DE886415C

DE886415C - Frameless motor vehicle, especially agricultural tractor

Info

Publication number: DE886415C
Application number: DEK11841A
Authority: DE
Inventors: Hans Hasselgruber
Original assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Current assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Priority date: 1951-11-01
Filing date: 1951-11-01
Publication date: 1953-08-13

Description

Die Erfindung betrifft rahrnenlose Kraftfahrzeuge, insbesondere Ackerschlepper, und besteht darin, daß bei Zusammenfassung aller Getriebeelemente des Fahrzeuges in einem Getriebe-Achs-Antriebsblock als tragendes Mittelstück und als Verbindung dieses Blockes mit dem .die Vorderachse bzw. Vorderräder am Gehäusegelenkig aufnehmenden Antriebsmotor ein nach unten offener Hutträger verwendet wird.The invention relates to frameless motor vehicles, in particular agricultural tractors, and consists in the fact that when all transmission elements of the vehicle are combined in a gear-axle drive block as a load-bearing center piece and as a connection this block with the .die front axle or front wheels on the housing articulated receiving Drive motor a hat rack that is open at the bottom is used.

Der Hutträger wird hierbei vorteilhaft so gestaltet, .daß sein Anschluß an der Antriebsmaschine muschelförmig erweitert verläuft und den oberen Teil von Schwungrad und Kupplung der Antriebsmaschine umschließt, und daß als untere. Abdeckung des. Hutträgers im Bereich dieses Anschlusses ein- entsprechend geformtes Blech oder Gußstück vorgesehen ist, wobei ein Teil der Bedienungsorgane ,der Kupplung im erweiterten Teil des Hutträgers oder im Abdeckstück gelagert sind.The hat rack is advantageously designed so that its connection on the prime mover extends shell-shaped and extends the upper part of Flywheel and clutch of the prime mover encloses, and that as the lower. cover The hat support in the area of this connection has a correspondingly shaped sheet metal or casting is provided, with part of the operating elements, the coupling are stored in the extended part of the hat rack or in the cover piece.

Diese untere Abdeckung des Hutträgers im Be-. reich seines Anschlusses an der Antriebsmäschine oder ein getrennt vorgesehenes Abdeckteil außerhalb dieses Bereiches kann zur Lagerung und Aufnahme eines Mähantriebes od. dgl. benutzt werden, während innerhalb .des Hutträgers selbst Antriebswellen und Gestängeteile od. dgl. verlegt werden können.This lower cover of the hat wearer in loading. rich of his union on the drive machine or a separately provided cover part outside this Area can be used for storing and receiving a mower drive or the like, while within .des hat wearer himself drive shafts and rod parts od. Like. can be relocated.

Der erfindungsgemäße Aufbau ergibt ein einfaches, übersichtlich gegliedertes, robustes und wirtschaftlich herzustellendes Fahrzeug. Der Hutträger läßt sich vorteilhaft als Preß- oder Gußstück ohne großen Aufwand herstellen und ist auf Grund seiner Form besonders gut geeignet, den auftretenden Beanspruchungen zu genügen und .die Befestigung von Anschlußteilen aller Art, insbesondere von untergebauten Geräten für landwirtschaftliche Zwecke, zu ermöglichen. Außerdem können in dem nach unten offenen Profil gut zugänglich und gegen Beschädigung geschützt Antriebswelle, Gestängeteile u. dgl. untergebracht werden, was mit Rücksicht auf Montage und Bedienung sehr zweckmäßig ist.The structure according to the invention results in a simple, clearly structured, robust and economical to manufacture vehicle. The hat carrier can be advantageous Manufacture as a pressed or cast piece without much effort and is due to his Shape particularly well suited to meet the stresses that occur and .the Fastening of connecting parts of all kinds, in particular of built-in devices for agricultural purposes. Also, in the down can Open profile easily accessible and protected against damage. Drive shaft, rod parts and the like, which is very useful with regard to assembly and operation is.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung,dargestellt.In the drawing, an embodiment of the invention is shown.

