the supports 4 and the beams 8 as well as the support arms 5 and the support arms 7 above the truck 1, the side wall 2 is high above the floor of the truck in the open position, so that the truck can be easily climbed on or loaded, for example, with the help of a lift truck.

Bei Lastfahrzeugen mit einer Plane wird beim offnen der Bordwand gleichzeitig auch die Plane in ihrem zugeordneten Bereich geöffnet.In the case of trucks with a tarpaulin, when the side wall is opened, the tarpaulin in its assigned area is also opened at the same time.

Claims (6)

Schutzansprüche:Protection claims: 1. In Sch LießsteLLung verriegeLbare Bordwand eines1. Lockable side wall of a Lastfahrzeuges od. dgl., die um eine obere horizontale Schwenkachse durch eine Betätigungsvorrichtung aus Druckzylinder und Kolbenstange nach oben schwenkbar am Lastfahrzeug angeordnet ist und die in ihrer Sch Ließste I Lung an ihrem unteren Endabschnitt mit dem Lastfahrzeug verriegelbar ist, wobei die obere Schwenkachse im Endabschnitt eines mit der Bordwand verbundenen Tragarmes im Abstand von der Bordwandebene angeordnet ist, die Schwenkachse in einer nach oben verlaufenden Ausnehmung des Lastfahrzeuges drehbar und nach oben verschiebbar gelagert ist und in Sch LießsteI Lung der untere Abschnitt der Bordwand in eine am Lastfahrzeug angeordnete im Querschnitt etwa U-förmige Halterung eingreift, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmung (6) derart in Lotrechter Richtung verlaufend ausgebildet und der Druckzylinder (9) mit dem Lastfahrzeug (1) und die Kolbenstange (10) des Druckzylinders mit dem Tragarm (7) derart in der Nähe der Schwenkachse (3) verbunden ist, daß beim Hochschwenken der Bordwand (2) aus der Schließstellung die Bordwand zunächst in lotrechter Richtung nach oben aus der U-förmigen Halterung (11) geschoben ist.Truck or the like, which is arranged on the truck so that it can be pivoted upwards about an upper horizontal pivot axis by an actuating device consisting of a pressure cylinder and piston rod, and which can be locked to the truck in its closed position at its lower end section, the upper pivot axis being arranged in the end section of a support arm connected to the side wall at a distance from the side wall plane, the pivot axis being mounted in an upwardly extending recess in the truck so that it can be rotated and displaced upwards, and in the closed position the lower section of the side wall engages in a holder arranged on the truck which is approximately U-shaped in cross section, characterized in that the recess (6) is designed to run in a vertical direction and the pressure cylinder (9) is connected to the truck (1) and the piston rod (10) of the pressure cylinder is connected to the support arm (7) in such a way near the pivot axis (3) that when When the side wall (2) is swung up from the closed position, the side wall is first pushed vertically upwards out of the U-shaped bracket (11). 2. Bordwand nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Betätigungsvorrichtung aLs pneumatisch oder hydraulich betätigbarer DruckzyLinder (9) od. dgl. ausgebildet ist.2. Side wall according to claim 1, characterized in that the actuating device is designed as a pneumatically or hydraulically actuated pressure cylinder (9) or the like. 3. Bordwand nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Halterung (11) sich zum Lastfahrzeug (1) hin nach unten keilförmig verjüngend ausgebildet ist.3. Side wall according to one of claims 1 or 2, characterized in that the holder (11) is designed to taper downwards in a wedge shape towards the truck (1). 4. Bordwand nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der untere Endabschnitt (14) der Bordwand (2) schräg zum Lastfahrzeug (1) hin verlaufend ausgebildet ist.4. Side wall according to claim 3, characterized in that the lower end section (14) of the side wall (2) is designed to run obliquely towards the lorry (1). 5. Bordwand nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragarme (7) und die Druckzylinder (9) oberhalb des Lastfahrzeuges (1) angeordnet sind und über Stützen (5) und Träger (8) mit dem Lastfahrzeug bzw. der Bordwand (2) verbunden sind.5. Side wall according to one of claims 1 to 4, characterized in that the support arms (7) and the pressure cylinders (9) are arranged above the truck (1) and are connected to the truck or the side wall (2) via supports (5) and supports (8). 6. Bordwand nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragarme (7) im rechten Winkel zu der Bordwandebene bzw. den Trägern (8) verlaufen.6. Side wall according to one of claims 1 to 5, characterized in that the support arms (7) run at right angles to the side wall plane or the supports (8).
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Cited By (4)

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