DE8808873U1 - Fahrerloses Transportfahrzeug - Google Patents

Fahrerloses Transportfahrzeug

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DE8808873U1
DE8808873U1 DE8808873U DE8808873U DE8808873U1 DE 8808873 U1 DE8808873 U1 DE 8808873U1 DE 8808873 U DE8808873 U DE 8808873U DE 8808873 U DE8808873 U DE 8808873U DE 8808873 U1 DE8808873 U1 DE 8808873U1
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transport vehicle
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Eisenmann Foerdertechnik GmbH and Co KG
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    • H02J7/70
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K1/00Arrangement or mounting of electrical propulsion units
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
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Description

Attorney
Dipi-.no,
Patent- und Zivilingenieur Mandataire en brevets Europeens
Patentbüro:
Brehmatraße D-7320 Göpplngen
Tel. 071 &bgr;1-711&THgr;6
Telegramme: „Seepatent"
6. Juli 19 0 H &Ggr;. 0&Bgr;2&Pgr; Fi Se/bs
Anmelder in:
EISENMANN Fördertechnik KG
(Komplementär: E ISENMANN-Stiftung) Da i ml er st raüe 5
7038 Holzgerlingen
Fahrerloses Transportfahrzeug
Die Neuerung bezieht sich auf ein fahrerloses Transportfahrzeug nach dem Oberbegriff des Hauptanspruchs.
Bei der Fertigung solcher Fahrzeuge ergeben sich bislang immer sehr hohe Installationskosten vor allem durch die
ft * ·
I · · I
feste Verkabelung aller Funktionssysteme mittels Kabel baum und Einzeladern; ebenso sind Prüf- und Reparaturarbeiten aus gleichem Grunde mit großem Zeitaufwand und damit hohen Kosten verbunden.
Aufgabe der vorliegenden Neuerung ist es daher, eine Art Baukastensystem zu schaffen, daü die Installations-, Prüf- sowie Wartungsarbeiten bei solchen Transportfahrzeugen erheblich vereinfacht und damit verbilligt.
Gelöst wird diese Aufgabe bei einem Fahrzeug nach dem Oberbegriff des Schutzanspruchs generell dadurch, daG sämtliche dieser Baugruppen als separat prüf- sowie austauschbare Module "M" ausgebildet sind, deren elektrische Anschlüsse "A" durch handelsübliche Steckverbinder "ST" hergestellt werden.
Ein solcher Aufbau fahrerloser Transportfahrzeuge eifüllt in vollem Umfang und auf einfache Weise die mit der Aufgabestellung gesetzten Forderung?:"!,
Die Skizze in Verbindung mit dem nachfolgenden Bezugsziffernverzeichnis deuten den prinzipiellen Gesamtaufbau eines neuerungsgemäßen Fahrzeuges an.
Ts bedeuten hierbei:
1 Transpot· tfahrzpug
2 Laufräder, zumindest zum Teil lenkbar
M Module
A el. Anschlüsse
ST Steckverbinder
f Fahrbahn

Claims (2)

EISENMANN Fördertechnik KG (Komplementär: EI SENMANN-Stiftung) Daimlerstraße 5 7038 Holzgerlingen Schutzansprüche
1. Fahrerloses Transportfahrzeug ( 1 ) mit lenkbaren Laufrädern ( 2 ), Batterieantrieb, Ladegerät sowie Antriebs-, Steuerungs- und Bedienungseinrichtung,
dadurch gekennzeichnet,
daß sämtliche dieser Baugruppen als separat prüf- sowie austauschbare Module ( M ) ausgebildet sind, deren elektrische Anschlüsse (A) durch handelsübliche Steckverbinder ( ST ) hergestellt werden.
Krclnpirk···· oepplngtn (BLi1AIOsM(IO) kbntoTMsaft' 'potl»cA*ckkonto Stuttgart (BLZ (0010070) Nr. 18*103-702
2. Fahrerloses Transportfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die elektrischen Anschlüsse ( A ) als Vielfach-Steckwerbinder ( ST ) ausgebildet sind.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2644306A1 (fr) * 1989-03-09 1990-09-14 Moteurs Controles Systemes Systeme de commande d'un moteur electrique a courant continu, avantageusement pour vehicule automobile
WO1991017599A1 (de) * 1990-05-08 1991-11-14 Robert Bosch Gmbh Anordnung und verfahren zum laden eines akkumulators einer transportvorrichtung mit eigenem elektro-antrieb
WO1996004149A1 (en) * 1994-08-04 1996-02-15 Papalini S.R.L. Electronic control and regulation device for an electrical tractor having manual or automatic working (radio-controlled)

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WO1991017599A1 (de) * 1990-05-08 1991-11-14 Robert Bosch Gmbh Anordnung und verfahren zum laden eines akkumulators einer transportvorrichtung mit eigenem elektro-antrieb
WO1996004149A1 (en) * 1994-08-04 1996-02-15 Papalini S.R.L. Electronic control and regulation device for an electrical tractor having manual or automatic working (radio-controlled)

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