DE8808662U1

DE8808662U1 - Mechanische Diebstahlsicherung für Autoradios

Info

Publication number: DE8808662U1
Application number: DE8808662U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1988-07-06
Filing date: 1988-07-06
Publication date: 1988-10-20

Description

* I

1111

Hermann Seckinger
Geiselbrunnweg 31
Postfach 1601
6980 - Wertheim

Deutsches Patentamt
Gsbrauchsmuaterstelle
8000 - Münch3n-2

Betr.: Antrag auf Erteilung des Gebrauchsmusterschutzes auf die nachfolgend beschriebene, von mir entwickelten mechani sehen Diebstahlsicherung für Autoradios.

"Mechanische Diebstahlsicherung für Autoradios".

Die Erfindung bezieht sich auf ein Gerät zur Sicherung von Autoradios gegen Diebstahl.

Laut Statistik werden jedes Jahr hunderttausende Autoradios gestohlen, wodurch die Kfz-Besitzer und Versicherer finanziell erheblich belastet werden.

Diese Bilanz zeigt, daß es an einer einfachen, aber wirksamen und preisgünstigen, mechanischen Diebstahlsicherung fehlt, die schnell und unkompliziert montiert werden kann und im Falle einer Radioreparatur ebensoleicht zu entfernen ist.

Hier will die Erfindung Abhilfe schaffen. Die Erfindung, wie sie in den Ansprüchen gekennzeichnet ist, löst diese Aufgaben weitgehend. Die im Vergleich mit einem Radio relativ geringen Kosten der Diestahlsicherung, lohnen sich auch bei qualitätsminaeren Radioapparaten.

Das Gerät kann sowohl separat, mit einem Vorhängeschloß verwendet werden, als auch in direkter mechanischer Verbindung mit der von mir am 21.03.86 unter den Aktenzeichen P 36 09 518.4 und G 86 07 777·5 angemeldeten "mechanisenen Autodiebstahl sicherung durch Blockierung des Getriebeschalthebel8 und d^s Handbremshebels"\

In der baigefügten Zeichnung wird die Erfindung näher erläutert.

Die mechanieohe Diebstahlsicherung für Autoradios besteht in ihrem grundsätzlichen Aufbau aus folgenden Teilen:

a) stufenlos verstellbares Stahlband (1) als Halterung für das Radio, mit Sicherung (1c) für die Stahlbandverstellschraube (1b), gegen unbefugtes Lösen derselben.

Das Stahlband ist ein übergroßer Schlauchbinder mit dem üblichen Kerbgewinde und Gewindeschraube. Durch das lange Kerbgewinde im Stahlband wird die Verwendung des Gerätes für alle Radiogrößen ermöglicht, üer Drehschlitz der Gewindeschraube ist mit einem 1,5 nun starken, entsprechend geform ten Stahldraht so gesichert, daß kein Schraubenzieher ange setzt werden kann.

b) Scharnierlasche (2) mit zwei Aussparungen (2a), zur Aufnahme des Stahlbandes (1). Am anderen, durch das Scharnier (2b) abwinkelbaren Teil der Lasche (2) ist ein kleiner Stahlwinkel (2c) drehbar befestigt, mit einer Bohrung (2d) zur Aufnahme des Verschließstiftes (3) mit Schloßöse (3&) . Jurch die Aussparungen an der Lasche wird das Stahlband hindurchgeführt und dadurch die Lasche beim Festschrauben des Bandes am Radio, fest mit diesem verbunden. Vor dem Festziehen des Stahlbandes ist die Lasche im Band beliebig verschiebbar und kann somit der Größe des Radio und den Befestigungsmöglichkeiten der Diebstahlsicherung an der Instrumenten- und Ablagekonsole angepaßt werden. Bei den meisten Kfz-Typen ist das Radio in der vor dem Schalthebel angebrachten Instrumentenkonsole untergebracht. Das Scharnier (2b) erlaubt jede beliebige Befestigungsart der Diebstahlsicherung.

c) Versch'xießstift (3) mit Schloßöse (3a). Der Verschließstift ist an einem Ende an dem kleinen Stahlwinkei (2c) verschiebbar angebracht und am Stiftende verstärkt, um ein Durchrutschen aus der Bohrung (2d) des Winkels zu verhindern. Am anderen Ende befindet sich eine Öse (3a) zum Einhängen eines Vorhängeschlosses oder auf Wunsch einer gehärteten Stahlkette (4-) _t die in den Verschluß der von mir angemeldeten, obengenannten Autodiebstahlsicherung vor dem Verschließen einge hängt und dort mitverschlossen werden kann.

