DE882648C

DE882648C - Tiltable loading bridge with reloading

Info

Publication number: DE882648C
Application number: DEW6334A
Authority: DE
Inventors: Ernst Wirz
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1948-05-19
Filing date: 1951-07-22
Publication date: 1953-07-09

Description

Kippbare Ladebrücke mit Rückladen Bei Kippwagen ist es üblich, daß der Rückladen der Ladebrücke unten wie oben einen Drehpunkt aufweist.Tiltable dock leveler with reloading It is common for dump trucks that the reloading of the dock leveler has a pivot point both below and above.

Fig. i zeigt eine Ladebrücke, wie sie bisher ausgeführt wurde.Fig. I shows a dock leveler as it has been carried out so far.

i ist der Rückladen, welcher oben ein U-förmiges Profil und unten ein geschlossenes Profil aufweist. a ist die Schlußtraverse des Ladebrückenbodens. 3 ist das Scharnierband des Rückladens, welches im unteren Lager q. gelagert ist. Das obere Lager 5 des Rückladens ist an einer Eckstütze befestigt. Die unteren Lager q, werden durch einen Gelenkhebel geöffnet und geschlossen und die oberen Rückladenlager 5 je durch einen Hebel mit Handgriff B. Nachteilig ist bei dieser bekannten Ausführung, daß die oberen Rückladenlager 5 zu weit hinten angeordnet sind, so daß beim Rückwärtskippen in Pfeilrichtung des oben hängenden Rückladens die Kante 9 desselben sich gegen den Brückenboden bewegt und der Spalt zo zwischen Boden und Rückladen deshalb unnötig groß gehalten werden muß.i is the back load, which has a U-shaped profile above and below has a closed profile. a is the final cross member of the dock leveler floor. 3 is the hinge of the saddle, which is in the lower warehouse q. is stored. The upper bearing 5 of the saddle is attached to a corner support. The lower camp q, are opened and closed by an articulated lever, and the upper reload bearings 5 each by a lever with handle B. The disadvantage of this known design is that the upper rear load bearing 5 are arranged too far back, so that when tilting backwards in the direction of the arrow of the back loading hanging above the edge 9 of the same against moves the floor of the bridge and the gap between the floor and the reload is therefore unnecessary must be kept large.

Durch die Erfindung soll dieser Nachteil dadurch behoben werden, daß der obere Drehpunkt des Rückladens senkrecht über der Auflagestelle des unteren Rückladenprofils angeordnet ist.The invention is intended to overcome this disadvantage in that the upper pivot point of the saddle is perpendicular to the support point of the lower one Reloading profile is arranged.

In Fig. a bis 9 der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Ladebrücken gemäß der Erfindung dargestellt; Fig. 2 ist eine Rückansicht der Ladebrücke an einem Wagen;-Fig. 3 ist eine Seitenansicht einer Eckstütze mit oberem Rückladenlager, wobei der Rückladen in geschlossener Stellung gezeichnet ist; Fig. 4 ist ein Querschnitt durch den Rückladen in geschlossener Stellung; Fig. 5 zeigt den Rückladen geöffnet in den unteren Drehlagern hängend; Fig. 6 zeigt den Rückladen geöffnet in den. oberen Drehlagern hängend, in einer Stellung, wie sie beim Rückwärtskippen von Schüttgut eintritt; Fig. 7 zeigt ein Zahnstangengetriebe des unteren Stangenverschlusses, bei welchem die Zahnstange hinter der Schlußtraverse der Ladebrücke angeordnet ist; Fig. 8 zeigt das Zahnstangengetriebe nach Fig. 7 im Grundriß; Fig. 9 zeigt ein Zahnstangengetriebe, bei welchem die Zahnstange vor der Schlußtraverse liegt: Wieder sind i derRückladen, 2 die Schlußträverse des Ladebrückenbodens, 3 die Scharnierbänder, q. die untere. Rückladenlager, 5 die oberen Rückladenlager mit Bolzen und 6 die Eckstützen.In Fig. A to 9 of the drawing are exemplary embodiments of the dock levellers shown according to the invention; FIG. 2 is a rear view of FIG Loading bridge on a wagon; -Fig. 3 is a side view of a corner post with a top Reload storage, the reload being drawn in the closed position; Fig. Figure 4 is a cross-section through the slack in the closed position; Fig. 5 shows the reload open hanging in the lower pivot bearings; Fig. 6 shows the reloading open in the. upper pivot bearings hanging in a position as they are when tilting backwards of bulk material enters; Fig. 7 shows a rack and pinion gear of the lower rod lock, in which the rack is arranged behind the final cross member of the loading bridge; Fig. 8 shows the rack and pinion according to Fig. 7 in plan; Fig. 9 shows a rack and pinion transmission, in which the rack is in front of the final crossbeam: Again i are the reloading, 2 the final truss of the dock leveler floor, 3 the hinge straps, q. the lower one. Return load bearings, 5 the top return load bearings with bolts and 6 the corner supports.

