DE10219394B4 - Tailgate for motor vehicles with a movably held tailgate part - Google Patents

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DE10219394B4 DE2002119394 DE10219394A DE10219394B4 DE 10219394 B4 DE10219394 B4 DE 10219394B4 DE 2002119394 DE2002119394 DE 2002119394 DE 10219394 A DE10219394 A DE 10219394A DE 10219394 B4 DE10219394 B4 DE 10219394B4
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Abstract

Heckklappe (3) für Kraftfahrzeuge (1), insbesondere vom Typ Kombi, Station Wagon, Van oder Transportbus, mit mindestens einem an der Heckklappe beweglich gehaltenen Klappenteil als unteres Abdeckelement (8) eines unteren, heckscheibenlosen Heckklappenbereichs (2), wobei die Heckklappe (3) vorzugsweise von unten nach oben verschwenkbar ist, wobei das Abdeckelement als Schiebeelement (8) in einer Schiebeführung (10a, 10b) nach oben verschiebbar angeordnet ist und die Schiebeführung (10a, 10b) mindestens zwei beidseitig des Schiebeelements (8) im Wesentlichen vertikal verlaufend in die Heckklappe (3) integriert angeordnete Führungsschienen (10a, 10b) umfasst, die von dem unteren bis zu dem oberen Randbereich des unteren Heckklappenbereichs (2) in die Heckklappe (3) integriert sind dadurch gekennzeichnet, daß das untere bewegliche Abdeckelement (8) in Bezug auf die Heckklappenbreite einen als Öffnung ausgebildeten Teilbereich (5a, 5b) des unteren Heckklappenbereichs (2) abdeckt, und weitere Führungsschienen (10c, 10d) innerhalb der integrierten Führungsschienen (10a, 10b) verschiebbar angeordnet sind, die sich zusammen mit dem Schiebeelement (8) beim...tailgate (3) for Motor vehicles (1), in particular of the type Kombi, Station Wagon, Van or transport bus, with at least one movable on the tailgate held flap part as a lower cover member (8) of a lower, rear windowless tailgate area (2), with the tailgate (3) is preferably pivotable from bottom to top, wherein the Cover element as a sliding element (8) in a sliding guide (10a, 10b) is arranged displaceable upwards and the sliding guide (10a, 10b) at least two on both sides of the sliding element (8) substantially running vertically in the tailgate (3) arranged integrated guide rails (10a, 10b) extending from the lower edge to the upper edge region the lower tailgate area (2) in the tailgate (3) integrated are characterized in that the lower movable cover element (8) with respect to the tailgate width one as an opening formed portion (5a, 5b) of the lower tailgate area (2) covers, and more guide rails (10c, 10d) within the integrated guide rails (10a, 10b) displaceable are arranged, which together with the sliding element (8) at the ...

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Description

Die Erfindung betrifft eine Heckklappe für Kraftfahrzeuge, insbesondere vom Typ Kombi, Station Wagon, Van oder Transportbus, mit mindestens einem an der Heckklappe beweglich gehaltenen Heckklappenteil als unteres Abdeckelement für einen unteren heckscheibenlosen Heckklappenbereich gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The The invention relates to a tailgate for motor vehicles, in particular Type Kombi, Station Wagon, Van or Transportbus, with at least one on the tailgate movably held tailgate part as lower Cover element for a lower rear windowless tailgate area according to the preamble of claim 1.