Der Verschließstift ist die Verbindung vom Stahlband mit der Scharnierlasche am Radio, durch die Wand der Instrumenten konsole zum Vorhängeschloß oder alternativ zur Stahlkette.

d) Etui (5) für Vorhängeschloß oder alternativ für Stahlkette. Das Etui ist außen an der Konsolenwand mit seinem Stahl blechboden angeschraubt und dient zur Aufnahme des Vor hängeschlosses oder für die Stahlkette, damit diese Geräteteile nicht zu sehen sind und das Aussehen des Kfz-Innenraumes nicht beeinträchtigen.

In verschlossenem Zustand ist das Autoradio nicht abnehmbar und somit sind auch die Geräteteile der Diebstahlsicherung nicht zugänglich, um diese zu entfernen.

Funktionsbeschreibung: Bei Verwendung eines Vorhängeschlosses, das sich in dem zugeklappten Etui befindet und nicht zu sehen ist, befindet sich das Radio ständig unter Verschluß, eine Bedienung des Gerätes entfällt.

Bei Verwendung der geschränkten, gehärteten Stahlkette, die sich ebenfalls im Etui befindet, muß zur Entnahme der Kette der Deckel des Etui aufgeklappt und das eine Ende der Kette entnommen werden. Der Ring am Kettenende wird in das Schloß der mechanischen Autodiebstahlsicherung zur Blockierung des Getriebeschalthebels und des Handbremshebels eingehängt, bevor das Schloß verschlossen wird. Nach dem Eindrücken des Druckschlosses der Autodiebstahlsicherung ist das Auto und das Radio gegen Diebstahl gesichert.

Nach Entriegelung der Anlage, Stahlkette wieder in das Etui gleiten lassen und das Etui zuklappen.

Die Verwendung der Kette ist hauptsächlich Dei üutotypen zu empfehlen, bei welchen die Verwendung eines Vorhängeschlosses problematischist.

1- - Stahlband für Radiohalterung 1a— Kerbgewinde 1b- -Gewindeschraube 1c— Stahldrahtsicherung für Gewindeschraube

2-— Scharnierlasche 2a— Aussparungen für Stahlband 2b— Scharnier an Lasche 2c— Stahlwinkel an Lasche 2d— Bohrung an Stahlwinkel

3 Verschließstift

3a— Öse am Verschließstift für Vorhängeschloß oder Kette

M- Stahlkette gehärtet und geschränkt

4a— Einhängering an Stahlkette

5 Etui für Vorhängeschloß oder Kette

6 Konsolenwand

Claims

• *

1. "Mechanische Diebstahlsicherung für Autoradios", gekennzeichnet durch folgende Merkmale:

a) stufenlos verstellbares Stahlband (1) als Radiohalterung mit Kerbgewinde (1a) und Gewindeschraube (1b), mit speziell geformter Stahldrahtsicherung (1c) für den Drehschlitz der Gewindeschraube, zu deren Blockierung gegen unbefugtes öffnen.

b) Scharnierlasche (2) gehärtet, mit zwei Aussparungen (2a) zur Aufnahme des Stahlbandes (1) der Radiohalterung. Scharnierlasche (2) mit Scharnier (2b) zur variablen Anbringung am Radio-Ober-, Unter-, Seitenteil und an der hinteren Stirnseite, für die wahlweise Befestigung der Radios, je nach Anordnung der Apparate in den verschiedenen Kfz-Typen.

Scharnierlasche (2) mit kleinem Drehbaren Stahlwinkel (2c) mit Bohrung (2d) zur Aufnahme des Sckließstiftes (3).

c) Verschließstift (3) gehärtet, mit öse (3a) für Vorhängeschloß oder r-lternativ für gehärtete Stahlkette.

d) Stahlkette (4) geschränkt und gehärtet, mit Einhängering (4a) zum Einhängen und Verschließen in Verbindung mit mechanischer Autodiebstahlsicherung P 36 09 518.4

e) Etui (5) für die verdeckte Unterbringung des Vorhängeschlosses oder alternativ der Stahlkette (4)

2. Mechanische Diebstahlsicherung für Autoradios nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die StahlJkette (4) das alternative Verschließ- und Befestigungselement für die Radiodiebstahlsicherung darstellt, in Verbindung mit der mechanischen Autodiebstahlsicherung durch Blockierung des Getriebeschalthebels und des Handbremshebels, Aktenzeichen P 36 09 518.4 und G 86 07 777·5 vom 21.03.86