DE891805C - The entry edges of the passenger compartment covering door for motor vehicles, especially passenger vehicles - Google Patents

The entry edges of the passenger compartment covering door for motor vehicles, especially passenger vehicles

Info

Publication number
DE891805C
DE891805C DED11081A DED0011081A DE891805C DE 891805 C DE891805 C DE 891805C DE D11081 A DED11081 A DE D11081A DE D0011081 A DED0011081 A DE D0011081A DE 891805 C DE891805 C DE 891805C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
door
edge part
vehicles
passenger
entry
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DED11081A
Other languages
German (de)
Inventor
Bela Barenyi
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daimler Benz AG
Original Assignee
Daimler Benz AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler Benz AG filed Critical Daimler Benz AG
Priority to DED11081A priority Critical patent/DE891805C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE891805C publication Critical patent/DE891805C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00Doors
    • B60J5/04Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/047Doors arranged at the vehicle sides characterised by the opening or closing movement
    • B60J5/0476Doors arranged at the vehicle sides characterised by the opening or closing movement convertible doors, e.g. window frame is stored in lower door structure

Description

Nach den Forderungen .des neuzeitlichen Kraftwagenbaues soll insbesondere bei Personenkraftwagen einmal der Schwerpunkt des Wagenaufbaues möglichst tief liegen, und zum anderen sollen die Einstiegkanten des Fahrgastraumes durch die Türen. überdeckt werden, damit die Fahrgäste sich beim Ein- und Aussteigen nicht beschmutzen. Die Erfüllung dieser Forderungen führt dazu, daß beim Halten vor hohen Randsteinen, insbesondere wenn vor diesen noch eine Rinne liegt, die Tür des Kraftwagens nicht geöffnet werden oder die geöffnete Tür nach einer höheren Belastung des Kraftwagens als vor dem Öffnen sieh auf dem Randstein oder dem Bürgersteig aufsetzt und nicht mehr geschlossen werden kann.According to the requirements of modern vehicle construction, in particular in the case of passenger cars, the center of gravity of the car body should be as low as possible, and on the other hand, the entry edges of the passenger compartment should be through the doors. covered so that passengers do not get dirty when getting on and off. the Fulfillment of these requirements means that when stopping in front of high curbs, especially if there is still a gutter in front of them, but not the door of the vehicle be opened or the open door after a higher load on the vehicle than before opening look on the curb or sidewalk and don't sit down more can be closed.

Diese Nachteile werden gemäß der Erfindung in vorteilhafter Weise dadurch vermieden, daß bei einem Kraftwagen, insbesondere Personenwagen, mit die Einstiegkanten .des Fahrgastraumes überdeckenden Türen ein unterer Randteil der Tür gegenüber dieser beweglich ist.These drawbacks are advantageously addressed according to the invention avoided that in a motor vehicle, especially passenger car, with the Entrance edges of the passenger compartment covering a lower edge part of the doors Door is movable in relation to this.

Erfindungsgemäß kann die Beweglichkeit des Randteils in der Weise ausgeführt sein, daß .dieser in der Tür verschieb- oder schwenkbar ist, wobei die Schwenkachse sowohl in der Fahrtrichtung als auch quer zu dieser liegen kann. Bei seiner Bewegung kann der Randteil zweckmäßig in der Tür geführt sein.According to the invention, the mobility of the edge part in the manner be designed that .this is slidable or pivotable in the door, the Pivot axis can lie both in the direction of travel and transversely to this. at its movement, the edge part can expediently be guided in the door.

Gemäß der Erfindung kann .der bewegliche Randteil der Tür in vorteilhafter Weise (beim öffnen und Schließen der Tür selbsttätig bewegt werden. Dies kann dadurch erreicht werden, daß der Randteil mit der Einrichtung zum Öffnen und Schließen der Tür so verbunden ist, daß er beim öffnen und Schließen der Tür zwangsläufig bewegt wird.According to the invention, the movable edge part of the door can be more advantageous Way (when the door is opened and closed automatically be achieved that the edge portion with the means for opening and closing the Door is connected in such a way that it inevitably moves when the door is opened and closed will.

Um das Eindringen von,Schmutz zwischen der Einstiegkante und der Tür zu verhindern, kann zwischen dem beweglichen Randteil derselben und der Einstiegkante vorteilhaft eine Dichtung angeordnet sein. Bei der Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes mit einem Randteil, der um eine in der Fahrtrichtung liegende Achse schwenkbar ist, kann diese Dichtung zweckmäßig in dem Randteil angebracht sein und bei geschlossener Tür die Einstiegizante unterfangen.To prevent the ingress of dirt between the sill and the door to prevent, can between the movable edge part of the same and the entry edge be advantageously arranged a seal. In the embodiment of the subject matter of the invention with an edge part that can be pivoted about an axis lying in the direction of travel, this seal can be expediently attached in the edge part and with the closed The door to the entrance.

