DE909054C

DE909054C - Reel carrier

Info

Publication number: DE909054C
Application number: DEI4673A
Authority: DE
Inventors: Willy Roewe
Original assignee: International Harverster Corp
Current assignee: Navistar Inc
Priority date: 1951-08-26
Filing date: 1951-09-27
Publication date: 1954-04-12

Description

In dem Patent 905 898 ist ein Haspelträger beschrieben, der aus wenigstens einer hinter der Plattform schwenkbar gelagerten, etwa rechtwinklig abgebogenen, sich oberhalb der Plattform nach vorn erstreckenden, mit einem zum Fahrersitz hinreichenden Gestänge versehenen Schiene besteht. Die Schiene soll vorzugsweise rohrförmig ausgebildet sein und zur Aufnahme einer endlosen Kette zum Antrieb der Haspelumlaufbewegung dienen.In the patent 905 898 a reel carrier is described, which consists of at least one behind the Platform pivotably mounted, bent approximately at right angles, located above the platform forward-extending rail provided with a rod that is sufficient for the driver's seat. The rail should preferably be tubular and to accommodate an endless one The chain is used to drive the reel rotation.

Nach einer weiteren Vervollkommnung jener älteren Erfindung sind die beiden Enden der vorzugsweise rohrförmig ausgebildeten Schiene in L-förmig abgekröpften Lagereisen gehalten, in denen die Antriebswelle bzw. Haspelwelle gelagert sind, welche in der unmittelbaren Verlängerung der Trägerschiene je ein Kettenrad tragen.In further perfecting that prior invention, both ends of the are preferred tubular rail held in L-shaped cranked bearing irons, in which the drive shaft or reel shaft are mounted, which in the immediate extension of the Carrying carrier rails each with a chain wheel.

Wenn, wie im Hauptpätent ausgeführt, dieser Haspelträger an einem hinter der Plattform angeordneten, rohrförmigen Querträger schwenkbar ao gelagert ist, ist die Antriebswelle zweckmäßig gleichfalls in diesem Querträger gelagert, wobei ein gegebenenfalls vorhandener weiterer Haspelträger dann auf diesem rohrförmigen Querträger unmittelbar gelagert ist.If, as stated in the main patent, this reel carrier is arranged on a behind the platform, tubular cross member is pivotably mounted ao, the drive shaft is appropriate also stored in this cross member, with an optionally available further reel carrier is then mounted directly on this tubular cross member.

Zum Antrieb der Antriebswelle dient ein stoppelseitig neben dem Kettenrad aufgekeiltes Kegelrad, welches von der Zapfwelle des Schleppers oderA bevel gear wedged on both sides next to the chain wheel serves to drive the drive shaft. which from the PTO of the tractor or

einem besonderen Motor aus über Zwischengetriebe angetrieben wird. Dieses. Kegelradgetriebe kann durch eine aufsetzbare Kappe abgedeckt sein.a special motor is driven from via an intermediate gear. This. Bevel gear can be covered by an attachable cap.

Die Erfindung ist an einem Ausführungsbeispiel in der Zeichnung in einer Draufsicht dargestellt. Der rohrförmige Haspelträger S wird an seinem unteren Ende von einem L-förmig abgekröpften Lagereisen ι umfaßt, und sein oberes vorderes Ende endet gleichfalls in einem L-förmig abgekröpften ίο Lagereisen 2. Das Lagereisen ι hat eine Lagerhülse 4, welche drehbar eine Antriebswelle 3 umfaßt. Auf dieser Welle sitzt das Kettenrad 10, über welches eine endlose Kette 12 bis zur Haspel welle 6 führt und dort über ein Kettenrad 11 umläuft. Die Haspelwelle 6 ist in der Hülse 7 des Lagereisens 2 gelagert.The invention is shown in a top view using an exemplary embodiment in the drawing. The tubular reel carrier S is cranked at its lower end from an L-shape Bearing iron ι includes, and its upper front end also ends in an L-shaped cranked ίο bearing iron 2. The bearing iron ι has a bearing sleeve 4, which comprises a drive shaft 3 rotatably. The sprocket 10 sits on this shaft which an endless chain 12 leads to the reel shaft 6 and revolves there over a sprocket 11. The reel shaft 6 is mounted in the sleeve 7 of the bearing iron 2.