Herkömmlicherweise sind Heckklappen für Kombis, Station Wagons, Vans oder Transportbusse als in der Regel nach oben schwenkbare einstückige Klappen ausgebildet. Dies hat zur Folge, dass, wenn der Gepäckraum eines Kraftfahrzeuges beladen werden soll, die gesamte Heckklappe nach oben aufgeklappt werden muß. Ein derartiges Nach-Oben-Aufklappen erfordert zum einen ein Mindestmaß an Freiraum im heckseitigen Bereich des Kraftfahrzeuges, d.h. das Kraftfahrzeug darf beispielsweise nicht zu dicht an einem dahinterstehenden Kraftfahrzeug stehen, und zum anderen das Abstellen des zu verladenden Gepäcks außerhalb des Bereiches des Kraftfahrzeuges, um vor dem Verladen zunächst die Heckklappe mit beiden Händen aufgrund ihres Gewichts zu öffnen.traditionally, are tailgates for station wagons, Station wagons, vans or transport buses are usually upwards swiveling one-piece flaps educated. As a result, if the luggage compartment of a Motor vehicle to be loaded, the entire tailgate after must be opened up. Such an upward opening requires on the one hand a minimum of free space in the rear area of the motor vehicle, i. the car For example, it must not be too close to a motor vehicle behind it stand, and on the other hand, the parking of the luggage to be loaded outside the area of the motor vehicle to first before loading the tailgate with both hands due to their weight open.

Um eine Reduzierung des Gewichts der zu öffnenden Heckklappe zu erreichen, ist gemäß JP 103 29 21 vorgeschlagen worden, den unteren Bereich einer Heckklappe eines Transportbusses durch einen nach unten aufklappbaren Deckel zu öffnen. Ein derartiger aufklappbarer Deckel erstreckt sich über die gesamte Breite der Heckklappe und ist nach außen hin zur Aufnahme von kleineren Gepäckstücken im Gepäckraum des Kraftfahrzeuges aufklappbar.In order to achieve a reduction in the weight of the tailgate to be opened is according to JP 103 29 21 has been proposed to open the lower portion of a tailgate of a transport bus through a downwardly hinged lid. Such a hinged lid extends over the entire width of the tailgate and can be opened to the outside for receiving smaller pieces of luggage in the luggage compartment of the motor vehicle.

Der schwenkbare Deckel erfordert eine stabile und aufwendige Winkel-Hebel-Anordnung in Verbindung mit Gewichtsausgleichsvorrichtungen, um den Öffnungsvorgang in seiner Bewegung zu dämpfen und die Belastungspunkte zu verteilen. Hierbei ist zu berücksichtigen, dass der nach unten aufklappbare sich über die gesamte Breite der Heckklappe erstreckende Deckel denjenigen Anteil der Heckklappe umfasst, der den größten Anteil am Gesamtgewicht der Heckklappe darstellt. Denn ein derartiger Deckel ist in der Regel in den unteren, Metall umfassenden Anteil der Heckklappe mit hohem Gewicht und nicht in dem Heckscheibenbereich der Heckklappe angeordnet.Of the hinged lid requires a stable and elaborate angle-lever arrangement in conjunction with counterbalance devices to the opening process to dampen in his movement and distribute the stress points. It is important to take into account that the hinged down over the entire width of the Tailgate extending lid covers that portion of the tailgate, the largest share represents the total weight of the tailgate. Because such a lid is usually in the lower, metal-comprising portion of the tailgate with high weight and not in the rear window area of the tailgate arranged.

Zudem ist zu berücksichtigen, dass ein derartig nach außen aufklappbarer Deckel wiederum einen endlichen Freiraum im fahrzeugaußenseitigen Heckbereich des Kraftfahrzeuges für den Öffnungsvorgang desselbigen erfordert.moreover is taken into account, that such an outward hinged lid turn a finite space in the vehicle outside rear area of the motor vehicle for the opening process samebigen requires.

In der gattungsbildenden EP 0 774 370 A2 wird eine Heckklappe für ein Kraftfahrzeug beschrieben, die ein Abdeckelement als unteres Schiebeelement aufweist, wobei das Schiebeelement innerhalb einer in dem Heckklappenrahmen angeordneten Schiebeführung nach oben und unten verschiebbar ist.In the generic EP 0 774 370 A2 a tailgate for a motor vehicle is described, which has a cover as a lower sliding element, wherein the sliding element is displaceable within a arranged in the tailgate frame slide guide up and down.