Abb. i zeigt eine Seitenansicht eines erfindungsgemäß aufgebauten Schleppers und Abb. 2 einen Schnitt längs der Linie A-A der Abb. i.Fig. I shows a side view of a constructed according to the invention Schleppers and Fig. 2 a section along the line A-A of Fig. I.

Zwischen dem Getriebe-<4chs-Antriebsblock i und dem Motorblock?, ist als tragendes Verbindungselement der Hutträger 3 angeordnet. Der motorseitige Anschluß q. des Trägers 3 ist muschelförmig erweitert und umschließt -den oberen Teil von Schwungrad und Kupplung 5 der Motoranlage. Mit 6 ist der Anschlußffansch am Motorblock 2 bezeichnet. 7 ist die Vorder- und i2 die Hinterachse des Schlepperes. Mit 13 ist ein Zapf#,vellenanschluß bezeichnet; 14 ist ,das Lenkrad; 15 und 16 sind Teile des Lenkgestänges; 17 ist der Fahrersitz; ih und rg sind Schalthebel für .das Getriebe. Im Hutträger 3 verläuft die Welle S, welche die Leistung des Antriebsmotors auf den Getriebeblock i überträgt. Außerdem ist im Hutträger 3 das Gestänge 9 für die Betätigung der Kupplung 5 verlegt. Der muschelförmig erweiterte Teil q. .des Hutträgers 3 wird auf seiner Unterseite durch ein entsprechend geformtes Abdeckstück io abgeschlossen. Ein Teil, z. B. der Hebel i i der Bedienungsorgane für die Iz-upplung 5, ist in dem erweiterten Teil q. des Hutträgers 3 gelagert. Das Abschlußstück io kann als Anschluß bzw. Lagerung für ein Mähwerk od. dgl. ausgebildet werden. Ferner ist es möglich, an beliebiger Stelle auf der Unterseite des Hutträgers 3 mittels entsprechend ausgebildeter Bauelemente weitere Anschlußstellen für Anbaugeräte od. dgl. zu schaffen.The hat bracket 3 is arranged as a load-bearing connecting element between the gearbox <4-axis drive block i and the engine block? The motor-side connection q. of the carrier 3 is enlarged in the shape of a shell and encloses the upper part of the flywheel and clutch 5 of the engine system. The connection flange on the engine block 2 is designated by 6. 7 is the front and i2 is the rear axle of the tractor. At 13 a Zapf #, vellenanschluss is referred to; 14 is the steering wheel; 15 and 16 are parts of the steering linkage; 17 is the driver's seat; ih and rg are shift levers for the gearbox. The shaft S, which transmits the power of the drive motor to the gear block i, runs in the hat support 3. In addition, the linkage 9 for the actuation of the clutch 5 is laid in the hat carrier 3. The shell-shaped widened part q. The hat carrier 3 is closed on its underside by a correspondingly shaped cover piece io. A part, e.g. B. the lever ii of the controls for the Iz-coupling 5, is in the expanded part q. of the hat wearer 3 stored. The end piece io can be designed as a connection or storage for a mower or the like. Furthermore, it is possible to create further connection points for attachments or the like at any point on the underside of the hat rack 3 by means of appropriately designed components.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Frameless motor vehicle, especially agricultural tractor, characterized in that when all transmission elements are combined in one Gearbox-axle drive block as a supporting center piece and as a connection to this Block with which the front axle or front wheels on the housing articulated Drive motor a hat bracket open at the bottom is provided.

2. motor vehicle, in particular tractor according to claim i, characterized in that the connection of the hat carrier on the drive machine is designed to be scalloped and expanded encloses the upper part of the flywheel and clutch of the prime mover, and : that as a lower cover of the hat rack in the area of this connection a corresponding Shaped sheet metal or Gizßstück is provided, with a part of the operating elements the coupling are stored in the extended part of the hat rack or in the cover piece.

3. Motor vehicle, in particular tractor according to claim i or 2, characterized in that that the lower cover of the hat carrier in the area of its connection to the drive machine or a separately provided cover part outside this area for storage and inclusion of a mower drive or the like. q .. motor vehicle, in particular Tractor according to one of the preceding claims, characterized in that drive shafts and rod parts or the like are relocated within the hat wearer.