In der koaxialen Verlängerung der Antriebswelle 3 erstreckt sich hinter der nicht veranschaulichten Plattform des Bindemähers ein rohrao förmiger Trägerg. In diesem Trägerg ist das Ende der Antriebswelle 3 gelagert. Diese Welle trägt neben dem Kettenrad 10 ein Kegelrad 13, welches mit einem kleinen Kegelrad 14 kämmt, das auf einer Welle 15 befestigt ist, welche ihren Antrieb über nicht veranschaulichte Zwischengetriebe von der Zapfwelle des Schleppers oder von einem sonstigen, gesonderten Antriebsaggregat erhält. Diese Welle 15 und mit ihr das Kegelrad 14 sind in einem gleichfalls L-förmig abgekröpften Eisen 16 gelagert, welches die Antriebswelle 3 in einem Gleitlager 17 umfaßt. Die Kegelräder 13, 14 sind durch eine aufsetzbare Kappe 18 nach außen hin abgeschlossen, so daß Staub- und Schmutzteilchen in dieses Getriebe nicht eindringen können. Auf dem Querträger 9 befindet sich ein verschwenkbares Lager 19, welches den hinteren Teil einer weiteren Trägerschiene 5' umfaßt, die sich parallel zur Trägerschiene 5 ebenfalls nach vorn hin erstreckt und dort über ein Lager 20 die Haspelwelle umfaßt und mit abstützt. Mittels einer solchen doppelten Abstützung der Haspel durch die Trägerschienen 5 und 5' ist es möglich, die Haspel frei tragend anzuordnen.In the coaxial extension of the drive shaft 3, a tubular carrier extends behind the unillustrated platform of the binding mower. The end of the drive shaft 3 is mounted in this support. This shaft carries next to the sprocket 10 a bevel gear 13 which meshes with a small bevel gear 14 which is attached to a shaft 15, which receives its drive via unillustrated intermediate gears from the PTO of the tractor or from another, separate drive unit. This shaft 15, and with it the bevel gear 14, are mounted in an iron 16 which is also angled in an L-shape and which surrounds the drive shaft 3 in a sliding bearing 17. The bevel gears 13, 14 are closed to the outside by an attachable cap 18 so that dust and dirt particles cannot penetrate this gear. On the cross member 9 there is a pivotable bearing 19, which comprises the rear part of a further carrier rail 5 ', which extends parallel to the carrier rail 5 also towards the front and there, via a bearing 20, encompasses the reel shaft and supports it. By means of such a double support of the reel by the support rails 5 and 5 ', it is possible to arrange the reel in a cantilevered manner.

Diese Bauart ermöglicht, den Haspelträger von der gleichen Welle aus anzutreiben, um welche auch die Verschwenkung des Trägers und mit ihm der Haspel erfolgt, wenn vom Fahrersitz der Maschine aus über ein nicht veranschaulichtes Gestänge der Träger nach hinten gezogen oder nach vorn gestoßen wird, wobei er sich dann um den Querträger 9 bzw. um die hiermit koaxial angeordnete Antriebswelle 3 verschwenkt. Die L-förmige Abkröpfung der Lagereisen ibzw. 2 ermöglicht es, daß die durch das Innere des Trägers 5 hindurchgeführte endlose Kette 12 über in unmittelbarer Verlängerung zu dem Träger 5 auf den Wellen 3 bzw. 6 angeordnete Kettenräder 10 bzw. 11 geführt wird.This design makes it possible to drive the reel carrier from the same shaft as around which the pivoting of the carrier and with it the reel takes place when from the driver's seat of the machine pulled back or pushed forward via a linkage, not shown, of the carrier is, wherein it is then around the cross member 9 or around the coaxially arranged therewith Drive shaft 3 pivoted. The L-shaped bend of the storage iron ibzw. 2 allows the endless chain 12 passed through the interior of the carrier 5 via in the immediate vicinity Extension to the carrier 5 on the shafts 3 and 6 arranged chain wheels 10 and 11 respectively will.

Claims

Claims:,

i. Reel carrier, consisting of at least one pivoted behind the platform, bent approximately at right angles, itself above the platform extending forward, with a rod that extends to the driver's seat provided, preferably tubular rail, which is used to accommodate an endless chain for driving the reel serves, according to patent 905 898, characterized in that both ends of this support rail (5) are held in L-shaped cranked bearing irons (1 or 2), in which the drive shaft (3) or the reel shaft (6) are mounted, which in the immediate extension of the Rail (5) one chain wheel each (10 or ii) wear.

2. reel carrier according to claim 1, characterized in that that the drive shaft (3) in a tubular arranged behind the platform Cross member (9) is mounted, on which, if necessary, a further, expedient likewise tubular reel carrier (5 ') is pivotably mounted.

3. reel carrier according to claim 1, characterized in that that on the drive shaft (3) on both sides next to the chain wheel (10) Bevel gear (13) is keyed, which is from the PTO shaft of the tractor or a special Motor is driven from via an intermediate gear. go

4. reel carrier according to claim 3, characterized in that the tooth side of the bevel gear

(13) and the bevel gear meshing with it (14) are covered by an attachable cap (18).

5. reel carrier according to claim 3 and 4, characterized in that the bevel gear

(14) supporting shaft (15) in an L-shaped Bracket (16) is mounted, which is supported at the other end on the drive shaft (3).

1 sheet of drawings