Zur Vereinfachung der Gesamtkonstruktion ist das Schiebeelement direkt an dem die Heckklappe in ihrer Gesamtfläche umfassenden Heckklappenrahmen mittels Schiebeführungen befestigt. Dies hat zur Folge, dass sich das Schiebeelement über die gesamte Breite der Heckklappe erstreckt, wodurch eine das Schiebeelement nach oben ziehende Person ein heckseitiges Öffnen des Gepäckraumes nur mit entsprechenden Kraftanstrengungen aufgrund der Abmaße und des Gewichtes erreicht.to Simplification of the overall construction is the sliding element directly on which the tailgate in their total area comprehensive tailgate frame by means of sliding guides attached. This has the consequence that the sliding element over the entire Width of the tailgate extends, creating a sliding element pulling up person a rear-side opening of the luggage compartment only with appropriate effort due to the dimensions and the Weight achieved.

Ferner ist zu berücksichtigen, dass bei Beladen des Gepäckraumes des Kraftfahrzeuges mit einem Gepäckstück, dessen Länge ein Hervorstehen des Gepäckstückes aus dem Gepäckraum erfordert, ein Teilbereich des unteren Heckklappenbereichs offen ist, sofern das Gepäckstück Abmaße aufweist, die geringer als die gesamte Breite des Kraftfahrzeuges sind. Auf diese Weise können Verunreinigungen im Fahrzeuginneren aufgrund aufgewirbelter Straßenverschmutzungen während der Fahrt mit geöffnetem Schiebeelement auftreten. Zudem ist eine zusätzliche Arretierung des Gepäckstückes im Bereich des Schiebeelementes notwendig, um ein sich Hin-und-Her-Schieben des Gepäckstückes im Öffnungsbereich der Heckklappe zu vermeiden.Further is taken into account, that when loading the luggage space of the motor vehicle with a piece of luggage whose length a Protruding luggage the luggage room requires a portion of the lower tailgate area open is, if the luggage has dimensions that less than the entire width of the motor vehicle. To this Way you can Contamination inside the vehicle due to whirled up road pollution while the drive with open Sliding element occur. In addition, an additional locking of the luggage in the Area of the sliding element necessary to a back-and-forth pushing of the luggage in the opening area to avoid the tailgate.

US 182 84 50 A zeigt ein Kraftfahrzeug mit einer zusätzlichen Öffnung mit einem dazugehörigen Abdeckelement innerhalb eines unteren Bereiches eines Einladetores. Das Einladetor, wie es vorzugsweise bei LKW's zu finden ist, ist nicht nach oben, sondern allenfalls nach unten oder zur Seite hin verschwenkbar. Das Abdeckelement für die kleinere Öffnung hingegen ist mittels eines Scharniers nach oben aufklappbar. US 182 84 50 A shows a motor vehicle with an additional opening with an associated cover member within a lower portion of a dock door. The invitation gate, as it is preferably to be found in trucks, is not upwards, but at most swiveling down or to the side. The cover for the smaller opening, however, is hinged upwards by means of a hinge.

DE 35 25 465 A1 zeigt einen Laderaumkeil zum zeitweisen Einbau zwischen der Karosserie und der Hecktür eines Kraftfahrzeuges mit Schrägheckform, der für Stufenheckfahrzeuge zum Vergrößern des Gepäckraumes vorgesehen ist. Es ist kein innerhalb eines Heckklappenbereichs angeordnetes Schiebeelement zum Öffnen eines in Bezug auf die Heckklappenbreite ausgebildeten Teilbereichs durch Nachobenverschieben des Schiebeelementes mittels Führungsschienen beschrieben. DE 35 25 465 A1 shows a loading space wedge for temporary installation between the body and the rear door of a motor vehicle with hatchback shape, which is provided for notchback vehicles to increase the luggage space. There is no sliding element arranged within a tailgate area for opening a partial area formed with respect to the tailgate width by pushing up the sliding element by means of guide rails.