Der Drehpunkt der oberen Rückladenlager 5 ist, wie besonders aus Fig. 4 ersichtlich, so weit nach vorn gesetzt, daß derselbe senkrecht über die untere Abschlußkante 12 des unteren Rückladenprofils zu liegen kommt. Durch diese Maßnahme ist es nicht mehr nötig, einen Spalt zwischen Brückenboden und Rückladen vorzusehen; da der Laden sich mit der Kante a2 auf dem Boden abstützt, ist auch ein Klemmen in dem unteren Rückladenlager 4 nicht mehr zu befürchten.The pivot point of the upper return load bearing 5 is, as is particularly evident from FIG. 4 can be seen, set so far forward that the same vertically over the lower Closing edge 12 of the lower rear loading profile comes to rest. By this measure it is no longer necessary to provide a gap between the floor of the bridge and the reload; since the drawer is supported with the edge a2 on the floor, there is also a clamping in the lower reloading store 4 no longer to be feared.

Die untere Fläche des Rückladens ist gegenüber der vorstehenden Abschlußkante 12 im übrigen Teil 3 zurückgesetzt, um beim Aufklappen des Ladens nicht gegen den Boden 14 aufzustoßen. Die Absetzung dieser unteren Abschlußfläche muß so sein, daß sie innerhalb des .Kreisbogens i5 bleibt, welche die Abschlußkante 12 um den oberen Drehpunkt beschreibt. Über dem Rückladen i ist eine .@-lufsteckwarid "i6 vorhanden, welche an den seitlichen Aufsteckwänden 34 befestigt und in keiner Weise mit dem Rückladen verbunden ist. Der Rückladen z kann folglich geöffnet werden, ohne daß die Aufsteckwand 16 entfernt werden muß. Das obere Profil 17 des Rückladens i weist eine Abschrägung oder Abrundung auf; um beim Öffnen nicht an die Aufsteckwand .16 zu stoßen: Ferner ist die Innenfläche des Rückladens in Flucht mit den inneren Flächen i i der Eckstützen 6, um jegliche-Stauung des Schüttgutes beim Seitwärtskippen zu vermeiden.The lower surface of the rear drawer is set back in relation to the protruding end edge 12 in the remaining part 3 so as not to hit the bottom 14 when the drawer is opened. The deposition of this lower end surface must be such that it remains within the .Kreisbogen i5, which describes the end edge 12 about the upper pivot point. Above the reload i there is a. @ - lufsteckwarid "i6, which is attached to the side wall panels 34 and is in no way connected to the reload. The reload z can consequently be opened without having to remove the insert wall 16. The upper Profile 17 of the back load i has a bevel or rounding; in order not to hit the plug-on wall when opening .16: Furthermore, the inner surface of the back load is in alignment with the inner surfaces ii of the corner supports 6 to prevent any stowage of the bulk material when tipping sideways avoid.

Bei der beschriebenen Ausführung des Rückladens sitzt derselbe in geschlossener Stellung mit der Tante 12 auf dem -Böden 14 der Ladebrücke auf, wodurch- die unteren und- oberen Zapfen der `Verschlüsse entlastet werden. Beim .entlasteten Zapfen können die. Verschlüsse mit geringerem Kraftaufwand betätigt werden.In the described version of the reloading, the same sits in closed position with the aunt 12 on the floor 14 of the loading bridge, whereby- the lower and upper pins of the `locks are relieved. When. Relieved The cones can. Locks can be operated with less effort.

Eine leichte Betätigung- -des unteren. -Stangenverschlusses ist besonders wichtig. Außer:vorstehend erwähnter Maßnahme ist zu seiner Betätigung ein Zähnstangengetriebe verwendet, welches günstige Kraftverhältnisse für Bdie Betätigung gewährleistet.A slight actuation - of the lower one. -Bar lock is special important. Except: the measure mentioned above is operated by a rack and pinion gear used, which ensures favorable force ratios for actuation.

