DE9001606U1 - Profilgeber für Segel, insbesondere für Segel von Surfbrettern - Google Patents
Profilgeber für Segel, insbesondere für Segel von SurfbretternInfo
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- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H8/00—Sail or rigging arrangements specially adapted for water sports boards, e.g. for windsurfing or kitesurfing
- B63H8/40—Arrangements for improving or maintaining the aerodynamic profile of sails, e.g. cambers, battens or foil profiles
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H9/00—Marine propulsion provided directly by wind power
- B63H9/04—Marine propulsion provided directly by wind power using sails or like wind-catching surfaces
- B63H9/06—Types of sail; Constructional features of sails; Arrangements thereof on vessels
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Description
90 313 PÜ/M
ij GmbH & Co. KG
Beschreibung
Die Erfindung betrifft Frofilgeber für Segel, insbesondere für Segel von Surfbrettern, zur lösbaren Befestigung zwischen
Mast und Vorliek des Segels im Bereich der Segellatten, mit einer den Mast teilweise umgreifenden und uki öl ssen
drehbeweglichen Manschette und zwei auf das Achterliek
gerichteten Profilierarmen für eine Eegeii&tfce.
Derartige aus der EP 0 175 73» 31 bekannte ermöglichen es, daß bsi Wind das Segel mit den Segellatten ein
glattes &sroiiynamiscl;:i Tr-?flügelpri/fil einnimmt, <3es die
Ausbildung von ^arbulenzer *n der Niederdruck- oder an der
""oehdruckseite 'es Segels, die die ~uf das Segel wirkende
Vortriebskraft durch den zimeb?iä«-,fr?.n Luftwiderstand vermindern,
verhindert.
Diese bekannten Profilgeber weisen die Nachteile einer
verhältnismäßig umständlichen Montage und einer begrenzten Verwendbarkeit für bestimmte Segeltypen auf.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Profilgeber für Segel zu entwickeln, der leicht zu montieren
und für alle Segeltypen geeignet ist.
&igr; ) Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß gelöst durch einen
Profilgeber mit den Merkmalen des SwfeenfcAnspruches 1.
Gegenstand der Unteransprüche sind vorteilhafte Weiterbildungen des Profilgebers nach dem Hauptanspruch.
Der erfindungsgemäße Profilgeber zeichnet sich durch eine
einfache Montage, eine sichere Führung am Segelmast durch eine elastische Ausbildung der den Mast teilweise umgreifenden
Manschette sowie die Verwendungsmöglichkeit für alle gängigen Segeltypen aus. Ferner können die mit Rastplatten zum
Einclipsen der Profilgeber versehenen Segel auch ohne die Profilgeber benutzt werden.
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• · > I
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Die Erfindung ist nachstehend an einem Segel erläutert, dessen Masttasche zwischen Mast und Vorliek im Bereich der
Segellatten für den Profilgeber ausgespart ist. Es zeigt
' Fig. 1 eine ausschnittst' je Seitenansicht eines
; Segels mit einem Profilgeber und
^ Fig. 2 einen Querschnitt nach Linie II-II der Fig.
f Der als Kunststoff-Spritzteil gefertigte Profixgeber
nach den Fign. 1 und 2 zur lösbaren Befestigung zwischen Mast 2 eines Surfbrettes und Vorliek 4 des Segels 3 im Bereich
) einer Segelplatte 5 weist eine den Mast 2 teilweise '■<. umgreifende und um diesen drehbewegliche Manschette 6 und
zwei auf das Achterliek gerichtete Profilierarme 7, 8 auf.
Die Manschette 6 wird durch zwei in Richtung der Mastachse 9-9 beabstandete, elastische Haltestege 10, 11 gebildet, die
sich dem vom Fuß bis zur Spitze verjüngenden Mast 2 anpassen und somit eine spielfreie, begrenzte Drehbeweglichkeit des
Profilgebers 1 um den Mast 2 gewährleisten.
Die beiden an die Manschette 6 angeformten, gegenüberliegenden Profilierarme 7, 8 mit einem
^ Tragflügelprofil zur Abstützung des vorliekseitigen Endes
einer Segellatte 5, die entsprechend dem durch den scheinbaren Wind bestimmten Segelprofil gebogen wird, sind formstabil
ausgebildet.
Der Profilgeber 1 ist mit einem Rastverschluß 13 lösbar an dem Segel 3 befestigt, der zwei an den freien Enden der
Profilarme 7, 8 angeformte
Raststege 14 aufweist, die bei eingerastetem Verschluß 13 eine
Rastnase 17 an einer Klemmwange 16 je einer aus Kunststoff gespritzten Rastplatte 15 hintergreifen. Die Klemmwangen Ib
der auf beiden Seiten des Segels 3 auf dem vorliekseitiyen Ende 19 der Lattentasche 18 gegenüber) legend aufgenieteten
Rastplatten 15 durchgreifen jeweils eine Ausnehmung 20 hinter den Raststegen 14 in den Profilierarmen 7, 0, deren Raststege
14 an einer Schulter 21 an den beiden Rastplatten 15 anliegen.