DE 19 641 360 C2 zeigt eine zur Seite aufklappbare Heckklappe eines Kraftfahrzeuges mit einer absenkbaren Heckklappenscheibe, die im geschlossenen Zustand im oberen Heckklappenbereich angeordnet ist. Es wird nicht ein nach oben mittels Führungsschienen verschiebbares Schiebeelement gezeigt, welches lediglich einen Teilbereich verschließt. Dies trifft auch auf den Inhalt der DE 197 00 887 A1 zu. DE 19 641 360 C2 shows a hinged to the side of the tailgate of a motor vehicle with a lowerable tailgate disc, which is arranged in the closed state in the upper tailgate area. It will not be an upward means Guide rails sliding sliding element shown, which closes only a portion. This also applies to the content of DE 197 00 887 A1 to.

Demzufolge liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Heckklappe zur Verfügung zu stellen, die einen einfacheren und schnelleren Zugang zu dem Gepäckraum des Kraftfahrzeuges auch bei geschlossener Heckklappe unter Berücksichtigung vorteilhafter Gewichts- und Arretierungsaspekte ermöglicht.As a result, The present invention is based on the object, a tailgate to disposal to provide a simpler and faster access to the Luggage Storage the motor vehicle even with the tailgate closed, taking into account advantageous weight and Arretierungsaspekte allows.

Diese Aufgabe wird durch eine Heckklappe mit den Merkmalen des Patentanspruches 1 gelöst.These Task is a tailgate with the features of claim 1 solved.

Ein wesentlicher Punkt der Erfindung liegt darin, dass bei einer Heckklappe für Kraftfahrzeuge mit mindestens einem an der Heckklappe beweglich gehaltenen Heckklappenteil als unteres Abdeckelement für einen unteren heckscheibenlosen Heckklappenbereich das untere bewegliche Abdeckelement lediglich einen als Öffnung ausgebildeten Teilbereich des unteren Heckklappenbereiches abdeckt. Da sich das Abdeckelement nicht über die gesamte Breite der Heckklappe, die vorzugsweise von unten nach oben verschwenkbar ist, erstreckt, wird vorteilhaft ein reduziertes Gewicht des Abdeckelementes sowie eine sich daraus ergebende leichte Handhabung desjenigen erreicht.One essential point of the invention is that in a tailgate for motor vehicles with at least one on the tailgate movably held tailgate part as the lower cover element for a lower rear windowless tailgate area the lower movable Cover only a trained as an opening portion of the covers lower tailgate area. Since the cover no over the entire width of the tailgate, preferably pivotable from bottom to top is extends, advantageously, a reduced weight of the cover and a resulting easy handling of the achieved.

Der von dem Abdeckelement abzudeckende Teilbereich des unteren heckscheibenlosen Heckklappenbereichs kann vorzugsweise links- oder rechtsseitig des rückwärtigen Kfz-Kennzeichens als eine rechteckförmige Öffnung angeordnet sein, deren Ausmaße es erlauben, einen Skisack unter gleichzeitiger Arretierung aus dem Gepäckraum heckseitig hervorstehen zu lassen. Die Arretierung wird durch die Seiten-, Ober- und -Unterwände der Öffnung, die von dem Abdeckelement abgedeckt wird, sichergestellt.Of the to be covered by the cover portion of the lower rear discless Tailgate area may preferably left or right side of the rear license plate arranged as a rectangular opening its dimensions it allow a ski bag with simultaneous locking off the luggage compartment at the rear to stand out. The locking is done by the side, Top and bottom walls the opening, which is covered by the cover, ensured.

Zusätzlich können aus den Wänden der Öffnung ausfahrbare Arretierungsvorrichtungen dazu verwendet werden, eine schnelle, vorzugsweise elektrisch betriebene Arretierung durchzuführen.In addition, can out the walls the opening extendable locking devices are used to perform fast, preferably electrically operated lock.