Zur Aufnahme dieses Verschlusses weist die Schlußtraverse 2 einen vor einem senkrechten Teil nach hinten gebogenen Schenkel 2o auf, unter welchem in geschützter Lage direkt in der Ecke des Profils die Schubstange 18 angebracht ist. Der senkrechte Teil der Schlüßtraverse weist einen nach hinten gebogenen Wulst 21 auf zur Verstärkung und gleichzeitig als Anschlag für die Scharnierbänder 3 des Rückladens beim Abklappen des letzteren. Die sehr stark ausgebildete, die Schubstange gegen Deformation und Beschädigung von außen schifitzende Traverse 2 begünstigt den leichten Lauf des Verschlusses. An der Schubstange 18 sind zwei Scharnierzapfen i9 befestigt, welche beim Verschieben der Stange 18 die Scharnierbandösen 32 durchstoßen oder freigeben.To accommodate this closure, the final cross member 2 has a in front of a vertical part bent backward leg 2o, under which The push rod 18 is attached in a protected position directly in the corner of the profile is. The vertical part of the key traverse has a bulge that is bent backwards 21 to reinforce and at the same time as a stop for the hinges 3 of the Reloading when folding down the latter. The very well trained, the push rod against deformation and damage from the outside schifitzende traverse 2 favors the easy running of the breech. There are two hinge pins on the push rod 18 i9 attached, which pierce the hinge eyelets 32 when the rod 18 is moved or share.

An den Scharnierbandösen32 ist noch je ein Lappen 33 angebracht, welche Lappen 33 das vollständige Wegnehmen des Rückladens erleichtern. Die Form dieses Lappens ist aus Fig. 2 und 5 ersichtlich. Zum vollständigen Wegnehmen des Ladens i wird derselbe in hängende Stellung nach Fig. 5 gebracht. In dieser Stellung wird die Schlüßstange 18 auf Öffnen gestellt. In dieser Stellung kommen die Zapfen i9 aus denn Bereich des Scharnierbandes 3 heraus, jedoch nur so weit, daß der Laden mit den Lappen 33 noch Anoden Enden der Zäpfen i9 hängt. Der Laden kann dann bequem von einem Mann ausgehängt und weggetragen werden. Bisher waren. diese Lappen 33 nicht vorgesehen, so daß beim Öffnen des Verschlusses der Laden direkt zu Boden fiel.A tab 33 is attached to each of the hinge eyelets 32, which Flaps 33 facilitate the complete removal of the reloading. The shape of this Lobe can be seen from FIGS. 2 and 5. To completely remove the store i the same is brought into the hanging position according to FIG. In this position the key bar 18 is set to open. The pins i9 come in this position from the area of the hinge 3 out, but only so far that the store with the tabs 33 still hanging anode ends of the cones i9. The store can then conveniently to be hung up and carried away by a man. So far were. these lobes 33 not provided, so that when the shutter is opened, the store goes straight to the ground fell.

Die Schubbewegung der Schubstange 18 wird durch ein Zahnstangengetriebe bewerkstelligt, welches nach Fig. 7 und 8 unter dem Brückenboden i.1 und vor der-Schlußtraverse 2 liegt. Dabei ist 22 der Betätigungshebel mit dem Zahnsegment 23: 24 ist die Zahnstange und 26 eine Kugelarretierung zum Festhalten des Hebels in den Stellungen »offen« und »geschlossen«.The pushing movement of the push rod 18 is achieved by a rack and pinion gear accomplished, which according to Fig. 7 and 8 under the bridge floor i.1 and in front of the final traverse 2 lies. Here 22 is the operating lever with the toothed segment 23: 24 is the rack and 26 a ball lock to hold the lever in the "open" position and "closed".

Nach Fig. 7 ist die Zahnstange z4 direkt mit der Schubstange i8 verschweißt, und dieselbe liegt hinter der Schlußtraverse ä. Die Führung der Schubstange 18 und der Zahnstange 2,4 geschieht lediglich durch einen gepreßten Bügel 25.According to Fig. 7, the rack z4 is welded directly to the push rod i8, and the same lies behind the final traverse Ä. The leadership of the push rod 18 and the rack 2, 4 takes place only through a pressed bracket 25.