Die Zeichnung veranschaulicht die Erfindung beispielsweise an zwei schematisch dargestellten Ausführungsformen des Gegenstandes derselben, und zwar zeigt Fi,g. i einen erfindungsgemäß ausgebildeten Kraftwagen mit verschiebbarem .unterem Randteil der Türen und Fig.2 eine andere Ausführung mit schwenkbarem Randteil jeweils in einem Querschnitt mit geöffneter Tür.The drawing illustrates the invention in two examples schematically illustrated embodiments of the subject matter of the same, namely shows Fi, g. i a motor vehicle designed according to the invention with a slidable . lower edge part of the doors and Fig. 2 another version with a pivoting edge part each in a cross-section with the door open.

Hierin bezeichnet i den in beliebiger Weise. ausgebildeten Wagenaufbau, beispielsweise eines Personenkraftwagens, dessen Fahrgastraum seitlich durch je eine - Tür 2 und unten durch einen Boden 3 abgeschlossen ist, wobei die Türen :2 an der Außenkante des Bodens 3 anliegen und so die Einstiegkante des Kraftwagens überdecken.Here i denotes the in any way. trained car body, For example, a passenger car, the passenger compartment through each side a - door 2 and closed at the bottom by a floor 3, with the doors: 2 rest on the outer edge of the floor 3 and so the entry edge of the motor vehicle cover.

Bei der Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes nach Fig. i sind die Türen 2 mit je einem besonderen unteren Randteil 4 versehen, der in ihnen verschiebbar geführt ist. Dieser Randteil 4 ist durch ein Gestänge 5 mit einem Handgriff 6 so verbünden, daß er durch die Bewegung dieses Handgriffs 6 angehoben und gesenkt werden kann. Dabei können die Türen :2 so ausgebildet sein, daß der Handgriff 6 gleichzeitig zum Öffnen und Schließen .der Tür dient. An den Außenkanten des Bodens 3 ist je eine Dichtung, z. B. Gummileiste 7, angebracht, die sich bei geschlossener Tür .2 an den Randteil 4 anlegt.In the embodiment of the subject matter of the invention according to FIG the doors 2 each provided with a special lower edge part 4 which can be displaced in them is led. This edge part 4 is by a linkage 5 with a handle 6 allied that it can be raised and lowered by the movement of this handle 6 can. The doors can: 2 be designed so that the handle 6 simultaneously to open and close .the door. At the outer edges of the bottom 3 is each a seal, e.g. B. rubber strip 7 attached, which is when the door is closed .2 on the edge part 4 applies.

Bei der in Fig. 2 dargestellten Ausführungsform ist ein unterer Randteil 8 an der Tür 2 so angelenkt, daß die Gelenkachse: in der Fahrtrichtung liegt. Bei dieser Ausführungsform ist .zur Abdichtung der Türfuge an dem Randteil 8 eine Gummileiste 9 so angebracht, daß sie bei geschlossener Tür 2 an der Unterseite des Bodens 3 dicht anliegt.In the embodiment shown in Fig. 2, there is a lower edge portion 8 hinged to the door 2 so that the hinge axis: lies in the direction of travel. at In this embodiment, a rubber strip is used to seal the door joint on the edge part 8 9 attached so that when the door 2 is closed it is attached to the underside of the base 3 fits tightly.

Bei der Ausführungsform nach Fig. i kann der Randteil 4 entweder in der Tür 2 geradlinig verschiebebar oder auch um eine an seinem inneren Ende angeordnete, quer zur Fahrtrichtung liegende Achse schwenkbar sein.In the embodiment according to FIG. I, the edge part 4 can either be in of the door 2 can be shifted in a straight line or around one arranged at its inner end, be pivotable transversely to the direction of travel axis.

Claims (7)