Alternativ kann der abzudeckende Teilbereich fahrzeugmittig in der Heckklappe angeordnet werden. Das Kfz-Zeichen ist bei dieser Ausführungsform entweder auf dem Abdeckelement selber oder oberhalb des Abdeckelementes, gegebenenfalls auch im Heckscheibenbereich, angeordnet.alternative the area to be covered in the vehicle center in the tailgate to be ordered. The vehicle sign is in this embodiment either on the cover element itself or above the cover element, possibly also in the rear window area, arranged.

Bei der Ausführungsform mit dem fahrzeugmittig angeordneten Abdeckelement kann vorteilhaft das Abdeckelement als Schiebeelement ausgebildet sein, das in einer in dem Teilbereich angeordneten Schiebeführung nach oben zum Öffnen des Teilbereichs verschiebbar angeordnet ist. Hierfür weist die Schiebeführung vorzugsweise mindestens zwei beidseitig des Schiebeelements im wesentlichen vertikal verlaufend in die Heckklappe integriert angeordnete Führungsschienen auf, die sich gemäß einer bevorzugten Ausführungsform von dem unteren Randbereich der Heckklappe bis zu dem oberen Randbereich des unteren heckscheibenlosen Heckklappenbereichs erstrecken. Alternativ können die Führungsschienen beginnend vom unteren Randbereich der Heckklappe bis in den Heckscheibenbereich hinein angeordnet sein. Ebenso ist denkbar, dass weitere in den ersten Führungsschienen integriert angeordnete Führungsschienen sich zusammen mit dem Schiebeelement beim Nach-Oben-Ziehen desjenigen ausgefahren werden und beim Verschließen des Teilbereichs wieder in die in der Heckklappe integrierte Führungsschienen eingefahren werden.at the embodiment with the vehicle centrally arranged cover can advantageously the Cover be designed as a sliding element, which in a in the portion arranged sliding guide upwards to open the Subregion is arranged displaceably. For this purpose, the sliding guide preferably at least two sides of the sliding element extending substantially vertically integrated in the tailgate guide rails on which according to a preferred embodiment from the lower edge region of the tailgate to the upper edge region extend the lower rear windowless tailgate area. alternative can the guide rails starting from the lower edge area of the tailgate to the rear window area be arranged in it. It is also conceivable that more in the first guide rails integrated guide rails itself together with the sliding element when pulling up the one be extended and when closing the section again retracted into the integrated in the tailgate guide rails become.

Die Verriegelungseinrichtung wird gemäß einer bevorzugten Ausführungsform durch Betätigung einer im Armaturenbereich des Kraftfahrzeuges und/oder im Fahrzeugschlüssel angeordneten Druck -und/oder Schalteinrichtung verriegelt oder entriegelt. Eine das Fahrzeug beladende Person kann auf diese Weise durch einen kurzen Druck auf einen in dem Fahrzeugschlüssel angeordneten Druckknopf das Klappelement entriegeln, ohne dass das Gepäckstück vor dem Beladungsvorgang abgesetzt werden muß.The Locking device is according to a preferred embodiment by pressing a arranged in the dashboard of the motor vehicle and / or in the vehicle key Pressure and / or switching device locked or unlocked. A The vehicle-laden person can do so in a short way Pressure on a arranged in the vehicle key push button the Unlock the folding element without removing the luggage before loading must be discontinued.

Weitere vorteilhafte Ausführungsformen ergeben sich aus den Unteransprüchen.Further advantageous embodiments emerge from the dependent claims.

Vorteile und Zweckmäßigkeiten sind der nachfolgenden Beschreibung in Verbindung mit der Zeichnung zu entnehmen. Hierbei zeigen:advantages and expediencies are the following description in conjunction with the drawings refer to. Hereby show:

1 eine schematische perspektivische Ansicht eines Heckbereichs eines Kraftfahrzeuges mit einer Heckklappe gemäß dem Stand der Technik vor und nach dem Beladungsvorgang; und 1 a schematic perspective view of a rear portion of a motor vehicle with a tailgate according to the prior art before and after the loading process; and

2 eine schematische perspektivische Ansicht eines Kraftfahrzeuges mit einer erfindungsgemäßen Klappe gemäß einer Ausführungsform. 2 a schematic perspective view of a motor vehicle with a flap according to the invention according to an embodiment.