Die Rastnase 17 an der Klemmwange 16 der beiden
Rastplatten 15 weist eine Führungsflache 22 auf, an der
der Raststeg 14 des zugehörigen Profilierarms 7, 8 beim Verschieben der freien Enden der Profilierarme 7, 8 auf dem
vorliekseitigen Ende 12 der Segellatte 5 in Richtung Achterliek des Segels 3 beim Einrasten des Verschlusses 13
mit einer entsprechenden Gegenfläche 23 entlanggleitet, wodurch die geringfügig federnden Klemmwangen 16 der
Rastplatten 15 etwas auseinandergedrückt werden, so daß die Raststege 14 der Profilierarme 7, 6 hinter die Rastnasen 17
gelangen und mit den Klemmwangen 16 der Rastplatten 15 verrasten. Bei eingerastetem Verschluß 13 bildet die
Gegenfläche 12 an den beiden Raststegen 14 der Profilierarme 7, 8 die Anlagefläche für die Klemmwange 16 der Rastplatten
Beim Ausrasten des Verschlusses 13 durch Vorziehen des Profilgebers 1 in Richtung auf das Vorliek 4 des Segels 3
wirkt eine Führungsfläche 24 an den Raststegen 14 der Profilierarme 7, 8 mit einer entsprechenden Gegenfläche 25
der Rastnase 17 an den Klemmwangen 16 der Rastplatten 15 zusammen.
In Abweichung von dem beschriebenen AusführungsbeispieZ
können bei einem Segel mit einer weiten Masttasche die Profilgeber in der Masttasche untergebracht sein, die durch
seitliche Verschlüsse, vorzugsweise Reißverschlüsse, zur Montage und Demontage der Profilgeber geöffnet werden kann.
Claims (1)
- 90 313 Pü/MSchütz,7Werke GmbH & Co. KGSchutzansprücheProfilgeber für Segel, insbesondere für Segel von Surfbrettern, zur lösbaren Befestigung zwischen Mast und Vorliek des Segels im Bereich der Segellatten, mit einer den Mast teilweise umgreifenden und um diesen drehbeweglichen Manschette und zwei auf das Achterliek gerichteten Profilierarmen für eine Segellatte, dadurch gekennzeichnet, daß die Manschette (6) mindestens zwei in Richtung der Mastachse (9-9) beabstandete, elastische HaLtestege (10,11) aufweist, an die zwei formstabile, gegenüberliegende Profilierarme (7, 8) mit einem Tragflügelprofil zur Abstützung des vorliekseitigen Endes (12) einer entsprechend dem durch den scheinbaren Wind bestimmten Segelprofil gebogenen Segellatte (5) angeformt sind, und daß der Profilgeber (1) mit einem Rastverschluß (13) lösbar am Segel (3) befestigt ist, der zwei an den freien Enden der Profilarme (7, 8) angeformte Raststege (14) aufweist, die bei eingerastetem Verschluß (13) eine Rastnase (17) an einer geringfügig federnd ausgebildeten Klemmwange (16) je einer Rastplatte (15) hintergreifen, wobei die Klemfnwängen (16) der auf beiden Seiten des segeis (3) gegenüberliegend befestigten Rastplatten (15) jeweils eine Ausnehmung (20) hinter den Raststegen (14) in den Profilierarmen (7,8) durchgreifen und die Raststege (14) der Profilierarme (7, 8) an einer Schulter (21) an den beiden Rastplatten (15) anliegen.Profilgeber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rastnase (17) an der Klemmwange (16) der beiden Rastplatten (15) eine Führungsfläche (22) aufweist, an der der Raststeg (14) des zugehörigen Profilierarms (7, 8) beim Einrasten des Verschlusses (13) mit einer entsprechenden Gegenfläche (23) entlanggleitet.3. Prcfiilgeber nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß bei eingerastetem Verschluß (13) die Gegenfläche (23) an den beiden Raststegen (14) der Profilierarme (7, 8) die Anlagefläche für die Klemmwange (16) der Rastplatten (15) bildet.4. Profilgeber nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Rastplatten (15) eines Verschlusses (13) auf beiden Seiten des Segels (3) auf dem vorliekseitigen Ende (19) einer Lattentasche (18) aufgenietet sind.5. Profilgeber nach einem der Ansprüche 1 bis 4, gekennzeichnet durch eine jeweils einteilige Ausbildung des Profilgebers (1) und der zugehörigen beiden Rastplatten (15).6. Profilgeber nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß dieser (1) und die Rastplatten (15) als Spritzteile aus Kunststoff gefertigt sind.
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