Bei der Ausführung nach Fig. 9 liegt auch die Zahnstange 24 vor der Traverse 2, was den großen Vorteil hat, daß das Zahnstangengetriebe-als komplettes Ganzes fabriziert werden kann und dadurch die Montage vereinfacht wird. Die Verbindung der Zahnstange mit der Schubstange 18 geschieht durch den Bolzen 27, für welchen Bolzen ein Schlitz 28 in der Traverse 2 vorgesehen ist.In the embodiment according to FIG. 9, the rack 24 is also in front of the Traverse 2, which has the great advantage that the rack and pinion as a complete Whole can be fabricated and thereby the assembly is simplified. The connection the rack with the push rod 18 happens through the bolt 27 for which Bolt a slot 28 is provided in the cross member 2.

Die Anwendung des Zahnstangengetriebes zur Betätigung der Schubstange 18 bringt in bezug auf Kraftverhältnisse und leichten Gang gegenüber dem bisher verwendeten zweiarmigen Hebel erhebliche Vorteile. Der Handgriff 29 des Betätigungshebels, wie auch die Handgriffe 8 der Hebel zur Betätigung der oberen Rückladenverschlüsse sind zwecks besserer Griffigkeit mit Längsrillung versehen.The use of the rack and pinion gear to operate the push rod 18 brings in terms of power ratios and easy gear compared to the previous one used two-armed lever significant advantages. The handle 29 of the operating lever, as well as the handles 8 of the lever for actuation the upper rear latches are provided with longitudinal grooves for better grip.

Das Profil des Rückladens bestimmt die Form der seitlichen Einfassung. Bei der dargestellten Ausführungsform ist die seitliche Einfassung lediglich durch ein Flacheisenstück 30 gebildet. Zwei am Rückladen angebrachte Bügel 31 umfassen die Lager 5 an den Eckstützen 6. Diese Bügel sind innerhalb des oberen Profils des Rückladens befestigt, um vorstehende Teile zu vermeiden.The profile of the rear drawer determines the shape of the side surround. In the embodiment shown, the lateral border is formed only by a piece of flat iron 30 . Two brackets 31 attached to the rear drawer comprise the bearings 5 on the corner supports 6. These brackets are fastened within the upper profile of the rear drawer in order to avoid protruding parts.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Tilting dock leveler with reloading, characterized in that the upper pivot point (5) of the reloading (i) perpendicular to the support point (13) of the lower slack profile is arranged.

2. Tiltable dock leveler according to claim i, characterized in that the lower profile of the rear loading a protruding Has terminating edge (12), opposite which the remaining part (13) of the lower Surface of the profile is reset.

3. Tiltable dock leveler according to claim i, characterized characterized in that the inner surface of the saddle (i) is in alignment with the inner Surface (ii) of the corner supports (6) is to avoid any stowage of the bulk material when tilting sideways to avoid. d ..

Tiltable loading bridge according to claims i and 3, characterized in that that the upper profile (17) of the reload is rounded to glue the pivoting of the reload not to hit the plug-on wall (16).

5. Tiltable dock leveler according to the claims i and 3, characterized in that the upper profile (17) of the rear loading beveled in order not to hit the plug-in wall (16) when swiveling the reload.

6. Tiltable dock leveler according to claims i to 3, characterized in that two brackets for embracing the corner supports (31) within the upper profile (17) of the Rear loading (i) are attached.

7. Tiltable dock leveler according to claims i to 3, characterized in that the side edging of the rear loading (i) only is formed by a piece of sheet metal (30). B.

Tiltable dock leveler according to claim i, characterized in that the final traverse (2) of the dock leveler floor has a full has a vertical part bent backward leg (2o). G.

Tiltable Loading bridge according to Claims i and 8, characterized in that the vertical Part of the final crossbeam (2) has a rearwardly directed bead (21). ok

Tiltable loading bridge according to claims i and 8, characterized in that one Push rod (18) of a rod lock for reloading in the corner between the vertical part and. , the horizontal leg of the final traverse (2) glazed is. i i.

Tiltable loading bridge according to claims 1, 8 and io, characterized in that that the hinge eyelets (32) are provided with a flap (33) so that the reloading remains hanging in the hanging position even with the lock open.

12. Tilting dock leveler according to claim i, characterized in that the pushing movement of a rod lock for reloading is accomplished by a rack and pinion gear.

13. Tiltable Loading bridge according to Claims i and 12, characterized in that the rack and pinion is arranged under the bridge floor (14) and in front of the final traverse (2). 1d ..

Tiltable loading bridge according to Claims 1, 12 and 13, characterized in that the rack is attached directly to the push rod (18) and behind the final cross member (2) 1 i egt.

15. Tiltable dock leveler according to claims 1, 12 and 13, thereby characterized in that the rack is in front of the final cross member (2) and with the The push rod (18) is connected by a bolt (27).