PATENTANSPRÜCHE:. i. Die Einstiegkanten des Fahrgastraumes überdeckende Tür für Kraftwagen, insbesonr dere Personenkraftwagen, dadurch gekennzeichnet, daß ein unterer Randteil der Tür (2) gegenüber dieser beweglich ist. PATENT CLAIMS :. i. Covering the entry edges of the passenger compartment Door for motor vehicles, in particular passenger vehicles, characterized in that a lower edge part of the door (2) is movable relative to this. 2. Tür nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Randteil (4) in der Tür (2) verschiebebar ist. 2. Door according to claim i, characterized in that the edge part (4) is displaceable in the door (2). 3. Tür nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Randteil (4) um eine quer zur Fahrtrichtung liegende Achse schwenkbar ist. 3. Door according to claim i, characterized in that the edge part (4) by a transversely to the direction of travel axis is pivotable. 4. Tür nach Anspruch i, .dadurch gekennzeichnet, daß der Randteil (8) um eine in der Fahrtrichtung liegende Achse schwenkbar ist. 4. Door according to claim i, .due to this characterized in that the edge part (8) about an axis lying in the direction of travel is pivotable. 5. Tür nach Anspruch i bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Randteil (4, 8) in der Tür (2) geführt ist. 5. Door according to claim i to 4, characterized in that the edge part (4, 8) is guided in the door (2). Tür nach Anspruch i bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Randteil (4, 8) mit der Einrichtung zum Öffnen und Schließen der Tür (2) so verbunden ist, daß er beim Öffnen und Schließen der Tür (2) zwangsläufig :bewegt wird. Door according to claims i to 5, characterized in that that the edge part (4, 8) with the device for opening and closing the door (2) is connected in such a way that it inevitably: moves when the door (2) is opened and closed will. 7. Tür nach Anspruch i Abis 6, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Randteil (4,8) und der Einstiegkante eine Dichtung (7, 9) angeordnet ist. B. Tür nach Anspruch 4 und 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtung (9) an .dem Randteil (8) angebracht ist und bei geschlossener Tür (2) die Einstiegkante unterfängt.7. Door according to claim i Abis 6, characterized in that between the edge part (4,8) and the entry edge a seal (7, 9) is arranged. B. door according to claim 4 and 8, characterized in that the seal (9) is attached to the edge part (8) and when the door (2) is closed, it catches the entry edge.
DED11081A 1951-12-11 1951-12-11 The entry edges of the passenger compartment covering door for motor vehicles, especially passenger vehicles Expired DE891805C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DED11081A DE891805C (en) 1951-12-11 1951-12-11 The entry edges of the passenger compartment covering door for motor vehicles, especially passenger vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DED11081A DE891805C (en) 1951-12-11 1951-12-11 The entry edges of the passenger compartment covering door for motor vehicles, especially passenger vehicles

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE891805C true DE891805C (en) 1953-10-01

Family

ID=7033618

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DED11081A Expired DE891805C (en) 1951-12-11 1951-12-11 The entry edges of the passenger compartment covering door for motor vehicles, especially passenger vehicles

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE891805C (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2415534A1 (en) * 1974-03-30 1975-10-23 Daimler Benz Ag MOTOR VEHICLES, IN PARTICULAR PASSENGER CARS, WITH AT LEAST ONE DOOR ON EACH SIDE
DE4140426A1 (en) * 1991-12-07 1993-06-09 Mercedes-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De Side door construction for passenger car - has swivelling profiled door sill which engages similarly profiled body sill and has high stiffness properties

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2415534A1 (en) * 1974-03-30 1975-10-23 Daimler Benz Ag MOTOR VEHICLES, IN PARTICULAR PASSENGER CARS, WITH AT LEAST ONE DOOR ON EACH SIDE
DE4140426A1 (en) * 1991-12-07 1993-06-09 Mercedes-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De Side door construction for passenger car - has swivelling profiled door sill which engages similarly profiled body sill and has high stiffness properties
DE4140426C2 (en) * 1991-12-07 1998-01-15 Daimler Benz Ag Side door arrangement for passenger cars

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3420349C2 (en)
DE2647236A1 (en) MOTOR VEHICLES, IN PARTICULAR PASSENGER CARS, WITH A SLIDING UPPER CAR BODY SECTION
DE102016202395B3 (en) Passenger vehicle with a side door
DE102005007107B4 (en) A vehicle having a body structure containing a storage compartment receiving a window lift
DE102013209417A1 (en) Exhibitor arrangement with adjustable locking feature
DE102018219092A1 (en) Door for a vehicle and corresponding vehicle
EP0774370B1 (en) Tailgate for a motor vehicle
DE1195181B (en) Locking device for a folding door of a motor vehicle with a closed car body
DE2206998A1 (en) DOORS FOR VEHICLES, IN PARTICULAR SIDE DOORS FOR PASSENGER CARS
DE102013218388A1 (en) Vehicle with at least one window opening for a window pane
EP0212364A2 (en) Vehicle door handle
DE891805C (en) The entry edges of the passenger compartment covering door for motor vehicles, especially passenger vehicles
DE858929C (en) Doors for vehicles, especially motor vehicles
DE602005002808T2 (en) Resetting and holding device of a tailgate of a motor vehicle with two wings
DE831063C (en) Closed, limousine-like motor vehicle, in particular a doorless small vehicle
DE102017002256A1 (en) Motor vehicle door with a sliding from a closed position upwards disc
DE102016125785B4 (en) Door device for a rail vehicle
DE10219394B4 (en) Tailgate for motor vehicles with a movably held tailgate part
DE102022200689A1 (en) DOOR HINGE DEVICE FOR A VEHICLE
EP0250807B1 (en) Multipurpose passenger car
DE4330583A1 (en) Vehicle door
EP0386021B1 (en) Cover and seal for door angles
DE102021106799A1 (en) Vehicle with a foldable step
DE2812101A1 (en) DEVICE FOR SEALING TRANSITIONS OF COUPLED VEHICLES
DE3719273A1 (en) Pull-shut handle device