1 zeigt in einer schematischen perspektivischen Ansicht eine Heckklappe gemäß dem Stand der Technik, wobei jeweils ein Zustand vor und nach dem Beladungsvorgang dargestellt wird. 1 shows a schematic perspective view of a tailgate according to the prior art, in each case a state before and after the loading process is shown.

Das Kraftfahrzeug 1 weist in seinem heckseitigen Bereich 2 eine Heckklappe 3 auf, die in ihrem Bodenflächenbereich von einer rückwärtigen Stoßstange 4 umgeben wird. Ein zu öffnender Teilbereich 5a ist rechtsseitig zu dem Kfz-Zeichen angeordnet. Ein Skisack 6 mit Überlänge, also einem Längenabmaß, das die Länge des Gepäckraumes des Kraftfahrzeuges übersteigt, wird von außen von einer beladenden Person gegen den Teilbereich 5a geschoben. Auf diese Weise wird ein den Teilbereich abdeckendes schwenkbar angeordnetes Klappelement 7 nach innen gedrückt und so lange nach oben verschwenkt, bis der Skisack 6 durch die Öffnung des Teilbereiches 5a ohne größeren Widerstand hindurch geschoben werden kann.The car 1 has in its rear area 2 a tailgate 3 on that in their bottom surface area from a rear bumper 4 is surrounded. An openable section 5a is arranged on the right side of the vehicle license plate. A ski bag 6 with excess length, so a Längenabmaß that exceeds the length of the luggage compartment of the motor vehicle, is from the outside of a be loading person against the section 5a pushed. In this way, a part of the area covering pivotally mounted folding element 7 pressed inwards and swiveled upwards until the ski bag 6 through the opening of the subarea 5a can be pushed through without much resistance.

Aufgrund der endlichen Öffnungsausmaße des Teilbereiches 5a findet automatisch eine Arretierung des eingeladenen Skisackes 6 durch die Seitenwände der Öffnung statt. Ein Sich-Hin-und-Her-Bewegen des Skisackes 6 während einer kurvenreichen Fahrt des Kraftfahrzeuges 1 wird auf diese Weise vermieden. Der Skisack 6 kann zusätzlich mit einer roten Fahne an seinem fahrzeugaußenseitigen Ende gekennzeichnet werden, um nachfolgende Fahrer von Kraftfahrzeugen auf das Ladegut mit Überlänge aufmerksam zu machen.Due to the finite opening dimensions of the subarea 5a automatically finds a locking of the invited ski bag 6 through the side walls of the opening instead. A back-and-forth movement of the ski bag 6 during a winding ride of the motor vehicle 1 is avoided in this way. The ski bag 6 may additionally be marked with a red flag on its vehicle exterior end to alert subsequent drivers of motor vehicles of the excess length of cargo.

2 zeigt in einer schematischen perspektivischen Ansicht eine Ausführungsform der Erfindung. Das Abdeckelement gemäß der Ausführungsform der Erfindung ist fahrzeugmittig in der Heckklappe 3, die unterseitig von einer Stoßstange 4 begrenzt wird, angeordnet. Ein Teilbereich 5b wird von einem nach oben verschiebbaren Schiebeelement 8 abgedeckt. Das Schiebeelement 8 kann mittels Führungsschienen 10a und 10b, die beidseitig des Schiebeelementes in der Heckklappe 3 des Kraftfahrzeuges integriert angeordnet sind, leicht nach oben verschoben werden. 2 shows a schematic perspective view of an embodiment of the invention. The cover member according to the embodiment of the invention is centered in the vehicle in the tailgate 3 , the underside of a bumper 4 is limited. A subarea 5b is from a sliding up sliding element 8th covered. The sliding element 8th can by means of guide rails 10a and 10b , on both sides of the sliding element in the tailgate 3 of the motor vehicle are arranged to be moved slightly upwards.

Die Breite des Teilbereiches 5b und des Schiebeelementes 8 übersteigt vorzugsweise nicht die Hälfte der Breite der gesamten Heckklappe, um auf diese Weise ein Schiebeelement mit vergleichsweise geringem Gewicht sicherzustellen.The width of the subarea 5b and the sliding element 8th preferably does not exceed half the width of the entire tailgate, thus ensuring a relatively low weight sliding element.

Weitere Führungsschienen 10c und 10d sind derart ausgebildet, dass sie in die Führungsschienen 10a und 10b integrierbar sind und bei Bedarf, nämlich wenn das Schiebeelement 8 nach oben verschoben wird, mit dem Schiebeelement selbsttätig ausgefahren und bei Zurückschieben des Schiebeelementes 8 wieder in die Führungsschienen 10a und 10b eingefahren werden. Die Bewegungsrichtung des Schiebeelementes 8 wird durch den Pfeil 12 angedeutet.Further guide rails 10c and 10d are designed to fit into the guide rails 10a and 10b are integrable and if necessary, namely when the sliding element 8th is moved upward, automatically extended with the sliding element and when pushing back the sliding element 8th back in the guide rails 10a and 10b be retracted. The direction of movement of the sliding element 8th is by the arrow 12 indicated.

Im Bereich einer Heckscheibe 11 ist ein Kfz-Kennzeichen 13 derart angeordnet, dass es von dem Schiebeelement 8 auch in geöffnetem Zustand nicht abgedeckt wird. Denkbar ist auch, dass das Schiebeelement 8 aus durchsichtigem Material, wie Plexiglas o der Glas, besteht, so dass auf jeden Fall ein Erkennen des Kfz-Zeichens auch dann sichergestellt ist, wenn ein Gepäckstück 14 aufgrund seiner Überlänge eine Fahrt mit geöffneten Schiebeelementen erfordert.In the area of a rear window 11 is a license plate 13 arranged so that it from the sliding element 8th even in the open state is not covered. It is also conceivable that the sliding element 8th made of transparent material, such as plexiglass o the glass, so that in any case, a recognition of the vehicle sign is ensured even if a piece of luggage 14 due to its excess length requires a ride with open sliding elements.

Die Ausführung der Erfindung ist nicht auf die beschriebenen Beispiele und die hervorgehobenen Aspekte beschränkt, sondern ist in dem Rahmen der Ansprüche ebenso in einer Vielzahl von Abwandlungen möglich, die im Rahmen fachgemäßen Handelns liegen.The execution The invention is not limited to the examples described and the limited aspects, but is within the scope of the claims as well in a variety of modifications possible, which lie in the context of professional action.

11
Kraftfahrzeugmotor vehicle
22
Heckbereich des Kraftfahrzeugesrear area of the motor vehicle
33
Heckklappetailgate
44
Stoßstangebumper
5a, 5b5a, 5b
Teilbereichsubregion
66
SkisackSki bag
77
Klappelementfolding element
88th
Schiebeelementsliding element
99
Position des Schiebeelements im geöffneten Zustandposition of the sliding element in the opened Status
10a, 10b10a, 10b
10c, 10d10c, 10d
Führungsschienenguide rails
1111
Heckscheiberear window
1212
Pfeilarrow
1313
Kfz-KennzeichenLicense Plate
1414
Gepäckstückpiece of baggage

Claims (4)

Heckklappe (3) für Kraftfahrzeuge (1), insbesondere vom Typ Kombi, Station Wagon, Van oder Transportbus, mit mindestens einem an der Heckklappe beweglich gehaltenen Klappenteil als unteres Abdeckelement (8) eines unteren, heckscheibenlosen Heckklappenbereichs (2), wobei die Heckklappe (3) vorzugsweise von unten nach oben verschwenkbar ist, wobei das Abdeckelement als Schiebeelement (8) in einer Schiebeführung (10a, 10b) nach oben verschiebbar angeordnet ist und die Schiebeführung (10a, 10b) mindestens zwei beidseitig des Schiebeelements (8) im Wesentlichen vertikal verlaufend in die Heckklappe (3) integriert angeordnete Führungsschienen (10a, 10b) umfasst, die von dem unteren bis zu dem oberen Randbereich des unteren Heckklappenbereichs (2) in die Heckklappe (3) integriert sind dadurch gekennzeichnet, daß das untere bewegliche Abdeckelement (8) in Bezug auf die Heckklappenbreite einen als Öffnung ausgebildeten Teilbereich (5a, 5b) des unteren Heckklappenbereichs (2) abdeckt, und weitere Führungsschienen (10c, 10d) innerhalb der integrierten Führungsschienen (10a, 10b) verschiebbar angeordnet sind, die sich zusammen mit dem Schiebeelement (8) beim Öffnen des Teilbereichs (5b) nach oben und beim Verschließen des Teilbereichs (5a) nach unten verschieben, wobei die weiteren Führungsschienen (10a, 10b) mit dem Schiebeelement (8) selbsttätig ausgefahren werden, wenn das Schiebeelement (8) nach oben verschoben wird.Tailgate ( 3 ) for motor vehicles ( 1 ), in particular of the type station wagon, van or transport bus, with at least one flap part movably held on the tailgate as the lower cover element ( 8th ) of a lower, rear windowless tailgate area ( 2 ), the tailgate ( 3 ) is preferably pivotable from bottom to top, wherein the cover element as a sliding element ( 8th ) in a sliding guide ( 10a . 10b ) is arranged displaceable upwards and the sliding guide ( 10a . 10b ) at least two on both sides of the sliding element ( 8th ) substantially vertically extending into the tailgate ( 3 ) integrated guide rails ( 10a . 10b ) extending from the lower to the upper edge region of the lower tailgate area (FIG. 2 ) in the tailgate ( 3 ) are characterized in that the lower movable cover element ( 8th ) with respect to the tailgate width an opening formed as a partial area ( 5a . 5b ) of the lower tailgate area ( 2 ), and further guide rails ( 10c . 10d ) within the integrated guide rails ( 10a . 10b ) are arranged displaceably, which together with the sliding element ( 8th ) when opening the subsection ( 5b ) upwards and when closing the subregion ( 5a ) Move down, with the other guide rails ( 10a . 10b ) with the sliding element ( 8th ) are automatically extended when the sliding element ( 8th ) is moved upwards. Heckklappe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,daß sich die Führungsschienen (10a, 10b) von dem unteren Randbereich bis in den Bereich der Heckscheibe (11) hineinerstrecken.Tailgate according to claim 1, characterized ge indicates that the guide rails ( 10a . 10b ) from the lower edge area to the area of the rear window ( 11 ). Heckklappe nach einem der vorangegangenen Ansprüche, gekennzeichnet durch eine fahrzeugaußen- und/oder -innenseitig betätigbare Verriegelungseinrichtung zum Verriegeln des Abdeckelements.Tailgate according to one of the preceding claims, characterized through an outside vehicle and / or -innenseitig operable Locking device for locking the cover. Heckklappe nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet,daß die Verriegelungseinrichtung durch Betätigung einer im Armaturenbereich des Kraftfahrzeuges (1) und/oder im Fahrzeugschlüssel angeordneten Druck- und/oder Schalteinrichtung verriegel- oder entriegelbar ist.Tailgate according to Claim 3, characterized in that the locking device is activated by actuation of one in the dashboard region of the motor vehicle ( 1 ) and / or arranged in the vehicle key pressure and / or switching device is locked or unlocked.
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